Download App

Download our app using application store!

Subaru SUV 2024 Uruchamianie i obsługa

Uruchamianie i działanie  
Wejście do pojazdu po zdalnym silniku  
7-1. Paliwo .................................................................. 303  
Wymagania paliwa ............................................... 303  
Lid i czapka wypełniacza paliwa ..........................................304  
7-2. Testy emisji stanu (tylko USA)................. 307  
7-3. Przygotowanie do jazdy ........................................... 309  
7-4. Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele  
Bez systemu startowego przycisku) .............. 309  
Silnik początkowy ...................................................310  
Zatrzymanie silnika ........................................... 311  
Blokada kierownicy ...................................................... 311  
7-5. Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele  
Rozpocznij ShutdowN................................................. 320  
Wstępne lub wstępne wnętrze wnętrza  
pojazd ....................................................... 320  
Program zdalny (zdalny silnik  
Transceiver startowy)........................................... 320  
Konserwacja systemu .......................................... 321  
Certification for remote engine starter ................ 322  
7-7. Ciągle zmienne transmissioN..............323  
Ciągle zmienne funkcje transmisji ...... 323  
Wybierz LeveR........................................................ 324  
Wybór trybu ręcznego (jeśli jest wyposażony) .............. 326  
Wybór „L” (jeśli jest wyposażony) ............................. 327  
Funkcja blokady zmiany biegów .............................................. 327  
Wskazówki dotyczące jazdy ........................................................ 329  
7-8. Si-Drive ........................................................... 329  
Tryb inteligentny (i) ............................................. 329  
Tryb sportowy (jeśli jest wyposażony) .............................. 330  
Sport Sharp (s#) Tryb (jeśli jest wyposażony) ................... 330  
Przełączniki SI-Drive .............................................. 330  
7-9. Wspomaganie kierownicy ................................................. 331  
Ostrzeżenie o wspomaganiu ostrzeżeniaT.............................. 331  
Funkcje systemu wspomagania kierownicy ......................... 331  
7-10. BrakinG...........................................................332  
Wskazówki dotyczące hamowania ....................................................... 332  
Syste hamulcaM..................................................... 332  
Wskaźniki ostrzegawcze z noszeniem hamulców tarczowych ............. 333  
7-11. ABS (system hamulca przeciwblokowania) ...................... 334  
Abs samokontrol .................................................. 335  
ABS Ostrzeżenie światło .............................................. 335  
z systemem startowym przyciskiem) .................... 312  
Środki ostrożności bezpieczeństwa .............................................. 312  
Zakres pracy dla syste startowyM.....312  
Silnik początkowy ...................................................312  
Zatrzymanie silnika ................................................. 313  
Gdy klucz dostępowy nie działa  
Prawidłowo ........................................................ 314  
Zamek kierownicy ...................................................... 314  
7
7-6. Zdalny system startowy silnika (sprzedawca  
Opcja) ............................................................ 315  
Odległy transceiver startowy silnika (FOB) ..............315  
Alternatywna metoda działania dla modeli z  
„Dostęp bez kluczy z przyciskiem  
System ”............................................................ 319  
Wchodzenie do pojazdu podczas jego działań  
zdalny start (modele bez „dostępu bez klucza  
z systemem startowym push-gutton ”)........................319  
Wchodzenie do pojazdu podczas jego działań  
zdalny start (modele z „dostępnym dostępem  
z systemem startowym push-gutton ”)........................320  
Uruchamianie i działanie  
BSD/RCTA Światło ostrzegawcze ..................................... 365  
BSD/RCTA Off Switch ....................................... 365  
Certyfikacja BSD/RCTA........................... 366  
Obsługa czujnika radaruS.................................. 367  
7-20. Odwrotne automatyczne hamowanie (RAB)  
7-12. Rozkład siły hamulcowej elektronicznej (EBD)  
System ........................................................... 335  
Jeśli system systemu EBDS................................335  
7-13. System kontroli dynamiki pojazdów .............. 336  
Środki ostrożności bezpieczeństwa .............................................. 336  
Funkcje systemowe .................................................. 337  
Monitor systemu kontroli dynamiki pojazdów ..........338  
Dynamika pojazdu Control Off Switch .................338  
7-14. Tryb X (jeśli jest wyposażony) ................................... 339  
Aby aktywować/dezaktywować tryb X ............................341  
Hill Descent Control FunctioN...............................343  
7-15. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)  
(Modele amerykańskie) ....................................... 344  
7-16. Parkowanie pojazdu ......................................... 345  
Electronic parking brakI.....................................345  
Wskazówka parkingowaS........................................................351  
7-17. Auto Start Stop SysteM................................ 352  
Działanie systemu ............................................... 352  
Wyświetlanie statusu systemu Auto Start Stop .....356  
Ostrzeżenie systemowe .................................................. 356  
7-18. Hill Start Assist System ................................. 357  
7-19. BSD/RCTA (jeśli jest wyposażony)............................... 358  
Funkcje systemu .................................................. 359  
Działanie systemu ............................................... 361  
system (jeśli jest wyposażony) .....................................368  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
Przegląd .......................................................... 369  
Warunki pracy .......................................... 370  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
Operacja ..................................................... 373  
Anulowanie odwrotnego automatycznego hamowania  
(RAB) Działanie systemu ....................................... 376  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
Ustawienie/wyłączenie ................................................ 377  
Wskaźnik ostrzegawczy RAB ....................................... 378  
Obsługa czujników sonaru ........................... 378  
7-21. System monitorowania sterownika (jeśli jest wyposażony) ...... 379  
Rozpoznawanie użytkownika funkcjaN................................... 383  
Nieuważne/senne ostrzeżenie o napędu ..................... 385  
Wskaźnik/ostrzeżenie systemu monitorowania sterownika ....... 387  
Korzystanie z systemu monitorowania sterownika ................... 387  
Rejestracja i usuwanie użyciaR.......................... 389  
Rejestracja i usuwanie pozycji sterownika  
Personalizacja ................................................ 389  
Ustawienia/wyłączanie systemu monitorowania sterownika ......... 390  
Gest przeciwkoL.................................................. 391  
Jak uzyskać kod źródłowy za pomocą otwartego  
Źródło ............................................................. 393  
BSD/RCTA Podejście Wskaźnik/ostrzeżenie  
Brzęczyk .............................................................. 362  
BSD/RCTA Off Light .............................364  
Paliwo303  
Dealer Subaru do serwisu. Jeśli jest to odstraszające  
wydobywał, że stan jest spowodowany przez  
rodzaj używanego paliwa, naprawy mogą nie być  
objęte gwarancją.  
!Ron  
7-1. Paliwo  
Ta ocena oktanowa jest oktanem badawczym  
Numer.  
OSTROŻNOŚĆ  
!KTO  
!Benzyna do czystszego powietrza  
.
.
Użycie paliwa, które jest niskie  
jakość lub użycie niewłaściwego  
Dodatek paliwa może powodować uszkodzenie  
do silnika i/lub układu paliwowego.  
Ta ocena oktanowa jest średnią  
Badaj oktan i oktan motoryczny numer  
bers i jest powszechnie określany jako  
Wskaźnik antyno -puk. (AKI).  
Twoje stosowanie benzyny z detergentem  
Ditives pomoże zapobiegać depozytom  
tworzenie silnika i układu paliwowego.  
Pomaga to utrzymać silnik w dostrojeniu i  
Twój system kontroli emisji działa  
właściwie i jest sposobem na wykonanie swojej części  
dla czystszego powietrza. Jeśli ciągle używasz  
Wysokiej jakości paliwo z odpowiednim detergentem  
i inne dodatki, nigdy nie powinieneś  
Musisz dodać dowolne czyszczenie układu paliwowego  
agenci do zbiornika paliwa.  
Szczególnie niektóre stacje benzynowe  
Oferują oferty na obszarach na dużych wysokościach  
paliwa opublikowane jako zwykły oktan  
benzyna z oceną oktanową  
poniżej 87 Aki (90 Ron). Użycie  
Paliwa te nie są zalecane.  
!Benzyna bezołowiowa  
Zaprojektowana jest szyja rurki wypełniacza paliwa  
zaakceptować tylko nieoceniony wypełniacz benzyny  
dysza. W żadnym wypadku nie powinno  
Prowadzi się ołowiana benzyna, ponieważ będzie ona  
uszkodzić system kontroli emisji i  
może upośledzać jeździeność i oszczędność paliwa.  
&Wymagania paliwa  
Silnik jest zaprojektowany do działania  
Benzyna bezołowiowaz oceną oktanową  
z87 Aki (90 ron) lub wyższy.  
Wiele benzyn jest teraz mieszanych  
Materiały zwane tlenianami. Użycie tych  
Paliwa mogą również pomóc utrzymać środki do czyszczenia powietrza.  
Natlenione paliwa mieszane, takie jak etanol  
(alkohol etylu lub zboża) może być stosowany w twoim  
pojazd, ale nie powinien zawierać więcej niż  
15% etanolu dla właściwego działania  
Twój Subaru.  
!Przeformułowana benzyna  
Subaru popiera stosowanie przeformułowanych  
benzyna, jeśli jest dostępna. Przeformułowane  
benzyna została mieszana, aby spalić więcej  
Czysto i zmniejsz emisję pojazdów.  
!Ocena oktanowa paliwa  
!MMT  
Używając benzyny o dolnej oceny oktanowej  
może powodować trwałe i ciężkie pukanie,  
które mogą uszkodzić silnik. Nie bądź  
zaniepokojony, jeśli czasami twój pojazd  
puka lekko, gdy jedziesz na wzgórze lub  
Kiedy przyspieszasz. Skontaktuj się z swoim  
Dealer Subaru, jeśli używasz paliwa z  
określona ocena oktanowa i Twój pojazd  
Puka mocno lub uporczywie.  
Niektóre benzyna zawiera oktan-enhan-  
dodatek o nazwie MMT (metylcyklo-  
Pentadienyl Mangan Trikarbonyl). Jeśli  
Używasz takich paliw, kontrola emisji  
Wydajność systemu może się pogorszyć i  
Kontrola silnika ostrzegawczego/Mal-  
Światło wskaźnika funkcji może się włączyć. Jeśli to  
happens, return to your authorized  
Nie używaj żadnej zawartej benzyny  
ponad 15% etanolu, w tym z dowolnego  
pompa oznaczona, E30, E50 lub E85 (które są  
Tylko niektóre przykłady zawierające paliwo  
ponad 15% etanolu).  
Ponadto niektórzy dostawcy benzyny są  
- Ciąg dalszy -  
Paliwo  
304  
teraz produkuje przeformułowane benzyny,  
które mają na celu zmniejszenie pojazdu  
emisje. Subaru zatwierdza użycie  
Przeformułowana benzyna.  
Dealer Subaru.  
!Tankowanie  
.
Uszkodzenie w układzie paliwowym lub dostosowalność  
problemy, które wynikają z użycia  
niewłaściwe paliwo nie są pokryte pod  
Ograniczona gwarancja Subaru.  
W jednej osobie powinna być zaangażowana  
tankowanie. Nie pozwól innym podejść  
obszar pojazdu w pobliżu wypełniacza paliwa  
Rura podczas tankowania jest w toku.  
Pamiętaj, aby obserwować wszelkie inne środki ostrożności  
które są publikowane na stacji serwisowej.  
Jeśli nie jesteś pewien, co zawiera paliwo,  
Powinieneś zapytać swoją stację serwisową op-  
eratorów, jeśli ich benzyny zawierają detekcja  
mendy i utleniają się, a jeśli tak  
został przeformułowany w celu zmniejszenia pojazdu EMIS-  
sions.  
OSTROŻNOŚĆ  
Nie pozwól, aby paliwo rozlało się na zewnątrz  
powierzchnie pojazdu. Ponieważ paliwo  
może uszkodzić farbę, pamiętaj  
Szybko zetrzyj rozlane paliwo.  
Uszkodzenie farby spowodowane rozlanym paliwem  
nie jest objęty pod Subaru  
Ograniczona gwarancja.  
1. Wcześniej tankowanie, zatrzymaj pojazd  
Wyłącz przełącznik zapłonu, aby wyłączyć wszystko  
komponenty elektryczne. W tej chwili  
Pokrywa wypełniacza paliwa również odblokowuje się.  
Jako dodatkowe wskazówki, używaj tylko paliw  
odpowiedni dla twojego pojazdu, jak wyjaśniono w  
Następujący opis.  
NOTATKA  
Po blokowaniu drzwi wypełniacz paliwa  
pokrywka również zamyka. Aby odblokować wypełniacz paliwa  
pokrywka, wykonaj jedną z operacji  
poniżej.  
.
Paliwo powinno być bezołowiowe i mieć  
Ocena oktanowa nie niższa niż ta specyficzna  
Fild w tym podręczniku.  
&Lid i czapka wypełniacza paliwa  
.
Metanol (alkohol metylowy lub drewniany) jest  
czasami zmieszane z benzykiem bezołowiowym  
linia. Metanol może być używany w twoim  
pojazdTYLKOJeśli nie przekroczy 5%  
mieszanki paliwowejIJeśli jest to zgodne  
spędzone przez wystarczające ilości  
właściwe współwłaściwy i inhibicja korozji  
Tors wymagany, aby zapobiec uszkodzeniu  
Układ paliwowy. Nie używaj zawierającego paliwa  
metanolZ WYJĄTKIEMpod tymi warunkami  
tions.  
- Naciskać przycisk odblokowania na  
kluczowy fob.  
- Naciśnij stronę odblokowania  
Przełącznik blokowania drzwi zasilania.  
!Lokalizacje pokrywy wypełniacza paliwa  
2. Push Tylna strona pokrywki napełniacza paliwa.  
3 Pokrywka wypełniacza paliwa otwiera się automatycznie.  
Otwórz go ręcznie.  
OSTRZEŻENIE  
.
Jeśli są niepożądane problemy z napędem  
Doświadczeni i podejrzewasz, że mogą  
bądź związany z paliwem, wypróbuj inną markę  
benzyna przed szukaniem usług w Twoim  
Przed otwarciem czapki wypełniacza paliwa,  
Najpierw dotknij ciała pojazdu lub  
Metalowa część pompy paliwowej lub  
podobny obiekt do rozładowania dowolnego sta-  
Paliwo305  
elektryczność tika, która może być obecna  
Twoje ciało. Jeśli twoje ciało nosi  
ładunek elektrostatyczny, istnieje  
możliwość, że iskra elektryczna  
może rozpalić paliwo, co mogło  
spal cię. Aby uniknąć uzyskania nowego  
statyczny ładunek elektryczny, nie otrzymuj  
z powrotem do pojazdu podczas tankowania  
jest w toku.  
OSTRZEŻENIE  
.
Pary benzynowe jest wysoce płaszcze  
Mable. Zawsze przed tankiem  
obróć przełącznik zapłonu do  
Najpierw pozycja „blokada”/„off” i  
Następnie zamknij wszystkie drzwi pojazdu i  
okna. Upewnij się, że tam  
nie są zapalonymi papierosami, otwarte  
płomienie lub iskry elektryczne w  
sąsiedni obszar. Obsługuj tylko paliwo  
na powietrzu. Szybko wytrzyj dowolny  
rozlane paliwo.  
5. Zestaw czapka wypełniacza paliwa na uchwycie CAP  
Wewnątrz pokrywki napełniacza paliwa.  
.
Otwierając czapkę, złap go  
mocno i skręć powoli w lewo.  
Nie usuwaj szybko czapki.  
Paliwo może być pod ciśnieniem i  
spryskaj z szyi wypełniacza paliwa,  
Zwłaszcza w czasie upałów. Jeśli ty  
Usłyszał syczący dźwięk, gdy ty  
usuwają czapkę, poczekaj na  
brzmi do zatrzymania się, a potem powoli  
otwórz czapkę, aby zapobiec paliwowi  
Spryskanie i tworzenie ognia  
zaryzykować.  
OSTRZEŻENIE  
.
Podczas tankowania wstaw paliwo  
Dysza bezpiecznie w wypełniacz paliwa  
rura. Jeśli dysza jest podniesiona, czy nie  
w pełni wstawione, jego automatyczny stop-  
Mechanizm pingowy może nie funkcjonować  
powodując przepełnienie paliwa  
zbiornik i tworzenie zagrożenia pożarowego.  
1
2
Otwarte  
Zamknąć  
4. Usuń czapka wypełniacza paliwa, obracając  
Powoli przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.  
- Ciąg dalszy -  
Paliwo  
306  
.
Przestań tankować, gdy auto-  
Matic Stop Mechanizm na  
Dysza paliwowa aktywuje się. Jeśli jesteś  
Tinue, aby dodać paliwo, temperatura  
zmiany lub inne warunki  
może spowodować przepełnienie paliwa  
zbiornik i stwórz zagrożenie pożarowe.  
Mag do układu paliwowego.  
NOTATKA  
.
Po tankowaniu obróć czapkę do  
aż do kliknięcia, aby to upewnić  
Jest w pełni zaostrzony. Jeśli czapka jest  
nie bezpiecznie zaostrzone, paliwo może  
wyciekać, gdy pojazd jest  
napędzane lub rozlanie paliwa mogą  
cur w przypadku wypadku,  
tworzenie zagrożenia pożarowego.  
.
Zobaczysz „  
”Znakomicie paliwa  
miernik. To wskazuje, że paliwo  
Drzwi wypełniające (pokrywka) znajduje się po prawej stronie  
strona pojazdu.  
.
Jeśli czapka wypełniacza paliwa nie jest dokręcona  
dopóki nie kliknie lub jeśli uwięzi się  
Pod ograniczeniem silnik czeku  
Wskaźnik światła ostrzegawczego/nieprawidłowego działania  
Światło może się oświetlić. Patrz  
„Sprawdź światło ostrzegawcze silnika/mal-  
światło wskaźnika funkcji ”P172.  
Aby zablokować pokrywkę wypełniacza paliwa, wykonaj jedną  
operacji poniżej. Jednak jeśli  
Te operacje są wykonywane  
Gdy pokrywa wypełniacza paliwa jest otwarta  
pokrywka wypełniacza paliwa nie zamyka się, gdy będzie  
następnie zamknięte.  
6. Zatrzymaj Napełnianie zbiornika po napełnieniu paliwa  
Pompa automatycznie zatrzymuje się. Nie dodawaj  
więcej paliwa.  
7. Put czapka z powrotem i włącz ją  
Mądry, dopóki nie usłyszysz szumu kliknięcia. Być  
z pewnością nie złapać tether pod  
czapka podczas dokręcania.  
.
.
.
Nie pozwól, aby paliwo rozlało się na zewnątrz  
powierzchnie pojazdu. Ponieważ  
paliwo może uszkodzić farbę, bądź  
z pewnością zetrzyj wszelkie rozlane paliwo  
szybko. Uszkodzenia farby spowodowane przez  
Rozlane paliwo nie jest pokryte  
Ograniczona gwarancja Subaru.  
.
OSTROŻNOŚĆ  
Zawsze używaj prawdziwego Subaru  
czapka wypełniacza paliwa. Jeśli używasz  
niewłaściwa czapka, może nie pasować lub mieć  
Właściwe odpowietrzanie i zbiornik paliwa  
i system kontroli emisji  
może zostać uszkodzony. To może również  
Prowadź do rozlania paliwa i ognia.  
Upewnij się, że czapka jest dokręcona  
Dopóki nie kliknie, aby zapobiec rozlaniu paliwa  
W przypadku wypadku.  
- Naciskać przycisk blokady/ramienia na  
kluczowy fob.  
- Naciskać strona zamka mocy  
Przełącznik blokowania drzwi.  
8. Zamknij Całkowicie pokrywka wypełniacza paliwa.  
.
Kiedy drzwi są zamknięte lub nie-  
Zamknięty za pomocą automatycznych drzwi  
system blokady, pokrywka wypełniacza paliwa będzie  
zablokowane lub odblokowane w tym samym czasie.  
OSTROŻNOŚĆ  
Natychmiast włożyć paliwo do zbiornika  
Ilekroć ostrzeżenie o niskim paliwie  
Światło oświetla. Silnik odłącza się  
W wyniku pustego zbiornika może  
powodować uszkodzenie silnika.  
Kontynuować obsługę pojazdów  
CLE na bardzo niskim poziomie paliwa  
może spowodować zmniejszenie  
Jeśli wyleczysz paliwo na pomalowane  
Powierzchnia, natychmiast spłucz ją.  
W przeciwnym razie pomalowana powierzchnia  
może zostać uszkodzony.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Nigdy nie dodawaj żadnych środków czyszczących do  
zbiornik paliwa. Dodanie  
środek czyszczący może powodować da-  
Testowanie emisji stanu (tylko USA) 307  
Wydajność silnika.  
7-2. Testowanie emisji stanu  
(Tylko USA)  
!Jeśli nie można otworzyć pokrywy wypełniacza paliwa  
Jeśli nie można otworzyć pokrywy wypełniacza paliwa  
może być nieprawidłowe działanie lub martwa bateria  
Otwarte z obszaru ładunku.  
OSTRZEŻENIE  
Używaj tylko dynamometru na cztery koła  
Podczas testowania napędu na wszystkie koła  
model.  
Testowanie modelu AWD musi  
Nigdy nie wykonywaj się na jednym  
Dynamometr dwupokołowy. Próba-  
zrobić to, spowoduje to, że nie jest  
ruch trollowany i może  
powodować wypadek lub obrażenia  
osoby w pobliżu.  
1
Klips  
2. Usuń pomarańczowy pokrętło z klipu.  
OSTROŻNOŚĆ  
1. Usuń pokrycie dostępu po prawej stronie  
strona wykończenia obszaru ładunkowego za pomocą płaskiego  
śrubokręt.  
.
.
W czasie kontroli stanu, pamiętaj  
Ber poinformował inspekcję lub  
stacja serwisowa z wyprzedzeniem  
Umieść swój pojazd Subaru AWD  
Na dynamometrze na dwumieszce.  
W przeciwnym razie poważna transmisja  
spowodują uszkodzenie.  
Powstałe uszkodzenie pojazdu z powodu  
niewłaściwe testy nie są objęte  
pod ograniczoną wojną Subaru  
ranty i jest odpowiedzialny  
program kontroli państwa lub  
3. Pull pomarańczowy pokrętło do odblokowania paliwa  
Pokrywa wypełniacza.  
- Ciąg dalszy -  
Testowanie emisji stanu (tylko USA)  
308  
zaobserwowane, nie ma przechowywanych diagnoz  
kody kłopotów tic i czytanie obdii  
Wszystkie monitory Ness są kompletne.  
Pojazd zawodzi kontrolę OBDII, jeśli  
„„Sprawdź silnik„Ostrzeżenie światło to  
nie działa właściwie (światło jest ilumi-  
nated lub nie działa z powodu wadliwych  
LED [dioda emitujące światło]) lub jest  
jeden lub więcej kodów kłopotów diagnostycznych  
przechowywane w komputerze pojazdu.  
Kontrola emisji stanu może odrzucić  
(nie przejść ani nie upadł) pojazd, jeśli liczba  
monitorów gotowości systemu OBDII  
Nie gotowe”Jest większe niż jeden. Jeśli  
Bateria pojazdu została niedawno  
Zastąpione lub odłączone, OBDII  
Kontrola systemu może wskazywać, że  
Pojazd nie jest gotowy na emisję  
test. Pod tym warunkiem pojazd  
Kierowca powinien zostać poinstruowany, aby prowadzić swój/  
jej pojazd przez kilka dni na zresetowanie  
gotowość monitoruje i wracają do  
Ponowna inspiracja emisji.  
jedno miejsce. Przed umieszczeniem pojazdu  
Na dynamometrze powiedz swoją emisję  
Inspektor nie umieszcza swojego Subaru  
Pojazd AWD na dynamice dwupokołowej  
Ometer.W przeciwnym razie poważne transmis  
spowoduje uszkodzenie.  
jego wykonawcy lub licencjobiorcy.  
Kalifornia i szereg stanów federalnych  
mieć programy kontroli/konserwacji  
Sprawdź kontrolę emisji pojazdu  
system. Jeśli twój pojazd tego nie zdaje  
test, niektóre stany mogą odmówić odnowienia  
rejestracja twojego pojazdu.  
.
.
Ochrona środowiska USA  
Agencja (EPA) i państwa za pomocą dwupokołowych  
dynamometry w swoich testach emisji  
Program zwolnił Subaru  
Pojazdy AWD z części  
Program testowy, który obejmuje dwupokołowe  
dynamometr. Są jakieś stany  
Użyj w ich dynamometrach na cztery koła  
Program testowy. Po prawidłowym użyciu to  
Sprzęt nie powinien uszkodzić subaru  
Pojazd AWD.  
Twój pojazd jest wyposażony w komputer  
To monitoruje wydajność  
System kontroli emisji silnika. Certyfikat  
Fied Inspektorzy emisji sprawdzą  
System diagnostyki pokładowej (OBDII) jako  
część kontroli emisji państwa  
proces. System OBDII został zaprojektowany  
w celu wykrycia pro  
BLEMS, które mogą powodować pojazd emis-  
shi przekraczające dopuszczalne limity. Obdii  
Kontrole dotyczą wszystkich roku modelowego 1996  
oraz nowsze samochody pasażerskie i ciężarówki.  
Ponad 30 stanów plus okręg Colum-  
BIA wdrożyło kontrolę emisji  
systemu OBDII.  
W żadnym wypadku nie powinien tylnego  
koła są podnoszone z ziemi, ani  
jeśli wał napędowy zostanie odłączony  
próba ominięcia AWD dla stanu  
Testowanie emisji. Pojazd AWD musi  
być testowanym za pomocą dynamometru AWD  
Z wszystkimi 4 kółkami napędzanymi i załadowanymi.  
.
Właściciele odrzuconych lub upadających pojazdów  
powinien skontaktować się z dealerem Subaru  
do służby.  
.
Kontrola systemu OBDII  
składa się z wizualnej kontroli operacyjnej  
„„Sprawdź silnik„Ostrzeżenie światła/  
Wskaźnik nieprawidłowości światło (MIL) i  
badanie systemu OBDII z  
narzędzie do skanowania elektronicznego.  
Pojazd mija system OBDII  
kontrola, jeśli właściwe działanie  
Sprawdź silnik„Ostrzeżenie światło to  
Niektóre stany nadal używają dynamometrów w  
ich program kontroli emisji. A  
Dynamometr to bieżnia lub wałka  
urządzenie testujące, które pozwala Twojemu pojazdowi  
koła do obracania się, gdy pojazd pozostaje  
.
Przygotowanie do jazdy 309  
7-3. Przygotowanie do jazdy  
7-4. Startowy i zatrzymanie  
silnik (modele bez pchania-  
System startowy przycisków)  
OSTROŻNOŚĆ  
Pułapanie małych zwierząt w chłodnym  
wentylator i pasek silnika może  
powodować awarię. Sprawdź to  
Analiza małego zwierzęcia wchodzi do silnika  
przedział lub pod pojazdem  
Przed uruchomieniem silnika.  
Powinieneś wykonać następujące kontrole  
i korekty codziennie przed tobą  
Zacznij jeździć.  
1. Sprawdź że wszystkie okna, lustra i  
Światła są czyste i niezakłócone.  
2. Sprawdź wygląd i stan  
opon. Sprawdź również opony pod kątem właściwego  
inflacja.  
3. Spójrz pod pojazdem dla dowolnego znaku  
wycieki.  
OSTROŻNOŚĆ  
Nie obsługuj silnika rozrusznika  
nieustannie za ponad 10 sekund  
Onds. Jeśli silnik nie zacznie się po  
działanie startera dla 5 do 10  
sekundy, poczekaj 10 sekund lub  
Więcej przed ponownym spróbowaniem.  
NOTATKA  
.
Olej silnikowy, chłód silnikowy, hamulec  
płyn, płyn pralki i inny płyn  
poziomy powinny być sprawdzane codziennie,  
weekly or at fuel stops.  
4. Sprawdź że niemal małe zwierzęta wchodzą do  
komora silnika.  
.
Holowanie przyczepy patrz „Trai-  
Ler Hitch (opcja dealera) ”P411.  
5. Sprawdź że kaptur i tylna brama  
W pełni zamknięte.  
NOTATKA  
Uruchomienie silnika może być trudne  
Kiedy bateria została odrzucona  
podłączony i ponownie podłączony (dla głównych  
Nacce lub inne cele). Ten różny  
Kulty jest spowodowane przez elektronicznie  
kontrolowana samodiagnoza przepustnicy  
funkcjonować. Aby to pokonać, zachowaj  
Przełącznik zapłonu w pozycji „ON”  
przez około 10 sekund wcześniej  
uruchamianie silnika.  
6. Sprawdź regulacja siedzenia.  
7. Sprawdź Dostosowanie wnętrza i  
Zewnętrzne lustra.  
8. Zapinaj Twój pas bezpieczeństwa. Sprawdź, czy jesteś  
pasażerowie przymocowali swoje miejsce  
pasy.  
9. Sprawdź działanie ostrzeżenia  
i światła wskaźnika, gdy zapłon  
Przełącznik jest obracany do pozycji „włączonej”.  
10. Sprawdź wskaźniki, wskaźnik i ostrzeżenie-  
po uruchomieniu silnika.  
- Ciąg dalszy -  
Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele bez przycisku systemu startowego)  
310  
2. Turn poza niepotrzebnymi światłami i dostępem-  
sorie.  
3. SHIFT Wybierz dźwignię do „p” lub „n”  
pozycja (najlepiej pozycja „p”).  
Silnik startowy będzie działał tylko  
Gdy wybrana dźwignia znajduje się w „P” lub  
Pozycja „N”.  
4. Turn Przełącz zapłon na „ON”  
Ustaw i sprawdź działanie  
Światła ostrzegawcze i wskaźnikowe. Patrz  
„Ostrzeżenie i wskaźnik”P168.  
5. Turn Przełącznik zapłonu na „start”  
pozycjabezprzygnębiające przyspieszenie  
pedał eratorów. Zwolnij kluczowy  
po rozpoczęciu silnika.  
Jeśli silnik nie uruchomi się, wypróbuj  
następująca procedura.  
.
Uruchamiając silnik, upewnij się  
usiąść na siedzeniu kierowcy (z wyjątkiem  
Podczas korzystania z silnika zdalnego  
system startowy).  
&Silnik początkowy  
!Ogólne środki ostrożności na początku  
silnik  
OSTRZEŻENIE  
NOTATKA  
.
.
Nigdy nie uruchamiaj silnika od  
po stronie pojazdu (z wyjątkiem sytuacji  
Korzystanie z zdalnego uruchomienia silnika  
system). Może to spowodować przypadek  
wygięcie.  
.
Unikaj szybkich wyścigów i szybkiego przyspieszenia  
eration bezpośrednio po silniku  
zaczął się.  
Po uruchomieniu silnika silnik  
Prędkość będzie utrzymywana na wysokiej.  
.
.
Nie pozostawiaj silnika  
w lokalizacjach o słabej wentylacji,  
takie jak garaż i w pomieszczeniu.  
Gaz spalin może wejść do  
pojazd lub wnętrza, i może to  
powodować, że tlenek węgla  
Podział na strefy.  
W rzadkich przypadkach może być trudne  
Aby uruchomić silnik w zależności od  
paliwo i stan użytkowania (ponownie  
Torne jazda z odległości, w której  
Silnik nie rozgrzał się  
wystarczająco). W takim przypadku tak jest  
Zalecam, abyś zmienił na  
inna marka paliwa.  
W rzadkich przypadkach, przejściowe pukanie  
ing może być słyszany z silnika  
Gdy akcelerator jest obsługiwany  
szybko, takie jak szybki start-up i  
szybkie przyspieszenie. To nie jest  
nieprawidłowe działanie.  
(1) Obróć przełącznik zapłonu do  
Pozycja „Zamknij”/„Off” i poczekaj  
przez co najmniej 10 sekund. Po  
sprawdzanie, czy hamulec postojowy jest  
mocno ustawione, obróć przełącznik zapłonu do  
pozycja „start”, podczas gdy Depres-  
lekko zaśpiewaj pedał akceleratora  
(Około jedna czwarta pełnego  
udar mózgu). Zwolnij akcelerator  
pedał, gdy tylko silnik się uruchomi.  
(2) Jeśli To nie uruchamia silnika, skręć  
Przełącz zapłon z powrotem do  
Pozycja „Zamknij”/„Off” i poczekaj  
przez co najmniej 10 sekund. Potem w pełni  
wciśnij pedał akceleratora i  
.
Nie uruchamiaj silnika w pobliżu suchego  
liście, papier lub inne łatwopalne  
substancje. Rura wydechowa  
a emisje spalin mogą  
zjadłem zagrożenie pożarowe w wysokim temperaturze  
Tures.  
.
.
.
Silnik zaczyna łatwiej, gdy  
reflektory, klimatyzator i  
Defogger z tylnego okna są wyłączone.  
Nie przesuwaj dźwigni wyboru, podczas gdy  
Rozpuszcza się.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Jeśli silnik jest zatrzymany  
jazda, katalizator może się nadmiernie  
ciepło i spal.  
1. Zastosuj hamulec postojowy.  
Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele bez przycisku systemu startowego) 311  
obróć przełącznik zapłonu do  
Pozycja „Rozpocznij”. Jeśli silnik  
zaczyna się, szybko zwolnij Accel-  
pedał eratorów.  
2. Turn poza niepotrzebnymi światłami i dostępem-  
&Zatrzymanie silnika  
Przełącznik zapłonu powinien zostać wyłączony  
Tylko wtedy, gdy pojazd jest zatrzymany i  
Silnik jest na biegu jałowym.  
sorie.  
3. Sprawdź że dźwignia wybrana jest ustawiona w  
Pozycja „P”.  
4. depresja pedał hamulca i zachowaj go  
przygnębiony.  
5. Turn Przełącz zapłon na „ON”  
pozycja podczas obracania kierownicy  
Koło lewe i prawe.  
(3) Jeśli To nie uruchamia silnika, skręć  
ponownie przełącznika zapłonu na  
Pozycja „Lock”/„Off”. Po oczekiwaniu  
ing przez 10 sekund lub dłużej, skręć  
Przełącznik zapłonu na „start”  
pozycjonowanie bez przygnębienia  
Pedał akceleratora.  
(4) Jeśli silnik nadal się nie uruchamia,  
Skontaktuj się z najbliższym Subaru  
sprzedawca pomocy.  
OSTRZEŻENIE  
Nie zatrzymuj silnika, gdy  
Pojazd się porusza. To spowoduje  
Utrata mocy do wspomagania kierownicy  
i wzmacniacz hamulca, dzięki  
ing i hamowanie trudniejsze. To  
może również spowodować przypadkowe działanie  
vation of „zamek”/„off” pozy  
na przełączniku zapłonu, powodując  
kierownica do zablokowania.  
Jeśli nie możesz odblokować kierownicy  
wykonując kroki, skontaktuj się z najbliższymi  
Dealer Subaru.  
6. Potwierdź że wszystkie ostrzeżenie i wskaźnik  
Światła wyłączyły się po silniku  
zaczął się. Układ wtrysku paliwa  
automatycznie obniża prędkość biegu jałowego jako  
Silnik się rozgrzewa.  
&Zamek kierownicy  
Po zatrzymaniu silnika, a klucz jest  
Usunięte z przełącznika zapłonu, kierownica  
Koło zostanie zablokowane z powodu kierownicy  
Funkcja blokady.  
Podczas rozgrzewa się silnik, upewnij się  
Że wybrana dźwignia jest w „P” lub „N”  
pozycja i że hamulec parkingowy jest  
stosowany.  
Po ponownym uruchomieniu silnika kierownica  
Zamknięcie zostanie automatycznie zwolnione.  
OSTROŻNOŚĆ  
!Kiedy zamek kierownicy nie może być  
Jeśli ponownie uruchomisz silnik, podczas gdy  
Pojazd się porusza, przesuń wybranie  
dźwignia w pozycji „n”. Nie  
próba umieszczenia wybranej dźwigni  
Przenieś pojazd do pozycji „P”.  
wydany  
Kiedy nie możesz odblokować kierownicy  
Koło, wykonaj następujące kroki.  
1. Sprawdź że hamulec parkingowy jest ap-  
pland.  
Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele z systemem startowym przyciskiem)  
312  
NOTATKA  
7-5. Rozpoczęcie i zatrzymanie  
silnik (modele z push-  
System startowy przycisków)  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Po uruchomieniu silnika silnik  
Prędkość będzie utrzymywana na wysokiej.  
.
.
Gdy wskaźnik operacji włącza się  
Przełącznik zapłonu przyciska  
Flash w Orange, może istnieć  
nieprawidłowe działanie z pojazdem.  
Skontaktuj się z dealerem Subaru Imme-  
natychmiast.  
.
Kiedy zapłon zapylający  
przełącznik jest wciśnięty podczas przygnębienia  
pedał hamulca, starter silnika  
działa przez maksymalnie 10 sekund  
Onds. Po uruchomieniu silnika,  
Starter zatrzymuje się automatycznie.  
&Środki ostrożności bezpieczeństwa  
Patrz „Środki ostrożności”P114.  
&Zakres operacyjny dla push-  
Jeśli wskaźnik na pchanie-ale  
Ton zapłonowy przełącznik zapłonowy  
Zielony po silniku  
Zaczęło się, oznacza to, że sterowanie  
jest nadal zamknięty. Obciążyć hamulec  
pedał podczas poruszania kierownicy  
koło po prawej i lewej stronie i  
Naciśnij zapach zapłonu  
przełącznik.  
System startowy przycisków  
.
.
Kiedy zapłon zapylający  
przełącznik jest wciśnięty podczas przygnębienia  
pedał hamulca, silnik może być  
zaczął niezależnie od statusu  
Przełącznik zapłonu przycisków.  
Jeśli świat światło wskaźnika bezpieczeństwa  
Nates, kiedy próbujesz rozpocząć  
silnik, ale silnik nie uruchamia się,  
Naciśnij zapach zapłonu  
Przełącz, aby przełączyć zasilanie  
„Wyłącz”, a następnie spróbuj rozpocząć  
Silnik ponownie.  
Patrz „Zakres operacyjny dla przycisków  
System startowy ”P162.  
&Silnik początkowy  
OSTRZEŻENIE  
.
.
Istnieje kilka ogólnych  
podczas uruchamiania silnika.  
Ostrożnie przeczytaj środki ostrożności  
Opisane w „silniku początkowym”  
P310.  
.
Nie kontynuuj pchania  
Przełącznik zapłonu przyciska  
Ponad 10 sekund. Tak  
może spowodować awarię. Jeśli  
silnik nie uruchamia się, zatrzymaj push-  
zapach zapłonu  
przełącznik. Zamiast tego naciśnij push-  
Przełącznik zapłonu przycisków bez  
przygnębianie pedału hamulca  
Przełącz status zasilania na  
"WYŁĄCZONY". Poczekaj 10 sekund, a potem  
Pchnij zapach zapłonu  
Przełącz, aby uruchomić silnik.  
.
.
Jeśli silnik nie uruchomi się, naciśnij  
Przełącznik zapłonu bez przycisków bez  
przygnębianie pedału hamulca w celu zmiany  
moc „wyłączania”. Wtedy  
bardziej przygnębiające pedał hamulca  
Mocno naciśnij przyciski  
Przełącznik zapłonu.  
Procedury uruchamiania silnika mogą nie  
funkcja w zależności od radia  
Warunki falowe wokół pojazdu.  
W takim przypadku patrz „Rozpoczęcie  
Jeśli wskaźnik na pchanie-ale  
Ton przełącznik zapłonu miga w  
Zielony po silniku  
Zaczął, nigdy nie prowadzić pojazdu.  
Kierowanie jest nadal zamknięte i to  
może spowodować wypadek.  
Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele z systemem startowym przyciskiem) 313  
silnik"P440.  
naciśnięty podczas przygnębienia pedału hamulca,  
Silnik się uruchomi. Początkowy proces  
Dure dla silnika jest następujące.  
1. Noś Klucz dostępu i siedzieć w  
siedzenie kierowcy.  
2. Zastosuj hamulec postojowy.  
3. Przesuń wybraną dźwignię na „P”  
pozycja. Silnik może również uruchomić  
Gdy wybrana dźwignia jest w „N”  
Pozycja jednak ze względów bezpieczeństwa,  
Zacznij w pozycji „P”.  
4. Wciśnij pedał hamulca, aż  
Wskaźnik operacji na przycisku  
Przełącznik zapłonu zmienia zielony. Gdy  
zaczynając od wybranej dźwigni w „N”  
Położenie, wskaźnik nie obraca się  
zielony.  
i naciśnij zapach zapycha  
Przełącz na co najmniej 15 sekund. .  
Silnik może się rozpocząć. Użyj tylko tego  
Procedura uruchamiania silnika w przypadku  
nagły wypadek.  
Kiedy silnik nie zostanie uruchomiony,  
Pedał hamulca może wydawać się sztywny. W takim  
obudowa, bardziej wciśnij pedał hamulca  
mocno niż zwykle. Sprawdź, czy  
Wskaźnik pracy na push-  
Przełącznik zapłonu przycisków zmienia zielony,  
i naciśnij zapach zapycha  
Przełącz, aby uruchomić silnik.  
.
Uruchomienie silnika może być trudne  
Kiedy bateria została odrzucona  
podłączony i ponownie podłączony (dla głównych  
akademina lub inne cele). Ten  
trudność jest spowodowana przez elektro-  
Nicy kontrolowane przepustnice  
Funkcja agnozy. Aby to pokonać,  
Zachowaj przełącznik zapłonu w „włącz”  
pozycja dla około 10 sekund  
Onds przed uruchomieniem silnika.  
Jeśli akumulator pojazdu jest rozładowywany,  
sterowania nie można odblokować.  
Naładować baterię.  
.
.
.
&Zatrzymanie silnika  
1. Stop pojazd całkowicie.  
2. Przesuń wybraną dźwignię do „P”  
pozycja.  
3. Naciśnij Przełącznik zapłonu przycisków.  
Silnik się zatrzyma, a moc będzie  
być wyłączone.  
Nie przesuwaj dźwigni wyboru, podczas gdy  
Rozpuszcza się.  
5. Podczas przygnębiania pedału hamulca,  
Naciśnij przełącznik zapłonu przycisków.  
NOTATKA  
.
Podczas naciśnięcia wybranej dźwigni, ale  
ton, wskaźnik push-  
Przełącznik zapłonu przycisków nie obróci się  
zielony, nawet gdy jest wybrana dźwignia  
w pozycji „P”.  
OSTRZEŻENIE  
.
Nie dotykaj przycisku  
Przełącznik zapłonu podczas jazdy.  
Kiedy zapłon zapylający  
przełącznik jest obsługiwany w następujący sposób,  
Silnik zatrzyma się.  
.
Na wypadek, gdyby silnik nie zaczynał się od  
normalna procedura uruchamiania silnika,  
Przesuń dźwignię wybraną do „P”  
ustaw i przełącz zasilanie na  
„ACC”. Wciśnij pedał hamulca,  
1
2
Wskaźnik pracy  
Przełącznik zapłonu przycisków  
- Przełącznik jest wciśnięty i trzymany  
przez 2 sekundy lub dłużej.  
Gdy jest przełącznik zapłonowy przyciska  
- Ciąg dalszy -  
Uruchamianie i zatrzymanie silnika (modele z systemem startowym przyciskiem)  
314  
- Przełącznik jest naciśnięty krótko 3  
razy lub więcej kolejno.  
&Zamek kierownicy  
Po zatrzymaniu silnika i dowolnej drzwi  
w tym tylna brama jest otwarta,  
kierownica zostanie zablokowana z powodu  
Funkcja blokady kierownicy.  
Po ponownym uruchomieniu silnika kierownica  
Zamknięcie zostanie automatycznie zwolnione.  
Kiedy silnik zatrzymuje się, hamulec  
Booster nie będzie działał. Wielki  
Wymagane będzie ciśnienie stóp  
na pedale hamulca.  
Układ wspomagania kierownicy  
też nie działa. Większa siła  
będzie zobowiązany do kierowania i  
może spowodować wypadek.  
!Kiedy zamek kierownicy nie może być  
wydany  
.
Jeśli silnik zatrzyma się podczas jazdy,  
Nie obsługuj przycisków  
przełącznik zapłonu lub otwórz którykolwiek z  
drzwi, dopóki pojazd nie zostanie zatrzymany  
w bezpiecznej lokalizacji. To jest niebezpieczne  
Ponieważ może być zamek kierownicy  
aktywowany. Zatrzymaj pojazd w  
NOTATKA  
.
Jeśli naciśniesz zapłon zapytu  
Przełącz podczas jazdy, awaryjne  
Ustanowiska silnika Zatrzymaj ostrzeżenia ekranu  
sterownik przez wiadomości na  
Wyświetlacz licznika kombinacji (kolor  
LCD) i sygnały dźwiękowe.  
bezpieczne miejsce i kontakt  
Dealer Subaru natychmiast.  
A
.
Chociaż możesz zatrzymać silnik  
Prowadzenie zapłonu przycisków  
przełącz, nie zatrzymuj silnika  
ING jazdy, z wyjątkiem sytuacji awaryjnej.  
OSTROŻNOŚĆ  
1
2
Wskaźnik pracy  
Przełącznik zapłonu przycisków  
.
.
Nie zatrzymuj silnika, podczas gdy  
Wybierz dźwignię jest w pozycji innych  
niż pozycja „p”.  
&Gdy dostęp do klucza dostępu  
Kiedy nie możesz ponownie uruchomić silnika z powodu  
blokada kierownicy, sprawdź status  
Wskaźnik operacji i wykonaj następujące  
kroki.  
nie działać prawidłowo  
Jeśli silnik jest zatrzymany, gdy  
Wybierz dźwignię jest w pozycji innych  
niż pozycja „p”, moc  
będzie w „ACC”. Jeśli pojazd jest  
Pozostawiony w tym stanie, bateria  
może zostać zwolnione.  
Patrz „Klucz dostępu  
FOB nie działa poprawnie ”P439.  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera) 315  
System startowy silnika Mote.  
!Wskaźnik operacji migający w  
7-6. Uruchomienie silnika zdalnego  
system (opcja dealera)  
zielony  
NOTATKA  
1. Sprawdź że dźwignia wybrana jest ustawiona w  
Pozycja „P”.  
2. Depresja pedał hamulca i zachowaj go.  
3. Naciśnij Przełącznik zapłonu przyciska  
Podczas obracania kierownicy w lewo  
i racja.  
.
Czas, dla którego jest  
dopuszczalne, aby umożliwić silnik  
Pozostać na biegu jałowym może być związane przez lokalne  
Prawa i przepisy. Sprawdź  
Lokalne reguły podczas korzystania z pilota  
System startowy silnika.  
OSTRZEŻENIE  
.
.
Istnieje kilka ogólnych  
podczas uruchamiania silnika.  
Ostrożnie przeczytaj środki ostrożności  
opisane w „Ogólne precie-  
podczas uruchamiania silnika ”  
P310.  
.
Podczas zabierania pojazdu za  
Service, zaleca się, aby Ty  
Poinformuj tego personelu serwisowego  
Twój pojazd jest wyposażony w  
Zdalny system startowy silnika.  
!Wskaźnik operacji migający w  
pomarańczowy  
W kierunku może wystąpić awaria  
Funkcja blokady. Natychmiast skontaktuj się z swoim  
najbliższy dealer Subaru.  
Nie uruchamiaj odległego pojazdu w  
Zamknięte środowisko (np.  
zamknięty garaż). Przedłużona opera-  
pojazdu silnikowego w  
może spowodować zamknięte środowisko  
szkodliwe gromadzenie się węgla  
tlenek. Tlenek węgla jest  
szkodliwe dla twojego zdrowia. Narażenie  
do wysokiego poziomu monoxa węgla  
IDE może powodować bóle głowy, zawroty głowy  
ness lub w skrajnych przypadkach  
Somuness i/lub śmierć.  
&Zdalne starter silnika trans-  
Ceiver (FOB)  
System startowy silnika zdalnego pozwala Ci  
Aby uruchomić silnik spoza pojazdu.  
Ponadto system startowy silnika zdalnego  
może aktywować grzejnik lub klimatyzator,  
Zapewnienie wygodnej kabiny  
Po wejściu. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z  
Suplement ręczny właściciela do ponownego  
1
Przycisk FOB  
- Ciąg dalszy -  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera)  
316  
System startowy silnika, następujące będzie  
zdarzać się.  
uruchamianie (lub zatrzymaj silnik, jeśli działa) i  
Rozjmij klakson dwa razy, jeśli którykolwiek z poniższych  
Warunki są wykrywane. Ponadto FOB  
Blasią i sygnał dźwiękowy 3 razy.  
!Uruchamianie silnika  
NOTATKA  
.
.
.
Boczne światła znaczników, światła tylne i  
Światła parkingowe pozostają oświetlone.  
Przycisk FOB miga raz na 3  
towary drugiej jakości.  
Wszystkie drzwi pojazdu (w tym tylna brama)  
a maska silnika musi być zamknięta  
Przed aktywacją zdalnego silnika  
System startowy. Każdy otwarty punkt wejścia będzie  
zapobiegać uruchomieniu lub spowodowaniu silnika  
zatrzymywać się.  
.
Całkowity czas wykonywania przekroczył 20  
protokół.  
.
.
.
.
Pedał hamulca jest przygnębiony.  
Kluczem jest przełącznik zapłonu.  
Kaptur silnika jest otwarty.  
Prędkość biegu jałowego silnika przekracza 3500  
RPM.  
Energie są wyłączone.  
Jeśli silnik się odwróci, ale nie uruchamia  
(lub uruchamia się i stragan) zdalny silnik  
System startowy wyłączy się, a następnie  
próba uruchomienia silnika 3 dodatkowe  
czasy. System nie będzie próbował  
Uruchom ponownie silnik, jeśli określa pojazd  
nieprawidłowe działanie zapobiega uruchomieniu. Jeśli  
Silnik nie zaczyna się po 3 dodatkowych  
Próby, żądanie rozpoczęcia silnika zdalnego  
zostanie przerwany.  
Zdalny system startowy silnika jest działający  
vated poprzez naciśnięcie przycisku FOB na swoim  
Odległy transceiver startowy silnika (FOB)  
Dwa razy w ciągu 3 sekund. Jeśli FOB jest w środku  
Zakres operacyjny systemu i początek  
Otrzymano żądanie, następujące będzie  
zdarzać się.  
.
.
Alarm bezpieczeństwa jest uruchamiany.  
Wybór dźwigni nie jest w „P”  
pozycja.  
Jeśli system wykryje jakieś drzwi (w tym  
tylna brama) otwarte podczas operacji będzie  
zapobiegać uruchomieniu lub zatrzymaniu silnika i  
Zagłów marker po stronie klaksonu i lampy błyskowej  
światła, światła tylne i światła parkingowe 6 razy.  
.
.
.
FOB miga raz i sygnał dźwiękowy raz.  
Róg brzmi raz.  
Boczne światła znaczników, światła tylne i  
Raz migają światła parkingowe.  
!Zatrzymanie silnika  
Naciśnij i przytrzymaj przycisk FOB dla co najmniej 2  
sekundy, aby zatrzymać silnik. FOB będzie  
Flash i sygnał dźwiękowy trzy razy, wskazując  
Silnik się zatrzymał. Jeśli żądanie zatrzymania jest  
nie otrzymano (na przykład, jeśli użytkownik też jest  
daleko od pojazdu), FOB będzie  
Kontynuuj błyswanie raz na 3 sekundy.  
System automatycznie zatrzyma  
silnik po 15 minutach.  
Oprócz powyższych pozycji, jeśli  
System zarządzania silnikiem pojazdu  
określa ryzyko bezpieczeństwa z powodu  
problem związany z pojazdem, pojazd będzie  
Power Down, a klakson zabrzmi 3  
czasy.  
System sprawdzi pewne bezpieczeństwo  
warunki wstępne przed rozpoczęciem i jeśli wszystko  
Warunki są spełnione, silnik uruchomi się  
w ciągu 5 sekund. Po uruchomieniu silnika,  
nastąpi następujące.  
.
.
.
FOB błyska dwukrotnie i sygnał dźwiękowy.  
Róg brzmi raz.  
Boczne światła znaczników, światła tylne i  
Raz migają światła parkingowe.  
NOTATKA  
!Zdalne funkcje bezpieczeństwa startowego  
.
Jeśli system alarmowy jest uzbrojony w  
czas odległego startera silnika  
(światło wskaźnika bezpieczeństwa  
Ze względów bezpieczeństwa i bezpieczeństwa  
Zdalny system startowy silnika zapobiegnie  
Podczas gdy silnik na biegu jałowym za pośrednictwem pilota  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera) 317  
miernik kombinacji miga),  
System alarmowy pozostanie uzbrojony  
W trakcie zdalnego uruchomienia  
cykl.  
Jeśli system alarmowy jest rozbrojony w  
czas zdalnego startera silnika  
aktywacja (wskaźnik bezpieczeństwa  
światło na mierniku kombinacji to  
nie migając), system alarmowy będzie  
pozostać rozbrojony w całym  
Zdalny cykl uruchomienia.  
.
!Zdalne działanie uruchomienia - FOB Con-  
ubiórka  
Twój zdalny rozrusznik silnika jest  
dwukierunkowy transceiver, który może potwierdzić  
Działanie systemowe z kilkoma różnymi  
Wskazania wizualne i słyszalne. Fob  
Przycisk LED i wewnętrzny piezo  
brzęczyk wskazuje status systemu  
używając następującego flash i sygnał dźwiękowy  
Quences, pod warunkiem, że FOB znajduje się w opecie  
Zakres systemu.  
- Ciąg dalszy -  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera)  
318  
Wskazanie FOB  
Warunek wstępny  
Oznaczający  
Błysk  
Brzęczyk  
Ciągłe, gdy przycisk jest  
przytrzymał  
Przycisk startowy FOB jest naciskowy  
FOB przesyła sygnał RF  
1 Flash  
1 sygnał dźwiękowy  
2 sygnały dźwiękowe  
Otrzymane żądanie rozpoczęcia silnika  
Silnik zaczął się pomyślnie  
Silnik na biegu jałowym  
2 błyski  
Użytkownicy próbuje uruchomić silnik, naciskając FOB  
przycisk dwa razy w ciągu 3 sekund  
1 Flash co 3 sekundy  
3 błyski  
3 sygnały dźwiękowe  
Pojazd jest w zasięgu, ale silnik nie uruchomi się  
Silnik na biegu jałowym  
1 Flash co 3 sekundy  
Silnik na biegu jałowym przez zdalne działanie silnika  
Silnik zatrzymany przez czas systemowy lub dla bezpieczeństwa  
Powody (patrz powyższe sekcje)  
3 błyski  
3 sygnały dźwiękowe  
3 sygnały dźwiękowe  
3 błyski  
Silnik zatrzymany na żądanie użytkownika  
Użytkownicy próbuje zatrzymać silnik, naciskając i  
Trzymanie przycisku FOB przez co najmniej 2 sekundy  
Nie otrzymano prośby o zatrzymanie. Silnik wciąż na biegu jałowym.  
1 Flash co 3 sekundy  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera) 319  
.
.
Kaptur silnika jest zamknięty.  
Przełącznik zapłonu przyciska  
„Off” pozycja.  
&Alternatywna metoda działania  
W przypadku modeli z „bezkluczykowym AC-  
Cess z przyciskiem  
system"  
&Wejście do pojazdu, gdy jest  
Działanie przez zdalne start  
(modele bez „bezkluczykowego  
Cess z przyciskiem  
system")  
!Podczas uruchamiania silnika  
DoStart silnik zdalnym silnikiem  
System startowy, krótko naciśnij przycisk blokady  
dwa razy w ciągu 2 sekund, a następnie naciśnij i naciśnij  
Przytrzymaj przycisk blokady przez 3 sekundy.  
1. Odblokuj drzwi pojazdu za pomocą  
Zdalny system wejścia bez kluczy.  
NOTATKA  
1. Naciśnij krótko przycisk blokady. .  
Flasherów ostrzegawczych o zagrożeniu, a następnie miganie  
Raz i brzęczyka brzęczyka  
raz.  
2. Wewnątrz 2 sekundy naciśnij przycisk ZAKLAKCYJNY  
Znowu krótko. Ostrzeżenie o zagrożeniu  
Flasherów, a następnie migają ponownie i  
Bezpaniowy brzęczyk po raz kolejny.  
3. Po Krok 2, natychmiast naciśnij i  
przytrzymaj przycisk blokady. Trochę zewnętrzne  
Światła następnie migają trzy razy i  
Horn będzie szanował raz.  
4. W przybliżeniu 3 sekundy po kroku 3,  
Zwolnij przycisk blokady. Silnik będzie  
Następnie zacznij pomyślnie.  
Jeśli drzwi pojazdu są odblokowane  
ręcznie za pomocą klucza, pojazdu  
System alarmowy uruchomi się (jeśli alarm  
System jest uzbrojony przed aktywacją  
zdalny system startowy silnika) i  
Silnik się wyłączy. Wykonaj jeden z  
następujące procedury rozbrojenia  
System alarmowy. Patrz „System alarmowy”  
P138.  
Dostęp do klucza FOB  
1
Przycisk blokady  
- Włóż klucz do zapłonu  
przełącz i przekształć go na „włączone”  
pozycja.  
- Naciskać Każdy przycisk na pilocie  
Bez kluczyny nadajnik wejściowy.  
Klucz dostępu może być używany jako  
Odległe nadajnik silnika. Działać  
przycisk blokady, aby uruchomić lub zatrzymać silnik  
następująco.  
!Przed uruchomieniem silnika  
2. Wprowadź pojazd. Silnik zostanie zamknięty  
w dół, gdy dowolna brama drzwi lub tylna  
otwierany.  
3. Wstaw klucz do przełącznika zapłonu  
i przejdź do pozycji „start”, aby  
Uruchom ponownie silnik.  
!Podczas zatrzymywania silnika  
Przed użyciem zdalnego uruchomienia silnika  
system uruchamiania silnika, potwierdź  
następujące warunki.  
Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady, aby zatrzymać  
Silnik z zdalnym systemem startowym silnika.  
.
.
Wybór dźwigni znajduje się w pozycji „P”.  
Wszystkie drzwi, w tym tylna brama  
Zamknięte.  
!Zdalne funkcje bezpieczeństwa startowego  
Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz „Remote  
Rozpocznij funkcje bezpieczeństwa ”P316.  
- Ciąg dalszy -  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera)  
320  
Transceiver startowy silnika (FOB) będzie  
flash i sygnał dźwiękowy 3 razy, aby wskazać to  
System zdalnego startowy został zamknięty  
w dół.  
nadajniki). Nowy start silnika zdalnego  
nadajniki można zaprogramować  
do następującej procedury.  
1. Otwórz drzwi kierowcy (kierowca  
drzwi muszą pozostać otwarte w całym  
cały proces).  
&Wejście do pojazdu, gdy jest  
Działanie przez zdalne start  
(Modele z „Bezkluczykowym dostępem  
z przyciskami startowymi  
on ma ")  
1. Odblokuj drzwi pojazdu za pomocą  
Funkcja dostępu bez klucza i zdalne  
System wejścia bez klucza.  
&WchodzićGTPojazd śledzi  
zdalny silnik startowy  
w dół  
Spust alarmowy może wystąpić, jeśli pojazd jest  
Otwarte przez zdalny wpis bezkluczykowy  
nadajnik w ciągu kilku sekund natychmiast  
po odległym odległym silniku do zamknięcia  
w dół.  
2. Depresja i przytrzymaj pedał hamulca.  
3. Turn Wówczas zapłon jest „włączony”  
„Zamknij”/„Off”, wróć do „ON”  
„Zamknij”/„Off”, wróć do „ON”  
„Zamknij”/„Off”, a następnie z powrotem do „ON”  
ponownie i zostaw zapłon „włączony”  
W trakcie procesu programowania.  
4. System błyska markerem bocznym  
światła, światła tylne i światła parkingowe i  
honk the róg trzy razy, wskazując  
że system wszedł do trans-  
Tryb nauki Mitter.  
5. Naciśnij i zwolnij „ ”Przycisk  
nadajnik, który chcesz pro  
gram.  
6. System błyska markerem bocznym  
światła, światła tylne i światła parkingowe i  
honk the róg, wskazując na to  
System nauczył się nadajnika.  
Po udanym programowaniu,  
Przekaźnik potwierdzenia zdalnego startowy  
Przycisk będzie migał raz.  
NOTATKA  
Jeśli drzwi pojazdu są odblokowane  
ręcznie za pomocą klucza, pojazdu  
System alarmowy uruchomi się (jeśli alarm  
System jest uzbrojony przed aktywacją  
zdalny system startowy silnika) i  
Silnik się wyłączy. Wykonaj jeden z  
następujące procedury rozbrojenia  
System alarmowy. Patrz „System alarmowy”  
P138.  
&Wstępne lub wstępne  
wnętrze pojazdu  
Przed wyjściem z pojazdu ustaw Tem-  
kontroluje peraurę do pożądanego ustawienia i  
działanie. Po uruchomieniu systemu  
silnik, grzejnik lub klimatyzacja będzie  
aktywuj i podgrzewaj lub ostygnie wnętrze do  
Twoje ustawienie.  
-Obróć zapach zapycha  
Przełącz się na „ACC” lub „ON”  
pozycja.  
- Naciskać Każdy przycisk dostępu  
kluczowy fob.  
&Program nadajnika zdalnego  
(Zdalny rozrusznik silnika  
transceiver)  
Nowe nadajniki można zaprogramować do  
zdalny system startowy silnika w  
zdarzenie, że nadajnik jest utracony, skradziony,  
uszkodzone lub dodatkowe nadajniki są  
pożądane (system zaakceptuje do ośmiu  
2. Wejdź do pojazdu. Silnik będzie  
pozostają uruchamiane, pod warunkiem dostępu  
kluczowy fob jest obecny i wykrywany przez  
pojazd.  
3. Naciśnij Przełącznik zapłonu przyciska  
Raz podczas przygnębienia pedału hamulca  
Przed prowadzeniem pojazdu. Pilot  
7. Powtórz krok 5 dla dowolnego dodatkowego  
nadajniki (system zaakceptuje  
do ośmiu nadajników).  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera) 321  
8. System wyjdzie z nadajnika  
Tryb nauczania, jeśli klucz zostanie zwrócony do  
Pozycja „zamka”/„wyłączona”, drzwi są  
Zamknięte lub po 2 minutach.  
Przeniesione części; Dzieci mogły  
Połknij je.  
.
.
Istnieje niebezpieczeństwo wybuchu, jeśli  
Nieprawidłowa bateria wymiana  
jest używany. Zastąpić tylko na  
ten sam lub równoważny typ nietoperzy-  
Tery.  
&Konserwacja systemu  
NOTATKA  
Bateria nie powinna być narażona  
Nadmierne ciepło, takie jak słońce,  
ogień lub tym podobne.  
Do odległego transceiver starteru silnika:  
W przypadku, gdy bateria pojazdu jest  
zastąpione, zwolnione lub odłączone,  
konieczne będzie uruchomienie pojazdu a  
minimum jednorazowe za pomocą klucza  
Przed aktywacją zdalnego silnika  
System startowy. Jest to wymagane, aby pozwolić  
systemy elektroniczne pojazdu do ponownego  
synchronizować.  
W przypadku modeli z „bezkluczykowym dostępem z  
System startowy przycisków ”:  
Wykonać procedurę opisaną w „RE  
Umieszczenie baterii FOB klucza dostępu ”P496.  
Do odległego transceiver starteru silnika:  
1. Usuń Mała śruba Phillips lo-  
pokrywane z tyłu dolnego dolnego rogu  
nadajnika.  
2. Ostrożnie podważyć start silnika zdalnego  
Nadajnik odsuwa się od małego  
Płaska śrubokręt.  
3-woltowy bateria litowa (model CR-2450)  
dostarczone w odległym uruchomieniu silnika  
nadajnik powinien trwać około jednego  
rok, w zależności od użycia. Kiedy  
bateria zaczyna się osłabić, zauważysz  
zmniejszyć zasięg (odległość od  
pojazd, który obsługuje zdalny sterowanie).  
Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami, aby zmienić  
Zdalny silnik startowy akumulator nadajnikowy.  
!Zmiana baterii  
OSTROŻNOŚĆ  
.
.
.
Nie pozwól, aby wsiadało  
lub w odległym uruchomieniu silnika  
nadajnik podczas wymiany  
bateria.  
Uważaj, aby nie uszkodzić  
Wydrukowana płyta obwodowa w ponownym  
nadajnik startowy silnika Mote  
Podczas wymiany baterii.  
Uważaj, aby nie pozwolić dzieciom  
dotknij baterii i dowolnego ponownego  
- Ciąg dalszy -  
Zdalny system startowy silnika (opcja dealera)  
322  
erly (bateria „+” należy wskazać  
z dala od płytki nadajnika  
na baterii).  
!Kanada Spec. modele  
4. Ostrożnie Zrób połowę obudowy  
Razem ponownie zainstaluj śrubę Phillips  
i przetestuj start silnika zdalnego  
system.  
&Certyfikat zdalnego en-  
Rozrusznik ginowy  
!Spec. modele  
OSTROŻNOŚĆ  
Ostrzeżenie FCC  
Zmiany lub modyfikacje nie ex-  
Pressly zatwierdzony przez partię ponownie  
Spadły dla zgodności może nieważać  
uprawnienia użytkownika do obsługi  
sprzęt.  
NOTATKA  
To urządzenie jest zgodne z części 15  
Zasady FCC. Działanie podlega  
po dwóch warunkach: (1) ten de-  
Vice nie może powodować szkodliwych interferów  
ence i (2) to urządzenie musi zaakceptować  
Wszelkie otrzymane zakłócenia, w tym  
ingerencja, która może powodować niepożądane  
działanie.  
3. Wyjmij płytkę obwodu z  
dolna połowa obudowy i usuń  
bateria i wymień na nowy.  
Pamiętaj, aby obserwować znak (+) na  
Stara bateria przed wyjściem, aby zapewnić  
że nowa bateria jest wstawiona  
Ciągle zmienna transmisja 323  
.
Nigdy nie poruszaj pojazdem jako fol-  
niskie. Może to spowodować  
nieoczekiwany wypadek lub malfunc-  
Tion.  
&Nieustannie zmienne trans-  
7-7. Stale zmienna  
przenoszenie  
Funkcje misji  
Ciągle zmienna transmisja jest  
kontrolowane elektronicznie i zapewnia  
nieskończona liczba prędkości do przodu i 1  
Odwrotna prędkość. Ma również tryb ręczny  
lub pozycja „L”.  
OSTRZEŻENIE  
Przeniesienie do tyłu przez bezwładność  
z ustawioną dźwignią wybraną w  
Pozycja do przodu.  
Nie przesuwaj się z „p” lub „n”  
pozycjonować w pozycji „D” lub „R”  
podczas przygnębienia akceleratora  
pedał. Może to spowodować pojazd  
skakać do przodu lub do tyłu.  
Idąc naprzód przez bezwładność z  
Wybierz dźwignię ustawioną w „R”  
pozycja.  
NOTATKA  
.
Kiedy temperatura chłodziwa silnika  
Ture jest nadal niski, transmisja będzie  
przesuwać się przy wyższych prędkościach silnika niż  
Gdy temperatura płynu chłodzącego jest  
wystarczająco wysoko, aby skrócić  
Czas rozgrzewki i poprawia  
Veability. Czas przesunięcia biegów będzie  
Automatycznie przesuń się na normę  
Czas po rozgrzaniu silnika  
w górę.  
.
Podczas parkowania pojazdu najpierw  
bezpiecznie zastosuj hamulec postojowy  
a następnie umieść wybraną dźwignię w  
pozycja „p”. Unikaj parkowania  
przez długi czas z wybraniem  
dźwignia w dowolnej innej pozycji  
to może spowodować umarłych  
bateria.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Obserwuj następujące warunki  
tions. W przeciwnym razie transmis  
Sion może zostać uszkodzony.  
Przesunąć się na pozycję „p” lub „r”  
Dopiero po pojazdu  
Całkowicie zatrzymane.  
.
Bezpośrednio po płynie transmisji  
jest zastąpiony, możesz poczuć, że  
Operacja transmisji jest nieco  
niezwykłe. Wynika to z Invalida-  
danych, które na pokładzie  
komputer zebrał i przechowywał  
w pamięci, aby umożliwić transmisję  
przesuwać się w najbardziej odpowiednich momentach  
dla obecnego stanu twojego  
pojazd. Zoptymalizowane przesunięcie będzie  
przywrócony, gdy pojazd nadal  
być przez chwilę prowadzone.  
Nie przesuwaj się z „D”  
pozycjonować w pozycji „R”  
lub odwrotnie, aż do pojazdu  
całkowicie się zatrzymał.  
.
Nie ścigaj się na silnik o więcej  
niż 5 sekund w dowolnej pozycji  
z wyjątkiem pozycji „N” lub „P”  
Po zastosowaniu hamulca lub  
Gdy wśród jest używane w  
koła. Może to spowodować  
Płyn transmisyjny do przegrzania.  
.
Podczas prowadzenia modelu CVT pod  
- Ciąg dalszy -  
Ciągle zmienna transmisja  
324  
Ciągłe warunki obciążenia ciężkiego  
na przykład podczas holowania kampera lub  
wspinanie się na długie, strome wzgórze, en-  
prędkość ginu lub prędkość pojazdu może  
Automatycznie zostaną zmniejszone. To nie jest  
nieprawidłowe działanie. To wynika z  
Utrzymanie funkcji kontroli silnika  
Wydajność chłodzenia VE-  
Hicle. Prędkość silnika i pojazdu  
powróci do normalnej prędkości, gdy  
Silnik jest w stanie utrzymać  
Optymalna wydajność chłodzenia po  
Ciężkie obciążenie maleje. Napędowy  
pod ciężkim ładunkiem musi być  
utworzone z ekstremalną opieką. Nie próbuj  
przejeść pojazd z przodu  
Jazda na zboczu pod górę  
holowniczy.  
Stale zmienna transmisja  
Sion to system typu łańcucha, który  
zapewnia doskonałe efektywność transmisji  
Niedobór maksymalnego zużycia paliwa.  
Czasami, w zależności od różnych  
Warunki jazdy, operacja łańcucha  
Można słychać dźwięk  
Charakterystyczne dla tego typu systemu.  
&Wybierz dźwignię  
1
2
Modele z pozycją „L”  
Modele z trybem ręcznym  
Typ a  
1
Wybierz przycisk dźwigni  
: Z wciśniętym pedałem hamulcowym, zmiana  
Podczas naciśnięcia przycisku Wybierz dźwignię  
W.  
: Zmiana podczas naciśnięcia dźwigni wyboru  
przycisk.  
.
: Zmiana bez naciśnięcia dźwigni wyboru  
przycisk.  
Wybór dźwigni ma cztery pozycje, „p”,  
„R”, „N”, „D” i ma także „L” lub „M”  
brama.  
NOTATKA  
.
W przypadku niektórych modeli, aby chronić  
silnik, gdy wybrana dźwignia jest w środku  
pozycja „p” lub „n”, silnik jest  
kontrolowane tak, aby prędkość silnika  
może nie stać się zbyt wysoko, nawet jeśli  
Typ B.  
Wybierz przycisk dźwigni  
1
Ciągle zmienna transmisja 325  
Pedał akceleratora jest twardy.  
Po zmianie dźwigni Wybierz  
pozycja, pamiętaj, aby przenieść  
Wybierz mocno dźwignię do wybranych  
pozycja.  
pedał. Szczegółowe informacje można znaleźć w „Zamknięciu zmiany  
funkcjonować"P327.  
co odpowiada klasie drogowej.  
.
Kiedy wymagane jest większe przyspieszenie w  
Pozycja „D”, wciśnij pedał akceleratora  
W pełni do podłogi i utrzymuj tę pozycję. .  
Transmisja automatycznie się zmniejszy.  
W takim przypadku transmisja będzie działać  
jak konwencjonalny automatyczny transmis  
Sion. Po zwolnieniu pedału,  
Transmisja powróci do oryginalnego sprzętu  
pozycja.  
!N (neutralny)  
Ta pozycja jest przeznaczona do ponownego uruchomienia zatrzymania  
silnik. W tej pozycji transmisja jest  
neutralne, co oznacza, że koła i  
Transmisja nie jest zablokowana. Dlatego,  
pojazd będzie się swobodnie toczyć, nawet na  
najmniejsze nachylenie, chyba że hamulec postojowy  
lub stosuje się hamulec stóp.  
!P (park)  
Ta pozycja służy do parkowania pojazdu i  
uruchamianie silnika. W tej pozycji  
transmisja jest mechanicznie zablokowana  
Zapobiegaj swobodnemu przewracaniu się pojazdu.  
Dla modeli z trybem ręcznym, jeśli jeden z  
Paddles za kierownicą znajduje się  
działał podczas jazdy w pozycji „D”,  
skrzynia biegów tymczasowo przełączy się na  
tryb ręczny. W tym trybie możesz  
Przesuń na dowolną pozycję zębatą za pomocą zmiany biegów  
Paddles. Szczegółowe informacje na temat instrukcji  
tryb, patrz „Wybór trybu ręcznego”  
P326. Kiedyś ustabila prędkości pojazdu  
Lizes, skrzynia biegów zmieni się z  
tryb ręczny z powrotem do pozycji „D” dla  
Normalna jazda.  
Unikaj wybrzeża z transmisją  
neutralny. Hamowanie silnika nie ma wpływu na  
ten warunek.  
Kiedy zaparkujesz pojazd, najpierw zastosuj  
mocno hamulec postojowy, a następnie przesuń się na „P”  
pozycja. Nie trzymaj pojazdu tylko za pomocą  
Mechaniczne tarcie transmisji.  
OSTRZEŻENIE  
DoSprzenikaj dźwignię wybraną z „P”  
pozycjonowanie do dowolnej innej pozycji, powinieneś  
w pełni wciśnij pedał hamulca, a następnie poruszaj się  
Wybierz dźwignię. To zapobiega pojazdowi  
Od lurchingu, kiedy się uruchomi.  
Nie prowadzić pojazdu z  
Wybierz dźwignię w „N” (neutralna)  
pozycja. Hamowanie silnika nie ma  
efekt w tym stanie i ryzyko  
wypadku jest w konsekwencji  
pognieciony.  
!R (odwrotnie)  
Ta pozycja służy do wsparcia pojazdu.T.  
Przejdź z pozycji „N” na „R”, zatrzymaj  
pojazd całkowicie, a następnie przesuń dźwignię do  
pozycja „r” podczas naciśnięcia wyboru  
przycisk dźwigni.  
!D (napęd)  
Ta pozycja jest przeznaczona do normalnej jazdy. .  
Przekłady skrzyni biegów automatycznie i  
zrzucanie w odpowiedni bierz według  
prędkość pojazdu i przyspieszenie  
wymagać. Ponadto, podczas jazdy w górę iw dół  
Hill, transmisja pomaga i kontroluje  
Wydajność jazdy i hamowanie silnika  
Kiedy przełącznik zapłonu został obrócony  
do pozycji „ACC”, ruch  
Wybierz dźwignię z pozycji „N” do „R”  
tylko możliwe poprzez przygnębienie hamulca  
- Ciąg dalszy -  
Ciągle zmienna transmisja  
326  
pozycja do pozycji „m”, aby wybrać  
tryb ręczny.  
możliwy. Kiedy oba wskaźniki oświetlają,  
Zarówno utrzymanie i obniżenie  
Sible. Kiedy pojazd zatrzymuje się (na egzamin  
PLE, przy sygnałach drogowych), w dół  
Dicator wyłącza się.  
&Wybór trybu ręcznego (jeśli  
wyposażony)  
Shifts Shifts można wykonać za pomocą  
Paddle zmiany za kierownicą.  
Wybierz wskaźnik pozycji dźwigni/przekładni  
Typ a  
1
2
3
Wskaźnik przesunięcia  
Wskaźnik obniżenia  
Wskaźnik pozycji przekładni  
Po wybraniu trybu ręcznego,  
Wskaźnik pozycji przekładni i indica  
tor i/lub wskaźnik obniżenia  
Kombinacja miernika oświetlona.  
DoWpshift do następnej pozycji wyższej biegów,  
pociągnij wiosło zmiany biegów, która ma „+”Wskazano  
na nim.T.DWłosowanie do następnego niższego biegu  
Położenie, pociągnij wiosło zmianowe, które ma „”  
wskazane na nim.  
Wskaźnik pozycji przekładni pokazuje  
obecnie wybrany sprzęt w 1 do 8  
Zakres sprzętu.  
DoDexelect tryb ręczny, zwróć  
Wybierz dźwignię do pozycji „D” z „M”  
pozycja.  
Pokazują wskaźniki zwiększania i przesuwania  
Gdy możliwe jest przesunięcie biegów. Kiedy  
Wskaźnik przenoszenia „ „Iluminuje, przesunięci  
ing jest możliwe. Kiedy w dół  
Dicator " „Iluminuje, przesuwając się  
Typ B.  
Z pojazdem poruszającym się lub stacją-  
Ary, przenieś wybraną dźwignię z „D”  
Ciągle zmienna transmisja 327  
bezpieczna lokalizacja i pozwól silnikowi  
Dopóki światło ostrzegawcze nie wyłączy się.  
„L” służy do używania hamowania silnika podczas podróży  
ze wzgórza itp.T.SWybierz ten tryb, przenieś  
Wybierz dźwignię z pozycji „D” do  
Pozycja „L”.  
OSTROŻNOŚĆ  
Nie umieszczaj ani nie zawiesz niczego na  
Paddles. Może to spowodować  
Przypadkowe przesunięcie biegów.  
&Wybór „L” (jeśli jest wyposażony)  
NOTATKA  
Przeczytaj następujące punkty  
W pełni i pamiętaj o ich użyciu  
tryb ręczny.  
.
Jeśli spróbujesz zmienić się, gdy  
Prędkość silnika jest zbyt wysoka, tj. Kiedy  
DownSlifft popchnąłby tach-  
Ometer igła poza czerwoną strefą,  
sygnały dźwiękowe zostaną emitowane do ostrzegania  
że obniżenie nie jest możliwe.  
Jeśli spróbujesz zmienić się, gdy  
Prędkość pojazdu jest zbyt niska, trans-  
Misja nie odpowie.  
Możesz wykonać przesunięcie (dla  
przykład, od 4 do 2) według operacji  
dwukrotnie szybkie wiosło zmiany biegów  
dziedziczenie.  
.
.
Po wybraniu wskaźnik „L” będzie  
oświetlić na mierniku kombinacji.  
Typ a  
DoDeselect „l”, przenieś dźwignię wybraną do  
pozycja „D”.  
&Funkcja blokady zmiany biegów  
.
.
Skrzynia biegów automatycznie  
wykłada 1. bieg, gdy pojazd się zatrzymuje  
poruszający.  
Jeśli temperatura transmisji-  
płyn Sion staje się zbyt wysoki, „AT  
Temp olejowy „Ostrzeżenie  
Miernik kombinacji będzie oświetlony.  
Natychmiast zatrzymaj pojazd w  
Funkcja blokady zmiany biegów pomaga zapobiec  
niewłaściwe działanie wybranej dźwigni.  
.
Wybór dźwigni nie można obsługiwać  
chyba że przełącznik zapłonu zostanie zwrócony do  
pozycja „na” i pedał hamulca  
przygnębiony.  
.
Wyboru dźwigni nie można przenieść z  
pozycja „p” do dowolnej innej pozycji  
Typ B.  
- Ciąg dalszy -  
Ciągle zmienna transmisja  
328  
Zanim pedał hamulca zostanie wciśnięty.  
Najpierw wciśnij pedał hamulca, a potem  
Operuj wybraną dźwignię.  
Tylko pozycja „P” pozwala ci się odwrócić  
Przełącznik zapłonu z „ACC”  
Pozycja do pozycji „zamek”/„wyłącz”  
i usuń klucz z zapłonu  
przełącznik.  
Jeśli przełącznik zapłonu jest zwrócony do  
Pozycja „ACC”, podczas gdy dźwignia wybrana jest  
W pozycji „N”, wybierana dźwignia może  
nie być przeniesione do pozycji „P” bez  
przygnębianie pedału hamulca i pras  
ing przycisk Wybierz dźwignię.  
.
Gdy wybrana dźwignia nie może być  
przeniesiony z „N” na „R”, „P”:  
Umieść przełącznik zapłonu w „ACC”  
Ustaw, a następnie przenieś dźwignię wybraną do  
Pozycja „p” z pedałem hamulcowym  
prasowany.  
.
.
Jeśli dźwignia wyboru nadal się nie porusza, patrz  
do „Wydanie blokady zmiany biegów za pomocą blokady zmiany biegów  
przycisk zwolnienia ”P328.  
Jeśli blokada zmiany nie można zwolnić bez  
za pomocą przycisku zwolnienia blokady zmiany biegów w  
Powyżej przypadków może wystąpić nieprawidłowa funkcja  
w systemie blokady zmiany biegów lub pojazdu  
System sterowania.  
2. Wrap końcówka śrubokręta płaskiego  
z taśmą winylową lub szmatką i używaj  
Wyjmij pokrywę blokady zmiany biegów. Zmiana  
przycisk zwolnienia blokady znajduje się pod  
pokrywa blokady zmiany biegów.  
!Wydanie blokady zmiany biegów  
Skontaktuj się z dealerem Subaru w celu uzyskania  
jak najszybciej.  
Jeśli nie można operować wybranej dźwigni, skręć  
zapłon przełącza się do „ON”  
Ustaw, a następnie przenieś dźwignię wybraną do  
Pozycja „P” z przyciskiem Wybierz dźwignię  
naciśnięty i pedał hamulca przygnębiony.  
!Wydanie blokady zmiany biegów za pomocą Shift  
przycisk zwolnienia  
Wykonaj następującą procedurę uwalniania  
blokada zmiany.  
1. Zastosuj hamulec postojowy i zatrzymaj  
silnik.  
Jeśli wybrana dźwignia nie porusza się po  
Wykonanie powyższej procedury sprawdź  
i potwierdź następujące i zwolnij  
Odpowiednio blokada zmiany.  
.
Gdy wybrana dźwignia nie może być  
przeniesiony z „P” na „N”:  
Patrz „Wydanie blokady zmiany biegów za pomocą Shift  
przycisk zwolnienia ”P328.  
3. Podczas przygnębienia pedału hamulca,  
Si-Drive329  
Włóż śrubokręt do otworu, naciśnij  
przycisk zwolnienia blokady zmiany biegów za pomocą a  
śrubokręta, a następnie przesuń Wybierz  
dźwignia.  
zastój. To zjawisko nie  
Wskaż nieprawidłowe działanie.  
7-8. Si-Drive  
Si-Drive (Subaru Intelligent Drive)  
działa, aby zmaksymalizować wydajność silnika,  
kontrola i wydajność.  
Ten system składa się z dwóch trybów:  
Inteligentne (i), sport i sport  
(S#). Obsługując przełączniki SI-Drive,  
Postać jednostki mocy zmienia się.  
Jeśli wybrana dźwignia nie porusza się po  
Wykonując powyższą procedurę, przesunięcie  
System blokady może być nieprawidłowy. Kon-  
takt jako dealer Subaru do kontroli jako  
wkrótce, jak to możliwe.  
&Wskazówki dotyczące jazdy  
&Tryb inteligentny (i)  
OSTROŻNOŚĆ  
!Dla płynnej, wydajnej wydajności  
napędowy  
Jeśli przyspieszenie i pedały hamulca  
są przygnębione w tym samym czasie,  
Moment jazdy może być ograniczony.  
To nie jest awaria.  
.
.
Zawsze nakładaj stopę lub hamulec postojowy  
Kiedy pojazd jest zatrzymany w „D” lub  
Pozycja „R”.  
Pamiętaj, aby zastosować hamulec postojowy  
Podczas parkowania pojazdu. Nie trzymaj  
pojazd z tylko mechanikiem  
Tarcie transmisji.  
.
.
Nie trzymaj pojazdu w stacjonarnym  
pozycjonować na stopniu pod górę za pomocą  
Pozycja „D”. Zamiast tego użyj hamulca.  
Silnik może, rzadko,  
puknąć, gdy pojazd szybko przyspieszał  
erates lub szybko odsuwa się od  
Liniowe przyspieszenie charakterystyczne  
Tryb inteligentny (i) jest idealny do normy  
Użycie jazdy.  
Tryb inteligentny (i) zapewnia dobrze-  
Zrównoważona wydajność z większym paliwem  
- Ciąg dalszy -  
Si-Drive  
330  
wydajność i płynność bez jazdy bez  
stres. Dostawa mocy jest umiarkowana podczas  
Przyspieszenie dla maksymalnej oszczędności paliwowej.  
Jest to idealne do jazdy samochodem i  
sytuacje, które nie wymagają pełnej mocy  
wyjście. Zapewnia lepszą kontrolę w trudnej sytuacji  
Warunki jazdy, takie jak śliskie drogi  
lub luźne powierzchnie z powodu łagodniejszego przepustnicy  
odpowiedź.  
&Sport Sharp (s#) Tryb (jeśli  
&Przełączniki SI-Drive  
Wpisz przełączniki SI-Drive  
Przełączniki Si-Drive typu B  
wyposażony)  
!Aby uzyskać maksymalną wydajność jazdy  
&Tryb sportowy (jeśli jest wyposażony)  
!Do wszechstronnej jazdy wydajnością  
Dla kierowców nastawionych na sport, sport  
Tryb Sharp (S#) oferuje radosny  
poziom wydajności i kontroli silnika.  
Przepustnica staje się bardziej responsywna  
niezależnie od prędkości silnika. Dostarczanie  
Maksymalna przyjemność z jazdy, ten tryb jest  
Idealny do radzenia sobie z kręconymi drógami i do  
łączenie lub wyprzedzenie innych pojazdów  
autostrada z pewnością siebie.  
Tryb sportowy zapewnia silnik  
moc pożądana przez tych, którzy chcą zrobić  
Dotwórstwo jazdy własnym osobistym  
przygoda.  
.
DoSWybierz tryb inteligentnego (i), naciśnij  
Przełącznik „I”.  
Wspomaganie kierownicy 331  
.
.
DoSWybierz tryb sportowy, naciśnij  
Przełącznik „S”.  
DoSWybierz tryb Sport Sharp (#),  
Naciśnij przełącznik „S#”.  
7-9. Wspomaganie kierownicy  
OSTROŻNOŚĆ  
Kiedy ostrzeżenie o wspomaganiu kierownicy  
Światło jest oświetlone, może być  
większy opór, gdy kierownica  
Koło jest obsługiwane. Przejdź ostrożnie do  
najbliższy dealer Subaru i  
mieć natychmiastowy sprawdzanie pojazdu  
Ately.  
&Ostrzeżenie o wspomaganiu układu kierowniczego  
NOTATKA  
.
Chociaż silnik jest fajny, nie możesz  
Zmień tryb Sport Sharp (#).  
Następnym razem, gdy włączysz silnik,  
Po wyłączeniu silnika w  
Tryb sportowy (typ A) lub sport  
Tryb Sharp (S#) (typ B),  
Tryb Si-Drive Zmienia się w  
Tryb Telligent (i).  
Jeśli kontrolny silnik ostrzegawczy/  
Wskaźnik nieprawidłowości światło światło  
Nates, gdy silnik działa,  
wpisz zmiany w sporcie (  
tryb, a typ B pozostaje w  
stan, który obowiązował przed  
Włączono światło ostrzegawcze. W tym przypadku,  
Nie można się zmienić na  
inny tryb.  
.
NOTATKA  
Jeśli kierownica jest obsługiwana w  
następujące sposoby, wspomaganie kierownicy  
System sterowania może tymczasowo ograniczać  
asystent zasilania, aby zapobiec  
komponenty systemowe, takie jak con-  
komputer TROL i silnik napędowy, od  
przegrzanie.  
.
.
&Układ wspomagania kierownicy fea-  
Tures  
.
Kierownica jest obsługiwana  
szybko i gwałtownie się odwrócił  
pojazd jest manewrowany wyjątkowo  
niskie prędkości, takie jak często  
obracanie kierownicy podczas  
równoległy parking.  
Kierownica pozostaje w  
w pełni obrócona pozycja przez długi czas  
okres czasu.  
Pojazd jest wyposażony w elektryczny  
System wspomagania kierownicy. Kiedy zapłon  
przełącznik jest obracany do pozycji „włączonej”,  
Ostrzeżenie o wspomaganiu kierownicy na com-  
miernik bininu oświetla informowanie  
sterownik, że system ostrzegawczy jest funkcjonowany-  
prawidłowo. Następnie, jeśli silnik się uruchomi,  
Światło ostrzegawcze wyłącza się, aby poinformować  
kierowca, jakim jest asystent kierowniczy  
operacyjny.  
Jeśli którykolwiek ze wskaźników SI-Drive  
mrugnięcie, może być system si-napęd  
nieprawidłowe działanie. Skontaktuj się z swoim  
Dealer Subaru.  
.
W tej chwili będzie więcej resis-  
Tance podczas sterowania. To jest jednak  
Nie jest to nieprawidłowe działanie. Normalne sterowanie  
siła zostanie przywrócona po sterowaniu  
- Ciąg dalszy -  
Hamowanie  
332  
Koło nie działa przez chwilę i  
System kontroli wspomagania kierownicy  
okazja do ochłodzenia. Jednakże,  
Jeśli wspomaganie kierownicy jest obsługiwane w  
niestandardowy sposób, który powoduje moc  
wspomagać ograniczenie, które wystąpi zbyt często,  
Może to spowodować awarię  
System kontroli wspomagania kierownicy.  
Utrata kontroli pojazdu. Trzymać  
Jadąc prosto przed nami, gdy stopniowo  
zmniejszenie prędkości. Następnie powoli zjeżdżaj  
droga do bezpiecznego miejsca.  
7-10. Hamowanie  
&Wskazówki dotyczące hamowania  
OSTRZEŻENIE  
&Układ hamulca  
Nigdy nie opieraj stopy na hamulcu  
pedał podczas jazdy. To może spowodować  
niebezpieczne przegrzanie  
hamulce i niepotrzebne zużycie  
Podkładki hamulcowe.  
!Dwa oddzielne obwody  
Twój pojazd ma dwa osobne hamulec obwodu  
systemy. Każdy obwód działa po przekątnej  
przez pojazd. Jeśli jeden obwód  
Układ hamulca powinien się nie powieść, druga połowa  
System nadal działa. Jeśli jeden obwód zawiedzie,  
pedał hamulca spadnie znacznie bliżej  
na podłogę niż zwykle i będziesz musiał  
Naciśnij to znacznie mocniej. Znacznie dłużej  
Potrzebna będzie odległość, aby zatrzymać pojazd.  
!Kiedy hamulce stają się mokre  
Podczas jazdy w deszczu lub po umyciu  
Pojazd, hamulce mogą się zmoczyć. Jako  
wynik, odległość zatrzymania hamulca będzie  
dłużej.T.DRy Hamulce, prowadzić pojazd  
z bezpieczną prędkością, jednocześnie przygnębiając  
Pedał hamulca, aby podgrzać hamulce.  
!Elektroniczny wzmacniacz hamulca  
Pojazd jest wyposażony w elektronikę  
wzmacniacz hamulca w celu zapewnienia dodatkowego hamowania  
siła. Nie wyłącz wyłącznika zapłonu  
podczas jazdy, ponieważ to wyłączy  
Booster hamulca, co powoduje słabe hamowanie  
moc.  
Hamulce będą nadal działać  
Kiedy wzmacniacz hamulca całkowicie się zatrzymuje  
funkcjonowanie. Jeśli tak się stanie, będziesz  
w celu obniżenia pedału znacznie trudniej niż  
podczas normalnego hamowania i hamowania  
Odległość wzrośnie.  
!Zastosowanie hamowania silnika  
Pamiętaj, aby skorzystać z hamowania silnika  
Oprócz hamowania stóp. Kiedy zejdź-  
gatunek, jeśli używany jest tylko hamulec stóp,  
Hamulce mogą zacząć działać niewłaściwie  
Z powodu przegrzania płynu hamulcowego,  
spowodowane przegrzanymi podkładkami hamulcowymi.T.HElp  
Zapobiegaj temu, przejdź na niższy bieg, aby uzyskać  
Silniejsze hamowanie silnika.  
!Hamowanie, gdy opona jest przebita  
Nie wciśnij nagle pedału hamulca  
Gdy opona jest przebita. To może spowodować  
Hamowanie333  
LCD). Jeśli światło ostrzegawcze oświetla,  
Niezwłocznie zaparkuj w bezpiecznej lokalizacji  
Jak to możliwe i skontaktuj się z Subaru  
kupiec. Patrz „Electronic Brake Booster  
ostrzeżenie"P178.  
NOTATKA  
NOTATKA  
Kiedy są następujące operacje  
wykonany, działający dźwięk od  
Elektroniczne sterowanie wzmocnieniem hamulca  
Moduł może być słyszany. To nie jest  
nieprawidłowe działanie.  
Kiedy wciśnij pedał hamulca  
mocno lub nagle, następujące będzie  
zdarzać się. Jednak mimo że te  
zdarzają się, nie wskazują na żadne mal-  
funkcje i system asystentu hamulca  
działa prawidłowo.  
!System asystowania hamulca  
.
.
.
Pedał hamulca był obsługiwany.  
Drzwi kierowcy zostały otwarte.  
Funkcja wzroku była działająca  
vated.  
OSTRZEŻENIE  
.
Możesz poczuć, że pedał hamulca jest  
zastosowane przez lżejszą siłę i generowanie  
jeździ większą siłę hamowania.  
Nie bądź zbyt pewny siebie  
asystent hamulca. To nie jest system, który  
wnosi więcej zdolności hamowania  
pojazd poza jego hamowaniem  
Ity. Zawsze używaj najwyższej opieki  
Podczas jazdy samochodem  
prędkość i bezpieczna odległość.  
.
Minęło kilka minut  
Silnik zatrzymał się.  
.
Możesz usłyszeć działanie brzucha  
hałas z przedziału silnika.  
!Dodatkowa funkcja wzmacniacza  
Kiedy elektroniczny wzmacniacz hamulca  
niepowodzenie  
&Ostrzeżenie o noszeniu klocków hamulcowych tarczowych  
wskaźniki  
Jeśli w hamowaniu występuje awaria  
system, moc hamowania będzie  
przechowywane przez kontrolowanie hydraulicznego pres-  
pewny system VDC.  
Kiedy pedał hamulca jest w depresji  
Dodatkowa funkcja wzmacniacza jest operowana  
Ating, dźwięk operacyjny i pedał hamulca  
Wibracje można wygenerować.  
OSTROŻNOŚĆ  
Kiedy musisz nagle hamować,  
Kontynuuj przygnębianie pedału hamulca  
mocno wnieść efekt  
asystent hamulca.  
Brake Assist to system wspomagania kierowcy.  
Pomaga mocy hamulca, gdy kierowca  
nie może silnie obniżyć pedału hamulca  
A moc hamulca jest niewystarczająca.  
Pomoc hamulca generuje moc hamulca  
zgodnie z prędkością, z jaką kierowca  
przygnębia pedał hamulca.  
!Ostrzeżenie o wzmacniaczu hamulców elektronicznych  
Układ hamulcowy oświetla światło ostrzegawcze  
Kiedy jest elektroniczny wzmacniacz hamulca  
nieprawidłowe działanie. Ponadto ostrzeżenie  
Wiadomości „System hamulca” i „Sprawdź  
Podręcznik właściciela ”są wyświetlane naprzemiennie  
na kombinacji wyświetlacza miernika (kolor  
Podkładka z hamulcem tarczowym zużycie ostrzeżenia indica-  
Tors na hamulcach tarczowych dają ostrzeżenie  
hałas, gdy noszone są podkładki hamulcowe.  
- Ciąg dalszy -  
ABS (system hamulca przeciwplanowania)  
334  
Jeśli słychać pisk lub hałas  
z hamulców tarczowych podczas hamowania, im-  
Minowane natychmiast sprawdzisz pojazd  
Twój dealer Subaru.  
7-11. ABS (hamulec przeciwblokowy  
System)  
OSTROŻNOŚĆ  
.
.
ABS nie zawsze de-  
odległość zatrzymania zagniecenia. Ty  
zawsze powinien utrzymywać sejf  
następująca od innych  
pojazdy.  
ABS zapobiega blokowaniu kół  
które mogą wystąpić podczas nagłych hamowania lub  
hamowanie na śliskich powierzchniach drogowych. Ten  
Pomaga zapobiec utraty kontroli sterowania  
i stabilność kierunkowa spowodowana przez koło  
areszt.  
Podczas jazdy na źle przemyconym  
drogi, żwirowe drogi, lodowate drogi lub  
nad nowo opadającym śniegiem, zatrzymując się  
Odległości mogą być dłuższe dla  
pojazd z abs niż jednym  
bez. Dlatego podczas jazdy  
W tych warunkach zmniejsz  
Twoja prędkość i pozostawiaj dużo  
Tance z innych pojazdów.  
Kiedy ABS działa, możesz usłyszeć  
gadający hałas lub niewielka wibracja  
W pedale hamulca. To jest normalne, gdy  
ABS działa.  
ABS nie będzie działać, gdy pojazd  
prędkość jest poniżej około 6 mil na godzinę (10  
km/h).  
.
.
Po zainstalowaniu łańcuchów opon,  
Zatrzymanie odległości może być długie  
er dla pojazdu z abs niż  
jeden bez. Pamiętaj, aby zmniejszyć  
Twoja prędkość i utrzymuj sejf  
odległość od pojazdu z przodu.  
OSTRZEŻENIE  
Zawsze używaj najwyższej ostrożności w Driv-  
ing - nadmierna pewność siebie, ponieważ ty  
prowadzą pojazd z ABS  
może z łatwością prowadzić do poważnego przypadkowego  
wygięcie.  
Kiedy czujesz, że ABS działa,  
Powinieneś utrzymać stałe  
ciśnienie pedału hamulca. Nie  
pompuj pedał hamulca  
to może pokonać operę-  
Abs.  
System elektronicznej rozkładu siły hamulcowej (EBD) 335  
&Abs samokontrol  
&Jeśli system EBD działa nieprawidłowo  
7-12. Elektroniczna siła hamulca  
System dystrybucji (EBD)  
Zaraz po rozpoczęciu pojazdu możesz  
poczuć na pedał hamulca wibracje podobne  
do gdy ABS działa, a możesz  
usłysz również dźwięk działający ABS  
z przedziału silnika. To jest  
spowodowane automatycznym testem funkcjonalnym  
ABS jest przeprowadzany i nie  
Wskaż nieprawidłowe działanie.  
System EBD maksymalizuje efektywność  
ness hamulców, pozwalając z tyłu  
hamulce, aby dostarczyć większy odsetek  
siła hamowania. Funkcjonuje, dostosowując  
Rozkład siły hamowania z tyłu  
koła zgodnie z pojazdem  
Warunek i prędkość ładowania.  
System EBD jest integralną częścią  
ABS i używa niektórych kompo-  
nenty, aby wykonać swoją funkcję optymalizacji  
rozkład siły hamowania. Jeśli którykolwiek z  
komponenty ABS stosowane przez EBD  
Udział systemu, system EBD również  
przestaje działać.  
&ABS Ostrzeżenie światła  
Patrz „Światło ostrzegawcze ABS”P177.  
Jeśli w systemie EBD występuje nieprawidłowe działanie,  
System przestaje działać, a następujące  
Światła ostrzegawcze oświetlają jednocześnie.  
.
.
.
Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego  
ABS Ostrzeżenie światła  
Dynamika pojazdów Control Light  
Kiedy system EBD działa, ty  
może usłyszeć gadający hałas lub poczuć lekko  
Wibracje w pedale hamulca. To jest normalne  
i nie wskazuje na nieprawidłowe działanie.  
Jeśli wszystkie światła ostrzegawcze pozostaną nawet  
Chociaż hamulec parkingowy jest zwolniony,  
Poziom płynu hamulcowego może być niski lub może tam  
być problemem z systemem EBD. Park  
pojazd w bezpiecznym miejscu natychmiast i  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru.  
- Ciąg dalszy -  
System kontroli dynamiki pojazdów  
336  
Kontrola dynamiki pojazdów nie jest  
gwarantuj tę pełną kontrolę pojazdu  
będzie utrzymywane przez cały czas i  
Pod każdym względem jego aktywność  
należy to postrzegać jako znak  
prędkość pojazdu powinna  
być znacznie zmniejszone.  
7-13. Dynamika pojazdów  
System TROL  
OSTRZEŻENIE  
.
Jazda z układem hamulcowym  
oświetlone światło ostrzegawcze to Dan-  
Guaus. To wskazuje na twój hamulec  
System może nie działać prop-  
erly. Jeśli światło pozostaje ilumi-  
nated, sprawdź hamulce  
przez dealera Subaru natychmiast  
Ately.  
&Środki ostrożności bezpieczeństwa  
OSTRZEŻENIE  
Zawsze używaj najwyższej ostrożności w Driv-  
ing - nadmierna pewność siebie, ponieważ ty  
prowadzą pojazd z pojazdem  
System kontroli dynamiki może być  
Syly prowadzi do poważnego wypadku.  
.
.
Ilekroć zawieszenie  
nents, komponenty sterujące lub  
Oś jest usuwana z  
pojazd, sprawdzaj  
Ten system wykonywany przez  
Upoważniony dealer Subaru.  
.
Jeśli w ogóle wątpliwości, czy  
hamulce działają prawidłowo, zrób  
nie prowadzić pojazdu. Mieć swoje  
pojazd holowany do najbliżej  
Dealer Subaru do naprawy.  
Poniższe środki ostrożności powinny  
być obserwowane w celu zapewnienia  
że dynamika pojazdów  
System TROL działa prawidłowo:  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Nawet jeśli Twój pojazd jest wyposażony  
z dynamiką pojazdu  
system trol, opony zimowe powinny  
być używane podczas jazdy po śniegu-  
pokryte lub oblodzone drogi; Ponadto,  
prędkość pojazdu powinna zostać zmniejszona  
wydatnie. Po prostu mając  
SYS DYNAMIKA DYNAMIKA Pojazdów-  
TEM nie gwarantuje, że  
pojazd będzie mógł uniknąć  
wypadki w każdej sytuacji.  
Wszystkie cztery koła powinny być  
wyposażone w opony tego samego  
Rozmiar, rodzaj i marka. Dalej-  
Co więcej, ilość zużycia  
powinno być takie samo dla wszystkich czterech  
Opony.  
Utrzymuj ciśnienie w oponach na  
właściwy poziom, jak pokazano na  
tablica pojazdu przymocowana do  
filarem drzwi bocznych kierowcy.  
.
Aktywacja pojazdu  
System kontroli Namics to  
wskazanie, że droga na której  
Pojazd podróżuje  
śliska powierzchnia; Od czasu posiadania  
Użyj tylko określonego czasowego  
Ary zapasowa opona, aby wymienić mieszkanie  
opona. Z tymczasowym wolnym  
opon, skuteczność  
System kontroli dynamiki pojazdów 337  
.
Funkcja kontroli trakcji  
- Pedał hamulca wydaje się wstrząs  
podczas jazdy po rozpoczęciu  
silnik.  
W okolicznościach pokazanych w  
Poniższa lista może być pojazd  
Mniej stabilny niż dla kierowcy.  
SYS DYNAMIKA Pojazdów-  
TEM może zatem działać. Taki  
Operacja nie wskazuje na SYS-  
nieprawidłowe działanie.  
Kontrola dynamiki pojazdów  
System jest zmniejszony i to  
należy wziąć pod uwagę  
Podczas jazdy pojazdem  
taki warunek.  
Funkcja kontroli trakcji jest zaprojektowana  
Zapobiegaj wirowaniu koła napędowych  
śliskie powierzchnie drogowe, tym samym pomagając  
Utrzymuj przyczepność i kontrolę kierunkową.  
Aktywację tej funkcji jest pokazana przez  
miga kontrola dynamiki pojazdu  
Światło wskaźnika operacji.  
.
.
.
Jeśli używane są nie dopasowujące opony,  
kontrola dynamiki pojazdów  
system nie może działać  
prosto.  
.
Funkcja tłumienia  
Kontrola dynamiki pojazdów  
System pomaga zapobiec niestabilnemu  
ruch pojazdu, taki jak poślizg  
Korzystanie z kontroli hamulców i  
moc silnika. Nie wyłącz  
SYS DYNAMIKA DYNAMIKA Pojazdów-  
TEM, chyba że jest to absolutnie niezbędne  
Sary. Jeśli musisz wyłączyć  
SYS DYNAMIKA DYNAMIKA Pojazdów-  
TEM, prowadzić bardzo ostrożnie  
na powierzchnię drogi  
tions.  
Zaprojektowana jest funkcja tłumienia poślizgu  
Aby pomóc w utrzymaniu stabilności kierunkowej przez  
tłumiąc tendencję kół do ślizgania się  
na boki podczas operacji sterowania. Akty-  
vaation tej funkcji jest pokazywane przez miganie  
Operacja kontroli dynamiki pojazdów  
Światło wskaźnikowe.  
-na pokryty żwirem lub koleinem  
drogi  
- NA Niedokończone drogi  
- Gdy pojazd holuje  
przyczepa  
- Gdy pojazd jest wyposażony w  
opony śnieżne lub opony zimowe.  
Aktywacja dynamiki pojazdu  
System sterowania spowoduje działanie  
kierownicy, aby poczuć się lekko  
inny w porównaniu do tego dla nor-  
Warunki MAL.  
Zawsze ważne jest, aby zmniejszyć  
prędkość podczas zbliżania się do rogu,  
Nawet jeśli Twój pojazd jest wyposażony w  
SYS DYNAMIKA Pojazdów-  
On ma.  
Zawsze wyłącz silnik wcześniej  
zastąpienie opony. Nieprzestrzeganie tego może  
renderować kontrolę dynamiki pojazdu  
System nie jest w stanie poprawnie działać.  
.
.
.
NOTATKA  
.
SYS DYNAMIKA Pojazdów-  
TEM można uznać za normalne, gdy  
Występują następujące warunki.  
- lekkie drganie hamulca  
Pedał jest odczuwalny.  
&Funkcje systemowe  
- pojazd lub kierownica  
wstrząsa w niewielkim stopniu.  
- Dźwięk operacyjny z  
Słychać przedział silnika  
krótko podczas uruchamiania silnika  
a podczas jazdy po starcie-  
silnik.  
W przypadku Wheelspin i/lub Skidding  
na śliskiej powierzchni drogi i/lub podczas  
zakrętów i/lub wymijający manewr,  
system sterowania dynamiką pojazdu  
dostosowuje moc wyjściową silnika i  
odpowiednie siły hamowania kół do pomocy  
Utrzymuj przyczepność i kontrolę kierunkową.  
- Ciąg dalszy -  
System kontroli dynamiki pojazdów  
338  
&Kontrola dynamiki pojazdów  
Monitor systemu  
Patrz „Ostrzeżenie kontroli dynamiki pojazdów-  
Opera sterowania światłem/pojazdem  
światło wskaźnika ”P181 i „pojazd  
Dynamika kontroluje światło wskaźnikowe ”  
P183.  
&Kontrola dynamiki pojazdów  
Poza przełącznikiem  
Typ B.  
Po naciśnięciu lub obracaniu przełącznika  
Podczas pracy silnika pojazd  
Namiki kontrolują światło wskaźnikowe ” " NA  
Miernik kombinacji oświetla. .  
System kontroli dynamiki pojazdów będzie  
dezaktywowane, a pojazd będzie się zachowywać  
Jak model nie wyposażony w pojazd  
System kontroli dynamiki. Kiedy  
przełącznik jest ponownie naciśnięty (typ A) lub obracany  
do „normalnej” strony (typ B) w celu reaktowania  
vate system kontroli dynamiki pojazdów  
TEM, dynamika pojazdów Control  
Światło wskaźnika wyłącza się.  
Z systemem kontroli dynamiki pojazdu  
dezaktywowane, przyczepność i stabilność  
Hancer oferowany przez pojazd  
System kontroli Namics jest niedostępny.  
Dlatego nie powinieneś dezaktywować  
System sterowania dynamiką pojazdu, z wyjątkiem  
Naciśnij lub obróć dynamikę pojazdu  
TROL OFF Włącz do dezaktywacji pojazdu  
System kontroli dynamiki. Tworzenie Ade-  
wyciągnij kółko jazdy przez dezaktywację  
System kontroli dynamiki pojazdów może  
Pomoc w wyzdrowieniu po utraty przyczepności.  
Użyj kontroli dynamiki pojazdu  
przełącz w razie potrzeby.  
.
Start na stromym pochyłym  
droga ze śnieżną, pokryty żwirem, lub  
W przeciwnym razie śliska powierzchnia  
Ekstracja pojazdu, gdy jest  
Koła utknęły w błocie lub głębokim śniegu  
Typ a  
.
Tryb x339  
7-14. Tryb X (jeśli jest wyposażony)  
OSTRZEŻENIE  
w wyżej wymienionych sytuacjach.  
.
Nawet gdy dynamika pojazdu  
System sterowania jest dezaktywowany, com-  
PONUNTY SYSTEMU KONTROLIU  
może nadal aktywować. Kiedy hamulec  
System sterowania jest aktywowany,  
Operacja kontroli dynamiki pojazdu  
Światło wskaźnika miga.  
NOTATKA  
.
Po naciśnięciu przełącznika  
(typ A) lub skręcony (typ B) do deak-  
zwalcz kontrolę dynamiki pojazdu  
system, dynamika pojazdów  
system TROL automatycznie reaktyczny  
VEESE SELE AESPORTA  
przełącznik jest obracany do „zamka”/  
„Off” pozycja, a silnik jest  
uruchomiono ponownie.  
.
Zawsze używaj najwyższej ostrożności w  
jazda- nadmierna pewność siebie  
Bo jeździsz pojazdem  
z trybem X może łatwo prowadzić  
poważny wypadek.  
.
Zawsze używaj najwyższej ostrożności w  
jazda- nadmierna pewność siebie  
Bo jeździsz pojazdem  
z funkcją kontroli opadania wzgórza  
(Jeśli zostanie wyposażony) może z łatwością prowadzić do  
poważny wypadek. Być szczególnie  
ostrożnie i wciśnij hamulec  
Pedal, jeśli to konieczne podczas jazdy  
Na wyjątkowo stromym zjazdach, z powodu  
Zen, błotniste lub piaszczyste drogi. Ponieść porażkę-  
Ure do kontrolowania prędkości pojazdu  
może spowodować utratę kontroli i  
spowodować poważny wypadek.  
.
Jeśli przełącznik jest naciśnięty (typ A) lub  
obrócił się (typ B) i utrzymywał się za 30  
sekundy lub dłużej, światło wskaźnikowe  
wyłącza się, dynamika pojazdu  
System sterowania jest aktywowany i  
System ignoruje dalej  
naciśnięcie przełącznika. Zrobić  
Przełącz ponownie użyteczny, obróć Igni-  
Przełącz się na „zamek”/„wyłączony”  
Ustaw i uruchom ponownie silnik.  
Po naciśnięciu przełącznika (typ A)  
lub odwrócony (typ B) w celu dezaktywacji  
System kontroli dynamiki pojazdów,  
Wydajność pojazdu jest  
porównywalne z pojazdem, który  
nie ma dynamiki pojazdu  
System sterowania. Nie dezaktywuj  
SYS DYNAMIKA Pojazdów-  
TEM, z wyjątkiem absolutnie niezbędnych  
Zdjęcie.  
.
OSTROŻNOŚĆ  
.
Nawet jeśli Twój pojazd jest wyposażony  
W trybie X opony zimowe powinny  
być używane podczas jazdy po śniegu-  
pokryte lub oblodzone drogi; Ponadto,  
prędkość pojazdu powinna zostać zmniejszona  
wydatnie. Po prostu mając  
- Ciąg dalszy -  
Tryb x  
340  
Modę X ma następujące funkcje.  
Tryb x nie gwarantuje tego  
pojazd będzie mógł uniknąć  
wypadki w każdej sytuacji.  
Użyj tylko specjalnego czasowego  
Ary zapasowa opona, aby wymienić mieszkanie  
opona. Z normalnym tymczasowym  
zapasowa opona, skuteczność  
Tryb X jest zmniejszony i to  
należy wziąć pod uwagę  
Podczas jazdy pojazdem  
taki warunek.  
.
Funkcja kontroli pochodzenia wzgórza (jeśli  
wyposażony):  
Korzystanie z funkcji kontroli opadania wzgórza, ty  
może utrzymać pojazd z konsekwentną prędkością  
Jadąc w dół. Jeśli prędkość pojazdu jest  
prawdopodobnie wzrośnie, system kontroli hamulców  
zostanie aktywowany w celu dostosowania pojazdu  
prędkość.  
.
Aktywuj tryb X, gdy en-  
przeciwstawić się bardzo śliskiej powierzchni na  
Niska prędkość. Jednak posiadanie  
Tryb X nie jest gwarancją, że jest pełna  
Kontrola pojazdu zostanie utrzymana  
przez cały czas i pod wszystkimi warunkami  
tions. Podczas aktywacji trybu X,  
prędkość pojazdu powinna  
być znacznie zmniejszone.  
.
Modele z kontrolą wzgórza:  
Jeśli funkcja kontroli opadania wzgórza  
działał w sposób ciągły dla  
dawno temperatura  
Dysk hamulca może wzrosnąć, a  
Funkcja kontroli opadania Hill może  
być tymczasowo wyłączone. W tym  
sprawa, kontrola wzgórza  
Wskaźnik zniknie. Gdy  
Wskaźnik kontroli opadania wzgórza  
znika, zejście wzgórza  
Funkcja TROL jest wyłączona.  
.
Kontrola umiejętności jazdy:  
Ten tryb zwiększa wspinanie wzgórz  
zdolność i zdolność do jazdy, a także  
umożliwiając płynne zastosowanie momentu obrotowego dla  
Łatwiejsza kontrola kierownicy.  
.
.
Ilekroć zawieszenie  
nents, komponenty sterujące lub  
Oś jest usuwana z  
pojazd, niech system  
Wyposażony przez autoryzowany  
Dealer Subaru.  
Obserwuj następujące warunki  
w celu zapewnienia tego  
Tryb X działa poprawnie:  
Modę X to zintegrowany system sterowania  
silnika, AWD i dynamiki pojazdu  
System sterowania itp. Do jazdy z złym  
Warunki drogowe. Za pomocą trybu X możesz  
Jeździsz wygodniej nawet w śliskim  
Warunki drogowe, w tym pod górę i w dół  
wzgórze.  
Wszystkie cztery koła powinny być  
wyposażone w opony tego samego  
Rozmiar, rodzaj i marka. Dalej-  
Co więcej, ilość zużycia  
powinno być takie samo dla wszystkich czterech  
Opony.  
Utrzymuj ciśnienie w oponach na  
właściwy poziom, jak pokazano na  
etykieta przymocowana do pojazdu  
Przez filar.  
Tryb x341  
&Aby aktywować/dezaktywować  
Tryb x  
!Przełącznik trybu X (modele z 2  
tryby)  
Typ B.  
Wskaźnik trybu X (modele z 2 trybami)  
1
2
D. Wskaźnik trybu snow/błota  
Wskaźnik trybu śniegu/brudu  
!Przełącznik trybu X (modele z 1  
tryb)  
Typ a  
Wskaźnik trybu X (modele z trybem 1)  
- Ciąg dalszy -  
Tryb x  
342  
prędkość wynosi 12 mil na godzinę (20 km/h) lub więcej,  
Tryb X nie będzie aktywowany. Na tym  
Czas brzęczyk zabrzmi dwa razy.  
Jeśli prędkość pojazdu osiągnie 25 mil na godzinę  
(40 km/h) lub więcej, podczas gdy tryb X jest  
aktywowany, brzęczyk brzmi raz  
a tryb X zostanie dezaktywowany.  
Tryb x automatycznie reaktywnie  
vate, gdy prędkość pojazdu spada  
poniżej 22 mph (35 km/h).  
- Gdy Używasz kontroli rejsu  
Po automatycznym trybie X  
dezaktywowany, tryb X nie będzie  
automatycznie reaktywowano, kiedy  
prędkość pojazdu spada poniżej  
22 mph (35 km/h).  
Gdyby silnik mógł się przegrzać, ponieważ  
wzrostu temperatury  
chłodzak silnikowy, może nie być możliwe  
Ble, aby aktywować tryb X. Nawet podczas  
Tryb X jest aktywowany, tryb X będzie  
być dezaktywowane, gdy silnik  
Temperatura płynu chłodzącego wzrasta.  
System zatrzymania automatycznego start będzie  
zatrzymane, gdy tryb X jest aktywowany.  
Tym razem brzęczyk zabrzmi dwa razy.  
Tryb x zostanie dezaktywowany, jeśli którykolwiek z  
następujące warunki są spełnione  
Silnik działa.  
- Ostrzeżenie o silniku czeku  
Światło wskaźnika światła/nieprawidłowości  
iluminuje.  
- W temperaturze oleju  
błyski.  
- światło ostrzegawcze ABS  
Nates.  
!Do aktywacji  
.
Modele z 2 trybami  
Obróć przełącznik trybu X w prawą lub lewą stronę  
i wybierz śnieg/brud d.snow/błoto.  
Podczas aktywacji trybu X w trybie X  
pojawia się wskaźnik.  
.
Modele z 1 trybem  
Naciśnij przełącznik trybu X. Podczas gdy tryb x  
jest aktywowany, wskaźnik trybu x ap-  
gruszki.  
- kontrola dynamiki pojazdów  
Ostrzeżenie światło oświetla.  
!Dezaktywować  
Naciśnij przełącznik trybu X. Tryb x  
Wskaźnik zniknie, gdy tryb X jest  
dezaktywowane.  
Kiedy to nastąpi, nie jest to możliwe  
Aby aktywować tryb X. Także dla modeli  
z si-drive, wpisz zmiany w  
Tryb sportowy i pozostałości typu B  
w stanie, który obowiązywał wcześniej  
Światło ostrzegawcze włączyło się. W tym  
Przypadek, nie można się na zmianę  
inny tryb.  
.
.
NOTATKA  
.
Śnieg/brud nadaje się do jazdy  
na pokrytej śniegiem drogi, gdzie  
punkty kontaktowe między oponami  
a powierzchnia drogi jest widoczna lub dla  
Jazda nieutwardzoną drogą.  
Aby uzyskać informacje na temat rodzajów  
Si-drive, patrz „si-drive  
przełączniki ”P330.  
.
D. Snow/błoto nadaje się do jazdy  
na drodze pokrytej głębokim śniegiem  
gdzie punkty kontaktu  
opony i powierzchnia drogi nie są  
widoczne lub do jazdy na błotnistym  
droga.  
.
Jeśli istnieje możliwość, że  
Silnik może się przegrzać z powodu  
Wzrost temperatury silnika  
płyn chłodzący, nie można się zmienić  
do trybu x. Gdy pojazd jest w środku  
Tryb X, zmienia się w sporcie (y)  
Tryb lub Sport Sharp (S#)  
NOTATKA  
.
Tryb Si-Drive zmieni się na  
tryb inteligentnego (i), kiedy  
Tryb X jest dezaktywowany.  
Tryb si-drive nie może być chan-  
GED, gdy tryb X jest aktywowany. Na  
.
Nawet jeśli spróbujesz aktywować tryb X  
obracając (modele z 2 trybami) lub  
naciśnięcie (modele z 1 trybem)  
Przełącznik trybu X, gdy pojazd  
.
Tryb x343  
Kiedy temperatura chłodziwa silnika  
wzrasta.  
Nie jest możliwe aktywację trybu X  
Kiedy silnik nie działa,  
Ponieważ kontrola zbocza wzgórza  
Funkcja nie jest aktywowana.  
Kiedy tryb X automatycznie reaktyczny  
vates, func kontrola pochodzenia wzgórza  
reaktywuje się również.  
!Wskaźnik kontroli pochodzenia wzgórza  
NOTATKA  
.
Nawet podczas kontroli wzgórza  
.
.
Funkcja działa, możesz się różnić  
prędkość pojazdu za pomocą hamulca  
pedał pedału lub akceleratora.  
.
.
.
Podczas hamowania przy zejściu wzgórza  
Funkcja sterowania, światła zatrzymania  
oświetlać.  
Funkcja kontroli wzgórza jest  
działający niezależnie od gradientu  
drogi.  
Funkcja kontroli pochodzenia wzgórza  
można uznać za normalne, gdy  
Występują następujące warunki.  
- Słyszany jest dźwięk operacyjny  
krótko z komputera silnika  
ment, podczas gdy pochodzenie wzgórza  
Funkcja TROL działa.  
&Funkcja kontroli pochodzenia wzgórza  
Funkcja kontroli wzgórza będzie w  
Tryb gotowości, gdy tryb X jest aktywowany  
a prędkość pojazdu jest mniejsza niż przybliżona  
Około 12 mil na godzinę (20 km/h).  
Funkcja będzie działać, gdy pojazd  
prędkość jest mniejsza niż około 12 mph  
(20 km/h), a stosunek akceleratora jest mniejszy  
niż około 10%.  
Funkcja wyłączy się, gdy pojazd  
prędkość jest większa niż około 12 mph  
(20 km/h), a pedał akceleratora jest  
przygnębiony.  
Wskaźnik kontroli pochodzenia wzgórza  
Ten wskaźnik pojawia się, podczas gdy wzgórze des-  
Cent Funkcja kontroli jest w trybie gotowości  
tryb. Miga, gdy jest funkcja  
operacyjny. Zniknie, gdy  
Funkcja jest w trybie wyłączonym. Gdy  
Ta funkcja jest zmieniana z operacyjnego  
do nieoperacyjnego, zniknie, kiedy  
prędkość pojazdu osiąga więcej niż  
Około 18 mph (30 km/h).  
- odczuwanie przygnębiania  
pedał hamulca jest inny (trudniej  
niż zwykle itp.) Kiedy hamulec  
pedał jest przygnębiony podczas wzgórza  
Opera funkcji kontroli opinii  
Tion.  
OSTROŻNOŚĆ  
Moc hamowania wzgórza des-  
Cent Funkcja kontroli może nie być  
wystarczające, gdy silne hamowanie  
Potrzebna jest moc (np. Podczas holowania  
przyczepa).  
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) (modele USA)  
344  
Systemy monitorowania ciśnienia w oponach  
TEM nie działa, gdy  
pojazd jest stacjonarny. Po dostosowaniu-  
Wzroś nacisku na opony  
prędkość pojazdu do co najmniej 20  
MPH (32 km/h), aby uruchomić TPMS  
Rekorowanie inflacji opon  
presja. Jeśli ciśnienie w oponach  
są teraz powyżej ciężkiego niskiego  
próg ciśnienia, niska opona  
Ostrzeżenie ciśnienia światło powinno  
Wyłącz kilka minut później.  
7-15. Monitor ciśnienia opon-  
system ing (TPMS) (USA-  
Spec. modele)  
OSTRZEŻENIE  
.
Jeśli ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach  
Światło oświetla podczas jazdy,  
Nigdy nagle nie hamuj. Zamiast,  
Wykonaj następującą procedurę.  
W przeciwnym razie wypadek z udziałem  
poważne uszkodzenie pojazdu i ser-  
Mogą wystąpić obrażenia ciała.  
(1) Zachowaj Jadąc prosto  
podczas stopniowego zmniejszania  
prędkość.  
Jeśli to światło nadal oświetla  
Jazda po regulacji opony  
ciśnienie, opona może mieć znaczące  
Nie mogę to uszkodzić i szybko to wyciekać  
powoduje, że opona szybko traca powietrze.  
Jeśli masz płaską oponę, wymień ją  
z oponą zapasową tak szybko  
możliwy.  
(2) powoli Zjedź z drogi do  
bezpieczna lokalizacja.  
(3) Sprawdź ciśnienie dla wszystkich czterech  
opony i dostosuj ciśnienie  
do zimnego ciśnienia opon  
pokazane na inflacji opon  
Etykieta ciśnienia. Infla  
Znajduje się etykieta ciśnienia  
na filarach drzwi na  
strona kierowcy.  
Lekkie ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach  
System monitorowania ciśnienia w oponach  
Niczy sterownik z komunikatem ostrzegawczym  
Gdy ciśnienie w oponach jest poważnie niskie.  
System monitorowania ciśnienia w oponach będzie  
aktywuj tylko wtedy, gdy pojazd jest napędzany  
prędkości powyżej 20 km/h (32 km/h). To też  
system nie może reagować natychmiast na  
Nagły spadek ciśnienia w oponach (na przykład  
Wydmuch spowodowany biegiem przez ostre  
obiekt).  
.
Gdy zamontowana jest opona zapasowa lub  
kółka jest wymieniana bez  
oryginalny czujnik ciśnienia/trans-  
Mitter jest przenoszony, niski  
Światło ostrzegawcze  
oświetla się stale po miganiu  
przez około 1 minutę. Ten  
Wskazuje, że TPMS nie jest w stanie  
Monitoruj wszystkie cztery koła drogowe.  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru jako  
wkrótce, jak to możliwe  
Wymiana czujnika i/lub SYS-  
Nawet gdy pojazd jest prowadzony  
bardzo niewielka odległość, opony dostają  
ciepłe i ich presja  
odpowiednio zagniewać. Upewnij się  
Niech opony ostygnie  
Przed regulacji presji do  
standardowe wartości pokazane na  
Etykieta ciśnienia inflacji opon. Wspominać  
do „opon i koła”P471.  
Parkowanie pojazdu 345  
Resetowanie TEM.  
7-16. Parkowanie pojazdu  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Gdy opona jest naprawiona płynem  
uszczelniacz, ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach  
Zawór i nadajnik mogą nie  
działać prawidłowo. Jeśli płynne morze-  
Lant jest używany, skontaktuj się z najbliższym  
Dealer Subaru lub inne wykwalifikowane  
sklep serwisowy tak szybko, jak to możliwe  
Ble. Pamiętaj, aby wymienić oponę  
Zawór ostrzegawczy i  
nadajnik podczas wymiany  
opona. Możesz ponownie użyć koła, jeśli  
nie ma w tym żadnych uszkodzeń i jeśli  
pozostałość uszczelniająca jest prawidłowo  
Oczyszczone. Nie wstrzykuj żadnej opony  
uszczelniacz z oponami w cieczy lub  
opony, ponieważ może to spowodować  
nieprawidłowe działanie ciśnienia w oponach  
czujniki. Jeśli światło oświetla  
stopniowo po mrudzeniu dla ap-  
w około 1 minuta, niezwłocznie  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru, aby mieć  
sprawdzony system.  
Nie umieszczaj metalowego filmu ani żadnego metalu  
Części w strefie ładunkowej. To może  
powodować słabe odbiór sygnałów  
z czujników ciśnienia w oponach i  
System monitorowania ciśnienia w oponach  
nie będzie działać poprawnie.  
&Elektroniczny hamulec postojowy  
NOTATKA  
To urządzenie jest zgodne z części 15  
Zasady FCC. Działanie podlega  
po dwóch warunkach: (1) ten de-  
Vice nie może powodować szkodliwych interferów  
ence i (2) to urządzenie musi zaakceptować  
Wszelkie otrzymane zakłócenia, w tym  
ingerencja, która może powodować niepożądane  
działanie.  
1
2
3
4
Przełącznik hamulca postojowego  
Światło wskaźnikowe  
Zwolnij elektroniczny hamulec parkingowy  
Zastosuj elektroniczny hamulec parkingowy  
Uwaga FCC  
Zmiany lub modyfikacje nie ex-  
pressly zatwierdzony przez partię  
sabilne pod kątem zgodności może unieważnić  
uprawnienia użytkownika do obsługi sprzętu  
ment.  
OSTRZEŻENIE  
.
.
Przed wyjściem z pojazdu wykonaj  
Jasne, że wyłączysz silnik.  
W przeciwnym razie hamulec parkingowy może  
zostać zwolnionym, a wypadek może  
zdarzać się.  
Jeśli system ostrzegawczy układu hamulca  
Włącza się, parking elektroniczny  
Układ hamulca może być malfunc-  
Tioning. Natychmiast zatrzymaj swoje  
- Ciąg dalszy -  
Parkowanie pojazdu  
346  
pojazd w bezpiecznej lokalizacji, użyj opony  
zatrzymuje się pod oponami, aby zapobiec  
pojazd od przeprowadzki i  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru.  
funkcjonować"P327.  
NOTATKA  
Użyj zatrzymań opon pod oponami  
Aby zapobiec pojazdu  
poruszający.  
.
Jeśli naciśniesz przełącznik hamulca parkingowego  
W następujących warunkach  
Hamulec postojowy nie zostanie wydany.  
- Przełącznik zapłonu jest w  
„ACC” lub „Lock”/„Off” pozy  
Tion.  
.
Jeśli obsługujesz park elektroniczny  
hamulec, gdy hamulec jest zbyt  
podgrzewany lub pojazd jest stromy  
nachylenie, parking elektroniczny  
Światło wskaźnika hamulca może migać.  
W takim przypadku pojazd może się rozpocząć  
poruszać się, a może to prowadzić do  
wypadek. Zawsze używaj opony  
zatrzymuje się.  
.
Nigdy nie jeźdz z parkingiem  
Zastosowano hamulec. Tak będzie  
powodować niepotrzebną podkładkę hamulcową  
nosić. Przed odjechaniem zawsze  
Upewnij się, że hamulec parkingowy  
został wydany i hamulec  
Ostrzeżenie systemowe światło się zmieniło  
wyłączony.  
- Ty nie przygnębiają hamulca  
pedał.  
.
.
Elektroniczny system hamulców parkingowych  
używa silników do zastosowania parkowania  
hamulec. Dlatego dźwięki operacyjne  
z silników zostanie usłyszane, kiedy  
Zastosowanie lub uwalnianie parkowania  
hamulec. Upewnij się, że silnik  
Dźwięki słychać podczas aplikowania lub  
uwalnianie hamulca postojowego.  
Jeśli obsługujesz hamulec postojowy  
przełącz się w następujących warunkach  
tions, ćwierkanie będzie brzmiało i  
elektroniczny wskaźnik hamulca parkingowego  
Światło błyska.  
Twój pojazd jest wyposażony w elektronikę  
hamulec postojowy. Możesz złożyć/zwolnić  
Hamulec postojowy przez obsługę parkingu  
Przełącznik hamulca.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Kiedy elektroniczny parking  
Układ hamulca ma awarię  
A hamulec postojowy nie może być  
zastosowane, skontaktuj się z Subaru  
dealer natychmiast za instancję  
Tion. Jeśli musisz zaparkować  
pojazd w takich warunkach, na-  
utworzyć następującą procedurę.  
Zastosować:Wciśnij pedał hamulca i  
Podciągnij przełącznik hamulca parkingowego.  
Do wydania:Naciśnij hamulec parkingowy  
Przełącz się mocno, gdy przełącznik zapłonowy jest w środku  
pozycja „na” i pedał hamulca  
przygnębiony.  
- Kiedy elektroniczny parking  
Układ hamulca ma nieprawidłowe działanie.  
- Kiedy elektroniczny parking  
Działanie hamulca jest zabronione  
tymczasowo.  
Kiedy hamulec postojowy jest stosowany  
Przełącznik zapłonu znajduje się w pozycji „ON”,  
elektroniczny wskaźnik hamulca parkingowego  
i światło wskaźnika na hamulcu postojowym  
przełącz oświetlenie. Patrz „System hamulca  
Ostrzeżenie światło (czerwone) ”P177.  
Zatrzymaj pojazd w mieszkaniu  
lokalizacja.  
Przesuń wybraną dźwignię w „P”  
pozycja. Kiedy wybierz le-  
ver nie można przenieść na  
Pozycja „P”, musisz wydać  
Zamknięcie zmiany. Patrz „blokada zmiany  
.
Kiedy nie możesz wypuścić parku-  
hamulec z powodu, na przykład, a  
nieprawidłowe działanie systemu, skontaktuj się z swoim  
Dealer Subaru i mieć swój  
Dealer Subaru zwolnij parking  
Parkowanie pojazdu 347  
hamulec.  
Z dźwięku Application and Releas.  
To może się zdarzyć:  
Hamulec postojowy jest dezaktywowany.  
.
.
Jeśli przestaniesz obsługiwać elektronikę  
Przełącznik hamulca parkingowego w połowie drogi lub  
działać wyjątkowo powoli, system  
TEM może wykryć błąd i włączyć  
Układ hamulca ostrzegawczy światło.  
Nie wskazuje to jednak  
nieprawidłowe działanie, jeśli układ hamulca  
Ostrzeżenie światło wyłącza się po operacji  
Przełącznik.  
Kiedy elektroniczny hamulec postojowy  
nie był używany przez długi czas  
czasu, elektroniczny hamulec postojowy  
może działać automatycznie po  
Przełącznik zapłonu jest przekształcony w  
Pozycja „Lock”/„Off”. Ten OC-  
Klasy z powodu sprawdzania właściwego  
Działanie parkingu elektronicznego  
hamulec i nie wskazuje na mal-  
funkcjonować.  
!Automatyczna funkcja uwalniania przez AC-  
- Jeśli Hamulce są wyjątkowo gorące.  
- Jeśli Samochód jest zaparkowany na stromych  
skłonić.  
- Jeśli elektroniczny hamulec postojowy to  
zastosowane po przełączniku zapłonu  
obrócićF.  
Pedał Celeratora  
Hamulec postojowy będzie automatycznie  
zwolniony przez przygnębianie akceleratora  
pedał. Jednak automatyczne wydanie  
Funkcja nie działa w ramach  
następujące warunki.  
To normalny dźwięk operacyjny  
którykolwiek z tych warunków.  
.
Wszelkie drzwi (inne niż tylna brama)  
Otwarte.  
Paski bezpieczeństwa kierowcy nie są przymocowane.  
.
System Auto Start Stop to deac-  
powiatu podczas parkowania elektronicznego  
Stosowany jest hamulec.  
.
Jeśli hamulec postojowy jest automatycznie  
Wydany, elektroniczny hamulec postojowy  
światło wskaźnikowe i światło wskaźnika  
wyłącznik hamulca parkingowego wyłącza się.  
.
Jeśli obsługujesz parking elektroniczny  
Przełącznik hamulca podczas automatycznego uruchomienia  
System stop jest aktywowany, auto  
Start Stop System będzie dezacti-  
vated. Elektroniczny hamulec parkingowy  
aktywuje się po silniku  
uruchomiono ponownie. Po parku elektronicznym  
Wskaźnik hamulca światło to ILUMI-  
nated, uwolnij stopę z  
pedał hamulca.  
!Auto Auto Holm Funkcja  
Funkcja automatycznego wstrzymania pojazdu będzie automatycznie  
matowo zatrzymaj pojazd nawet  
Po wydaniu pedału hamulca, gdy  
pojazd jest na pełnym zatrzymaniu, na przykład  
sygnały drogowe.  
.
Jeśli nie możesz zwolnić elektroniki  
hamulec postojowy z powodu przełącznika  
nieprawidłowe działanie, patrz instrukcje  
opisane w „Automatyczne wydanie  
funkcja przez pedał akceleratora ”  
P347.  
.
Podczas uruchamiania silnika lub ponownego uruchomienia-  
silnik za pomocą automatycznego startu  
System zatrzymania, jeśli obsługujesz  
elektroniczny przełącznik hamulca parkingowego,  
elektroniczny wskaźnik hamulca parkingowego  
Światło może tymczasowo migać. Jak-  
nigdy nie jest to nieprawidłowe działanie, jeśli  
Światło wyłącza się po elektronice  
OSTRZEŻENIE  
Po aktywacji parkingu elektronicznego  
hamulec, możesz usłyszeć krótki dźwięk  
Kilka minut po elektronice  
Wskaźnik hamulca parkingowego światło ILUMI-  
Nates jako system potwierdza właściwe  
zaręczyny. Ten dźwięk jest inny  
.
Nie używaj przechowywania pojazdu automatycznego  
funkcja na stromym wzgórzu lub poślizgu  
Pery Road. Pojazd może się poruszać  
Nawet podczas korzystania z pojazdu automatycznego  
Trzymaj funkcję, powodując poważne  
obrażenia lub wypadki.  
- Ciąg dalszy -  
Parkowanie pojazdu  
348  
.
Nie używaj przechowywania pojazdu automatycznego  
funkcja parkowania pojazdu. .  
pojazd może nieoczekiwanie poruszać się,  
powodując poważne obrażenia lub przypadek  
wgniecenia. Upewnij się, że przesuń  
Wybierz dźwignię do pozycji „P”  
i zastosuj parking elektroniczny  
hamulec w następujących przypadkach.  
!Aby włączyć/wyłączyć pojazd samochodowy  
OSTROŻNOŚĆ  
Utrzymaj funkcję  
.
Podczas zatrzymywania się na stromym zboczu  
z pojazdem samochodowym Hold-  
Włączono, elektroniczny  
hamulec postojowy może być automatyczny  
Cally zastosowane. Następnie elektroniczny  
Światło wskaźnika hamulców parkingowych będzie  
błysk. W takim przypadku depresja i  
przytrzymaj pedał hamulca podczas zatrzymania  
świst. W przeciwnym razie pojazd może  
przenosić.  
Kiedy zamierzasz zaparkować  
Twój pojazd.  
Kiedy pasażerowie otrzymują  
w lub poza pojazdem.  
.
Po holowaniu wyłącz  
Auto Auto Holm Funkcja.  
Kiedy ładujesz lub nie-  
załadunek.  
.
.
Podczas korzystania z pojazdu automatycznego  
Utrzymaj funkcję, nie uwalniając  
brake pedal before the Auto Ve-  
Wskaźnik operacji trzymania Hicle  
iluminuje. Pojazd może  
nieoczekiwanie poruszaj się, powodując ser-  
IOUS obrażenia lub wypadki.  
Automatyczne przełącznik wstrzymania pojazdu  
NOTATKA  
Zalecamy włączenie auto  
Podczas zatrzymywania się funkcji trzymania pojazdu  
na pochyłości. Jeśli pojazd samochodowy trzyma  
funkcja jest wyłączona, pojazd może  
Przejdź do tyłu podczas jazdy.  
Dezaktywuj trzymanie pojazdu samochodowego  
funkcja w następujących przypadkach.  
W przeciwnym razie pojazd może się poruszać  
nieoczekiwanie, powodując poważne  
obrażenia lub wypadki.  
Podczas mycia pojazdu  
Automatyczne mycie samochodowe  
Automatyczne przytrzymanie światła wskaźnika  
Po holowaniu  
Parkowanie pojazdu 349  
Aby włączyć:  
naciskasz trzymaj pojazd samochodowy  
przełącznik, ćwierkanie zabrzmi.  
!Aby uwolnić pojazd samochodowy  
Naciśnij automatyczne przełącznik wstrzymania pojazdu, gdy  
Automatyczne trzymanie pojazdu na światło wskaźnikowym jest  
ZF.THen pojazd samochodowy  
Światło wskaźników będzie oświetlone.  
funkcjonować  
Wykonać dowolną z poniższych operacji, aby  
Zwolnij funkcję Auto Vehicle Hold.  
!W celu obsługi pojazdu samochodowego  
funkcjonować  
.
.
.
.
Wciśnij pedał akceleratora.  
Ponownie wciśnij pedał hamulca.  
Zastosuj elektroniczny hamulec postojowy.  
Przesuń wybraną dźwignię do pozycji „P”  
z naciśnięciem pedału hamulca.  
Naciśnij automatyczne przełącznik wstrzymania pojazdu za pomocą  
naciśnięty pedał hamulca (auto  
Funkcja wstrzymania pojazdu wyłącza się).  
Zatrzymaj pojazd przez przygnębienie hamulca  
pedał, gdy wszystkie następujące warunki  
są spełnione. Następnie pojazd automatyczny  
funkcja będzie działać.  
Wyłączyć:  
Naciśnij automatyczne przełącznik wstrzymania pojazdu, gdy  
Auto pojazd trzyma światło wskaźnikowe  
iluminuje. Następnie pojazd automatyczny  
Na wskaźniku światło wyłączy się.  
.
.
.
Drzwi kierowcy są zamknięte.  
Pasowane pasy kierowcy są przymocowane.  
Wybór dźwigni jest w pozycji  
niż pozycja „p”.  
.
NOTATKA  
.
Kiedy elektroniczny hamulec postojowy  
System ma awarię, podczas gdy  
Auto Auto Holm Funkcja jest obracana  
dalej brzmi ćwierkanie, auto  
Pojazd trzyma światło wskaźnika  
wyłączyć, a układ hamulca ostrzega  
światło ing włączy się.  
Gdy funkcja trzymania pojazdu automatycznego jest  
Wydany działanie samochodowego pojazdu  
Światło wskaźników wyłączy się.  
W dowolnym z poniższych warunków  
Auto Auto Holm Funkcja będzie automatyczna  
matowo zwolniony i elektroniczny  
hamulec postojowy będzie automatycznie ap-  
pland.  
.
.
Za każdym razem, gdy uruchamia silnik,  
funkcja zatrzymania pojazdu samochodowego będzie  
być ustawione na „wyłączone”.  
.
Funkcja zatrzymania pojazdu automatycznego  
działał przez 10 minut.  
Pasane pasy kierowcy są niezapomniane.  
Przełącznik zapłonu jest obracany do  
Pozycja „Lock”/„Off”.  
Pojazd jest zatrzymany na stromych  
nachylenie.  
Jeśli automatyczne przełącznik wstrzymania pojazdu jest  
naciśnięty i utrzymany przez ponad 30  
sekundy, pojazd samochodowy trzyma się  
Światło wskaźnikowe wyłączy się, a  
system will ignore any further press-  
ing przełącznika. Aby aktywować  
funkcjonuj ponownie, uruchom ponownie silnik.  
Kiedy funkcja automatycznego pojazdu  
jest dezaktywowany, podczas gdy pojazd samochodowy  
Funkcja wstrzymania ma nieprawidłowe funkcję, jeśli  
.
.
Wskaźnik operacji pojazdu samochodowego Wskaźnik pracy  
.
.
Podczas gdy pojazd jest zatrzymany przez  
Auto -pojazdów, automatyczne  
Wskaźnik operacji trzymania pojazdu światło  
oświetlać.  
.
Funkcja zatrzymania pojazdu automatycznego jest  
nieprawidłowe działanie.  
- Ciąg dalszy -  
Parkowanie pojazdu  
350  
W takich przypadkach pojazd samochodowy trzyma  
Światło wskaźnika operacji wyłączy się i  
elektroniczny wskaźnik hamulca parkingowego  
oświetli.  
funkcja automatycznego trzymania pojazdu  
vated, elektroniczny hamulec postojowy może  
Automatycznie zastosowany po zatrzymaniu,  
Następnie elektroniczny hamulec parkingowy  
Światło Dicator może migać. W takim przypadku,  
wciśnij i przytrzymaj pedał hamulca  
zatrzymane. W przeciwnym razie pojazd może  
przenosić. Podczas wysiadania z pojazdu,  
zatrzymaj pojazd na płaskiej powierzchni  
Zastosuj elektroniczny hamulec postojowy.  
Jeśli pojazd automatyczny trzyma wskaźnik  
Światło nie oświetla nawet później  
naciśnięcie automatycznego przełącznika wstrzymania pojazdu  
Z warunkami pracy spełnionymi,  
Funkcja może mieć nieprawidłowe działanie. Kon-  
daże Twojego dealera Subaru w celu  
spection.  
Możesz usłyszeć dźwięk, gdy auto  
Funkcja trzymania pojazdu utrzymuje  
Pojazd zatrzymał się. To jest normalne i  
nie reprezentuje awarii.  
Kiedy wciśnij pedał hamulca  
Zwolnij funkcję Auto Holm Hold,  
może być dźwięk lub wibracja operacyjna  
wygenerowane lub pedał hamulca może  
Wróć powoli. To nie jest awaria.  
mocno. W przeciwnym razie pojazd samochodowy trzyma  
nie może działać.  
.
Gdy jest wyłącznik automatycznego wstrzymania pojazdu  
naciśnięty i utrzymany przez ponad 30  
sekundy, pojazd samochodowy trzyma się  
Światło wskaźników wyłączy się i dalej  
Działanie przełącznika zostanie zignorowane.  
DoMAke przełącznik użyteczny ponownie, skręć  
Przełącznik zapłonu na „zamek”/„wyłączony”  
ustawiaj, a następnie przejdź do „włączania”  
pozycja.  
!Porady  
.
Kiedy jest elektroniczny hamulec parkingowy  
Automatycznie zastosowane z pojazdem  
zatrzymany przez pojazd samochodowy  
funkcja, zwolnij parking elektroniczny  
hamulec przez jedną z następujących oper  
przed rozpoczęciem. Następnie zrób  
pewnie, że elektroniczny hamulec postojowy  
Światło wskaźnika jest wyłączone.  
.
!Hamulec awaryjny  
OSTROŻNOŚĆ  
- depresja pedał akceleratora z  
pas bezpieczeństwa kierowcy zamocował i  
Z zamkniętymi drzwiami.  
- Naciskać elektroniczny hamulec parkingowy  
Przełącz się z pedałem hamulcowym  
prasowany.  
Użyj tylko hamulca awaryjnego  
przypadek awaryjnego. Jeśli Emer-  
hamulec gency jest nadmiernie używany,  
Części hamulcowe będą zużywać się szybciej lub  
hamulec może nie działać wystarczająco  
Z powodu przegrzania hamulca.  
.
.
.
W określonych warunkach, w tym  
nieprawidłowe działanie auto -pojazdu, a  
Brzęczyk ostrzegawczy i ostrzeżenie  
komunikat pojawi się w Combi-  
Wyświetlacz licznika narodu (kolorowy LCD). Wszystko  
Wiadomości ostrzegawcze powinny być ściśle  
zauważony.  
NOTATKA  
Podczas korzystania z hamulca awaryjnego:  
.
Elektroniczny hamulec parkingowy Indica-  
świat światła i światło wskaźnika na  
Przełącznik hamulca parkingowego iluminują i  
brzmi ćwierkanie.  
Od dźwięku można słychać z  
komora silnika. To jest  
działający dźwięk hamulca  
.
.
Podczas gdy pojazd jest zatrzymany przez  
Funkcja trzymania pojazdu automatycznego, hamulec  
pedał może być sztywny. Jednak to nie jest  
nieprawidłowe działanie.  
Podczas korzystania z pojazdu samochodowego  
funkcja, wciśnij pedał hamulca  
.
.
Na stromym zboczu pojazd nie może być  
zatrzymany przez pojazd samochodowy  
funkcjonować. W takim przypadku depresja i  
Trzymaj pedał hamulca.  
.
Podczas zatrzymywania się na stromym zboczu z  
Parkowanie pojazdu 351  
aktywowane przez dynamikę pojazdu  
System sterowania i nie jest inaczej  
cate nieprawidłowe działanie.  
&Wskazówki dotyczące parkowania  
Podczas parkowania pojazdu zawsze per-  
tworzyć następujące elementy.  
Jeśli hamulec stóp ma awarię, możesz  
zatrzymaj pojazd, ciągnąc parkowanie  
Przełącznik hamulca w sposób ciągły.  
.
.
Zastosuj mocno hamulec postojowy.  
Umieść wybraną dźwignię w pozycji „P”.  
Nigdy nie polegaj na mechanicznym tarciu  
sama skrzynia biegów, aby utrzymać pojazd.  
Podczas stosowania hamulca awaryjnego,  
Elektroniczny wskaźnik hamulca parkingowego i  
światło wskaźnikowe na hamulcu postojowym  
Przełącz oświetlenie i dźwięki ćwierkania.  
!Elektroniczny system hamulców parkingowych  
ostrzeżenie  
Przednie koła z góry, przed  
należy przekształcić w krawężnik.  
OSTROŻNOŚĆ  
Jeśli system ostrzegawczy układu hamulca  
Włącza się, parking elektroniczny  
Układ hamulca może być nieprawidłowy  
ing. Natychmiast zatrzymaj swój pojazd  
najbliższa bezpieczna lokalizacja i  
TAK SWOJEGO DEALERA SUBARU.  
OSTRZEŻENIE  
.
Nigdy nie opuszczaj dzieci bez opieki  
lub zwierzęta domowe w pojeździe. Mogli  
przypadkowo rani się lub  
inni poprzez nieumyślne op-  
eracja pojazdu. Również dalej  
gorące lub słoneczne dni, temperatura  
w zamkniętym pojeździe może  
szybko stać się wystarczająco wysoki, aby  
powodować ciężkie lub prawdopodobnie śmiertelne  
obrażenia ludzi.  
Podczas parkowania na wzgórzu zawsze obracaj  
kierownica. Kiedy pojazd jest  
kierując się na wzgórze, przednie koła powinny  
być odwróconym od krawężnika.  
Jeśli nieprawidłowe działanie w elektronice  
Układ hamulca parkingowego, układ hamulcowy  
Światło ostrzegawcze włącza się. Patrz „Electronic  
Światło hamulca postojowego ”P179.  
.
Nie parkuj pojazdu  
Materiały łatwopalne, takie jak suche  
trawa, odpady lub szmaty, jak  
Mogą łatwo płonąć, jeśli przyjdą  
- Ciąg dalszy -  
Auto Start System  
352  
Silnik zostanie automatycznie zatrzymany.  
w pobliżu systemu gorącego silnika lub wydechu-  
Ma części.  
7-17. Auto Start System  
Jeśli zwolnisz pedał hamulca z  
Wybierz dźwignię przechowywaną w pozycji „D”,  
Silnik zostanie automatycznie ponownie uruchomiony.  
Jednak gdy pojazd samochodowy trzyma się  
Wskaźnik oświetla, silnik będzie  
nie uruchom ponownie.  
.
Pamiętaj, aby zatrzymać silnik, jeśli ty  
zdrzemnij się pojazdem. Jeśli silnik  
Gaz spalin wchodzi do podań  
przedział ger, mieszkańcy w  
Pojazd może umrzeć z powodu węgla  
tlenk montażowy (CO) zawarty w  
gaz spalin.  
System Auto Start Stop został zaprojektowany  
automatycznie zatrzymaj się i uruchom ponownie silnik  
Kiedy pojazd jest nieruchomy na krótki  
okres czasu (czekając na ruch  
światło lub w korku) po tym, jak silnik  
rozgrzane. System działa w porządku  
Aby zmniejszyć zużycie paliwa, wyczerpać emis-  
Sions i niepożądany hałas na biegu jałowym.  
OSTROŻNOŚĆ  
&Działanie systemowe  
.
.
Jeśli Twój pojazd ma zderzak  
pod strażnikiem (opcjonalnie), płacić  
do bloków i innych przeszkód  
na ziemi, gdy park-  
ing. Underspoiller może być  
uszkodzony przez kontakt z nimi.  
OSTROŻNOŚĆ  
System Auto Start Stop jest de-  
podpisane, aby automatycznie się zatrzymać i  
Uruchom ponownie silnik na krótki okres  
czasu podczas biegu jałowego. Nie używaj  
system podczas parkowania pojazdu  
normalnie.  
Moc hamowania parkingu  
hamulec może nie wystarczyć, kiedy  
silniejsza moc hamowania jest  
potrzebne (np. Podczas parkowania na  
strome zbocze podczas holowania trai-  
czytać).  
Auto Start Stop Wskaźnik (zielony)  
Jeśli silnik jest tymczasowo zatrzymany przez  
System, światło wskaźnika zatrzymania automatycznego start  
(zielony) na kombinacji miernika  
oświetlić na zielono. To światło wskaźnikowe będzie  
Wyłącz, gdy system uruchomi się ponownie  
silnik.  
Aby można go było bezpiecznie używać i  
Podobnie, oprócz operacji sterownika,  
System Auto Start Stop jest zaprojektowany  
stale monitoruj warunki pojazdu  
a także środowisko wewnątrz i  
poza pojazdem, aby kontrolować  
Zatrzymanie i ponowne uruchomienie silnika.  
NOTATKA  
.
Po uruchomieniu silnika, jeśli  
pojazd pozostaje na biegu jałowym bez bycia  
napędzany, system automatycznego startowego zatrzymania  
Po tym, jak pojazd będzie całkowicie  
zatrzymane przez przygnębianie pedału hamulca  
z wybraną dźwignią w pozycji „D”,  
Auto Start System 353  
nie będzie działać.  
Pozycja z przodu.  
Kierownica nie jest operowana  
Ated.  
- Temperatura płynu chłodzącego jest niska.  
- Gdy terminale akumulatorowe mają  
zostały ponownie połączone po wymianie  
bateria itp.  
.
Twój pojazd jest wyposażony w  
Specjalna wysokowydajna bateria.  
Podczas wymiany baterii pojazdu,  
Pamiętaj, aby zastąpić go prawdziwym  
Bateria subaru (lub równoważna) de-  
podpisane specjalnie do użytku w  
pojazd wyposażony w automatyczne start  
System zatrzymania. Aby uzyskać szczegółowe informacje, polecamy  
napraw, że skonsultujesz się  
Dealer Subaru.  
.
*1: Nawet jeśli wskaźnik nieprawidłowości światło  
(Sprawdź światło ostrzegawcze silnika) to ILUMI-  
Nated, system automatycznego startowy może  
działać, gdy system odzyskuje od  
nieprawidłowa funkcja (Subaru Forester Wilderness  
tylko modele).  
!Warunki nieoperacyjne  
W dowolnym z poniższych przypadków auto  
Start Stop System nie będzie działał.  
.
Kiedy automatyczne start przestań ostrzegać światło/  
Auto start zatrzymanie światła wskaźnika  
(żółty) jest oświetla lub migający.  
Kiedy wskaźnik nieprawidłowości światło  
(Sprawdź światło ostrzegawcze silnika) jest  
pouczający.*1  
Stosowany jest elektroniczny hamulec postojowy.  
Po otwarciu kaptura silnika.  
Gdy płyn CVT nie jest wystarczająco wystarczający  
rozgrzane.  
Gdy temperatura płynu CVT  
jest nienormalnie wysoki.  
Gdy bateria pojazdu nie jest w dobre  
stan : schorzenie.  
Podczas korzystania z systemu kontroli klimatu,  
różnica temperatur między  
ustalanie temperatury i temperatury  
Ture wewnątrz pojazdu jest znaczące.  
Podczas korzystania z systemu kontroli klimatu,  
Ilość przepływu powietrza jest znacząca.  
NOTATKA  
.
!Warunki operacyjne  
.
Po zatrzymaniu pojazdu,  
Silnik nie może automatycznie zatrzymać się  
w następujących warunkach.  
- Pojazd jest zatrzymany na drodze  
ze stromym stokiem.  
Silnik można automatycznie zatrzymać  
przez system Auto Start Stop, gdy wszystkie  
Poniższe warunki są spełnione.  
.
.
.
.
.
.
.
.
Silnik jest wystarczająco rozgrzany.  
Kaptur silnika jest zamknięty.  
Drzwi kierowcy są zamknięte.  
Pasowane pasy kierowcy są przymocowane.  
Światło wskaźnika nieprawidłowości (sprawdź  
Światło ostrzegawcze silnika) jest wyłączone.*1  
Wybór trybu przepływu powietrza jest ustawiony na  
tryb inny niż „ " tryb.  
Defogger tylnego okna nie jest używany.  
Tryb X został wyłączony (jeśli  
wyposażony).  
- Pojazd jest zatrzymany przez twarde  
hamowanie.  
.
.
.
.
.
Po zatrzymaniu pojazdu,  
Silnik nie może automatycznie zatrzymać się  
Jeśli pedał hamulca nie jest w pełni de-  
prasowany. Pamiętaj, aby obniżyć  
Pedal hamulca mocno podczas zatrzymywania  
pojazd.  
W poniższych przypadkach może to potrwać  
jakiś czas na zatrzymanie automatycznego start  
system do obsługi.  
- Gdy bateria jest rozładowana  
Ponieważ pojazd nie był  
używane przez długi czas,  
itp.  
.
.
.
.
Po zatrzymaniu pojazdu silnik będzie  
być automatycznie zatrzymane, gdy następują  
Warunki ing są spełnione.  
*1: Nawet jeśli wskaźnik nieprawidłowości światło  
(Sprawdź światło ostrzegawcze silnika) to ILUMI-  
.
Kierownica jest w prostej  
- Ciąg dalszy -  
Auto Start System  
354  
Przełącznik hamulca  
Podczas aktywacji trybu X (jeśli jest wyposażony)  
Gdy wybór trybu przepływu powietrza ustawiony na  
Pedał jest zwolniony. W takim przypadku sprawdź  
otaczający obszar i uruchom ponownie silnik  
Normalna operacja.  
Ponadto, gdy pojazd samochodowy utrzymuje operę  
Światło wskaźnika jest oświetlone,  
Silnik nie uruchomi się ponownie.  
Nated, system automatycznego startowy może  
działać, gdy system odzyskuje od  
nieprawidłowa funkcja (Subaru Forester Wilderness  
tylko modele).  
.
.
" tryb.  
.
Kiedy system kontroli klimatu może  
Nie utrzymuj już ustalonej temperatury.  
Kiedy rozpakowuje pas bezpieczeństwa kierowcy  
Podczas otwierania drzwi kierowcy  
Podczas aktywacji tylnego okna  
Fogger  
Gdy funkcja trzymania pojazdu automatycznego jest  
Wydany, patrz „Auto Vehicle Hold  
funkcjonować"P347.  
NOTATKA  
System zatrzymania automatycznego start może nie  
działać w następujących przypadkach:  
.
.
.
NOTATKA  
.
.
.
Gdy system Auto Start Stop jest  
w działaniu, pedał hamulca może  
Poczuj sztywność. To jednak nie jest  
nieprawidłowe działanie.  
Po rozładowaniu baterii,  
Silnik będzie automatycznie ponownie  
zaczął nawet jeśli zatrzymasz hamulec  
Pedal przygnębiony.  
W poniższych przypadkach długość  
czas, w którym silnik jest tymczasowo  
zatrzymany przez zatrzymanie automatycznego start  
System może być krótszy.  
.
Światło wskaźnika nieprawidłowości  
(Sprawdź światło ostrzegawcze silnika) lub  
inne światła ostrzegawcze na kombinacji  
Miernik narodu jest oświetlony lub  
błyskowy.  
Jeździsz pojazdem  
Obszar wysokości.  
.
.
!Uruchom ponownie silnik nieoperacyjny  
warunki  
!Ponownie uruchomić silnik operacyjny  
tions  
OSTRZEŻENIE  
W dowolnym z poniższych przypadków  
Silnik zostanie nawet automatycznie uruchomiony  
Jeśli pedał hamulca jest przygnębiony.  
Nie otwieraj kaptura silnika, kiedy  
System Auto Start Stop jest w  
działanie. Może to spowodować pojazd  
poruszać się na zboczu, kierowanie  
może stać się działanie kółka  
ciężkie lub hamulce mogą nie działać  
Cóż, co może powodować niebezpieczne  
warunki.  
- Gdy system kontroli klimatu  
działa.  
- Gdy temperatura zewnętrzna jest  
wysokie lub gdy jest niskie (ponieważ  
System kontroli klimatu nie może nie  
dłużej utrzymuj ustaloną temperaturę  
Prawo).  
.
Gdy lekko uwalnia pedał hamulca  
na drodze ze stromym stokiem i  
Pojazd zaczyna się toczyć  
Podczas dalszego przygnębiania hamulca  
pedał  
Podczas przygnębienia pedału akceleratora  
Po przeniesieniu dźwigni wyboru do  
Pozycja „R”.  
.
.
.
- Gdy zużycie energii elektrycznej  
przez komponenty elektryczne jest wysokie.  
Gdy silnik jest automatycznie  
ponownie uruchomiono przez zatrzymanie automatycznego startowego  
system, moc zapewniana za pośrednictwem  
DoIBezpieczeństwo, silnik nie będzie  
Automatycznie uruchomiony, jeśli kaptur silnika  
jest otwarty, gdy zatrzymanie automatycznego start  
system działa, nawet jeśli hamulec  
.
.
.
Podczas obracania kierownicy  
Podczas obsługi parkingu elektronicznego  
Auto Start System 355  
Akcesorium zapasowe będzie ponownie  
zorganizowane. W zależności od połączonych  
urządzenie, moc aplikacji  
ANCE może tymczasowo się wyłączyć.  
OSTROŻNOŚĆ  
Jeśli automatyczne start przestań ostrzegać światło  
nie wyłącza się po silniku  
Rozpoczął system Auto Start Stop  
może być nieprawidłowe. Recom-  
napraw, że skontaktujesz się ze swoim autorem-  
ized dealer Subaru dla inspek-  
Tion.  
!Auto Start Stop Forning Light  
!Auto Start Stop Off Switch  
Auto start zatrzymanie światła wskaźnika (Yel-  
Niski)  
Jeśli automatyczne start zatrzymane jest wyłącznik  
naciśnięte, działanie automatycznego przystanku startowego  
System będzie wyłączony. Auto Start  
Zatrzymaj światło wskaźnikowe na kombinacji-  
Miernik tionu zapoczątkowuje się na żółto. Jeśli  
przełącznik jest ponownie wciśnięty, auto  
Start Stop System ponownie włączy się. .  
Auto Start Start Zatchaj światło wówczas wówczas  
wyłączyć coś.  
Auto Start Stop Ostrzeżenie Light (żółty)  
Auto Start Stop Stop Light Will  
oświetl się na żółto, gdy początkowo się obracał  
Zapłon przełączają się na pozycję „ON”. .  
Światło wyłączy się po tym, jak silnik  
zaczął.  
Auto Start Stop Stop Light  
Gdy system Auto Start Stop jest  
nieprawidłowe działanie. Zalecamy Tobie  
Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Subaru  
do kontroli.  
Auto Start Stop Off Switch  
Podczas gdy silnik jest tymczasowo zatrzymany  
system, jeśli automatyczne start zatrzymuje się  
przełącznik jest wciśnięty, silnik będzie  
ponownie uruchomiono, nawet jeśli nie zwolnisz  
pedał hamulca.  
- Ciąg dalszy -  
Auto Start System  
356  
nie zatrzyma się, a automatyczne start nie  
Wykryte aktywność światło wskaźnika będzie oświetlone  
Nate. Wyłączy się, gdy zacznie pojazd  
do jazdy.  
!Brzęczyk ostrzegawczy  
NOTATKA  
Brzęczyk zabrzmi, gdy silnik  
kaptur jest otwarty, gdy silnik jest  
Zatrzymany przez system Auto Start Stop.  
Kiedy to nastąpi, brzęczyk się zatrzyma  
brzmiąc, gdy następujące operacje  
są wykonywane.  
.
Jeśli silnik zostanie ponownie uruchomiony, gdy  
Auto Start Stop System nie jest operowy  
TECONAL i przełącznik zapłonowy ma  
został zwrócony do „zamka”/„off”  
Pozycja, system Auto Start Stop System  
Włączy się ponownie.  
&Wyświetlanie automatycznego start  
Zatrzymaj status systemu  
.
Pamiętaj, aby zmienić przełącznik zapłonu do  
pozycja „blokada”/„wyłączona”, kiedy  
opuszczenie pojazdu. Nie zrobienie tego  
może spowodować zwolnienie akumulatora-  
wszedł.  
Przybliżone wskazania tego czasu  
Silnik został zatrzymany przez auto  
Rozpocznij system zatrzymania i/lub ilość  
Zapisane paliwo może być wyświetlane na  
Wyświetlacz miernika kombinacji (kolorowy LCD).  
Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz „Podstawowe ekrany”  
P196.  
.
Silnik jest ponownie uruchamiany przez normalne  
działanie. (Patrz „Przygotowanie do jazdy”  
P309.)  
.
Przełącznik zapłonu jest obracany do  
Pozycja „Lock”/„Off”.  
!Auto Start Stop Stop Brak wykrycia aktywności  
!Wyświetl wiadomości ostrzegawcze  
Światło wskaźnikowe  
Jeśli na wyświetlaniu komunikatu ostrzegawczego na  
Wyświetlacz miernika kombinacji (kolorowy LCD)  
Podczas jazdy może mieć awarie  
Wystąpił w systemie Auto Start Stop.  
W tym przypadku auto start przestań ostrzegać  
Światło oświetli lub błyska na żółto. My  
Zalecaj, abyś miał swój pojazd  
sprawdzone u sprzedawcy Subaru już jak najszybciej  
możliwy.  
&Ostrzeżenie systemowe  
Aby można go było bezpiecznie używać i  
Podobnie, system Auto Start Stop jest  
zaprojektowany do ciągłego monitorowania pojazdu  
Warunki, a także środowisko  
Dodatkowo i na zewnątrz pojazdu  
do operacji sterowników i zapewnienia różnych  
ostrzeżenia dla kierowcy za pośrednictwem światła ostrzegawczego  
i/lub wskaźnik światło oświetlające lub flash-  
brzmienie i brzęczyk. Szczegółowe informacje  
O światło ostrzegawcze i światło wskaźnikowe,  
Patrz „Auto Start Stop Stop Ostrzeżenie Light/Auto  
Rozpocznij zatrzymanie wskaźnika Light (żółty) ”  
P190.  
Auto Start Stop Stop Brak wykrycia aktywności  
Światło wskaźnikowe  
Jeśli warunki operacyjne nie są spełnione  
Po zatrzymaniu pojazdu silnik  
Hill Start System 357  
Moc hamowania jest tymczasowo utrzymywana  
(przez około 2 sekundy) przy wzgórzu  
System wspomagania start po pedale hamulca  
wydany. Dlatego kierowca jest w stanie  
uruchom pojazd w taki sam sposób, jak na  
Stopień poziomu, tylko za pomocą akceleratora  
pedał.  
7-18. Hill Start System  
OSTRZEŻENIE  
.
Hill Start Assist System to  
urządzenie tylko do pomocy kierowcy  
Aby rozpocząć pojazd na podjazdach  
stopień. Aby zapobiec wypadkom  
Kiedy pojazd jest zaparkowany na  
nachylenie, pamiętaj, aby mocno ustawić  
hamulec postojowy. Podczas ustawiania  
hamulec postojowy, upewnij się, że  
pojazd pozostaje stacjonarny, gdy  
Pedał hamulca jest uwalniany.  
Jeśli moc hamowania wzgórza zacznie pomoc  
System jest niewystarczający po pedale hamulca  
zostaje wydany, zastosuj więcej mocy hamowania przez  
Ponownie przygnębianie pedału hamulca.  
Wzgórza startowego systemu pomocy może nie  
Działaj na niewielkich klasach. Również wzgórze  
Start Assist System nie działa w  
następujące przypadki.  
.
Nie obracaj przełącznika zapłonu do  
pozycja „blokada”/„wyłączona”  
Wzgórza System asystent jest  
operacyjny. Wzgórze Start Assist  
system będzie dezaktywowany i  
może prowadzić do wypadku.  
Hill Start Assist System to urządzenie  
wykonać następujące operacje pojazdu  
łatwiej.  
1
2
A
Zaczynając naprzód w obliczu pod górę  
Zaczynając się do tyłu w dół  
Pedał hamulca  
Kiedy pojazd zatrzyma się z  
Pedał hamulca przygnębiony, wzgórze start asystent  
System działa.  
- Ciąg dalszy -  
BSD/RCTA  
358  
.
.
Podczas gdy dynamika pojazdu kontroluje  
Ostrzeżenie światło jest oświetlone. Patrz  
„Ostrzeżenie kontroli dynamiki pojazdów  
Opera sterowania dynamika światła/pojazdu  
światło wskaźnika ”P181.  
Podczas gdy automatyczne start przestań ostrzegać światło  
jest oświetlony. Patrz „Auto Start Stop  
Ostrzeżenie światła/auto start zatrzymaj się  
Wskaźnik Light (żółty) ”P190.  
7-19. BSD/RCTA (jeśli jest wyposażony)  
BSD/RCTA składa się z tylnego narożnika  
radary z wykrywaniem martwych punktów i tylną częścią  
Alert krzyżowy.  
Te funkcje umożliwiają system  
wykryć obiekty lub pojazdy z tyłu,  
zwracając uwagę na kierowcę, kiedy  
Zmiana linii lub podczas jazdy na odwrót.  
Podczas korzystania z systemu wspomagania wzgórza, a  
Efekt hamowania może być odczuwany nawet po  
Pedał hamulca został wydany.  
OSTRZEŻENIE  
Kierowca jest odpowiedzialny za prowadzenie pojazdu  
bezpiecznie. Zawsze pamiętaj, aby sprawdzić  
otoczenie podczas zmiany pasów  
lub odwrócenie pojazdu.  
OSTROŻNOŚĆ  
Moc hamowania wzgórza zaczyna  
System pomocy może nie być wystarczający  
Kiedy jest silna moc hamowania  
potrzebne (np. Podczas holowania przyczepy).  
System jest zaprojektowany, aby pomóc  
kierowca do zmiany pasów lub odwrotnych  
bezpiecznie poprzez monitorowanie tyłu i  
boczne obszary pojazdu. Jednakże,  
Nie możesz polegać na tym systemie samym  
Zapewniając bezpieczeństwo podczas pasa  
zmiana lub odwrócenie. Nadmiernie  
w tym systemie może skutkować  
wypadek i prowadzi do poważnego  
obrażenia lub śmierć. Od systemu  
Operacja ma różne ograniczenia,  
migające lub oświetlenia  
BSD/RCTA Podejście światło wskaźnika  
może być opóźnione lub ostrzeżenie  
brzęczyk może być opóźniony lub inopera-  
NOTATKA  
Niewielkie wstrząs można odczuwać, gdy  
Pojazd zaczyna iść naprzód  
odwrócenie.  
.
.
.
.
Podczas zaczynania wstecz pod górę  
Zaczynając do przodu w kierunku w dół  
Podczas stosowania hamulca postojowego  
Podczas gdy przełącznik zapłonu znajduje się w „ACC”  
lub pozycja „blokada”/„wyłączona”  
BSD/RCTA359  
tive, nawet jeśli jest podróż pojazdu  
na sąsiednim pasie lub ap-  
Prowinowanie pojazdu z jednego  
strona.  
!Wykrywanie martwych punktów (BSD)  
Kierowca jest odpowiedzialny za płacenie  
Uwaga na te tylne i boczne obszary  
pojazdu.  
&Funkcje systemowe  
BSD/RCTA składa się z następujących funkcji  
tions.  
.
.
DoDetect pojazd w martwym punkcie na  
przylegający do sąsiedniego pasa lub pojazdu zbliżającego się  
Przy dużych prędkościach (wykrywanie martwych punktów).  
DoDetect pojazd zbliżający się z  
prawy lub lewy podczas odwracania  
pojazd (ostrzeżenie o ruchu krzyżowym).  
BSD/RCTA Podejście światło wskaźnika  
.
Jeśli sterownik obsługuje sygnał tury  
dźwignia w kierunku, w którym BSD/  
Światło wskaźnika podejścia RCTA jest oświetleniowe  
Nating, odpowiadający BSD/RCTA  
Wskaźnik podejścia światło migra.  
1
Zakres operacyjny  
System ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwach  
następuje.  
.
Jeśli system wykryje pojazd w  
martwa punkt, podejście BSD/RCTA  
Wskaźnik (y) na zewnętrznym lustrze  
(s) oświetlą się.  
System wykorzystuje czujniki radarowe dla  
powyżej funkcji.  
NOTATKA  
Czujnik radaru BSD/RCTA był  
certyfikowane przez przepisy dotyczące fali radiowej  
USA i Kanady. Podczas jazdy  
inne kraje, certyfikacja  
kraj, w którym pojazd jest prowadzony  
należy uzyskać. Do certyfikacji w  
USA i Kanada, patrz „Certyfikat-  
dla BSD/RCTA ”P366.  
- Ciąg dalszy -  
BSD/RCTA  
360  
!Lane Change Assist (LCA)  
!Ograniczenia wykrywalności  
!Alert z tyłu krzyżowego (RCTA)  
RCTA  
Ponieważ wykrywalność RCTA jest ograniczona,  
RCTA może nie działać prawidłowo w  
Kątowy parking.  
1
Zakres operacyjny  
1
Zakres operacyjny  
System ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwach  
następuje.  
System powiadamia sterownika innego  
pojazd zbliżający się z obu stron, gdy  
Jazda na odwrocie. Ta funkcja pomaga  
kierowca sprawdź tylne i boczne obszary  
pojazd podczas powrotu do tyłu.  
.
Jeśli system wykryje pojazd ap-  
Proaching z dużą prędkością w  
sąsiednie pasy, bsd/rcta ap-  
światło wskaźników Proach na zewnątrz  
Lustro (y) będą oświetlone.  
Przykład 1  
1
2
Zakres wykrywania czujników radaru  
Obszar poza wykrywaniem radaru  
czujniki  
Jeśli system wykryje podejście pojazdu  
z obu stron, cofając się  
Ward, ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwach w  
następujący sposób.  
A
B
Pojazd, którego nie można wykryć.  
Zaparkowany pojazd  
.
Jeśli sterownik obsługuje sygnał tury  
dźwignia w kierunku, w którym BSD/  
Światło wskaźnika podejścia RCTA jest oświetleniowe  
Nating, odpowiadający BSD/RCTA  
Wskaźnik podejścia światło migra.  
OSTRZEŻENIE  
.
Wskaźnik podejścia BSD/RCTA  
Światło (-y) na zewnętrznym lustrze błyska.  
Zbliżający się pojazd (a) może nie  
wykrycie, ponieważ wykrywanie  
zasięg jest ograniczony przez zaparkowane pojazdy  
CLE (B). Zawsze pamiętaj, aby sprawdzić  
otoczenie podczas odwracania  
.
.
Brzęczenie ostrzegawcze brzmi.  
Ikona pojawia się na widoku wstecznym  
ekran aparatu (audio/nawigacja moni-  
słup)  
BSD/RCTA361  
możliwy.  
pojazd.  
&Działanie systemowe  
- Gdy nieprawidłowe działanie występuje w  
system, w tym BSD/RCTA  
Podejdź światło wskaźnika.  
W poniższych przypadkach BSD/  
RCTA tymczasowo zatrzyma operat-  
ing (lub może przestać działać) i  
BSD/RCTA OFF WISKATOR Will  
pojawić się.  
!Warunki pracy  
BSD/RCTA będzie działać, gdy wszystkie  
następujące warunki są spełnione.  
.
.
Przełącznik zapłonu jest w „ON”  
pozycja.  
.
BSD/RCTA Światło ostrzegawcze i BSD/  
RCTA OFF WESPIRTOR LIGET jest wyłączany.  
- Gdy czujnik radarowy staje się  
znacząco źle wyrównane (jeśli  
orientacja czujnika radaru jest  
z jakiegokolwiek powodu, dostosowane-  
wymagana jest ment. Mieć czujnik  
skorygowany u dealera Subaru.)  
- Gdy duża ilość śniegu lub  
Lodowe przyklei się do tylnego zderzaka  
powierzchnia wokół radaru  
Źródło.  
- Gdy pojazd jest napędzany na  
pokrytą śniegiem drogą lub w  
vironment, w którym nie ma  
obiekty wokół (na przykład w  
pustynia) przez długi czas.  
.
.
Wskaźnik ostrzegawczego wzroku jest wyłączony.  
Pojazd jest napędzany z prędkością powyżej 7  
MPH (12 km/h) (z wyjątkiem przypadków refleksji  
sing).  
Wybór dźwigni znajduje się w pozycji „R”  
(Podczas odwracania).  
.
Przykład 2  
1
C
Zakres wykrywania czujników radaru  
Pojazd, który można wykryć.  
BSD/RCTA nie będzie działać w  
następujące sytuacje.  
.
BSD/RCTA Off Light jest  
NA.  
Prędkość pojazdu wynosi poniżej 6 mil na godzinę (10  
km/h) nawet gdy BSD/RCTA wyłącza  
Światło wskaźników pozostaje wyłączone (z wyjątkiem sytuacji  
cofanie).  
NOTATKA  
System może wykryć, że pojazd  
(C) przechodzi przed pojazdem.  
Zawsze sprawdź przestrzeń przestrzenną  
w odwracaniu pojazdu.  
.
- Gdy temperatura wokół  
Czujniki radarowe zwiększały nadmierne  
ze względu na długą jazdę  
stopnie pod górę w lecie itp.  
- Gdy temperatura wokół  
czujniki radarowe stają się ekstrem  
które niskie.  
NOTATKA  
.
W poniższym przypadku BSD/RCTA  
przestanie działać, a BSD/  
Pojawi się światło ostrzegawcze RCTA. Jeśli  
BSD/RCTA Light  
gruszki, sprawdź swój pojazd  
u sprzedawcy Subaru już jak najszybciej  
- Gdy napięcie akumulatora pojazdu  
- Ciąg dalszy -  
BSD/RCTA  
362  
obniża.  
następny.  
sąsiedni pas.  
.
Kiedy 8-calowy audio/nawigacja  
System wykonuje oprogramowanie  
Aktualizacja, ikony ostrzegawcze RCTA  
nie może być wyświetlane na dźwięku/  
Ekran nawigacyjny, aż aktualizacja  
kompletny.  
- Gdy przepięcie następuje w  
bateria pojazdu.  
- Mały motocykle, rowery, pe-  
zniszczenia, stacjonarne obiekty  
Droga lub strona drogi itp.  
- pojazdy z kształtami ciała  
radar może nie odzwierciedlać (pojazd  
CLES o niskiej wysokości ciała  
jako samochody sportowe lub przyczepa bez  
ładunek).  
- pojazdy które nie zbliżają się  
Twój pojazd, mimo że oni  
są w obszarze wykrywania  
na sąsiednim pasie z tyłu  
lub obok pojazdu, kiedy  
cofanie). (Układ systemu  
kopalnie obecność podejścia-  
pojazdy w oparciu o dane  
wykonywane przez czujniki radarowe.)  
- pojazdy Podróżowanie znacząco  
różne prędkości  
- pojazdy Jazda równolegle do twojego  
pojazd z prawie taką samą prędkością  
Przez długi czas  
- nadchodzące pojazdy  
- pojazdy na pasie poza  
sąsiedni pas  
- pojazdy podróżujące z znaczącym  
zupełnie niższa prędkość, jaką jesteś  
próbując wyprzedzić  
Na drodze z wyjątkowo wąskim  
pasy, system może wykrywać pojazdy  
cles jadący na pasie obok  
Gdy powyższe warunki są koronowe  
zebrane, BSD/RCTA wznowi  
Operacja i BSD/RCTA  
Światło wskaźnikowe zniknie. Jak-  
kiedykolwiek, jeśli wskaźnik BSD/RCTA  
Światło pojawiło się na długotrwałym  
czas, sprawdź system w sprawie  
Sprzedawca Subaru tak szybko, jak to możliwe.  
&Podejście BSD/RCTA Indica-  
Tor Light/Ostrzeżenie brzęczyk  
Gdy BSD/RCTA jest aktywny, BSD/  
RCTA Podejście będzie działać światło  
ostrzec kierowcę, gdy są pojazdy  
na sąsiednich pasach. Podczas odwracania  
pojazd, podejście BSD/RCTA  
Wskaźnik światła i brzęczyk ostrzegawczy  
działać w celu powiadomienia kierowcy, że jest pojazd  
zbliżanie się z lewej lub prawej strony.  
.
Wykrywalność radaru  
SORS jest ograniczony. BSD/RCTA  
wykrycie może być upośledzone, a  
System może nie działać poprawnie  
w następujących warunkach.  
- Gdy tylny zderzak wokół  
Czujniki radarowe są zniekształcone.  
- Gdy Przylewa się lód, śnieg lub błoto  
na tylną powierzchnię zderzaka  
wokół czujników radaru.  
- Gdy naklejki itp. Są umieszczone  
obszary czujników radaru  
tylny zderzak.  
- podczas niekorzystnej pogody  
takie jak deszcz, śnieg lub mgła  
- Gdy Jazda po mokrych drogach  
jako drogi pokryte śniegiem lub  
przez kałuż  
.
.
Czujniki radarowe nie mogą wykrywać lub  
może mieć trudności z wykryciem  
BSD/RCTA363  
Szczegóły, patrz „Ekrany menu”P199.  
!Wskaźnik podejścia BSD/RCTA  
!BSD/RCTA Podejście światło wskaźnika  
Funkcja ściemniania światła  
!Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa dotyczące BSD/RCTA  
Podejdź światło/ostrzeżenie wskaźnika  
brzęczyk  
Po włączeniu reflektorów,  
jasność podejścia BSD/RCTA  
Światło wskaźników zostanie zmniejszone.  
.
W poniższych przypadkach działanie  
BSD/RCTA Podejście światło wskaźnika  
a brzęczyk ostrzegawczy może być de-  
ułożone lub system może nie wydać  
te ostrzeżenia.  
NOTATKA  
.
Możesz mieć trudności z rozpoznaniem  
Wskaźnik podejścia BSD/RCTA  
światło w następujących warunkach.  
- Gdy dotknięte bezpośrednim światłem słonecznym  
- Gdy dotknięty reflektorem  
Belki z pojazdów za  
Podczas gdy jasność oświetlenia  
Wybór kontrolny jest w pełni w górę  
pozycja, nawet jeśli reflektory są  
włączone, jasność  
BSD/RCTA Podejście światło wskaźnika  
nie zostanie zmniejszone. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat  
Kontrola jasności oświetlenia  
Wybierz, patrz „Illumination jasne  
Ness Control ”P167.  
- Gdy pojazd przenosi się do sąsiedztwa  
nudny pas z pasa obok  
sąsiedni pas.  
- Gdy jazda po stromym nachyleniu lub  
na powtarzanym ostrym pod górę i w dół  
Gatunki wzgórza  
- Gdy Wychodząc poza przepustkę  
- Kiedy zarówno Twój pojazd, jak i  
pojazd jadący sąsiednim  
Lane jeżdżą po drugiej stronie  
każdy pas.  
- Gdy kilka wąsko rozmieszczonych ve-  
Hiles zbliżają się do rzędu.  
- W niski promień wygięte (ciasne zakręty lub  
podczas zakrętów na intersec-  
tion)  
.
BSD/RCTA Podejście światło wskaźnika  
Jest zamontowany z każdej strony zewnętrznej  
lustra.  
Światło wskaźnikowe oświetla się, gdy  
pojazd zbliżający się od tyłu jest de-  
TECED.  
Światło wskaźnika błyska, aby ostrzec  
kierowca zagrożeń w ramach następujących  
warunki.  
!Podejście BSD/RCTA Ostrzeżenie Buz-  
.
Podczas gdy światło wskaźnikowe oświetla, jeśli  
obsługujesz dźwignię sygnału tury w kierunku  
strona, w której włączono to światło.  
Zer (tylko podczas odwracania)  
Brzęczenie ostrzegawcze brzmi wraz z  
miga podejścia BSD/RCTA  
Dicator światło, aby ostrzec kierowcę niebezpieczeństw.  
- Gdy Istnieje różnica wysokości  
między twoim pasem a sąsiedztwem  
nudny pas.  
- Natychmiast Po BSD/RCTA  
aktywowane przez naciśnięcie BSD/  
RCTA Off Switch.  
.
Podczas odwracania pojazdu, podczas gdy  
System wykrywa zbliżający się pojazd  
z obu stron.  
Ustawienie objętości ostrzegawczej brzęczyka  
można zmienić, obsługując Combi-  
Wyświetlacz licznika narodu (kolorowy LCD). Dla  
- Ciąg dalszy -  
BSD/RCTA  
364  
- Natychmiast Po wybranej dźwigni  
przeniesiony na pozycję „R”.  
- Kiedy jest bardzo ciężki ładunek  
załadowany w strefie ładunku.  
do stałych przedmiotów po stronie drogi lub drogi  
(takie jak poręcze, tunele lub bok-  
ściany).  
Wskaźnik podejścia BSD/RCTA  
Światło może migać podczas obracania się na  
skrzyżowanie na obszarach miejskich lub multi-  
przecięcie pasa.  
Wskaźnik podejścia BSD/RCTA  
Światło może migać i brzęczyk ostrzegawczy  
może zabrzmieć, jeśli istnieje budynek lub ściana  
w kierunku odwracania.  
W poniższych przypadkach system może  
wykryć pojazd jadący dwa pasy od hotelu  
z twojego pojazdu.  
- Gdy Jeździsz w pobliżu  
strona linii odpowiedniego  
pojazd.  
- Gdy pojazd prowadzący dwa pasy  
Dalej jedzie po bliskiej stronie  
pas z pojazdu.  
&Wskaźnik BSD/RCTA  
światło  
!System tymczasowy stop  
.
.
.
.
Podczas odwracania działanie BSD/  
RCTA Wskaźnik podejścia światło i  
Brzęczyk ostrzegawczy może być opóźniony lub  
System może nie wydać tych ostrzeżeń  
w następujących warunkach.  
- podczas wycofywania się z kątowego  
miejsce parkingowe  
-Gdy jest duży pojazd  
zaparkowany obok pojazdu. (To  
pojazd zapobiega propagowaniu  
Fale radarowe.)  
- Gdy Odwracanie po nachylonych drogach  
- Gdy odwracanie z dużą prędkością  
1
2
BSD/RCTA Tymczasowy komunikat Stop  
BSD/RCTA Off Light  
Ten wyświetlacz pojawia się, gdy system jest  
używane w następujących warunkach.  
.
.
Wyjątkowo wysokie lub niskie temperatury  
Kiedy istnieje nieprawidłowe napięcie  
Bateria pojazdu.  
.
Gdy czujnik radarowy jest znacznie  
źle wyrównane.  
Po skorygowaniu powyższych warunków,  
System wyzdrowieje z tymczasowych  
warunek zatrzymania, a wskaźnik będzie  
pojawić się. Jeśli wskaźnik pozostaje wyświetlony  
Przez długi czas miej system  
.
Wskaźnik podejścia BSD/RCTA  
Światło może się oświetlić podczas jazdy  
BSD/RCTA365  
sprawdzone u dealera Subaru.  
&BSD/RCTA Światło ostrzegawcze  
&BSD/RCTA Off Switch  
!System tymczasowy zatrzymanie z powodu ponownego  
!Awaria systemu  
zwołała wrażliwość na radar  
BSD/RCTA Off Switch  
1
2
3
4
BSD/RCTA Wiadomość nieprawidłowa  
Na początku pojawi się ta wiadomość  
Wtedy pojawi się ta wiadomość  
BSD/RCTA Światło ostrzegawcze  
1
2
BSD/RCTA Tymczasowy komunikat zatrzymania  
do zmniejszonej wrażliwości radaru  
BSD/RCTA Off Light  
Ten wyświetlacz pojawia się, gdy wykrywa  
ITY czujników radaru jest zmniejszone. Raz  
warunek jest poprawiony, system będzie  
Odzyskaj z tymczasowego warunku zatrzymania  
a wskaźnik zniknie. Jeśli  
Wskaźnik pozostaje wyświetlany dla pro  
Tęskni czas, sprawdź system  
u sprzedawcy Subaru.  
Ten wyświetlacz pojawia się, gdy nieprawidłowe działanie  
występuje w systemie. Skontaktuj się z Subaru  
dealer i sprawdź system.  
BSD/RCTA Off Light  
Jeśli naciśnięty jest przełącznik BSD/RCTA OFF,  
BSD/RCTA Off Wskaźnik AP-  
gruszki na kombinacji i  
- Ciąg dalszy -  
BSD/RCTA  
366  
BSD/RCTA jest dezaktywowany.  
Przełącznik zapłonowy jest przekierowywany w „włączony”  
pozycja.  
!Kanada Spec. modele  
Naciśnij ponownie przełącznik, aby aktywować BSD/  
RCTA. BSD/RCTA Off Light  
zniknie.  
Kiedy tak się dzieje, BSD/RCTA ap-  
światło wskaźnika proach z boku  
lusterka wsteczna oświetla kilka  
sekundy, a następnie wyłącza się.  
&Certyfikacja BSD/  
RCTA  
!Spec. modele  
FCC ID: Oaysr3a  
NOTATKA  
OSTROŻNOŚĆ  
.
W poniższych przypadkach system  
nie może działać prawidłowo z powodu  
Zablokowane fale radarowe. Naciśnij  
BSD/RCTA OFF Włącz na dezaktywację  
system.  
Ostrzeżenie FCC  
Zmiany lub modyfikacje nie ex-  
Pressly zatwierdzony przez partię ponownie  
Spadły dla zgodności może nieważać  
uprawnienia użytkownika do obsługi  
sprzęt.  
- Gdy holowanie ładunku.  
- Gdy przewoźnik rowerowy lub inny  
Przedmiot przewoźnika jest zamontowany z tyłu  
pojazd.  
- Podczas korzystania z dynamicznego podwozia  
Ometer lub bezpłatne urządzenie rolkowe itp.  
- Podczas uruchamiania silnika i  
sprawiając, że koła się obracają  
Podnoszenie pojazdu  
NOTATKA  
To urządzenie jest zgodne z części 15  
Zasady FCC. Działanie podlega  
po dwóch warunkach: (1) ten de-  
Vice nie może powodować szkodliwych interferów  
ence i (2) to urządzenie musi zaakceptować  
Wszelkie otrzymane zakłócenia, w tym  
ingerencja, która może powodować niepożądane  
działanie.  
.
Jeśli przełącznik zapłonu jest zwrócony do  
Pozycja „blokada”/„off”, ostatnia  
znany status systemu jest główny  
Tined. Na przykład, jeśli zapłon  
przełącznik jest obracany do „zamka”/  
„Off” pozycja z BSD/RCTA  
dezaktywowane, BSD/RCTA  
główny dezaktywowany następnym razem  
BSD/RCTA367  
czujnik staje się niewspółosiowy, system  
może wystąpić nieprawidłowe działanie, w tym  
niezdolność do wykrywania pojazdów wchodzących do  
Obszary wykrywania. Jeśli jest jakikolwiek silny szok  
zastosowany do zderzaka, pamiętaj, aby  
skontaktuj się z dealerem Subaru w sprawie  
spection.  
&Obsługa czujników radarowych  
.
Nie zdemasuj czujników radaru.  
NOTATKA  
Jeśli czujniki radarowe wymagają naprawy lub  
zamiennik lub obszar zderzaka  
wokół czujników radaru wymaga  
naprawa, lakier lub zamiennik, con-  
takt twój dealer Subaru dla ASSIS-  
Tance.  
1
Czujniki  
Czujniki radarowe, po jednym z każdej strony  
pojazd są zamontowane wewnątrz tyłu  
zderzak.  
DoInsure prawidłowe działanie BSD/  
RCTA, obserwuj następujące środki ostrożności.  
.
Zawsze trzymaj powierzchnię zderzaka w pobliżu  
Czujniki radarowe czyszczą.  
.
Nie affix żadnych naklejek ani innych przedmiotów  
Na powierzchni zderzaka w pobliżu radaru  
czujniki.  
.
.
.
Nie modyfikuj zderzaka w pobliżu  
Czujniki radarowe.  
Nie maluj zderzaka w pobliżu radaru  
czujniki.  
Nie narażaj zderzaka w pobliżu  
Czujniki radarowe do silnych uderzeń. Jeśli  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
368  
być opóźnionym lub nie może działać o  
wszystko, nawet gdy jest przeszkoda  
obecny.  
osłona) jest instalowany z tyłu  
pojazd, wyłącz odwrotność  
Automatyczne hamowanie (RAB). Jeśli to  
funkcja jest włączona, gdy dołącz  
ment lub podobna część jest zainstalowana,  
może to spowodować system malfunc-  
To powoduje wypadek  
powodując poważne szkody, w-  
Jury lub śmierć.  
7-20. Odwrotne automatyczne  
System hamowania (RAB) (jeśli  
wyposażony)  
.
.
System nie jest zaprojektowany  
wykryć ludzi (w tym Chil-  
Dren), zwierzęta lub inne poruszanie  
obiekty.  
Odwrotne automatyczne hamowanie (RAB) to  
system zaprojektowany w celu uniknięcia zderzeń lub  
Zmniejsz obrażenia kolizji podczas odwracania  
pojazd. Jeśli ściana lub przeszkoda jest  
wykryte w kierunku odwracania,  
System powiadomi kierowcę o ostrzeżeniu  
dźwięk i może aktywować pojazd  
hamulce automatycznie.  
W zależności od pojazdu  
lub otaczające środowisko  
ment, zdolność czujnika sonaru  
wykrycie obiektów może być kompro-  
Misted.  
NOTATKA  
Wsteczne automatyczne hamowanie (RAB)  
rekordy systemu i przechowuje następujące  
Dane podczas automatycznego hamowania  
ATES. Nie rejestruje rozmów,  
Dane osobowe lub inny dźwięk  
dane.  
.
Nie usuwaj genu Subaru  
nawigacja uine i/lub systemy audio-  
TEM. Jeśli Subaru prawdziwy  
System nawigacji i/lub audio  
jest zdejmowany, kamera tylna  
Obraz i linie pomocy (odległość  
marker, dynamiczne wytyczne i  
Linie szerokości pojazdu) nie będą już  
być wyświetlane.  
OSTRZEŻENIE  
.
Odwrotne automatyczne hamowanie  
(RAB) nie jest zamierzonym systemem  
Aby zastąpić odpowiedzię kierowcy  
Bytność sprawdzania okolicznych obszarów  
w przypadku pojazdów lub przeszkód, których można uniknąć  
kolizja.  
.
.
.
.
.
.
.
Odległość od obiektu  
Prędkość pojazdu  
Status operacji pedału przyspieszenia  
Status operacji pedału hamulca  
Wybierz pozycję dźwigni  
Temperatura zewnętrzna  
Ustawienie wrażliwości sonaru  
czujniki  
.
.
Kierowca jest odpowiedzialny za napęd  
bezpiecznie. Przed odwróceniem bądź  
pewnie najpierw wciśnij hamulec  
pedał i wizualnie sprawdź  
okolica.  
.
.
Nawet jeśli odwrotne automatyczne  
System i obiekt RAB (RAB)  
Ostrzeżenie wykrywające jest włączone,  
Widoczne ostrzeżenie o odwrotnym auto-  
System hamowania Matic (RAB) będzie  
nie być wyświetlane. Jednak  
Audible Alert i jego funkcja będą  
działać.  
Subaru i osoby trzecie zakontraktowały  
przez Subaru może zdobyć i użyć  
zarejestrowane dane w celu pojazdu  
Badania i rozwój CLE.  
Subaru i osoby trzecie zakontraktowały  
przez Subaru nie ujawni ani nie zapewni  
Są pewne przypadki  
pojazd nie może uniknąć colli-  
sion, ponieważ system systemowy-  
Tion ma ograniczenia. Ostrzeżenie  
dźwięk lub automatyczne hamowanie może  
Kiedy załącznik (przyczepa  
Hitch, nośnik rowerowy, zderzak  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB) 369  
nabyte dane do dowolnej innej trzeciej  
impreza z wyjątkiem następujących  
ditions.  
.
Właściciel pojazdu dał swoje/jej  
zgoda.  
.
Ujawnienie/przepis jest oparty  
na postanowieniu sądowe lub inne  
wymuszone żądanie.  
.
Dane, które zostały zmodyfikowane tak, aby  
Użytkownik i pojazd nie mogą być  
zidentyfikowane są dostarczone na badania  
instytucja do przetwarzania statystycznego  
lub podobne cele.  
&Odwrotne automatyczne hamowanie  
(RAB) Przegląd systemu  
System wykrywa obiekty za pomocą sonaru  
Czujniki zainstalowane w tylnym zderzaku.  
.
Jeśli system określa możliwe  
zderzenie z obiektem w odwróceniu  
kierunek, automatyczne opóźnienie będzie  
aktywowany. Również dźwięki sygnałowe będą  
aktywować.  
.
If the vehicle is further reversed, auto-  
Zostanie zastosowane mocne hamowanie Matic i  
Aktywuje się ciągły dźwięk sygnałowy.  
1
2
Podczas odwracania  
3
4
Kiedy pojazd zostaje zatrzymany przez  
system (w tym przypadku ciągły  
sygnał dźwiękowy pozostanie brzmi)  
Kiedy albo silny automatyczny hamowanie lub  
Kontrola momentu obrotowego jest stosowana w celu zapobiegania  
kolizja (w tym przypadku krótkie ostrzeżenie  
sygnały dźwiękowe lub ciągłe sygnały dźwiękowe  
dźwięk)  
Obiekt (np. Ściana)  
- Ciąg dalszy -  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
370  
System jest ustawiony na.  
Wybór dźwigni znajduje się w pozycji „R”.  
Prędkość pojazdu wynosi od 1 do 9  
MPH (1,5 do 15 km/h).  
Anuluj system, patrz „Anuluj-  
wsteczne automatyczne hamowanie  
(RAB) Działanie systemu ”P376.  
!Wykrywanie zakresu  
.
.
NOTATKA  
&Warunki pracy  
Wsteczne automatyczne hamowanie (RAB)  
system będzie działał, gdy wszystkie następujące  
Warunki ing są spełnione.  
.
W poniższych przypadkach odwrotnie  
System automatycznego hamowania (RAB)  
nie będzie działać. Niezwłocznie skontaktuj się z a  
Dealer Subaru, aby mieć system  
sprawdzony.  
- Wskaźnik ostrzegawczy wzroku  
jest oświetlony.  
- Wskaźnik ostrzegawczy RAB jest  
oświetlony.  
Kiedy wskaźnik RAB jest  
oświetlone, odwrotne automatyczne  
System hamowania (RAB) nie może być  
obsługiwane.  
1
2
Zakres wykrywania (szerokość): około 6  
w (15 cm) poza szerokością pojazdu  
.
.
Zakres, którego system nie może wykryć:  
Około 20 cali (50 cm) za  
tył pojazdu  
Zakres wykrywania (długość): w przybliżeniu  
5 stóp (1,5 m) z tyłu pojazdu  
3
W poniższych przypadkach system  
może nie być w stanie prawidłowo wykryć  
przeszkoda. Niezwłocznie skontaktuj się  
Dealer Subaru, aby mieć system  
sprawdzony.  
- A naklejka, farba lub chemikalia  
zastosowany do czujnika sonaru lub  
tylny zderzak w pobliżu sonaru  
piwo.  
- Tylny zderzak jest modyfikowany.  
- tylny zderzak został ponownie  
poruszył się i ponownie ponownie.  
A
OSTRZEŻENIE  
1
2
3
Wskaźnik ostrzegawczy wzroku  
Wskaźnik ostrzegawczy RAB  
Wskaźnik rab  
Jeśli Twój pojazd jest uwięziony na szynie  
Przejście drogowe i próbujesz  
Ucieczka przez odwrócenie przez  
Brama przekraczająca, system może ponownie  
Znajdź bramę skrzyżowania jako  
przeszkoda i hamulec mogą aktywować.  
W tym przypadku zachowaj spokój i albo  
Kontynuuj obniżenie akceleratora  
pedał lub anuluj system. Do  
.
Przełącznik zapłonu jest w „ON”  
pozycja.  
Wskaźnik ostrzegawczego wzroku jest wyłączony.  
Wskaźnik ostrzegawczy RAB jest wyłączony.  
Wskaźnik RAB jest wyłączony.  
.
.
.
.
Wsteczne automatyczne hamowanie (RAB)  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB) 371  
- prześwig ziemi się zmienia  
Z powodu obciążenia pojazdu  
dążenie lub modyfikacja.  
- lód, Śnieg lub błoto jest przestrzegane  
tylny zderzak w pobliżu sonaru  
transduktor.  
- Tylny zderzak jest narażony  
silny wpływ lub tylny zderzak  
jest zdeformowany.  
Kiedy 8-calowy audio/nawigacja  
System wykonuje oprogramowanie  
Aktualizacja, odwrotna automatyczna  
System hamowania (RAB) może nie  
odtwarzaj następujące elementy na  
ekran audio/nawigacji do czasu  
Aktualizacja jest zakończona.  
obudowa, automatyczne hamowanie nie będzie  
działać.  
System może nie być w stanie wykryć  
następujące obiekty.  
- Obiekty które nie są prostopadłe  
Lar na ziemię.  
- powierzchnia obiektu jest  
nierównomierne lub faliste.  
System może nie być w stanie  
właściwie wykryć obiekty lub może  
powodować awarię systemu, gdy  
Istnieją następujące warunki.  
.
- ostre lub cienkie obiekty, takie jak  
biegunki, ogrodzenia i liny, które  
może nie odzwierciedlać fali dźwiękowej  
emitowany z czujnika sonaru.  
- Obiekty które są zbyt blisko  
tylny zderzak, gdy wybór  
Dźwignia jest ustawiona na pozycję „R”.  
- Obiekty z powierzchnią, która może  
nie odzwierciedlają fali dźwiękowej  
emitowany z czujnika sonaru  
takie jak ogrodzenie łącza łańcucha.  
Obiekty System nie jest zaprojektowany  
wykryć.  
- Piesi  
- Poruszający obiekty, w tym ruch  
pojazdy  
- Obiekty, które pochłaniają dźwięk  
Fale takie jak materiał lub śnieg.  
- Obiekty, których powierzchnia ma  
Kąt po przekątnej.  
- Obiekty które są niskie na ziemi  
takie jak bloki parkingowe.  
.
Dźwięk wysokiej częstotliwości od innych  
Źródła są w pobliżu:  
- Klakson Dźwięki z innych pojazdów.  
- Silnik dźwięki z innych pojazdów  
CLES.  
.
- dźwięki hamulców powietrznych  
- Pojazd Sprzęt do wykrywania lub  
Sonar z innych pojazdów  
- A Fala dźwiękowa z częstotliwością  
Podobne do systemu pojazdu jest  
przesyłane w pobliżu.  
- A pojazd wyposażony w to samo  
System odwraca się w kierunku twojego  
Kierunek odwracania.  
.
- Wyświetlacz Funkcja ikona włączania/wyłączania  
- odległość Obraz wskaźnika  
- Ostrzeżenie Wiadomość  
.
.
Na stromym wzgórzu system systemu  
Umiejętność hamowania matycznego zostanie zmniejszona.  
System jest zaprojektowany, aby uniknąć  
zderzenia przez automatyczne twarde hamowanie  
Kiedy prędkość odwracania pojazdu  
jest mniej niż około 3 mph (5  
km/h). Jednak system nie  
gwarantuj, że pojazd będzie  
w stanie uniknąć kolizji w jakimkolwiek sytuacie  
Tion.  
Warunki atmosferyczne:  
- Niezwykle wysoki lub bardzo niski  
temperatury, w których obszar  
w pobliżu czujnika sonaru staje się  
Za gorąco lub za zimno, aby działać.  
- czujniki sonaru lub tył  
zderzak w pobliżu czujników sonar  
narażony na ulewny deszcz lub sig-  
- Obiekty które są wysoko powyżej  
podłoże, takie jak wiszące obiekty  
z góry.  
- Obiekty które są poza zasięgiem  
centrum pojazdu w  
Kierunek poziomy.  
.
Jeśli pojazd jest odwrócony na  
wyjątkowo powolna prędkość, kierowcy  
Działanie może być priorytetowe. W tym  
- Ciąg dalszy -  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
372  
znacząca ilość wody.  
pojazd taki jak wąski tune-  
Nels, wąskie mosty, wąskie  
drogi lub wąskie garaże.  
- mgła, śnieg lub burza piaskowa itp.  
- Powietrze szybko się porusza, takie jak  
Kiedy wieje silny wiatr.  
- Koło Ścieżki lub dziura jest obecna  
w ziemi cofania  
kierunek.  
- Gdy odwracanie drenażu  
Okładka (okładka rusztu).  
Części przymocowane do tylnego zderzaka  
w pobliżu czujnika sonaru:  
- Handlowy Części elektroniczne (mgła  
Światło, słup błotnika, antena radiowa)  
są dołączone.  
- Części, które emitują wysoką częstotliwość  
dźwięk, taki jak klakson lub głośnik,  
są dołączone.  
- ścieżka odwracania  
jest skłonny, tak jak na stromy  
pod górę.  
- A Krawężnik jest obecny w odwracaniu  
kierunek.  
Warunki pojazdu:  
- pojazd jest znacznie w-  
CLINED.  
- prześwit jest znaczący  
Zmniejszone z powodu pojazdu  
Warunek załadunku CLE itp.  
- Gdy Czujnik sonaru jest źle-  
wyrównane z powodu zderzenia lub  
wypadek.  
- Gdy Odwracanie w dół.  
Otaczające środowisko:  
- Banner, flaga, wiszące  
Barwy krzyżowe oddziału lub kolejowego  
są obecne w odwracaniu  
rekt.  
- Podczas odwracania się na żwirze lub  
trawiasty obszar.  
- Gdy odwracanie w obszarze, w którym  
Przedmioty lub ściany sąsiadują  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB) 373  
- Podczas odwracania się na nierównym  
droga.  
&Odwrotne automatyczne hamowanie  
(RAB) Działanie systemu  
Kiedy odwrotne automatyczne hamowanie  
(RAB) System działa, zakres  
między pojazdem a wykrytym  
Obiekt zostanie wskazany na audio/  
Monitor nawigacyjny. Również dźwięki ostrzegawcze  
aktywuje się na 3 poziomach, aby ostrzec kierowcę  
potencjalna kolizja.  
Podczas pracy RAB, ostrzeżenie  
Wiadomość jest wyświetlana na audio/nav-  
Monitor Gation i miernik kombinacji  
Wyświetlacz (kolor LCD).  
.
W okolicznościach takich jak następstwa  
insting, może nie być możliwe uniknięcie  
kolizja, nawet gdy system  
Działa normalnie.  
- Drogi są śliskie.  
- ciśnienie powietrza w oponach nie jest  
Rect.  
- Opony zostały zużyte.  
- opony, które nie są desygnowaniem  
Nated rozmiar jest zainstalowany.  
- naprawy awaryjne  
utworzony za pomocą naprawy przebicia  
zestaw.  
- zawieszenie zostało zmodyfikowane.  
- Opon Łańcuchy są zainstalowane.  
- Pojazd Jazda jest niestabilna z powodu  
wypadek lub nieprawidłowe działanie.  
- Światło ostrzegawcze hamowania jest ILUMI-  
Nated.  
- Ciąg dalszy -  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
374  
Wytyczne dotyczące wykrywania zakresu  
!Wykryto przeszkodę i poziom ostrzegawczy  
Poziom alarmowy  
Zakres wykrytego obiektu*  
Wskaźnik odległości  
Wzór alarmu  
Długie ostrzeżenie o bliskości  
(Wykryty obiekt)  
43 do 59 cali (110 do 150 cm) Zielony  
Brak dźwięku ostrzegawczego  
Średnia bliskość  
alarm (zbliżający się do 28 do 43 cali (70 do 110 cm) Żółty  
obiekt)  
Krótkie sygnały dźwiękowe  
Krótki alarm bliskości  
(zbliżanie się bliżej  
do obiektu)  
20 do 28 cali (50 do 70 cm)  
Pomarańczowy  
Czerwony  
Szybkie krótkie sygnały dźwiękowe  
Ciągły sygnał dźwiękowy  
Najbliższa bliskość  
alert (zbyt blisko 20 cali (50 cm) lub mniej  
obiekt)  
*: Zakres wykrywania może się różnić w zależności od stanu środowiska.  
Alert o długiej bliskości (wykryty obiekt)  
1
Zielony: 43 do 59 cali (110 do 150 cm)  
Średnia ostrzeżenie o średniej bliskości (zbliżanie się do  
obiekt)  
1
Żółty: 28 do 43 cali (70 do 110 cm)  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB) 375  
Gdy obiekt jest wykryty w revro-  
Śpiewaj kierunek, zakres wykrytego obiektu  
zostanie pokazane na audio/nawigacji  
monitor.  
Błysk ostrzegawczy i zależnie-  
na prędkości, albo kontrola momentu obrotowego  
Generuj hamowanie silnika lub automatyczne  
Zastosowane zostanie hamowanie.  
!Obiekt blisko ostrzeżenia  
Ostrzeżenie o krótkiej bliskości (zbliżanie się do  
obiekt bliżej)  
Ostrzeżenie o wciśnięciu pedału hamulca  
1
Wiadomość ostrzegawcza  
1
Pomarańczowy: od 20 do 28 cali (50 do 70 cm)  
Pamiętaj, aby obniżyć pedał hamulca  
Po zatrzymaniu pojazdu  
Automatyczne hamowanie. Dopóki nie będzie pedał hamulca  
przygnębiony, zostanie wyświetlona wiadomość  
na monitor audio/nawigacji i  
Ciągły dźwięk będzie brzmieć.  
W tej chwili jest także komunikat ostrzegawczy  
wyświetlane na kombinacji miernika  
Play (kolor LCD).  
Automatyczne ostrzeżenie o hamowaniu  
1
Wiadomość ostrzegawcza  
Jeśli pojazd nadal będzie odwrotnie,  
System może określić ryzyko  
zderzenie z obiektem. W tym przypadku krótkie  
ostrzegawcze sygnały dźwiękowe lub ciągłe ostrzeżenie  
dźwięki dźwiękowe i albo silne automatyczne  
Matic Hamowanie lub kontrola momentu obrotowego będzie  
zastosowane, aby zapobiec zderzeniu.  
NOTATKA  
Funkcja alarmu dźwiękowego sonaru i  
Automatyczna funkcja hamowania jest różna  
Warunki pracy ENT. Dlatego,  
są przypadki, w których tylko jeden z  
Funkcje te będą aktywować.  
Najbliższe ostrzeżenie o bliskości (zbyt blisko  
obiekt)  
1
Czerwony: 20 cali (50 cm) lub mniej  
- Ciąg dalszy -  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
376  
niż pozycja „R”.  
- Gdy system wzroku mal-  
funkcje.  
- Gdy automatyczny  
System hamowania (RAB) zatrzymuje temperaturę  
porusza.  
Wiadomość/wiadomość ostrzegawcza  
nie wyświetlać około 8 sekund  
Onds po obróceniu zapłonu  
Przełącz się na pozycję „ON”.  
OSTRZEŻENIE  
System będzie działał ponownie następnego  
czas wybranej dźwigni jest przesunięta na „R”  
pozycja.  
W takich okolicznościach, jak następujące,  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
automatycznie przestaje działać, a RAB  
Wskaźnik poza światem.  
Natychmiastowe wciśnij pedał hamulca  
po zatrzymaniu systemu  
pojazd przez automatyczne hamowanie. De-  
w oczekiwaniu na warunki  
powierzchnia drogi i opony, pojazd  
Nie może pozostać zatrzymane, być może  
prowadząc do nieoczekiwanego wypadku.  
.
Jest lód, śnieg, błoto lub inne  
substancja na czujnikach sonaru.  
!Po zatrzymaniu pojazdu przez  
Wybór dźwigni została przesunięta na „R” &Anulowanie odwrotnego automatycznego  
system  
Kiedy znajduje się przeszkoda blisko  
System hamowania MATIC (RAB)  
do tylnego zderzaka.  
działanie  
Dźwięk o bliskiej częstotliwości  
Wsteczne automatyczne hamowanie (RAB)  
sonaru używanego przez odwrotność  
System może być tymczasowo anulowany przez  
System automatycznego hamowania (RAB) był  
dowolna z poniższych operacji.  
wykryte.  
.
.
.
Przygnębianie pedału hamulca*  
Przygnębianie pedału akceleratora*  
Dynamika pojazdów kontroluje  
Tryb jest wybierany.  
Pedał akceleratora jest utrzymywany  
prasowany. (W tym przypadku ograniczona akcera-  
zostanie anulowany, a pojazd będzie  
Kontynuuj odwracanie.)  
Wybór dźwigni jest przesunięta na pozycję  
Inne niż pozycja „R”.  
NOTATKA  
.
W poniższych przypadkach po  
pojazd został zatrzymany przez  
Odwrotne automatyczne hamowanie (RAB)  
system, kontrola hamulca jest uwalniana  
i elektroniczny hamulec parkingowy  
działa. Szczegółowe informacje na temat wydania  
hamulec postojowy, patrz „Electro-  
NIC Hamulec parkingowy ”P345.  
.
1
Wskaźnik rab  
*: Podczas gdy pojazd jest zatrzymany przez automat  
hamowanie  
Po wciśnięciu pedału hamulca,  
Wskaźnik rab off jest oświetlony i  
System tymczasowo przestanie działać.  
Wskaźnik RAB OFF wyłączy się, kiedy  
Wybór dźwigni jest przesunięta na drugą pozycję  
NOTATKA  
- Kiedy minie 2 minuty po  
Pojazd jest zatrzymany.  
System zostanie anulowany, jeśli  
Obiekt nie jest już wykrywany.  
- Gdy Wszelkie drzwi są otwarte.  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB) 377  
Po wyświetleniu ustawienia OFF,  
Odpowiednie ustawienie jest zF.  
T.UCH i przytrzymaj klawisz ustawienia, aby się obrócić  
ustawienie włączone.  
&Odwrotne automatyczne hamowanie  
NOTATKA  
(RAB) Ustawienie systemu/wyłączania  
.
Gdy ustawienia nie mogą być chan-  
GED, klawisz ustawienia włączania/wyłączania będzie  
szare.  
Podczas gdy wybrana dźwignia jest przesuwana na „R”  
Pozycja, poniższe funkcje ponownego  
System automatycznego hamowania wersetu (RAB)  
można ustawić, obsługując audio/naviga-  
Monitor.  
.
Klucz ustawienia włączania/wyłączania może być  
szare, jeśli odwrotne automatyczne  
Układu systemu hamowania (RAB),  
itp. W tym przypadku obróć zapłon  
przejdź do pozycji „wyłączonej” i  
Następnie przejdź do pozycji „włączonej”  
Ponownie. Jeśli ustawienie nie może być chan-  
ged nawet po obróceniu zapłonu  
Przełącz ponownie na pozycję „ON”,  
Skonsultuj się z sprzedawcą Subaru.  
Kiedy odwrotne automatyczne hamowanie  
(RAB) System jest przekręconyF,Ton śledzi  
Wskaźnik rozjaśni się.  
.
Jak tylko wyłączysz zapłon  
przełącznik, odwrotne automatyczne hamulce  
ing (RAB) Ustawienie/wyłączenie jest przechowywane  
w systemie. Dlatego kiedy ty  
obróć przełącznik zapłonu z  
„Off” stanowi pozycję „ON”,  
odwrotne automatyczne hamowanie  
(RAB) Ustawienie powróci do stanu  
To zostało ustalone przed zapłonem  
Switch został wyłączony.  
1
2
3
4
Przy ustawieniu klawisza odwrotnego automatycznego  
System hamowania (RAB)  
Ustawienie klawisza odwrotnego automatycznego  
System hamowania (RAB)  
Po ustawieniu klucza wykrywania obiektu  
Ostrzeganie dźwięku sygnałowego  
Ustawienie klawisza wykrywania obiektu  
Ostrzeganie dźwięku sygnałowego  
Wskaźnik rabu: oświetla, gdy  
System wstecznego automatycznego hamowania (RAB) IS  
obrócićF.  
Wskaźnik rabu wyłączy się, gdy  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
jest włączony.  
.
Po obróceniu przełącznika zapłonu  
wyłącz, alarm dźwiękowy sonaru  
Ustawienia zawsze się zresetują, a  
system nie będzie przechowywać ustawień  
funkcja. Dlatego za każdym razem  
Przełącz przełącznik zapłonu do  
Pozycja „na”, sonar słyszalny  
Alarm włączy automatycznie.  
Gdy wyświetlany jest klawisz ustawienia,  
Odpowiednie ustawienie jest włączone.  
T.UCH i przytrzymaj klawisz ustawienia, aby się obrócić  
ustawienieF.  
- Ciąg dalszy -  
System odwrotnego automatycznego hamowania (RAB)  
378  
Ponadto następujące ustawienia mogą być chan-  
GED poprzez obsługę miernika kombinacji  
Wyświetlacz (kolor LCD).  
.
.
Nie stosuj silnych wpływów z tyłu  
zderzak w pobliżu czujników sonaru. Jeśli  
czujnik staje się niewspółosiowy, system  
może wystąpić awarie, w tym in-  
umiejętność wykrywania obiektów w odwróceniu  
kierunek. Jeśli zastosowano jakikolwiek silny wpływ  
Do tylnego zderzaka skontaktuj się z subaru  
dealer do sprawdzenia systemu.  
&Obsługa sonaru Sen-  
źródło  
4 czujniki sonaru znajdują się z tyłu  
zderzak.T.INoś właściwe działanie  
wsteczne automatyczne hamowanie (RAB)  
system, obserwuj następujące prezydenckie  
tions.  
.
.
Objętość ostrzegawcza  
Sonar Audible Alarm włączony/wyłączony  
Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz „Ekrany menu”  
P199.  
Nie zdemasuj czujników sonaru.  
&Wskaźnik ostrzegawczy RAB  
NOTATKA  
Jeśli czujniki sonaru wymagają naprawy lub  
zamiennik lub jeśli obszar z tyłu  
zderzak w pobliżu czujników sonar  
nakłada się, lakier lub wymiana  
skontaktuj się z sprzedawcą Subaru w sprawie  
pomoc.  
.
.
Nie affix żadnych naklejek ani innych przedmiotów  
na czujniku sonaru lub zderzaku  
powierzchnia w pobliżu czujników sonaru.  
Zawsze trzymaj tylną powierzchnię zderzaka  
W pobliżu czujników sonaru czyste.  
1
2
Wiadomość z nieprawidłowym działaniem RAB  
Wskaźnik ostrzegawczy RAB  
Jeśli wsteczne automatyczne hamowanie (RAB)  
Udziałowy system, powyższy wskaźnik  
oświetla miernik kombinacji.  
Skontaktuj się z najbliższym dealerem Subaru w sprawie  
bliższe dane.  
.
.
Nie modyfikuj tylnego zderzaka.  
Nie maluj zderzaka w pobliżu sonaru  
czujniki.  
Nie stosuj wody wysokociśnieniowej do  
Czujniki sonarowe o wysokim ciśnieniu  
Maszyna do mycia samochodów.  
.
System monitorowania sterownika 379  
napędowy.  
7-21. SYS MONITOROWANIA Sterownika-  
TEM (jeśli jest wyposażony)  
.
W niektórych okolicznościach system-  
TEM może nie być w stanie poprawnie  
wykryć stan sterownika.  
System monitorowania sterownika jest wprowadzany jako  
Driverfocus w niektórych krajach.  
System monitorowania sterownika monitoruje  
możliwe przypadki, gdy kierowca nie jest  
Zwracanie uwagi na kierunek naprzód,  
a także rozpoznaje poszczególnych użytkowników.  
Ten system ostrzega kierowcę nieuważnego/  
Drowsy jazda i może wspierać bezpieczne i  
wygodna jazda automatycznie ponownie  
Triejanie następujących ustawień.  
NOTATKA  
.
Kamera rozpoznawania użytkownika robi to  
Nie zapisuj obrazów, dźwięku ani wideo.  
System monitorowania sterownika może  
nie działa poprawnie, gdy światło słoneczne  
świeci w pojazd w  
następujące sposoby.  
.
1
Kamera  
- Światło słoneczne świeci bezpośrednio (lub  
przez szkło) na użytkownika  
Kamera rozpoznawania.  
- na driku są cienie  
Twarz Ver spowodowana światłem słonecznym (lub  
każde światło z silną podczerwienią  
część).  
- Tam są dużymi chwilowymi fluc-  
Tuations w sile  
światło słoneczne (lub dowolne światło z  
silny komponent podczerwieni) goleń  
na twarzy.  
Pozycja kierowcy  
Ustawienie kontroli klimatu  
Ustawienie licznika  
OSTROŻNOŚĆ  
.
Zawsze używaj najwyższej ostrożności w  
napędowy  
Ustawienie wyświetlania wielofunkcyjnego  
Po zarejestrowaniu użytkownika różne ustawienia  
są automatycznie pobierane, gdy użytkownik  
wchodzi do pojazdu.  
Ustawienie temperatury wnętrza może również  
Zmień się za pomocą kontroli gestów. Patrz  
„Kontrola gestów”P391.  
Nadmierna pewność siebie, ponieważ ty  
prowadzą pojazd z  
System monitorowania sterownika  
może z łatwością prowadzić do poważnego  
wypadek.  
.
.
Ten system nie może wykryć, czy  
Kierowca czuje się senny lub jest  
koncentrując się na bezpiecznej jazdy.  
.
Prawidłowe wykrywanie może nie być możliwe  
ble, gdy urządzenie zawierające  
Źródło światła podczerwieni (takie jak  
Dostępny w handlu kierowca mon-  
System iToring) jest instalowany w  
Wnętrze pojazdu.  
Nie może ocenić, czy kierowca jest  
Obudź się lub śpi, jeśli ich jazda  
Zdolności zmniejszyły się lub jeśli  
Koncentrują się na sejfach  
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
380  
.
System monitorowania sterownika może  
nie działać poprawnie po następujących  
Czasy, kiedy kierowca ma na sobie  
okulary lub okulary przeciwsłoneczne.  
- okulary przeciwsłoneczne nie pozwalają  
Łatwe przejście światła w podczerwieni.  
- otaczająca sceneria jest ponownie  
silnie wahały się w soczewkach  
okulary lub okulary przeciwsłoneczne.  
- Oczy są ukryte przez ramkę  
okularów i użytkownika  
Kamera rozpoznawania nie może de-  
Teft the Eyes.  
- Światło z światła podczerwieni  
Źródło (LED) jest odzwierciedlone w  
soczewki okularów lub słońca  
okulary.  
twarz i system.  
Wykrywanie może nie być możliwe. Być  
Uważaj, że twarde obiekty nie  
Skontaktuj się z tymi częściami.  
Jeśli jest kondensacja dla użytkownika  
kamera rozpoznawania lub podczerwienia  
Źródło światła (LED), poprawne wykrywanie  
może nie być możliwe. Jeśli jest  
kondensacja tych części, wytrzyj  
z dala z miękką suchą szmatką.  
Podczas rejestracji użytkownika dla użytkownika  
rozpoznawanie, unikaj zamykania oczu  
tak bardzo, jak to możliwe.  
Jeśli wskaźnik powodzenia rozpoznawania użytkownika  
jest niski, możliwe jest, że użytkownik jest  
Nieprawidłowo zarejestrowany. Usuń  
zarejestrowane dane i wykonuj rejestr  
znowu tracja.  
Jeśli użytkownik często prowadzi zarówno z  
okulary i soczewki kontaktowe, tak jest  
Zalecałem, aby rejestracja była  
występowało oba podczas noszenia  
okulary i podczas noszenia kontaktu  
soczewki.  
Rozpoznawanie użytkowników zaczyna się natychmiast  
Jednak po wejściu do pojazdu, jeśli jeśli  
użytkownik patrzy w dół lub na  
Lustro boczne kierowcy od dłuższego czasu,  
Użytkownik nie może być rozpoznawany.  
Kiedy jedna osoba wśród bliźniaków lub  
Kolejna para osób z podobnymi  
Funkcje twarzy są zarejestrowane,  
Inna osoba może być niepoprawnie  
Uznaczony jako zarejestrowany użytkownik  
.
.
Jeśli do grubej pokrywy jest przymocowana do  
kierownica, a następnie w zależności od  
zestaw pozycji dla przechylania/teleskopu  
kierownica, pokrywa może blokować  
pogląd systemu na twarz i  
System i monitor sterownika-  
system ing może nie działać  
prosto.  
Nie przymocuj żadnych naklejek do  
kamera rozpoznawania użytkowników lub infra-  
źródło czerwonych światła (LED). Jeśli użytkownik  
Kamera rozpoznawania lub światło w podczerwieni  
Źródło (LED) jest objęte  
niedrożność, nie będzie to możliwe  
Aby poprawnie monitorować sterownik.  
Jeśli akcesorium jest zawieszone z  
wewnętrzne lustro, prawidłowe wykrywanie może  
nie być możliwe.  
Nie dotykaj rozpoznawania użytkowników  
aparat lub źródło światła podczerwieni  
(LED) bezpośrednio z palcami. Jeśli  
na nich jest brud lub odcisk palca  
części, nie będzie możliwe  
Prawidłowo monitoruj sterownik. Jeśli tam  
to brud lub odcisk palca na tych częściach,  
albo wytrzyj je miękkim suchym  
tkanina lub delikatnie wytrzyj wilgocią  
tkanina po pierwszym mocnym wykręceniu  
wyodrębnić się.  
.
.
.
.
.
.
- Kierowca ma na sobie oko-  
skrawek.  
- Kierowca ma na sobie kapelusz  
głęboko nad oczami.  
.
.
W zależności od rodzaju maski,  
prawidłowe wykrywanie nieuważnych/  
Drusy jazda może nie być możliwa.  
Prawidłowe rozpoznawanie użytkowników nie jest pozdania  
sabilne, jeśli oczy, nos lub usta są  
pokryty maską, tłumikiem, słońcem  
okulary lub inny przedmiot.  
System monitorowania sterownika może  
nie działa poprawnie, gdy oko-  
brwi, oczy, nos lub usta  
ukryte ze względu na przedmiot, który jest pomiędzy  
.
.
.
.
Jeśli powierzchnia rozpoznawania użytkownika  
aparat lub źródło światła podczerwieni  
(LED) zostaje porysowany, poprawnie  
System monitorowania sterownika 381  
Podczas wchodzenia do pojazdu.  
dźwięk.  
.
.
Jeśli osoba na siedzeniu pasażera  
pochyla się w siedzenie kierowcy lub w  
Inne przypadki, gdy są dwa lub  
więcej twarzy w pobliżu siedzenia kierowcy,  
System nie może działać poprawnie.  
Są przypadki, gdy system  
stwierdza, że oczy użytkownika są  
Zamknięty, gdy użytkownik patrzy  
w dół podczas jazdy, na przykład  
Podczas sprawdzania instrumentów lub  
Ekran nawigacyjny. W takich przypadkach,  
senny brzęczyk ostrzegawczy  
może brzmieć lub system może  
w przeciwnym razie nie działaj poprawnie.  
Jeśli oczy są zwężone, gdy się śmieją  
ing lub gdy jest olśniewający  
Światło zewnętrzne, system może osądzać  
że oczy są zamknięte i  
senny brzęczyk do ostrzeżenia  
dźwięk lub system może inaczej  
nie działać poprawnie.  
Senna jazda lub śpiąca ostrzeżenie  
stany są rozpoznawane na podstawie  
czas i procent  
czas, w którym oczy są zamknięte. .  
senny brzęczyk ostrzegawczy  
nie brzmią po prostu, gdy sterownik  
czuje się senny lub ziewa.  
Nawet gdy kierowca nie czuje  
senny, jeśli jego oczy są zamknięte  
lub jeśli często mruga,  
senny brzęczyk do ostrzeżenia  
.
.
Nieuważne ostrzeżenie o ostrzeżeniu  
zer może zabrzmieć, jeśli sterownik pochyli się  
naprzód lub wyciąga głowę  
okno podczas jazdy.  
Nieuważne ostrzeżenie o ostrzeżeniu  
Zer nie zabrzmi, gdy pojazd  
jest zatrzymywany lub podróżuje powoli  
prędkość, nawet jeśli kierowca nie jest  
Patrząc w przyszłość.  
System monitorowania sterownika  
wykłada i przechowuje dane dotyczące  
Funkcje twarzy kierowców. Recog-  
Dane są przechowywane lokalnie i tak robią  
nie opuszczaj pojazdu. To nie jest  
przesyłane lub przechowywane przez Subaru  
lub ktokolwiek inny. Monitor sterownika-  
System ing może być wyłączony i dowolny  
Przechowywane dane sterownika mogą być usuwane przez  
Postępowanie zgodnie z poniższymi instrukcjami. Jeśli  
System monitorowania sterownika jest  
wyłączone, nie będzie w stanie zapewnić  
Każde z jego bezpieczeństwa lub wygody  
funkcje.  
.
.
.
.
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
382  
Dostępne funkcje różnią się w zależności od systemu monitorowania sterownika  
Ustawienie i ustawienie funkcji rozpoznawania użytkownika.  
Dostępne funkcje  
System monitorowania sterownika*1  
NA  
WYŁĄCZONY  
Nieuważny/senny  
Ostrzeżenie napędowe  
Dostępny  
Niedostępne  
NA  
Rozpoznawanie użytkowników  
funkcjonować  
Dostępny  
Dostępny  
Niedostępne  
Niedostępne  
Niedostępne  
Rozpoznawanie użytkowników  
funkcjonować*2  
Nieuważny/senny  
Ostrzeżenie napędowe  
WYŁĄCZONY  
Rozpoznawanie użytkowników  
funkcjonować  
Niedostępne  
System monitorowania sterownika 383  
Dostępne elementy funkcji  
&Funkcja rozpoznawania użytkownika  
System monitorowania sterownika*1  
NA  
WYŁĄCZONY  
OSTRZEŻENIE  
Zarejestruj użytkownika  
Usuń użytkownika  
Dostępny  
Dostępny  
Dostępny  
Niedostępne  
Niedostępne  
Niedostępne  
Wykonać rejestrację, pobieranie, lub  
usunąć pozycję siedzenia i wyjść  
Kąt lustra bocznego przed rozpoczęciem  
napędowy. Istnieje ryzyko  
wypadek, jeśli rejestracja, pobieranie,  
lub usuwanie jest wykonywane podczas jazdy.  
Usuń wszystkich użytkowników  
NA  
Zaktualizuj zestaw użytkowników  
Tings  
Dostępny  
Dostępny  
Niedostępne  
Niedostępne  
Usuń pozycję sterownika  
Tion  
Rozpoznawanie użytkowników  
funkcjonować*2  
Gdy użytkownik jest zarejestrowany, możliwe jest  
odzyskać następujące ustawienia.  
Zarejestruj użytkownika  
Usuń użytkownika  
Niedostępne  
Dostępny  
Niedostępne  
Niedostępne  
Niedostępne  
!Personalizacja pozycji kierowcy  
Usuń wszystkich użytkowników  
Dostępny  
.
Pozycja siedzenia i kąt lustra zewnętrznego  
WYŁĄCZONY  
Zaktualizuj zestaw użytkowników  
Tings  
Pobiera zarejestrowaną pozycję miejsca i  
Kąt lustra zewnętrznego.  
Niedostępne  
Niedostępne  
Niedostępne  
Niedostępne  
Usuń pozycję sterownika  
Tion  
.
Odwrotny kąt pochylenia  
Pobiera zarejestrowane odwrotne pochylenie  
Kąt lustra zewnętrznego.  
*1: System można włączyć/wyłączać z systemem monitorowania sterownika wyłączonego. Patrz „Kierowca  
System monitorowania wyłączania ”P390.  
*2: Funkcję można włączyć/wyłączyć w ustawieniach dostosowywania wielofunkcyjnego wyświetlania. Patrz  
Ustawienia rozpoznawania użytkowników ”P222.  
!Personalizacja licznika  
.
Wyświetlacz miernika kombinacji podstawowy  
ekran  
Dostępne funkcje różnią się w zależności od tego, czy użytkownik jest  
zarejestrowany.  
Wyświetla ekran, który miał użytkownik  
wybrany w czasie, gdy on/ona  
wyszedł z pojazdu.  
Dostępne funkcje  
.
Ekran zużycia paliwa  
Użytkownik jest zarejestrowany.  
Dostępny  
Użytkownik nie jest zarejestrowany.  
Niedostępne  
Wyświetla średnią oszczędność paliwa  
przeszłość przez tego użytkownika.  
Funkcja rozpoznawania użytkownika  
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
384  
!Personalizacja kontroli klimatu  
Ustawienia kontroli klimatu  
!Personalizacja wyświetlania wielofunkcyjnego  
Podstawowy ekran wyświetlania wielofunkcyjnego  
.
.
Wyświetla ekran, który użytkownik wybrał w czasie, gdy ostatnio wyszedł  
pojazd.  
Odzyskuje ustawienie temperatury, przepływu powietrza  
tryb i inne ustawienia, które użytkownik  
wybrał w czasie, gdy ostatnio  
wyszedł z pojazdu.  
.
Ekran zużycia paliwa  
Wyświetla średnią oszczędność paliwa w przeszłości przez tego użytkownika.  
Dostosowywanie połączone z funkcją rozpoznawania użytkownika  
Pozycja menu  
.
NOTATKA  
Kiedy rozpoznany użytkownik opuszcza  
pojazd, podczas gdy tryb maksymalny jest włączony  
a przełącznik silnika push jest obracany  
System przechowuje ustawienie  
wymyślono przed maksymalnym trybem A/C  
włączony.  
Urodziny  
Data  
Rocznica  
Zastawiać parawanem  
Ulubiony  
Przypomnienie urodzinowe  
Przypomnienie rocznicowe  
Informacje o ruchu  
!System monitorowania sterowników  
status  
Wyświetlacz/sygnał dźwiękowy  
Ekran obejścia  
Pobiera system monitorowania sterownika  
Status włączania/wyłączania, który użytkownik miał  
wybrany w czasie, gdy ostatnio wyszedł  
pojazd.  
Pogoda  
Zwróć się po kolei  
Brzęczyk  
Ustawienie trybu  
Wykrywanie mieszkańców  
Kontrola klimatu  
System monitorowania sterownika 385  
!Zmiana ustawień personalizacji  
&Nieuważna/senna jazda  
ostrzeżenie  
Przedmiot  
Podczas jazdy kierowcy monitoruje system  
TEM monitoruje możliwe przypadki kierowcy  
nieuwaga lub senność i ostrzega  
kierowca.  
Pozycja siedzenia/lustro zewnętrzne  
Zmień ustawienie za pomocą  
Wyświetlacz wielofunkcyjny Customi-  
funkcja zation. Patrz „Kierowca  
Ustawienia systemu monitorowania ”  
P217.  
kąt  
Pozycja kierowcy personaliza-  
Tion  
Odwrotne przechylenie na zewnątrz miR-  
Ror Angle  
Kiedy ostrzega nieuważna/senna jazda  
ing aktywuje, dźwięki brzęczyka i  
Wyświetla się wyświetlacz przerwania.  
Wyświetlacz licznika kombinacji Ba-  
Ekran SIC  
Personalizacja licznika*  
Wyświetlacz wielofunkcyjny Basic  
ekran  
Kiedy ekran dostosowywania  
połączone z synchronizowaną  
Persona wyświetlania wielofunkcyjnego  
Lization*  
NOTATKA  
Dostosowywanie połączone z syn- Funkcja użytkownika jest wybierana i  
Chroniona funkcja użytkownika  
.
.
Nieuważne/senne ostrzeżenie  
ing działa niezależnie od statusu  
funkcji rozpoznawania użytkownika.  
Nieuważe ostrzeżenie o napędu  
nie aktywować, gdy jest sygnał tury  
działanie lub gdy jest wybrana dźwignia  
w pozycji „R”.  
ustawienie jest zmieniane, tak jest  
automatycznie przechowywane.  
Kontrola klimatu personalizowana-  
tion*  
Ustawienia kontroli klimatu  
System monitorowania sterownika Wjazd/wyłącz  
*: Gdy jest system monitorowania sterownikaF,TSystem monitorowania sterowników nadal przechowuje  
Warunki z bezpośrednio przed wyłączeniem systemu monitorowania sterownika, nawet jeśli  
Wybrano ekran i ustawienie zostało zmienione.  
.
Kiedy przedwczesny hamulec  
Dicator jest oświetlony na Combi-  
Wyświetlacz licznika narodu, nieuważny  
Ostrzeżenie napędowe aktywuje się na  
Taki sam czas jak zwykle, nawet gdy  
pojazd z wyprzedzeniem lub przeszkoda jest de-  
TECED. Szczegółowe informacje na temat  
System wzroku, odnoszą się do własnego  
Suplement ręczny ER  
System wzroku.  
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
386  
!Nieuważne ostrzeżenie o napędzaniu  
!Znaleiste ostrzeżenie o napędzaniu  
Możliwe senność jest wykrywane z ilości zamknięcia powieki kierowcy i ostrzeżenia  
jest podawany kierowcy. Kiedy stada senne ostrzeżenie o napędu, brzęczyk brzmi i  
Pojawia się wyświetlacz przerwania.  
Miernik kombinacji  
Wyświetlacz wielofunkcyjny  
Chime ostrzegawcze  
wyświetlacz  
Sygnał dźwiękowy, sygnał dźwiękowy ... (con-  
Tinues aż do kierowcy  
Oczy otwarte.)  
Drowsy jazda  
Bardzo senny  
Sygnał dźwiękowy, sygnał dźwiękowy,  
sygnał dźwiękowy, sygnał dźwiękowy (5 razy)  
Lekko senny  
Nie senny  
Brzęczyk  
Kiedy system monitoruje, że kierowca  
Może być nieuważny, ostrzega kierowcę.  
Kiedy nieuważne ostrzeżenie o ostrzeżeniu  
vates, brzęczyk i przerwanie  
Wyświetlacz pojawia się na mierniku kombinacji  
wyświetlacz.  
Kiedy system wzroku wykrył  
pojazd do przodu lub przeszkoda w przyszłości  
kierunek, nieuważne ostrzeżenie o napędu  
może aktywować we wcześniejszym czasie niż zwykle.  
Zapoznaj się z ręcznym suplementem właściciela  
Dla systemu wzroku.  
System monitorowania sterownika 387  
Nated, system monitorowania sterownika  
Funkcji nie można użyć. Ponadto,  
Nie można wybrać następujących elementów.  
jest wysoki lub niski.  
&System monitorowania sterownika  
.
.
.
Kiedy system monitorowania sterownika  
Nie można monitorować oka kierowcy  
ruch.  
Kiedy system monitorowania sterownika  
nie może monitorować oka kierowcy-  
brows, eyes, nose or mouth.  
Kiedy aparat i podczerwień  
Źródło światła (LED) są pokryte i  
system monitorowania sterownika może-  
Nie monitoruj właściwego sterownika.  
Dicator/ostrzeżenie  
.
.
.
.
.
.
Zarejestruj użytkownika  
Usuń użytkownika  
Usuń wszystkich użytkowników  
Zaktualizuj ustawienia użytkownika  
Usuń pozycję sterownika  
Automatycznie wycofaj siedzenie przy wejściu  
!Działanie systemu monitorowania sterownika  
Wskaźnik (zielony)  
!Ostrzeżenie systemu monitorowania sterownika  
Ten wskaźnik oświetla, gdy kierowca  
System monitorowania działa.  
Lekkie (żółte)  
To ostrzeżenie oświetla, gdy istnieje  
problem z systemem monitorowania sterownika  
TEM. Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru, aby mieć  
sprawdzony system.  
!System monitorowania sterownika  
1
2
3
4
Działanie systemu monitorowania sterownika  
Dicator Light (zielony)  
Wskaźnik monitorowania sterownika  
światło  
Tymczasowy zatrzymanie systemu monitorowania sterownika  
Światło wskaźnikowe  
Lampka ostrzegawcza systemu monitorowania sterownika  
(żółty)  
Światło Dicator  
Ten wskaźnik oświetla, gdy użytkownik  
nacisnął system monitorowania sterownika  
Wyłączaj przełącznik i monitorowanie sterownika  
System nie działa.  
&Korzystanie z monitorowania sterownika  
System  
!System monitorowania sterownika  
!Rozpoznawanie użytkowników  
Ary Stop Wskaźnik  
Wskaźnik systemu monitorowania sterownika/  
Ostrzeżenie wskazuje status kierowcy  
System monitorowania kombinacji  
wyświetlacz licznika.  
Gdy użytkownik jest zarejestrowany u użytkownika  
funkcja rozpoznawania, monitorowanie sterownika  
System wykonuje następujące informacje.  
Ten wskaźnik oświetla, gdy kierowca  
System monitorowania jest tymczasowo zatrzymany.  
NOTATKA  
System monitorowania sterownika zatrzymuje się  
tymczasowo w następujących okręgach  
stances.  
NOTATKA  
Kiedy system monitorowania sterownika  
Poza wskaźnikiem, system monitorowania sterownika  
tymczasowy wskaźnik zatrzymania lub sterownik  
Ostrzeżenie systemu monitorowania jest ilumi-  
.
Kiedy temperatura głównego  
jednostka systemu monitorowania sterownika  
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
388  
.
.
Gdy wybrana dźwignia nie ma w  
Pozycja „p”, pozycja siedzenia  
nie zmienia się, nawet gdy użytkownik rozpoznawał  
Tion jest zakończony.  
Jeśli rozpoznawanie użytkowników nie powiedzie się, wykonaj  
rozpoznanie ponownie po in-  
Structions, patrz „Kiedy jest użytkownik  
nie rozpoznane ”P389.  
.
.
Rozpoznawanie użytkowników nie jest wykonywane  
podczas jazdy.  
Jeśli pozycja siedzenia lub lustro zewnętrzne  
Kąt jest w ruchu w czasie, gdy  
rozpoznawanie użytkowników jest zakończone, więc  
Nie jest możliwe odzyskanie siedzenia  
pozycja, kąt lustra zewnętrznego, lub  
odwrotne pochylenie lustra zewnętrznego an-  
Gle.  
1. Po otwarciu drzwi i  
Przełącznik zapłonu przyciskaF,  
Wyświetl się ekran rozpoznawania użytkownika  
oraz system monitorowania sterownika  
Rozpoczyna rozpoznawanie użytkowników.  
2. Sieć na siedzeniu kierowcy i twarzą do przodu  
przez kilka chwil.  
3. Kiedy rozpoznawanie użytkowników jest zakończone,  
Ekran Hello pojawia się na multi-  
Wyświetlacz funkcji.  
.
Jeśli którykolwiek z poniższych operacji jest  
wykonane podczas pobierania  
pozycja siedzenia lub lustro zewnętrzne  
gle, pobieranie pozycji siedzenia  
a kąt lustra zewnętrznego jest może-  
Celed.  
- Regulacja zasilania siedziska  
Przełącznik był obsługiwany.  
- Regulacja lustra zewnętrznego  
Przełącznik był obsługiwany.  
- Przycisk „Ustaw” został naciśnięty.  
- przycisk „1” lub „2” był  
prasowany.  
- Wybierz dźwignię została przeniesiona do  
pozycja inna niż pozycja „p”.  
Ekran rozpoznawania użytkownika może nie  
pojawiają się, gdy drzwi są otwarte  
Niektóre przypadki, na przykład gdy tylko krótkie  
Czas minął po przycisku  
Przełącznik zapłonu został obróconyF.In takie  
przypadki, rozpoznawanie użytkowników zaczyna się, gdy  
Drzwi są zamknięte, jednak użytkownik  
Ekran rozpoznawania nie pojawia się.  
W tej chwili pozycja miejsca na zewnątrz  
kąt lustra, ustawienia klimatu,  
Ekran wyświetlania licznika kombinacji podstawowy ekran,  
Wyświetlacz wielofunkcyjny Podstawowy ekran i  
Ustawienia dostosowywania wszystkie zmiany na podstawie  
na informacjach użytkownika.  
NOTATKA  
.
Kiedy wyświetla się wielofunkcyjny  
Przełącznik Eration jest naciśnięty, użytkownik  
Ekran rozpoznawania jest anulowany,  
Jednak rozpoznawanie użytkowników  
Tinues.  
System monitorowania sterownika 389  
wyrwało się.  
&Rejestracja i usuwanie dri-  
!Gdy użytkownik nie jest rozpoznawany  
.
Kiedy zsynchronizowany użytkownik FUNC-  
jest odwróconyF,MCoroczne powtórzenie  
Skan twarzy nie jest możliwy.  
ver Pozycja personalizacja  
W poniższym przypadku rozpoznawanie użytkowników może  
nie być możliwe i „rozpoznawanie użytkowników  
Zatrzymane ”można wyświetlić.  
W momencie zarejestrowania użytkownika,  
pozycja siedzenia, kąt lustra zewnętrznego i  
Odwrotne pochylenie kąt lustra zewnętrznego są  
Zarejestrowany w tym samym czasie.T.CHange the  
ustawienie dla pozycji siedzenia, lustro zewnętrzne  
kąt lub odwrócone lustro zewnętrzne  
Kąt, patrz „System monitorowania sterownika  
Ustawienia ”P217.  
.
Jest obiekt blokujący aparat.  
&Rejestracja i usuwanie a  
użytkownik  
Usuń przeszkodę i podążaj za  
Procedura referencyjna do wykonania ponownego użytkownika  
Znowu poznanie.  
Użytkownicy mogą być zarejestrowani w sterowniku  
System monitorowania i zarejestrowani użytkownicy  
można usunąć. Dla rejestracji użytkownika  
i usuń procedury, patrz „Driver  
Ustawienia systemu monitorowania ”P217.  
Patrz „Powtórz skanowanie twarzy”P217.  
NOTATKA  
.
Rozpocznij rejestrację użytkownika po reklamie  
Justing the Seat Pozycja na zewnątrz  
kąt lustrzany i odwrócone pochylenie  
Kąt lustra zewnętrznego. Jeśli są  
dostosowane podczas rejestracji użytkownika, IT  
może zostać zakłócone. Patrz „Moc  
siedziba"P34 lub „lustra zewnętrzne”  
P252.  
Jeśli przełącznik zapłonu jest zwrócony do  
Pozycja „wyłącz” przed rejestracją użytkownika-  
są kompletne, informacje  
Dostosowana pozycja siedzenia, na zewnątrz  
kąt lustrzany i odwrócone pochylenie  
Kąt lustra zewnętrznego nie będzie  
uratowany.  
NOTATKA  
.
Kiedy system monitorowania sterownika  
Poza wskaźnikiem, monitorowanie sterowników  
System tymczasowy wskaźnik zatrzymania,  
lub ostrzega system monitorowania sterownika  
ing jest oświetlony, następujące  
Nie można wybrać elementów.  
- Rejestr Użytkownik  
- Usuwać Użytkownik  
- Usuwać Wszyscy użytkownicy  
.
.
1
Kamera  
.
Informacje o użytkowniku można również usunąć  
Zresetowanie wielofunkcyjnego dis-  
Graj w ustawieniach domyślnych fabrycznych.  
Gdy ustawienia są zresetowane do  
Fabryczne ustawienia domyślne, wszyscy użytkownicy  
Informacje są usunięte. Ustawienia  
nie można zresetować w fabryce domyślnej  
Ustawienia podczas monitorowania sterownika  
System jest zF.  
NOTATKA  
.
Rozpoznawanie użytkowników może nie być możliwe  
Gdy jest ustawienie rozpoznawania użytkowników  
ZF,.r, gdy monitorowanie sterownika  
Wskaźnik systemu, sterownik mon-  
System iToring Tymczasowy stop Informacje  
Cator lub system monitorowania sterownika  
ble, gdy jest brud lub odciski palców  
w kamerze rozpoznawania użytkownika. Do  
Oczyść, albo wytrzyj za pomocą miękkiej szmatki  
albo wytrzyj delikatnie za pomocą mis-  
tkanina, która była dokładnie  
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
390  
Ostrzeżenie jest oświetlone, następujące  
Nie można wybrać elementów.  
- Aktualizacja Ustawienia użytkownika  
!System monitorowania sterownika  
!Ustawienia rozpoznawania użytkowników  
przełącznik  
Użytkownik systemu monitorowania sterownika  
funkcję można włączyć/zF.FLub  
Procedura ustawiania, patrz „Driver  
Ustawienia systemu monitorowania ”P217.  
- Usuwać Pozycja kierowcy  
.
Pozycję sterownika można zarejestrować  
lub usunięte tylko wtedy, gdy zarejestrowany  
Użytkownik siedzi na miejscu kierowcy i  
Rozpoznawanie użytkowników zostało zakończone.  
NOTATKA  
.
Funkcja rozpoznawania użytkownika  
Ustawienia nie można zmienić dla każdego  
indywidualny użytkownik.  
&System monitorowania sterownika  
.
.
Domyślne ustawienie dla użytkownika  
Funkcja rozpoznawania jest włączona.  
Kiedy funkcja rozpoznawania użytkownika  
jest obróconyF,TPodąża za przedmiotami  
nie można wybrać.  
Ustawienia włączania/wyłączania  
NOTATKA  
.
Kiedy system monitorowania sterownika  
jest wyłączony po rozpoznawaniu użytkownika  
został zakończony, rozpoznawanie użytkowników  
funkcja przechowuje monitor sterownika-  
System ing włączony/wyłączany.  
Nawet gdy kierowca monitoruje  
System Off Switch jest ustawiony na OFF,  
System monitorowania sterownika automatycznie  
matowo włącza się, gdy kierowca  
drzwi są otwarte i zamknięte, a  
Pojazd jest zatrzymany. Tak się dzieje  
Gdy jest ustawienie rozpoznawania użytkowników  
NA. System następnie powraca automatycznie  
matowo do stanu wolnego.  
- Powtarzać Skan twarzy  
- Rejestr Użytkownik  
- Aktualizacja Ustawienia użytkownika  
- Usuwać Pozycja kierowcy  
Kiedy system monitorowania sterownika wyłącza  
przełącznik jest wciśnięty, monitorowanie sterownika  
Zwrot systemowyF.WKury kierowca  
System monitorowania jest przekształconyF,TOn  
Wskaźnik monitorowania sterownika  
na kombinacji wyświetlacza miernika  
oświetlać.T.TURN monitorowanie kierowcy  
System, naciśnij monitorowanie sterownika  
System OFF SIGNE ponownie.  
.
!Automatycznie wycofaj siedzenie przy wejściu  
Automatycznie wycofują siedzenie przy wejściu  
który automatycznie ślizga dri-  
miejsce Ver, gdy są drzwi kierowcy  
odblokowany i otwarty. Ta funkcja może  
być włączone/zF.Flub ustawienie ustawień-  
nurka, patrz „System monitorowania sterowników  
Ustawienia ”P217.  
NOTATKA  
Nawet gdy sterownik monitoruje systemy  
TEM jest wyłączony, rozpoznawanie użytkowników  
i automatycznie wycofaj siedzenie przy wejściu  
Funkcje nie włączają ani nie wyłączają  
automatycznie.  
.
Po systemie monitorowania sterownika  
został obróconyF,If kierowca mon-  
System iToring jest włączony  
Drzwi kierowcy są otwarte, użytkownik  
Uznanie może nie wystąpić poprawnie.  
System monitorowania sterownika 391  
&Kontrola gestu  
OSTROŻNOŚĆ  
Kontrola gestów to funkcja, która pozwala  
Aby podnieść lub obniżyć ustaloną temperaturę  
po stronie kierowcy o 4 stopnie  
TEMPETRE DEL, gdy określony gest  
Operacja jest wykonywana w okolicy  
natychmiast przed systemem nawigacji  
i/lub system audio.  
Kontrola gestów umożliwia obsługę  
System kontroli klimatu bez przyjmowania  
Oczy od drogi i zmniejsza czas  
Zdejmij rękę z kierownicy.  
Poczekaj, aż siedzenie automatyczne retrac-  
Tion jest w pełni ukończony przed siedzeniem  
na miejscu kierowcy.  
NOTATKA  
.
Jeśli pozycja miejsca nie jest zarejestrowana  
w pamięci FOB klucza dostępu,  
Automatycznie wycofaj siedzenie przy wejściu  
Funkcję można użyć.  
Nawet gdy automatycznie cofają się  
siedzenie na ustawieniu wejściowym jest włączone,  
Automatycznie wycofaj siedzenie przy wejściu  
Funkcja automatycznie się wyłącza  
Kiedy funkcja rozpoznawania użytkownika  
jest zF.  
Automatycznie wycofaj siedzenie przy wejściu  
nie można wybrać, gdy kierowca  
System monitorowania wskaźnika,  
Tymczasowy system monitorowania sterowników  
Wskaźnik stop lub monitorowanie sterownika  
Ostrzeżenie systemowe jest oświetlone.  
Ta funkcja będzie działać, jeśli siedzenie  
jest przed środkiem siedzenia  
Mechanizm przesuwany.  
.
Kontrola gestów może być używana pod  
następujące warunki:  
.
.
Silnik działa.  
System kontroli klimatu jest aktywowany.  
Patrz „Panel sterowania klimatycznego”  
P261.  
.
.
.
Wybór dźwigni jest w pozycji  
niż pozycja „P” lub „R”.  
- Ciąg dalszy -  
System monitorowania sterownika  
392  
Pozycja przed kamerą. Zachowaj swoje  
ręka w tej pozycji, dopóki nie usłyszysz krótkiego  
dźwięk dźwięku.  
Podczas jazdy pojazdem gest  
Kontrola nie jest dostępna, gdy następujące  
ma zastosowanie.  
Jeśli w ciągu kilku sekund nie ma dźwięku,  
Zdejmij rękę z obszaru wykrywania,  
na przykład poprzez powrót ręki do  
kierownica, a następnie wykonaj  
Znowu gest.  
.
Sygnał tury lub ostrzeżenie o zagrożeniu  
Flasher jest aktywowany.  
Kierownica jest ostro obracana.  
Nieuważne ostrzeżenie o napędzaniu jest działające  
vated.  
.
.
Ustawiona temperatura zmienia się raz na  
Operacja gestu. Temperatura może-  
nie zmieniać się w sposób ciągły za pomocą  
Operacje gestów. Jeśli chcesz kontynuować  
Ustawianie temperatury, wyjmij rękę  
z obszaru wykrywania, na przykład przez  
zwracając rękę do kierownicy,  
A potem ponownie wykonaj gest.  
.
.
.
Sfreny ostrzeżenie o napędzaniu jest działające  
vated.  
System monitorowania sterownika jest w  
proces rozpoznawania kierowcy.  
Pojazd podróżuje przy niskich prędkościach.  
NOTATKA  
.
Kontrola gestów może nie działać  
poprawnie w ramach następujących warunków  
tions.  
Kontrola gestów nie jest dostępna w ramach  
następujące warunki.  
- światło słoneczne (lub dowolne źródło światła  
z silnym kompo- w podczerwieni  
nent) powoduje rękę kierowcy  
rzucić cień.  
- Tam są dużymi chwilowymi fluc-  
Tuations w sile  
światło słoneczne (lub dowolne źródło światła z  
silny komponent podczerwieni)  
Świeci na ręce kierowcy.  
- Kierowca ma na sobie rękawiczki lub  
akcesoria na rękach.  
- Tam jest czymś pomiędzy  
Ręka kierowcy i aparat.  
.
Każde z poniższych świateł jest oświetlone.  
- Kierowca System monitorowania wyłączenia  
Światło Dicator  
- Kierowca System monitorowania Tempor-  
Ary Stop Wskaźnik  
- Kierowca Ostrzeżenie systemu monitorowania  
Lekkie (żółte)  
Wybór dźwigni znajduje się w „P” lub „R”  
pozycja.  
1
2
Kamera  
.
.
Kiedy gest jest otwartą dłonią,  
Ustaw wzrost temperatury.  
3
Kiedy gest jest zamkniętą pięścią, zestaw  
Temperatura obniża się.  
System monitorowania sterownika nie  
Rozpoznaj twarz kierowcy. Patrz  
„System monitorowania sterowników”P379.  
Stawić czoła dłoni w kierunku aparatu i  
gest, aby twoje palce były w pionie  
System monitorowania sterownika 393  
- Jest więcej niż jedna ręka  
w zakresie wykrywania,  
na przykład, kiedy pasażer  
Ręka znajduje się w zakresie detec-  
Tion.  
Kontrola gestów może nie działać  
poprawnie, gdy następujące ap-  
fałdowanie.  
- Ręka kierowcy jest zbyt blisko  
aparat. Jeśli kamera  
Nie rozpoznaj swojej ręki, ruszaj  
Twoja ręka nieco bliżej twojego  
twarz.  
- Ręka kierowcy jest poza  
Zakres czujników.  
umieszcza rękę w obrębie  
Zakres wykrywania.  
.
.
Kiedy jest system kontroli klimatu  
System może sygnał dźwiękowy  
Odpowiedź na gesty kierowcy.  
Operacyjny/nieoperacyjny  
Ustawienie kontroli gestów może być  
Zmieniony przez sprzedawcę Subaru. Dla  
Szczegóły, zalecamy Tobie  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru.  
.
&Jak uzyskać kod źródłowy  
Korzystanie z oprogramowania typu open source  
Bezpłatne/oprogramowanie typu open source  
Ten produkt zawiera bezpłatne/open source  
Oprogramowanie (Foss).  
- Ręka kierowcy obraca się  
bardzo.  
Informacje o licencji i/lub źródło  
Kod takiego foss można znaleźć w  
po adresie URL.  
- Ręka kierowcy jest przechylona na  
ostre prostopadłe kąt  
Tive to obszar czujnika.  
RTOS/licencja/OSS/DMS_0102/  
.
W poniższych przypadkach system  
może błędnie wykryć ruch dłoni-  
ment jako gest ręki, który może  
powodować ustawienie temperatury  
zmiana.  
- Twój Ręka znajduje się w czujniku  
Zakres, gdy wkładasz na  
osoba poza pojazdem.  
- Ty obsługiwać lustro wewnętrzne lub  
Lampa pokojowa.  
- tylny pasażer dociera do-  
oddział z tylnych siedzeń i