Download App

Download our app using application store!

Honda SUV 2001-2005 Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak -> Motorunuz Aşırı Isınırsa

Ana menü  
İçindekiler  
Motor aşırı ısınırsa  
Aracın işaretçisi  
Sıcaklık göstergesi kalmalı  
orta kademe. Kırmızıya tırmanırsa  
Mark, belirlemelisin  
Sebep (Sıcak Gün, Dik Sürmek  
tepe, vb.).  
3. Buhar veya sprey görmezseniz,  
motoru çalıştırmayı bırakın ve  
Sıcaklık göstergesini izleyin. Eğer  
Yüksek ısı aşırı yükleme nedeniyle,  
Motor soğumaya başlamalı  
Hemen hemen aşağı. Eğer  
Sıcaklığa kadar bekle  
Gösterge orta noktaya gelir,  
Sonra sürmeye devam edin.  
Buhar ve sprey  
Aşırı ısınmış motor kutusu  
Cidden seni haşlayın.  
Buharda kaputu açmayın  
çıkıyor.  
Araç aşırı ısınırsa,  
derhal harekete geçin. Tek  
gösterge sıcaklık olabilir  
Kırmızıya veya üstüne tırmanma  
işaret. Veya buhar görebilirsiniz veya  
Kaputun altından gelen sprey.  
1. Güvenli bir şekilde yolun kenarına çekin.  
Şanzımanı nötr içine koyun  
(manuel) veya park (otomatik) ve  
Park frenini ayarlayın. Hepsini kapat  
aksesuarlar ve  
tehlike göstergeleri.  
4. Sıcaklık göstergesi kalırsa  
Kırmızı işaret, motoru kapatın.  
Sıcaklık göstergesiyle sürüş  
Kırmızı işaretteki işaretçi neden olabilir  
motorda ciddi hasar.  
2. Buhar ve/veya sprey görürseniz  
Kaputun altından geliyor, dön  
motordan. Görene kadar bekle  
Artık buhar veya sprey belirtisi yok,  
Sonra kaputu açın.  
Devam eden  
231  
Ana menü  
İçindekiler  
Motor aşırı ısınırsa  
Herhangi bir belirgin soğutucu sızıntısı arayın,  
bölünmüş radyatör hortumu gibi.  
5.  
9. Motoru başlatın ve  
Sıcaklık kontrolü kadran  
maksimum ısı. Soğutma suyu ekleyin  
dolgu maddesinin tabanına kadar radyatör  
boyun. Eğer sahip değilseniz  
Uygun soğutucu karışımı mevcuttur,  
Düz su ekleyebilirsiniz.  
Her şey hala son derece sıcak  
Bu yüzden dikkatli olun. Bir sızıntı bulursan  
senden önce tamir edilmelidir  
Radyatör kapağının kaldırılması  
Motor sıcakken kutu  
Soğutma sıvısının püskürtmesine neden olur,  
Ciddi bir şekilde haşlanıyor.  
Sürmeye devam et (bkz.  
Acil durum  
).  
242  
sayfada  
Çekme  
Her zaman motora izin verin ve  
Radyatör daha önce soğutulur  
Radyatör kapağının çıkarılması.  
Soğutmaya sahip olmayı unutmayın  
sistemle boşaltılmış ve yeniden doldurulmuş  
Uygun karışım sen  
olabilmek.  
Açık bir sızıntı bulamazsanız,  
Soğutucu seviyesini kontrol edin  
Radyatör Rezerv Tankı (sayfaya bakın  
6.  
).  
146  
Eldiven veya büyük bir ağır kullanmak  
kumaş, radyatör kapağını çevirin  
saat yönünün tersine, itmeden  
Aşağı, ilk durağa. Sonra  
basınç sürümleri, aşağı itin  
kapak ve gelene kadar çevir  
kapalı.  
Radyatör kapağını tekrar takın  
sıkıca. Motoru çalıştırın ve izleyin  
Sıcaklık göstergesi. Eğer giderse  
Kırmızı işarete geri dönün, motor  
Onarılmalı (bkz.Acil durum  
Çekmesayfada242).  
8.  
10.  
7. Soğutucu yoksa  
Rezerv Tank, eklemeniz gerekebilir  
Radyatöre soğutma sıvısı. İzin ver  
İşaretçiye kadar motor soğutun  
ortasına ulaşır  
sıcaklık göstergesi veya daha düşük  
Radyatörü kontrol etmeden önce.  
11. Sıcaklık normal kalırsa,  
Soğutucu seviyesini kontrol edin  
radyatör rezerv tankı. Eğer varsa  
aşağı indi, soğutucu ekleyin  
Max Mark. Kapağı tekrar tak  
sıkıca.  
232  
Ana menü  
İçindekiler  
Düşük yağ basıncı göstergesi, şarj sistemi göstergesi  
Düşük yağ basıncı göstergesi  
Bu gösterge asla  
1. Güvenli bir şekilde yoldan çekin ve kapan  
motordan. Tehlikeyi aç  
uyarı ışıkları.  
Şarj sistemi göstergesi  
Şarj sistemi ise  
Hadi motor olduğunda  
koşma. Yanıp sönmeye başlarsa veya kalırsa  
Yağ basıncı çok düştü  
düşük veya kayıp basınç. Ciddi motor  
Hasar mümkün ve yapmalısın  
derhal harekete geçin.  
Gösterge parlak bir şekilde geliyor  
Motor çalışırken  
Pil şarj edilmiyor.  
2. Aracın bir dakika bekletin.  
Davlumbazı açın ve yağı kontrol edin  
Seviye (sayfaya bakın145). Bir Motor  
Çok düşük yağ baskısını kaybedebilir  
Viraj ve diğer sürüş sırasında  
manevralar.  
Hemen tüm elektriksel  
aksesuarlar. Başka kullanmamaya çalış  
Elektrikle çalıştırılan kontroller  
Güç pencereleri. Motoru Tutun  
koşma; Motorun Başlatılması  
Pili hızla boşaltın.  
Motoru düşük yağla çalıştırmak  
Basınç ciddi mekanik neden olabilir  
Hemen hemen hasar. O çevirinFF  
En kısa sürede motorFVeal  
Araç durdu.  
Gerekirse, getirmek için yağ ekleyin  
tam iz bırakma  
Dip çubuğu (sayfaya bakın193).  
3.  
Bir servis istasyonuna veya garaja git  
Teknik alabileceğiniz yer  
yardım.  
4. Motoru başlatın ve yağı izleyin  
Basınç Göstergesi. Eğer gitmezse  
içi10saniye, kapat  
motor. Mekanik var  
Onarılması gereken sorun  
Sürüşe devam etmeden önce  
(GörmekAcil çekmesayfada  
242).  
233  
Ana menü  
İçindekiler  
SadeceFiçindenction gösterge lambası  
Gösterge yanarsa  
Sürüş sırasında bir demek  
Gösterge tekrar tekrar başlarsa,  
Senin gibi kapansa bile  
Sürüşe devam et, aracı al  
bayi tarafından en kısa sürede kontrol edildi  
olası.  
Aracınızdaki pilin varsa  
bağlantısı kesildi veya öldü  
Bu kodlar silinir. Gerekir  
Altında en az üç gün sürüş  
Kodları ayarlamak için çeşitli koşullar  
Tekrar.  
motorun emisyon kontrolünün  
Sistemlerin bir sorunu olabilir. Eşit  
Her ne kadar hiçbir fark hissetmesen de  
Aracınızın performansı,  
Yakıt ekonominizi azaltın ve neden  
artan emisyonlar. Devam eden  
Ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol etmek için  
(ii) konumuna ateşleme,  
motoru başlatmadan. .  
Arıza gösterge lambası gelecek  
20 saniye boyunca. Eğer o zaman sönerse,  
Hazırlık kodları ayarlanmıştır. Eğer  
Beş kez yanıp söner, hazırlık  
Kodlar ayarlanmadı. Mümkünse, yapmayın  
Aracınızı bir eyalet için alın  
Operasyon ciddi hasara neden olabilir. Eğer sürüşe devam edersen  
SadeceFiçindenction gösterge lambası açık,  
Aracınızın emisyonlarına zarar vermek  
kontroller ve motor. Bu onarımlar olabilir  
Aracınızın  
garantiler.  
Yakın zamanda yakıt ikmali yaptıysanız  
araç, gösterge gelebilir  
Gevşek veya eksik yakıt dolgusu nedeniyle  
kapak. Ayrıca ‘‘ kontrol göreceksiniz  
Yakıt şapkası ’’ mesajı  
kilometre sayacı ekranı. Kapağı sıkın  
en az bir kez tıklayana kadar.  
Kapağın sıkılaştırılması  
Gösterge derhal kapanır; BT  
en az üç gün normal sürer  
sürüş.  
Bu gösterge de gelebilir  
‘‘ D ’göstergesi ile birlikte.  
Hazırlığa kadar emisyon testi  
Durum  
Kodlar ayarlanmıştır. Anmak  
Hazırlık Kodları  
Emisyon testi  
daha fazlası için  
Aracınızın belirli ‘‘ hazır olması  
yerleşiklerin bir parçası olan kodlar ’  
emisyonlar için teşhis  
Sistemler. Bazı eyaletlerde, bir kısmı  
Emisyon testi emin olmaktır  
Bu kodlar ayarlanmıştır. Değilse  
Sette, test tamamlanamaz.  
Bilgi (sayfaya bakın  
254  
).  
234  
Ana menü  
İçindekiler  
Fren sistemi göstergesi  
Bit.  
Kanada  
Ancak, fren pedalı yapmazsa  
normal hissedin, almalısın  
ABS göstergesi ve VSA  
sistem göstergesi  
fren sistemi göstergesi,  
Bayiniz tarafından denetlenen araç  
hemen.  
acil eylem. Birinde Bir Sorun  
Sistemin çift devresinin bir parçası  
Tasarım yine de fren verecek  
İki tekerlek. Fren'i hissedeceksin  
Pedal daha önce çok daha aşağı iniyor  
Araç yavaşlamaya başlar ve  
Daha sert basmanız gerekecek  
pedal.  
Fren sistemi göstergesi normal  
Kontağı döndürdüğünüzde gelir  
ON (ii) konumuna geçin ve  
Parkı kontrol etmek için bir hatırlatma  
fren. Yapmazsan devam edecek  
Park frenini tamamen serbest bırakın.  
Fren sistemi göstergesi gelirse  
Sürüş sırasında, fren sıvısı seviyesi  
muhtemelen düşüktür. Hafifçe basın  
Normal hissedip hissetmediğini görmek için fren pedalı.  
Eğer öyleyse, fren sıvısı seviyesini kontrol edin  
Bir dahaki sefere bir hizmette durduğunuzda  
İstasyon (sayfaya bakın201).  
Daha düşük seviyeye kayarak yavaşlayın  
dişli ve yolun kenarına çek  
Güvenli olduğunda. Uzun yüzünden  
durması gereken mesafe,  
Aracı sürmek için tehlikeli. Sen  
Çekilmesini ve onarılmalıdır  
Mümkün olan en kısa sürede (bkz.Acil durum  
Çekme  
sayfada242).  
Sıvı seviyesi düşükse,  
bir satıcıya araç ve  
Sızıntılar için denetlenen fren sistemi veya  
yıpranmış fren balataları.  
Aracı kısa sürmeniz gerekiyorsa  
Bu durumda mesafe, sürüş  
yavaş ve dikkatli.  
235  
Ana menü  
İçindekiler  
Moonroof'u kapatma  
Donanmışsa  
Sekme  
ÇENTİK  
Soket  
Elektrik motoru kapanmazsa  
Moonroof, aşağıdakileri yapın:  
1. Moonroof için sigorta kontrol edin  
Motor (sayfaya bakın237). Sigorta ise  
üflenir, değiştirin  
aynı veya daha düşük derecelendirme.  
2. Moonroof'u kapatmayı deneyin. Eğer  
Yeni sigorta hemen esiyor veya  
Moonroof Motor hala değil  
çalıştırın,  
Moonroof anahtarı  
Yuvarlak fiş  
manuel olarak moonroof.  
4. Yuvarlak fişi çıkarmak için  
Tavan döşemesinin merkezi,  
bir tornavida kullanarak veya  
Madeni para, sonra dışarı çıkar. Emin ol  
Yuvarlak fiş üzerindeki sekmeleri hizalayın  
Ceilling'deki çentikler  
İllüstrasyonda gösterilmiştir.  
5. Moonroof anahtarını içine ekleyin  
Bu fişin arkasındaki soket. Dönüş  
Moonroof olana kadar anahtar  
tamamen kapalı.  
3. Moonroof anahtarını çıkarın  
Kargo alanındaki takım kiti.  
6. Anahtarı çıkarın. Yeniden yükleyin  
Yuvarlak fiş.  
Moonroof'u kapatmanız gerekiyorsa  
Manuel olarak, moonroof anlamına gelir  
Açma/kapanış işlevi  
bir sorun geliştirmek. Varsın  
Araç satıcınız tarafından kontrol edildi.  
236