Volkswagen 4 Door 2023 Колеса и шины -> Глоссарий терминов по шинам и нагрузкам

Шаги для определения правильного ограничения нагрузки:  
Проверьте боковую стенку шин, чтобы определить индекс нагрузки, специфичный для TheTire.  
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ  
Превышение максимального веса транспортного средства может привести к потере контроля над транспортным средством и вызвать несчастные случаи, что приведет к серьезным и/или смертельным травмам.  
Никогда не превышайте максимальную нагрузку или максимальный вес автомобиля в соответствии с GVWR.  
Глоссарий терминологии шин и нагрузки  
Вес аксессуара:Комбинированный вес (по сравнению с теми стандартными элементами, которые могут быть заменены) автоматической передачи, электромеханической мощности  
Рулевое управление, силовые тормоза, питания, сиденья питания, радио и обогреватель, в той степени, в которой эти предметы доступны в виде оборудования, установленного на заводе (будь то Installe  
или нет).  
Соотношение сторон:Соотношение высоты боковой стенки к ширине шины, выраженное в процентах. Число 50 (0,5: 1 или 50%) означает, что высота поперечного сечения составляет 50% от  
ширина протектора. Более короткая боковая стенка может улучшить реакцию рулевого управления и обеспечить лучшую общую обработку, например, на сухой тротуаре.  
Шарик:Часть шины, изготовленной из стальных проводов, обернутой или усиленной шнурами, с формой и структурой, чтобы обеспечить правильную фиксацию к колесному ободу.  
Разделение бусинки:Разрыв связи между компонентами в бусине.  
Туша:Структура шин, кроме протектора и резины боковой стенки, которая, когда он воспроизводит, несет нагрузку.  
Chunking:Разрыв кусочков протектора или боковой стенки.  
Шнур:Пряди материала, образуя слои в шине.  
Разделение шнура:Раздел шнуров от соседних резиновых соединений.  
Тресну:Любое расставание в протекторе, боковой стенке или внутренней лайнере шины, простирающейся до материала шнура.  
Давление на фланге с холодной шиной:Давление в шинах, рекомендованное производителем транспортных средств для шины определенного размера, которая не была приведена на более чем  
Пара миль (километры) на низких скоростях за 3 часа до измерения или скорректировки давления в шинах.  
Вес бордюра:Вес автомобиля со стандартным оборудованием, включая максимальную емкость топлива, масла и охлаждающей жидкости, кондиционера и дополнительного веса  
дополнительного оборудования.  
Дополнительная нагрузка шина:Шина, предназначенная для работы при более высоких нагрузках и при более высоких давлениях на фласти, чем соответствующая стандартная шина.  
Оценка веса валовой оси (GAWR):Нагрузка, несущая грузоподъемность одной системы оси, измеренная там, где шина контактирует по земле.  
Оценка веса валового автомобиля (GVWR):Максимальный загруженный вес автомобиля.  
Канавка:Пространство между 2 смежными ребрами протектора.  
Код рейтинга загрузки:Максимальная нагрузка, которую шина оценивается для переноса для данного давления в сфере.Ивы не можете найти эту информацию обо всех шинах, потому что она не  
требуется по закону.  
Максимальный вес автомобиля нагрузки:Всего:  
Сгибать вес.  
Вес аксессуара.  
Вес пропускной способности транспортного средства.  
Варианты производства вес.  
Максимальное (допустимое) давление в сфере инфляции:Максимальное холодное давление, на которое может возникнуть шина. Также называется «максимальное давление на фласти».  
Нормальный вес пассажира:Означает 150 фунтов (68 килограммов) раз больше количества пассажиров, сидящих в транспортном средстве до общей пропускной способности вашего автомобиля.  
Распределение пассажиров:Размещение пассажиров в автомобиле.  
Внешний диаметр:Диаметр новой, должным образом накаленной шины.  
Общая ширина:ТаШирина тала, измеренная на наружных боковых стенках инфляционной шины, включая дополнительную ширину маркировки, украшений или защитных полос или ребра.  
Шина для пассажирской автомобиля:Шина, предназначенная для использования на пассажирских автомобилях, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и грузовиках, которые имеют общий рейтинг веса транспортного средства (GVWR)  
10000 фунтов или меньше.  
Ply:Слой резиновых параллельных шнуров.  
Разделение слоя:Разваливание резинового соединения между соседними слоями.  
Пневматическая шина:Механическое устройство из резины, химикатов, ткани и стали или других материалов, которое при установке на автомобильном колесе обеспечивает  
тяга и содержит газ или жидкость, которая поддерживает нагрузку.  
Варианты производства вес:Объединенный вес установленных регулярных опций производства весом более 5 фунтов (2,3 кг) больше, чем стандартные элементы, которые они заменяют,  
и ранее не рассматривался как весовой вес или вес аксессуара. К ним относятся, например, тяжелые тормоза, выравнители езды, стойка на крыше, тяжелая батарея и  
Специальная отделка.  
Радиальные слойные шины:Пневматическая шина, в которой слоистые шнуры, которые распространяются на бусины, проложена в течение почти 90 градусов до центральной линии протектора.  
370  
Рекомендуемое давление на фланг:Давление в шинах, рекомендованное производителем транспортных средств для шины определенного размера, которая не была привлечена к большему количеству THA  
Пара миль (километры) на низких скоростях за 3 часа до того, как давление в шинах измеряется или отрегулировано.  
Усиленная шина:Шина, предназначенная для работы при более высоких нагрузках и при более высоких давлениях на фласти, чем соответствующая стандартная шина.  
Rim:Внешний край колеса, на котором сидят бусины для шин.  
Диаметр обода:Номинальный диаметр поверхности сидения шин колеса колеса. Если вы измените размер колеса, на колеса другого диаметра, вам придется  
Покупайте новые шины, чтобы соответствовать новым колесам.  
Размер обода:Обозначение означает диаметр обода и ширину.  
Обозначение типа обода:Обозначение отрасли или производителя для обода по стилю или коду.  
Ширина обода:Номинальное расстояние между рубцом.  
Ширина раздела:Линейное расстояние между экстерьерами боковых стен с помощью всплывающей шины, исключая высоты из -за маркировки украшения или защитных полос.  
Боковая стенка:Часть шины между бусиной и протектором.  
Разделение боковой стенки:Раздел резинового соединения от материала шнура в боковой стенке.  
Рейтинг скорости (буква код):Стандартизированный письменный код, указывающий на максимальную скорость, с которой шина предназначена для управления в течение длительного периода времени. А  
Рейтинги варьируются от 93 миль в час (150 км/ч) «р» до 186 миль в час (300 км/ч) «y». Код письма с рейтингом скорости, где применимо, отличается на боковой стенке шин.Иты не можешь  
Найдите эту информацию обо всех шинах, потому что это не требуется по закону.  
Система мониторинга давления в шинах:Система, которая обнаруживает, когда по крайней мере одна из шин транспортного средства, лежат в состоянии, и освещает предупреждающий свет с низким содержанием шин.  
Проход:Часть шины, которая обычно касается дороги.  
Протекать ребро:Участок, проходящий по окружности вокруг шины.  
Разделение протектора:Отказ шин, вызванный протектором, отрывающимся от туши шин.  
Индикаторы износа протектора (TWI):Приподнятые участки в основных канавках протектора, которые визуально показывают, когда носят шины и ближе к концу их срока полезного использования.  
Оценка качества формы шин (UTQG):Информационная система шин, разработанную Национальной администрацией по безопасности дорожного движения США (NHTSA), которая разработана  
Чтобы помочь покупателям сравнить шины. UTQG не является рейтингом безопасности, и это не гарантия того, что шина прослужит определенное количество миль или выполняет определенное значение. Это дает шину  
Покупатели больше информации для сравнения с такими факторами, как цена, лояльность к бренду и рекомендации дилеров. При UTQG шины оцениваются производителем шин  
В 3 областях: износ протектора, тяга и температурная стойкость. Информация UTQG отличается в боковых стенках шин.  
Номер идентификации шин в США (олово):Серийный номер шины. Это начинается с букв «точка» («Департамент транспорта») и указывает на то, что шина встречается  
Все федеральные стандарты. Следующие 2 номера или буквы указывают на завод, на котором была изготовлена шина. Последние 4 номера представляют собой неделю и год  
производство. Например, цифры 1709 означают, что шина была произведена на 17 -й неделе 2009 года. Любые другие цифры - это маркетинговые коды, используемые шиной  
производитель. Эта информация используется для выявления затронутых потребителей, если дефект шин требует отзыва.  
Вес емкости транспортного средства:Общий рейтинг груза, багаж и пассажирская нагрузка. Пассажирская нагрузка составляет 150 фунтов (68 килограммов) раз прохожу общей пропускной способности транспортного средства (  
перечислены на этикетке внутри двери водителя).  
Максимальная нагрузка на автомобиль на шину:Нагрузка на отдельную шину, которая определяется путем принятия доли каждой оси максимального веса автомобиля (GAWR)  
и деление на 2.  
Нормальная нагрузка на автомобиль на шину:Нагрузка на отдельную шину, которая определяется путем принятия доли каждой оси в массе бордюра, веса и нормальной  
Вес пассажира (распределен в соответствии с таблицей ниже) и делятся на 2.  
Обозначение размера колеса:Диаметр обода колеса и ширина.  
Загрузка и распределение пассажиров для нормальной нагрузки транспортного средства для различных назначенных сидений:  
Обозначенная вместимость, количество пассажиров  
Нормальная нагрузка транспортного средства, количество пассажиров  
Распределение пассажиров в обычно загруженном транспортном средстве  
2, 3 или 4  
5, 6 или 7  
2
3
2 впереди  
2 впереди, 1 сзади  
371