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Second Generation (2001-2005) Honda CR-V SUV Cómo afrontar lo inesperado -> Si el motor se sobrecalienta User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2001-2005 Cómo afrontar lo inesperado -> Si el motor se sobrecalienta

Menú principal  
Tabla de contenido  
Si el motor se sobrecalienta  
El puntero del vehículo  
El medidor de temperatura debe permanecer en  
el rango medio. Si sube al rojo  
Marcos, debes determinar el  
Razón (día caluroso, conduciendo un empinado  
colina, etc.).  
3. Si no ves vapor o spray,  
Deje el motor en funcionamiento y  
Observe el medidor de temperatura. Si  
El calor alto se debe a la sobrecarga,  
El motor debe comenzar a enfriarse  
Abajo casi de inmediato. Si  
lo hace, espere hasta la temperatura  
el indicador se reduce al punto medio,  
Luego continúa conduciendo.  
Vapor y rocío de un  
El motor sobrecalentado puede  
en serio te escalas.  
No abra el capó si  
está saliendo.  
Si el vehículo se sobrecalienta, debe  
tomar medidas inmediatas. El único  
La indicación puede ser la temperatura  
calibre trepando hacia o por encima del rojo  
marca. O puede ver vapor o  
Spray que viene de debajo del capó.  
1. Tire de forma segura al costado de la carretera.  
Poner la transmisión en neutral  
(manual) o parque (automático), y  
Coloque el freno de estacionamiento. Apagar todo  
los accesorios y encender el  
Indicadores de peligro.  
4. Si el medidor de temperatura permanece en  
La marca roja, apague el motor.  
Conducir con el medidor de temperatura  
el puntero en la marca roja puede causar  
Daño grave al motor.  
2. Si ves vapor y/o rociado  
Viniendo de debajo del capó, gira  
fuera del motor. Espera hasta que veas  
no más signos de vapor o spray,  
Luego abra el capó.  
CONTINUADO  
231  
Menú principal  
Tabla de contenido  
Si el motor se sobrecalienta  
Busque cualquier fuga obvia de refrigerante,  
como una manguera de radiador dividido.  
5.  
9. Comience el motor y configure el  
Dial de control de temperatura para  
Calor máximo. Agregar refrigerante al  
radiador hasta la base del relleno  
cuello. Si no tienes el  
Mezcla de refrigerante adecuada disponible,  
Puedes agregar agua corriente.  
Todo todavía está extremadamente caliente  
Así que usa precaución. Si encuentra una fuga,  
debe ser reparado antes de usted  
Eliminar la tapa del radiador  
Mientras que el motor está caliente puede  
hacer que el refrigerante rocíe,  
seriamente escalonándote.  
Continuar conduciendo (ver  
Emergencia  
).  
242  
en la página  
Remolque  
Deje siempre el motor y  
Radiador enfriar antes  
Eliminando la tapa del radiador.  
Recuerda tener el enfriamiento  
sistema drenado y rellenado con  
la mezcla adecuada tan pronto como  
poder.  
Si no encuentra una fuga obvia,  
Verifique el nivel de refrigerante en el  
Tanque de reserva de radiador (ver página  
6.  
).  
146  
Usando guantes o un gran pesado  
tela, gira la tapa del radiador  
en sentido antihorario, sin presionar  
Abajo, hasta la primera parada. Después de la  
liberaciones de presión, empuje hacia abajo  
la tapa y gírela hasta que llegue  
apagado.  
Volver a poner la tapa del radiador  
estrechamente. Ejecute el motor y mira  
el medidor de temperatura. Si va  
Volver a la marca roja, el motor  
Reparación de necesidades (verEmergencia  
Remolqueen la página242).  
8.  
10.  
7. Si no hubo refrigerante en el  
tanque de reserva, es posible que deba agregar  
refrigerante al radiador. Dejar que el  
El motor se enfríe hasta que el puntero  
llega a la mitad del  
medidor de temperatura o más bajo  
antes de revisar el radiador.  
11. Si la temperatura permanece normal,  
Verifique el nivel de refrigerante en el  
tanque de reserva de radiador. Si tiene  
ido, agregue refrigerante al  
Marca máxima. Volver a poner la tapa  
estrechamente.  
232  
Menú principal  
Tabla de contenido  
Indicador de presión de aceite baja, indicador del sistema de carga  
Indicador de presión de aceite baja  
Este indicador nunca debería  
1. Salir de forma segura y cerrar  
fuera del motor. Encender el peligro  
Luces de advertencia.  
Indicador del sistema de carga  
Si el sistema de carga  
Vamos cuando el motor está  
correr. Si comienza a parpadear o se queda  
encendido, la presión del aceite ha caído muy  
presión baja o perdida. Motor serio  
el daño es posible y deberías  
tomar medidas inmediatas.  
El indicador se enciende brillantemente  
Cuando el motor está funcionando, el  
La batería no se está cargando.  
2. Deje que el vehículo se siente por un minuto.  
Abra el capó y revise el aceite  
Nivel (ver página145). Un motor  
Muy bajo de aceite puede perder presión  
durante las curvas y otros conducir  
maniobras.  
Apague inmediatamente a todos los eléctricos  
accesorios. Intenta no usar otros  
controles operados eléctricamente como  
Las ventanas eléctricas. Mantenga el motor  
correr; Arrancar el motor  
Descarga la batería rápidamente.  
Correr el motor con petróleo bajo  
La presión puede causar serias mecánicas  
daño casi de inmediato. Turn OFF  
el motor tan pronto como puedas saFyLy consigue  
El vehículo se detuvo.  
Si es necesario, agregue aceite para traer el  
nivelarse de nuevo a la marca completa en el  
Dipstick (ver página193).  
3.  
Ir a una estación de servicio o garaje  
donde puedes obtener técnico  
asistencia.  
4. Comience el motor y mira el aceite  
Indicador de presión. Si no va  
dentro de10segundos, apague el  
motor. Hay una mecánica  
problema que debe repararse  
Antes de que pueda continuar conduciendo  
(verRemolque de emergenciaen la página  
242).  
233  
Menú principal  
Tabla de contenido  
MalFenlámpara indicadora nction  
Si se enciende el indicador  
Mientras conduce, significa uno  
Si el indicador se enciende repetidamente,  
Aunque puede apagarse mientras  
Continuar conduciendo, tener el vehículo  
revisado por el distribuidor tan pronto como  
posible.  
Si la batería en su vehículo tiene  
ha sido desconectado o desaparecido,  
Estos códigos se borran. Se necesita  
al menos tres días de conducir debajo  
Varias condiciones para establecer los códigos  
de nuevo.  
del control de emisiones del motor  
Los sistemas pueden tener un problema. Incluso  
Aunque no sientas ninguna diferencia en  
el rendimiento de su vehículo, puede  
Reduzca su economía de combustible y causa  
aumento de las emisiones. Continuado  
Para verificar si están configurados, gire el  
encendido a la posición de encendido (ii),  
sin arrancar el motor. El  
La lámpara indicadora de mal funcionamiento vendrá  
encendido durante 20 segundos. Si luego se apaga,  
Se establecen los códigos de preparación. Si  
Parpadea cinco veces, la preparación  
Los códigos no están configurados. Si es posible, no  
Tome su vehículo para un estado  
La operación puede causar daños graves. Si sigues conduciendo con el  
malFenlámpara indicadora de nction encendida, puede  
dañar las emisiones de su vehículo  
controles y motor. Esas reparaciones pueden  
no estar cubierto por su vehículo  
garantías.  
Si recientemente ha reabastecido su reabastecimiento de su  
vehículo, el indicador podría aparecer  
Debido a un relleno de combustible suelto o faltante  
tapa. También verá un cheque ‘‘  
Mensaje de la tapa de combustible en el  
pantalla del odómetro. Apriete la tapa  
hasta que haga clic al menos una vez.  
Apretar la tapa no girará el  
indicador apagar inmediatamente; él  
Toma al menos tres días de normalidad  
conduciendo.  
Este indicador también puede aparecer  
junto con el indicador "D" ".  
Prueba de emisiones hasta la preparación  
Estado  
Los códigos están establecidos. Referirse a  
Códigos de preparación  
Prueba de emisiones  
para más  
Su vehículo tiene seguros ‘‘ preparación  
códigos "que forman parte del a bordo  
Diagnóstico para las emisiones  
sistemas. En algunos estados, parte del  
Las pruebas de emisiones son para asegurarse  
Estos códigos están establecidos. Si no lo son  
establecido, la prueba no se puede completar.  
Información (ver página  
254  
).  
234  
Menú principal  
Tabla de contenido  
Indicador del sistema de frenos  
PIOJO.  
Canadá  
Sin embargo, si el pedal del freno no  
Siéntete normal, debes tomar  
Si el indicador ABS y el VSA  
Indicador del sistema vamos con el  
Indicador del sistema de frenos, tenga su  
Vehículo inspeccionado por su distribuidor  
inmediatamente.  
acción inmediata. Un problema en uno  
parte del dual circuito del sistema  
El diseño aún te dará frenado en  
Dos ruedas. Sentirás el freno  
El pedal cae mucho más antes  
El vehículo comienza a reducir la velocidad y  
Tendrás que presionar más duro en el  
pedal.  
El indicador del sistema de frenos normalmente  
viene cuando giras el encendido  
Cambie a la posición ON (ii) y como  
un recordatorio para verificar el estacionamiento  
freno. Permanecerá encendido si no  
Libere completamente el freno de estacionamiento.  
Si viene el indicador del sistema de frenos  
mientras conduce, el nivel de líquido de frenos  
es probablemente bajo. Presione ligeramente sobre el  
Pedal de freno para ver si se siente normal.  
Si lo hace, verifique el nivel de líquido de frenos  
la próxima vez que se detenga en un servicio  
Estación (ver página201).  
Desacelerarse cambiando a un  
equipo, y tirar al costado de la carretera  
Cuando es seguro. Por el largo  
La distancia necesaria para detenerse, es  
peligroso para conducir el vehículo. Tú  
debería remolcarlo y repararlo como  
lo antes posible (verEmergencia  
Remolque  
en la página242).  
Si el nivel de fluido es bajo, tome su  
vehículo a un concesionario y tener el  
sistema de frenos inspeccionado para fugas o  
pastillas de freno desgastadas.  
Si debe conducir el vehículo un corto  
Distancia en esta condición, conducir  
lenta y cuidadosamente.  
235  
Menú principal  
Tabla de contenido  
Cerrando el techo corredizo  
Si está equipado  
PESTAÑA  
MUESCA  
ENCHUFE  
Si el motor eléctrico no cerrará  
el techo corredizo, haz lo siguiente:  
1. Revise el fusible para el techo corredizo  
motor (ver página237). Si el fusible  
está volado, reemplácelo con uno de los  
la misma calificación o menor.  
2. Intenta cerrar el techo corredizo. Si el  
New Fuse sopla inmediatamente o el  
Moonroof Motor todavía no  
operar, puedes cerrar el  
Luna lunar  
Enchufe redondo  
Techo de luna manualmente.  
4. Para eliminar el enchufe redondo en el  
Centro del cabeza de cartel, gire el  
Enchufe usando un destornillador o  
Coin, luego sacándolo. Asegúrese de  
alinear las pestañas en el enchufe redondo a  
las muescas en el ceilling como  
se muestra en la ilustración.  
5. Inserte la llave de techo corredizo en  
El enchufe detrás de este enchufe. Doblar  
la llave llave hasta que el techo corredizo esté  
completamente cerrado.  
3. Saca la llave de techo corredizo  
El kit de herramientas en el área de carga.  
6. Retire la llave. Reinstalar el  
enchufe redondo.  
Si necesitas cerrar el techo corredizo  
manualmente, significa el techo corredizo  
La función de apertura/cierre es  
desarrollar un problema. Tener tu  
Vehículo revisado por su distribuidor.  
236  

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