Starten und Fahren -> Benzin Volvo XC40 SUV 2020

Start und Fahren

Handhabung von Kraftstoff

Benzin

WICHTIG

Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit einer geringeren Qualität als diese

Empfohlen von Volvo, da dies nega-

tebendig beeinflussen Motorleistung und Kraftstoffkonsum.

tion.

Es ist wichtig, den richtigen Kraftstoff während der Verwendung zu verwenden

tanken. Benzin ist mit anderen erhältlich

Oktanbewertungen, die für verschiedene angepasst sind

Arten des Fahrens.

Verwenden Sie nur Benzin von bekannten Produzenten.

Verwenden Sie niemals Kraftstoff von zweifelhafter Qualität. Das Benzin

Muss den EN 228 -Standard erfüllen.

Gemische verschiedener Kraftstofftypen oder Verwendung von

Kraftstoffe, die nicht empfohlen werden, werden

Ungaridate Volvos Garantien und alle Sup-

Plementary Service -Abkommen; das ist

anwendbar für alle Motoren.

WARNUNG

Vermeiden Sie immer, Kraftstoffdampf einzuatmen und zu bekommen.

Ting Kraftstoff spritzt in die Augen.

Verwandte Informationen

Kennung für Benzin

Entfernen Sie bei Kraftstoff in den Augen jeden

Kontaktlinsen und spülen Sie die Augen inreichlich aus

mindestens 15 Minuten Wasser und suchen

Medizin.

Benzin (S. 435)

•

Diesel (S. 437)

Handling AdBlue^®(S. 441)

Niemals Kraftstoff schlucken. Brennstoffe wie Benzin,

Bioethanol und Gemische von ihnen und Diesel

sind hochgiftig und können dauerhaft verursachen

Verletzung oder tödlich sein, wenn er verschluckt wird. Medi-

Cal Achtung sofort, wenn Kraftstoff war

geschluckt.

Aufkleber auf der Innenseite des Kraftstofffüllerklappens.

WARNUNG

Die Kennung gemäß dem CEN

Standard EN16942 befindet sich im Inneren von von

der Kraftstofffüllerlappen und wird entsprechend sein

Kraftstoffpumpen und ihre Düsen an Tankstellen

In ganz Europa bis zum 12. Oktober 2018 bei der

letzte.

Kraftstoff, der auf den Boden verschüttet wird

entzündet.

Schalten Sie die Kraftstoffheizung vorher aus

tanken.

Tragen Sie niemals ein aktiviertes Handy

beim Auftanken. Das Ringsignal könnte

Funkenanbau verursachen und Benzin entzünden

Dämpfe, die zu Feuer und Verletzung führen.

Dies sind die Kennungen, die für Strom gelten

Standard -Kraftstoffe in Europa. Benzin mit dem folgen

Liegerkennungen können in Autos mit verwendet werden

Benzinmotor:

}}

435

Start und Fahren

Benzinpartikelfilter²¹

Benzinautos werden mit Partikelfiltern ausgestattet

||

E5 ist ein Benzin mit Maximum

2,7% Sauerstoff und maximal

5 Volumen % Ethanol.

Beim Fahren bei Temperaturen über +38 ° C

(100 ° F), Kraftstoff mit der höchsten Oktanzahl ist

Empfohlen für die angepasste Leistung und

Kraftstoffverbrauch.

effizientere Emissionskontrolle.

Partikel in den Abgasen werden in gesammelt

Der Benzinpartikelfilter während des normalen Fahrens.

Unter normalen Fahrbedingungen passive Regenera-

Es findet statt, was zu den Partikeln führt

oxidiert und verbrannt werden. Der Filter ist

auf diese Weise geleert.

WICHTIG

E10 ist ein Benzin mit Maximum

3,7% Sauerstoff und maximal

10 Volumen % Ethanol.

Verwenden Sie nur bleifreies Benzin, um Dam-

Alter des Katalysators.

•

Kraftstoff, der metallische Additive enthalten müssen

nicht verwendet werden.

Wenn das Auto mit niedriger Geschwindigkeit oder mit Repea gefahren wird

Die Kälte beginnt bei niedriger Außentemperatur,

Eine aktive Regeneration kann erforderlich sein. Regen-

Eration des Partikelfilters ist automatisch und

Normalerweise dauert 10-20 Minuten. Kraftstoffkonsum-

während der Regenera-

tion.

Verwenden Sie keine Additive, die haben

von Volvo nicht empfohlen.

WICHTIG

Verwandte Informationen

Handhabung von Kraftstoff (S. 435)

Kraftstoff, der bis zu 10 Prozent von enthält

Volumen -Ethanol ist erlaubt.

•

Kraftstoff füllen (S. 433)

•

Bei kurzer Strecke bei niedrigen

Geschwindigkeiten in einem Benzinwagen

Die Kapazität des Emissionssystems ist betroffen

Ted danach, wie das Auto gefahren wird. Variieren

Entfernungen und bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten sind wichtig

um eine Leistung zu erzielen, die als als

energieeffizient wie möglich.

EN 228 E10 Benzin (max. 10 Prozent von

Volumen -Ethanol) ist zur Verwendung zugelassen.

Benzinpartikelfilter (S. 436)

Kraftstoffverbrauch und CO₂Emissionen

(S. 644)

Ethanol höher als E10

(max. 10 Prozent nach Volumen Ethanol) ist

Nicht erlaubt, z. E85 ist nicht erlaubt.

Ted.

Kurzstrecke mit niedrigen Geschwindigkeiten (oder in "fahren

kalte Klimazonen) häufig, wo der Motor

erreicht keine normale Betriebstemperatur,

kann zu Problemen führen, die irgendwann irgendwann können

eine Fehlfunktion verursachen und eine Warnung auslösen

Nachricht. Wenn das Fahrzeug größtenteils in der Stadt getrieben wird

Verkehr, es ist wichtig, regelmäßig zu fahren

Oktanzahl

Ron 95 kann zum normalen Fahren verwendet werden.

•

Ron 98 wird für gute Leistung empfohlen

und geringem Kraftstoffverbrauch.

•

Eine Oktanbewertung, die niedriger als Ron 95 ist

nicht verwendet werden.

•

436

Start und Fahren

höhere Geschwindigkeiten, um das Emissionssystem zu ermöglichen

sich regenerieren.

Kraftstoffpumpen und ihre Düsen an Tankstellen

In ganz Europa bis zum 12. Oktober 2018 bei der

letzte.

Diesel

Es ist wichtig, den richtigen Kraftstoff während der Verwendung zu verwenden

tanken. Diesel ist in verschiedenen Qualifikationen erhältlich

Krawatten, die an verschiedene Bedingungen angepasst sind.

Das Auto sollte auf A-Roads angetrieben werden

Geschwindigkeiten von mehr als 70 km/h für 44 Meilen pro Stunde für

Mindestens 20 Minuten zwischen jedem Tank-

Ling.

•

Dies ist die Kennung, die für den Strom gilt

Standard -Kraftstoff in Europa. Diesel mit dem folgen

Liegerkennungen können in Autos mit verwendet werden

Dieselmotor:

Verwenden Sie nur Dieselkraftstoff aus der bekannten Produktion.

er. Verwenden Sie niemals Kraftstoff von zweifelhafter Qualität. Diesel

Der Kraftstoff muss den EN 590 oder SS 155435 erfüllen

Standard. Paraffinic Diesel (HVO, XTL) entsprechend

Der EN 15940 -Standard kann verwendet werden.

Dieselmotoren sind empfindlich gegenüber Verunreinigungen

im Kraftstoff wie übermäßig hohe Mengen

von Schwefel und Metallen.

Verwandte Informationen

B7 istDieselmit maximal

7 Volumen % Fettsäure Methyl

Ester (Ruhm).

Benzin (S. 435)

•

Kennung

Bei niedrigen Temperaturen (niedriger als 0 ° C (32 ° F)))

Ein Paraffin -Niederschlag kann sich im Diesel bilden

Kraftstoff, der zu Startproblemen führen kann. Der

Kraftstoffqualitäten, die verkauft werden

Saison- und Klimazone, aber für extrem

Wetterbedingungen, alter Kraftstoff oder Bewegung

Zwischen den Klimaszonen fällt Paraffin aus

kann auftreten.

Aufkleber auf der Innenseite des Kraftstofffüllerklappens.

Die Kennung gemäß dem CEN

Standard EN16942 befindet sich im Inneren von von

der Kraftstofffüllerlappen und wird entsprechend sein

Das Risiko einer Kondensation im Kraftstofftank ist

reduziert, wenn der Tank gut gefüllt ist.

21

Anwendbar auf bestimmte Varianten.

}}

437

Start und Fahren

||Überprüfen Sie beim Tanken, dass der Bereich um

Das Kraftstofffüllerrohr ist sauber. Vermeiden Sie es, Kraftstoff zu verschütten

auf die Lackierung. Verschüttet mit abweichen

Waschmittel und Wasser.

Verwandte Informationen

Leerer Tank und Dieselmotor

Handhabung von Kraftstoff (S. 435)

•

Sobald der Motor aufgrund des Kraftstoffsterns angehalten hat

Das Kraftstoffsystem benötigt einige Momente

einen Scheck durchführen.

Bevor das Auto nach dem Kraftstofftank startet,

wurde mit Diesel gefüllt - gehen Sie wie folgt vor:

Kraftstoff füllen (S. 433)

Leerer Tank und Dieselmotor (S. 438)

Dieselpartikelfilter (S. 439)

Emissionskontrolle mit AdBlue^®(S. 440)

WICHTIG

Dieselkraftstoff muss:

1. Die Die Fernbedienungsschlüssel muss sich in der

Auto.

Kraftstoffverbrauch und CO₂Emissionen

(S. 644)

erfüllen die EN 590, EN 15940 und/oder

SS 155435 Standards

•

2. Set das Auto in ZündpositionIi- Drücken Sie

der Startknopf, ohne die zu deprimieren

Bremspedal oder Kupplungspedal und halten Sie die

Taste deprimiert für ca. 4 Sekunden.

Lösen Sie dann die Taste.

einen Schwefelgehalt nicht überschritten haben

10 mg/kg

•

haben maximal 7 Vol .- % Ruhm²²

(B7).

•

3. Warten Sie ca. eine Minute.

4. Starten Sie der Motor.

WICHTIG

Diesel -typen Kraftstoffe, die nicht verwendet werden dürfen:

NOTIZ

Besondere Zusatzstoffe

Marine Dieselkraftstoff

Heizöl

•

Vor dem Füllen mit Kraftstoff im Falle eines Kraftstoffs

Mangel:

Stoppen Sie das Auto als flach/ebener Boden als

möglich - Wenn das Auto neigt

Risiko von Lufttaschen in der Kraftstoffversorgung.

•

RUHM²³und Pflanzenöl.

•

Diese Kraftstoffe erfüllen die Anforderungen nicht in

Übereinstimmung mit Volvo -Empfehlungen

und mehr Verschleiß und Motor erzeugen

Schaden, der nicht vom Volvo bedeckt ist

Garantie.

Punkte, die Sie beim Füllen mit einem erinnern sollten

Kraftstoff kann

Verwenden Sie beim Füllen von Diesel mit einem Kraftstoff den Spaß.

Nel befindet sich unter der Bodenluke in der Ladung

22

23

Fettsäuremethylester

Dieselkraftstoff mit maximal 7 Vol. % (B7) ist zulässig.

438

Start und Fahren

Bereich. Stellen Sie sicher, dass Sie das Rohr des Trichters einfügen

fest in das Füllrohr. Das Füllrohr hat zwei

Eröffnungskappen. Die Rohr des Trichters muss sein

Schieben Sie beide Kappen vorbei, bevor das Füllen sein kann

begonnen.

Dieselpartikelfilter

Dieselautos werden mit Partikelfiltern ausgestattet

effizientere Emissionskontrolle.

WICHTIG

Wenn der Filter vollständig mit Parti gefüllt ist

CLES, es kann schwierig sein, den Motor zu starten

und der Filter ist nicht funktionsfähig. Dann da

ist ein Risiko, das der Filter sein muss

ersetzt.

Partikel in den Abgasen werden in gesammelt

Der Dieselpartikelfilter während des normalen Fahrens.

Wenn diese Bedingungen erfüllt wurden, werden regen-

Eration beginnt die Partikel abzubrennen und

den Filter leeren. Um die Regeneration zu beginnen, die

Der Motor muss den normalen Betrieb erreicht haben

Temperatur. Regeneration der Partikel

Der Filter ist automatisch und nimmt normalerweise nimmt

10-20 Minuten.

Verwandte Informationen

Kraftstoff füllen (S. 433)

•

Diesel (S. 437)

Bei kurzer Strecke bei niedrigen

Geschwindigkeiten in einem Dieselwagen

Die Kapazität des Emissionssystems ist betroffen

Ted danach, wie das Auto gefahren wird. Variieren

Entfernungen und bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten sind wichtig

um eine Leistung zu erzielen, die als als

energieeffizient wie möglich.

Tool Kit (S. 539)

NOTIZ

Das Folgende kann während der Regenerera auftreten

tion:

Kurzstrecke mit niedrigen Geschwindigkeiten (oder in "fahren

kalte Klimazonen) häufig, wo der Motor

erreicht keine normale Betriebstemperatur,

kann zu Problemen führen, die irgendwann irgendwann können

eine Fehlfunktion verursachen und eine Warnung auslösen

Nachricht. Wenn das Fahrzeug größtenteils in der Stadt getrieben wird

Verkehr, es ist wichtig, regelmäßig zu fahren

höhere Geschwindigkeiten, um das Emissionssystem zu ermöglichen

sich regenerieren.

Eine geringere Reduzierung der Motorleistung

kann vorübergehend bemerkt werden

•

Der Kraftstoffverbrauch kann die Tempo erhöhen

sparsam

Ein Geruch von Brennen kann entstehen.

Verwenden Sie die Parkheizung*bei kaltem Wetter - die

Der Motor erreicht dann die normale Betriebsvorgänge

Perature schneller.

Das Auto sollte auf A-Roads angetrieben werden

Geschwindigkeiten von mehr als 60 km/h für 38 Meilen pro Stunde für

Mindestens 20 Minuten zwischen jedem Tank-

Ling.

•

}}

* Option/Zubehör. 439

Start und Fahren

Emissionskontrolle mit AdBlue^®24

||

AdBlue. Wenn etwas nicht stimmt, ist eine Nachricht

im Treiberanzeige gezeigt.

Verwandte Informationen

Diesel (S. 437)

AdBlue ist ein Additiv, der im SCR verwendet wird²⁵sys-

TEM, um die Emissionen von schädlichen Unter-

Haltung eines Dieselmotors.

•

Emissionskontrolle mit AdBlue^®(S. 440)

WICHTIG

Kraftstoffverbrauch und CO₂Emissionen

(S. 644)

ADBLUE ist für die Funktion der Funktion erforderlich

SCR-System und rechtliche Emissionen komplett

Ance. Es ist illegal, zu ändern oder zu manipulieren

Das AdBlue -Versorgungssystem in irgendeiner Weise

dass kein AdBlue -Reagenz konsumiert wird, wenn

Es ist für rechtliche Abgasemissionen erforderlich

Einhaltung. Ein solcher Manipulationen kann ein sein

Straftat, die zu legaler führen können

Strafverfolgungsmaßnahmen.

Im SCR -System das AdBlue und das Lachgang

Oxidabgassubstanz werden in umgewandelt

Stickstoff- und Wasserdampf, was erheblich

reduziert die Emissionen schädlicher Stacheln

Oxide.

AdBlue

AdBlue ist eine farblose Flüssigkeit, die aus besteht aus

32,5% Harnstoff²⁶in entionisierten Wasser und ist manuell

Faktoren in Übereinstimmung mit der ISO 22241

Standard. Es wurde speziell für SCR entwickelt

Reinigungstechnologie für Dieselmotoren.

Es darf das Auto nicht mit bedienlich bedienen

ein leerer Adblue -Tank, da er nein wird

länger mit dem rechtlichen Anforderungen entspricht.

Ments für Auspuffemissionen. Daher,

Das Auto ist mit einem Warnsystem ausgestattet

um zu informieren, wann AdBlue Nachfüllung erforderlich ist.

Wenn der Füllpegel im Adblue -Tank ist

Warnungen werden geringer, es werden Warnungen angezeigt, um

Informieren Sie, dass AdBlue -Nachfüllung erforderlich ist.

AdBlue hat einen eigenen Tank im Auto, das ist

über ein separates Füllrohr hinter dem übergossen

Kraftstofffüllerklappe. Der Verbrauch hängt von Driven ab.

Stil, Außentemperatur und Operat-

Temperatur des Systems.

Bedingungen für das Fahren mit AdBlue

Es muss immer adBlue von der richtigen geben

Qualität im Adblue -Tank, bevor das Auto kann

begonnen werden. Das SCR -System ist sehr empfindlich

zu Verunreinigungen.

Das Emissionskontrollsystem kontinuierlich

überwacht den Tankniveau, die Qualität und die Dosierung von

24

25

26

Registered trademark that belongs to Ver-band der Automobilindustrie e.V. (VDA)

Selektive katalytische Reduktion

CO (NH₂)₂

440

Start und Fahren

Handling AdBlue^®27

Verwandte Informationen

•

Lagerung

Handling AdBlue^®(S. 441)

AdBlue muss in dicht versiegelter Original gelagert werden

NAL -Verpackung bei einer Temperatur über -11 ° C

(12 ° F) und unter 30 ° C (86 ° F). Die Flüssigkeit

darf nicht in direktem Sonnenlicht aufbewahrt werden.

AdBlue besteht hauptsächlich aus Wasser (ca.

67,5% Wasser und 32,5% Harnstoff). Die Flüssigkeit ist

nicht entflammbar, sollte aber mit behandelt werden

Sorge, da es die Augen und die Haut reizen kann.

•

Überprüfen und Füllen mit AdBlue^®

(S. 442)

•

Symbole und Nachrichten für AdBlue^®

(S. 444)

AdBlue friert bei -11 ° C (12 ° F) ein, kann aber sein

Wieder verwendet, wenn die Lösung aufgetaut wurde.

Punkte, die Sie beim Handling erinnern sollten

Vermeiden Sie es, Dampf sowie Kontakt mit zu inhalieren

Haut und Augen. Verwenden Sie vorzugsweise Handschuhe, die vor-

Entlüften Sie Reizungen auf empfindliche Haut beim Umgang

die Flüssigkeit.

Verwandte Informationen

•

Überprüfen und Füllen mit AdBlue^®(S. 442)

Emissionskontrolle mit AdBlue^®(S. 440)

•

WARNUNG

Aktion für Erste Hilfe:

Für Inhalation - Holen Sie sich frische Luft.

•

Für den Hautkontakt - die Haut waschen mit

Seife und Wasser.

Für den Kontakt mit den Augen - Immy ausspülen-

sofort mit viel Wasser.

•

Zur Aufnahme - Spülen Sie den Mund Thor- aus

gewöhnlich. Nicht Erbrechen induzieren.

Suchen Sie medizinische Hilfe, wenn das Unbehagen

bleibt oder wenn eine große Menge gewesen ist

aufgenommen.

Aktion im Falle einer Verschüttung

AdBlue wurde auf dem Boden, dem Auto oder Schmerz verschüttet.

TED -Oberflächen müssen gründlich mit Spülen mit

Wasser. Vermeiden Sie es, in das Entwässerungssystem zu gelangen.

er hat.

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Registered trademark that belongs to Ver-band der Automobilindustrie e.V. (VDA)

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