Техническая информация -> Контроль выбросов Honda CR-V SUV 2006-2010

09/07/16 18:57:33 31SWA630_421

Управление выбросами

Сжигание бензина в вашем

Двигатель автомобиля производит несколько

продукция Некоторые из них являются углеродом

окись (co), оксиды азота

(NOx) и углеводороды (HC).

Бензин испаряется из резервуара

Также производит углеводороды. Кон-

Троллинг производства Nox, CO,

и HC важен для окружающей среды

мтм При определенных условиях

солнечный свет и климат, NOx и HC

реагировать на сформирование фотохимического «смога».

Угарный угарный газ не вносит свой вклад

Бьют, чтобы создать смог, но это

ядовитый газ.

Закон о чистом воздухе

впускной коллектор. Они тогда

Закон о чистом воздухе в Соединенных Штатах^＊

Устанавливает стандарты для автомобиля

выбросы. Это также требует, чтобы

Автомобильные производители объясняют

Владельцы, как их выбросы контролируют

работать и что делать, чтобы поддерживать

их. Этот раздел суммирует, как

Управление выбросами работает.

Втянут в двигатель и сгорел.

Испарительный контроль выбросов

Система

По мере того, как бензин испаряется в топливе

бак, испарительные выбросы

Контрольная канистра, заполненная древесным углем

Адсорбции паров. Он хранится в этом

канистр, пока двигатель выключен. После

двигатель запускается и нагревается,

Пары втянуты в двигатель

и сгорел во время вождения.

^＊В Канаде автомобили Honda соответствуют

с канадским выбросом

требования, как указано в

Соглашение с окружающей средой

Канада, в то время они

производится.

На борту Reфонвeling Vapor

Восстановление

Бортовой заправки паров

Система восстановления (ORVR) захватывает

топливные пары во время заправки. А

пары адсорбируются в канистру

заполнен активированным углеродом. Пока

вождение, топливные пары нарисованы

в двигатель и сгорел.

Контроль выбросов картера

Система

У вашего автомобиля есть положительный

Система вентиляции картера. Этот

сохраняет газы, которые накапливаются в

Картер двигателя от перехода в

атмосфера. Положительный

маршруты вентиляционной вентиляции картера

их от картера обратно в

416

09/07/16 18:57:44 31SWA630_422

Управление выбросами

Управление выбросами выхлопных газов

Включите три системы: PGM-Fi,

контроль времени зажигания и три

Каталитический конвертер. Эти три

Системы работают вместе, чтобы контролировать

сжигание двигателя и минимизировать

количество HC, CO и NOX, что

выходит из хвостовой трубы. Выхлоп

системы управления выбросами

отдельно от картера и

Испарительный контроль выбросов

система

Система PGM-Fi

Система PGM-Fi использует последовательный

Multiport Teal Incection.

Трехсторонний каталитический конвертер

в выхлопной системе. Через

химические реакции, преобразует HC,

CO и NOX в выхлопной газете двигателя

Он имеет три подсистемы: воздухозаборник,

управление двигателем и управление топливом. А

модуль управления трансмиссией (PCM)

использует различные датчики для определения

Сколько воздуха идет в

двигатель. Затем он контролирует, сколько

топливо для впрыскивания при всей эксплуатации

условия.

к углекислым газам (CO), азоту

(N) и водяной пар.

Запасные детали

Системы управления выбросами

спроектировано и сертифицировано для работы по-

привести к сокращению выбросов в

уровни, которые соответствуют чистому воздуху

Действовать. Чтобы убедиться, что выбросы

оставаться низким, вы должны использовать только новые

Запасные части Honda или их

эквивалент ремонта. Использование нижнего

Качественные детали могут увеличить

выбросы с вашего автомобиля.

Система управления временем зажигания

Эта система постоянно регулирует

время зажигания, уменьшая сумму

из HC, CO и NOx произведены.

Системы управления выбросами

покрывается гарантиями, отделенными от

остальная часть вашего автомобиля. Прочтите свой

ГАРАНТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО для получения дополнительной информации-

не

417

09/07/16 18:57:53 31SWA630_423

Трехсторонний каталитический конвертер

содержит драгоценные металлы, которые служат

в качестве катализаторов, продвижение химического вещества

реакции на преобразование выхлопного газа

Газы, не влияя на металлы.

Каталитический конвертер упоминается

Как трехсторонний катализатор, так как он действует

на HC, CO и NOX. Замена

Единица должна быть оригинальной частью Honda

или его эквивалент.

Держите двигатель в хорошем состоянии.

Трехсторонние каталитические конвертеры

Диагностируйте свой автомобиль и

ремонтируется, если это не зажигает, обратно-

стрельба, остановка или иначе

работать правильно.

Трехсторонний каталитический конвертер

должен работать при высокой температуре

Для химических реакций взять

место. Он может поджигать любой

горючие материалы, которые приходят

рядом с ним. Припарковать свой автомобиль вдали от

высокая трава, сухие листья или другие

расплатываемые.

Дефектный трехсторонний каталитический

Конвертер способствует загрязнению воздуха,

и может ухудшить пер-

формация. Следуйте этим руководствам, чтобы

Защитите три пути вашего автомобиля

каталитический конвертер.

Всегда используйте неэтилированный бензин.

Даже небольшое количество свинцовых

бензин может загрязнять

катализатор металлов, делая три

Каталитический конвертер неэффективен.

418

09.07.16 18:58:02 31SWA630_424

Испытание на выбросы

Тестирование кодов готовности

Если вы возьмете свой автомобиль для

Тест на выбросы вскоре после

батарея была отключена или

Ушел мертвым, это может не пройти тест.

Это из -за определенной готовности

коды ’, которые должны быть установлены в

Диагностика доски для выбросов

система Эти коды стерли

Когда батарея отключена,

и снова установил только через несколько дней

вождения под

Если тестирование определяет, что

Коды готовности не установлены, вы

будет предложено вернуться позже

дата, чтобы завершить тест. Если вам нужно

протестировать транспортное средство в рамках

в следующие два или три дня вы можете

установить транспортное средство для повторного тестирования

Делая следующие.

4. не касаясь ускорителя

педали, запустите двигатель и дайте ему

холостое время в течение 20 секунд.

5. Держите автомобиль в парке. Увеличивать

скорость двигателя до 2000 об / мин и

Держите его там до температуры

датчик поднимается как минимум до 1/4

масштаб (около 3 минут).

1. Убедитесь, что бензобак почти,

но не полностью, полная (вокруг

3/4).

6., не касаясь ускорителя

Педаль, пусть двигатель пройдет на 20

секунды.

условия.

2. Убедитесь, что автомобиль был

припаркован с двигателем на 6

часы или больше.

3. Убедитесь, что окружающая среда

температура между 40 ° и

95 ° F (4 ° и 35 ° C).

Продолжение

419

09/07/16 18:58:08 31SWA630_425

Испытание на выбросы

7. Выберите ближайшие слегка пройденные

главное шоссе, где вы можете

Поддерживать скорость от 50 до 60 миль в час

(От 80 до 97 км/ч) не менее 20

минуты Поехать по шоссе в

D. Не используйте круиз -контроль.

Когда позволяет трафик, ездите на 90

секунды без перемещения

Педали ускорителя. (Скорость автомобиля

может немного различаться; это нормально.) Если

Вы не можете сделать это для

8. затем ездить в город/пригород

трафик не менее 10 минут.

Когда разрешаются условия движения, пусть

Побережок автомобиля в течение нескольких

секунды без использования

педали ускорителя или тормоз

педаль.

9. Убедитесь, что автомобиль был

припаркован с двигателем на 30

минуты

непрерывные 90 секунд из -за

Условия движения, по крайней мере

30 секунд, затем повторите два

больше раз (в общей сложности 90

секунды).

Если тестирование определяет

Коды готовности все еще не установлены, см.

Ваш дилер.

420

Download User Manual App

Honda SUV 2006-2010 Техническая информация -> Контроль выбросов

Related Topics

Техническая информация

Popular Owner Manuals

Latest Owner Manuals