Teknik Bilgiler Honda CR-V SUV 2006-2010

09/07/16 18:55:40 31swa630_410

Teknik olarakF.rmasyon

Bu bölümdeki diyagramlar

Siz boyutları ve kapasiteleri

Aracınız ve yerleri

kimlik numaraları. Ayrıca

Yapmanız gereken bilgileri içerir

aracınızın lastiklerini bilin ve

Emisyon kontrol sistemleri.

Kimlik Numaraları ................. 406

Spesifikasyonlar ................................. 408

DOT lastik kalitesi derecelendirmesi

(ABD araçları)........................... 410

Lastik etiketleme .................................. 412

Lastik Basıncı İzleme Sistemi

(TPMS)－Gerekli Federal

Açıklama ............................. 414

Emisyon Kontrolleri ........................ 416

Üç yollu katalitik konvertör ... 418

Emisyon Testi ......................... 419

405

09/07/16 18:55:47 31swa630_411

TanımlamakFBenkatyon sayıları

Aracınızda birkaç tanımlayıcı var

Çeşitli yerlerde bulunan sayılar.

Araç Kimlik Numarası (VIN)

Araç kimlik numarası

(Vin) 17 basamaklı sayıdır

Bayi aracınızı kaydetmek için kullanır

garanti amaçları için. O da

lisanslama ve sigortalama için gerekli

Aracın. En kolay yer

Vin'in sabitlenmiş bir tabakta olduğunu bul

Gösterge tablosunun üstü. Yapabilirsiniz

Bakarak gör

Sürücü tarafında ön cam. Öyle

Ayrıca sertifika etiketinde

Sürücünün Doorjamb'ine bağlı,

ve motora damgalanmış

bölme bölmesi. Vin

Ayrıca barkodda da sağlanmıştır

Sertifika Etiketi.

Motordaki VIN'e erişmek için

bölme, kapağı aşağı çekin

Motor bölmesinin arkası.

Daha önce kapağı kapattığınızdan emin olun

kaputu kapatma.

Sertifikasyon etiketi

406

09/07/16 18:55:51 31swa630_412

TanımlamakFBenkatyon sayıları

Motor numarası damgalandı

motor bloğunun önü.

Otomatik şanzıman

Motor numarasını görebilirsiniz

‘‘ H ’’nin yanındaki pencereden

logo.

İletim numarası bir

şanzımanın üstünde etiket.

Motor numarası

407

09/07/16 18:56:11 31swa630_413

ÖzelFBenkatyonlar

Boyutlar

Uzunluk

Genişlik

Yükseklik

Dingil açıklığı

Kapasiteler

Motor

soğutucu

Otomatik

bulaşma

sıvı

179.3 inç (4.555 mm)

71.6 inç (1.820 mm)

66.1 inç (1.680 mm)

103.1 inç (2.620 mm)

61.6 inç (1.565 mm)

Değiştirmek^＊2

Toplam

Değiştirmek

4WD

2WD

Toplam

1.56 ABD gal (5.9

1.85 ABD gal (7.0

)

2.6 ABD Qt (2.5

)

İzlemek

Ön

Arka

4WD

7.4 ABD Qt (7.0

)

Ağırlık

2WD

6.71 ABD Qt (6.35

)

Brüt Araç Ağırlığı Derecesi

Ekli sertifika etiketine bakın

Sürücünün kapısı jambına.

Arka

Değiştirmek

Toplam

1.3 ABD Qt (1.2

1.5 ABD Qt (1.4

)

diferansiyel

Sıvı (4WD)

Ön cam

çamaşır makinesi

Motor

Tip

ABD araçları

Kanadalı

Araçlar

2.6 ABD Qt (2.5

4.8 ABD Qt (4.5

)

Su soğutmalı 4 zamanlı DOHC

I-VTEC 4 silindirli benzinli motor

3.43 x 3.90 inç (87,0 x 99.0 mm)

144 Cu-in (2.354 cm)

rezervuar

Delik x inme

Yerinden etme

Sıkıştırma oranı

Bujiler

＊1: Motorda kalan yağın hariç tutulması

＊2: Rezerv tankındaki soğutma suyu dahil ve

10.5 : 1

Ilzkr7b-11s (NGK)

motor

SXU22HCR11S (Denso)

Rezerv Tank Kapasitesi:

0.16 ABD gal (0.6

)

Kapasiteler

Yakıt deposu

Yaklaşık.

15.3 ABD gal (58

)

Motor yağı

Değiştirmek^＊1

Filtre dahil 4.4 ABD Qt (4.2

Filtre olmadan

Toplam

)

4.2 ABD Qt (4.0

5.6 ABD Qt (5.3

408

09/07/16 18:56:32 31swa630_414

ÖzelFBenkatyonlar

Oturma kapasiteleri

Pil

Toplam

Ön

Arka

5

2

3

Kapasite

12 içinde －36 AH/5 saat

12 içinde －38 AH/5 saat

12 içinde －45 AH/20 saat

12 içinde －47 AH/20 saat

Klima

Soğutucu tipi

Şarj miktarı

Yağlayıcı tipi

HFC-134A (R-134A)

15.5－17.3 oz (440－490 g)

SP-10

Sigortalar

İç mekan

Bkz. Sayfa 401 veya Sigorta Etiketi

Direksiyonun altına bağlı

kolon.

Işık

Farlar

Kaput

Bkz. Sayfa 402 veya Sigorta Kutusu

kapak.

Yüksek/düşük

60/55 W (HB2)

21 W (Amber)

3 CP

Ön dönüş sinyal ışıkları

Park ışıkları/yan işaretleyici

ışık

Arka dönüş sinyali ışıkları

Dur/arka lambalar

Yedek ışıklar

Arka lamba/arka yan işaret

ışık

Uyuşma

Ayak parmağı

Ön

Arka

Ön

Arka

Ön

0,0 inç (0 mm)

0,08 inç (2,0 mm)

0°

21 W (Amber)

21/5 W

21 inç

Kamber

Tekerlek

－1°00’

2°44’

5 içinde

Yüksek montajlı fren lambası

Plaka lambası

Tavan ışığı

21 inç

5 içinde

8 içinde

2 içinde

Lastikler

Boyut

Ön/arka

Kıyamamak

225/65R17 102T

T155/90D17 101m

T155/90R17 101m

Spot ışıkları

Kargo alanı ışığı

Basınç

Ön

Arka

Kıyamamak

30 psi (210 kPa, 2.1 kgf/cm)

60 psi (420 kPa, 4.2 kgf/cm)

Vanity Ayna Işıkları^＊

＊: Eski, eski l

409

09/07/16 18:56:42 31swa630_415

DOT lastik kalitesi derecelendirmesi (ABD araçları)

Aracınızdaki lastikler hepsi buluşuyor

ABD federal güvenlik gereksinimleri.

Tüm lastikler de derecelendirilir

İş kıyafeti

Çekiş

Koşul giyim notu bir karşılaştırmadır

aşınma oranına göre tive derecelendirme

Çekiş notları, en yüksekten

en düşük, AA, A, B ve C'dir.

Koşul giyim, çekiş ve sıcaklık

göre performans

kontrollü altında test edildiğinde lastik notlar lastiğin yeteneğini temsil eder

Belirli bir hükümet üzerindeki koşullar Ölçüldüğü gibi ıslak kaldırımda durun

Test kursu. Örneğin, bir lastik

Ulaştırma Bakanlığı

(DOT) Standartlar. Aşağıdaki

Bu dereceleri açıklıyor.

kontrollü koşullar altında

Belirtilen Devlet Test Yüzeyleri

asfalt ve beton. Bir lastik

işaretli c zayıf çekiş olabilir

performans.

150 dereceli bir ve bir

yarı (1 1/2) kez de

lastik dereceli olarak hükümet kursu

100. göreceli performansı

lastikler gerçek koşullara bağlıdır

Ancak kullanımları ve Mayıs

Normdan önemli ölçüde ayrılmak

Sürüş alışkanlıklarındaki değişiklikler nedeniyle,

hizmet uygulamaları ve farklılıklar

yol özellikleri ve iklim.

OF.RM lastik kalitesi derecelendirmesi

Kalite notları nerede bulunabilir

lastik yan duvarında uygulanabilir

sırt omuz ve

maksimum bölüm genişliği. İçin

örnek:

Uyarı: Çekiş notu

Bu lastiğe atanan

Düz-Başlı Fren Çekiş Testleri,

ve ivme içermiyor,

Viraj alma, hiddroeling veya zirve

Çekiş özellikleri.

Koşullu 200

Çekiş AA

Sıcaklık A

Tüm binek otomobil lastikleri uymalı

federal güvenlik gereksinimlerine

Bu notlara ek.

410

09/07/16 18:56:47 31swa630_416

DOT lastik kalitesi derecelendirmesi (ABD araçları)

Sıcaklık

UYARI: Sıcaklık derecesi

Sıcaklık dereceleri bir (

en yüksek), b ve c,

lastiğin nesline karşı direnci

Isı ve ısıyı dağıtma yeteneği

Kontrollü altında test edildiğinde

Bu lastik bir lastik için kurulmuştur

düzgün şişirilmiş ve değil

aşırı yüklendi. Aşırı hız,

Enflasyon veya aşırı yükleme,

ayrı ayrı veya kombinasyon halinde,

Isı birikmesine ve olası

lastik arızası.

Belirli bir kapalı mekandaki koşullar

laboratuvar test çarkı. Sürekli yüksek

Sıcaklık malzemeye neden olabilir

lastiğin dejenere olması ve azaltılması

lastik ömrü ve aşırı sıcaklık

ani lastik arızasına yol açabilir. .

C Sınıfı bir seviyeye karşılık gelir

tüm binek otomobil

Lastikler federal altında buluşmalı

Motorlu Araç Güvenlik Standardı No.

109. B ve bir temsil

daha yüksek performans seviyeleri

laboratuvar test çarkı

Minimum yasalar tarafından gereklidir.

411

09/07/16 18:56:59 31swa630_417

Lastik etiketleme

Aracınıza gelen lastikler

birkaç işaret var. Onlar

Lastik boyutu

102－Yük dizin (sayısal bir kod

maksimum ile ilişkili

yük taşıyabilir).

Ne zaman lastikler değiştirilirse

Farkında olmalısın yerine lastiklerle değiştirilmelidir

altında.

aynı boyut. Aşağıda bir örnek var

neyin açıklamasıyla lastik boyutu

Her bileşen anlamına gelir.

T

－Speed symbol (an

Lastik etiketleme örneği

(1)

gösteren alfabetik kod

maksimum hız derecesi).

225/65R17 102T

Lastik kimlik numarası (kalay)

bir grup sayı ve mektup

Aşağıdaki örnek gibi görünüyor.

Tin, yan duvarında bulunur

yorulmak.

225－Milimetre içinde lastik genişliği.

65－En boy oranı (lastiğin bölümü

yüzdesi olarak yükseklik

Genişlik).

R

－Lastik inşaat kodu (r

DOT B97R FW6X 2202

radyali gösterir).

NOKTA－Bu lastiğin

Tüm gereksinimleri karşılıyor

ABD Departmanı

Toplu taşıma.

(1)

17－İnç cinsinden jant çapı.

(4)

(3)

(2)

(1) lastik Boyut

B97R－Üretici

(2) lastik Kimlik Numarası (Teneke)

(3) Maximum Lastik basıncı

(4) Maksimum Lastik yükü

Kimlik işareti.

412

09/07/16 18:57:10 31swa630_418

Lastik etiketleme

FW6X－Lastik tipi kodu.

Lastik terminolojisi sözlüğü

Soğuk lastik basıncı－Lastik havası

araç olduğunda baskı

en az üç saat park edilmiş veya

1,6 km'den daha az süren.

derecelerinin görsel göstergesi

sırtın aşınması.

2202

－Üretim tarihi.

Yıl

Hafta

Yük derecesi－Maksimum anlamına gelir

bir lastiğin taşımak için derecelendirildiği yük

Enflasyon baskısı verildi.

Maksimum enflasyon baskısı－.

maksimum lastik hava basıncı

lastik tutabilir.

Maksimum Yük Derecesi－Demek

Maksimum bir lastik için yük derecesi

İzin verilen enflasyon baskısı

o lastik.

Önerilen enflasyon baskısı－

Soğuk lastik enflasyon basıncı

üretici tarafından önerilir.

Koşullu Göstergeler (TWI)－

İçindeki projeksiyonlar anlamına gelir

Bir vermek için tasarlanmış ana oluklar

413

09/07/16 18:57:17 31swa630_419

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)－Gerekli Federal Açıklama

Yedek dahil her lastik (eğer

sağlanan), kontrol edilmelidir

Aylık soğuk ve şişirildiğinde

Önerilen enflasyon baskısı

araç üreticisi tarafından

Araç afişi veya lastik enflasyonu

Basınç etiketi.

Ek bir güvenlik özelliği olarak,

araç bir lastikle donatılmıştır

Basınç İzleme Sistemi (TPMS)

düşük lastik basıncını aydınlatan

kehanet

Önemli bir şekilde düşük sürüş

şişirilmiş lastik lastiğin

Aşırı ısınır ve lastik arızasına yol açabilir.

Enflasyon da yakıtı azaltır

verimlilik ve lastik sırtı ömrü ve

aracın kullanımını etkiler ve

Durma yeteneği.

(Aracınızın lastikleri varsa

belirtilen boyuttan farklı boyut

Araç afişinde veya lastikte

enflasyon basınç etiketi, yapmalısınız

Uygun lastik enflasyonunu belirleyin

bu lastikler için baskı.)

Lastiklerinizden biri veya daha fazlası

önemli ölçüde az şişmiş.

TPM'lerin bir

uygun lastiğin yerine

bakım ve sürücünün

Doğru lastiği koruma sorumluluğu

enflasyonun enflasyonuna sahip olsa bile

tetikleme seviyesine ulaşmadı

TPMS düşük lastiğinin aydınlatması

Baskı Telltale.

Buna göre, düşük lastik

Baskı Telltale aydınlatır, sen

Durup lastiklerinizi şöyle kontrol etmelidir

mümkün olan en kısa sürede ve onları şişirin

uygun basınç.

414

09/07/16 18:57:23 31swa630_420

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)－Gerekli Federal Açıklama

Aracınız da donanımlı

bir TPMS arızası göstergesi ile

Sistemin ne zaman olmadığını belirtmek için

düzgün çalışır. TPMS

Arıza göstergesi tarafından sağlanır

ayrı bir TellTale,

Aydınlatıldığında "TPMS" sembolü.

TPMS arızasını daima kontrol edin

Bir veya daha fazla değiştirdikten sonra Telltale

aracınızda lastikler veya tekerlekler

değiştirmenin veya

Alternatif lastikler ve tekerlekler

TPMS to continue to function

düzgün bir şekilde.

Arıza göstergesi olduğunda

aydınlatılmış,

Sistem tespit edemeyebilir

veya düşük lastik basıncına işaret edin

amaçlanan.

TPMS arızaları bir

dahil olmak üzere çeşitli nedenler

Değiştirme kurulumu veya

alternatif lastikler veya tekerlekler

TPM'leri önleyen araç

düzgün çalışır.

415

09/07/16 18:57:33 31swa630_421

Emisyon kontrolleri

Benzinin yanması

Aracın motoru birkaç by-

ürünler. Some of these are carbon

monoksit (CO), azot oksitleri

(Nox) ve hidrokarbonlar (HC).

Tanktan buharlaşan benzin

ayrıca hidrokarbonlar üretir. Uygun

NOx, CO üretiminin trolling

ve HC çevre için önemlidir.

ment. Belirli koşullar altında

Güneş ışığı ve iklim, Nox ve HC

fotokimyasal "‘ duman "oluşturmak için tepki veriyor.

Karbon monoksit aksine

Smog yaratılışına bute, ama bu bir

poisonous gas.

The Clean Air Act

emme manifoldu. O zamanlar

Amerika Birleşik Devletleri Temiz Hava Yasası^＊

Otomobil için standartları belirler

emisyonlar. Ayrıca bunu gerektirir

Otomobil üreticileri açıklıyor

Emisyonlarının nasıl kontrol ettiği sahipleri

iş ve korumak için ne yapmalı

onlara. Bu bölüm nasıl

Emisyonlar çalışmayı kontrol eder.

Motorun içine çekildi ve yakıldı.

Evaporatif emisyon kontrolü

Sistem

Benzin yakıtta buharlaştıkça

Tank, buharlaştırıcı emisyon

Kömür ile dolu kontrol tenekesi

Buharı adsorbe eder. Bunda saklanır

Motor kapalıyken teneke kutu. Sonrasında

Motor başlatılır ve ısınır,

Buhar motora çekilir

ve sürüş sırasında yandı.

^＊Kanada'da Honda araçları uyuyor

Kanada emisyonu ile

gereksinimler, bir

Çevre ile anlaşma

Kanada, o zamanlar

üretildi.

Yerleşik REFiçindeeling Vapor

İyileşmek

Yerleşik yakıt ikmali buharı

Kurtarma (ORVR) Sistem yakalar

yakıt ikmali sırasında yakıt buharları. .

Buharlar bir teneke kutuda adsorbe edilir

aktif karbon ile doldurulur. Sırasında

sürüş, yakıt buharları çizilir

Motorun içine ve yandı.

Karter emisyon kontrolü

Sistem

Aracınızın pozitif

karter havalandırma sistemi. Bu

içinde biriken gazları tutar

Motorun Krank Kaskası

atmosfer. Olumlu

karter havalandırma valfi yolları

onları karterden geri

416

09/07/16 18:57:44 31swa630_422

Emisyon kontrolleri

Egzoz emisyonu kontrolleri

Egzoz emisyonları kontrol ediyor

Üç sistem ekleyin: PGM-Fi,

ateşleme zamanlama kontrolü ve üç

Yol katalitik konvertör. Bu üç

sistemler kontrol etmek için birlikte çalışır

Motorun yanması ve en aza indir

HC, CO ve Nox miktarı

Kuyruk borusundan çıkıyor. Egzoz

Emisyon kontrol sistemleri

karterden ayrı ve

Evaporatif emisyon kontrolü

Sistemler.

PGM-Fi Sistemi

PGM-Fi sistemi sıralı kullanır

Çok portlu yakıt enjeksiyonu.

Üç yollu katalitik konvertör

egzoz sisteminde. Başından sonuna kadar

kimyasal reaksiyonlar, HC'yi dönüştürür,

CO ve Motorun Egzozunda Nox

Üç alt sistemi vardır: hava alımı,

motor kontrolü ve yakıt kontrolü. .

Güç Aktarma Oranı Kontrol Modülü (PCM)

belirlemek için çeşitli sensörler kullanır

Ne kadar hava giriyor

motor. Sonra ne kadar

tüm işletme altına enjekte etmek için yakıt

koşullar.

2

karbondioksit (CO), azot

2

(N) ve su buharı.

Yedek parçalar

Emisyon kontrol sistemleri

Çalışmak için tasarlanmış ve sertifikalı

emisyonları azaltmada

Temiz havaya uygun seviyeler

Davranmak. Emisyonlardan emin olmak için

Düşük kal, sadece yeni kullanmalısın

Honda yedek parçaları veya onların

onarım için eşdeğer. Daha düşük kullanma

Kalite parçaları arttırabilir

aracınızdan kaynaklanan emisyonlar.

Ateşleme Zamanlama Kontrol Sistemi

Bu sistem sürekli olarak ayarlar

Ateşleme zamanlaması, miktarı azaltarak

HC, CO ve Nox üretildi.

Emisyon kontrol sistemleri

ayrı garantiler kapsamında

aracınızın geri kalanı. Oku

Daha fazla bilgi için garanti kılavuzu

Tion.

417

09/07/16 18:57:53 31swa630_423

Üç yollu katalitik konvertör

hizmet veren değerli metaller içerir

katalizör olarak kimyasalın teşvik edilmesi

egzozu dönüştürmek için reaksiyonlar

Metalleri etkilemeden gazlar.

Katalitik konvertöre atıfta bulunulur

üç yönlü bir katalizör olarak, çünkü

HC, CO ve Nox'ta. Bir yedek

Birim orijinal bir Honda kısmı olmalı

veya eşdeğeri.

Motoru bakımlı tutun.

Üç yollu katalitik konvertör

Aracınızın teşhis edilmesi ve

Yanlış bağlanıyorsa onarıldı, geri

ateşleme, durma veya başka türlü

düzgün çalışıyor.

Üç yollu katalitik konvertör

Yüksek sıcaklıkta çalışmalı

Kimyasal reaksiyonların alması için

yer. Herhangi bir ateşe verebilir

gelen yanıcı malzemeler

yakınında. Aracınızı uzaklaştırın

yüksek çim, kuru yapraklar veya diğerleri

flammables.

Arızalı üç yollu katalitik

Dönüştürücü hava kirliliğine katkıda bulunur,

ve motorunuzun başına bozulabilir

Moran. Bu yönergeleri takip edin

Aracınızın üç yolunu koruyun

katalitik konvertör.

Her zaman kurşunsuz benzin kullanın.

Az miktarda kurşun bile

Benzin kirletebilir

katalizör metalleri, üçünü

Yol katalitik konvertör etkisiz.

418

09/07/16 18:58:02 31swa630_424

Emisyon testi

Hazırlık Kodlarının Testi

Aracınızı bir

Emisyon testi kısa bir süre sonra

Pil bağlantısı kesildi veya

Öldü, testi geçmeyebilir.

Bunun nedeni ‘‘ hazırlık

Onda ayarlanması gereken kodlar ’’

Emisyonlar için Yönetim Kurulu Teşhisi

Sistemler. Bu kodlar silindi

Pil bağlantısı kesildiğinde,

ve sadece birkaç gün sonra tekrar ayarlayın

Çeşitli çeşitli

Test tesisi bunu belirlerse

Hazırlık kodları ayarlanmadı, siz

Daha sonra dönmesi istenecek

Testi tamamlamak için tarih. Gerekirse

Aracı yeniden bildirin

Sonraki iki veya üç gün,

aracın yeniden test edilmesi için koşullandırın

Aşağıdakileri yapmak.

4. Hızlandırıcıya dokunmadan

Pedal, motoru başlat ve izin ver

20 saniye için boşta.

5. Aracı parkta tutun. Arttırmak

motor hızı 2.000 rpm'ye ve

sıcaklığa kadar orada tut

Gösterge en az 1/4'üne yükselir

ölçek (yaklaşık 3 dakika).

1. Gaz deposunun neredeyse olduğundan emin olun,

Ama tamamen değil, dolu (etrafında

3/4).

6. Hızlandırıcıya dokunmadan

Pedal, motorun 20 için boşta kalmasına izin verin

saniye.

koşullar.

2. Aracın olduğundan emin olun

6 kişilik motor kapalı park edilmiş

saatler veya daha fazla.

3.. Ortamdan emin olun

sıcaklık 40 ° arasındadır ve

95 ° F (4 ° ve 35 ° C).

Devam eden

419

09/07/16 18:58:08 31swa630_425

Emisyon testi

7. Yakınlarda hafifçe seyahat etmiş bir seçin

yapabileceğin büyük otoyol

50 ila 60 mil / saat hıza sahiptir

(80 ila 97 km/s) en az 20

dakikalar. Otoyolda sürün

D. Seyir kontrolünü kullanmayın.

Trafik izin verdiğinde, 90 için sürün

Taşınmadan saniyeler

hızlandırıcı pedal. (Araç hızı

Biraz değişebilir; Bu sorun değil.) Eğer

Bunu bir için yapamazsın

8. O zaman şehir/banliyöde araba kullanın

Trafik en az 10 dakika.

Trafik koşulları izin verdiğinde,

Birkaç için araç kıyısı

kullanmadan saniyeler

Hızlandırıcı pedalı veya fren

pedal.

9. Aracın olduğundan emin olun

30 kişilik motor kapalı park edilmiş

dakikalar.

nedeniyle sürekli 90 saniye

trafik koşulları, en azından sürün

30 saniye, sonra iki kez tekrarlayın

daha fazla kez (toplam 90 için

saniye).

Test tesisi belirlerse

Hazırlık Kodları hala ayarlanmadı, bkz.

bayiniz.

420

Download User Manual App

Honda SUV 2006-2010 Teknik Bilgiler

Related Topics

Popular Owner Manuals

Latest Owner Manuals