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2024 Subaru Forester SUV Starten und Bedienen User Manual

MY CAR USER MANUAL

Subaru SUV 2024 Starten und Bedienen

Starten und Betrieb  
Eingabe des Fahrzeugs nach dem Ferntrieb  
7-1. Kraftstoff .................................................................. 303  
Kraftstoffbedarf ...................................................  
Kraftstofffüllerdeckel und Kappe ..........................................304  
7-2. Staatsemissionstests (nur USA)................. 307  
7-3. Vorbereitung auf das Fahren ........................................... 309  
7-4. Starten und Stoppen des Motors (Modelle  
ohne Push-Button-Startsystem) .............. 309  
Motor starten ...................................................310  
Stoppen des Motors ........................................... 311  
Lenkschloss .................................................. 311  
7-5. Motor starten und anhalten (Modelle  
Starten Sie schließenN................................................. 320  
Vorheizen oder Vorkühlung des Innenraums von  
das Fahrzeug .......................................................................................................  
Remote -Senderprogramm (Remote Engine  
Startertransceiver)........................................... 320  
Systemwartung .......................................... 321  
Zertifizierung für Remote -Motorstarter ................ 322  
7-7. Kontinuierlich variable TransmissionN..............323  
Kontinuierlich variable Übertragungsfunktionen ...... 323  
Wählen Sie LeveR........................................................ 324  
Auswahl des manuellen Modus (falls vorhanden) .............. 326  
Auswahl von „L“ (falls vorhanden) ............................. 327  
Schaltverriegelungsfunktion .......................................... 327  
Fahrtipps .................................................... 329  
7-8. SI-Drive ...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................  
Intelligenter (i) Modus ......................................... 329  
Sportmodus (falls vorhanden) .............................. 330  
Sport Sharp (S#) Modus (falls vorhanden) ................... 330  
SI-DRIVE switches.............................................. 330  
7-9. Servolenkung ............................................. 331  
Kraftsteuerungswarnung LighT.............................. 331  
Servolenkungssystemfunktionen ......................... 331  
7-10. BruchelnG...........................................................332  
Bremstipps ...............................................................................................................................................................................  
BremssystemM..................................................... 332  
Warnindikatoren für die Scheibenbremsbremsbelastung ............. 333  
7-11. ABS (Anti-Lock-Bremssystem) ...................... 334  
ABS-Selbstbeschwerden .............................................. 335  
ABS -Warnlicht .......................................... 335  
mit Push-Button-Startsystem) .................... 312  
Sicherheitsvorkehrungen .......................................... 312  
Betriebsbereich für Push-Button-StartsystemM.....312  
Motor starten ...................................................312  
Stoppmotor ............................................. 313  
Wenn der Zugriffsschlüsselfob nicht funktioniert  
richtig ...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................  
Lenkschloss .................................................. 314  
7
7-6. Remote Engine Startsystem (Händler  
Option) ........................................................ 315  
Fernmotoren -Startertransceiver (FOB) ..............315  
Alternative Betriebsmethode für Modelle mit  
„Keystless Access mit Push-Button-Start  
System ”........................................................ 319  
Eingeben in das Fahrzeug, während es über läuft  
Remote -Start (Modelle ohne Schlüsselerzugriff  
mit Push-Button-Startsystem “)........................319  
Eingeben in das Fahrzeug, während es über läuft  
Remote -Start (Modelle mit „Schlüsselerzugriff  
mit Push-Button-Startsystem “)........................320  
Starten und Betrieb  
BSD/RCTA Warnleuchte ..................................... 365  
BSD/RCTA -Ausschalter ........................................ 365  
Zertifizierung für die BSD/RCTA........................... 366  
Handhabung des RadarsensorsS.................................. 367  
7-20. Automatisches Bremsen umgekehrt (RAB)  
7-12. Verteilung der elektronischen Bremskraft (EBD)  
System ........................................................... 335  
Wenn die Fehlfunktion des EBD -SystemsS................................335  
7-13. Fahrzeugdynamiksteuerungssystem .............. 336  
Sicherheitsvorkehrungen .......................................... 336  
Systemfunktionen .............................................. 337  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem Monitor ..........338  
Fahrzeugdynamiksteuerungsschalter .................338  
7-14. X-Mode (falls vorhanden) ................................... 339  
X-Mode aktivieren/deaktivieren .............................341  
HügelabstiegskontrollfunktionN...............................343  
7-15. Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)  
(US-Spec. Modelle) ....................................... 344  
7-16. Parken Sie Ihr Fahrzeug ..................................... 345  
Elektronischer ParkbremUnd.....................................345  
ParktippS........................................................351  
7-17. Auto Start Stop -SystemM................................ 352  
Systembetrieb ............................................... 352  
Anzeigen des automatischen Startstop -Systemstatus .....356  
Systemwarnung .............................................. 356  
7-18. Hill Start Assist System ................................. 357  
7-19. BSD/RCTA (falls ausgestattet)............................... 358  
Systemfunktionen .............................................. 359  
Systembetrieb ............................................... 361  
System (falls vorhanden) .....................................368  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
Übersicht ...................................................... 369  
Betriebsbedingungen ...................................... 370  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
Betrieb ..................................................... 373  
Abbrechen der umgekehrten automatischen Bremsung  
(RAB) Systembetrieb ................................... 376  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
Ein-/Aus -Einstellung ............................................ 377  
Rab -Warnindikator ....................................... 378  
Umgang mit den Sonarsensoren ........................... 378  
7-21. Fahrerüberwachungssystem (falls vorhanden) ...... 379  
Benutzererkennung Eine FunktionN................................... 383  
Unaufmerksame/schläfrige Fahrwarnung ..................... 385  
Treiberüberwachungssystemindikator/Warnung ....... 387  
Verwenden des Treiberüberwachungssystems ................... 387  
Registrieren und Löschen einer VerwendungR.......................... 389  
Registrieren und Löschen von Fahrerpositionen  
Personalisierung ............................................ 389  
Treiberüberwachungssystem Ein-/Aus -Einstellungen ......... 390  
Geste gegenl.................................................. 391  
So erhalten Sie den Quellcode mit dem Öffnen  
Quelle ......................................................... 393  
BSD/RCTA -Ansatz -Indikator Licht/Warnung  
Summer .......................................................... 362  
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht .............................364  
Kraftstoff303  
Subaru -Händler für den Service. Wenn es sich abschreckt-  
abgebaut, dass der Zustand durch die verursacht wird  
Art des verwendeten Kraftstoffs, Reparaturen sind möglicherweise nicht  
abgedeckt durch Ihre Garantie.  
!Ron  
7-1. Kraftstoff  
Diese Oktanbewertung ist die Forschung Octane  
Nummer.  
VORSICHT  
!WER  
!Benzin für Reinigungsluft  
.
.
Verwendung eines Kraftstoffs, der niedrig ist in  
Qualität oder Verwendung eines unangemessenen  
Kraftstoffzusatz kann Schäden verursachen  
zum Motor und/oder Kraftstoffsystem.  
Diese Oktanbewertung ist der Durchschnitt der  
Forschung Octane und Motor Octane Num-  
Beer in und wird allgemein als die bezeichnet  
Anti -Knock -Index (AKI).  
Ihre Verwendung von Benzin mit Reinigungsmittelanlage  
Ditive helfen dabei, Ablagerungen aus zu verhindern  
In Ihrem Motor- und Kraftstoffsystem bilden.  
Dies hilft, Ihren Motor in Einklang zu halten und  
Ihr Emissionskontrollsystem funktioniert  
richtig und ist eine Möglichkeit, Ihren Teil zu leisten  
für sauberere Luft. Wenn Sie kontinuierlich a verwenden  
hochwertiger Kraftstoff mit dem richtigen Waschmittel  
und andere Zusatzstoffe sollten Sie niemals  
müssen jede Reinigung des Kraftstoffsystems hinzufügen  
Agenten an Ihrem Kraftstofftank.  
Besonders einige Tankstellen  
Diejenigen in Bereichen in großer Höhe bieten an  
Brennstoffe als reguläre Oktan gepostet  
Benzin mit einer Oktanzahls  
unter 87 Aki (90 Ron). Verwendung von  
Diese Kraftstoffe werden nicht empfohlen.  
!Bleifreies Benzin  
Der Hals des Kraftstofffüllerrohrs ist entwickelt  
Nur einen bleifreien Benzinfüller zu akzeptieren  
Düse. Unter keinen Umständen sollten  
Bleibenzin werden verwendet, weil es wird  
das Emissionskontrollsystem beschädigen und  
kann die Antriebsfähigkeit und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen.  
&Kraftstoffbedarf  
Der Motor ist für den Betrieb mit Verwendung  
bleifreies Benzinmit einer Oktanbewertung  
von87 Aki (90 Ron) oder höher.  
Viele Benzin werden jetzt mit gemischt  
Materialien genannt Sauerstoff. Verwendung dieser  
Kraftstoffe können auch dazu beitragen, den Luftkreis zu fördern.  
Sauerstoffmischungsstoffe wie Ethanol  
(Ethyl- oder Getreidealkohol) kann in Ihrem verwendet werden  
Fahrzeug, sollte aber nicht mehr als enthalten  
15% Ethanol für den richtigen Betrieb von  
Dein Subaru.  
!Reformuliertes Benzin  
Subaru unterstützt den Einsatz von formulierten  
Benzin, wenn verfügbar. Neu formuliert  
Benzin wurde gemischt, um mehr zu verbrennen  
Sauber und reduzieren Sie die Fahrzeugemissionen.  
!Kraftstoff -Oktan -Bewertung  
!MMT  
Verwenden eines Benzins mit einer niedrigeren Oktanzahl  
kann anhaltend und schweres Klopfen verursachen,  
was den Motor beschädigen kann. Nicht sein  
besorgt, wenn Ihr Fahrzeug manchmal  
schlägt leicht, wenn Sie einen Hügel hinauffahren oder  
Wenn Sie beschleunigen. Wenden Sie sich an Ihre  
Subaru -Händler, wenn Sie einen Kraftstoff mit dem verwenden  
angegebene Oktanbewertung und Ihr Fahrzeug  
klopft schwer oder anhaltend.  
Etwas Benzin enthält eine Oktan-Enhan-  
Cing-Additiv namens MMT (Methylcyclo-  
Pentadienyl Mangan -Trikarbonyl). Wenn  
Sie verwenden solche Kraftstoffe, Ihre Emissionskontrolle  
Die Systemleistung kann sich verschlechtern und  
Die Prüfung der Motorwarnleuchte/Mal-  
Funktionsindikatorlicht kann einschalten. Wenn das  
passiert, kehren Sie zu Ihrem autorisierten zurück  
Verwenden Sie kein Benzin, das enthält  
mehr als 15% Ethanol, auch von allen  
Pumpe beschriftet, E30, E50 oder E85 (die sind  
Nur einige Beispiele für Kraftstoff enthalten  
mehr als 15% Ethanol).  
Darüber hinaus sind einige Benzinlieferanten  
- Fortsetzung -  
Kraftstoff  
304  
jetzt reformulierte Benzine produzieren,  
die entwickelt wurden, um das Fahrzeug zu reduzieren  
Emissionen. Subaru genehmigt die Verwendung von  
Reformuliertes Benzin.  
Subaru -Händler.  
!Tanken  
.
Schädigung des Kraftstoffsystems oder Antriebsfähigkeit  
Probleme, die sich aus der Verwendung von resultieren  
Unsachter Kraftstoff sind nicht unter dem bedeckt  
Subaru Limited Garantie.  
Nur eine Person sollte daran beteiligt sein  
tanken. Lassen Sie andere nicht zu erlauben, sich zu nähern  
der Bereich des Fahrzeugs in der Nähe des Kraftstofffüllers  
Pfeife während des Auftankens ist im Gange.  
Achten Sie darauf, andere Vorsichtsmaßnahmen zu beobachten  
die an der Tankstelle gepostet werden.  
Wenn Sie nicht sicher sind, was der Kraftstoff enthält,  
Sie sollten Ihre Tankstelle fragen  
Erms, wenn ihre Benziner eine Abschreckung enthalten.  
Herren und Sauerstoff und wenn sie haben  
wurde neu formuliert, um die Fahrzeugemis-  
Sions.  
VORSICHT  
Lassen Sie nicht zulassen, dass der Kraftstoff an der Außenseite verschüttet wird  
Oberflächen des Fahrzeugs. Weil Kraftstoff  
kann die Farbe beschädigen, sicherstellen  
Wischen Sie alle verschütteten Kraftstoff schnell ab.  
Lackschäden durch verschütteten Kraftstoff verursacht  
ist nicht unter dem Subaru bedeckt  
Begrenzte Garantie.  
1. Vorher tanken, dann das Fahrzeug anhalten, dann  
Schalten Sie den Zündschalter aus, um alle auszuschalten  
die elektrischen Komponenten. Zu diesem Zeitpunkt,  
Der Kraftstofffüllerdeckel entsperren ebenfalls.  
Verwenden Sie als zusätzliche Anleitung nur Kraftstoffe  
geeignet für Ihr Fahrzeug, wie in der erläutert  
folgende Beschreibung.  
NOTIZ  
Wenn Sie die Tür einsperren, der Kraftstofffüller  
Deckel auch Schlösser. Um den Kraftstofffüller freizuschalten  
Deckel, führen Sie eine der Operationen durch  
unten.  
.
Der Kraftstoff sollte bleifrei sein und eine haben  
Oktanbewertung nicht niedriger als das spezielle  
in diesem Handbuch geführt.  
&Kraftstofffüllerdeckel und Kappe  
.
Methanol (Methyl oder Holzalkohol) ist  
manchmal gemischt mit bleifreiem Gaso-  
Linie. Methanol kann in Ihrem verwendet werden  
FahrzeugNURWenn es 5% nicht überschreitet  
der KraftstoffgemischUNDWenn es eintritt  
durch ausreichende Mengen der  
Richtige Cosolent- und Korrosionshemmung  
Torten, die erforderlich sind, um Schäden an der zu verhindern  
Kraftstoffsystem. Verwenden Sie keinen Kraftstoff enthalten  
MethanolAUSSERunter diesen Konditen  
tionen.  
- Drücken Sie die Entsperrenschaltfläche auf der  
Schlüsselfob.  
- Drücken Sie die Freischaltseite des  
Power Door Locking Switch.  
!Standorte des Kraftstofffüllerdeckels  
2. Push Die hintere Seite des Kraftstofffüllers Deckel.  
3.. Die Der Kraftstofffüllerdeckel öffnet automatisch.  
Öffne es weiter von Hand.  
WARNUNG  
.
Wenn unerwünschte Antriebsprobleme sind  
Erfahren und Sie vermuten, dass sie sie können  
Kraftstoffbezogen sein, versuchen Sie eine andere Marke von  
Benzin, bevor Sie einen Service bei Ihrem suchen  
Vor dem Öffnen der Kraftstofffüllerkappe,  
Berühren Sie zuerst die Fahrzeugkörper oder a  
Metallabschnitt der Kraftstoffpumpe oder  
Ähnliches Objekt, um jegliche Sta-  
Kraftstoff305  
Tic Elektrizität, der auf vorhanden sein kann  
Dein Körper. Wenn Ihr Körper trägt  
Eine elektrostatische Ladung, es gibt a  
Möglichkeit, dass ein elektrischer Funke  
konnte den Kraftstoff entzünden, der könnte  
Verbrenne dich. Um einen neuen zu erwerben  
statische elektrische Ladung, nicht bekommen  
Zurück in das Fahrzeug beim Auftanken  
ist im Gange.  
WARNUNG  
.
Benzindampf ist sehr flam-  
Mable. Vor dem Tanken immer  
Drehen Sie den Zündschalter in die  
"Sperren"/"Aus" -Position zuerst und  
Dann schließen Sie alle Fahrzeugtüren und  
Fenster. Stellen Sie sicher, dass dort  
sind keine beleuchteten Zigaretten, offen  
Flammen oder elektrische Funken in der  
angrenzender Bereich. Nur mit Kraftstoff umgehen  
draußen. Wischen Sie schnell jeden ab  
verschütteter Kraftstoff.  
5. Set Die Kraftstofffüllerkappe am Kappenhalter  
im Kraftstofffüllerdeckel.  
.
Gassen Sie beim Öffnen der Kappe sie  
fest und drehen Sie es langsam nach links.  
Entfernen Sie die Kappe nicht schnell.  
Kraftstoff kann unter Druck stehen und  
Sprühen Sie aus dem Kraftstofffüllerhals,  
Besonders bei heißem Wetter. Wenn du  
höre ein zischendes Geräusch, während du  
Entfernen Sie die Kappe, warten Sie auf die  
Klang zum Stoppen und dann langsam  
Öffnen Sie die Kappe, um den Kraftstoff vorzubeugen  
Sprühen und Schaffen eines Feuer  
Gefahr.  
WARNUNG  
.
Führen Sie beim Tanken den Kraftstoff ein  
Düse sicher in den Kraftstofffüller  
Rohr. Wenn die Düse angehoben wird oder nicht  
vollständig eingefügt, seine automatische Stopp-  
Ping-Mechanismus kann nicht funktionieren  
und veranlasst den Kraftstoff, den zu überfließen  
Panzer und Schaffung eines Brandgefahrens.  
1
2
Offen  
Schließen  
4. Entfernen Die Kraftstofffüllerkappe durch Drehen  
Langsam gegen den Uhrzeigersinn.  
- Fortsetzung -  
Kraftstoff  
306  
.
Hören Sie auf, wenn das Auto-  
matischer Stoppmechanismus am  
Kraftstoffdüse aktiviert. Wenn Sie kontumieren  
weiterhin Kraftstoff und Temperatur hinzufügen  
Änderungen oder andere Bedingungen  
kann dazu führen, dass der Kraftstoff überfließt  
der Tank und erzeugen ein Brandgefahren.  
Magier zum Kraftstoffsystem.  
NOTIZ  
.
Nach dem Tanken die Kappe an die wenden  
Richtig, bis es klickt, um dies zu gewährleisten  
Es ist vollständig festgezogen. Wenn die Kappe ist  
Nicht sicher angezogen, Kraftstoff kann  
auslaufen, während das Fahrzeug ist  
Angetrieben oder Kraftstoffverschmutzung könnte oc-  
cur im Falle eines Unfalls,  
eine Brandgefahr schaffen.  
.
Sie werden die "sehen"  
”Unterschreiben Sie den Kraftstoff  
Messgerät. Dies zeigt an, dass der Kraftstoff  
Füllstofftür (Deckel) befindet sich rechts  
Seite des Fahrzeugs.  
.
Wenn die Kraftstofffüllerkappe nicht angezogen wird  
bis es klickt oder wenn das Tether gefangen wird  
Unter der Kappe der Scheckmotor  
Warnleuchte/Fehlfunktionsindikator  
Licht kann beleuchten. Beziehen sich auf  
„Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte/Mal-  
Funktionsanzeige Licht ”�P172.  
Um den Kraftstofffüllerdeckel zu sperren, führen Sie einen durch  
der Operationen unten. Aber wenn  
Diese Operationen werden durchgeführt  
Wenn der Kraftstofffüllerdeckel offen ist, der  
Der Kraftstofffüllerdeckel sperrt nicht, wenn es so ist  
anschließend geschlossen.  
6. Stopp Füllen Sie den Tank nach dem Kraftstofffüller  
Pumpen automatisch an. Nicht hinzufügen  
Noch mehr Kraftstoff.  
7 die Kappe wieder eingeschaltet und die Uhr.  
weise, bis Sie ein Klickgeräusch hören. Sei  
sicher, den Tether nicht unter dem zu fangen  
Kappe beim Ziehen.  
.
.
.
Lassen Sie nicht zulassen, dass der Kraftstoff an der Außenseite verschüttet wird  
Oberflächen des Fahrzeugs. Weil  
Kraftstoff kann die Farbe schädigen, seien  
Sicherlich verschütteten Kraftstoff abwischen  
schnell. Schäden lackieren durch verursacht durch  
verschütteter Kraftstoff ist nicht bedeckt unter  
Die Subaru Limited Garantie.  
.
VORSICHT  
Verwenden Sie immer einen echten Subaru  
Kraftstofffüllerkappe. Wenn Sie die verwenden  
falsche Kappe, es passt möglicherweise nicht oder hat nicht  
Richtige Entlüftung und Ihr Kraftstofftank  
und Emissionskontrollsystem  
kann beschädigt werden. Es könnte auch  
führen zu Kraftstoffverschütten und einem Feuer.  
Stellen Sie sicher, dass die Kappe festgelegt ist  
bis es klickt, um das Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden  
Im Falle eines Unfalls.  
- Drücken Sie die Schalt-/Arm -Taste am  
Schlüsselfob.  
- Drücken Sie die Schlossseite der Kraft  
Türverriegelungsschalter.  
8. Schließen Der Kraftstofffüllerdeckel vollständig.  
.
Wenn die Türen verschlossen oder un-  
mit der automatischen Tür verschlossen  
Schlosssystem, der Kraftstofffüllerdeckel wird sein  
gleichzeitig gesperrt oder entsperrt.  
VORSICHT  
Sofort Kraftstoff in den Tank legen  
Wann immer die Warnung mit niedrigem Kraftstoff  
Licht beleuchtet. Motorfehlzündungen  
Infolge eines leeren Panzers könnte  
Schäden am Motor verursachen.  
Weiterhin Ihr Fahrzeug betreiben  
CLE auf einem extrem niedrigen Kraftstoffniveau  
kann zu einer Reduzierung von führen  
Wenn Sie Kraftstoff auf den bemalten  
Oberfläche, es sofort abspülen.  
Ansonsten die bemalte Oberfläche  
könnte beschädigt werden.  
VORSICHT  
.
Fügen Sie niemals Reinigungsmittel hinzu  
der Kraftstofftank. Die Zugabe von a  
Reinigungsmittel kann DA- verursachen  
Staatsemissionstests (nur USA) 307  
Motorleistung.  
7-2. Zustandsemissionstests  
(Nur USA)  
!Wenn der Kraftstofffüllerdeckel nicht geöffnet werden kann  
Wenn der Kraftstofffüllerdeckel aufgrund von nicht geöffnet werden kann  
Fehlfunktion oder eine tote Batterie kann es sein  
aus dem Frachtbereich geöffnet.  
WARNUNG  
Verwenden Sie nur einen Allraddynamometer  
Beim Testen eines Allradantriebs  
Modell.  
Testen eines AWD -Modells muss  
Niemals auf einer einzigen durchgeführt werden  
Zweiraddynamometer. Versuchen-  
Dies führt zu Unkontroll-  
Trollte Fahrzeugbewegung und Mai  
einen Unfall oder Verletzungen verursachen  
Personen in der Nähe.  
1
Clip  
2. Entfernen Sie der orangefarbene Knopf aus dem Clip.  
VORSICHT  
1. Entfernen die Zugangsabdeckung rechts  
Seite der Laderäume mit flachem.  
Kopfschraubendreher.  
.
.
Bei staatlicher Inspektionszeit erinnern Sie sich  
Ber zur Ermittlung Ihrer Inspektion oder  
Service Station im Voraus nicht zu  
Platzieren Sie Ihr Subaru AWD -Fahrzeug  
auf einem Zweiraddynamometer.  
Ansonsten ernsthafte Übertragung  
Schäden führen zu.  
Resultierende Fahrzeugschäden aufgrund  
Unsachgemäße Tests sind nicht abgedeckt  
Unter dem Subaru Limited War-  
Ranty und ist die Verantwortung von  
das staatliche Inspektionsprogramm oder  
3. Ziehen Sie Der Orangenknopf zum Entsperren des Kraftstoffs  
Fülldeckel.  
- Fortsetzung -  
Staatsemissionstests (nur USA)  
308  
beobachtet, es gibt keine gespeicherten Diagnos-  
TIC-Problemcodes und das obdii readi-  
Ness -Monitore sind alle vollständig.  
Ein Fahrzeug scheitert die OBDII -Inspektion, wenn  
Die "Motor überprüfenWarnlicht ist  
nicht ordnungsgemäß operieren (Licht ist aufschlussreich  
Nated oder funktioniert nicht aufgrund fehlerhafter  
LED [Licht emittierende Diode]) oder es gibt es  
Ein oder mehrere diagnostische Fehlercodes  
Auf dem Computer des Fahrzeugs gespeichert.  
Eine staatliche Emissionsinspektion kann ablehnen  
(nicht passieren oder versagen) ein Fahrzeug, wenn die Nummer  
von OBDII -Systembereitschaftsmonitoren  
“Nicht bereitIst größer als eins. Wenn  
Die Batterie des Fahrzeugs war in letzter Zeit  
ersetzt oder getrennt, die obdii  
Systemprüfung kann darauf hinweisen, dass die  
Das Fahrzeug ist nicht bereit für die Emission  
prüfen. Unter diesem Zustand das Fahrzeug  
Der Fahrer sollte angewiesen werden, sein/ zu fahren  
ihr Fahrzeug für ein paar Tage, um das zurückzusetzen  
Bereitschaftsmonitore und kehren für eine zurück  
Emissionsrespektive.  
ein Ort. Bevor Ihr Fahrzeug gestellt wird  
Erzählen Sie auf einem Dynamometer Ihre Emission  
Inspektor, um Ihren Subaru nicht zu platzieren  
AWD-Fahrzeug auf einer Zweiraddynamik-  
Ometer.Ansonsten schwerwiegende Transmis-  
Sion -Schaden führt zu.  
seine Auftragnehmer oder Lizenznehmer.  
Kalifornien und eine Reihe von Bundesstaaten  
Inspektions-/Wartungsprogramme haben  
Überprüfen Sie die Emissionskontrolle Ihres Fahrzeugs  
System. Wenn Ihr Fahrzeug dies nicht weitergeht  
Test, einige Staaten können die Erneuerung von verweigern  
Registrierung Ihres Fahrzeugs.  
.
.
Der US -Umweltschutz in den USA  
Agentur (EPA) und Staaten mit Zweirad  
Dynamometer in ihren Emissionstests  
Das Programm hat Subaru ausgenommen  
AWD -Fahrzeuge aus dem Teil der  
Testprogramm, das ein Zweirad beinhaltet  
Dynamometer. Es gibt einige Staaten, die  
Verwenden Sie Allraddynamometer in ihren  
Testprogramm. Bei ordnungsgemäßer Verwendung dies  
Ausrüstung sollte einen Subaru nicht beschädigen  
AWD -Fahrzeug.  
Ihr Fahrzeug ist mit einem Computer ausgestattet  
das überwacht die Leistung der  
Emissionskontrollsystem der Motor. Zertifikat-  
Inspektoren der Fiedemissionen werden die inspizieren  
On-Board-Diagnostic (OBDII) -System als  
Teil der staatlichen Emissionsinspektion  
Verfahren. Das OBDII -System ist entwickelt  
Motor- und Getriebeprodukte erkennen  
Blems, die das Fahrzeug Emis-  
zulässigen Grenzen überschreiten. Obdii  
Inspektionen gelten für alle 1996er Modelljahre  
und neuere Pkw und Lastwagen.  
Über 30 Bundesstaaten plus der Distrikt Colum-  
BIA hat eine Emissionsinspektion implementiert  
des OBDII -Systems.  
Unter keinen Umständen, sollte der Heck  
Räder werden nicht vom Boden gesteckt, noch  
Sollte die Antriebswelle getrennt werden in  
Ein Versuch, die AWD für den Staat zu umgehen  
Emissionstests. Ein AWD -Fahrzeug muss  
mit einem AWD -Dynamometer getestet werden  
mit allen 4 Rädern angetrieben und geladen.  
.
Besitzer abgelehnter oder fehlender Fahrzeuge  
Sollte ihren Subaru -Händler kontaktieren  
Für Service.  
.
Die Inspektion des OBDII -Systems  
besteht aus einer visuellen operativen Überprüfung von  
Die "Motor überprüfenWarnleuchte/  
Fehlfunktionsanzeige Licht (MIL) und ein  
Untersuchung des OBDII -Systems mit  
ein elektronisches Scan -Werkzeug.  
Ein Fahrzeug überträgt das OBDII -System  
Inspektion, wenn der ordnungsgemäße Betrieb der  
“Motor überprüfenWarnlicht ist  
Einige Zustände verwenden immer noch Dynamometer in  
ihr Emissionsinspektionsprogramm. A  
Dynamometer ist ein Laufband oder eine Walzenähnlichkeit  
Testgerät, mit dem das Fahrzeug Ihres Fahrzeugs ermöglicht wird  
Räder, um sich zu drehen, während das Fahrzeug bleibt  
.
Vorbereitung auf das Fahren 309  
7-3. Vorbereitung auf das Fahren  
7-4. Start und stoppen die  
Motor (Modelle ohne Push-  
Schaltflächenstartsystem)  
VORSICHT  
Kleine Tiere in der Kühle fangen  
Lüfter und Motorriemen können  
führen zu einer Fehlfunktion. Überprüfen Sie das  
Kein kleines Tier tritt in den Motor ein  
Fach oder unter dem Fahrzeug  
Vor Beginn des Motors.  
Sie sollten die folgenden Schecks durchführen  
und Anpassungen jeden Tag vor Ihnen  
fangen Sie an.  
1. Überprüfen Sie dass alle Fenster, Spiegel und  
Die Lichter sind sauber und frei.  
2. Überprüfen Sie Das Aussehen und der Zustand  
der Reifen. Überprüfen Sie auch die Reifen für ordnungsgemäß  
Inflation.  
3. Schauen Sie unter dem Fahrzeug für ein Zeichen von von  
Lecks.  
VORSICHT  
Betreiben Sie den Startermotor nicht  
kontinuierlich für mehr als 10 Sekunden  
ONDS. Wenn der Motor danach nicht beginnt  
Betrieb des Starters für 5 bis 10  
Sekunden warten 10 Sekunden oder  
Mehr bevor es sich erneut bemüht.  
NOTIZ  
.
Motoröl, Motorkühlmittel, Bremse  
Flüssigkeit, Waschflüssigkeit und andere Flüssigkeit  
Die Ebenen sollten täglich überprüft werden,  
wöchentlich oder an Kraftstoffstopps.  
4. Überprüfen dass keine kleinen Tiere die betreten  
Motorraum.  
.
Wenn Sie einen Anhänger schleppen, beziehen Sie sich auf „TRAI-  
Ler Hitch (Händleroption) ”�P411.  
5. Überprüfen dass die Motorhaube und das hintere Tor sind  
Voll geschlossen.  
NOTIZ  
Es kann schwierig sein, den Motor zu starten  
Wenn die Batterie getrennt wurde  
NECED und EINGEBETTETE (für HAPTE-  
Nance oder andere Zwecke). Diese Differie  
culty wird durch die elektronisch verursacht  
Die Selbstdiagnose der kontrollierten Drosselklappe  
Funktion. Um es zu überwinden, behalten Sie die  
Zündschalter in der Position „Ein“  
Für ungefähr 10 Sekunden zuvor  
den Motor starten.  
6. Überprüfen die Einstellung des Sitzes.  
7. Überprüfen die Einstellung der Innenseite und  
Außenspiegel.  
8. Fasten Ihr Sicherheitsgurt. Überprüfen Sie, ob Ihr  
Passagiere haben ihren Sitz befestigt.  
Gürtel.  
9. Überprüfen die Operation der Warnung  
und Indikatorbeleuchtung bei der Zündung  
Switch wird in die Position "Ein" gedreht.  
10. Überprüfen Sie die Messgeräte, den Indikator und Warn-  
Lichter nach dem Start des Motors.  
- Fortsetzung -  
Starten und Stoppen des Motors (Modelle ohne Push-Button-Startsystem)  
310  
2. Drehen Sie sich unnötige Lichter und Zubehör-  
SORIES.  
3. Verschiebung Der Hebel aus "P" oder "n"  
Position (vorzugsweise die "P" -Position).  
Der Startermotor arbeitet nur  
Wenn sich der Auswählenhebel am „P“ befindet oder  
"N" Position.  
4. Drehen Sie sich Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt  
Positionieren Sie und überprüfen Sie den Betrieb der  
Warn- und Indikatorlichter. Beziehen sich auf  
"Warnung und Indikator"�P168.  
5. Drehung Der Zündschalter zum „Start“  
PositionohneDepression des Beschleunigens  
Erator -Pedal. Den Schlüssel sofort loslassen  
Nachdem der Motor begonnen hat.  
Wenn der Motor nicht startet, versuchen Sie es mit dem  
folgende Vorgehensweise.  
.
Achten Sie beim Starten des Motors sicher  
auf dem Fahrersitz sitzen (außer  
Wenn Sie den Remote -Motor verwenden  
Startsystem).  
&Motor starten  
!Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen beim Starten  
Motor  
WARNUNG  
NOTIZ  
.
.
Starten Sie den Motor niemals von Out-  
Seite das Fahrzeug (außer wann  
Verwenden Sie den Remote -Motorstart  
System). Es kann zu einem Acci- führen  
Delle.  
.
Vermeiden Sie schnelles Rennen und schnelles Beschleunigen.  
ERATION MIT DEN MOTOR  
hat angefangen.  
Nach dem Start des Motors der Motor  
Geschwindigkeit wird hoch gehalten.  
.
.
Lassen Sie den Motor nicht rennen  
an Orten mit schlechter Belüftung,  
wie eine Garage und drinnen.  
Das Abgas kann in das eintreten  
Fahrzeug oder Innenräume, und es kann  
führen zu Kohlenmonoxid-Poi-  
Zonierung.  
In seltenen Fällen kann es schwierig sein  
den Motor abhängig von der  
Kraftstoff und der Nutzungsbedingung (re.  
Tortefahrung einer Entfernung, in der  
Der Motor hat sich nicht erwärmt  
ausreichend). In einem solchen Fall ist es  
empfohlen, dass Sie zu a wechseln  
Andere Kraftstoffmarke.  
In seltenen Fällen transientes Knock-  
Aus dem Motor kann man gehört werden  
Wenn der Beschleuniger betrieben wird  
schnell wie ein schnelles Start-up und  
Eine schnelle Beschleunigung. Dies ist kein A  
Fehlfunktion.  
(1) Drehen Sie den Zündschalter in die  
"Sperren"/"Aus" Position und warten Sie  
für mindestens 10 Sekunden. Nach  
Überprüfen Sie, ob die Feststellbremse ist  
fest eingestellt, den Zündschalter auf den Schalter drehen  
Die "Start" -Position während der Depres-  
Singen Sie das Gaspedal leicht  
(ungefähr ein Viertel der vollen  
Schlaganfall). Lösen Sie den Gaspedal  
Pedal, sobald der Motor beginnt.  
(2) if Dies startet den Motor nicht, drehen Sie  
Die Zündung wechselt zurück auf die  
"Sperren"/"Aus" Position und warten Sie  
für mindestens 10 Sekunden. Dann voll  
das Gaspedal bedrängen und  
.
Starten Sie den Motor nicht in der Nähe von trocken  
Laub, Papier oder andere brennbare  
Substanzen. Das Auspuffrohr  
und Abgasemissionen können kreieren  
aß ein Brandgefahr bei hoher Temperatur  
tures.  
.
.
.
Der Motor beginnt leichter, wenn  
Die Scheinwerfer, Klimaanlage und  
Heckfenster -Defogger werden ausgeschaltet.  
Verschieben Sie den Auswahlhebel nicht, während die  
Starter läuft.  
VORSICHT  
.
Wenn der Motor während der Störung gestoppt wird  
Fahren, der Katalysator kann übertreffen  
Hitze und Brennen.  
1. Bewerben Sie sich die Feststellbremse.  
Starten und Stoppen des Motors (Modelle ohne Push-Button-Startsystem) 311  
Drehen Sie den Zündschalter in die  
"Start" Position. Wenn der Motor  
beginnt, die Beschreibung schnell loslassen.  
Erator -Pedal.  
2. Drehen Sie sich unnötige Lichter und Zubehör-  
&Den Motor stoppen  
Der Zündschalter sollte ausgeschaltet sein  
Nur wenn das Fahrzeug angehalten wird und der  
Motor im Leerlauf.  
SORIES.  
3. Überprüfen Sie dass der ausgewählte Hebel in der festgelegt ist  
"P" Position.  
4. Depress das Bremspedal und behalte es  
gedrückt.  
5. Drehung Der Zündschalter zum „Ein“ wechselt  
Position beim Drehen der Lenkung  
Rad nach links und rechts.  
(3) if Dies startet den Motor nicht, drehen Sie  
der Zündschalter wieder auf die  
"Sperren"/"Aus" Position. Nach warten-  
10 Sekunden oder länger, drehen Sie sich  
Der Zündschalter zum „Start“  
Position ohne deprimieren  
Beschleunigerpedal.  
(4) Wenn der Motor immer noch nicht beginnt,  
Wenden Sie sich an Ihren nächsten Subaru  
Händler für Unterstützung.  
WARNUNG  
Stoppen Sie den Motor nicht, wenn der  
Fahrzeug bewegt sich. Dies wird verursachen  
Machtverlust an die Servolenkung  
und der Bremsscheibe, der steuert  
schwieriger und bremsen. Es  
könnte auch zu versehentlichem Wirknis führen  
Vation der "Sperre"/"aus" posi-  
auf dem Zündschalter, der verursacht wird  
das Lenkrad zum Sperrung.  
Wenn Sie das Lenkrad nicht entsperren können  
Wenn Sie die Schritte ausführen, wenden Sie sich an Ihre nächste  
Subaru -Händler.  
6. Bestätigen dass alle Warnung und Indikator  
Die Lichter haben sich nach dem Motor ausgeschaltet  
hat angefangen. Das Kraftstoffeinspritzsystem  
senkt automatisch die Leerlaufgeschwindigkeit als  
Der Motor erwärmt sich.  
&Lenkschloss  
Nach dem Stoppen des Motors und der Schlüssel ist  
vom Zündschalter entfernt, die Lenkung  
Das Rad wird aufgrund der Lenkung verschlossen  
Schließfunktion.  
Während sich der Motor aufwärmt, stellen Sie sicher  
dass sich der Auswahlhebel im „P“ oder „n“ befindet  
Position und dass die Feststellbremse ist  
angewandt.  
Wenn der Motor neu gestartet wird, die Lenkung  
Lock wird automatisch veröffentlicht.  
VORSICHT  
!Wenn das Lenkschloss nicht sein kann  
Wenn Sie den Motor neu starten, während der  
Fahrzeug bewegt sich, verschieben Sie die Auswahl  
Hebel in die "N" -Position. Nicht  
Versuchen Sie, den ausgewählten Hebel von a zu platzieren  
Fahrzeug in die "P" -Position bewegt.  
freigegeben  
Wenn Sie die Lenkung nicht freischalten können  
Rad, die folgenden Schritte ausführen.  
1. Überprüfen Sie Dass die Feststellbremse ist  
geplagt.  
Starten und Stoppen der Motor (Modelle mit Push-Button-Startsystem)  
312  
NOTIZ  
7-5. Starten und Stoppen  
Motor (Modelle mit Push-  
Schaltflächenstartsystem)  
VORSICHT  
.
Nach dem Start des Motors der Motor  
Geschwindigkeit wird hoch gehalten.  
.
.
Wenn der Betriebsindikator auf  
Der Zündschalter der Push-Button ist  
In Orange blinken, kann es eine geben  
Fehlfunktion mit dem Fahrzeug.  
Wenden Sie sich an einen Subaru-Händler.  
Tast.  
.
Wenn die Zündung der Push-Knopfton  
Der Schalter wird während des Deprimierens gedrückt  
das Bremspedal, der Motorstarter  
arbeitet für maximal 10 Sekunden.  
ONDS. Nach dem Start des Motors die  
Starter stoppt automatisch.  
&Sicherheitsvorkehrungen  
Siehe „Sicherheitsvorkehrungen“�P114.  
&Betriebsbereich für Push-  
Wenn der Indikator für die Push-But-  
Der Tonzündschalter blinkt in  
Grün nach dem Motor hat  
begonnen, das bedeutet, dass die Lenkung  
ist immer noch verschlossen. Die Bremse deprimieren  
Pedal, während Sie die Lenkung bewegen  
Rad nach rechts und links und  
Drücken Sie die Zündung der Druckknopf  
schalten.  
Tastensystem  
.
.
Wenn die Zündung der Push-Knopfton  
Der Schalter wird während des Deprimierens gedrückt  
Das Bremspedal kann der Motor sein  
begann unabhängig vom Status von  
Der Zündschalter der Push-Button.  
Wenn der Sicherheitsindikator Licht beleuchtet  
Nates, wenn Sie versuchen, das zu starten  
Motor aber der Motor beginnt nicht,  
Drücken Sie die Zündung der Druckknopf  
Schalten Sie den Strom auf die Leistung auf  
"Aus" und dann versuchen Sie, das zu starten  
Motor wieder.  
Siehe „Betriebsbereich für Push-Button  
Startsystem “�P162.  
&Motor starten  
WARNUNG  
.
.
Es gibt einige allgemeine Vorbereitungen  
beim Starten des Motors.  
Lesen Sie die Vorsichtsmaßnahmen sorgfältig durch  
beschrieben in "Startmotor"  
�P310.  
.
Schieben Sie nicht weiter die  
Zündschalter für Push-Button für  
mehr als 10 Sekunden. Dies tun  
könnte eine Fehlfunktion verursachen. Wenn der  
Motor startet nicht, stoppen Sie Push-  
die Zündung der Druckknopf  
schalten. Drücken Sie stattdessen den Druck-  
Taste -Zündschalter ohne  
das Bremspedal deprimieren  
Schalten Sie den Leistungsstatus auf  
"AUS". Warten Sie 10 Sekunden und dann  
Drücken Sie die Zündung der Push-Button  
Wechseln Sie, um den Motor zu starten.  
.
.
Wenn der Motor nicht startet, drücken Sie die  
Zündschalter für Push-Button ohne  
Depressieren Sie das Bremspedal zum Wechseln  
die Kraft zu "aus". Dann während  
das Bremspedal mehr deprimieren  
Drücken Sie zwangsweise den Druckknopf  
Zündschalter.  
Die Motorstartverfahren können möglicherweise nicht  
Funktion abhängig vom Radio  
Wellenbedingungen um das Fahrzeug.  
In einem solchen Fall beziehen sich auf „Start  
Wenn der Indikator für die Push-But-  
Der Tonzündschalter blinkt ein  
Grün nach dem Motor hat  
Begann, fahre niemals das Fahrzeug.  
Die Lenkung ist immer noch verschlossen, und es  
kann zu einem Unfall führen.  
Starten und Stoppen der Motor (Modelle mit Push-Button-Startsystem) 313  
Motor"�P440.  
gedrückt, während das Bremspedal deprimiert wird,  
Der Motor startet. Das Startprozess-  
Dure für den Motor ist wie folgt.  
1. Tragen der Zugriffsschlüsselfob und sitzen in der  
Fahrersitz.  
2. Bewerben Sie sich die Feststellbremse.  
3.. Schalten Sie den Auswahlhebel in das „P“ verschieben  
Position. Der Motor kann auch starten  
Wenn sich der Auswählenhebel im „N“ befindet  
Position jedoch aus Sicherheitsgründen,  
Beginnen Sie in der Position „P“.  
4. Drücken Sie das Bremspedal bis zur  
Betriebsindikator auf der Push-Knopf  
ignition switch turns green. Wann  
Beginnend mit dem Auswahlhebel im „N“  
Position dreht sich der Indikator nicht um  
Grün.  
und drücken Sie die Zündung der Push-Button  
Schalten Sie mindestens 15 Sekunden lang. Der  
Motor kann beginnen. Verwenden Sie dies nur  
Motorstartverfahren bei Fällen von  
Notfall.  
Wenn der Motor nicht gestartet wird, ist der  
Bremspedal kann sich steif anfühlen. In einem solchen  
Fall, deprimieren Sie das Bremspedal mehr  
gewaltsam als gewöhnlich. Überprüfen Sie, ob die  
Betriebsindikator auf dem Push-  
Knopfzündungsschalter wird grün,  
und drücken Sie die Zündung der Push-Button  
Wechseln Sie, um den Motor zu starten.  
.
Es kann schwierig sein, den Motor zu starten  
Wenn die Batterie getrennt wurde  
NECED und EINGEBETTETE (für die Haupt-  
Tenanz oder andere Zwecke). Das  
Schwierigkeit wird durch das Elektro-  
Nical kontrollierter Gas selbst-di-  
Agnosefunktion. Es zu überwinden,  
Halten Sie den Zündschalter im „Ein“ aufbewahren  
Position für ungefähr 10 Sekunden  
ONDS vor dem Starten des Motors.  
Wenn die Fahrzeugbatterie entladen wird,  
Die Lenkung kann nicht freigeschaltet werden.  
Die Batterie laden.  
.
.
.
&Motor stoppen  
1. Stop das Fahrzeug vollständig.  
2. Verschieben Sie den Auswahlhebel in das "P"  
Position.  
3. Drücken Sie Der Zündschalter der Push-Button.  
Der Motor hält an und die Leistung wird  
ausgeschaltet sein.  
Verschieben Sie den Auswahlhebel nicht, während die  
Starter läuft.  
5. während das Bremspedal deprimiert,  
Drücken Sie den Zündschalter der Druckknopf.  
NOTIZ  
.
Beim Drücken des Auswahlhebels But-  
Tonne, der Indikator auf dem Push-  
Der Taste -Zündschalter dreht sich nicht  
grün auch, wenn der Auswahlhebel ist  
in der "P" -Position.  
WARNUNG  
.
Berühren Sie den Push-Knopf nicht  
Zündschalter während des Fahrens.  
Wenn die Zündung der Push-Knopfton  
Switch wird wie folgt betätigt,  
Der Motor hält an.  
.
Falls der Motor nicht umgeht  
das normale Motorstartvorgang,  
Verschieben Sie den Wählen Sie den Hebel auf "P"  
Positionieren Sie und schalten Sie die Leistung auf  
"ACC". Das Bremspedal deprimieren,  
1
2
Betriebsindikator  
Zündschalter für Push-Button  
- Der Schalter wird gedrückt und gehalten  
für 2 Sekunden oder länger.  
Wenn der Zündschalter der Push-Button ist  
- Fortsetzung -  
Starten und Stoppen der Motor (Modelle mit Push-Button-Startsystem)  
314  
- Der Schalter wird kurz gedrückt 3 3  
Zeiten oder mehr in Folge.  
&Lenkschloss  
Nachdem er den Motor und jede Tür angehalten hatte  
einschließlich des hinteren Tors ist geöffnet, die  
Lenkrad wird aufgrund der verschlossen  
Lenkschlossfunktion.  
Wenn der Motor neu gestartet wird, die Lenkung  
Lock wird automatisch veröffentlicht.  
Wenn der Motor anhält, die Bremse  
Booster wird nicht funktionieren. Ein großer-  
Er Fußdruck ist erforderlich  
Auf dem Bremspedal.  
Das Servolenkungssystem wird  
auch nicht arbeiten. Eine größere Kraft  
wird verpflichtet sein zu steuern und es  
kann zu einem Unfall führen.  
!Wenn das Lenkschloss nicht sein kann  
freigegeben  
.
Wenn der Motor während des Fahrens anhält,  
Betätigen Sie den Push-Knopf nicht  
Zündschalter oder öffnen Sie einen der der  
Türen, bis das Fahrzeug angehalten wird  
an einer sicheren Lage. Es ist gefährlich  
Weil das Lenkschloss sein kann  
aktiviert. Stoppen Sie das Fahrzeug in einem  
NOTIZ  
.
Wenn Sie die Zündung der Push-Button drücken  
Während der Fahrt wechseln Sie den Notfall  
Motorstopp -Interrupt -Bildschirmbenachrichtigungen  
der Treiber durch Nachrichten auf der  
Kombinationsmesseranzeige (Farbe  
LCD) und Pieps.  
sicherer Ort und Kontakt  
Subaru -Händler sofort.  
A
.
Obwohl Sie den Motor anhalten können  
Betrieb der Zündung der Push-Button  
Schalten Sie den Motor nicht ab.  
Fahren außer im Notfall.  
VORSICHT  
1
2
Betriebsindikator  
Zündschalter für Push-Button  
.
.
Stoppen Sie den Motor nicht, während der  
Wählen Sie den Hebel in einer anderen Position  
als die "P" -Position.  
&Wenn der Zugriff auf Key FOB tut  
Wenn Sie den Motor nicht neu starten können  
Die Lenkschloss überprüfen Sie den Status von  
Betriebsindikator und führen Sie die Folge durch.  
Schritte.  
nicht richtig arbeiten  
Wenn der Motor gestoppt wird, während der  
Wählen Sie den Hebel in einer anderen Position  
als die "P" -Position, die Kraft  
wird in „ACC“ sein. Wenn das Fahrzeug ist  
in diesem Zustand gelassen, die Batterie  
kann entlassen werden.  
Weitere Informationen finden Sie in „Zugriffsschlüsselfob - Wenn Zugriffsschlüssel zugreifen  
FOB arbeitet nicht ordnungsgemäß “�P439.  
Remote Engine Start System (Händleroption) 315  
Mote Engine Startsystem.  
!Betriebsindikator blitzt ein  
7-6. Fernmotor -Start  
System (Händleroption)  
Grün  
NOTIZ  
1. Überprüfen Sie dass der ausgewählte Hebel in der festgelegt ist  
"P" Position.  
2. Depress das Bremspedal und behalten Sie es.  
3. Drücken Sie Der Schalter von Push-Button-Zündung  
Beim Drehen des Lenkrads links  
und richtig.  
.
Die Zeitdauer, für die es ist  
akzeptabel, damit der Motor zulässt  
Bleiben Sie im Leerlauf, kann an lokale gebunden sein  
Gesetze und Vorschriften. Überprüfen Sie die  
Lokale Regeln bei der Verwendung der Fernbedienung  
Motorstartsystem.  
WARNUNG  
.
.
Es gibt einige allgemeine Vorbereitungen  
beim Starten des Motors.  
Lesen Sie die Vorsichtsmaßnahmen sorgfältig durch  
beschrieben in „General Prepau-  
beim Starten des Motors “  
�P310.  
.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug einnehmen,  
Service wird empfohlen, dass Sie  
Informieren Sie das Servicepersonal, das  
Ihr Fahrzeug ist mit einem ausgestattet  
Remote -Motorstartsystem.  
!Betriebsindikator blitzt ein  
orange  
Es kann eine Fehlfunktion in der Lenkung geben  
Schließfunktion. Wenden Sie sich sofort an Ihre  
Nächster Subaru -Händler.  
Starten Sie nicht ein Fahrzeug in einem  
Umgebende Umgebung (z.  
geschlossene Garage). Längere Operation  
ein Kraftfahrzeug in einem  
Eine geschlossene Umgebung kann verursachen  
Eine schädliche Kohlenstoffaufbau  
Monoxid. Kohlenmonoxid ist  
schädlich für Ihre Gesundheit. Belichtung  
bis hohe Kohlenmonox-Werte  
IDE kann Kopfschmerzen verursachen, Dizzi-  
ness oder in extremen Fällen unkontrolliert  
Bewusstsein und/oder Tod.  
&Fernmotoren-Starter trans-  
CEIVER (FOB)  
Das Remote Engine -Startsystem ermöglicht es Ihnen  
den Motor von außerhalb des Fahrzeugs starten.  
Darüber hinaus das Remote Engine Start System  
kann die Heizung oder Klimaanlage aktivieren,  
Stellen Sie Ihnen eine komfortable Kabine zur Verfügung  
beim Eintritt. Weitere Informationen finden Sie in der  
Bedienungsanleitung Ergänzung für die Wieder  
1
FOB -Taste  
- Fortsetzung -  
Remote Engine Start System (Händleroption)  
316  
Motorstartsystem, Folgendes wird  
geschehen.  
Starten (oder stoppen Sie den Motor, wenn Sie laufen) und  
Klang das Horn zweimal, wenn eine der folgenden  
Bedingungen werden erkannt. Außerdem der FOB  
blinkt und piept 3 Mal.  
!Den Motor starten  
NOTIZ  
.
.
.
Die Seitenmarkierungslichter, Rücklichter und  
Parkleuchten bleiben beleuchtet.  
Die FOB -Taste blinkt einmal alle 3  
Sekunden.  
Alle Fahrzeugtüren (einschließlich Hintertor)  
und die Motorhaube muss geschlossen sein  
Vor der Aktivierung des Ferntriebs  
Startsystem. Jeder offene Einstiegspunkt wird  
verhindern, dass der Motor starten oder veranlasst  
stoppen.  
.
Die Gesamtlaufzeit hat 20 überschritten  
Minuten.  
.
.
.
.
Das Bremspedal ist depressiv.  
Ein Schlüssel ist im Zündschalter.  
Die Motorhaube ist geöffnet.  
Die Motor -Leerlaufgeschwindigkeit übersteigt 3.500  
Drehzahl.  
Die elektrischen Fenster sind deaktiviert.  
Wenn sich der Motor umdreht, aber nicht beginnt  
(oder startet und steht  
Startsystem wird ausschalten und dann  
Versuchen Sie, den Motor 3 zusätzlich zu starten  
mal. Das System wird es nicht versuchen  
Starten Sie den Motor neu, wenn er ein Fahrzeug bestimmt  
Fehlfunktion verhindern das Starten. Wenn der  
Der Motor beginnt nicht nach 3 zusätzlichen  
Versuche, die Remote -Motorstartanfrage  
wird abgebrochen.  
Das Remote Engine-Startsystem ist aktiv  
durch Drücken der FOB -Taste auf Ihrem  
Fernmotor -Startertransceiver (FOB)  
zweimal innerhalb von 3 Sekunden. Wenn der FOB in innen ist  
Betriebsbereich des Systems und des Starts  
Die Anfrage wird empfangen, das folgende Wille  
geschehen.  
.
.
Der Sicherheitsalarm wird ausgelöst.  
Der Auswahlhebel befindet sich nicht im „P“  
Position.  
Wenn das System eine Tür erkennt (einschließlich  
das hintere Tor) während des Betriebs geöffnet, wird es  
verhindern, den Motor zu starten oder zu stoppen, und  
Klang den Horn- und Flash -Seitenmarker  
Lichter, Rücklichter und Parkleuchten 6 Mal.  
.
.
.
Der FOB blinkt und piept einmal.  
Das Horn klingt einmal.  
Die Seitenmarkierungslichter, Rücklichter und  
Parkleuchten blinken einmal.  
!Den Motor stoppen  
Halten Sie die FOB -Taste für mindestens 2 gedrückt  
Sekunden, um den Motor zu stoppen. Der FOB wird  
Blitz und Piep dreimal, was die anzeigen  
Motor hat angehalten. Wenn die Stoppanfrage lautet  
nicht empfangen (zum Beispiel, wenn der Benutzer auch ist  
weit weg vom Fahrzeug), wird der FOB  
Blitz weiter alle 3 Sekunden.  
Das System stoppt automatisch die  
Motor nach 15 Minuten.  
Zusätzlich zu den obigen Elementen, wenn die  
Motormanagementsystem des Fahrzeugs  
stellt fest, dass ein Sicherheitsrisiko aufgrund von a besteht  
Fahrzeugprobleme, das Fahrzeug wird  
Durchschalten und das Horn klingen 3  
mal.  
Das System überprüft bestimmte Sicherheit  
Voraussetzungen vor dem Start und wenn alles  
Die Bedingungen werden erfüllt, der Motor startet  
innerhalb von 5 Sekunden. Nach dem Start des Motors,  
Das Folgende wird auftreten.  
.
.
.
Der FOB blinkt und piept zweimal.  
Das Horn klingt einmal.  
Die Seitenmarkierungslichter, Rücklichter und  
Parkleuchten blinken einmal.  
NOTIZ  
!Fernstart -Sicherheitsfunktionen  
.
Wenn das Alarmsystem an der bewaffnet ist  
Zeit der Fernmaschinenstarter Aktiva  
tion (der Sicherheitsindikatorlicht an  
Aus Sicherheitsgründen und aus Gründen der Sicherheitsgründe  
Das Remote -Motorstartsystem verhindert  
Während der Motor über die Fernbedienung im Leerlauf ist  
Remote Engine Start System (Händleroption) 317  
Der Kombinationsmesser blinkt),  
Das Alarmsystem bleibt bewaffnet  
Während des Remote -Startlaufs  
Zyklus.  
Wenn das Alarmsystem bei entwaffnet ist  
Die Zeit des Fernmaschinenstarters  
Aktivierung (Sicherheitsindikator  
Licht auf das Kombinationsmesser ist  
Nicht blinken), das Alarmsystem wird  
bleiben im gesamten gesamten  
Remote -Startlaufzyklus.  
.
!Fernstartbetrieb - FOB con-  
Firma  
Ihr Remote -Motorstarter FOB ist ein  
Bidirektionaler Transceiver, der bestätigen kann  
Systembetrieb mit mehreren verschiedenen  
visuelle und hörbare Indikationen. Die FOBs  
LED-Backlit-Taste und interne Piezo  
Summer zeigt den Status des Systems an  
Verwenden Sie den folgenden Blitz und Piepton  
Quenellen, vorausgesetzt, der FOB befindet sich in Opera-  
tionaler Bereich des Systems.  
- Fortsetzung -  
Remote Engine Start System (Händleroption)  
318  
Angabe von FOB  
Voraussetzung  
Bedeutung  
Blitz  
Piep  
—
Kontinuierlich, während die Taste ist  
niedergeschlagen  
FOB -Start -Taste wird gedrückt  
Der FOB überträgt ein HF -Signal  
1 Blitz  
1 Beep  
2 Pieps  
Motorstartanfrage erhalten  
Der Motor begann erfolgreich  
Motor im Leerlauf  
2 Blitze  
Benutzer versucht, die Engine durch Drücken von FOB zu starten  
Taste zweimal innerhalb von 3 Sekunden  
1 Blitz alle 3 Sekunden  
3 Blitze  
—
3 Pieps  
Das Fahrzeug ist in Reichweite, aber der Motor ist nicht begonnen  
Motor im Leerlauf  
1 Blitz alle 3 Sekunden  
—
Motor im Leerlauf nach Fernmotor -Startbetrieb  
Motor wurde durch Systemauszeit oder für Sicherheit gestoppt  
Gründe (siehe Abschnitte oben)  
3 Blitze  
3 Pieps  
3 Pieps  
3 Blitze  
Engine wurde von Benutzeranforderung gestoppt  
Benutzerversuche, die Engine durch Drücken zu stoppen und  
Halten Sie die FOB -Taste für mindestens 2 Sekunden lang fest  
Stop -Anfrage nicht erhalten. Motor im Leerlauf immer noch im Leerlauf.  
1 Blitz alle 3 Sekunden  
—
Remote Engine Start System (Händleroption) 319  
.
.
Die Motorhaube ist geschlossen.  
Der Zündschalter der Push-Button befindet sich in der  
"Aus" Position.  
&Alternative Betriebsmethode  
Für Modelle mit „Keyless AC-  
Ablauf mit Pushton-Start  
System"  
&Das Fahrzeug eingeben, während es ist  
Laufen über Remote -Start  
(Modelle ohne Keyless Ac-  
Ablauf mit Pushton-Start  
System")  
!Beim Starten des Motors  
ZuSSchalte den Motor mit abgelegenem Motor aus  
Starten Sie das System und drücken Sie kurz die Sperrtaste  
zweimal innerhalb von 2 Sekunden, dann drücken Sie und  
Halten Sie die Sperrknopf für 3 Sekunden.  
1. Schalte die Fahrzeugtüren mit der  
Remoteschlüsselloser Eingabesystem.  
NOTIZ  
1. Drücken Sie kurz die Sperrtaste. Der  
Hazard -Warnblinker dann blinken  
Einmal und der Schlüssellosenschwänze zwitschern  
einmal.  
2. Innerhalb 2 Sekunden, drücken Sie die Sperrtaste  
Kurz wieder. Die Gefahrenwarnung  
Blinker dann noch einmal blinken, und  
Der schlüssellose Summer zwisst erneut.  
3.. Nach Schritt 2, drücken Sie sofort und  
Halten Sie den Sperrknopf gedrückt. Einige äußere  
Lichter blinken dann dreimal und die  
Horn wird einmal hupen.  
4. Ungefähr 3 Sekunden nach Schritt 3,  
Lösen Sie die Schaltfläche Sperrung. Der Motor wird  
Dann fangen Sie erfolgreich an.  
Wenn die Türen des Fahrzeugs freigeschaltet sind  
Mit dem Schlüssel manuell mit dem Fahrzeug  
Alarmsystem wird ausgelöst (falls der Alarm  
Das System ist vor der Aktivierung des  
Remote -Motorstartsystem) und die  
Motor wird ausschalten. Eine eines von  
die folgenden Verfahren zur Entwaffnung der  
Alarmanlage. Siehe "Alarmsystem"  
�P138.  
Zugang zu Key FOB  
1
Schaltfläche Sperren  
- Fügen Sie den Schlüssel in die Zündung ein  
Schalten Sie es auf das "Ein" wenden Sie es  
Position.  
- Drücken Sie Jede Taste auf der Fernbedienung  
Schlüsselloser Eingangssender.  
Ein Zugriffsschlüsselfob kann als die verwendet werden  
Remote -Motorstartsender. Arbeiten  
Die Sperrtaste zum Starten oder Stoppen des Motors  
wie folgt.  
!Vor dem Start des Motors  
2. Geben Sie ein das Fahrzeug. Der Motor wird geschlossen  
unten, wenn eine Tür oder ein hinteres Tor ist  
geöffnet.  
3.. Einfügen der Schlüssel zum Zündschalter  
und drehen Sie es in die "Start" -Position zu "  
Starten Sie den Motor neu.  
!Beim Stoppen des Motors  
Bevor Sie den Remote -Motorstart verwenden  
System, um den Motor zu starten, bestätigen Sie die  
folgende Bedingungen.  
Halten Sie die Sperrtaste gedrückt, um die zu stoppen  
Motor mit Remote -Motorstartsystem.  
.
.
Der Auswahlhebel befindet sich in der Position „P“.  
Alle Türen einschließlich des Hintertors sind  
geschlossen.  
!Fernstart -Sicherheitsfunktionen  
Ausführliche Informationen finden Sie unter „Remote  
Sicherheitsfunktionen starten “�P316.  
- Fortsetzung -  
Remote Engine Start System (Händleroption)  
320  
Motorstartertransceiver (FOB) wird  
Blitz und Piepton 3 Mal, um das anzuzeigen  
Das Fernstartsystem wurde geschlossen  
runter.  
Sender). Neuer Remote -Motorstart  
Sender können angemessen programmiert werden.  
bis zum folgenden Verfahren.  
1. Öffnen die Fahrertür (der Fahrer  
Die Tür muss über die gesamte offen bleiben  
Ganzes Prozess).  
&Das Fahrzeug eingeben, während es ist  
Laufen über Remote -Start  
(Modelle mit „Keyless Access  
mit Push-Button-Startsystem-  
er hat ")  
1. Schalte die Fahrzeugtüren mit der  
Keystless Access -Funktion und Fernbedienung  
Schlüsselloser Eingabesystem.  
&EingebenGTDas Fahrzeug folgt  
Fernmotor Start geschlossen-  
runter  
Ein Alarmauslöser kann auftreten, wenn sich das Fahrzeug befindet  
Öffnet durch den fernschlüssellosen Eintrag  
Sender innerhalb weniger Sekunden sofort  
nach dem Abschluss der Fernbedienung abgeschlossen.  
runter.  
2. Depress und halten Sie das Bremspedal.  
3. Drehen Sie sich der Zündschalter zu „Ein“ dann  
"Sperren"/"aus", zurück zu "on"  
"Sperren"/"aus", zurück zu "on"  
"Lock"/"aus", dann zurück zu "on"  
wieder und lass die Zündung "eins"  
Im gesamten Programmierungsprozess.  
4. Die Das System blinkt den Seitenmarker  
Lichter, Rücklichter und Parklichter und  
Hupen Sie das Horn dreimal an, was darauf hinweist  
dass das System in die Trans-  
Mitter -Lernmodus.  
5. Drücken Sie und die "die" freigeben " ”Taste eingeschaltet  
Der Sender, den Sie profitieren möchten  
Gramm.  
6. die Das System blinkt den Seitenmarker  
Lichter, Rücklichter und Parklichter und  
Hupen Sie das Horn einmal ein, um das anzuzeigen  
Das System hat den Sender gelernt.  
Nach erfolgreicher Programmierung die  
Remote -Startbestätigungssender  
Die Schaltfläche blinkt einmal.  
NOTIZ  
Wenn die Türen des Fahrzeugs freigeschaltet sind  
Mit dem Schlüssel manuell mit dem Fahrzeug  
Alarmsystem wird ausgelöst (falls der Alarm  
Das System ist vor der Aktivierung des  
Remote -Motorstartsystem) und die  
Motor wird ausschalten. Eine eines von  
die folgenden Verfahren zur Entwaffnung der  
Alarmanlage. Siehe "Alarmsystem"  
�P138.  
&Vorheizen oder Vorkühlung  
das Innere des Fahrzeugs  
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs die Temperatur ein  
Peratursteuerungen für die gewünschte Einstellung und  
Betrieb. Nachdem das System gestartet wurde, die  
Motor, die Heizung oder Klimaanlage wird  
aktivieren und erhitzen oder abkühlen lassen  
Ihre Einstellung.  
-Drehen Sie die Zündung der Push-Button  
Wechseln Sie zum „ACC“ oder „ON“  
Position.  
- Drücken Sie Jede Taste auf dem Zugriff  
Schlüsselfob.  
&Remote -Senderprogramm  
(Remote -Motorstarter  
Transceiver)  
Neue Sender können programmiert werden  
Das Remote Engine -Startsystem in der  
Ereignis, dass ein Sender verloren geht, gestohlen wird,  
beschädigte oder zusätzliche Sender sind  
gewünscht (das System akzeptiert bis zu acht  
2. Betreten Sie das Fahrzeug. Der Motor wird  
Bleiben Sie aus, sofern der Zugang  
Schlüsselfob wird von der vorhanden und erkannt  
Fahrzeug.  
3. Drücken Sie Der Schalter von Push-Button-Zündung  
Einmal beim Bremspedal deprimieren  
bevor Sie Ihr Fahrzeug fahren. Die Fernbedienung  
7. Wiederholen Sie Schritt 5 für zusätzliche  
Sender (das System wird akzeptieren  
bis zu acht Sender).  
Remote Engine Start System (Händleroption) 321  
8. Die Das System verlässt den Sender  
Lernmodus, wenn der Schlüssel an die gewandt ist  
"Sperren"/"Aus" Position, die Tür ist  
geschlossen oder nach 2 Minuten.  
bewegte Teile; Kinder konnten  
schlucken Sie sie.  
.
.
Es besteht die Gefahr der Explosion, wenn  
eine falsche Ersatzbatterie  
wird verwendet. Nur durch die ersetzen  
gleiche oder äquivalente Art von Fledermaus-  
TERY.  
&Systemwartung  
NOTIZ  
Batterie sollte nicht ausgesetzt sein  
übermäßige Hitze wie Sonnenschein,  
Feuer oder dergleichen.  
Für den Starter -Transceiver von Remote Engine:  
Für den Fall, dass die Batterie des Fahrzeugs ist  
ersetzt, entladen oder getrennt,  
Es wird notwendig sein, das Fahrzeug a zu starten  
mindestens einmal mit dem Schlüssel  
Vor der Aktivierung des Ferntriebs  
Startsystem. Dies ist erforderlich, um zuzulassen  
die elektronischen Fahrzeugsysteme zu wieder  
synchronisieren.  
Für Modelle mit „schlüssiglosen Zugriff mit  
Push-Button-Startsystem “:  
Führen Sie das in „Re-Re-Rede beschriebene Verfahren durch  
Batterie des Zugangstasters Anhänger platzieren ”�P496.  
Für den Starter -Transceiver von Remote Engine:  
1. Entfernen Die kleine Phillips-Schraube lo-  
an der hinteren linken Ecke auf der Rückseite  
des Senders.  
2. sorgfältig Starten Sie den Remote -Motor -Start  
Senderhälften voneinander mit einem kleinen auseinander  
Blattkopfschraubendreher.  
Die 3-Volt-Lithiumbatterie (Modell CR-2450)  
Lieferung in Ihrem Remote -Motorstart  
Der Sender sollte ungefähr einen halten  
Jahr, abhängig von der Nutzung. Wenn die  
Die Batterie beginnt zu schwächen, Sie werden a bemerken  
Abnahme des Bereichs (Entfernung von der  
Fahrzeug, das Ihre Fernbedienung betreibt).  
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen, um sich zu ändern  
Die Batterie des Ferntriebsstarts.  
!Ändern der Batterie  
VORSICHT  
.
.
.
Lassen Sie nicht zu, dass Staub, Öl oder Wasser einsteigt  
oder im Remote -Motorstart  
Sender beim Ersetzen der  
Batterie.  
Achten Sie darauf, das nicht zu beschädigen  
gedruckte Leiterplatte in der Re-Rede  
Startsendermotor -Motorstart  
Beim Ersetzen der Batterie.  
Achten Sie darauf, dass Kinder nicht zulassen  
Berühren Sie den Akku und jede Re-Real  
- Fortsetzung -  
Remote Engine Start System (Händleroption)  
322  
erly (Batterie „+“ sollte spitz werden  
weg von der Senderschaltplatte  
auf Batterie).  
!Kanada-Spec. Modelle  
4. Sorgfältig Schnappen Sie die Hälfte zurück zurück  
Installieren Sie zusammen die Phillips -Schraube neu  
und testen Sie den Start des Fernbedienungsmotors  
System.  
&Zertifizierung für Fernbedienung  
Gine Starter  
!US-Spec. Modelle  
VORSICHT  
FCC -Warnung  
Änderungen oder Modifikationen nicht ex-  
von der Partei redelisch genehmigt  
Spinsible for Compliance könnte ungültig sein  
die Befugnis des Benutzers, die zu betreiben  
Ausrüstung.  
NOTIZ  
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der  
FCC -Regeln. Der Betrieb unterliegt der  
Nach zwei Bedingungen: (1) dies de-  
Vize kann nicht schädliche Interferien verursachen  
Ence und (2) dieses Gerät muss akzeptieren  
jede eingegangene Eingriffe, einschließlich  
Störungen, die unerwünscht verursachen können  
Betrieb.  
3.. Entfernen Sie die Leiterplatte aus dem  
untere Hälfte des Gehäuses und entfernen  
die Batterie und ersetzen Sie durch neue.  
Stellen Sie sicher, dass Sie das (+) Zeichen auf dem beobachten  
alter Batterie vor dem Entfernen, um sicherzustellen, um sicherzustellen  
dass die neue Batterie eingesetzt wird. Prop-  
Kontinuierlich variable Übertragung 323  
.
Bewegen Sie das Fahrzeug niemals als folgt  
Tiefs. Dies kann zu einem führen  
unerwarteter Unfall oder Fehlfänger-  
tion.  
&Kontinuierlich variable Trans-  
7-7. Kontinuierlich variabel  
Übertragung  
Missionsmerkmale  
Die kontinuierlich variable Übertragung ist  
elektronisch gesteuert und bietet eine  
unendliche Anzahl von Vorwärtsgeschwindigkeiten und 1  
Rückgeschwindigkeit. Es hat auch einen manuellen Modus  
oder eine "l" -Position.  
WARNUNG  
–
Bei Trägheit nach hinten bewegen  
mit dem ausgewählten Hebel in a  
Vorwärtsfahrposition.  
Verschieben Sie sich nicht vom „P“ oder „N“  
Position in die Position "D" oder "R"  
während der Beschleuniger deprimieren  
Pedal. Dies kann das Fahrzeug verursachen  
vorwärts oder rückwärts springen.  
–
Inertia mit nach vorne mit  
Der im "R" festgelegte Hebelweh  
Position.  
NOTIZ  
.
Wenn der Motorkühlmittel Temperatur  
Ture ist immer noch niedrig, das Getriebe wird  
verschieben bei höheren Motordrehzahlen als  
Wenn die Kühlmitteltemperatur ist  
ausreichend hoch, um zu verkürzen  
die Aufwärmzeit und Verbesserung von Dri-  
Vorabilität. Das Getriebes -Timing wird  
automatisch auf die Normalität wechseln  
Timing nach dem Wärme des Motors  
hoch.  
.
Beim Parken des Fahrzeugs zuerst  
Die Feststellbremse sicher anwenden  
und platzieren Sie dann den Auswahlhebel in  
die "P" -Position. Parken vermeiden  
lange mit dem ausgewählten  
Hebel in einer anderen Position als  
Dies könnte zu einem Toten führen  
Batterie.  
VORSICHT  
.
Beobachten Sie die folgenden Vorbereitungen  
tionen. Ansonsten die Transmis-  
Sion könnte beschädigt werden.  
–
Verschieben in das „p“ oder „r“ posi-  
erst nach dem Fahrzeug  
komplett gestoppt.  
.
Unmittelbar nach der Übertragungsflüssigkeit  
wird ersetzt, Sie können das Gefühl haben, dass die  
Der Übertragungsbetrieb ist etwas  
ungewöhnlich. Dies ergibt sich aus Invalida-  
Daten, die das an Bord ist  
Computer hat gesammelt und gespeichert  
im Speicher, um das Übertragung zuzulassen  
zu den am besten geeigneten Zeiten verschieben  
Für den aktuellen Zustand Ihrer  
Fahrzeug. Optimiertes Verschiebung wird sein  
restauriert, während das Fahrzeug weiterhin geht  
für eine Weile gefahren werden.  
–
Verschieben Sie sich nicht vom "D"  
Position in die "R" -Position  
oder umgekehrt bis zum Fahrzeug  
hat komplett gestoppt.  
.
Rennen Sie den Motor nicht für mehr  
als 5 Sekunden in jeder Position  
außer der Position "n" oder "P"  
Wenn die Bremse angewendet wird oder  
Wenn Spalte in der verwendet werden  
Räder. Dies kann die verursachen  
Übertragungsflüssigkeit zum Überhitzung.  
.
Beim Fahren eines CVT -Modells unter  
- Fortsetzung -  
Kontinuierlich variable Übertragung  
324  
kontinuierliche schwere Lastbedingungen  
wie beim Schleppen eines Wohnmobils oder  
Klettern Sie einen langen, steilen Hügel, den En-  
Gontemedurchgang oder die Fahrzeuggeschwindigkeit kann  
automatisch reduziert werden. Das ist nicht  
eine Fehlfunktion. Dies ergibt sich aus dem  
Wartung der Motorsteuerungsfunktion  
Die Kühlleistung der Ve-  
Hicle. Motor und Fahrzeuggeschwindigkeit  
kehrt zu einer normalen Geschwindigkeit zurück, wenn  
Der Motor ist in der Lage, die zu pflegen  
optimale Kühlleistung danach  
Die schwere Belastung nimmt ab. Fahren  
unter einer schweren Last muss per- sein  
mit extremer Pflege gebildet. Versuchen Sie es nicht  
ein Fahrzeug vor dem Vorgehen vorbringen, wenn  
Fahren Sie während eines harten Hangs  
Abschleppen.  
Die kontinuierlich variablen Transmis-  
Sion ist ein Kettentypsystem, das  
Bietet überlegene Übertragungseffizienz  
Cience für maximale Kraftstoffverbrauch.  
Manchmal je nach variieren  
Fahrbedingungen, ein Kettenbetrieb  
Geräusch kann gehört werden, das ist  
charakteristisch für diese Art von System.  
&Wählen Sie Hebel  
1
2
Modelle mit „l“ Position  
Modelle mit manuellem Modus  
Typ a  
1
Wählen Sie Hebelschaltfläche  
: Mit dem Bremspedal depressiv, Verschiebung  
Während des Drückens der Taste auswählen  
In.  
: Verschieben Sie sich beim Drücken des Auswahlhebels  
Taste in.  
.
: Verschieben Sie, ohne den Auswahlhebel zu drücken  
Taste.  
Der ausgewählte Hebel hat vier Positionen, „P“,  
"R", "N", "D" und es hat auch ein "L" oder "M"  
Tor.  
NOTIZ  
.
Für einige Modelle, um die zu schützen  
Motor, während der Auswahlhebel in ist  
Die Position „P“ oder „N“, der Motor ist  
gesteuert, damit die Motordrehzahl  
kann nicht zu hoch werden, selbst wenn die  
Typ b  
Wählen Sie Hebelschaltfläche  
1
Kontinuierlich variable Übertragung 325  
Beschleunigungspedal ist hart depressiv.  
Wenn Sie den Auswählenhebel ändern  
Position bewegt die Position den  
Wählen Sie den ausgewählten Hebel fest  
Position.  
Pedal. Weitere Informationen finden Sie unter „Schaltschloss  
Funktion"�P327.  
in der Straße entsprechen.  
.
Wenn mehr Beschleunigung in der erforderlich ist  
"D" -Position, das Gaspedal bedrängen  
vollständig am Boden und halten Sie diese Position. Der  
Das Getriebe vereitelt sich automatisch.  
In diesem Fall wird die Übertragung betrieben  
Wie ein herkömmlicher automatischer Transmis-  
Sion. Wenn Sie das Pedal loslassen, die  
Das Getriebe kehrt zum ursprünglichen Gang zurück  
Position.  
!N (neutral)  
Diese Position dient zum Neustarten eines Stillstandes  
Motor. In dieser Position ist das Getriebe  
neutral, was bedeutet, dass die Räder und  
Die Übertragung ist nicht verschlossen. Daher,  
Das Fahrzeug rollt frei, auch auf der  
geringste Steigung, es sei denn, die Feststellbremse  
oder Fußbremse wird angewendet.  
!P (Park)  
Diese Position dient zum Parken des Fahrzeugs und  
den Motor starten. In dieser Position die  
Das Getriebe ist mechanisch eingesperrt auf  
verhindern, dass das Fahrzeug frei rollt.  
Für Modelle mit manuellem Modus, wenn einer der  
Schaltpaddel hinter dem Lenkrad ist  
während der Fahrt in der Position „D“ betrieben,  
Das Getriebe wird vorübergehend zu wechseln zu  
der manuelle Modus. In diesem Modus können Sie  
Umschieben Sie mit der Verschiebung in jede Zahnradposition  
Paddel. Einzelheiten zum Handbuch  
Modus siehe "Auswahl des manuellen Modus"  
�P326. Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit stach ist  
Lügen wechseln das Getriebe aus dem  
Manueller Modus zurück zur Position "D" für  
normales Fahren.  
Vermeiden Sie es, mit der Übertragung in der Übertragung zu fahren  
neutral. Motorbremse hat keine Auswirkung in  
dieser Zustand.  
Wenn Sie das Fahrzeug parken, tragen Sie zuerst das auf  
Feststellbremse fest und dann in das „P“ verschieben  
Position. Halten Sie das Fahrzeug nicht nur mit  
Die mechanische Reibung der Getriebe.  
WARNUNG  
ZuSHeben Sie den Hebel aus dem „P“ aus dem Hebel aus  
Position zu einer anderen Position, sollten Sie sollten  
Drücken Sie das Bremspedal vollständig und bewegen  
Der Hebel auswählen. Dies verhindert das Fahrzeug  
vom Schlucken, wenn es begonnen wird.  
Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit dem  
Wählen Sie den Hebel in "N" (neutral)  
Position. Motorbremse hat keine  
Wirkung in diesem Zustand und im Risiko  
eines Unfalls ist folglich in-  
zerknittert.  
!R (umgekehrt)  
Diese Position dient zum Sichern des Fahrzeugs.TDie  
Verschieben  
Fahrzeug vollständig und bewegen Sie den Hebel auf  
Die Position „R“ beim Drücken des Auswahl  
Hebelknopf in.  
!D (Laufwerk)  
Diese Position ist für normales Fahren. Der  
Das Getriebe verschiebt sich automatisch und konzipiert  
zinn in einen geeigneten Gang nach  
die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Beschleunigung Sie  
erfordern. Auch beim Fahren auf und ab a  
Hill, das Getriebe hilft und kontrolliert  
die Fahrleistung und Motorbremsung  
Wenn der Zündschalter gedreht wurde  
In die „ACC“ -Position die Bewegung der  
Wählen Sie den Hebel aus der Position "n" zu "R" aus.  
Nur möglich, indem die Bremse deprimiert wird  
- Fortsetzung -  
Kontinuierlich variable Übertragung  
326  
Position zur Position „M“, um die auszuwählen  
Handbuchmodus.  
möglich. Wenn beide Indikatoren aufleuchten,  
Aufhebung und Herunterschieben sind beide pos-  
Sible. Wenn das Fahrzeug anhält (zum Beispiel:  
ple, bei Verkehrssignalen) das Herunterschalten in-  
Dicator schaltet sich aus.  
&Auswahl des manuellen Modus (wenn  
ausgestattet)  
Getriebe können mit dem durchgeführt werden  
Schalten Sie das Paddel hinter dem Lenkrad.  
Wählen Sie Hebel/Zahnradpositionsindikator  
Typ a  
1
2
3
Hochschaltanzeige  
Downshift -Indikator  
Zahnradpositionsindikator  
Wenn der manuelle Modus ausgewählt ist, ist der  
Getriebepositionsindikator und Upshift-Anzeige  
tor und/oder Downshift -Indikator auf der  
Kombinationsmesser beleuchtet.  
ZuInPShift zur nächsten Position mit höherem Gang,  
Ziehen Sie das Schaltpaddel, das hat “+Angegeben  
darauf.TDieDbesitzen sich zum nächsten unteren Gang  
Position, ziehen Sie das Schaltpaddel, das hat “–”  
darauf angegeben.  
Die Zahnradpositionsindikatorin zeigt die  
Derzeit ausgewählte Ausrüstung im 1. bis 8.  
Ausrüstung.  
ZuDden manuellen Modus auswahl, geben Sie die zurück  
Wählen Sie den Hebel zur Position "D" aus "M" aus "M"  
Position.  
Die Anstiegs- und Herunterschichtindikatoren zeigen  
Wenn eine Zahnradverschiebung möglich ist. Wenn die  
Hochschaltanzeige “ Illuminiert, Upshift-  
möglich ist möglich. Wenn das Herunterschalten in-  
Dicator " Illuminiert, das Herunterschieben ist  
Typ b  
Mit dem Fahrzeug entweder bewegt oder stationiert-  
Ary, bewegen Sie den Auswahlhebel aus dem "D"  
Kontinuierlich variable Übertragung 327  
sicherer Standort und lassen Sie den Motor im Leerlauf  
bis das Warnlicht ausschaltet.  
"L" dient zur Verwendung von Motorbremsen beim Gehen  
einen Hügel hinunter usw.TDieSWählen Sie diesen Modus, bewegen Sie sich  
der Wählen Sie den Hebel aus der Position „D“ zum  
"L" Position.  
VORSICHT  
Nichts an die  
Schichtpaddel. Dies kann dazu führen  
Zufällige Ausrüstung verschieben.  
&Auswahl von „L“ (falls vorhanden)  
NOTIZ  
Bitte lesen Sie die folgenden Punkte Care-  
vollständig und berücksichtigen Sie sie bei der Verwendung  
der manuelle Modus.  
.
Wenn Sie versuchen, sich nach unten zu verschieben, wenn der  
Die Motordrehzahl ist zu hoch, d. H. Wenn a  
Downshift würde den Tach drücken.  
Ometer -Nadel jenseits der roten Zone,  
Pieps werden ausstrahlen, um Sie zu warnen  
Dass das Herunterschalten nicht möglich ist.  
Wenn Sie versuchen, sich zu verschieben, wenn sich der  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist zu niedrig, die Trans-  
Mission wird nicht antworten.  
Sie können einen Skip-Shift (für  
Beispiel von 4. bis 2.) von Operat-  
das Schaltpaddel zweimal schnell  
Folge.  
.
.
Bei der Auswahl wird der Indikator "L"  
auf dem Kombinationsmesser beleuchten.  
Typ a  
ZuDEselekte „L“ verschieben Sie den Auswahlhebel auf  
Die "D" -Position.  
&Schaltverriegelungsfunktion  
.
.
Das Getriebe automatisch se-  
Vorlesungen zum ersten Gang, wenn das Fahrzeug anhält  
bewegt.  
Wenn die Temperatur der Transmis-  
Sion Fluid wird zu hoch, das „at  
Öltemperatur Warnleuchte auf die  
Kombinationsmesser leuchtet.  
Halten Sie das Fahrzeug sofort in einem an  
Die Schaltverriegelungsfunktion verhindert die  
Unsachgemäßer Betrieb des Auswahlhebels.  
.
Der ausgewählte Hebel kann nicht betrieben werden  
es sei denn, der Zündschalter ist zugedreht zu  
Die "Ein" -Position und das Bremspedal sind  
gedrückt.  
.
Der ausgewählte Hebel kann nicht von bewegt werden  
die "P" -Position zu jeder anderen Position  
Typ b  
- Fortsetzung -  
Kontinuierlich variable Übertragung  
328  
Bevor das Bremspedal depressiv ist.  
Drücken Sie zuerst das Bremspedal und dann  
Betreiben Sie den Auswahlhebel.  
Mit nur der Position „P“ können Sie sich drehen  
Der Zündschalter vom „ACC“  
Position zur Position "Sperre"/"Aus"  
und entfernen Sie den Schlüssel aus der Zündung  
schalten.  
Wenn der Zündschalter auf die gedreht wird  
"ACC" -Position, während der Auswahlhebel ist  
In der Position „N“ kann der Auswahlhebel darf  
nicht in die "P" -Position ohne bewegt werden  
Bremspedal und Presse deprimieren.  
Die Schaltfläche Hebel auswählen.  
.
Wenn der Auswahlhebel nicht sein kann  
von „n“ nach „R“, „P“ verschoben:  
Platzieren Sie den Zündschalter in das „ACC“  
Position und bewegen Sie den Auswahlhebel auf die  
"P" -Position mit dem Bremspedal de-  
gedrückt.  
.
.
Wenn sich der Auswählen noch nicht bewegt, beziehen Sie sich  
zu „Schaltverriegelungsfreisetzung mit dem Schaltschloss  
Schaltfläche loslassen ”�P328.  
Wenn das Schaltschloss nicht ohne freigegeben werden kann  
Verwenden der Schaltfläche "Schaltverriegelung Release" in der  
Oben Fälle kann eine Fehlfunktion vorliegen  
im Schaltverriegelungssystem oder im Fahrzeug  
Steuerungssystem.  
2. Wrap die Spitze eines Flachkopfschraubendrehers  
mit Vinylklebeband oder einem Tuch und benutze es dazu  
Entfernen Sie die Schaltverriegelungsabdeckung. Die Verschiebung  
Die Schaltfläche "Sperrenfreigabe" befindet sich unter dem  
Schichtschlossabdeckung.  
!Veröffentlichung von Schaltverriegelung  
Wenden Sie sich an einen Subaru-Händler, um eine Inspektion zu erhalten.  
so schnell wie möglich.  
Wenn der ausgewählte Hebel nicht betrieben werden kann, drehen Sie sich  
Die Zündung wechselt zurück zum „Ein“  
Position bewegen Sie den Auswahlhebel auf die  
Position "P" mit der Schaltfläche Hebel auswählen  
gedrückt und das Bremspedal depressiv.  
!Verschiebung der Schaltschloss mit der Verschiebung  
Schaltfläche Release sperren  
Führen Sie das folgende Verfahren zur Freigabe durch  
die Schaltschloss.  
1. Bewerben Sie sich die Feststellbremse und stoppen die  
Motor.  
Wenn sich der Wählenhebel nicht nachher bewegt  
Überprüfen Sie die obige Prozedur durch  
und bestätigen Sie Folgendes und veröffentlichen Sie die  
Schichtschloss entsprechend.  
.
Wenn der Auswahlhebel nicht sein kann  
von „P“ nach „n“ verschoben:  
Siehe "Shift Lock -Release mit der Verschiebung  
Schaltfläche Release sperren ”�P328.  
3.. Während das Bremspedal deprimiert,  
SI-Drive329  
Setzen Sie einen Schraubendreher in das Loch ein, drücken Sie  
Die Schaltschaltschalttaste mit a  
Schraubendreher und dann die Auswahl bewegen  
Hebel.  
Stillstand. Dieses Phänomen nicht  
Zeigen Sie eine Fehlfunktion an.  
7-8. SI-Drive  
SI-Drive (Subaru Intelligent Drive)  
arbeitet, um die Motorleistung zu maximieren,  
Kontrolle und Effizienz.  
Dieses System besteht aus zwei Modi:  
Intelligent (i), Sport (n) und Sport scharf  
(S#). Durch Betrieb der SI-Drive-Switches,  
Der Charakter des Stromeinheits ändert sich.  
Wenn sich der Wählenhebel nicht nachher bewegt  
Durchführung des obigen Verfahrens, die Verschiebung  
Das Verriegelungssystem kann nicht funktionieren. Konsum  
einen Subaru -Händler für eine Inspektion als  
bald wie möglich.  
&Fahrtipps  
&Intelligenter (i) Modus  
VORSICHT  
!Für eine reibungslose, effiziente Leistung  
Fahren  
Wenn der Gaspedale und der Bremspedale  
sind gleichzeitig depressiv,  
Das Antriebsdrehmoment kann zurückgehalten werden.  
Dies ist keine Fehlfunktion.  
.
.
Wenden Sie immer den Fuß oder die Feststellbremse an  
Wenn das Fahrzeug im "D" oder im "D" gestoppt wird  
"R" Position.  
Stellen Sie sicher, dass Sie die Feststellbremse anwenden  
beim Parken Ihres Fahrzeugs. Nicht halten  
das Fahrzeug nur mit dem mechanischen  
Reibung der Übertragung.  
.
.
Halten Sie das Fahrzeug nicht in einem stationären  
Position auf einer bergauf-  
"D" -Position. Verwenden Sie stattdessen die Bremse.  
Der Motor kann in seltenen Fällen,  
Klopfen, wenn das Fahrzeug schnell beschleunigt wird  
erates oder schnell von einem wegziehen  
Die lineare Beschleunigung charakteristisch von  
Der intelligente (i) Modus ist ideal für normal  
Fahrverbrauch.  
Der intelligente (i) Modus bietet gut  
ausgeglichene Leistung mit größerem Kraftstoff  
- Fortsetzung -  
SI-Drive  
330  
Effizienz und reibungslose Antriebsfähigkeit ohne  
Stress. Die Stromversorgung ist während  
Beschleunigung für maximale Kraftstoffeffizienz.  
Dies ist ideal für das Fahren in der Stadt und ist ideal  
Situationen, die keine volle Leistung erfordern  
Ausgabe. Es bietet eine bessere Kontrolle in schwierigen  
Fahrbedingungen wie rutschige Straßen  
oder lose Oberflächen aufgrund sanfter  
Antwort.  
&Sport Sharp (S#) Modus (wenn  
&SI-Drive-Schalter  
Geben Sie SI-Drive-Schalter ein  
Typ B SI-Drive Switches  
ausgestattet)  
!Für maximale Leistung fahren  
&Sportmodus (falls vorhanden)  
!Für Allround-Leistung fahren  
Für sportlichische Fahrer der Sport  
Der Sharp (S#) -Modus bietet einen berauschenden  
Niveau der Motorleistung und -steuerung.  
Der Gas wird reaktionsschneller  
Unabhängig von der Motorgeschwindigkeit. Lieferung  
Maximaler Fahrvergnügen, dieser Modus ist  
Ideal für die Bekämpfung von Verdrehungsstraßen und für  
Verschmelzung oder Überholung anderer Fahrzeuge an  
die Autobahn mit Zuversicht.  
Der Sportmodus liefert den Motor  
Macht gewünscht von denen, die machen wollen  
Die Fahrerfahrung erleben ihre eigenen persönlichen  
Abenteuer.  
.
ZuSWählen Sie den intelligenten (i) Modus, drücken Sie  
Der "I" -Schalter.  
Servolenkung 331  
.
.
ZuSWählen Sie den Sportmodus, drücken Sie die  
"S" Switch.  
ZuSWählen Sie den Sport -Sharp (S#) -Modus,  
Drücken Sie den Switch "S#".  
7-9. Servolenkung  
VORSICHT  
Wenn die Kraftsteuerung warnt  
Licht ist beleuchtet, es kann sein  
Mehr Widerstand bei der Lenkung  
Rad wird betätigt. Vorsichtig fahren zu  
der nächste Subaru -Händler und  
Lassen Sie das Fahrzeug sofort inspizieren  
ately.  
&Kraftsteuerwarnlicht  
NOTIZ  
.
Während der Motor cool ist, können Sie nicht  
Wechseln Sie in den Modus Sharp (S#).  
Wenn Sie das nächste Mal den Motor einschalten,  
Nachdem Sie den Motor in der ausgeschaltet haben  
Sportmodus (Typ A) oder Sport  
Sharp (S#) -Modus (Typ B), die  
Der SI-Drive-Modus ändert sich in die In-  
Telligent (i) Modus.  
Wenn die Überprüfung der Motorwarnleuchte/  
Fehlfunktionsanzeige Licht Illumi-  
Nates während der Motor läuft,  
Geben Sie Änderungen in den Sport (en) ein  
Modus und Typ B bleibt in der  
Staat, der vor dem in Kraft war  
Warnlicht eingeschaltet. In diesem Fall,  
Es ist nicht möglich, sich zu ändern  
Ein anderer Modus.  
.
NOTIZ  
Wenn das Lenkrad in der betrieben wird  
Folgende Wege, die Servolenkung  
Steuerungssystem kann vorübergehend einschränken  
Die Stromunterstützung, um die zu verhindern  
Systemkomponenten wie die Con-  
Trol -Computer- und Antriebsmotor, von  
Überhitzung.  
.
.
&Servolenkungssystem Fea-  
tures  
.
Das Lenkrad wird fre-  
zeitlich und scharfe, während der sich stark drehte  
Das Fahrzeug wird extrem manövriert  
niedrige Geschwindigkeiten, wie sie häufig  
Das Lenkrad während des Lenkrads drehen  
Parallele Parkplatz.  
Das Lenkrad bleibt in der  
Eine lange Position vollständig gedreht  
Zeitspanne.  
Das Fahrzeug ist mit einer Elektrik ausgestattet  
Servolenkungssystem. Wenn die Zündung  
Der Schalter wird in die Position „Ein“ umgedreht, die, die  
Kraftsteuerungswarnlicht auf das Kombi  
Bination Messmesser beleuchtet die Information der  
Treiber, dass das Warnsystem funktioniert.  
richtig. Dann, wenn der Motor begann,  
Die Warnleuchte schaltet sich aus, um die zu informieren  
Fahrer, den die Lenkkraftassistent ist  
operativ.  
Wenn einer der SI-Drive-Indikatoren  
Blink, das SI-Drive-System kann sein  
fehlerhaft. Wenden Sie sich an Ihre  
Subaru -Händler.  
.
Zu diesem Zeitpunkt wird es mehr Widerstand geben.  
Tanz beim Lenken. Dies ist jedoch  
Keine Fehlfunktion. Normale Lenkung  
Die Kraft wird nach der Lenkung wiederhergestellt  
- Fortsetzung -  
Bremsen  
332  
Rad wird für eine Weile nicht betrieben und  
Das Servolenkeuerungssystem hat  
Eine Gelegenheit, sich abzukühlen. Jedoch,  
Wenn die Servolenkung in a betrieben wird  
Nicht standardmäßige Weise, die Strom verursacht  
Unterstützung der Einschränkung, zu häufig auftreten,  
Dies kann zu einer Fehlfunktion des  
Servolenkeuerungssystem.  
Ein Kontrollverlust des Fahrzeugs. Halten  
Gleichzeitig allmählich fahren  
Geschwindigkeit reduzieren. Dann ziehen Sie langsam die ab  
Straße zu einem sicheren Ort.  
7-10. Bremsen  
&Bremstipps  
WARNUNG  
&Bremssystem  
Ruhen Sie Ihren Fuß niemals auf die Bremse aus  
Pedal während der Fahrt. Dies kann verursachen  
gefährliche Überhitzung der  
Bremsen und unnötiger Verschleiß am  
Bremsbeläge.  
!Zwei getrennte Schaltungen  
Ihr Fahrzeug hat zwei separate Schaltungsbremsen  
Systeme. Jede Schaltung funktioniert diagonal  
über das Fahrzeug. Wenn eine Schaltung der  
Das Bremssystem sollte scheitern, die andere Hälfte von  
Das System funktioniert noch. Wenn eine Schaltung fehlschlägt,  
Das Bremspedal wird viel näher rücken  
auf den Boden als gewöhnlich und Sie müssen es müssen  
Drücken Sie es viel härter. Viel länger  
Es wird eine Entfernung benötigt, um das Fahrzeug zu stoppen.  
!Wenn die Bremsen nass werden  
Beim Fahren im Regen oder nach dem Waschen des  
Fahrzeug, die Bremsen können nass werden. Als a  
Ergebnis, Bremsstoppentfernung wird sein  
länger.TDieDRy die Bremsen, fahren Sie das Fahrzeug  
mit einer sicheren Geschwindigkeit und zwar leicht deprimieren  
Bremspedal, um die Bremsen zu erhitzen.  
!Elektronischer Bremsscheibe  
Das Fahrzeug ist mit einer Elektronik ausgestattet  
Bremsscheibe, um zusätzliche Bremsung zu ermöglichen  
Gewalt. Schalten Sie den Zündschalter nicht aus  
während des Fahrens, weil das das ausschalten wird  
Bremsscheibe, was zu schlechtem Bremsen führt  
Leistung.  
Die Bremsen werden weiterhin sogar funktionieren  
Wenn der Bremsbremsschuster vollständig aufhört  
Funktion. In diesem Fall werden Sie haben  
das Pedal viel härter zu deprimieren als  
Während des normalen Brems und der Bremsung  
Die Entfernung steigt.  
!Verwendung von Motorbremsen  
Denken Sie daran, Motorbremsen zu verwenden  
zusätzlich zum Fußbremsen. Wenn absteigen-  
eine Klasse, wenn nur die Fußbremse verwendet wird,  
Die Bremsen können nicht ordnungsgemäß arbeiten  
Wegen der Überhitzung von Bremsflüssigkeit,  
verursacht durch überhitzte Bremsbeläge.TDieHELP  
Verhindern Sie dies, verschieben Sie sich in ein niedrigeres Gang, um zu bekommen  
Stärkeres Motorbremsen.  
!Bremsen, wenn ein Reifen durchbohrt wird  
Drücken Sie das Bremspedal plötzlich nicht  
Wenn ein Reifen durchbohrt wird. Dies könnte verursachen  
Bremsen333  
LCD). Wenn die Warnleuchte aufleuchtet,  
Parken Sie sofort so schnell an einem sicheren Ort  
wie möglich und kontaktieren Sie Ihren Subaru  
Händler. Siehe „Electronic Brake Booster  
Warnung"�P178.  
NOTIZ  
NOTIZ  
Wenn die folgenden Operationen sind  
ausgeführt, ein operierender Sound von  
die elektronische Bremsschub -Kontrolle  
Modul kann gehört werden. Dies ist kein A  
Fehlfunktion.  
Wenn Sie das Bremspedal deprimieren  
stark oder plötzlich wird der folgende Willen  
geschehen. Obwohl diese obwohl diese  
treten auf, sie geben kein Mal an.  
Funktionen und das Bremsassistentensystem  
arbeitet ordnungsgemäß.  
!Bremsassistentensystem  
.
.
.
Das Bremspedal wurde betrieben.  
Die Fahrertür wurde geöffnet.  
Die Sehvermögensfunktion war wirksam  
viert.  
WARNUNG  
.
Sie könnten das Gefühl haben, dass das Bremspedal ist  
angewendet durch leichtere Kraft und Generation  
eine größere Bremskraft.  
Seien Sie nicht übermütig über die  
Bremsassistent. Es ist kein System, das  
bringt mehr Bremsfähigkeit in die  
Fahrzeug jenseits seiner Bremskapabilität  
ity. Nutzen Sie immer die äußerste Sorgfalt  
Beim Fahren in Bezug auf Fahrzeug  
Geschwindigkeit und sichere Entfernung.  
.
Einige Minuten sind danach vergangen  
Der Motor hielt an.  
.
Möglicherweise hören Sie, wie ein ABS operiert  
Geräusch aus dem Motorraum.  
!Ergänzende Auftriebsfunktion  
Wenn elektronischer Bremsbremsen  
scheitert  
&WARNUNG  
Indikatoren  
Wenn es eine Fehlfunktion beim Bremsen gibt  
System wird die Leistung für das Bremsen sein  
gespeichert durch Kontrolle des hydraulischen Pres-  
Sicher des VDC -Systems.  
Wenn das Bremspedal während der Zeit depressiv ist  
Die ergänzende Booster-Funktion ist operativ  
ATING, Operation Sound und Bremspedal  
Vibration kann erzeugt werden.  
VORSICHT  
Wenn Sie plötzlich bremsen müssen,  
Setzen Sie das Bremspedal fort  
stark, um die Wirkung des  
Bremsassistent.  
Bremsassistent ist ein Fahrerhilfesystem.  
Es hilft die Bremskraft beim Fahrer  
Kann das Bremspedal nicht stark deprimieren  
und die Bremsleistung ist unzureichend.  
Bremsassistent erzeugt die Bremskraft  
nach der Geschwindigkeit, mit der der Fahrer  
Drücken Sie das Bremspedal.  
!Warnung für elektronische Bremsbremsscheibe  
Das Bremssystem -Warnlicht beleuchtet  
Wenn der elektronische Bremsscheibe ist  
fehlerhaft. Außerdem die Warnung  
Nachrichten "Bremssystem" und "Überprüfen Sie  
Die Bedienungsanleitung “werden abwechselnd angezeigt  
Auf der Kombination Messanzeige (Farbe  
Die Scheibenbremsbelastung WARNUNG INDICA-  
Tors auf den Scheibenbremsen warnt eine Warnung  
Geräusch, wenn die Bremsbeläge getragen werden.  
- Fortsetzung -  
ABS (Anti-Lock-Bremssystem)  
334  
Wenn ein quietschendes oder kratzendes Geräusch zu hören ist  
von den Scheibenbremsen beim Bremsen, im-  
Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort überprüft  
Ihr Subaru -Händler.  
7-11. ABS (Anti-Lock-Bremse  
System)  
VORSICHT  
.
.
Das ABS ist nicht immer de-  
Faltstörungen. Du  
sollte immer einen Safe aufrechterhalten  
folgende Entfernung von anderen  
Fahrzeuge.  
Das ABS verhindert die Sperre von Rädern  
was beim plötzlichen Bremsen auftreten kann oder  
Bremsen auf rutschigen Straßenoberflächen. Das  
Hilft dabei, den Verlust der Lenkkontrolle zu verhindern  
und Richtungsstabilität durch Rad verursacht  
sperren.  
Wenn Sie schlecht aufgetaucht sind  
Straßen, Kiesstraßen, eisige Straßen oder  
Über neu gefallener Schnee anhalten  
Entfernungen können für a länger sein  
Fahrzeug mit dem Bauch als eins  
ohne. Daher beim Fahren  
unter diesen Bedingungen reduzieren  
Ihre Geschwindigkeit und hinterlassen Sie ausreichend dis-  
Tanz von anderen Fahrzeugen.  
Wenn die ABS operiert, können Sie hören  
ein Geschwätzgeräusch oder eine leichte Schwingung verspüren  
im Bremspedal. Dies ist normal, wenn die  
ABS operates.  
Das ABS wird bei dem Fahrzeug nicht funktionieren  
Die Geschwindigkeit liegt unter 10 Meilen pro Stunde (10)  
km/h).  
.
.
Wenn Reifenketten installiert sind,  
Stoppentfernungen kann langwierig sein.  
äh für ein Fahrzeug mit dem ABS als  
eins ohne. Achten Sie darauf, dass Sie reduzieren  
Ihre Geschwindigkeit und einen Safe aufrechterhalten  
Entfernung vom Fahrzeug vorne.  
WARNUNG  
Nutzen Sie immer die äußerste Sorgfalt in Antrieb  
Überbewusstsein, weil Sie  
Fahren ein Fahrzeug mit den Bauchmuskeln  
könnte leicht zu einer schweren Acci- führen  
Delle.  
Wenn Sie spüren, dass die Bauchmuskeln arbeiten,  
Sie sollten konstant halten  
Bremspedaldruck. Nicht  
Pumpen Sie das Bremspedal seitdem  
Dies kann die Operation besiegen  
Tion der Bauchmuskeln.  
EBD -System der elektronischen Bremskraftverteilung ( 335  
&ABS-Selbstprüfung  
&Wenn das EBD -System Fehlfunktionen  
7-12. Elektronische Bremskraft  
Distribution (EBD) system  
Kurz nachdem das Fahrzeug begonnen wurde, können Sie möglicherweise  
Fühlen Sie sich auf dem Bremspedal eine Vibration ähnlich  
Wenn das ABS arbeitet, und Sie können  
Hören Sie auch den Klang der Bauchmuskeln funktionieren  
aus dem Motorraum. Das ist  
verursacht durch einen automatischen Funktionstest von  
Die Bauchmuskeln werden ausgeführt und nicht  
Zeigen Sie eine Fehlfunktion an.  
Das EBD-System maximiert die effektive.  
Bremsen durch das Heck zulassen  
brakes to supply a greater proportion of the  
Bremskraft. Es funktioniert, indem es die anpasst  
Verteilung der Bremskraft nach hinten  
Räder entsprechend dem Fahrzeug  
Ladezustand und Geschwindigkeit.  
Das EBD -System ist ein wesentlicher Bestandteil der  
ABS und verwendet einige der ABS Compo-  
Nents, um seine Funktion der Optimierung auszuführen  
Die Verteilung der Bremskraft. Wenn einer von  
Die vom EBD verwendeten ABS -Komponenten  
Systemfehlfunktion, das EBD -System auch  
hört auf zu arbeiten.  
&ABS -Warnlicht  
Siehe "ABS -Warnlicht"�P177.  
Wenn im EBD -System eine Fehlfunktion auftritt,  
Das System funktioniert nicht mehr und die folgenden  
Warnlichter beleuchten gleichzeitig.  
.
.
.
Bremssystem Warnleuchte  
ABS -Warnlicht  
Fahrzeugdynamik -Steuerungsleuchte  
Wenn das EBD -System arbeitet, sind Sie  
kann ein Geschwätzgeräusch hören oder sich leicht anfühlen  
Vibration im Bremspedal. Das ist normal  
und zeigt keine Fehlfunktion an.  
Wenn alle Warnlichter noch eingeschaltet bleiben  
Obwohl die Feststellbremse freigelassen wird, ist die  
Der Bremsflüssigkeitsspiegel kann niedrig sein oder es könnte es könnte  
ein Problem mit dem EBD -System sein. Park  
das Fahrzeug an einem sicheren Ort sofort und  
Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler.  
- Fortsetzung -  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem  
336  
Fahrzeugdynamiksteuerung ist nein  
garantieren diese volle Fahrzeugkontrolle  
wird jederzeit aufrechterhalten und  
unter allen Bedingungen sein Aktiva  
tion sollte als Zeichen dafür gesehen werden  
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs sollte  
erheblich reduziert werden.  
7-13. Fahrzeugdynamikkonsum  
Trol -System  
WARNUNG  
.
Fahren mit dem Bremssystem  
Warnlicht beleuchtet ist Dan-  
Gerous. Dies zeigt Ihre Bremse an  
System funktioniert möglicherweise nicht prop-  
erly. Wenn das Licht beleuchtet bleibt  
Nated, die Bremsen inspizieren lassen  
von einem Subaru-Händler sofort  
ately.  
&Sicherheitsvorkehrungen  
WARNUNG  
Nutzen Sie immer die äußerste Sorgfalt in Antrieb  
Überbewusstsein, weil Sie  
Fahren ein Fahrzeug mit dem Fahrzeug  
Dynamics-Steuerungssystem könnte eintreten  
Schlauere führte zu einem schweren Unfall.  
.
.
Wann immer die Suspensionsförderung  
Nents, Lenkkomponenten oder  
Eine Achse wird von a entfernt  
Fahrzeug, eine Inspektion von  
dieses System, das von einem durchgeführt wird  
autorisierter Subaru -Händler.  
.
Wenn überhaupt Zweifel darüber, ob die  
Bremsen arbeiten ordnungsgemäß, tun Sie  
das Fahrzeug nicht fahren. Habe deine  
Fahrzeug wurde bis zum nächsten abgeschleppt  
Subaru -Händler zur Reparatur.  
Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen sollten  
beobachtet werden, um sicherzustellen, um sicherzustellen  
dass die Fahrzeugdynamik kontrolliert  
Das Trol -System arbeitet ordnungsgemäß:  
VORSICHT  
.
Auch wenn Ihr Fahrzeug ausgestattet ist  
mit der Fahrzeugdynamik  
Trol -System, Winterreifen sollten  
beim Fahren auf Schnee verwendet werden  
bedeckte oder eisige Straßen; Zusätzlich,  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte reduziert werden  
wesentlich. Einfach ein  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM garantiert nicht, dass die  
Fahrzeug kann vermeiden können  
Unfälle in jeder Situation.  
–
Alle vier Räder sollten sein  
mit den gleichen Reifen ausgestattet  
Größe, Typ und Marke. Weiter-  
mehr die Menge an Verschleiß  
sollte für alle vier gleich sein  
Reifen.  
–
–
Halten Sie den Reifendruck am  
ordnungsgemäße Ebene wie auf der gezeigt  
Fahrzeughau an angebracht  
die Fahrer -Seitentürsäule.  
.
Aktivierung des Fahrzeugs  
Namics Control System ist ein  
Angabe der Straße, auf der  
Das Fahrzeug fährt eine  
rutschige Oberfläche; da haben  
Verwenden Sie nur die angegebene Zeit-  
Ary Resero -Reifen, um eine Wohnung zu ersetzen  
Reifen. Mit einem vorübergehenden Ersatz  
Reifen, die Wirksamkeit der  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem 337  
.
Traktionskontrollfunktion  
- Das Bremspedal scheint zu sammeln  
Beim Fahren nach dem Start der  
Motor.  
Unter den Umständen in der gezeigt  
Die folgende Liste kann das Fahrzeug sein  
Weniger stabil als es für den Fahrer anfühlt.  
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM kann daher funktionieren. Solch  
Der Betrieb zeigt kein System an.  
TEM -Fehlfunktion.  
Fahrzeugdynamiksteuerung  
System ist reduziert und dies  
sollte berücksichtigt werden  
Beim Fahren des Fahrzeugs hinein  
ein solcher Zustand.  
Die Traktionskontrollfunktion ist darauf ausgelegt  
verhindern, dass die Antriebsräder eindrehen  
rutschige Straßenoberflächen und dadurch helfen  
Behalten Sie die Traktion und die Richtungsregelung bei.  
Die Aktivierung dieser Funktion wird durch gezeigt  
Blinken der Fahrzeugdynamiksteuerung  
Betriebsindikatorlicht.  
.
.
.
Wenn nicht übereinstimmende Reifen verwendet werden,  
die Fahrzeugdynamiksteuerung  
System kann nicht kor- betrieben werden  
Richtig.  
.
Skid -Unterdrückungsfunktion  
Die Fahrzeugdynamiksteuerung  
System hilft, instabil zu verhindern  
Fahrzeugbewegung wie Schleudern  
Verwendung der Kontrolle über die Bremsen und  
Motorleistung. Schalten Sie die nicht aus  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM, es sei denn, es ist absolut Neces-  
sary. Wenn Sie die ausschalten müssen  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM, sehr sorgfältig abgeschlossen fahren.  
bis zur Straßenoberfläche  
tionen.  
Die Skid -Unterdrückungsfunktion ist entwickelt  
Um die Richtungsstabilität durch zu erhalten  
Unterdrückung der Tendenz der Räder, zu gleiten  
seitwärts während des Lenkoperationen. Aktiv  
Die Vation dieser Funktion wird durch Blinken gezeigt  
Der Fahrzeugdynamiksteuerungsbetrieb  
Indikatorlicht.  
-auf Kies bedeckt oder zerlegt  
Straßen  
- An unfertige Straßen  
- Wenn das Fahrzeug a schleppt  
Anhänger  
- Wenn das Fahrzeug mit ausgestattet ist mit  
Schneereifen oder Winterreifen.  
Aktivierung der Fahrzeugdynamik  
Das Steuerungssystem führt zu Betrieb  
des Lenkrads, um sich leicht zu fühlen  
anders im Vergleich dazu für Nor-  
mal conditions.  
Es ist immer wichtig zu reduzieren  
Geschwindigkeit bei der Annäherung an eine Ecke,  
Auch wenn Ihr Fahrzeug mit ausgestattet ist mit  
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
er hat.  
Schalten Sie den Motor immer vorher aus  
einen Reifen ersetzen. Das Versäumnis kann dies tun  
Rendern Sie die Fahrzeugdynamiksteuerung  
System kann nicht korrekt funktionieren.  
.
.
.
NOTIZ  
.
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM kann als normal angesehen werden, wenn  
Die folgenden Bedingungen treten auf.  
- geringes Zucken der Bremse  
Pedal ist zu spüren.  
&Systemfunktionen  
- Fahrzeug oder Lenkrad  
schüttelt in geringem Maße.  
- ein operierender Sound von der  
Motorraum ist zu hören  
Kurz beim Starten des Motors  
Und wenn Sie nach dem Start fahren  
Motor.  
Im Falle von Räder und/oder Reue  
auf einer rutschigen Straßenfläche und/oder während  
Kurve und/oder ein Ausweichmanöver,  
Das Fahrzeugdynamiksteuersystem  
stellt die Leistung des Motors und die an  
Die jeweiligen Bremskräfte der Räder, um zu helfen  
Behalten Sie die Traktion und die Richtungsregelung bei.  
- Fortsetzung -  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem  
338  
&Fahrzeugdynamiksteuerung  
Systemmonitor  
Siehe „Fahrzeugdynamikkontrolle warnen-  
Leicht-/Fahrzeugdynamiksteuerung Operation  
Tionsindikatorlicht ”�P181 und „Fahrzeug  
Dynamics Control Off Indicator Light ”  
�P183.  
&Fahrzeugdynamiksteuerung  
Ausschalter  
Typ b  
Wenn der Schalter gedrückt oder gedreht wird  
Während des Motorbetriebs hat das Fahrzeugdy-  
Namics Control Off Indicator Light “ " An  
Der Kombination Messgerät beleuchtet. Der  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem wird sein  
deaktiviert und das Fahrzeug wird sich verhalten  
wie ein Modell, das nicht mit dem Fahrzeug ausgestattet ist  
Dynamiksteuerungssystem. Wenn die  
Der Schalter wird erneut gedrückt (Typ A) oder gedreht  
auf die „normale“ Seite (Typ B) zum Reakti-  
Vate das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM, die Fahrzeugdynamik steuern  
Indikatorlicht schaltet sich aus.  
Mit dem Fahrzeugdynamiksteuersystem  
deaktiviert, Traktion und Stabilität en-  
Hancement angeboten vom Fahrzeugdy-  
Namics Control System ist nicht verfügbar.  
Daher sollten Sie das nicht deaktivieren  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem außer  
Drücken Sie die Fahrzeugdynamik oder drehen Sie  
Wechselschalter, um das Fahrzeug zu deaktivieren  
Dynamiksteuerungssystem. Erstellen von Ade-  
Quate -Antriebsradschlupf durch Deaktivieren der  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem kann  
Hilfe, um sich von dem Verlust der Traktion zu erholen.  
Verwenden Sie die Fahrzeugdynamiksteuerung aus  
nach Bedarf wechseln.  
.
Ein stehender Start auf einem steilen Abfall  
Straße mit einem schneebedeckten, kiesbedeckten oder  
Ansonsten rutschige Oberfläche  
Befreiung des Fahrzeugs, wenn es sein  
Räder stecken im Schlamm oder im tiefen Schnee fest  
Typ a  
.
X-Mode339  
7-14. X-Mode (falls vorhanden)  
WARNUNG  
unter den oben genannten Situationen.  
.
Auch wenn die Fahrzeugdynamik  
Das Steuerungssystem ist deaktiviert, com-  
Ponents des Bremsregelungssystems  
kann noch aktivieren. Wenn die Bremse  
Steuerungssystem ist aktiviert, die  
Fahrzeugdynamiksteuerungsbetrieb  
Anzeigelicht blinkt.  
NOTIZ  
.
Wenn der Schalter gedrückt wurde  
(Typ A) oder gedreht (Typ B) zu Deac-  
tivieren Sie die Fahrzeugdynamiksteuerung  
System, die Fahrzeugdynamik  
Trol-System reagieren automatisch  
verfälscht sich beim nächsten Mal die Zündung  
Switch wird auf das "Sperre" gedreht//  
"Aus" Position und der Motor ist  
neu gestartet.  
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in  
Fahren- Überbewusstsein  
Weil Sie ein Fahrzeug fahren  
mit X-Mode könnte leicht zu führen  
ein schwerer Unfall.  
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in  
Fahren- Überbewusstsein  
Weil Sie ein Fahrzeug fahren  
mit Hügelabstiegskontrollfunktion  
(falls ausgestattet) könnte leicht zu führen  
ein schwerer Unfall. Besonders sein  
vorsichtig und deprimieren Sie die Bremse  
Pedal bei Bedarf beim Fahren  
auf extrem steiler Abfahrt, fro-  
Zen, schlammige oder sandige Straßen. Scheitern-  
URE, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu steuern  
kann einen Kontrollverlust verursachen und  
führen zu einem schweren Unfall.  
.
Wenn der Schalter gedrückt wird (Typ A) oder  
gedreht (Typ B) und für 30 festgehalten  
Sekunden oder länger das Indikatorlicht  
schaltet sich aus, die Fahrzeugdynamik  
Steuerungssystem wird aktiviert und  
Das System ignoriert weiter  
Drücken des Schalters. Das machen  
Nutzbar wechseln, drehen Sie die Igni-  
Schalter zum "Sperre"/"Aus"  
Positionieren und starten Sie den Motor neu.  
Wenn der Schalter gedrückt wird (Typ A)  
oder gedreht (Typ B), um die zu deaktivieren  
Fahrzeugdynamiksteuerungssystem,  
Die Laufleistung des Fahrzeugs ist  
vergleichbar mit dem eines Fahrzeugs, das  
hat keine Fahrzeugdynamik  
Steuerungssystem. Nicht deaktivieren  
Das Fahrzeugdynamiksteuerungssystem-  
TEM, außer wenn absolut Neces-  
Foto.  
.
VORSICHT  
.
Auch wenn Ihr Fahrzeug ausgestattet ist  
Mit X-Mode sollten Winterreifen sollten  
beim Fahren auf Schnee verwendet werden  
bedeckte oder eisige Straßen; Zusätzlich,  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte reduziert werden  
wesentlich. Einfach haben  
- Fortsetzung -  
X-Mode  
340  
X-Mode hat die folgenden Funktionen.  
X-Mode garantiert das nicht  
Das Fahrzeug kann vermeiden können  
Unfälle in jeder Situation.  
–
Verwenden Sie nur die besondere Zeit-  
Ary Resero -Reifen, um eine Wohnung zu ersetzen  
Reifen. Mit einem normalen vorübergehenden  
Ersatzreifen, die Effektivität von  
X-Mode ist reduziert und dies  
sollte berücksichtigt werden  
Beim Fahren des Fahrzeugs hinein  
ein solcher Zustand.  
.
Hügelabstiegskontrollfunktion (wenn  
ausgestattet):  
Verwenden Sie die Hill -Abstiegskontrollfunktion, Sie  
kann das Fahrzeug mit einer konsistenten Geschwindigkeit halten  
bergab fahren. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ist  
Das Bremskontrollsystem ist wahrscheinlich zu erhöhen  
wird aktiviert, um das Fahrzeug anzupassen  
Geschwindigkeit.  
.
Aktivieren Sie den X-Mode, wenn Sie en-  
entgegenwirken einer sehr rutschigen Oberfläche bei  
niedrige Geschwindigkeit. Allerdings  
X-Mode ist keine Garantie dafür  
Fahrzeugkontrolle wird gewartet  
Zu jeder Zeit und unter allen Konditen  
tionen. Beim Aktivieren von X-Mode,  
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs sollte  
erheblich reduziert werden.  
.
Modelle mit Hügelabstiegskontrolle:  
Wenn die Hügelabstiegskontrollfunktion  
hat kontinuierlich für a betrieben  
lange die Temperatur der Temperatur  
Die Bremsscheibe kann zunehmen und die  
Hügelabstiegskontrollfunktion kann  
vorübergehend deaktiviert sein. In diesem  
Fall, die Hügelabstiegskontrolle  
Indikator wird verschwinden. Wann  
Der Hügelabstiegskontrollindikator  
verschwindet, der Hügelabstieg  
Die Trol -Funktion ist deaktiviert.  
.
Fahrfähigkeitskontrolle:  
Dieser Modus erhöht das Hügelklettern  
Fähigkeit und Fahrfähigkeit sowie  
Ermöglichen der reibungslosen Anwendung des Drehmoments für  
Einfachere Kontrolle des Lenkrads.  
.
.
Wann immer die Suspensionsförderung  
Nents, Lenkkomponenten oder  
Eine Achse wird von a entfernt  
Fahrzeug, das System in-  
von einem autorisierten aufgestellt  
Subaru -Händler.  
Beobachten Sie die folgenden Vorbereitungen  
Um dies sicherzustellen  
X-Mode arbeitet ordnungsgemäß:  
X-Mode ist das integrierte Steuerungssystem  
der Motor-, AWD- und Fahrzeugdynamik  
Steuerungssystem usw. zum Fahren mit schlecht  
Straßenbedingungen. Mit X-Mode können Sie  
bequemer sogar in rutschiger Sprache fahren  
Straßenbedingungen wie Bergauf- und Abwärts-  
hügel.  
–
Alle vier Räder sollten sein  
mit den gleichen Reifen ausgestattet  
Größe, Typ und Marke. Weiter-  
mehr die Menge an Verschleiß  
sollte für alle vier gleich sein  
Reifen.  
–
Halten Sie den Reifendruck am  
ordnungsgemäße Ebene wie auf der gezeigt  
Etikett an das Fahrzeug angeschlossen  
Von Säule.  
X-Mode341  
&Zu aktivieren/zu deaktivieren  
X-Mode  
!X-Mode-Schalter (Modelle mit 2  
Modi)  
Typ b  
X-Mode-Anzeige (Modelle mit 2 Modi)  
1
2
D.Snow/Schlammmodus -Indikator  
Snow/Dirt -Modus -Indikator  
!X-Mode-Schalter (Modelle mit 1  
Modus)  
Typ a  
X-Mode-Anzeige (Modelle mit 1 Modus)  
- Fortsetzung -  
X-Mode  
342  
Die Geschwindigkeit beträgt 20 km/h oder mehr,  
X-Mode wird nicht aktiviert. Damit  
Zeit klingt ein Summer zweimal.  
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 Meilen pro Stunde erreicht  
(40 km/h) oder mehr, während X-Mode ist  
aktiviert, ein Summer klingt einmal klingen  
und X-Mode wird deaktiviert.  
X-Mode reagiert automatisch  
isum, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit sinkt  
unter 22 km/h (35 km/h).  
- Wann Sie verwenden die Geschwindigkeitsregelung  
Nachdem X-Mode automatisch ist  
Deaktiviert ist X-Mode nicht  
automatisch reaktiviert, wenn  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unten ab  
22 km/h (35 km/h).  
Wenn der Motor wegen überhitzen könnte, weil  
einer Temperaturerhöhung der  
Motorkühlmittel, es kann nicht möglich sein  
BLE zum Aktivieren von X-Mode. Auch während  
X-Mode wird aktiviert, X-Mode wird  
bei dem Motor deaktiviert werden  
Kühlmitteltemperatur steigt.  
Das Auto -Start -Stop -System wird sein  
gestoppt, während X-Mode aktiviert ist.  
Diesmal klingt ein Summer zweimal.  
X-Mode wird deaktiviert, wenn einer von  
Die folgenden Bedingungen sind während  
Motor läuft.  
- Die Warnung der Check -Motorwarnung  
Licht-/Fehlfunktionsindikatorlicht  
beleuchtet.  
- Der Bei Öltemperatur Warnleuchte  
Blitze.  
- die ABS-Warnlicht Illumi-  
Nates.  
!Zu aktivieren  
.
Modelle mit 2 Modi  
Drehen Sie den X-Mode-Schalter nach rechts oder links  
und wählen Sie Schnee/Dirtor d.snow/schlamm.  
Während X-Mode aktiviert ist, ist der X-Mode  
Anzeige erscheint.  
.
Modelle mit 1 Modus  
Drücken Sie den X-Mode-Schalter. Während X-Mode  
wird aktiviert, die X-Mode-Anzeige ap-  
Birnen.  
- Die Fahrzeugdynamiksteuerung  
Warnlicht beleuchtet.  
!Zu deaktivieren  
Drücken Sie den X-Mode-Schalter. Der X-Mode  
Indikator verschwindet, wenn X-Mode ist  
deaktiviert.  
In diesem Fall ist es nicht möglich  
X-Mode aktivieren. Auch für Modelle  
Geben Sie mit SI-Drive Änderungen in die ein  
Sportmodus und Typ B bleibt übrig  
in dem Staat, der zuvor in Kraft war  
Das Warnlicht schaltete sich ein. In diesem  
Fall ist es nicht möglich, sich zu ändern  
Ein anderer Modus.  
.
.
NOTIZ  
.
Schnee/Schmutz ist zum Fahren geeignet  
auf einer schneebedeckten Straße, auf der die  
Kontaktpunkte zwischen den Reifen  
und die Straßenoberfläche sind sichtbar oder für  
Fahren auf einer unbefestigten Straße.  
Informationen zu den Arten von  
Si-Drive, siehe „Si-Drive  
Schalter “�P330.  
.
D.Snow/Schlamm ist zum Fahren geeignet  
Auf einer Straße mit tiefen Schnee bedeckt  
wo die Kontaktstellen zwischen  
Die Reifen und die Straßenoberfläche sind nicht  
sichtbar oder zum Fahren auf einem schlammigen  
Straße.  
.
Wenn es die Möglichkeit gibt, dass die  
Motor konnte wegen a überhitzt  
Temperaturerhöhung des Motors  
Kühlmittel, es ist nicht möglich, sich zu ändern  
zu X-Mode. Während sich das Fahrzeug befindet  
X-Mode, es ändert sich in den Sport (en)  
Modus- oder Sport -Sharp (S#) -Modus  
NOTIZ  
.
Der SI-Drive-Modus ändert sich zu  
der intelligente (i) Modus wann  
X-Mode ist deaktiviert.  
Der SI-Drive-Modus kann nicht chan- sein  
GED, während X-Mode aktiviert ist. Bei  
.
Auch wenn Sie versuchen, X-Mode zu aktivieren  
durch Drehen (Modelle mit 2 Modi) oder  
Drücken (Modelle mit 1 Modus) die  
X-Mode-Schalter beim Fahrzeug  
.
X-Mode343  
Wenn der Motorkühlmittel Temperatur  
Ture nimmt zu.  
Es ist nicht möglich, X-Mode zu aktivieren  
Wenn der Motor nicht läuft,  
Weil die Hügelabstiegskontrolle  
Funktion ist nicht aktiviert.  
Wenn X-Mode automatisch reagieren  
Vates, die Hügelabstiegskontrollfunktion  
Auch reaktiviert auch.  
!Hügelabstiegskontrolle Indikator  
NOTIZ  
.
Auch wenn die Hügelabstiegskontrolle  
.
.
Funktion funktioniert, Sie können variieren  
die Fahrzeuggeschwindigkeit mit der Bremse  
Pedal- oder Beschleunigerpedal.  
.
.
.
Beim Bremsen am Hügelabstieg  
Steuerfunktion, die Stopplichter werden  
beleuchten.  
Die Hügelabstiegskontrollfunktion ist  
unabhängig vom Gradienten bedient werden  
der Straße.  
Die Hügelabstiegskontrollfunktion  
kann als normal angesehen werden, wenn  
Die folgenden Bedingungen treten auf.  
- Ein Betriebsklang ist zu hören  
Kurz vom Motorablauf  
Während der Hügelabstieg  
Die Trol -Funktion wird betrieben.  
&Hügelabstiegskontrollfunktion  
Die Hügelabstiegskontrollfunktion wird in sein  
Standby-Modus, wenn X-Mode aktiviert ist  
und die Fahrzeuggeschwindigkeit ist weniger als ungefähr  
miny 12 km/h (20 km/h).  
Die Funktion wird bei dem Fahrzeug funktionieren  
Die Geschwindigkeit beträgt weniger als ungefähr 12 Meilen pro Stunde  
(20 km/h) und das Beschleunigungsverhältnis ist geringer  
als ungefähr 10%.  
Die Funktion wird ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug  
Die Geschwindigkeit beträgt mehr als 12 Meilen pro Stunde  
(20 km/h) und das Gaspedal ist  
gedrückt.  
Hügelabstiegskontrolle Indikator  
Dieser Indikator erscheint, während der Hügel des-  
Cent Control Function befindet sich im Standby -Unternehmen  
Modus. Es blinkt, während die Funktion ist  
Betrieb. Es wird verschwinden, wenn die  
Die Funktion befindet sich im deaktivierten Modus. Wann  
Diese Funktion wird von operativen geändert  
zu nicht operationaler wird es verschwinden, wenn  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erreicht mehr als  
ca. 30 km/h.  
- Der Gefühl, das zu deprimieren  
Das Bremspedal ist anders (härter  
als üblich usw.) Wenn die Bremse  
Pedal ist während des Hügels deprimiert  
Abstiegskontrollfunktion Opera-  
tion.  
VORSICHT  
Die Bremskraft des Hügels Des-  
Cent -Kontrollfunktion ist möglicherweise nicht  
ausreichend beim starken Bremsen  
Strom wird benötigt (z. B. beim Abschleppen  
ein Anhänger).  
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (US-Spec. Modelle)  
344  
Das Reifendrucküberwachungssystem-  
tem funktioniert nicht, wenn die  
Fahrzeug ist stationär. Nach Einstellung-  
den Reifendruck erhöhen, erhöhen  
die Fahrzeuggeschwindigkeit auf mindestens 20  
MPH (32 km/h), um die TPMs zu starten  
Wiederholung der Reifeninflation  
Druck. Wenn der Reifendruck  
sind jetzt über dem schweren Tiefpunkt  
Druckschwelle, der niedrige Reifen  
Druckwarnlicht sollte  
Ein paar Minuten später ausschalten.  
7-15. Reifendruckmonitor-  
System (TPMS) (USA-  
Spezifikation. Modelle)  
WARNUNG  
.
Wenn die Warnung mit niedriger Reifendruck warnt  
Leichte Beleuchtung während der Fahrt,  
Niemals plötzlich bremsen. Stattdessen,  
Führen Sie das folgende Verfahren durch.  
Ansonsten ein Unfall mit  
schwerwiegende Fahrzeugschäden und Ser-  
Es könnte eine Personenschädigung auftreten.  
(1) halten geradeaus fahren  
während allmählich reduzieren  
Geschwindigkeit.  
Wenn dieses Licht noch leuchtet  
Fahren nach der Einstellung des Reifens  
Druck, ein Reifen kann signifikant haben  
kann nicht schaden und schnell leck  
verursacht den Reifen schnell, um Luft zu verlieren.  
Wenn Sie einen platten Reifen haben, ersetzen Sie ihn  
mit einem Ersatzreifen, sobald  
möglich.  
(2) langsam ziehen Sie die Straße zu einem  
sichere Lage.  
(3) Überprüfen Sie den Druck für alle vier  
Reifen und den Druck einstellen  
zum kalten Reifendruck  
auf der Reifeninflation gezeigt  
Drucketikett. Der Reifen infla-  
Druckdrucketikett befindet sich  
an der Türsäule auf der  
Fahrerseite.  
Warnlicht mit niedriger Reifendruck  
Das Reifendrucküberwachungssystem pro-  
VIERT den Fahrer mit einer Warnmeldung  
Wenn der Reifendruck stark niedrig ist.  
Das Reifendrucküberwachungssystem wird  
nur dann aktivieren, wenn das Fahrzeug aufgetrieben wird  
Geschwindigkeiten über 20 km/h (32 km/h). Auch dies  
System kann nicht sofort auf a reagieren  
plötzlicher Abfall des Reifendrucks (zum Beispiel,  
Ein Ausbruch, der durch Laufen über einen scharfen verursacht wird  
Objekt).  
.
Wenn ein Ersatzreifen montiert ist oder a  
Rad Rand wird ohne die ersetzt  
ursprünglicher Drucksensor/Trans-  
Mitter, der übertragen wird, der niedrige  
Reifendruck -Warnlicht wird  
nach dem Blinken stetig beleuchten  
für ungefähr 1 Minute. Das  
zeigt an, dass die TPMs nicht können  
Überwachen Sie alle vier Straßenräder.  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler als  
bald wie möglich für Reifen und  
Sensorersatz und/oder System-  
Auch wenn das Fahrzeug gefahren wird a  
Sehr kurze Strecke, die Reifen bekommen  
warm und ihr Druck in-  
entsprechend falten. Achten Sie darauf  
Lassen Sie die Reifen gründlich abkühlen.  
vor dem Einstellen ihres Drucks an einstellen  
die auf der angezeigten Standardwerte  
Reifen -Inflationsdruckkennzeichnung. Verweisen  
zu "Reifen und Rädern"�P471.  
Parken Sie Ihr Fahrzeug 345  
TEM Reseting.  
7-16. Parken Sie Ihr Fahrzeug  
VORSICHT  
.
Wenn ein Reifen mit Flüssigkeit repariert wird  
Dichtmittel, die Reifendruckwarnung  
Ventil und Sender können nicht  
ordnungsgemäß arbeiten. Wenn ein flüssiges Meer-  
Lant wird verwendet, wenden Sie sich an Ihre nächste  
Subaru -Händler oder andere qualifizierte  
Service Shop So schnell wie möglich  
bloß. Stellen Sie sicher, dass Sie den Reifen ersetzen  
Druckwarnventil und  
Sender beim Ersetzen der  
Reifen. Sie können das Rad wiederverwenden, wenn  
Es gibt keinen Schaden daran und wenn die  
Dichtungsreste ist ordnungsgemäß  
gereinigt. Injizieren Sie keinen Reifen  
Flüssigkeits- oder Aerosol -Reifendichtmittel in  
die Reifen, wie dies zu einem zu führen kann  
Fehlfunktion des Reifendrucks  
Sensoren. Wenn das Licht beleuchtet  
stetig nach dem Blinken für ap-  
unmittelbar 1 Minute, umgehend  
Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler, um zu haben  
das System inspiziert.  
Platzieren Sie keinen Metallfilm oder einen Metall  
Teile im Frachtbereich. Dieser kann  
verursachen schlechte Empfang der Signale  
von den Reifendrucksensoren und  
das Reifendrucküberwachungssystem  
will not function properly.  
&Elektronische Feststellbremse  
NOTIZ  
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der  
FCC -Regeln. Der Betrieb unterliegt der  
Nach zwei Bedingungen: (1) dies de-  
Vize kann nicht schädliche Interferien verursachen  
Ence und (2) dieses Gerät muss akzeptieren  
jede eingegangene Eingriffe, einschließlich  
Störungen, die unerwünscht verursachen können  
Betrieb.  
1
2
3
4
Feststellbremsschalter  
Indikatorlicht  
Lassen Sie die elektronische Feststellbremse frei  
Tragen Sie die elektronische Feststellbremse auf  
FCC Vorsicht  
Änderungen oder Modifikationen nicht ex-  
von der Partei gedruckt genehmigt  
für die Einhaltung der Einhaltung könnte die ungültig machen  
Benutzungsberechtigung zum Betrieb der Ausrüstung-  
Ment.  
WARNUNG  
.
.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, machen Sie  
Sicher, dass Sie den Motor ausschalten.  
Andernfalls kann die Feststellbremse  
freigelassen werden und ein Unfall darf  
geschehen.  
Wenn das Bremssystem Warnlicht warnt  
schaltet sich ein, den elektronischen Parkplatz  
Das Bremssystem kann fehlfrocken sein.  
tionieren. Stoppen Sie sofort Ihre  
- Fortsetzung -  
Parken Sie Ihr Fahrzeug  
346  
Fahrzeug an einem sicheren Ort verwenden Sie Reifen  
stoppt unter den Reifen, um zu verhindern  
das Fahrzeug vom Umzug und  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.  
Funktion"�P327.  
NOTIZ  
–
Verwenden Sie Reifenstopps unter den Reifen  
Um das Fahrzeug abzudielen  
bewegt.  
.
Wenn Sie den Feststellbremsschalter drücken  
Unter den folgenden Bedingungen die  
Feststellbremse wird nicht freigelassen.  
- Der Zündschalter ist in der  
"ACC" oder "Lock"/"Off" posi-  
tion.  
.
Wenn Sie den elektronischen Park betreiben,  
Bremse, wenn die Bremse übertroffen wird  
erhitzt oder das Fahrzeug ist steil ist  
Hang, der elektronische Parkplatz  
Bremsanzeige kann blinken.  
In diesem Fall kann das Fahrzeug beginnen  
sich bewegen und es kann zu einer führen  
Unfall. Verwenden Sie immer den Reifen  
Stopps.  
.
Fahren Sie niemals mit dem Parkplatz  
Bremse angewendet. Dies wird  
unnötige Bremsbeläge verursachen  
tragen. Immer vor dem Fahren  
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse  
wurde veröffentlicht und die Bremse  
Systemwarnlicht hat sich gedreht  
aus.  
- Du deprimieren die Bremse nicht  
Pedal.  
.
.
Das elektronische Feststellbremssystem  
Verwendet Motoren, um den Parkplatz anzuwenden  
Bremse. Daher Betriebsgeräusche  
von den Motoren werden gehört, wenn  
Auftragen oder Veröffentlichung des Parkplatzes  
Bremse. Stellen Sie sicher, dass der Motor  
Geräusche werden beim Auftragen oder beim Auftragen zu hören  
Veröffentlichung der Feststellbremse.  
Wenn Sie die Feststellbremse betreiben  
Schalten Sie unter den folgenden Konditionen  
Ein Chirp klingt und die  
elektronische Feststellbremsanzeige  
Licht blinkt.  
Ihr Fahrzeug ist mit einer Elektronik ausgestattet  
Feststellbremse. Sie können die anwenden/veröffentlichen  
Feststellbremse durch Betrieb des Parkplatzes  
Bremsschalter.  
VORSICHT  
.
Wenn der elektronische Parkplatz  
Das Bremssystem hat eine Fehlfunktion  
und die Feststellbremse kann nicht sein  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru  
Händler sofort für eine Inspiration  
tion. Wenn Sie Ihre parken müssen  
Fahrzeug unter solchen Bedingungen, per-  
Formen Sie das folgende Verfahren.  
Zu bewerben:Das Bremspedal deprimieren und  
Ziehen Sie den Feststellbremsschalter hoch.  
Zu veröffentlichen:Drücken Sie die Feststellbremse  
Wechseln Sie fest, während sich der Zündschalter befindet  
Die "Ein" -Position und das Bremspedal sind  
gedrückt.  
- Wenn der elektronische Parkplatz  
Das Bremssystem hat eine Fehlfunktion.  
- Wenn der elektronische Parkplatz  
Der Bremsbetrieb ist verboten  
vorübergehend.  
Wenn die Feststellbremse aufgetragen wird  
Der Zündschalter befindet sich in der Position „Ein“,  
die elektronische Feststellbremsenanzeige Licht  
und das Indikatorlicht auf der Feststellbremse  
Beleuchtung schalten. Siehe „Bremssystem  
Warnlicht (rot) ”�P177.  
–
Stoppen Sie Ihr Fahrzeug in einer Wohnung  
Standort.  
–
Verschieben Sie den Wählen Sie den Hebel in "P"  
Position. Wenn die Auswahl von Le-  
Ver kann nicht in die verschoben werden  
"P" -Position, Sie müssen veröffentlichen  
Schaltschloss. Siehe "Schaltschloss"  
.
Wenn Sie den Park nicht veröffentlichen können  
Bremse zum Beispiel a  
Systemstörung wenden Sie sich an Ihre  
Subaru -Händler und haben Sie Ihre  
Subaru -Händler veröffentlichen den Parkplatz  
Parken Sie Ihr Fahrzeug 347  
Bremse.  
Aus dem Sound anwenden und freigeben.  
Dies kann auftreten:  
Feststellbremse ist deaktiviert.  
.
.
Wenn Sie aufhören, die Elektronik zu betreiben  
Parkbremsschalter auf halbem Weg oder  
extrem langsam arbeiten, das sys-  
TEM kann einen Fehler erkennen und einschalten  
Das Bremssystem warnt Licht.  
Dies zeigt jedoch nicht a  
Fehlfunktion bei dem Bremssystem  
Warnleuchte schaltet sich nach Operation aus  
den Schalter.  
Wenn die elektronische Feststellbremse bremst  
wurde für einen langen Zeitraum nicht verwendet  
der Zeit die elektronische Feststellbremse  
kann automatisch nach dem arbeiten  
Der Zündschalter wird an die gedreht  
"Sperren"/"Aus" Position. Diese OK-  
Flüchen aufgrund der Überprüfung der richtigen Überprüfung  
Betrieb des elektronischen Parkplatzes  
Bremse und weist keine Mal-  
Funktion.  
!Automatische Freisetzungsfunktion durch AC-  
- Wenn Die Bremsen sind extrem heiß.  
- Wenn Das Auto ist steil geparkt  
Neigung.  
- Wenn Die elektronische Feststellbremse ist  
angewendet nach dem Zündschalter ist  
gedrehtF.  
Selleratorpedal  
Die Feststellbremse wird automatisch sein  
freigegeben von der Beschleunigerin des Beschleunigers  
Pedal. Die automatische Veröffentlichung  
Funktion funktioniert nicht unter dem  
folgende Bedingungen.  
Dies ist ein normaler Betriebsklang unter  
jede dieser Bedingungen.  
.
Jede Tür (außer dem hinteren Tor) ist  
offen.  
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht befestigt.  
.
Das Auto-Start-Stop-System ist deac-  
während des elektronischen Parkens geschwächt  
Bremse wird angewendet.  
.
Wenn die Feststellbremse automatisch ist  
veröffentlicht die elektronische Feststellbremse  
Indikatorlicht und das Indikatorlicht an  
Der Feststellbremsschalter schaltet sich aus.  
.
Wenn Sie den elektronischen Parkplatz betreiben  
Bremsschalter, während der automatische Start  
Stoppsystem ist aktiviert, das Auto  
Start-Stopp-System ist Deacti-  
viert. Die elektronische Feststellbremse  
wird aktivieren, nachdem der Motor ist  
neu gestartet. Nach dem elektronischen Park-  
Bremsanzeige Licht ist beleuchtet  
Nated, lass deinen Fuß von der frei  
Bremspedal.  
!Autofahrzeughaltefunktion  
Die automatische Fahrzeughaltefunktion wird automatisch  
Halten Sie das Fahrzeug matisch sogar anhalten  
Nachdem das Bremspedal freigelassen wurde, wenn die  
Das Fahrzeug befindet sich an einem kompletten Stopp, z. B. bei  
Verkehrssignale.  
.
Wenn Sie die Elektronik nicht freigeben können  
Feststellbremse aufgrund des Schalters  
Fehlfunktion beziehen sich auf die Anweisungen  
beschrieben in „Automatische Version  
Funktion durch Beschleunigerpedal ”  
�P347.  
.
Beim Starten des Motors oder des Neustarts  
Der Motor mit dem Auto -Start  
STOP SYSTEM, wenn Sie die betreiben  
elektronischer Parkbremsschalter, der, der  
elektronische Feststellbremsanzeige  
Licht kann vorübergehend blinken. Wie-  
Dies ist immer keine Fehlfunktion, wenn die  
Licht schaltet sich nach der Elektronik aus  
WARNUNG  
Nach dem Aktivieren des elektronischen Parkens  
Bremse, Sie können einen kurzen Klang hören  
Einige Minuten nach der Elektronik  
Feststellbremsanzeige Licht Illumi-  
Nates als System bestätigt die richtige  
Engagement. Dieser Klang ist anders  
.
Verwenden Sie den Autofahrzeughalter nicht  
Funktion auf einem steilen Hügel oder Slip-  
Pery Road. Das Fahrzeug kann sich bewegen  
Auch wenn das Autofahrzeug verwendet wird  
Funktion halten und schwerwiegende verursachen  
Verletzung oder Unfälle.  
- Fortsetzung -  
Parken Sie Ihr Fahrzeug  
348  
.
Verwenden Sie den Autofahrzeughalter nicht  
Funktionieren Sie, um das Fahrzeug zu parken. Der  
Fahrzeug kann unerwartet bewegen,  
schwerwiegende Verletzungen oder Akki verursachen  
Dellen. Stellen Sie sicher, dass Sie die verschieben, die  
Wählen Sie Hebel zur Position "P"  
und den elektronischen Parkplatz auftragen  
Bremsen in den folgenden Fällen bremsen.  
!Ein- und Ausschalten des Autofahrzeugs  
VORSICHT  
Funktionsfunktion  
.
Beim Anhalten eines steilen Hangs  
mit dem Autofahrzeug halten fungc-  
Eingeschaltet, die elektronische  
Feststellbremse kann automatisch sein  
Cally angewendet. Dann die elektronische  
Feststellbremsanzeige Licht wird  
Blitz. In einem solchen Fall deprimieren und  
Halten Sie das Bremspedal, während Sie stoppen.  
Klingeln. Andernfalls kann das Fahrzeug  
bewegen.  
–
–
–
Wenn Sie parken wollen  
Ihr Fahrzeug.  
Wenn Passagiere bekommen  
in oder aus dem Fahrzeug.  
.
Wenn Sie abgeschleppt werden, schalten Sie das aus  
Autofahrzeughaltefunktion.  
Wenn Sie laden oder un-  
Laden.  
.
.
Wenn Sie das Autofahrzeug verwenden  
Halten Sie die Funktion ab, lassen Sie die nicht los  
Bremspedal vor dem automatischen Ve-  
Hicle -Hold -Betriebsindikator  
beleuchtet. Das Fahrzeug kann  
sich unerwartet bewegen und Serien verursachen  
ious Verletzung oder Unfälle.  
Autofahrzeughalteschalter  
NOTIZ  
Wir empfehlen, das Auto einzuschalten  
Fahrzeughaltefunktion beim Anhalten  
auf einer Steigung. Wenn das Autofahrzeug hält  
Funktion wird ausgeschaltet, das Fahrzeug kann  
Rollen Sie nach hinten, wenn Sie abfahren.  
Deaktivieren Sie den Autofahrzeughalt  
Funktion in den folgenden Fällen.  
Andernfalls kann sich das Fahrzeug bewegen  
unerwartet, ernsthaft  
Verletzung oder Unfälle.  
–
Wenn Sie Ihr Fahrzeug einwaschen  
eine automatische Autowäsche  
Autofahrzeughaltepfeifungsleuchte  
–
Beim Schleppen  
Parken Sie Ihr Fahrzeug 349  
Einschalten:  
Sie drücken den Autofahrzeughalt  
Schalter, ein Chirp klingt.  
!Den Autofahrzeug halten  
Drücken Sie den automatischen Fahrzeughalteschalter, wenn  
Das Autofahrzeug -Halten Sie das Indikatorlicht fest  
VONF.THen das Autofahrzeug festhalten  
Indikatorlicht beleuchtet.  
Funktion  
Führen Sie eine der folgenden Operationen aus  
Lassen Sie die Autofahrzeughaltefunktion los.  
!Um den Autofahrzeug zu betreiben  
Funktion  
.
.
.
.
Drücken Sie das Gaspedal.  
Drücken Sie das Bremspedal erneut.  
Tragen Sie die elektronische Feststellbremse auf.  
Schalten Sie den Auswahlhebel in die Position "P"  
mit dem Bremspedal gedrückt.  
Drücken Sie den automatischen Fahrzeughalteschalter mit  
Das Bremspedal drückte (das Auto  
Fahrzeughaltefunktion ausgeschaltet).  
Stoppen Sie das Fahrzeug, indem Sie die Bremse deprimieren  
Pedal, wenn alle folgenden Bedingungen  
werden erfüllt. Dann halten das Autofahrzeug fest  
Funktion wird funktionieren.  
Ausschalten:  
Drücken Sie den automatischen Fahrzeughalteschalter, wenn  
Das Autofahrzeug hält das Indikatorlicht  
beleuchtet. Dann halten das Autofahrzeug fest  
Beim Anzeigenlicht schaltet sich das Licht aus.  
.
.
.
Die Fahrertür ist geschlossen.  
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist befestigt.  
Der Auswahlhebel befindet sich in einer anderen Position  
als die "P" -Position.  
.
NOTIZ  
.
Wenn die elektronische Feststellbremse bremst  
System hat eine Fehlfunktion, während die  
Autofahrzeughaltefunktion wird gedreht  
Ein Chirp klingt das Auto  
Fahrzeughalte -auf -Indikatorlicht wird  
ausschalten und das Bremssystem warnt.  
Licht wird eingeschaltet.  
Wenn die Autofahrzeughaltefunktion ist  
Veröffentlicht, der Autofahrzeughaltevorgang  
Anzeigenlicht schaltet sich aus.  
Unter einer der folgenden Bedingungen die  
Autofahrzeughaltefunktion ist automatisch  
matisch freigesetzt und elektronisch  
Feststellbremse wird automatisch geeignet.  
geplagt.  
.
.
Jedes Mal beim Starten des Motors,  
Die Autofahrzeughaltefunktion wird  
auf "aus" eingestellt sein.  
.
Die automatische Fahrzeughaltefunktion hat  
war 10 Minuten im Betrieb.  
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht geschätzt.  
Der Zündschalter wird zu dem gedreht  
"Sperren"/"Aus" Position.  
Das Fahrzeug wird auf einem steilen gestoßen  
Neigung.  
Wenn der Autofahrzeughalteschalter ist  
gepresst und für mehr als 30 festgehalten  
Sekunden halten das Autofahrzeug fest  
Indikatorlicht schaltet sich aus und die  
Das System ignoriert weitere Presse-  
der Schalter. Um die zu aktivieren  
Funktion erneut, starten Sie den Motor neu.  
Wenn das Autofahrzeug -Haltefunktion  
wird während des Autofahrzeugs deaktiviert  
Haltenfunktion hat eine Fehlfunktion, wenn  
.
.
Autofahrzeugbetriebsanzeige Licht beleuchtet  
.
.
Während das Fahrzeug von dem angehalten wird  
Autofahrzeughaltefunktion, das Auto  
Fahrzeughaltebetriebsanzeige Licht wird  
beleuchten.  
.
Die automatische Fahrzeughaltefunktion ist  
fehlerhaft.  
- Fortsetzung -  
Parken Sie Ihr Fahrzeug  
350  
In solchen Fällen halten das Autofahrzeug fest  
Betriebsindikatorlicht schaltet sich aus und  
die elektronische Feststellbremsenanzeige Licht  
wird beleuchten.  
die automatische Fahrzeughaltefunktion aktiv  
Vated, die elektronische Feststellbremse kann  
automatisch angewendet nach dem Stoppen,  
dann die elektronische Feststellbremse in-  
Dicator -Licht kann blinken. In einem solchen Fall,  
Deprimieren und halten Sie das Bremspedal dabei  
angehalten. Andernfalls kann das Fahrzeug  
bewegen. Wenn Sie aus dem Fahrzeug steigen,  
Stoppen Sie das Fahrzeug dann auf einer ebenen Oberfläche  
Tragen Sie die elektronische Feststellbremse auf.  
Wenn das Autofahrzeug den Indikator hält  
Licht beleuchtet auch danach nicht  
Drücken des Autofahrzeughalteschalters  
mit den erfüllten Betriebsbedingungen die  
Funktion kann eine Fehlfunktion haben. Konsum  
Taktieren Sie Ihren Subaru-Händler für eine In-  
Spektion.  
Sie können ein Geräusch beim Auto hören  
Fahrzeughaltefunktion behält Ihre  
Fahrzeug blieb angehalten. Das ist normal und  
repräsentiert keine Fehlfunktion.  
Wenn Sie das Bremspedal zum Deprimieren machen  
Lösen Sie die automatische Fahrzeughaltefunktion,  
Ein Betriebsschall oder eine Vibration kann sein  
generiert oder das Bremspedal kann  
Langsam zurückkehren. Dies ist keine Fehlfunktion.  
fest. Andernfalls halten das Autofahrzeug fest  
kann nicht funktionieren.  
.
Wenn der Autofahrzeughalteschalter ist  
gepresst und für mehr als 30 festgehalten  
Sekunden halten das Autofahrzeug fest  
Indikatorlicht schaltet sich aus und weiter  
Der Betrieb des Schalters wird ignoriert.  
ZuMAke den Switch noch einmal nutzbar, dreh dich um  
Der Zündschalter zum "Sperre"/"Aus"  
Position und dann auf das „Ein“ drehen  
Position.  
!Tipps  
.
Wenn die elektronische Feststellbremse ist  
automatisch mit dem Fahrzeug angewendet  
vom Autofahrzeughalte halten  
Funktion, die elektronische Parkplätze freigeben  
Bremse durch eine der folgenden Operationen durch  
vor dem Start. Dann machen  
Sicher, dass die elektronische Feststellbremse  
Indikatorlicht ist ausgeschaltet.  
.
!Notbremse  
VORSICHT  
- Depress das Gaspedal mit  
der Sicherheitsgurt des Fahrers befestigt und  
mit geschlossenen Türen.  
- Drücken Sie die elektronische Feststellbremse  
Wechseln Sie mit dem Bremspedal De-  
gedrückt.  
Verwenden Sie die Notbremse nur in  
Fall eines Notfalls. Wenn die Emer-  
Gency Brake wird übermäßig verwendet, die  
Bremsteile tragen sich schneller ab oder  
Die Bremse funktioniert möglicherweise nicht ausreichend  
wegen Bremsüberhitzung.  
.
.
.
Unter bestimmten Bedingungen, einschließlich a  
Fehlfunktion des Autofahrzeughaltes, a  
Warnsummer wird klingen und eine Warn-  
Die Nachricht wird auf dem Kombi angezeigt  
Nation Messmesser Display (Color LCD). Alle  
Warnmeldungen sollten streng sein  
beobachtet.  
NOTIZ  
Während der Verwendung der Notbremse:  
.
Die elektronische Feststellbremse Indika-  
tor Licht und die Anzeigelicht an der  
Feststellbremsschalter beleuchten und  
Ein Chirp ertönt.  
Ein Geräusch kann von der zu hören sein  
Motorraum. Dies ist das  
Betriebsklang der Bremse, die ist  
.
.
Während das Fahrzeug von dem angehalten wird  
Autofahrzeughaltefunktion, die Bremse  
Pedal kann sich steif anfühlen. Dies ist jedoch nicht  
eine Fehlfunktion.  
Wenn Sie das Autofahrzeug verwenden  
Funktion, das Bremspedal deprimieren  
.
.
An einem steilen Hang kann das Fahrzeug nicht sein  
vom Autofahrzeughalte halten  
Funktion. In einem solchen Fall deprimieren und  
Halten Sie das Bremspedal.  
.
Beim Stoppen eines steilen Hangs mit  
Parken Sie Ihr Fahrzeug 351  
durch die Fahrzeugdynamik aktiviert  
Steuerungssystem und nicht indi-  
eine Fehlfunktion.  
&Parktipps  
Beim Parken Ihres Fahrzeugs immer per-  
die folgenden Elemente bilden.  
Wenn die Fußbremse eine Fehlfunktion hat, können Sie  
Halten Sie das Fahrzeug an, indem Sie den Parkplatz ziehen  
Bremsschalter kontinuierlich.  
.
.
Wenden Sie die Feststellbremse fest an.  
Legen Sie den Auswahlhebel in die Position „P“.  
Verlassen Sie sich niemals auf die mechanische Reibung der  
Getriebe allein, um das Fahrzeug zu halten.  
Bei der Anwendung der Notbremse die  
elektronische Feststellbremsanzeige Licht und  
Die Anzeigelicht auf der Feststellbremse  
Schalten Sie die Beleuchtung und ein Chirp -Geräusche.  
!Elektronisches Feststellbremssystem  
Warnung  
Bei der bergab  
sollte in den Bordstein verwandelt werden.  
VORSICHT  
Wenn das Bremssystem Warnlicht warnt  
schaltet sich ein, den elektronischen Parkplatz  
Das Bremssystem kann Fehlfunktionen sein.  
ing. Halten Sie Ihr Fahrzeug sofort an  
der nächste sichere Ort und Konzern  
Taktieren Sie Ihren Subaru -Händler.  
WARNUNG  
.
Lassen Sie niemals unbeaufsichtigte Kinder  
oder Haustiere im Fahrzeug. Sie konnten  
sich versehentlich selbst verletzen oder  
andere durch versehentliche Op-  
Erzierung des Fahrzeugs. Auch auf  
Heiße oder sonnige Tage, die Temperatur  
Ture in einem geschlossenen Fahrzeug könnte  
schnell hoch genug werden, um  
schwere oder möglicherweise tödlich verursachen  
Verletzungen an Menschen.  
Wenn Sie auf einem Hügel parken, drehen Sie immer die  
Lenkrad. Wenn das Fahrzeug ist  
Gehen Sie den Hügel hinauf, die Vorderräder sollten  
sich vom Bordstein abgewandt lassen.  
Wenn eine Fehlfunktion in der Elektronik auftritt  
Feststellbremssystem, das Bremssystem  
Warnlicht schaltet sich ein. Siehe „Electronic  
Feststellbremslicht ”�P179.  
.
Parken Sie das Fahrzeug nicht über  
Entflammbare Materialien wie trocken  
Gras, Abfallpapier oder Lumpen als  
Sie können leicht brennen, wenn sie kommen  
- Fortsetzung -  
Auto -Start -Stopp -System  
352  
Der Motor wird automatisch gestoppt.  
in der Nähe heißer Motor oder Auspuffsysteme  
Es hat Teile.  
7-17. Auto -Start -Stopp -System  
Wenn Sie das Bremspedal mit dem freigeben  
Wählen Sie Hebel in der Position "D", die, die  
Der Motor wird automatisch neu gestartet.  
Wenn sich das Autofahrzeug jedoch festhält  
Indikatorlicht beleuchtet, der Motor wird  
nicht neu starten.  
.
Stellen Sie sicher, dass Sie den Motor anhalten, wenn Sie  
Machen Sie ein Nickerchen im Fahrzeug. If Motor  
exhaust gas enters the passen-  
Ger fach, Insassen in  
Das Fahrzeug könnte an Kohlenstoff sterben  
Monoxid (CO) in der enthalten  
Abgas.  
Das Auto -Start -Stopp -System ist darauf ausgelegt  
Automatisch anhalten und den Motor neu starten  
Wenn das Fahrzeug für ein kurzes stationär ist  
Zeitraum (während ich auf einen Verkehr wartete  
Licht oder im Stau) nach dem Motor  
aufgewärmt. Das System arbeitet in Ordnung  
Um den Kraftstoffverbrauch zu verringern, abtastern  
Sions und unerwünschtes Leergeräusch.  
VORSICHT  
&Systembetrieb  
.
.
Wenn Ihr Fahrzeug einen Stoßfänger hat  
Unter Wache (optional) bezahlt  
Blöcke und andere Hindernisse  
auf dem Boden beim Park-  
ing. Der Unterwasserer könnte sein  
durch Kontakt mit ihnen beschädigt.  
VORSICHT  
Das Auto-Start-Stop-System ist de-  
unterschrieben, um automatisch anzuhalten und  
Starten Sie den Motor für einen kurzen Zeitraum neu  
Zeit im Leerlauf. Verwenden Sie das nicht  
System beim Parken des Fahrzeugs  
normalerweise.  
Die Bremskraft des Parkplatzes  
Bremse kann nicht ausreichen, wenn  
Eine stärkere Bremskraft ist  
benötigt (z. B. beim Parken auf einem  
Steiler Hang beim Abschleppen eines Trai-  
zu lesen).  
Auto -Start -Stopp -Anzeige Licht (grün)  
Wenn der Motor von der vorübergehend gestoppt wird  
System, das Auto -Start -Stopp -Indikatorlicht  
(grün) auf dem Kombinationsmesser wird  
in grün beleuchtet. Dieses Indikatorlicht wird  
Schalten Sie aus, wenn das System das neu startet  
Motor.  
So dass es sicher und günstig verwendet werden kann  
Table, zusätzlich zu den Treiberoperationen, die  
Das Auto -Start -Stop -System ist darauf ausgelegt  
überwachen die Fahrzeugbedingungen ständig  
sowie die Umgebung im Inneren und  
außerhalb des Fahrzeugs, um die Kontrolle zu haben  
Stoppen und Neustart des Motors.  
NOTIZ  
.
Nach dem Start des Motors, wenn die  
Fahrzeug bleibt im Leerlauf, ohne zu sein  
Driven, das Auto -Start -Stopp -System  
Nachdem das Fahrzeug vollständig war  
gestoppt, indem Sie das Bremspedal deprimieren  
Mit dem Hebel in der Position "D" die  
Auto -Start -Stopp -System 353  
wird nicht funktionieren.  
Vordere Position.  
Das Lenkrad wird nicht operiert  
aufgebaut.  
- Der Die Kühlmitteltemperatur ist niedrig.  
- Wann Die Batterieklemmen haben  
wurde nach dem Ersetzen wieder verbunden  
die Batterie usw.  
.
Ihr Fahrzeug ist mit einem ausgestattet  
Spezielle Hochleistungsbatterie.  
Beim Ersetzen der Fahrzeugbatterie,  
Stellen Sie sicher, dass Sie es durch ein echtes Ersetzen  
Subaru-Batterie (oder gleichwertig) de-  
speziell für die Verwendung in a signiert  
Fahrzeug mit dem Auto -Start ausgestattet  
Stoppsystem. Für Details empfehlen wir uns  
reparieren Sie, dass Sie Ihre konsultieren  
Subaru -Händler.  
.
*1: Auch wenn die Fehlfunktionsanzeige Licht hat  
(Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte) ist illumi-  
Nated, das Auto -Start -Stopp -System kann  
betreiben, wenn sich das System von der erholt  
Fehlfunktion (Subaru Forester Wilderness  
nur Modelle).  
!Nicht operationale Bedingungen  
In einem der folgenden Fälle das Auto  
Das Start -Stopp -System wird nicht betrieben.  
.
Wenn das Auto -Start -Stopp -Warnleuchten/  
Auto -Start -Stopp -Off -Indikatorlicht  
(Gelb) ist aufschlussreich oder blinkt.  
Wenn die Fehlfunktionsanzeige Licht beleuchtet  
(Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte) ist  
aufschlussreich.*1  
Die elektronische Feststellbremse wird angewendet.  
Wenn die Motorhaube geöffnet wird.  
Wenn die CVT -Flüssigkeit nicht ausreichend ist  
aufgewärmt.  
Wenn die Temperatur der CVT -Flüssigkeit  
ist ungewöhnlich hoch.  
Wenn die Fahrzeugbatterie nicht gut ist  
Zustand.  
Bei Verwendung des Klimaregelungssystems,  
der Temperaturunterschied zwischen dem  
Temperatur und Temperatur festlegen  
Ture im Fahrzeug ist erheblich.  
Bei Verwendung des Klimaregelungssystems,  
Die Menge des Luftstroms ist signifikant.  
NOTIZ  
.
!Betriebsbedingungen  
.
Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, die  
Der Motor kann nicht automatisch anhalten  
Unter den folgenden Bedingungen.  
- Der Das Fahrzeug wird auf einer Straße angehalten  
mit einem steilen Hang.  
Der Motor kann automatisch gestoppt werden  
durch das automatische Startstop -System, wenn alle von  
Die folgenden Bedingungen werden erfüllt.  
.
.
.
.
.
.
.
.
Der Motor ist ausreichend aufgewärmt.  
Die Motorhaube ist geschlossen.  
Die Fahrertür ist geschlossen.  
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist befestigt.  
Das Fehlfunktionsanzeige Licht (prüfen  
Motorwarnleuchte) ist aus.*1  
Die Auswahl des Luftstrommodus ist auf a eingestellt  
Modus anders als “ ”Modus.  
Der Defogger der Heckscheibe wird nicht verwendet.  
X-Mode wurde ausgeschaltet (wenn  
ausgestattet).  
- Der Das Fahrzeug wird von hart gestoppt  
Bremsen.  
.
.
.
.
.
Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, die  
Der Motor kann nicht automatisch anhalten  
Wenn das Bremspedal nicht vollständig de-  
gedrückt. Stellen Sie sicher, dass Sie das deprimieren  
Bremspedal fest beim Stoppen  
das Fahrzeug.  
In den folgenden Fällen kann es dauern  
Irgendwann für den Auto -Startstopp  
System zu bedienen.  
- Wann Die Batterie wird entladen  
Weil das Fahrzeug nicht war  
für einen langen Zeitraum verwendet,  
usw.  
.
.
.
.
Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, wird der Motor  
automatisch gestoppt werden, wenn die Folge-  
Bedingungen werden erfüllt.  
*1: Auch wenn die Fehlfunktionsanzeige Licht hat  
(Überprüfen Sie die Motorwarnleuchte) ist illumi-  
.
Das Lenkrad ist gerade  
- Fortsetzung -  
Auto -Start -Stopp -System  
354  
Bremsschalter  
Beim Aktivieren von X-Mode (falls vorhanden)  
Wenn die Auswahl des Luftstrommodus auf eingestellt ist  
Pedal wird freigegeben. In diesem Fall überprüfen Sie die  
Umgebung und starten Sie den Motor durch  
Normaler Betrieb.  
Auch wenn das Autofahrzeugopera die Operation halten  
Anzeigelicht ist beleuchtet, die  
Motor wird nicht neu gestartet.  
Nated, das Auto -Start -Stopp -System kann  
betreiben, wenn sich das System von der erholt  
Fehlfunktion (Subaru Forester Wilderness  
nur Modelle).  
.
.
“
”Modus.  
.
Wenn das Klimaregelungssystem kann  
Behalten Sie die festgelegte Temperatur nicht mehr bei.  
Beim Abzug des Sicherheitsgurtes des Fahrers  
Beim Öffnen der Fahrertür  
Beim Aktivieren der Heckscheibe de-  
Nebel  
Wenn die Autofahrzeughaltefunktion ist  
Veröffentlicht, siehe „Autofahrzeughalte“  
Funktion"�P347.  
NOTIZ  
Das Auto -Start -Stop -System darf möglicherweise nicht  
in den folgenden Fällen arbeiten:  
.
.
.
NOTIZ  
.
.
.
Wenn das Auto -Start -Stop -System ist  
Im Betrieb kann das Bremspedal Mai  
Fühlen Sie sich steif. Dies ist jedoch keine  
Fehlfunktion.  
Wenn die Batterie entladen wird, die  
Der Motor wird automatisch wieder neu  
begann auch, wenn Sie die Bremse behalten  
Pedal depressiv.  
In den folgenden Fällen die Länge von  
Zeit, in der der Motor vorübergehend ist  
am Auto Start Stopp angehalten  
System kann kürzer sein.  
.
Das Fehlfunktionsindikatorlicht  
(Motorwarnlicht überprüfen) oder  
Andere Warnlichter auf dem Kombination  
Nation Messgerät werden beleuchtet oder  
blinken.  
Sie fahren das Fahrzeug in einem Hoch-  
Höhenbereich.  
.
.
!Motor neu starten nicht operativ  
Bedingungen  
!Motor neu starten operativen condi-  
tionen  
WARNUNG  
In einem der folgenden Fälle die  
Der Motor wird automatisch sogar neu gestartet  
Wenn das Bremspedal depressiv gehalten wird.  
Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn  
Das Auto -Start -Stop -System ist in  
Betrieb. Es kann das Fahrzeug verursachen  
sich an einem Hang zu bewegen, die Lenke  
Radbetrieb kann werden  
schwer oder die Bremsen funktionieren möglicherweise nicht  
Nun, was gefährlich sein kann  
Bedingungen.  
- Wann das Klimakontrollsystem  
ist in Betrieb.  
- Wann Die Außentemperatur ist  
hoch oder wenn es niedrig ist (weil  
Das Klimakontrollsystem kann nein  
länger die feste Temperatur halten  
Gesetz).  
.
Wenn das Bremspedal leicht freigesetzt wird  
Auf der Straße mit einem steilen Hang und der  
Das Fahrzeug beginnt zu rollen  
Wenn Sie die Bremse weiter deprimieren  
Pedal  
Beim Depression des Gaspedalpedals  
Wenn Sie den Auswahlhebel auf die auswählen  
"R" Position.  
.
.
.
- Wann Stromverbrauch  
durch elektrische Komponenten ist hoch.  
Wenn der Motor automatisch ist  
vom Auto -Startstopp neu gestartet  
System, die Leistung über die bereitgestellt  
ZuUndNsure Safety wird der Motor nicht sein  
automatisch neu gestartet, wenn die Motorhaube  
wird geöffnet, wenn der Auto -Start stoppt  
Das System ist in Betrieb, auch wenn die Bremse  
.
.
.
Beim Drehen des Lenkrads  
Beim Betrieb des elektronischen Parkplatzes  
Auto -Start -Stopp -System 355  
Accessoire Power Outlet wird wieder resultiert  
. Abhängig von der verbundenen  
Gerät, die Leistung des Applikums  
Ance kann vorübergehend ausschalten.  
VORSICHT  
Wenn das Auto starten, stoppen Sie Warnlicht  
schaltet sich nicht aus, nachdem der Motor hat  
Startete das Auto -Start -Stopp -System  
kann fehlerhaft sein. Wir empfehlen  
reparieren Sie, dass Sie Ihren Autor kontaktieren.  
ized Subaru-Händler für eine Inspektion-  
tion.  
!Auto Start Stop Warning Light  
!Auto -Start -Stopp -Off Switch  
Auto-Start-Stopp-Off-Indikatorlicht (yel-  
niedrig)  
Wenn der Auto -Start -Stop -Off -Switch ist  
gedrückt, Betrieb des Auto -Startstopps  
System wird deaktiviert. Der Auto -Start  
Stoppen Sie das Indikatorlicht auf der Kombination.  
Messgerät leuchtet dann gelb. Wenn  
Der Schalter wird erneut gedrückt, das Auto  
Start -Stop -System wird wieder eingeschaltet. Der  
Auto -Start -Stopp -Off -Indikatorlicht wird dann  
ausschalten.  
Auto -Start -Stop -Warnung Licht (gelb)  
Das Auto -Start -Stopp -Warnlicht wird  
in Gelb beleuchten, wenn Sie anfänglich drehen  
Die Zündung wechselt in die Position "Ein". Der  
Licht wird nach dem Motor ausschalten  
begonnen.  
Das Auto -Start -Stopp -Warnlicht blinkt blinkt  
Wenn das Auto -Start -Stop -System ist  
fehlerhaft. Wir empfehlen Ihnen  
Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Subaru -Händler  
für eine Inspektion.  
Auto -Start -Stopp -Off Switch  
Während der Motor vorübergehend von gestoppt wird  
Das System, wenn das Auto starten  
Schalter wird gedrückt, der Motor wird sein  
neu gestartet, auch wenn Sie die nicht freigeben  
Bremspedal.  
- Fortsetzung -  
Auto -Start -Stopp -System  
356  
wird nicht aufhören und der Auto -Start stoppen nein  
Aktivität erkannte Indikatorlicht wird beleuchtet  
Nate. Es wird ausschalten, wenn das Fahrzeug beginnt  
zu fahren.  
!Warnsummer  
NOTIZ  
Der Summer klingt beim Motor  
Die Haube wird geöffnet, während der Motor ist  
am Auto Start -Stop -System gestoppt.  
In diesem Fall wird der Summer aufhören  
klingt, wenn die folgenden Operationen  
werden durchgeführt.  
.
Wenn der Motor neu gestartet wird, wenn der  
Auto Start Stop-System ist nicht operativ  
tional und der Zündschalter hat  
wurde in das "Schloss"/"aus" umgewandelt  
Position, das Auto -Start -Stopp -System  
wird wieder einschalten.  
&Anzeigen des automatischen Starts  
Systemstatus stoppen  
.
Achten Sie darauf, den Zündschalter auf  
die Position "Sperre"/"Aus", wenn  
das Fahrzeug verlassen. Nicht dazu  
könnte zu der Batterie führen  
ging.  
Ungefähre Hinweise der Zeit, die  
Der Motor wurde vom Auto gestoppt  
Start Stopp -System und/oder die Menge an  
Eingespiegelter Kraftstoff kann auf der angezeigt werden  
Kombinationsmesseranzeige (Color LCD).  
Weitere Informationen finden Sie unter "Basic -Bildschirme"  
�P196.  
.
Der Motor wird durch Normalwert neu gestartet  
Betrieb. (Siehe „Vorbereiten des Fahrens“  
�P309.)  
.
Der Zündschalter wird zu dem gedreht  
"Sperren"/"Aus" Position.  
!Auto -Start -Stopp Keine Aktivität erkannt  
!Anzeige von Warnmeldungen  
Indikatorlicht  
Wenn eine Warnmeldung auf der angezeigt wird  
Kombinationsmesseranzeige (Color LCD)  
Während des Fahrens kann eine Fehlfunktion haben  
trat im Auto -Start -Stopp -System auf.  
In diesem Fall die Warnung zum Auto -Start -Stop -Stop -Stop  
Licht beleuchtet oder blinkt gelb. Wir  
Empfehlen Sie, Ihr Fahrzeug zu haben  
sobald bei einem Subaru -Händler inspiziert  
möglich.  
&Systemwarnung  
So dass es sicher und günstig verwendet werden kann  
Table ist das Auto -Start -Stopp -System  
Entwickelt, um das Fahrzeug ständig zu überwachen  
Bedingungen sowie die Umwelt  
innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs zusätzlich  
zu Fahrerbetrieb und verschiedene Bereitstellung  
Warnungen des Fahrers über die Warnleuchte  
und/oder Indikatorlicht beleuchtet oder blitz-  
ing und ein Summer klingen. Für Details  
über die Warnlicht und das Indikatorlicht,  
Siehe „Auto Start Stop Warning Light/Auto  
Start Stopp -Off -Indikator Licht (gelb) ”  
�P190.  
Auto -Start -Stopp Keine Aktivität erkannt  
Indikatorlicht  
Wenn die Betriebsbedingungen nicht erfüllt sind  
Wenn das Fahrzeug angehalten wird, der Motor  
Hill Start Assist System 357  
Bremskraft wird vorübergehend aufrechterhalten  
(für ungefähr 2 Sekunden) am Hügel  
Start Assist -System nach dem Bremspedal ist  
freigegeben. Der Fahrer ist daher in der Lage  
Starten Sie das Fahrzeug auf die gleiche Weise wie bei a  
Level -Note, nur mit dem Gaspedal  
Pedal.  
7-18. Hill Start Assist System  
WARNUNG  
.
Das Hill Start Assist -System ist ein  
Gerät nur, um dem Fahrer zu helfen  
das Fahrzeug auf einem bergauf zu starten  
Grad. Unfälle verhindern  
Wenn das Fahrzeug auf einem geparkt ist  
Neigung stellen Sie sicher, dass Sie die festlegen  
Feststellbremse. Beim Einstellen der  
Feststellbremse stellen Sie sicher, dass die  
Fahrzeug bleibt stationär, wenn  
Das Bremspedal wird freigegeben.  
Wenn die Bremskraft des Hügels startet  
Das System ist nach dem Bremspedal nicht ausreichend  
wird freigegeben, mehr Bremskraft auftragen von  
das Bremspedal wieder deprimieren.  
Der Hill Start Assist -System darf möglicherweise nicht  
mit leichten Noten arbeiten. Auch der Hügel  
Start Assist -System arbeitet nicht in der  
folgende Fälle.  
.
Drehen Sie den Zündschalter nicht auf  
die Position "Sperre"/"Aus" während  
Das Hill Start Assist -System ist  
Betrieb. Der Hügel -Startassistenten  
System wird deaktiviert und  
kann zu einem Unfall führen.  
Das Hill Start Assist -System ist ein Gerät für  
Machen Sie den folgenden Fahrzeugbetrieb  
Einfacher.  
1
2
A
Start vorne mit Blick auf bergauf  
Abwärts nach hinten starten bergab  
Bremspedal  
Wenn das Fahrzeug mit dem angehalten hat  
Bremspedal depressiv, der Hügelstartassistent  
System arbeitet.  
- Fortsetzung -  
BSD/RCTA  
358  
.
.
Während die Fahrzeugdynamik steuern  
Warnlicht ist beleuchtet. Beziehen sich auf  
„Fahrzeugdynamikkontrollwarnung  
Leicht-/Fahrzeugdynamiksteuerung Opera-  
Tionsindikatorlicht ”�P181.  
Während das Auto -Start -Stop -Warnlicht leuchten  
ist beleuchtet. Siehe „Auto Start Stop Stop“  
Warnleuchte/automatischer Start stoppen  
Anzeige Licht (gelb) ”�P190.  
7-19. BSD/RCTA (falls vorhanden)  
Die BSD/RCTA besteht aus der hinteren Ecke  
Radargeräte mit Blindfleckerkennung und hinten  
Verkehrsalarm.  
Diese Funktionen ermöglichen es dem System  
Objekte oder Fahrzeuge nach hinten erkennen,  
Aufmerksamkeit auf den Fahrer lenken, wenn  
Wechseln einer Fahrspur oder beim Rückwärtsfahren.  
Wenn Sie das Hill Start Assist -System verwenden, a  
Bremswirkung kann auch nach dem zu spüren sein  
Bremspedal wurde veröffentlicht.  
WARNUNG  
Der Fahrer ist für das Fahren verantwortlich  
sicher. Achten Sie immer darauf, das zu überprüfen  
Umgebung beim Wechsel der Fahrspuren  
oder das Fahrzeug umkehren.  
VORSICHT  
Die Bremskraft des Hügels beginnt  
Das Assist -System ist möglicherweise nicht ausreichend  
Wenn eine starke Bremskraft ist  
benötigt (z. B. beim Abschleppen eines Anhängers).  
Das System soll die unterstützen  
Fahrer, um die Fahrspuren zu wechseln oder umzukehren  
sicher durch Überwachung des Hecks und  
Seitenbereiche des Fahrzeugs. Jedoch,  
Sie können sich nicht allein auf dieses System verlassen  
um die Sicherheit während einer Fahrspur zu sichern  
ändern oder umkehren. Überkonferenz  
Den in diesem System könnte dazu führen  
ein Unfall und führt zu ernstem  
Verletzung oder Tod. Seit dem System  
Der Betrieb hat verschiedene Einschränkungen,  
das Blinken oder Erleuchtung der  
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht  
kann verzögert werden oder die Warnung  
Summer kann verzögert oder inopera-  
NOTIZ  
Ein leichter Ruck kann zu spüren sein, wenn der  
Das Fahrzeug beginnt sich danach vorwärts zu bewegen  
umgekehrt sein.  
.
.
.
.
Wenn Sie bergauf nach hinten anfangen  
Beim Starten nach vorne mit hinten nach hinten  
Während die Feststellbremse aufgetragen wird  
Während sich der Zündschalter im „ACC“ befindet  
oder "Sperren"/"Aus" Position  
BSD/RCTA359  
tive, auch wenn es eine Fahrzeugreise gibt.  
In einer benachbarten Fahrspur oder in der Nachbarung  
Proaching Ihr Fahrzeug von beiden  
Seite.  
!Erkennung von Blindflecken (BSD)  
Der Fahrer ist für die Bezahlung verantwortlich  
Aufmerksamkeit auf die hinteren und Seitenbereiche  
des Fahrzeugs.  
&Systemfunktionen  
BSD/RCTA besteht aus der folgenden Funktion  
tionen.  
.
.
ZuDein Fahrzeug an einem blinden Fleck auf einem  
angrenzende Fahrspur oder ein Fahrzeug, das sich nähert  
bei hohen Geschwindigkeiten (Erkennung von Blindflecken).  
ZuDein Fahrzeug nähern, der sich nähert  
die rechte oder links, während Sie die umkehren  
Fahrzeug (Heckverkehrswarnung).  
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht  
.
Wenn der Treiber den Blinker betreibt  
Hebel in die Richtung, in der die BSD/  
RCTA-Ansatz-Indikatorlicht ist aufschlussreich  
natieren, die entsprechende BSD/RCTA  
Annäherungsindikatorlicht blinkt.  
1
Betriebsbereich  
Das System warnt den Treiber vor Gefahren als  
folgt.  
.
Wenn das System ein Fahrzeug in der erkennt  
Blind Fleck, der BSD/RCTA -Ansatz  
Anzeigenlicht auf dem Außenspiegel  
(s) leuchtet auf.  
Das System verwendet Radarsensoren für die  
oben Funktionen.  
NOTIZ  
Der BSD/RCTA -Radarsensor war  
Zertifiziert durch die Gesetze mit Funkwellen  
der USA und Kanada. Beim Fahren  
Andere Länder, Zertifizierung der  
Land, in dem das Fahrzeug gefahren wird  
muss erhalten werden. Für Zertifizierung in  
Die USA und Kanada beziehen sich auf „Zertifikat  
Tion für die BSD/RCTA ”�P366.  
- Fortsetzung -  
BSD/RCTA  
360  
!Lane Change Assist (LCA)  
!Einschränkungen der Nachweisbarkeit von  
!Heckverkehrswarnung (RCTA)  
RCTA  
Da die Nachweisbarkeit von RCTA begrenzt ist,  
Die RCTA kann in möglicherweise nicht ordnungsgemäß in Betrieb arbeiten  
abgewinkelter Parkplatz.  
1
Betriebsbereich  
1
Betriebsbereich  
Das System warnt den Treiber vor Gefahren als  
folgt.  
Das System benachrichtigt den Treiber eines anderen  
Fahrzeug nähern sich von beiden Seiten, wenn  
umgekehrt fahren. Diese Funktion hilft dem  
Fahrer Überprüfen Sie die hinteren und Seitenbereiche der  
Fahrzeug, wenn Sie sich rückwärts bewegen.  
.
Wenn das System ein Fahrzeug erkennt.  
Proaching mit hoher Geschwindigkeit in der  
Nachbarnungen, BSD/RCTA ap-  
Proach -Indikatorlicht (en) auf der Außenseite  
Spiegel werden beleuchtet.  
Beispiel 1  
1
2
Der Erkennungsbereich der Radarsensoren  
Fläche außerhalb der Erkennungsbereich des Radars  
Sensoren  
Wenn das System einen Fahrzeugansatz erkennt.  
von beiden Seiten, während Sie sich zurück bewegen.  
Ward warnt den Fahrer vor Gefahren in der  
folgendes Weg.  
A
B
Fahrzeug, das nicht erkannt wird.  
Geparktes Fahrzeug  
.
Wenn der Treiber den Blinker betreibt  
Hebel in die Richtung, in der die BSD/  
RCTA-Ansatz-Indikatorlicht ist aufschlussreich  
natieren, die entsprechende BSD/RCTA  
Annäherungsindikatorlicht blinkt.  
WARNUNG  
.
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator  
Licht (n) auf den Außenspiegeln blinken.  
Ein näheres Fahrzeug (a) darf nicht  
nach der Erkennung erkannt werden  
Die Reichweite ist durch das geparkte Fahrzeug begrenzt  
CLE (B). Achten Sie immer darauf, das zu überprüfen  
Umgebung beim Umkehren der  
.
.
Ein Warnsummer ertönt.  
Ein Symbol erscheint auf der Rückansicht  
Kamerabildschirm (Audio/Navigation Moni-  
tor)  
BSD/RCTA361  
möglich.  
Fahrzeug.  
&Systembetrieb  
- Wann Eine Fehlfunktion tritt in der  
System, einschließlich der BSD/RCTA  
Annäherungsindikatorlicht.  
In den folgenden Fällen die BSD/  
RCTA wird vorübergehend den Betrieb stoppen.  
ing (oder kann aufhören zu arbeiten) und die  
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht wird  
erscheinen.  
!Betriebsbedingungen  
Die BSD/RCTA wird funktionieren, wenn alle alle  
folgende Bedingungen werden erfüllt.  
.
.
Der Zündschalter befindet sich im „Ein“  
Position.  
.
Die BSD/RCTA -Warnleuchte und BSD/  
RCTA -Off -Indikatorlicht wird ausgeschaltet.  
- Wann Der Radarsensor wird  
erheblich falsch ausgerichtet (wenn die  
Die Ausrichtung des Radarsensors ist  
aus irgendeinem Grund verschoben, neueinstellte-  
Ment ist erforderlich. Den Sensor haben  
An einem Subaru -Händler eingestellt.)  
- Wann eine große Menge Schnee oder  
Eissticks an der hinteren Stoßstange  
Oberfläche um den Radar Sen-  
Quelle.  
- Wann Das Fahrzeug wird auf a gefahren  
schneebedeckte Straße oder in einem En-  
Umwelt, in der es keine gibt  
Objekte herum (wie in a  
Wüste) für eine lange Zeit.  
.
.
Der Sehwarnindikator ist ausgeschaltet.  
Das Fahrzeug wird mit Geschwindigkeiten über 7 gefahren  
mph  
sing).  
Der Auswahlhebel befindet sich in der Position „R“  
(Beim Umkehren).  
.
Beispiel 2  
1
C
Der Erkennungsbereich der Radarsensoren  
Fahrzeug, das erkannt werden kann.  
Die BSD/RCTA wird nicht in der betrieben  
folgende Situationen.  
.
Das BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht ist  
An.  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist unter 6 Meilen pro Stunde (10)  
km/h) auch wenn die BSD/RCTA ausgeht  
Indikatorlicht bleibt ausgeschaltet (außer wann  
Umkehrung).  
NOTIZ  
Das System kann erkennen, dass ein Fahrzeug  
(C) fährt vor Ihrem Fahrzeug.  
Achten Sie immer darauf, die Umgebung zu überprüfen.  
Ings beim Umkehren des Fahrzeugs.  
.
- Wann die Temperatur um die  
Radarsensoren erhöhten die Übernahmen-  
Sivant wegen langes Fahren weiter  
Bergaufstufen im Sommer usw.  
- Wann die Temperatur um die  
Radarsensoren werden extrem-  
was niedrig.  
NOTIZ  
.
Im folgenden Fall die BSD/RCTA  
wird aufhören zu operieren und die BSD/  
RCTA -Warnleuchten erscheint. Wenn  
Die BSD/RCTA-Warnleuchte ap-  
Birnen, lassen Sie Ihr Fahrzeug inspizieren  
bei einem Subaru -Händler, sobald  
- Wann die Fahrzeugbatteriespannung  
- Fortsetzung -  
BSD/RCTA  
362  
senkt.  
folgen.  
Nachbarspur.  
.
Bei der 8-Zoll-Audio/Navigation  
System führt eine Software durch  
Update, die RCTA -Warnikonen  
kann nicht auf dem Audio angezeigt werden/  
Navigationsbildschirm bis das Update ist  
vollständig.  
- Wann Eine Überspannung tritt in auf  
die Fahrzeugbatterie.  
- Klein Motorräder, Fahrräder, Pe-  
Zerstörungen, stationäre Objekte auf  
die Straßen- oder Straßenseite usw.  
- Fahrzeuge mit Körper formen das  
Das Radar kann nicht reflektieren (Fahrzeug  
CLES mit einer so niedrigen Körperhöhe wie so  
als Sportwagen oder ein Anhänger ohne Nr.  
Ladung).  
- Fahrzeuge das nähert sich nicht  
Ihr Fahrzeug, obwohl sie  
sind im Erkennungsbereich (entweder  
Auf einer benachbarten Fahrspur nach hinten  
oder neben Ihrem Fahrzeug, wenn  
Umkehrung). (Das System schilder-  
Minen das Vorhandensein von Ansatz-  
Fahrzeuge basierend auf Daten de-  
von den Radarsensoren angezeigt.)  
- Fahrzeuge wesentlich reisen  
verschiedene Geschwindigkeiten  
- Fahrzeuge Fahren parallel zu Ihrem  
Fahrzeug mit fast gleicher Geschwindigkeit  
für eine längere Zeit  
- Entgegenkommend Fahrzeuge  
- Fahrzeuge in einer Fahrspur jenseits der  
Nachbarspur  
- Fahrzeuge, die mit einem Signifikum reisen  
Canting niedrigere Geschwindigkeit, die Sie sind  
versuchen zu überholen  
Auf einer Straße mit extrem schmal  
Gassen können das System Fahrzeug erkennen  
Cles fährt in einer Fahrspur neben dem  
Wenn die oben genannten Bedingungen korrekt sind  
Die BSD/RCTA wird wieder aufgenommen  
Betrieb und die BSD/RCTA aus  
Indikatorlicht verschwindet. Wie-  
Immer, wenn der BSD/RCTA -Off -Indikator  
Licht ist für einen längeren Licht erschienen  
Zeit, lassen Sie das System bei a inspizieren  
Subaru -Händler so schnell wie möglich.  
&BSD/RCTA-Ansatz Indica-  
tor Licht-/Warnsummer  
Wenn die BSD/RCTA aktiv ist, ist das BSD/  
Das RCTA -Ansatz -Indikatorlicht wird funktionieren  
Um den Fahrer zu alarmieren, wenn Fahrzeuge vorhanden sind  
in den benachbarten Gassen. Beim Umkehren  
das Fahrzeug, der BSD/RCTA -Ansatz  
Indikatorlicht und Warnsummer werden  
Betätigen Sie, um den Fahrer darüber aufmerksam zu machen, dass ein Fahrzeug ist  
von links oder rechts nähern.  
.
Die Nachweisbarkeit des Radarsens  
Sors ist eingeschränkt. Die BSD/RCTA  
Die Erkennung kann beeinträchtigt werden und die  
System kann nicht ordnungsgemäß funktionieren  
Unter den folgenden Bedingungen.  
- Wann die hintere Stoßfänger um die  
Radarsensoren sind verzerrt.  
- Wann Eis, Schnee oder Schlamm haften  
zur hinteren Stoßfängeroberfläche  
um die Radarsensoren.  
- Wann Aufkleber usw. sind angebracht  
die Bereiche der Radarsensoren an  
der hintere Stoßfänger.  
- bei unerwünschtem Wetter  
wie Regen, Schnee oder Nebel  
- Wann Fahren auf nassen Straßen wie so  
als schneebedeckte Straßen oder  
durch Pfützen  
.
.
Die Radarsensoren dürfen nicht erkennen oder  
kann Schwierigkeiten haben, die zu erkennen  
BSD/RCTA363  
Details finden Sie in "Menübildschirmen"�P199.  
!BSD/RCTA -Ansatzindikator  
!BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht  
Leichte Dimmfunktion  
!Sicherheits -Tipps zur BSD/RCTA  
Annäherungsindikator Licht/Warnung  
Summer  
Wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind, die  
Helligkeit des BSD/RCTA -Ansatzes  
Indikatorlicht wird reduziert.  
.
In den folgenden Fällen der Betrieb der  
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht  
und der Warnsummer kann de-  
gelegt oder das System kann nicht ausgestellt werden  
Diese Warnungen.  
NOTIZ  
.
Möglicherweise haben Sie Schwierigkeiten zu erkennen  
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator  
Licht unter den folgenden Bedingungen.  
- Wann von direktem Sonnenlicht betroffen  
- Wann vom Scheinwerfer betroffen  
Balken aus den Fahrzeugen dahinter  
Während die Beleuchtungshelligkeit  
Das Steuerblatt befindet sich vollständig nach oben  
Position, auch wenn die Scheinwerfer sind  
eingeschaltet, die Helligkeit der  
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht  
wird nicht reduziert. Für Details zu  
die Beleuchtungshelligkeitskontrolle  
Beziehen Sie sich auf „Illumination hell-  
Nesskontrolle “�P167.  
- Wann Ein Fahrzeug bewegt sich in den Nachbarn  
langweilige Spur von einer Fahrspur neben der  
Nachbarspur.  
- Wann auf einer steilen Steigung fahren oder  
auf wiederholte scharfe Bergauf- und Abwärts-  
Hügelnoten  
- Wann Über einen Pass hinausgehen  
- Wenn sowohl Ihr Fahrzeug als auch ein  
Fahrzeug fahren auf einem Nachbarn  
Lane fährt auf der anderen Seite von  
jede Spur.  
- Wann Mehrere enge ve-  
Hicles nähern sich in einer Reihe.  
- In niedrige Radius -Biegungen (enge Biegungen oder  
Beim Umdrehen an einem Intersec-  
tion)  
.
BSD/RCTA -Ansatz -Indikatorlicht  
Es ist auf jeder Seite der Außenseite montiert  
Spiegel.  
Das Indikatorlicht beleuchtet bei a  
Fahrzeug von hinten nähern ist de-  
angezeigt.  
Das Anzeigenlicht blinkt, um die zu warnen  
Fahrer der Gefahren unter den folgenden  
Bedingungen.  
!BSD/RCTA-Ansatz Warnung Buz-  
.
Während der Indikatorlicht beleuchtet, wenn  
Sie bedienen den Blinkerhebel in Richtung  
Die Seite, in der dieses Licht eingeschaltet wurde.  
Zulle (nur beim Umkehr)  
Ein Warnsummer klingt zusammen mit  
Blinken des BSD/RCTA-Ansatzes in-  
Dicator Light, um den Fahrer vor Gefahren zu warnen.  
- Wann Es gibt einen Größe Unterschied  
zwischen Ihrer Fahrspur und dem Nachbar-  
Langweilige Spur.  
- Sofort Nachdem die BSD/RCTA ist  
aktiviert durch Drücken des BSD/  
RCTA -Ausschalter.  
.
Beim Umkehren des Fahrzeugs während des  
System erkennt ein Fahrzeug, das sich nähert  
von beiden Seiten.  
Die Einstellung des Warnsummers Volumen  
kann durch Betrieb des Kombius geändert werden  
Nation Messmesser Display (Color LCD). Für  
- Fortsetzung -  
BSD/RCTA  
364  
- Sofort Nach dem Auswählen von Hebel  
in die "r" -Position verschoben.  
- Wenn extrem schwere Fracht ist  
im Laderaum geladen.  
an feste Gegenstände auf der Straße oder auf der Straße  
(wie Leitplanken, Tunnel oder Seiten-  
Wände).  
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator  
Licht kann beim Drehen bei einem blinken  
Kreuzung in städtischen Gebieten oder ein Multi-  
Spurkreuzung.  
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator  
Licht kann blinken und der Warnsummer  
kann klingen, wenn ein Gebäude oder eine Wand existiert  
in Umkehrrichtung.  
In den folgenden Fällen kann das System  
Erkennen Sie ein Fahrzeug, das zwei Fahrspuren entfernt fährt  
von Ihrem Fahrzeug.  
- Wann Sie fahren in der Nähe  
Seite der Spur der entsprechenden  
Fahrzeug.  
- Wann Das Fahrzeug fährt zwei Fahrspuren  
weg fährt auf der nahen Seite seiner  
Spur aus Ihrem Fahrzeug.  
&BSD/RCTA -Off -Indikator  
Licht  
!System Temporärer Stopp  
.
.
.
.
Während der Rückkehr der Betrieb des BSD/  
RCTA -Ansatz -Indikatorlicht und die  
Warnsummer kann verzögert werden oder die  
System kann diese Warnungen nicht ausstellen  
Unter den folgenden Bedingungen.  
- beim Rückzug aus einem abgewinkelten  
Parkplatz  
-Wenn ein großer Fahrzeug ist  
neben Ihrem Fahrzeug geparkt. (Das  
Fahrzeug verhindert die Ausbreitung von  
Radarwellen.)  
- Wann Umkehrung auf abgerissenen Straßen  
- Wann mit hoher Geschwindigkeit umkehren  
1
2
BSD/RCTA Temporäre Stoppnachricht  
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht  
Diese Anzeige wird angezeigt, wenn das System ist  
unter den folgenden Bedingungen verwendet.  
.
.
Extrem hohe oder niedrige Temperaturen  
Wenn eine abnormale Spannung für die existiert  
Fahrzeugbatterie.  
.
Wenn der Radarsensor erheblich ist  
falsch ausgerichtet.  
Sobald die obigen Bedingungen korrigiert sind,  
Das System wird sich von der temporären wiederherstellen  
Stoppzustand und der Indikator wird dis-  
erscheinen. Wenn der Indikator weiterhin angezeigt bleibt  
Für eine längere Zeit haben Sie das System  
.
Der BSD/RCTA -Ansatzindikator  
Licht kann beim Anschließen beleuchten  
BSD/RCTA365  
bei einem Subaru -Händler inspiziert.  
&BSD/RCTA -Warnleuchte  
&BSD/RCTA -Ausschalter  
!System vorübergehender Stopp aufgrund von Re-  
!Systemfehlfunktion  
Radarempfindlichkeit  
BSD/RCTA -Ausschalter  
1
2
3
4
BSD/RCTA -Fehlfunktionsnachricht  
Zuerst wird diese Nachricht angezeigt  
Dann wird diese Nachricht angezeigt  
BSD/RCTA -Warnleuchte  
1
2
BSD/RCTA Temporäre Stoppnachricht fällig  
zu reduzierter Radarempfindlichkeit  
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht  
Diese Anzeige wird angezeigt, wenn die Erkennungsbarkeit-  
Die Radarsensoren sind reduziert. Einmal  
Der Zustand wird korrigiert, das System wird  
sich von der vorübergehenden Stoppzustand erholen  
und der Indikator verschwindet. Wenn der  
Die Anzeige bleibt für eine Pro-  
sehnsüchtige Zeit, das System inspizieren lassen  
bei einem Subaru -Händler.  
Diese Anzeige erscheint bei einer Fehlfunktion  
tritt im System auf. Wenden Sie sich an einen Subaru  
Händler und lassen Sie das System inspizieren.  
BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht  
Wenn der BSD/RCTA -Ausschalter gedrückt wird,  
Das BSD/RCTA-Off-Indikatorlicht ap-  
Birnen auf dem Kombinationsmesser und die  
- Fortsetzung -  
BSD/RCTA  
366  
BSD/RCTA ist deaktiviert.  
Der Zündschalter wird auf das „Ein“ umgedreht  
Position.  
!Kanada-Spec. Modelle  
Drücken Sie den Schalter erneut, um das BSD/ zu aktivieren/  
RCTA. Das BSD/RCTA -Off -Indikatorlicht  
wird verschwinden.  
In diesem Fall ist die BSD/RCTA ap-  
Proach -Indikatorlicht an der Seite des  
Rückspiegel beleuchtet einige für einige  
Sekunden und dann ausgeschaltet.  
&Zertifizierung für die BSD/  
RCTA  
!US-Spec. Modelle  
FCC ID: Oaysr3a  
NOTIZ  
VORSICHT  
.
In den folgenden Fällen das System  
kann aufgrund von nicht ordnungsgemäß funktionieren  
Blockierte Radarwellen. Drücken Sie die  
BSD/RCTA -Ausschalter auf Deaktivieren  
das System.  
FCC -Warnung  
Änderungen oder Modifikationen nicht ex-  
von der Partei redelisch genehmigt  
Spinsible for Compliance könnte ungültig sein  
die Befugnis des Benutzers, die zu betreiben  
Ausrüstung.  
- Wann eine Ladung schleppen.  
- Wann ein Fahrradträger oder andere  
Trägerartikel ist an der Rückseite von angebracht  
das Fahrzeug.  
- Bei Verwendung einer Chassis-Dynamik-  
Ometer oder kostenloses Rollengerät usw.  
- Beim Laufen des Motors und  
Dadurch drehen die Räder während sich drehen  
das Fahrzeug hochheben  
NOTIZ  
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der  
FCC -Regeln. Der Betrieb unterliegt der  
Nach zwei Bedingungen: (1) dies de-  
Vize kann nicht schädliche Interferien verursachen  
Ence und (2) dieses Gerät muss akzeptieren  
jede eingegangene Eingriffe, einschließlich  
Störungen, die unerwünscht verursachen können  
Betrieb.  
.
Wenn der Zündschalter auf die gedreht wird  
"Sperren"/"Aus" Position, die letzte  
Der bekannte Status des Systems ist wichtig  
erfasst. Zum Beispiel wenn die Zündung  
Switch wird auf das "Sperre" gedreht//  
"Aus" Position mit der BSD/RCTA  
Deaktiviert wird die BSD/RCTA wieder  
Hauptdeaktivierung beim nächsten Mal die  
BSD/RCTA367  
Der Sensor wird falsch ausgerichtet, ein System  
Eine Fehlfunktion kann auftreten, einschließlich der  
Unfähigkeit, Fahrzeugt  
Erkennungsbereiche. Wenn ein starker Schock ist  
auf den Stoßfänger angewendet, stellen Sie sicher  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru-Händler für In-  
Spektion.  
&Umgang mit Radarsensoren  
.
Zerlegen Sie die Radarsensoren nicht.  
NOTIZ  
Wenn die Radarsensoren reparieren müssen oder  
Austausch oder Stoßstangenbereich  
Um die Radarsensoren erfordert  
Reparatur, Lackierung oder Ersatz, con-  
Taktieren Sie Ihren Subaru-Händler für Assis-  
Tanz.  
1
Sensoren  
Die Radarsensoren, eine auf jeder Seite der  
Fahrzeug sind im Heck montiert  
Stoßstange.  
ZuUndNSURE Richtiger Betrieb des BSD/  
RCTA, beobachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.  
.
Halten Sie die Stoßfängeroberfläche immer in der Nähe  
Die Radarsensoren sauber.  
.
Führen Sie keine Aufkleber oder andere Gegenstände an  
auf der Stoßfängeroberfläche in der Nähe des Radars  
Sensoren.  
.
.
.
Ändern Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe der  
Radarsensoren.  
Malen Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe des Radars  
Sensoren.  
Legen Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe des  
Radarsensoren zu starken Auswirkungen. Wenn a  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
368  
verzögert sein oder nicht bei arbeiten bei  
Alles auch, wenn ein Hindernis ist  
gegenwärtig.  
Wache) ist auf der Rückseite von installiert  
Das Fahrzeug schalten die Rückseite aus  
Automatisches Bremsen (Rab). Wenn das  
Die Funktion ist eingeschaltet, wenn ein Anhang-  
oder ein ähnlicher Teil ist installiert,  
Dies kann zu einem Systemfehler führen.  
, der einen Unfall verursacht  
was zu schweren Schäden führt, in-  
Jury oder Tod.  
7-20. Automatisch umgekehrt  
Bremssystem (RAB) (wenn  
ausgestattet)  
.
.
Das System ist nicht ausgelegt, um  
Menschen erkennen (einschließlich Kinder-  
dren), Tiere oder andere Bewegungen  
Objekte.  
Reverse Automatic Brems (RAB) ist a  
System entwickelt, um Kollisionen zu vermeiden oder  
Reduzieren Sie den Kollisionsschäden beim Umkehren  
das Fahrzeug. Wenn eine Wand oder ein Hindernis ist  
in der Umkehrrichtung erkannt, die  
Das System benachrichtigt den Treiber mit einer Warnung  
Schall und kann das Fahrzeug aktivieren  
Bremsen automatisch.  
Abhängig vom Fahrzeug  
oder die Umgebung  
Ment die Fähigkeit des Sonarsensors  
Objekte zu erkennen können Kompro- sein  
Mised.  
NOTIZ  
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)  
Systemaufzeichnungen und speichert die Folge-  
Daten beim automatischen Bremsbetrieb  
ATES. Es erfasst keine Gespräche,  
persönliche Informationen oder andere Audio  
Daten.  
.
Entfernen Sie das Subaru-Gen nicht  
Uine Navigation und/oder Audiosystem-  
Tem. Wenn der Subaru echt  
Navigation und/oder Audiosystem  
wird entfernt, die Rückblick Kamera  
Bild und Hilfslinien (Entfernung  
Marker, dynamische Richtlinien und  
Fahrzeugbreitlinien) nicht mehr  
angezeigt werden.  
WARNUNG  
.
Automatisches Bremsen umgekehrt  
(Rab) ist kein System beabsichtigt  
Um die Verantwortung des Fahrers zu ersetzen  
Bilität, um die Umgebung zu überprüfen  
für Fahrzeuge oder Hindernisse zu vermeiden  
eine Kollision.  
.
.
.
.
.
.
.
Entfernung vom Objekt  
Fahrzeuggeschwindigkeit  
Beschleunigerpedalbetriebsstatus  
BREAK -PEDAL -Betriebsstatus  
Wählen Sie Hebelposition  
Außentemperatur  
Die Sensibilitätseinstellung des Sonars  
Sensoren  
.
.
Der Fahrer ist verantwortlich für die Fahrt  
sicher. Vor dem Umkehren, seien Sie  
sicher zuerst die Bremse deprimieren  
Pedal und visuell die visuell überprüfen  
Umgebung.  
.
.
Auch wenn die umgekehrte automatisch  
Bremssystem und Objekt (RAB)  
Die Erkennungswarnung ist eingeschaltet, die  
sichtbare Alarmwarnung von umgekehrter Auto-  
Das matische Bremssystem (RAB) wird  
nicht angezeigt werden. Allerdings die  
Hörer Alarm und seine Funktion wird  
arbeiten.  
Subaru und Dritte haben sich zusammengeschlossen  
durch Subaru kann die erwerben und verwenden  
Daten für Fahrzeugdaten aufgezeichnet  
CLE -Forschung und -entwicklung.  
Subaru und Dritte haben sich zusammengeschlossen  
von Subaru wird nicht offenlegen oder bereitstellen  
Es gibt einige Fälle, in denen  
Das Fahrzeug kann Kolli- nicht vermeiden  
Sion, weil das System Opera-  
Einschränkungen haben Einschränkungen. Die Warnung  
Geräusch oder automatisches Bremsen kann  
Wenn ein Anhangsteil (Anhänger  
Anhalterung, Fahrradträger, Stoßfänger  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 369  
Die erfassten Daten an ein anderes Drittel  
Partei außer unter der folgenden Kondition  
Ditions.  
.
Der Fahrzeugbesitzer hat seine/sie gegeben  
Zustimmung.  
.
Die Offenlegung/Bestimmung basiert  
auf eine Gerichtsbeschlusses oder andere legal  
Durchsetzbare Anfrage.  
.
Daten, die so geändert wurden, dass  
Benutzer und Fahrzeug können nicht sein  
identifiziert wird einer Forschung zur Verfügung gestellt  
Institution für statistische Verarbeitung  
oder ähnliche Zwecke.  
&Automatisches Bremsen umgekehrt  
(RAB) Systemübersicht  
Das System erkennt Objekte mit Sonar  
Sensoren in der hinteren Stoßstange installiert.  
.
Wenn das System eine mögliche bestimmt  
Kollision mit einem Objekt in der Umkehrung  
Richtung, automatische Verzögerung wird sein  
aktiviert. Außerdem werden die Klänge ab  
aktivieren.  
.
Wenn das Fahrzeug weiter umgekehrt ist, automatisch  
matic hartes Bremsen wird angewendet und a  
Der kontinuierliche Pieping -Sound wird aktiviert.  
1
2
Beim Umkehren  
3
4
Wenn das Fahrzeug von dem angehalten wird  
System (in diesem Fall das kontinuierliche  
Piep bleibt klingen)  
Wenn entweder starkes automatisches Bremsen oder  
Die Drehmomentkontrolle wird angewendet, um zu verhindern  
Kollision (in diesem Fall kurze Warnung  
Pieps oder kontinuierliche Warnung werden Pieps werden  
Klang)  
Objekt (z. B. eine Wand)  
- Fortsetzung -  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
370  
Das System ist auf eingestellt.  
Der Auswahlhebel befindet sich in der Position "R".  
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen 1 und 9  
MPH (1,5 bis 15 km/h).  
Das System stornieren, siehe „Abbrechen-  
das umgekehrte automatische Bremsen  
(RAB) Systembetrieb ”�P376.  
!Erkennungsbereich  
.
.
NOTIZ  
&Betriebsbedingungen  
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)  
Das System wird funktionieren, wenn das gesamte Folge-  
Bedingungen werden erfüllt.  
.
In den folgenden Fällen umgekehrt  
RAB -System (automatisches Brems)  
wird nicht funktionieren. Wenden Sie sich umgehend an a  
Subaru -Händler, um das System zu haben  
inspiziert.  
- Der Sehvermögensanzeige  
ist beleuchtet.  
- Der Rab -Warnindikator ist  
beleuchtet.  
Wenn der RAB -Off -Indikator ist  
beleuchtet, die umgekehrte Automatik  
Das Bremssystem (RAB) kann nicht sein  
betrieben.  
1
2
Erkennungsbereich (Breite): ungefähr 6  
in (15 cm) außerhalb der Fahrzeugbreite  
.
.
Bereich, den das System nicht erkennen kann:  
Ca. 20 Zoll (50 cm) hinter dem  
hinter dem Fahrzeug  
Erkennungsbereich (Länge): ungefähr  
5 ft (1,5 m) vom Heck des Fahrzeugs entfernt  
3
In den folgenden Fällen das System  
kann möglicherweise nicht ordnungsgemäß erkennen  
Hindernis. ZUT CONTACT  
Subaru -Händler, um das System zu haben  
inspiziert.  
- A Aufkleber, Farbe oder eine Chemikalie ist  
auf den Sonarsensor angewendet oder der  
hintere Stoßfänger in der Nähe des Sonar Sens-  
Bier.  
- Der Die hintere Stoßstange wird modifiziert.  
- Die hintere Stoßstange wurde wieder hergestellt  
bewegte und wieder angeregt.  
A
WARNUNG  
1
2
3
Sehvermögensanzeige  
Rab -Warnindikator  
Rab -Off -Indikator  
Wenn Ihr Fahrzeug auf einer Schiene gefangen ist.  
Straßenkreuzung und Sie versuchen es  
entkommen, indem Sie durch die umkehren  
Crossing Gate kann das System wieder aufnehmen  
kognt das Kreuzungstor als  
Hindernis und die Bremse können aktivieren.  
In diesem Fall bleiben Sie ruhig und beides  
Drücken Sie den Gaspedal weiter  
Pedal oder abbrechen das System. Zu  
.
Der Zündschalter befindet sich im „Ein“  
Position.  
Der Sehwarnindikator ist ausgeschaltet.  
Der Rab -Warnindikator ist ausgeschaltet.  
Der RAB -Off -Indikator ist aus.  
.
.
.
.
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 371  
- Der Die Bodenfreiheit wird geändert  
Aufgrund der Ladung des Fahrzeugs  
Dition oder Modifikation.  
- Eis, Schnee oder Schlamm wird angehalten  
die hintere Stoßstange in der Nähe des Sonars  
Sensor.  
- Der Die hintere Stoßfänger ist ausgesetzt  
starke Auswirkungen oder die hintere Stoßfänger  
ist deformiert.  
Bei der 8-Zoll-Audio/Navigation  
System führt eine Software durch  
Update, die umgekehrte Automatik  
Das Bremssystem (RAB) kann nicht dis-  
Spielen Sie die folgenden Elemente auf der  
Audio-/Navigationsbildschirm bis zur  
Update ist abgeschlossen.  
Fall, automatisches Bremsen nicht  
arbeiten.  
Das System kann möglicherweise nicht erkennen  
die folgenden Objekte.  
- Objekte das sind nicht senkrecht  
Lar zu Boden.  
- Die Oberfläche des Objekts ist  
ungleichmäßig oder wellig.  
Das System kann möglicherweise nicht in der Lage sein  
Objekte ordnungsgemäß erkennen oder kann  
verursachen eine Systemstörung, wenn  
Die folgenden Bedingungen gibt es.  
.
- scharfe oder dünne Objekte wie z.  
Stangen, Zäune und Seile, die  
kann die Schallwelle nicht widerspiegeln  
Aus dem Sonarsensor ausgestrahlt.  
- Objekte das sind zu nahe am  
hintere Stoßfänger, wenn der auswählen  
Der Hebel ist auf die Position „R“ eingestellt.  
- Objekte mit einer Oberfläche, die kann  
die Schallwelle nicht reflektieren  
aus dem Sonarsensor ausgestrahlt  
wie ein Kettenverbindungszaun.  
Objekte, die das System nicht ausgelegt ist  
zu erkennen.  
- Fußgänger  
- Bewegung Objekte einschließlich des Verschiebens  
Fahrzeuge  
- Objekte, die Schall absorbieren  
Wellen wie Stoff oder Schnee.  
- Objekte, deren Oberfläche a hat  
Diagonalwinkel.  
- Objekte das sind niedrig am Boden  
wie Parkblöcke.  
.
Hochfrequenzklang von anderen  
Quellen sind in der Nähe:  
- Horn Geräusche von anderen Fahrzeugen.  
- Motor Geräusche von anderen Fahrzeugen  
Cles.  
.
- Klänge von Luftbremsen  
- Fahrzeug Erkennungsausrüstung oder a  
Sonar aus anderen Fahrzeugen  
- A Schallwelle mit einer Frequenz  
Ähnlich wie das System des Fahrzeugs ist  
in der Nähe übertragen.  
- A Fahrzeug mit dem gleichen ausgestattet  
Das System kehrt in Richtung Ihrer um  
Umkehrrichtung.  
.
- Anzeige Symbol Ein/Aus -Funktion  
- Distanz Anzeigenbild  
- Warnung Nachricht  
.
.
Auf einem steilen Hügel das Auto-  
Die matische Bremsfähigkeit wird reduziert.  
Das System soll vermieden werden  
Kollisionen durch automatisches hartes Bremsen  
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs umgekehrt ist  
ist weniger als ungefähr 3 Meilen pro Stunde (5  
km/h). Das System tut jedoch nicht  
garantieren, dass das Fahrzeug sein wird  
in der Lage, Kollisionen in jeder Situation zu vermeiden  
tion.  
Wetterbedingungen:  
- extrem hoch oder extrem niedrig  
Temperaturen, in denen der Bereich  
in der Nähe des Sonarsensors wird  
Zu heiß oder zu kalt, um zu arbeiten.  
- Die Sonarsensoren oder das Heck  
Stoßfänger in der Nähe der Sonarsensoren ist  
starkem Regen oder einem Sig-  
- Objekte das liegt hoch über dem  
Boden wie Objekte hängen  
von oben.  
- Objekte das ist außerhalb der Reichweite von  
die Mitte des Fahrzeugs in der  
horizontale Richtung.  
.
Wenn das Fahrzeug bei einem umgekehrt ist  
extrem langsame Geschwindigkeit, der Fahrer  
Der Betrieb kann priorisiert werden. In diesem  
- Fortsetzung -  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
372  
Nifikante Menge Wasser.  
das Fahrzeug wie schmale Tun-  
Nels, schmale Brücken, schmal  
Straßen oder schmale Garagen.  
- Nebel, Schnee oder Sandsturm usw.  
- Luft bewegt sich schnell wie z.  
Wenn ein starker Wind weht.  
- Rad Tracks oder ein Loch sind vorhanden  
im Boden der Umkehrung  
Richtung.  
- Wann Umkehrung über eine Entwässerung  
Cover (Rost Cover).  
Teile am hinteren Stoßstange befestigt  
In der Nähe des Sonarsensors:  
- Kommerziell elektronische Teile (Nebel  
Licht, Kotflügelstange, Funkantenne)  
sind angebracht.  
- Teile, die hohe Frequenz abgeben  
Sound, wie ein Horn oder einen Lautsprecher,  
sind angebracht.  
- Der Pfad der Umkehrungsdirektung  
tion ist geneigt, z. B. auf einem steilen  
bergauf.  
- A Bordsteinkante ist in der Umkehrung vorhanden  
Richtung.  
Fahrzeugbedingungen:  
- Das Fahrzeug ist erheblich in-  
kliniert.  
- Der Bodenfreiheit ist bedeutsam  
Canty reduziert aufgrund des Fahrzeugs  
Ladezustand von CLE usw.  
- Wann Der Sonarsensor ist falsch  
ausgerichtet aufgrund einer Kollision oder einer  
Unfall.  
- Wann bergab umkehren.  
Umgebung:  
- Ein Stoffbanner, Flagge, Hängen  
Abzweig- oder Eisenbahnkreuzstangen  
sind in der Umkehrung vorhanden  
Reportion.  
- Bei einem Kies umkehren oder  
Grasfläche.  
- Wann Umkehrung in einem Bereich, in dem  
Objekte oder Wände grenzen an die  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 373  
- Bei einem ungleichmäßigen Umkehr  
Straße.  
&Automatisches Bremsen umgekehrt  
(RAB) Systembetrieb  
Wenn die umgekehrte automatische Bremsung  
(Rab) System ist in Betrieb, der Bereich  
zwischen dem Fahrzeug und dem erkannten  
Das Objekt wird auf dem Audio angegeben/  
Navigationsmonitor. Auch Warnung ertönt  
wird in 3 Ebenen aktivieren, um den Treiber zu warnen  
eine potenzielle Kollision.  
Während der RAB arbeitet eine Warnung  
Die Nachricht wird auf dem Audio/Navi angezeigt  
Gation Monitor und der Kombinationsmesser  
Anzeige (Farbe LCD).  
.
Unter Umständen wie der Folge-  
Es ist möglicherweise nicht möglich, a zu vermeiden  
Kollision auch wenn das System  
arbeitet normal.  
- Der Straßen sind rutschig.  
- Der Reifenluftdruck ist nicht kor.  
rechte.  
- Der Reifen sind abgenutzt.  
- Reifen, die nicht die Desig-  
Nated -Größe werden installiert.  
- Notfallreparaturen waren per-  
gebildet unter Verwendung einer Punktionsreparatur  
Kit.  
- Der Die Suspension wurde modifiziert.  
- Reifen Ketten werden installiert.  
- Fahrzeug Das Fahren ist aufgrund von instabil  
Unfall oder Fehlfunktion.  
- Der Bremswarnlicht ist beleuchtet  
Nated.  
- Fortsetzung -  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
374  
Richtlinie zum Erkennung von Reichweite  
!Hindernis erkannt und aufmerksam  
Alarmstufe  
Bereich des erkannten Objekts*  
Entfernungsanzeige  
Alarmmuster  
Langer Nähe Alarm  
(Objekt erkannt)  
43 bis 59 in (110 bis 150 cm) Grün  
Kein Warngeräusch  
Mittlere Nähe  
Alarm (nähern sich dem 28 bis 43 in (70 bis 110 cm) Gelb  
Objekt)  
Kurze Pieps  
Kurzer Nähe Alarm  
(näher näher  
zum Objekt)  
20 bis 28 in (50 bis 70 cm)  
Orange  
Rot  
Schnelle kurze Piepträge  
Kontinuierlicher Beep  
Nähe  
wachsam (zu nahe am 20 in (50 cm) oder weniger  
Objekt)  
*: Der Erkennungsbereich kann je nach Umweltbedingung variieren.  
Langer Nähe Alarm (Objekt erkannt)  
1
Grün: 43 bis 59 in (110 bis 150 cm)  
Mittlerer Nähe Alarm (Annäherung an die  
Objekt)  
1
Yellow: 28 to 43 in (70 to 110 cm)  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 375  
Wenn ein Objekt im Handel erkannt wird  
Singen Sie die Richtung, den Bereich des erkannten Objekts  
wird in der Audio/Navigation angezeigt  
Monitor.  
Ein Warnalarm klingt und, abhängig.  
auf der Geschwindigkeit, entweder Drehmomentkontrolle an  
Erzeugen Sie Motorbremsen oder automatisch  
Bremsen werden angewendet.  
!Objekt kurz hinter der Warnung  
Kurznäherwarnung (Annäherung an die  
Objekt näher)  
Warnung des Bremspedals depressieren  
1
Warnmeldung  
1
Orange: 20 bis 28 in (50 bis 70 cm)  
Stellen Sie sicher, dass Sie das Bremspedal deprimieren  
Sobald das Fahrzeug von gestoppt wurde  
Automatisches Bremsen. Bis das Bremspedal ist  
Depressiv, wird eine Nachricht angezeigt  
auf dem Audio-/Navigationsmonitor und der  
Kontinuierliche Beeps bleiben bleiben.  
Zu diesem Zeitpunkt ist auch eine Warnmeldung  
auf der Kombination Messgerät angezeigt  
Play (Color LCD).  
Automatische Bremswarnung  
1
Warnmeldung  
Wenn das Fahrzeug weiterhin umgekehrt ist,  
Das System kann das Risiko von bestimmen  
Kollision mit dem Objekt. In diesem Fall kurz  
Warnung Pieps oder kontinuierliche Warnung  
Pieps klingen und entweder starkes Auto-  
matische Bremsung oder Drehmomentkontrolle wird sein  
angewendet, um Kollision zu verhindern.  
NOTIZ  
Die hörbare Alarmfunktion der Sonar und  
Die automatische Bremsfunktion ist unterschiedlich  
ENT -Betriebsbedingungen. Daher,  
Es gibt Fälle, in denen nur eines von  
Diese Funktionen werden aktiviert.  
Nahe Nähe Alarm (zu nahe am  
Objekt)  
1
Rot: 20 Zoll (50 cm) oder weniger  
- Fortsetzung -  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
376  
als die "r" -Position.  
- Wann das Sehsystem Mal-  
Funktionen.  
- Wenn die umgekehrte automatisch  
Das Bremssystem (RAB) stoppt Tem-  
por.  
Die Nachricht/Warnmeldung wird  
ca. 8 Sekunden nicht angezeigt.  
ONDS nach dem Drehen der Zündung  
Wechseln Sie in die Position "Ein".  
WARNUNG  
Das System wird am nächsten wieder funktionieren  
Zeit, der ausgewählte Hebel auf "R" verlagert wird  
Position.  
Unter Umständen wie folgenden, die  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
stoppt automatisch den Betrieb und der Rab  
Off -Indikator beleuchtet.  
Das Bremspedal sofort deprimieren  
Nachdem das System das gestoppt hat  
Fahrzeug durch automatisches Bremsen. De-  
anhängig unter den Bedingungen der  
Straßenoberfläche und Reifen, das Fahrzeug  
kann möglicherweise nicht gestoppt bleiben, möglicherweise  
was zu einem unerwarteten Unfall führt.  
.
–
Es gibt Eis, Schnee, Schlamm oder andere  
Substanz auf den Sonarsensoren.  
!Nachdem das Fahrzeug von dem angehalten wurde  
–
Der ausgewählte Hebel wurde auf "R" verlagert &Abbrechen der umgekehrten Auto-  
System  
Wenn sich ein Hindernis in der Nähe befindet  
matisches Bremssystem (RAB)  
zum hinteren Stoßfänger.  
Betrieb  
–
–
Ein Ton mit einer Frequenz nahe dem  
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)  
des von der Rückseite verwendeten Sonar  
System kann vorübergehend abgebrochen werden von  
Das automatische Bremssystem (RAB) war  
eine der folgenden Operationen.  
erkannt.  
.
.
.
Das Bremspedal deprimieren*  
Bedrückung des Gaspedal*  
Die Fahrzeugdynamik steuert aus  
Der Modus wird ausgewählt.  
Das Gaspedal wird de-  
gedrückt. (In diesem Fall begrenzte Beschleunigung  
wird storniert und das Fahrzeug wird  
Weiter kehrt umzukehren.)  
Der ausgewählte Hebel wird in eine Position verschoben  
Anders als die "R" -Position.  
NOTIZ  
.
In den folgenden Fällen nach dem  
Fahrzeug wurde von der angehalten  
Automatisches Bremsen umgekehrt (RAB)  
System, Bremsregelung wird freigegeben  
und die elektronische Feststellbremse  
operiert. Für Details zum Verlassenen  
Die Feststellbremse beziehen sich auf „Electro-  
NIC -Parkbremse “�P345.  
.
1
Rab -Off -Indikator  
*: Während das Fahrzeug von der Automatik gestoppt wird  
Bremsen  
Nachdem das Bremspedal depressiv ist, die  
RAB -Off -Indikator leuchtet und die  
Das System wird vorübergehend eingestellt, um zu arbeiten.  
Der RAB -Off -Indikator schaltet sich aus, wenn  
Der ausgewählte Hebel wird in eine andere Position verschoben  
NOTIZ  
- Wenn 2 Minuten nach dem vergehen  
Das Fahrzeug wird angehalten.  
Das System wird abgebrochen, wenn die  
Objekt wird nicht mehr erkannt.  
- Wann Jede Tür ist geöffnet.  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt 377  
Wenn die Ausschaltung angezeigt wird, ist die  
entsprechende Einstellung ist vonF.  
TDieUch und halten Sie die Taste der Einstellung, um sich zu drehen  
die Einstellung an.  
&Automatisches Bremsen umgekehrt  
NOTIZ  
(RAB) System Ein/Aus -Einstellung  
.
Wenn die Einstellungen nicht chan- sein können  
GED, der Ein-/Aus -Einstellungsschlüssel wird sein  
ausgrau.  
Während der Auswahlhebel in das „R“ verschoben wird  
Position, die folgenden Funktionen des Re-RE  
Verse Automatic Brems (RAB) -System  
kann durch Betrieb des Audio/Naviga  
Überwachung.  
.
Die Ein-/Aus -Taste kann sein  
Grau ausgegraut, wenn die umgekehrte Automatik  
Fehlfunktionen des Bremens (RAB), System,  
usw. Wenden Sie in diesem Fall die Zündung  
Wechseln Sie in die "Aus" -Position und  
Dann drehen Sie es in die Position "Ein"  
wieder. Wenn die Einstellung nicht chan- sein kann  
GED Auch nach dem Umdrehen der Zündung  
Wechseln Sie erneut in die Position "Ein",  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.  
Wenn die umgekehrte automatische Bremsung  
(RAB) -System ist gedrehtF,Ter folgt  
Indikator wird beleuchtet.  
.
Sobald Sie die Zündung ausschalten  
Schalter, die umgekehrte automatische Brak-  
Ing (RAB) Ein/Aus -Einstellung wird gespeichert  
im System. Deshalb, wenn Sie  
Drehen Sie den Zündschalter von der  
"Aus" Staat in die Position "on",  
das umgekehrte automatische Bremsen  
(Rab) Einstellung wird in den Staat zurückkehren  
das wurde vor der Zündung festgelegt  
Switch wurde ausgeschaltet.  
1
2
3
4
Beim Einstellen der Taste der Reverse Automatic  
Bremssystem (RAB)  
Ausschalten der Taste der Reverse Automatic  
Bremssystem (RAB)  
Beim Einstellen der Taste der Objekterkennung  
Warnung piepierklang  
Ausschalten der Taste der Objekterkennung  
Warnung piepierklang  
Rab -Off -Indikator: Beleuchtet, wenn die  
RAB -System (Reverse Automatic Brems) ist  
gedrehtF.  
RAB -Off -Indikator wird ausschalten, wenn die  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
ist eingeschaltet.  
.
Wenn Sie den Zündschalter drehen  
Aus dem hörbaren Alarm des Sonars ein/aus  
Einstellungen werden immer zurückgesetzt und die  
Das System speichert die Einstellungen von nicht  
die Funktion. Daher jedes Mal  
Sie drehen den Zündschalter in die  
Die Position "auf", das hörbare Sonar hörbar  
Alarm wird automatisch eingeschaltet.  
Wenn die Taste für die Einstellung angezeigt wird, wird die angezeigt  
Die entsprechende Einstellung ist eingeschaltet.  
TDieUch und halten Sie die Einstellungsschlüssel zum Drehen  
die Einstellung vonF.  
- Fortsetzung -  
RAB (Reverse Automatic Brems) umgekehrt  
378  
Außerdem können die folgenden Einstellungen chan- sein  
GED durch Betrieb des Kombinationsmessers  
Anzeige (Farbe LCD).  
.
.
Wenden Sie keine starken Auswirkungen auf die Rückseite an  
Stoßfänger in der Nähe der Sonarsensoren. Wenn a  
Der Sensor wird falsch ausgerichtet, ein System  
Eine Fehlfunktion kann auftreten, einschließlich In-  
Fähigkeit, Objekte in der Umkehrung zu erkennen  
Richtung. Wenn ein starker Einfluss angewendet wird  
Wenden Sie sich an die hintere Stoßstange, wenden Sie sich an einen Subaru  
Händler, um das System zu inspizieren.  
&Umgang mit dem Sonar Sen-  
Quelle  
Die 4 Sonarsensoren befinden sich hinten  
Stoßstange.TDieUndNSURE den ordnungsgemäßen Betrieb von  
Das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)  
System beobachten Sie die folgenden Vorbereitungen  
tionen.  
.
.
Warnvolumen  
Sonar Hörer Alarm ein/aus  
Details finden Sie unter "Menübildschirme"  
�P199.  
Zerlegen Sie die Sonarsensoren nicht.  
&Rab -Warnindikator  
NOTIZ  
Wenn die Sonarsensoren Reparatur benötigen oder  
Austausch oder wenn der Bereich des Hecks  
Stoßfänger in der Nähe der Sonarsensoren wieder  
Quires Reparatur, Lackierung oder Ersatz-  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler für  
Hilfe.  
.
.
Führen Sie keine Aufkleber oder andere Gegenstände an  
auf dem Sonarsensor oder dem Stoßfänger  
Oberfläche in der Nähe der Sonarsensoren.  
Halten Sie immer die hintere Stoßfängeroberfläche  
In der Nähe der Sonarsensoren sauber.  
1
2
RAB -Fehlfunktionsnachricht  
Rab -Warnindikator  
Wenn das umgekehrte automatische Bremsen (RAB)  
Systemstörungen, der obige Indikator  
Beleuchtung auf dem Kombinationsmesser.  
Wenden Sie sich an den nächsten Subaru -Händler für  
Details.  
.
.
Ändern Sie den hinteren Stoßfänger nicht.  
Malen Sie den Stoßfänger nicht in der Nähe des Sonars  
Sensoren.  
NICHT Hochdruckwasser auf die anwenden  
Sonarsensoren mit hohem Druck  
Karwaschmaschine.  
.
Treiberüberwachungssystem 379  
Fahren.  
7-21. Fahrerüberwachungssystem-  
TEM (falls ausgestattet)  
.
Unter bestimmten Umständen das System-  
TEM kann möglicherweise nicht richtig in der Lage sein  
den Fahrerzustand erkennen.  
Das Treiberüberwachungssystem wird eingeführt als  
DriverFocus in einigen Ländern.  
Das Fahrerüberwachungssystem überwacht  
mögliche Fälle, in denen der Fahrer nicht ist  
Auf die Vorwärtsrichtung achten,  
und erkennt auch einzelne Benutzer.  
Dieses System warnt den Treiber vor Unaufmerksamkeit/  
schläfriges Fahren und können sicher und sicher unterstützen und  
Bequemes Fahren durch automatische Wiederholung  
die folgenden Einstellungen auflösen.  
NOTIZ  
.
Die Benutzererkennungskamera tut  
Speichern Sie Bilder, Audio oder Video nicht.  
Das Treiberüberwachungssystem kann  
bei Sonnenlicht nicht richtig arbeiten  
scheint in das Fahrzeug in der  
folgende Wege.  
.
1
Kamera  
- Sonnenlicht scheint direkt (oder  
durch Glas) auf den Benutzer  
Erkennungskamera.  
- Es gibt Schatten auf dem Dri-  
Ver's Gesicht, das durch Sonnenlicht verursacht wird (oder  
Jedes Licht mit einem starken Infrarot  
Komponente).  
- Dort sind große momentane Fluc-  
Unterricht in der Stärke der  
Sonnenlicht (oder irgendetwas Licht mit einem  
Starke Infrarotkomponente) SHIN-  
im Gesicht.  
–
–
–
–
Fahrerposition  
Klimakontrolle  
Metereinstellung  
VORSICHT  
.
Nutzen Sie immer äußerst vorsichtig in  
Fahren  
Multifunktionsanzeigeeinstellung  
Wenn ein Benutzer registriert ist, sind verschiedene Einstellungen  
werden automatisch abgerufen, wenn der Benutzer  
betritt das Fahrzeug.  
Die Einstellung der Innentemperatur kann auch  
mit der Gestenkontrolle geändert werden. Beziehen sich auf  
"Gestenkontrolle"�P391.  
–
Überbewusstsein, weil Sie  
Fahren ein Fahrzeug mit dem  
Treiberüberwachungssystem  
könnte leicht zu einem ernsthaften führen  
Unfall.  
.
.
Dieses System kann nicht erkennen, ob die  
Fahrer fühlt sich schläfrig oder ist  
Konzentration auf sicheres Fahren.  
.
Die korrekte Erkennung ist möglicherweise nicht möglich  
ble wenn ein Gerät, das eine enthält  
Infrarot -Lichtquelle (wie a  
im Handel erhältlicher Fahrer Mon-  
IToring -System) ist in der installiert  
Fahrzeuginnenraum.  
Es kann nicht beurteilen, ob der Fahrer ist  
wach oder schlafen, wenn sie fahren  
Die Fähigkeiten haben verringert oder wenn  
Sie konzentrieren sich auf Safe  
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
380  
.
Das Treiberüberwachungssystem kann  
Im Folgenden nicht korrekt arbeiten  
Zeiten, in denen der Fahrer trägt  
Brille oder Sonnenbrille.  
- Der Sonnenbrillen erlauben das nicht  
Einfacher Durchgang des Infrarotlichts.  
- Die umliegende Landschaft ist wieder  
stark in die Objektive von geflüchtet  
die Brille oder Sonnenbrille.  
- Der Augen werden vom Rahmen versteckt  
der Brille und des Benutzers  
Erkennungskamera kann nicht de-  
tezieren die Augen.  
- Der Licht aus einem Infrarotlicht  
Quelle (LED) spiegelt sich in der wider  
Objektive der Brille oder Sonnen-  
Gläser.  
das Gesicht und das System.  
Die Erkennung ist möglicherweise nicht möglich. Sei  
vorsichtig, dass harte Objekte nicht tun  
Kontaktieren Sie diese Teile.  
Wenn der Benutzer Kondensation gibt  
Erkennungskamera oder das Infrarot  
Lichtquelle (LED), korrekte Erkennung  
kann nicht möglich sein. Wenn es gibt  
Kondensation an diesen Teilen, abwischen  
Es weg mit einem weichen trockenen Tuch.  
Bei der Registrierung eines Benutzers für den Benutzer  
Erkennung, vermeiden Sie es, Ihre Augen zu schließen  
so viel wie möglich.  
Wenn die Erfolgsquote der Benutzererkennung  
ist niedrig, es ist möglich, dass der Benutzer ist  
nicht korrekt registriert. Löschen die  
Registrierte Daten und Regis durchführen  
wieder.  
Wenn ein Benutzer häufig beide mit fährt  
Brille und Kontaktlinsen, ist es  
empfohlen, diese Registrierung zu sein  
führte beides beim Tragen durch  
Brille und beim Kontakt  
Objektive.  
Benutzererkennung beginnt sofort  
Nach dem Betreten des Fahrzeugs jedoch, wenn  
Der Benutzer schaut nach unten oder am  
Fahrerseitespiegel für lange Zeit die  
Der Benutzer kann nicht erkannt werden.  
Wenn eine Person unter Zwillingen oder  
ein weiteres Paar von Personen mit ähnlichen  
Gesichtszüge sind registriert, die  
Eine andere Person kann falsch sein  
als registrierter Benutzer anerkannt  
.
.
Wenn eine dicke Abdeckung an der befestigt ist  
Lenkrad, dann je nachdem  
die Position für die Neigung/Teleskopie festgelegt  
Lenkrad kann die Abdeckung blockieren  
die Sicht des Systems auf das Gesicht und  
das System und der Treibermonitor-  
Das System kann nicht kor-  
Richtig.  
Befestigen Sie keine Aufkleber an der  
Benutzererkennungskamera oder das Infrara  
Rote Lichtquelle (LED). Wenn der Benutzer  
Erkennungskamera oder Infrarotlicht  
Quelle (LED) wird von einem abgedeckt  
Hindernis, es wird nicht möglich sein  
Um den Treiber richtig zu überwachen.  
Wenn ein Zubehör von der aufgehängt wird  
Innenspiegel kann die korrekte Erkennung  
nicht möglich sein.  
Berühren Sie die Benutzererkennung nicht  
Kamera oder die Infrarot -Lichtquelle  
(LED) direkt mit den Fingern. Wenn  
Es gibt Schmutz oder einen Fingerabdruck auf diesen  
Teile, es ist nicht möglich zu sein  
Überwachen Sie den Treiber korrekt. Wenn da  
ist Dreck oder ein Fingerabdruck auf diesen Teilen,  
Wischen Sie sie entweder mit einem weichen trockenen Wischen  
Stoff oder vorsichtig mit einer Feuchtigkeit wischen  
Stoff, nachdem er das zuerst fest geworden war  
Wasser raus.  
.
.
.
.
.
.
- Der Fahrer trägt ein Auge.  
Patch.  
- Der Fahrer trägt einen Hut -Set  
tief über die Augen.  
.
.
Abhängig von der Art der Maske,,  
korrekte Erkennung von Unaufmerksamkeit/  
Schläfriges Fahren sind möglicherweise nicht möglich.  
Die korrekte Benutzererkennung ist nicht pos-  
Sible, wenn die Augen, Nase oder der Mund sind  
bedeckt mit einer Maske, Schalldämpfer, Sonnen-  
Brille oder anderer Gegenstand.  
Das Treiberüberwachungssystem kann  
nicht richtig arbeiten, wenn das Auge  
Brauen, Augen, Nase oder Mund sind  
versteckt aufgrund von Gegenstand, der dazwischen ist  
.
.
.
.
Wenn die Oberfläche der Benutzererkennung  
Kamera oder die Infrarot -Lichtquelle  
(LED) wird zerkratzt, richtig  
Treiberüberwachungssystem 381  
Beim Betreten des Fahrzeugs.  
Klang.  
.
.
Wenn die Person auf dem Beifahrersitz  
lehnt sich in den Fahrersitz oder in  
Andere Fälle, in denen es zwei gibt oder  
Weitere Gesichter in der Nähe des Fahrersitzes, die  
Das System kann nicht korrekt funktionieren.  
Es gibt Fälle, in denen das System  
kommt zu dem Schluss, dass die Augen des Benutzers sind  
geschlossen, wenn der Benutzer sucht  
nach unten während des Fahrens, wie z.  
Beim Überprüfen von Instrumenten oder der  
Navigationsbildschirm. In solchen Fällen,  
der schläfrige Driving Warning Summer  
kann klingen oder das System kann  
Ansonsten nicht richtig arbeiten.  
Wenn die Augen beim Lachen vereint sind-  
oder wenn es schillern  
Außerhalb Licht kann das System beurteilen  
dass die Augen geschlossen und die  
schläfriger Driving Warning Summer Mai Mai  
Ton oder das System kann sonst  
nicht richtig arbeiten.  
Das schläfrige Fahren oder Schlafwarnen-  
Staaten werden aus dem anerkannt  
Zeit- und Prozentsatzdauer von  
Zeit, in der die Augen geschlossen sind. Der  
Schläfrig Driving Warning Summer wird  
Nicht einfach klingt, wenn der Fahrer  
Fühlt sich schläfrig oder gäht an.  
Auch wenn sich der Fahrer nicht fühlt  
schläfrig, wenn seine Augen geschlossen sind  
oder wenn er oder sie häufig blinzelt, die  
schläfriger Driving Warning Summer Mai Mai  
.
.
Die unaufmerksame Fahrwarnung Buz-  
Zuller kann klingen, wenn der Treiber beugt  
vorwärts oder stellt seinen Kopf aus  
das Fenster während der Fahrt.  
Die unaufmerksame Fahrwarnung Buz-  
Zuller klingen nicht, wenn das Fahrzeug  
wird angehalten oder in langsamer Reisen reisen  
Geschwindigkeit, auch wenn der Fahrer nicht ist  
nach vorne schauen.  
Das Treiberüberwachungssystem Col-  
Vorlesungen und speichert Daten bezüglich  
Gesichtsmerkmale der Fahrer. Gesichtsrecog-  
Nitionsdaten werden lokal gespeichert und tut dies  
Verlassen Sie das Fahrzeug nicht. Es ist nicht  
übertragen oder von Subaru gespeichert  
oder sonst jemand. Der Treibermonitor-  
System kann deaktiviert sein und alle  
gespeicherte Treiberdaten können durch gelöscht werden von  
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen. Wenn  
Das Treiberüberwachungssystem ist  
deaktiviert, kann es nicht bereitstellen können  
eine seiner Sicherheit oder Bequemlichkeit  
Funktionen.  
.
.
.
.
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
382  
Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Treiberüberwachungssystem  
Einstellung und Funktionserkennungsfunktionseinstellung.  
Verfügbare Funktionen  
Treiberüberwachungssystem*1  
AN  
AUS  
Unaufmerksam/schläfrig  
Warnung fahren  
Verfügbar  
Nicht verfügbar  
AN  
Benutzererkennung  
Funktion  
Verfügbar  
Verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Benutzererkennung  
Funktion*2  
Unaufmerksam/schläfrig  
Warnung fahren  
AUS  
Benutzererkennung  
Funktion  
Nicht verfügbar  
Treiberüberwachungssystem 383  
Verfügbare Funktionselemente  
&Benutzererkennungsfunktion  
Treiberüberwachungssystem*1  
AN  
AUS  
WARNUNG  
Benutzer registrieren  
Benutzer löschen  
Verfügbar  
Verfügbar  
Verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Registrierung durchführen, abrufen oder  
Löschen der Sitzposition und der Out-  
Seitenspiegelwinkel vor Beginn  
Fahren. Es besteht das Risiko eines  
Unfall bei Registrierung, Abrufen,  
oder beim Fahren wird gelöscht.  
Alle Benutzer löschen  
AN  
Benutzer set- aktualisieren-  
Tings  
Verfügbar  
Verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Fahrer löschen  
tion  
Benutzererkennung  
Funktion*2  
Wenn ein Benutzer registriert ist, ist es möglich  
Abrufen Sie die folgenden Einstellungen ab.  
Benutzer registrieren  
Benutzer löschen  
Nicht verfügbar  
Verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
!Personalisierung der Fahrerposition  
Alle Benutzer löschen  
Verfügbar  
.
Sitzposition und Außenspiegelwinkel  
AUS  
Benutzer set- aktualisieren-  
Tings  
Ruft die registrierte Sitzposition ab und  
Außenspiegelwinkel.  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Nicht verfügbar  
Fahrer löschen  
tion  
.
Umgekehrter Neigungswinkel  
Ruft den registrierten Rückwärtskippen ab nach unten  
Außenspiegelwinkel.  
*1: Das System kann mit dem Treiberüberwachungssystem ausgeschaltet werden. Beziehen sich auf “Treiber  
Überwachungssystem aus dem Schalter “�P390.  
*2: Die Funktion kann in den Einstellungen für Multifunktionsanzeigeanpassungen ein-/ausgeschaltet werden. Beziehen sich auf  
“Einstellungen für Benutzererkennungseinstellungen “�P222.  
!Meter personalization  
.
Kombinationsmesser Anzeige Basic  
Bildschirm  
Die verfügbaren Funktionen variieren je nachdem, ob der Benutzer ist oder nicht  
eingetragen.  
Zeigt den Bildschirm an, den der Benutzer hatte  
zu der Zeit ausgewählt, als er/sie zuletzt  
verließ das Fahrzeug.  
Verfügbare Funktionen  
.
Kraftstoffverbrauchsbildschirm  
Der Benutzer ist registriert.  
Verfügbar  
Der Benutzer ist nicht registriert.  
Nicht verfügbar  
Zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch für  
vergangener Fahren durch diesen Benutzer.  
Benutzererkennungsfunktion  
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
384  
!Personalisierung der Klimakontrolle  
Klimakontrolleinstellungen  
!Multifunktionsanpassungspersonalisierung  
Multifunktionsbildungsbildschirm anzeigen Bildschirm anzeigen  
.
.
Zeigt den Bildschirm an, den der Benutzer zu dem Zeitpunkt ausgewählt hatte, als er/sie zuletzt das verlassen hatte  
Fahrzeug.  
Ruft die Temperatur und den Luftstrom ab  
Modus und andere Einstellungen, die der Benutzer  
hatte zu der Zeit ausgewählt, als er/sie zuletzt zuletzt  
verließ das Fahrzeug.  
.
Kraftstoffverbrauchsbildschirm  
Zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch für das Fahren des Benutzers in der Vergangenheit an.  
Anpassung mit der Funktion der Benutzererkennungsfunktion  
Menüpunkt  
.
NOTIZ  
Wenn ein anerkannter Benutzer das verlässt  
Fahrzeug, während der maximale A/C -Modus eingeschaltet ist  
und der Schalter für den Push Engine wird gedreht  
Aus dem System speichert die Einstellung die Einstellung  
vor dem maximalen A/C -Modus abgebildet war  
eingeschaltet.  
Geburtstag  
Datum  
Jubiläum  
Absagen  
Favorit  
Geburtstagserinnerung  
Jubiläumserinnerung  
Verkehrsinformationen  
!Treiberüberwachungssystem ein/aus  
Status  
Anzeige/Beep  
Bypass -Bildschirm  
Ruft das Treiberüberwachungssystem ab  
Ein/Aus-Status, den der Benutzer hatte  
zum Zeitpunkt, an dem er/sie zuletzt verlassen wurde  
das Fahrzeug.  
Wetter  
Drehen Sie sich drehen  
Piep  
Moduseinstellung  
Insassenerkennung  
Klimakontrolle  
Treiberüberwachungssystem 385  
!Ändern der Personalisierungseinstellungen  
&Unaufmerksam/schläfrig fahren  
Warnung  
Artikel  
Während der Fahrt überwacht der Fahrersystem  
TEM überwacht mögliche Fälle eines Fahrers  
Unaufmerksamkeit oder Schläfrigkeit und warnt die  
Treiber.  
Sitzposition/Außenspiegel  
Ändern Sie die Einstellung, indem Sie die verwenden  
Multifunktionsanpassungsanpassung  
Zationsfunktion. Beziehen sich auf “Treiber  
Überwachungssystemeinstellungen “  
�P217.  
Winkel  
Fahrerposition Personaliza-  
tion  
Umgekehrter Tilt-Down außerhalb von Mir-  
ROR -Winkel  
Wenn das unaufmerksame/schläfrige Fahren warnt-  
aktiviert, der Summertöne und ein  
Interrupt -Anzeige wird angezeigt.  
Kombinationsmesser Display Ba-  
SiC -Bildschirm  
Meter personalization*  
Multifunktionsanzeige Basic  
Bildschirm  
Wenn der Anpassungsbildschirm  
verknüpft mit dem synchronisierten  
Multifunktionsanzeige Persona  
Earation*  
NOTIZ  
Anpassung verbunden mit Syn- Benutzerfunktion wird ausgewählt und  
Chronisierte Benutzerfunktion  
.
.
Die unaufmerksame/schläfrige Fahrtwarnung-  
unabhängig vom Status funktioniert funktioniert  
der Benutzererkennungsfunktion.  
Die unaufmerksame Fahrwarnung bewirkt  
nicht aktivieren, wenn der Blinker ist  
Betrieb oder wenn der ausgewählte Hebel ist  
In der Position "R".  
Die Einstellung wird geändert, es ist  
automatisch gespeichert.  
Klimakontrolle personalisieren-  
tion*  
Klimakontrolleinstellungen  
Treiberüberwachungssystem Ein/Aus -Status  
*: Wenn das Treiberüberwachungssystem von istF,TDas Fahrerüberwachungssystem speichert das weiterhin die  
Bedingungen von unmittelbar vor dem Ausschalten des Fahrersüberwachungssystems auch dann, wenn der  
Der Bildschirm wurde ausgewählt und die Einstellung wurde geändert.  
.
Wenn die Vorabstreiksbremse in-  
Dicator ist auf dem Kombination beleuchtet  
Nation Messgeräte, Unaufmerksamkeit  
Fahrwarnung aktiviert am  
Gleiches Timing wie gewohnt auch wenn a  
Fahrzeug voraus oder Hindernis ist de-  
angezeigt. Für Details über die  
Sehsystem beziehen sich auf die eigenen.  
ERs manuelles Ergänzung für die  
Sehsystem.  
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
386  
!Unaufmerksame Warnung  
!Schläfrige Fahrwarnung  
Mögliche Schläfrigkeit wird aus der Menge des Treiber -Augenliderverschlusses und einer Warnung festgestellt  
wird dem Fahrer gegeben. Wenn die schläfrige Fahrwarnung aktiviert, klingt der Summer und  
Eine Interrupt -Anzeige wird angezeigt.  
Kombinationsmesser  
Multifunktionsanzeige  
Warnspiel  
Anzeige  
Piep, piep ... (con-  
Weiter bis zum Fahrer  
Augen offen.)  
Schläfriges Fahren  
Sehr schläfrig  
Piepton, Piepton, Beep,  
Piepton, Piep (5 mal)  
Leicht schläfrig  
Nicht schläfrig  
—
—
Piep  
—
Wenn das System den Fahrer überwacht  
kann unaufmerksam sein, warnt den Fahrer.  
Wenn die unaufmerksame WARNUNG Acti-  
Vates, der Summertöne und ein Interrupt  
Anzeige wird auf dem Kombinationsmesser angezeigt  
Anzeige.  
—
Wenn das Sehsystem a entdeckt hat  
Fahrzeug voraus oder Hindernis im Stürmer  
Richtung, die unaufmerksame Fahrwarnung  
kann beim früheren Zeitpunkt als gewöhnlich aktivieren.  
Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ergänzung  
für das Sehsystem.  
Treiberüberwachungssystem 387  
Nated das Treiberüberwachungssystem  
Funktion kann nicht verwendet werden. Zusätzlich,  
Die folgenden Elemente können nicht ausgewählt werden.  
ist hoch oder niedrig.  
&Treiberüberwachungssystem in-  
.
.
.
Wenn das Treiberüberwachungssystem  
Das Auge des Fahrers kann nicht überwacht werden  
Bewegung.  
Wenn das Treiberüberwachungssystem  
Das Auge des Fahrers kann nicht überwacht werden.  
Brauen, Augen, Nase oder Mund.  
Wenn die Kamera und das Infrarot  
Lichtquelle (LED) sind abgedeckt und  
Das Treiberüberwachungssystem kann  
Überwachen Sie den Treiber nicht richtig.  
Dicator/Warnung  
.
.
.
.
.
.
Benutzer registrieren  
Benutzer löschen  
Alle Benutzer löschen  
Benutzereinstellungen aktualisieren  
Fahrerposition löschen  
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen  
!Treiberüberwachungssystem Betrieb  
Indikatorlicht (grün)  
!Warnung des Fahrerüberwachungssystems  
Dieser Indikator beleuchtet beim Fahrer  
Das Überwachungssystem wird betrieben.  
hell (gelb)  
Diese Warnung beleuchtet, wenn es a gibt  
Problem mit dem Treiberüberwachungssystem-  
Tem. Wenden Sie sich an einen Subaru -Händler, um zu haben  
das System inspiziert.  
!Treiberüberwachungssystem aus in-  
1
2
3
4
Treiberüberwachungssystem Betrieb in-  
Dicator Licht (grün)  
Treiberüberwachungssystem Aus -Indikator  
Licht  
Treiberüberwachungssystem vorübergehender Stopp  
Indikatorlicht  
Warnleuchte des Fahrerüberwachungssystems  
(Gelb)  
Dicator -Licht  
Dieser Indikator beleuchtet beim Benutzer  
hat das Treiberüberwachungssystem gedrückt  
Ausschalter und die Treiberüberwachung  
System arbeitet nicht.  
&Verwenden der Treiberüberwachung  
System  
!Treiberüberwachungssystem zeit-  
!Benutzererkennung  
Ary Stopp -Indikatorlicht  
Der Treiberüberwachungssystemindikator/  
Warnung gibt den Status des Fahrers an  
Überwachungssystem auf der Kombination  
Meteranzeige.  
Wenn ein Benutzer beim Benutzer registriert ist  
Erkennungsfunktion, die Treiberüberwachung  
System führt Folgendes durch.  
Dieser Indikator beleuchtet beim Fahrer  
Das Überwachungssystem wird vorübergehend gestoppt.  
NOTIZ  
Das Treiberüberwachungssystem stoppt  
vorübergehend im folgenden Umfang  
Haltung.  
NOTIZ  
Wenn das Treiberüberwachungssystem  
Off-Indikator, Fahrerüberwachungssystem-  
TEM Temporary Stopp -Indikator oder Treiber  
Überwachungssystemwarnung ist beleuchtet  
.
Wenn die Temperatur der Haupttemperatur  
Einheit des Treiberüberwachungssystems  
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
388  
.
.
Wenn sich der Wählenhebel nicht in der befindet  
"P" Position, die Sitzposition wird  
sich nicht ändern, selbst wenn der Benutzer anerkannt wird  
TION ist abgeschlossen.  
Wenn die Benutzererkennung fehlschlägt, führen Sie durch  
Erkennung erneut dem In-  
Strukturen beziehen sich auf „Wenn ein Benutzer ist  
nicht erkannt “�P389.  
.
.
Benutzererkennung wird nicht durchgeführt  
während des Fahrens.  
Wenn die Sitzposition oder der Außenspiegel  
Der Winkel ist zu der Zeit in Bewegung, wenn  
Die Benutzererkennung ist dann abgeschlossen  
Es ist nicht möglich, den Sitz abzurufen  
Position, Außenspiegelwinkel oder  
Reverse Tilt-Down-Außenspiegel an-  
Gle.  
1. Wenn die Tür geöffnet ist und die  
Push-Button-Zündschalter ist vonF,  
Der Bildschirm "Benutzererkennungsbild" wird angezeigt  
und das Treiberüberwachungssystem  
Startet die Benutzererkennung.  
2. sitzen auf dem Fahrersitz und im Gesicht nach vorne  
Für einige Momente.  
3. Wann Benutzererkennung ist abgeschlossen,  
Der Hallo-Bildschirm wird auf der Multi-I-Stelle angezeigt  
Funktionsanzeige.  
.
Wenn eine der folgenden Operationen ist  
durchgeführt beim Abrufen der  
Sitzposition oder Außenspiegel an-  
Gle, die Sitzposition abrufen  
und Außenspiegelwinkel ist Can-  
Celed.  
- Die Einstellung der Stromsitze  
Switch wurde betrieben.  
- Die Außenspiegeleinstellung  
Switch wurde betrieben.  
- Der "Set" -Taste wurde gedrückt.  
- Die Schaltfläche „1“ oder „2“ war  
gedrückt.  
- Der Wählen Sie Hebel auf a  
andere Position als "P" -Position.  
Der Bildschirm "Benutzererkennungsbild" kann nicht  
erscheint, wenn die Tür geöffnet ist  
Einige Fälle, z. B. wenn nur eine kurze  
Die Zeit ist nach dem Push-Knopf vergangen  
Zündschalter wurde gedrehtF.ICHn so  
Fälle, Benutzererkennung beginnt, wenn die  
Die Tür ist geschlossen, aber der Benutzer  
Der Erkennungsbildschirm erscheint nicht.  
Zu dieser Zeit die Sitzposition draußen  
Spiegelwinkel, Klimakontrolleinstellungen,  
Kombinationsmesser anzeigen Basisbildschirm,  
Multifunktionsantriebsfunktionsbildschirm anzeigen und  
Anpassungseinstellungen ändern sich alle basieren  
Auf den Benutzerinformationen.  
NOTIZ  
.
Wenn eine Multifunktionsanzeige OP-  
Der ERATIONS -Schalter wird gedrückt, der Benutzer  
Der Erkennungsbildschirm wird abgesagt,  
Allerdings konzipieren Benutzererkennung  
Weiter.  
Treiberüberwachungssystem 389  
ausstrahlen.  
&Registrieren und Löschen von Dr.  
!Wenn ein Benutzer nicht erkannt wird  
.
Wenn der synchronisierte Benutzer funktioniert  
wandeltF,MJährliche Wiederholung  
Gesichtscan ist nicht möglich.  
Verstellung Personalisierung  
Im folgenden Fall kann die Benutzererkennung  
nicht möglich sein und „Benutzererkennung  
gestoppt “kann angezeigt werden.  
Zum Zeitpunkt, an dem ein Benutzer registriert ist, die  
Sitzposition, Außenspiegelwinkel und  
Reverse Tilt-Down-Außenspiegelwinkel sind  
gleichzeitig registriert.TDieCHange die  
Einstellung für die Sitzposition, Außenspiegel  
Winkel oder umgekehrter Tilt-Down-Außenspiegel  
Angle siehe „Treiberüberwachungssystem“  
Einstellungen"�P217.  
.
Es gibt ein Objekt, das die Kamera blockiert.  
&Registrieren und Löschen a  
Benutzer  
Entfernen Sie das Hindernis und folgen Sie dem  
Referenzverfahren zur Ausführung von Benutzer RE  
Wieder Kognition.  
Benutzer können im Treiber registriert werden  
Überwachungssystem und registrierte Benutzer  
kann gelöscht werden. Für die Benutzerregistrierung  
und Löschen von Prozeduren finden Sie unter „Treiber  
Überwachungssystemeinstellungen “�P217.  
Siehe "Gesichtsbehandlung wiederholen"�P217.  
NOTIZ  
.
Starten Sie die Benutzerregistrierung nach ad-  
Die Sitzposition außen richten, draußen  
Spiegelwinkel und umgekehrter Tilt-Down  
Außenspiegelwinkel. Wenn sie sind  
während der Benutzerregistrierung angepasst, es  
kann gestört werden. Beziehen Sie sich auf „Macht  
Sitz"�P34 oder "Außenspiegel"  
�P252.  
Wenn der Zündschalter auf die gedreht wird  
"Aus" -Position vor Benutzerregistra-  
Die Informationen von sind abgeschlossen  
die angepasste Sitzposition draußen  
Spiegelwinkel und umgekehrter Tilt-Down  
Außenspiegelwinkel wird nicht sein  
gerettet.  
NOTIZ  
.
Wenn das Treiberüberwachungssystem  
Off -Indikator, Fahrerüberwachung  
System Temporärer Stoppindikator,  
oder Treiberüberwachungssystem warnt-  
ING ist beleuchtet, die folgenden  
Elemente können nicht ausgewählt werden.  
- Registrieren Sie sich Benutzer  
- Löschen Benutzer  
- Löschen Alle Benutzer  
.
.
1
Kamera  
.
Benutzerinformationen können auch gelöscht werden  
durch Zurücksetzen der Multifunktionsdis-  
Spielen Sie mit den Fabrikverwaltungseinstellungen.  
Wenn die Einstellungen auf die zurückgesetzt werden  
Fabrik -Standardeinstellungen, alle Benutzer  
Informationen werden gelöscht. Die Einstellungen  
kann nicht auf den Fabrikverzug zurückgesetzt werden  
Einstellungen bei der Überwachung der Fahrerüberwachung  
System ist vonF.  
NOTIZ  
.
Benutzererkennung ist möglicherweise nicht möglich  
Wenn die Einstellung der Benutzererkennung ist  
VONF,Dier Wenn die Fahrerüberwachung  
Systemausschubindikator, Treiber mon-  
IToring-System temporärer Stopp indi-  
Cator- oder Treiberüberwachungssystem  
Ble wenn es Schmutz oder Fingerabdrücke gibt  
auf der Benutzererkennungskamera. Zu  
Reinigen, entweder mit einem weichen Tuch abwischen  
oder sonst wischen Sie sanft mit einem Mois-  
Tuch mit zehnten Stoff, das gründlich war  
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
390  
Warnung ist aufgezeigt, die folgenden  
Elemente können nicht ausgewählt werden.  
- Aktualisieren Benutzereinstellungen  
!Treiberüberwachungssystem aus  
!Einstellungen für Benutzererkennung  
schalten  
Das Treiberüberwachungssystem Benutzerrecog-  
Nitionsfunktion kann eingeschaltet werden/vonF.Foder  
Das Einstellungsverfahren siehe Treiber „Treiber  
Überwachungssystemeinstellungen “�P217.  
- Löschen Fahrerposition  
.
Die Fahrerposition kann registriert werden  
oder nur dann gelöscht, wenn ein registriert ist  
Der Benutzer sitzt auf dem Fahrersitz und  
Die Benutzererkennung ist abgeschlossen.  
NOTIZ  
.
Die Funktionserkennungsfunktion  
Die Einstellung kann für jeden nicht geändert werden  
Einzelner Benutzer.  
&Treiberüberwachungssystem  
.
.
Die Standardeinstellung für den Benutzer  
Die Erkennungsfunktion ist eingeschaltet.  
Wenn die Benutzererkennungsfunktion  
ist gedrehtF,TEr folgt Gegenständen  
kann nicht ausgewählt werden.  
Ein-/Aus -Einstellungen  
NOTIZ  
.
Wenn das Treiberüberwachungssystem  
wird nach der Benutzererkennung ausgeschaltet  
wurde abgeschlossen, die Benutzererkennung  
Funktion speichert den Treibermonitor-  
System ein/aus dem Zustand.  
Auch wenn der Fahrerüberwachung  
Systemausschalter ist auf von festgelegtF,  
Das Treiberüberwachungssystem automatisch  
Schaltet matisch nach dem Fahrer ein  
Die Tür wird geöffnet und geschlossen, während die  
Das Fahrzeug wird angehalten. Dies tritt nur auf  
Wenn die Einstellung der Benutzererkennung ist  
AN. Das System kehrt dann automatisch zurück.  
matisch in den Außenzustand.  
- Wiederholen Gesichtscan  
- Registrieren Sie sich Benutzer  
- Aktualisieren Benutzereinstellungen  
- Löschen Fahrerposition  
Wenn das Treiberüberwachungssystem ausgeht  
Der Schalter wird gedrückt, die Treiberüberwachung  
Systemwendungen vonF.INHenne der Fahrer  
Das Überwachungssystem wird abgeschaltetF,TEr  
Treiberüberwachungssystem Aus -Indikator  
Auf der Kombination Messanzeige wird  
beleuchten.TDieTUrne die Fahrerüberwachung  
System eingeschaltet, drücken Sie die Fahrerüberwachung  
System aus dem Schalter erneut.  
.
!Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen  
Der automatische Rückfahrsitz beim Eingang  
die automatisch das Dri- zurückschlägt  
Versitz, wenn die Fahrertür ist  
freigeschaltet und geöffnet. Diese Funktion kann  
eingeschaltet werden/vonF.Foder das Einstellungsverfahren-  
Dure, siehe „Treiberüberwachungssystem“  
Einstellungen"�P217.  
NOTIZ  
Auch wenn der Fahrerüberwachungssystem-  
TEM ist ausgeschaltet, die Benutzererkennung  
und automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen  
Funktionen schalten nicht ein oder aus  
automatisch.  
.
Nach dem Treiberüberwachungssystem  
wurde gedrehtF,ichF Der Fahrer mon-  
Das IToring -System ist eingeschaltet, während  
Die Fahrertür ist offen, Benutzer  
Die Erkennung kann nicht korrekt erfolgen.  
Treiberüberwachungssystem 391  
&Gestenkontrolle  
VORSICHT  
Gestenkontrolle ist eine Funktion, die es erlaubt  
Sie, um die eingestellte Temperatur zu erhöhen oder zu senken  
auf der Fahrerseite um 4 Schritte der  
Temperaturwahl bei einer bestimmten Geste  
Der Betrieb wird in der Gegend durchgeführt.  
unmittelbar vor dem Navigationssystem  
und/oder Audiosystem.  
Mit der Gestenkontrolle können Sie das bedienen  
Klimakontrollsystem, ohne Ihre zu nehmen  
Augen von der Straße ab und reduziert die Zeit, die Sie  
Nehmen Sie Ihre Hand vom Lenkrad.  
Warten Sie, bis der Sitz automatisch retrac-  
Vor dem Sitzen ist vollständig abgeschlossen  
auf dem Fahrersitz.  
NOTIZ  
.
Wenn die Sitzposition nicht registriert ist  
Im Zugriffsschlüssel -FOB -Speicher die  
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen  
Funktion kann verwendet werden.  
Auch wenn sich der automatisch zurückziehen  
Sitz in der Eingangseinstellung ist eingeschaltet, die  
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen  
Funktion wird automatisch ausgeschaltet  
Wenn die Benutzererkennungsfunktion  
ist vonF.  
Automatisch den Sitz beim Eingang zurückziehen  
kann nicht ausgewählt werden, wenn der Fahrer  
Überwachungssystem aus dem Indikator,  
Treiberüberwachungssystem vorübergehend  
Stoppanzeige oder Fahrerüberwachung  
Die Systemwarnung wird beleuchtet.  
Diese Funktion funktioniert bei dem Sitz  
liegt vor der Mitte des Sitzes  
Schiebemechanismus.  
.
Gestenkontrolle kann unter dem verwendet werden  
folgende Bedingungen:  
.
.
Motor läuft.  
Das Klimaregelungssystem ist aktiviert.  
Siehe "Klimaregelanlage"  
�P261.  
.
.
.
Der Auswahlhebel befindet sich in einer anderen Position  
als "P" oder "R".  
- Fortsetzung -  
Treiberüberwachungssystem  
392  
Position vor der Kamera. Behalte deine  
Hand in dieser Position, bis Sie einen kurzen hören  
Piepton.  
Während Sie das Fahrzeug fahren, Geste  
Die Kontrolle ist nicht verfügbar, wenn Folgendes  
gilt.  
Wenn es innerhalb weniger Sekunden keinen Geräusch gibt,  
Entfernen Sie Ihre Hand aus dem Erkennungsbereich,  
wie durch Rückgabe Ihrer Hand in die  
Lenkrad und dann die durchführen  
Geste wieder.  
.
Die Blinker oder die Gefahrenwarnung  
Blinker wird aktiviert.  
Das Lenkrad ist scharf gedreht.  
Die unaufmerksame Fahrwarnung ist aktiv  
viert.  
.
.
Die festgelegten Temperatur ändert sich einmal pro  
Gestenoperation. Die Temperatur kann-  
nicht kontinuierlich durch Verwendung verändert werden  
Gestenoperationen. Wenn Sie fortfahren möchten  
Setzen Sie die Temperatur ein, entfernen Sie Ihre Hand  
aus dem Erkennungsbereich, wie von  
Rückkehr mit Ihrer Hand in das Lenkrad,  
Und dann die Geste erneut durchführen.  
.
.
.
Die schläfrige Fahrwarnung ist aktiv  
viert.  
Treiberüberwachungssystem befindet sich in der  
Prozess der Erkennung des Fahrers.  
Das Fahrzeug fährt mit niedrigen Geschwindigkeiten.  
NOTIZ  
.
Die Gestenkontrolle kann nicht funktionieren  
korrekt unter der folgenden Kondition  
tionen.  
Die Gestenkontrolle ist unter dem nicht verfügbar  
folgende Bedingungen.  
- Der Sonnenlicht (oder eine Lichtquelle  
mit einem starken Infrarotkompo-  
Nent) verursacht die Hand des Fahrers  
einen Schatten werfen.  
- Dort sind große momentane Fluc-  
Unterricht in der Stärke der  
Sonnenlicht (oder eine Lichtquelle mit  
eine starke Infrarotkomponente)  
auf die Hand des Fahrers scheinen.  
- Der Fahrer trägt Handschuhe oder  
Accessoires in den Händen.  
- Dort ist etwas zwischen den  
Fahrer Hand und die Kamera.  
.
Jedes der folgenden Lichter wird beleuchtet.  
- Fahrer Überwachungssystem aus in-  
Dicator -Licht  
- Fahrer Überwachungssystem Tempor-  
Ary Stopp -Indikatorlicht  
- Fahrer Überwachungssystemwarnung  
hell (gelb)  
Der Auswahlhebel befindet sich im "P" oder "R"  
Position.  
1
2
Kamera  
.
.
Wenn die Geste eine offene Handfläche ist, die  
Einstellen der Temperatursteigerung.  
3
Wenn die Geste eine geschlossene Faust ist, ist der Satz  
Temperatur senkt.  
Treiberüberwachungssystem nicht  
Erkenne das Gesicht des Fahrers. Beziehen sich auf  
"Treiberüberwachungssystem"�P379.  
Zeigen Sie sich Ihrer Handfläche in Richtung der Kamera und  
Geste, damit Ihre Finger in einer vertikalen Finger sind  
Treiberüberwachungssystem 393  
- Es gibt mehr als eine Hand  
innerhalb des Erkennungsbereichs,  
wie wenn der Passagier des Passagers  
Die Hand liegt im Bereich von Detektionen  
tion.  
Die Gestenkontrolle kann nicht funktionieren  
korrekt, wenn der folgende AP-  
Lagen.  
- Der Die Hand des Fahrers ist zu nah dran  
die Kamera. Wenn die Kamera tut  
Erkenne deine Hand nicht, bewege dich  
Ihre Hand etwas näher an Ihre  
Gesicht.  
- Der Die Hand des Fahrers ist außerhalb von  
der Sensorbereich.  
legt ihre Hand in die  
Erkennungsbereich.  
.
.
Wenn das Klimaregelungssystem ist  
Aus dem System kann das System in Reep befreit  
Sponse auf die Gesten des Fahrers.  
Die operative/nicht operationale  
Einstellung der Gestenkontrolle kann sein  
durch einen Subaru -Händler geändert. Für  
Details, wir empfehlen Ihnen  
Wenden Sie sich an Ihren Subaru -Händler.  
.
&So erhalten Sie den Quellcode  
Verwenden der Open Source  
Kostenlose/Open -Source -Softwareinformationen  
Dieses Produkt enthält kostenlose/Open Source  
Software (FOSS).  
- Die Hand des Fahrers dreht sich  
stark.  
Die Lizenzinformationen und/oder die Quelle  
Der Code eines solchen Fosss findet sich an der  
folgende URL.  
- Die Hand des Fahrers ist bei a geneigt  
Scharfe senkrechte Winkel-Rela-  
Tive zum Sensorbereich.  
http://www.embedded-carmultimedia.jp/  
RTOS/Lizenz/OSS/DMS_0102/  
.
In den folgenden Fällen das System  
kann fälschlicherweise Handbewegung erkennen.  
als Handgeste, die kann  
verursachen die Temperatureinstellung auf  
ändern.  
- Dein Hand ist im Sensor  
Bereich, wenn Sie auf a bewegt werden  
Person außerhalb des Fahrzeugs.  
- Du betreiben den Innenspiegel oder  
Zimmerlampe.  
- Ein hinterer Passagier erreicht für  
Station von den hinteren Sitzen und  

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