Вождение -> Запуск-глушение двигателя Peugeot 3008 SUV Первое поколение (2008-2015)

Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

Вождение

Запуск-выключение двигателя

Противоугонная защита

Электронный иммобилайзер двигателя Замок зажигания

Ключи содержат электронный чип, который имеет

специальный код. При включении зажигания этот

код должен быть распознан для авторизации

запуска двигателя.

Положение зажигания включено

Позволяет использовать электрооборудование

автомобиля или заряжать портативные устройства. Как

только уровень заряда аккумулятора падает до

резервного уровня, система переходит в режим

энергосбережения: подача питания автоматически

отключается для сохранения оставшегося заряда

аккумулятора.

Этот электронный иммобилайзер двигателя блокирует

систему управления двигателем через несколько минут

после выключения зажигания и предотвращает запуск

двигателя любым лицом, у которого нет ключа.

Имеет 3 положения:

В случае неисправности вы будете

- позиция1 (Стоп): вставка и вынимание

проинформированы посредством загорания этой

контрольной лампы, звукового сигнала и/или

отображения сообщения, в зависимости от версии.

В этом случае ваш автомобиль не заведется;

как можно скорее обратитесь к дилеру

PEUGEOT.

ключа,

- позиция2 (Зажигание включено): рулевая колонка разблокирована,

зажигание включено, предварительный прогрев дизельного

топлива, двигатель работает,

- позиция3 (Начальный).

Храните в надежном месте, подальше от

автомобиля, этикетку, прикрепленную к ключам,

выданным вам при покупке автомобиля.

137

Вождение

Запуск двигателя

При включенном стояночном тормозе и нейтральном

Подождите, пока эта контрольная лампа на

панели приборов не погаснет, затем включите

стартер, повернув ключ в положение3 не

нажимая на педаль акселератора, пока

двигатель не запустится. Как только двигатель

заработает, отпустите ключ.

Никогда не оставляйте двигатель

положении коробки передач илиНилиП: Ф

работающим в закрытом помещении без

достаточной вентиляции: двигатели

внутреннего сгорания выделяют токсичные

выхлопные газы, такие как окись углерода.

Опасность отравления и смерти.

полностью выжмите педаль сцепления (механическая коробка

передач),

или

сильно нажмите на педаль тормоза (электронная или

автоматическая коробка передач),

В особо суровых зимних условиях

(температура ниже -23°C) для обеспечения

правильной работы и долговечности

механических узлов автомобиля, двигателя

и коробки передач необходимо дать

двигателю поработать в течение 4 минут

перед началом движения.

вставьте ключ в замок зажигания;

система распознает код,

разблокируйте рулевую колонку, одновременно

В зимних условиях контрольная

лампа может гореть дольше. Когда

двигатель горячий, контрольная

лампа не загорается.

повернув рулевое колесо и ключ.

Если двигатель не заводится сразу,

выключите зажигание. Подождите

несколько минут, прежде чем снова

запускать стартер. Если двигатель не

заводится после нескольких попыток, не

продолжайте попытки: вы рискуете

повредить стартер или двигатель.

Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

В некоторых случаях вам, возможно, придется приложить

больше усилий к рулевому управлению (например,

полностью вывернуть колеса).

При использовании бензинового двигателя

включите стартер, повернув ключ в положение3 не

нажимая на педаль акселератора, пока двигатель

не запустится. Как только двигатель заработает,

отпустите ключ.

В условиях умеренного климата не оставляйте двигатель

работать на холостом ходу для прогрева, а сразу же

трогайтесь с места и двигайтесь с умеренной скоростью.

При наличии дизельного двигателя поверните ключ в

положение2, зажигание включено, для работы системы

предварительного подогрева двигателя.

138

Вождение

Выключение двигателя

Остановите транспортное средство.

Никогда не выключайте зажигание до полной

остановки автомобиля. При выключенном

двигателе также отключаются системы

торможения и рулевого управления: риск потери

контроля над автомобилем.

Более подробную информацию смотрите в

При работающем на холостом ходу двигателе поверните ключ в

положение1.

разделе «Практическая информация» в разделе

«Режим экономии энергии».

Выньте ключ из замка зажигания. Чтобы

заблокировать рулевую колонку, поверните

рулевое колесо до блокировки.

Не прикрепляйте к ключу тяжелые

предметы, так как они могут надавить

на его лезвие в замке зажигания и

вызвать неисправность.

Для облегчения разблокировки рулевой

колонки рекомендуется перед

выключением двигателя вернуть колеса

в положение для движения по прямой.

Выходя из автомобиля, оставьте ключ

при себе и заприте автомобиль.

Проверьте правильность включения стояночного

тормоза, особенно на наклонной поверхности.

Ключ оставлен в положении «Зажигание

включено»

Режим экономии энергии

После выключения двигателя (положение1-Стоп), в течение

максимум 30 минут вы по-прежнему сможете пользоваться

такими функциями, как аудиосистема и телематическая система,

стеклоочистители, фары ближнего света, плафоны освещения

салона, ...

Если ключ был оставлен в замке зажигания в

положении2 (Зажигание включено), зажигание

автоматически выключится через час. Чтобы снова

включить зажигание, поверните ключ в положение1

(Стоп), затем обратно в положение2 (Зажигание

включено).

139

Вождение

Электрический стояночный тормоз

Отключение автоматического

операция

Для некоторых стран сбыта можно отключить функцию

автоматического включения при выключенном двигателе

и функцию автоматического выключения при нажатии на

педаль акселератора.

Включение/выключение автоматического

режима осуществляется через меню

конфигурации автомобиля (по

умолчанию автоматический режим

включен).

Электрический стояночный тормоз совмещает в

себе 2 режима работы:

Не размещайте какие-либо предметы (пачку

сигарет, телефон и т. д.) за органом управления

электрическим тормозом.

Автоматическое применение/выпуск Включение

происходит автоматически при остановке двигателя,

выключение происходит автоматически при нажатии на

педаль газа.

Отключение подтверждается

загоранием данной контрольной лампы

на панели приборов, сопровождаемым

отображением сообщения.

Этикетка на дверной панели

Ручное применение/выпуск

Стояночный тормоз можно включить/

выключить вручную, потянув рычаг

управления.А.

Если автоматический режим отключен, стояночный

тормоз включается и выключается.вручную.

Деактивация рекомендуется в особенно

холодных условиях (лед) и при

буксировке (поломка, караван...). Если

автоматическую работу невозможно

отключить, см. раздел «Парковка

автомобиля, тормоз отпущен».

Прежде чем выйти из автомобиля, проверьте, горит

ли на панели приборов контрольная лампа

включения стояночного тормоза.

140

Вождение

Для обездвиживания транспортного средства с

работающим двигателем

Ручное нанесение

Прежде чем выйти из автомобиля, проверьте, что

При работающем двигателе и неподвижном

транспортном средстве для его обездвиживания

необходимо:вручнуювключите стояночный

тормоз,тянутьрычаг управленияА.

контрольная лампа стояночного тормоза иП

контрольная лампа в рычаге управленияА,

включены.

Применение стояночного тормоза

подтверждается:

Ручной выпуск

- загорание контрольной лампы

стояночного тормоза,

При включенном зажигании или работающем двигателе, чтобы

отпустить стояночный тормоз,нажиматьthe педаль тормоза

или ускоритель,потяните, затем отпуститерычаг управленияА

Когда автомобиль стоит на месте, включите стояночный тормоз

независимо от того, работает двигатель или нет, тянутьрычаг

управленияАпо отношению к вам.

- освещениеПконтрольная лампа в

рычаге управленияА,

Применение стояночного тормоза

подтверждается:

Полное включение стояночного тормоза

подтверждается:

- загорание контрольной лампы включения

стояночного тормоза,

- отображение сообщения «Включен стояночный

тормоз».

- контрольная лампа включения

стояночного тормоза гаснет,

- освещениеПконтрольная лампа в

рычаге управленияА,

-Пконтрольная лампа в рычаге

управленияАуходит,

При открытии двери водителя раздается

звуковой сигнал и отображается

сообщение, если стояночный тормоз не

был задействован (если рычаг селектора не

находится в положенииП(Парк) в случае

автоматической коробки передач).

- отображение сообщения «Включен стояночный

тормоз».

- отображение сообщения «Стояночный тормоз

отпущен».

При открытии двери водителя при

работающем двигателе раздается звуковой

сигнал и отображается сообщение, если

стояночный тормоз не был задействован

(если рычаг селектора не находится в

положенииП(Парк) в случае

Если вы потянете рычаг управленияА

не нажимая на тормоз

педаль, стояночный тормоз не будет отпущен,

а на панели приборов загорится контрольная

лампа.

автоматической коробки передач).

141

Вождение

Автоматический выпуск

Максимальное применение

Автоматическое приложение,

Электрический стояночный тормозотпускается

автоматически и постепенно при нажатии на

педаль газа: Ф

При необходимости вы можете сделатьмаксимальное

применениестояночного тормоза. Он достигается с помощью

длинный рывокна рычаге управленияА, пока не увидите

сообщение «Включен стояночный тормоз» и не услышите

звуковой сигнал.

двигатель выключен

При неподвижном автомобиле стояночный тормоз

автоматически применяется при выключении

двигателя.

Механическая коробка передач: полностью нажмите на

педаль сцепления, включите первую передачу или задний ход,

нажмите на педаль акселератора и трогайтесь с места.

Применение стояночного тормоза

подтверждается:

Необходимо максимальное применение:

- в случае, если транспортное средство буксирует

караван или прицеп, если автоматические функции

активированы, но вы вручную задействуете

стояночный тормоз,

- загорание контрольной лампы включения

стояночного тормоза,

Электронная коробка передач: выберите позициюА,М

илиРзатем нажмите педаль акселератора.

Автоматическая коробка передач: выберите позицию

Д,М илиРзатем нажмите педаль акселератора.

- освещениеПконтрольная лампа в

рычаге управленияА,

- когда уклон, на котором вы припаркованы, имеет

переменный эффект (например, на пароме, в

грузовике, во время буксировки).

- отображение сообщения «Включен стояночный

тормоз».

Полное отпускание стояночного тормоза

подтверждается:

Характерный шум работы подтверждает включение

электрического стояночного тормоза.

В случае буксировки, перевозки загруженного

транспортного средства или парковки на

уклоне максимально затяните стояночный

тормоз, затем поверните передние колеса в

сторону тротуара и включите передачу, когда

припаркуетесь.

- контрольная лампа включения

стояночного тормоза гаснет,

Прежде чем выйти из автомобиля, проверьте, горит

ли на панели приборов контрольная лампа

стояночного тормоза.

-Пконтрольная лампа в рычаге

управленияАуходит,

Никогда не оставляйте ребенка одного в

автомобиле с включенным зажиганием, так как

он может отключить стояночный тормоз.

После максимального применения

время высвобождения увеличится.

- отображение сообщения «Стояночный тормоз

отпущен».

В случае буксировки, перевозки загруженного

транспортного средства или парковки на уклоне

поверните передние колеса в сторону тротуара и

включите передачу во время парковки.

Находясь на месте при работающем двигателе, не

нажимайте без необходимости педаль акселератора, так как

это может привести к отключению стояночного тормоза.

142

Вождение

Экстренное торможение

Особые ситуации

Если загорание этой контрольной лампы

Парковка транспортного средства,

тормоз отпущен

сигнализирует о неисправности системы

DSC, то устойчивость торможения не

гарантируется.

Чтобы отпустить стояночный тормоз: Ф

Включите зажигание, не

запуская двигатель.

В этом случае водителю необходимо обеспечить

устойчивость, повторяя попеременные действия

«тянуть-отпускать» рычаг управления.А.

Нажмите педаль тормоза и отпустите

стояночный тормоз.потянувзатем

выпускаярычаг управленияАПолное

отпускание стояночного тормоза

Экстренное торможение следует применять

только в исключительных случаях.

подтверждается контрольной лампой на

рычаге управления.Аи погаснет контрольная

лампа на панели приборов и появится

сообщение «Стояночный тормоз отпущен».

В случае отказа основного рабочего тормоза или в

исключительной ситуации (например, если водитель заболел,

находится под присмотром и т. д.)продолжительное нажатие

на рычаг управления А остановит транспортное средство.

Система динамического контроля устойчивости (DSC) обеспечивает

устойчивость при экстренном торможении.

В случае неисправности системы экстренного

торможения на дисплее появится одно из следующих

сообщений:

- «Стояночный тормоз неисправен».

- «Неисправность управления стояночным тормозом».

143

Peugeot SUV Первое поколение (2008-2015) Вождение -> Запуск-глушение двигателя

Related Topics

Вождение