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Fifth Generation (2016-2021) Honda CR-V SUV Conducción -> Honda Sensing® User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2016-2021 Conducción -> Honda Sensing®

Honda Sensing®  
Honda Sensing®es un sistema de soporte del conductor que emplea el uso de dos claramente  
Diferentes tipos de sensores: un sensor de radar ubicado dentro de la rejilla delantera y un frente  
cámara sensor montada en el lado interior del parabrisas, detrás de la visión retrovisora  
espejo.  
Honda Sensing®tiene las siguientes funciones.  
■
Las funciones que no requieren operaciones de conmutación para activar  
•Sistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM)2PAG.502  
•Sistema de mitigación de salida de carretera (RDM)2P. 539  
■
Las funciones que requieren operaciones de conmutación para activar  
•Control de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad2P. 513  
•Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)2P. 530  
Continuado  
499  
suHonda Sensing®en  
Interruptores de operación para el ACC con baja velocidad seguida/  
Bicho  
■
■
Botón principal  
CANCELARBotón  
Presione para activar el modo de espera para ACC con  
Sigue la baja velocidad y LKAS. O presionar a  
Cancelar estos sistemas.  
Res/+Botón  
Intervalo  
Botón  
■
Botón LKAS  
Presione para activar o cancelar los LKA.  
Botón LKAS  
PRINCIPALBotón  
■
Res/+ y -/Establecer botones  
-/setBotón  
PrensaRes/+botón para reanudar el ACC con  
La baja velocidad sigue o aumenta el vehículo  
velocidad.  
Prensa-/setbotón para configurar el ACC con bajo  
La velocidad sigue o disminuye la velocidad del vehículo.  
■
Botón de intervalo  
Presione el (intervalo) botón para cambiar el  
ACC con baja velocidad siguiendo  
intervalo.  
■
Botón de cancelación  
Presione para cancelar ACC con baja velocidad.  
500  
suHonda Sensing®en  
Contenido de la interfaz de información del controlador  
■
Puedes ver el estado actual de ACC con  
Sigue la baja velocidad, y LKAS.  
a
Indica que ACC con baja velocidad sigue,  
y los LKA están listos para ser activados.  
b
Indica que LKAS está activado y  
si las líneas de carril de tráfico son o no  
detectado.  
do
d
y
Indica si ACC con bajo  
La velocidad sigue detectada el vehículo por delante.  
Indica que ACC con baja velocidad sigue  
muestra la velocidad establecida del vehículo.  
Indica que ACC con baja velocidad sigue  
muestra el intervalo establecido del vehículo.  
501  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
Sistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM)  
Puede ayudarlo cuando existe la posibilidad de que su vehículo choce con un vehículo o un  
peatones detectados frente a los tuyos. Los CMBSTMestá diseñado para alertarlo cuando un  
Se determina la colisión potencial, así como para reducir la velocidad de su vehículo para ayudar  
Minimizar la gravedad de la colisión cuando una colisión se considera inevitable.  
1Sistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
Recordatorio de seguridad importante  
Los CMBSTMestá diseñado para reducir la gravedad de un  
Colisión inevitable. No evita la colisión ni  
Detén el vehículo automáticamente. Sigue siendo tu  
responsabilidad de operar el pedal del freno y la dirección  
rueda apropiadamenteSegún la conducción  
condiciones.  
Los CMBSTMpuede no activar o no detectar un  
vehículo frente a yNuestro vehículo bajo Cyrtaina  
condiciones:  
2CMBSTMCondiciones y limitacionesP. 507  
Para las instrucciones on El manejo adecuado del radar  
Sensor, consulte la página siguiente.  
2Sensor de radarP. 546  
Puedes leer sobre el manejo de información para el  
cámara equipada con este sistema.  
2Cámara del sensor frontalP. 544  
502  
 
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
1Cómo funciona el sistema  
Cómo funciona el sistema  
■
Cuando el CMBSTMactiva, puede automáticamente  
poner el freno. Se cancelará cuando su vehículo  
no se determina las paradas o una colisión potencial.  
Cuando usar  
La cámara es  
ubicado detrás del  
espejo retrovisor.  
El sensor de radar es  
en la rejilla delantera.  
El sistema comienza a monitorear la carretera que se avecina cuando la velocidad de su vehículo se trata de  
3 mph (5 km/h) y hay un vehículo frente a usted.  
Los CMBSTMactiva cuándo:  
●
La diferencia de velocidad entre su vehículo y un vehículo o peatón detectado en  
Frente a ti se convierte en aproximadamente 3 mph (5 km/h) y más con la posibilidad de una colisión.  
La velocidad de su vehículo es de aproximadamente 62 mph (100 km/h) o menos y el sistema  
●
Determina que existe la posibilidad de una colisión con:  
- Vehículos detectados frente a usted que están estacionarios, que se acercan o viajan  
tu misma dirección.  
- Un peatón que se detecta frente a ti.  
●
La velocidad de su vehículo está por encima de 62 mph (100 km/h), y el sistema determina  
Existe la posibilidad de una colisión con un vehículo detectado frente a que viaja  
en tu misma dirección.  
Continuado  
503  
 
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
■
Cuando el sistema se activa  
1Cómo funciona el sistema  
La cámara en el CMBSTMtambién está diseñado para detectar  
peatones.  
El sistema proporciona alertas visuales y audibles de una posible colisión y se detiene.  
Si se evita la colisión.  
Sin embargo, este peatónuna característica de detección no puede  
activar o no detectar un peatón frente a  
su vehículo bajo ciertas condiciones.  
Consulte los que indican la detección de peatones  
limitaciones de la lista.  
enTome las medidas apropiadas para evitar una colisión (aplique los frenos, cambie  
carriles, etc.)  
Alertas visuales  
2CMBSTMCondiciones y limitacionesP. 507  
Bip  
Alerta audible  
En la primera etapa de alerta de colisión del sistema, puede cambiar la distancia (Largo/  
Normal/Corto) entre vehículos en los que se encenderán las alertas a través del conductor  
interfaz de información*o pantalla de audio/información*Configuración de opciones.  
2Características personalizadasP. 138, 366  
* No está disponible en todos los modelos  
504  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
Etapas de alerta de colisión  
■
El sistema tiene tres etapas de alerta para una posible colisión. Sin embargo, dependiendo de las circunstancias, los CMBSTMpuede no pasar por todo  
Las etapas antes de iniciar la última etapa.  
CMBSTM  
Distancia entre vehículos  
Los sensores detectan un vehículo Advertencias audibles y visuales  
Frenado  
CuandoLargo, visual y  
Las alertas audibles se encienden en un  
Existe el riesgo de una colisión con Distancia más larga de un vehículo  
NORMAL  
Corto  
Vehículo  
Adelante  
Escenario  
uno  
—
el vehículo por delante de ti.  
adelante que enNormalconfiguración,  
y enCorto, a un poco más corto  
distancia que enNormal.  
Tu vehículo  
El riesgo de una colisión ha  
aumentado, el tiempo para responder es  
reducido.  
Su  
Vehículo  
Vehículo  
Adelante  
Escenario  
dos  
Aplicado ligeramente  
Alertas visuales y audibles.  
Su  
Vehículo  
Vehículo  
Adelante  
Escenario  
tres  
Los CMBSTMdetermina que un  
La colisión es inevitable.  
Aplicado con fuerza  
Continuado  
505  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
1Sistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
CMBSTMA intervalos  
■
Los CMBSTMpuede apagarse automáticamente y el  
CMBSTMEl indicador vendrá y permanecerá bajo cierto  
condiciones.  
Mantenga presionada el botón hasta que el beper  
Suena encender o desactivar el sistema.  
2CMBSTMCondiciones y limitacionesP. 507  
Cuando el CMBSTMestá apagado:  
•Los CMBSTMindicador en el instrumento  
Se enciende el panel.  
•Un mensaje sobre la información del controlador  
La interfaz le recuerda que el sistema está apagado.  
Cuando el CMBSTMestá activado, continuará  
operar incluso si el pedal del acelerador es parcialmente  
deprimido. Sin embargo, se cancelará si el  
El pedal del acelerador está profundamente deprimido.  
Los indicadores para el control de crucero adaptativo (ACC)  
con seguimiento de baja velocidad, mitigación de salida por carretera  
(RDM), asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) sistema,  
Asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) Off, neumático bajo  
Presión/TPMS, sistema de frenado de mitigación de colisiónTM  
(CMBSTM), y el sistema de frenos y frenos de estacionamiento  
(Ámbar) puede aparecer junto con un mensaje en el  
Interfaz de información del controlador después de volver a conectar el  
Pattería de 12 V. Conducir una corta distancia a más de 12  
mph (20 km/h). El indicador debe funcionar. Si lo hace  
No, haga que un distribuidor revise su vehículo.  
Los CMBSTMestá encendido cada vez que giras  
el sistema de energía encendido, incluso si lo apagaste  
La última vez que condujiste el vehículo.  
Haga que su vehículo sea revisado por un distribuidor si encuentra alguno  
Comportamiento inusual del sistema (por ejemplo, la advertencia  
El mensaje aparece con demasiada frecuencia).  
506  
 
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
CMBSTMCondiciones y limitaciones  
■
El sistema puede apagarse automáticamente y el CMBSTMEl indicador se encenderá debajo  
ciertas condiciones. Algunos ejemplos de estas condiciones se enumeran a continuación. Otro  
Las condiciones pueden reducir algunos de los CMBSTMfunciones.  
2Cámara del sensor frontalP. 544  
■
Condición ambiental  
•Conducir en mal tiempo (lluvia, niebla, nieve, etc.).  
•Cambios repentinos entre la luz y la oscuridad, como una entrada o salida de un túnel.  
•Hay poco contraste entre los objetos y el fondo.  
•Conducir a baja luz solar (por ejemplo, al amanecer o al anochecer).  
•La luz fuerte se refleja en la carretera.  
•Conducir en las sombras de árboles, edificios, etc.  
•Los objetos o estructuras de la carretera se malinterpretan como vehículos y peatones.  
•Reflexiones sobre el interior del parabrisas delantero.  
•Conducir por la noche o en un lugar oscuro como un túnel (debido a condiciones de poca luz,  
no se pueden detectar peatones u otros vehículos).  
■
Condiciones de carretera  
•Conducir en una carretera nevada o húmeda (marcado de carril oscurecido, pistas de vehículos,  
luces reflejadas, spray de carretera, alto contraste).  
•Conducir en caminos con curvas, sinuosos o ondulantes.  
•El camino es montañoso o el vehículo se acerca a la cresta de una colina.  
Continuado  
507  
 
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
■
Condición del vehículo  
•Las lentes de los faros están sucios o los faros no se ajustan correctamente.  
•El exterior del parabrisas está bloqueado por tierra, barro, hojas, nieve húmeda, etc.  
•El interior del parabrisas está empañado.  
•Un neumático anormal o condición de la rueda (tamaño o construcción variado de tamaño incorrecto,  
Inflado incorrectamente, etc.).  
•Cuando se instalan cadenas de neumáticos.  
•El vehículo está inclinado debido a una gran carga o modificaciones de suspensión.  
•La temperatura de la cámara se vuelve demasiado alta.  
•Conducir con el freno de estacionamiento aplicado.  
•Cuando el sensor de radar en la rejilla delantera se ensucia.  
•Conduciendo por la noche o en un lugar oscuro (por ejemplo, un túnel) con los faros apagados.  
508  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
■
Limitaciones de detección  
•Un vehículo o peatón cruza de repente frente a usted.  
•La distancia entre su vehículo y el vehículo o peatón por delante está  
demasiado corto.  
•Un vehículo se acerca a usted a una velocidad lenta, y los frena repentinamente.  
•Cuando acelera rápidamente y se acerque al vehículo o al peatón delante  
a alta velocidad.  
•El vehículo por delante es una motocicleta, bicicleta, scooter de movilidad u otro pequeño  
vehículo.  
•Cuando hay animales frente a su vehículo.  
•Cuando conduce en un camino curvo, sinuoso o ondulado que dificulta  
el sensor para detectar adecuadamente un vehículo frente a usted.  
•La diferencia de velocidad entre su vehículo y un vehículo o peatón frente a  
Eres significativamente grande.  
•Un vehículo que se aproxima de repente viene frente a usted.  
•Otro vehículo de repente se encuentra frente a usted en una intersección, etc.  
•Su vehículo cruza abruptamente frente a un vehículo que se aproxima.  
•Al conducir a través de un estrecho puente de hierro.  
•Cuando el vehículo principal se ralentiza de repente.  
Continuado  
509  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
Limitaciones aplicables solo a la detección de peatones  
•Cuando hay un grupo de personas frente a su vehículo caminando juntos  
lado.  
•Las condiciones o pertenencias circundantes del peatón alteran los peatones  
Forma, evitando que el sistema reconozca que la persona es peatonal.  
•Cuando el peatón está encorvando o en cuclillas.  
•Cuando el peatón es más corto que aproximadamente 3 pies (1 metro) o más alto que aproximadamente 7  
pies (2 metros) de altura.  
•Cuando un peatón se combina con el fondo.  
•Cuando un peatón está doblado o en cuclillas, o cuando sus manos o levantadas o ellos  
están corriendo.  
•Cuando varios peatones caminan por delante en un grupo.  
•Cuando la cámara no puede identificar correctamente que un peatón está presente debido a un  
forma inusual (mantenimiento de equipaje, posición del cuerpo, tamaño).  
■
Cierre automático  
CMBSTMpuede cerrarse automáticamente y el CMBSTMEl indicador viene y se queda  
sobre cuando:  
•La temperatura dentro del sistema es alta.  
•Conduce fuera de carretera o en una carretera de montaña, o una carretera curva y sinuosa para un  
período extendido.  
•Se detecta una condición anormal del neumático (tamaño de neumático incorrecto, neumático pinchado, etc.).  
•La cámara detrás del espejo retrovisor, o el área alrededor de la cámara, incluida  
El parabrisas, se ensucia.  
Una vez que las condiciones causaron CMBSTMpara apagar mejorar o abordarse (por ejemplo,  
Limpieza), el sistema vuelve a encenderse.  
510  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
Con pocas posibilidades de una colisión  
Los CMBSTMpuede activarse incluso cuando esté al tanto de un vehículo por delante, o  
■
Cuando no hay vehículo por delante. Algunos ejemplos de esto son:  
■
Al pasar  
Su vehículo se acerca a otro vehículo delante de usted y usted cambia de carril para pasar.  
■
En una intersección  
Su vehículo se acerca o pasa a otro vehículo que está haciendo un giro a la izquierda o derecha.  
Continuado  
511  
suHonda Sensing®enSistema de frenado de mitigación de colisiónTM(CMBSTM  
)
■
En una curva  
Al conducir a través de las curvas, su vehículo llega a un punto en el que se aproxima  
El vehículo está justo en frente de usted.  
■
A través de un puente bajo a alta velocidad  
Conduce debajo de un puente bajo o estrecho a alta velocidad.  
■
Baches de velocidad, sitios de trabajo en carretera, vías de tren, objetos de carretera, etc.  
Conduce sobre baches de velocidad, placas de carretera de acero, etc., o su vehículo se acerca al tren  
pistas o objetos en la carretera (como una señal de tráfico y un riel de guardia) en una curva o cuando  
estacionamiento, vehículos y muros estacionarios.  
512  
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Control de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Seguir  
1Control de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Ayuda a mantener una velocidad de vehículo constante y un set siguiente intervalo detrás de un vehículo  
detectado por delante de suyo y, si el vehículo detectado se detiene, puede desacelerar  
y detén su vehículo, sin que tenga que mantener el pie en el freno o el  
acelerador.  
3
ADVERTENCIA  
Uso incorrecto de ACC con baja velocidad  
Seguir puede conducir a un accidente.  
Cuando el seguimiento de ACC con baja velocidad ralentiza su vehículo aplicando los frenos, su  
Las luces de freno del vehículo se iluminarán.  
Use ACC con baja velocidad Sigue  
Al conducir en las autopistas o  
autopistas y en buen tiempo  
condiciones.  
Cuando usar  
La cámara es  
ubicado detrás  
el retrovisor  
espejo.  
3
ADVERTENCIA  
ACC con baja velocidad sigue ha limitado  
capacidad de frenado y no se detiene  
su vehículo a tiempo para evitar una colisión  
con un vehículo que se detiene rápidamente al frente  
de ti.  
El sensor de radar es  
Dentro de la rejilla delantera.  
Siempre prepárese para aplicar el freno  
pedal si las condiciones requieren.  
Recordatorio importante  
■
■
Velocidad del vehículo para ACC con baja velocidad Sigue:Se detecta un vehículo por delante  
Dentro de ACC con baja velocidad, rango de seguimiento- ACC con baja velocidad sigue  
Funciona a velocidades de hasta 90 mph (145 km/h).  
No se detecta ningún vehículo dentro de ACC con un rango de seguimiento de baja velocidad- ACC con  
El seguimiento de baja velocidad funciona a la velocidad de 25 mph (40 km/h) o más.  
Como con cualquier sistema,Hay límites para ACC WITH  
Sigue la velocidad. Usa the pedal de freno cuandoriñonal  
necesario, y siempre mantenga un intervalo seguro entre  
su vehículo y otros vehículos.  
Posición de cambio para ACC con baja velocidad Sigue: en(D  
.
Para obtener instrucciones sobre el manejo adecuado del radar  
Sensor, consulte la página siguiente.  
2Sensor de radarP. 546  
Continuado  
513  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
■
Cómo activar el sistema  
1Control de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Puedes leer sobre el manejo de información para el  
cámara equipada con este sistema.  
2Cámara del sensor frontalP. 544  
Cómo usar  
ACC (verde) está encendido en el  
Información del conductor  
interfaz.  
ACC con baja velocidad  
Seguir está listo para usar.  
Cuando elPRINCIPALse presiona el botón, ambos ACC con  
SP bajoeed sigue y la asistencia de mantenimiento del carril  
Sistema (LKAS)están encendidos o apagados.  
■
Presione elPRINCIPALbotón  
el volante.  
ACC con seguimiento de baja velocidad puede no funcionar correctamente  
bajo ciertas condiciones.  
2ACC con condiciones de seguimiento de baja velocidad  
y limitacionesP. 520  
Cuando no se usa ACC con baja velocidad, siga: girar  
fuera de crucero adaptativo presionando elPRINCIPALbotón. Este  
También apagará el sistema de asistencia de mantenimiento de carril  
(LAS).  
No use ACC con baja velocidad en el seguimiento del  
Condiciones siguientes:  
•
En carreteras con tráfico pesado o mientras conduce  
Continua parar e ir al tráfico.  
•
•
En carreteras con giros agudos.  
En carreteras con secciones empinadas cuesta abajo, como el set  
La velocidad del vehículo puede superarse por la costa. En tal  
casos, ACC con baja velocidad no se aplicará  
Los frenos para mantener la velocidad establecida.  
•
En carreteras con instalaciones de recolección de peajes u otras  
objetos entre carriles de tráfico o en estacionamiento  
áreas o instalaciones con impulso a través del acceso.  
514  
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
1Control de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Para establecer la velocidad del vehículo  
■
Los indicadores para el control de crucero adaptativo (ACC)  
con seguimiento de baja velocidad, mitigación de salida por carretera  
(RDM), asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) sistema,  
Asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) Off, neumático bajo  
En cuando ACC con bajo  
Comienza la velocidad a continuación  
Presión/TPMS, sistema de frenado de mitigación de colisiónTM  
(CMBSTM), y el sistema de frenos y frenos de estacionamiento  
(Ámbar) puede aparecer junto con un desastreedad en el  
Interfaz de información del controlador después de volver a conectar el  
Pattería de 12 V. Conducir una corta distancia a más de 12  
mph (20 km/h). El indicador debe funcionar. Si lo hace  
No, haga que un distribuidor revise su vehículo.  
-/setbotón  
1Para establecer la velocidad del vehículo  
Puede cambiar la velocidad de establecimiento de la muestra que se muestra  
Medidas en la interfaz de información del controlador*o  
pantalla de audio/información*entre mph y km/h.  
2Características personalizadasP. 138, 366  
Presione y libere  
Al conducir a aproximadamente 25 mph (40 km/h) o más:Quítate el pie del  
pedal y presione el-/COLOCARbotón cuando alcanza la velocidad deseada. El momento  
Usted suelta el botón, la velocidad establecida se fija y ACC con baja velocidad sigue  
comienza.  
Cuando conduce más lento que aproximadamente 25 mph (40 km/h):Si el vehículo se mueve  
y el pedal del freno no está deprimido, presionando el botón fija la velocidad establecida para  
Alrededor de 25 mph (40 km/h) independientemente de la velocidad actual del vehículo. Si el vehículo es  
Estacionaria, puede establecer la velocidad del vehículo incluso con el pedal de freno deprimido.  
* No está disponible en todos los modelos  
Continuado  
515  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Cuando ACC con seguimiento de baja velocidad comienza  
operación, el icono del vehículo, barras de distancia y  
La velocidad establecida aparece en la información del conductor  
interfaz.  
Establecer la distancia del vehículo  
Cuando usa ACC con baja velocidad, sigue,  
Asistencia de conducción directa (una característica del eléctrico  
El sistema de dirección asistida) está activado.  
Establecer la velocidad del vehículo  
Permitiendo que el sistema de dirección  
compensar automáticamente la dirección natural  
Tirar, asistencia directa de conducción hace que sea más fácil para  
Usted para mantener su vehículo en línea recta.  
516  
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
1Cuando en funcionamiento  
Cuando en funcionamiento  
■
■
Si el vehículo por delante de usted se ralentiza abruptamente, o si  
Otro vehículo corta frente a usted, el Beeper  
Hay un VEhicle por delante  
ACC con baja velocidad sigue monitores si un vehículo por delante ingresa al ACC con  
Rango de seguimiento de baja velocidad. Si se detecta un vehículo al hacerlo, el ACC con baja velocidad  
Seguir el sistema mantiene o desacelera la velocidad establecida de su vehículo para mantener el  
El set de vehículo después del intervalo del vehículo por delante.  
sonidos, aparece un mensaje en la información del controlador  
interfaz.  
2Para establecer o cambiar después de intervaloP. 524  
ACC con rango de seguimiento de baja velocidad: 394 pies (120 m)  
Presione el pedal del freno y mantenga un apropiado  
intervalo desde el vehículo por delante.  
Cuando un vehículo cuya velocidad es más lenta que  
Su velocidad establecida se detecta frente a usted, su  
El vehículo comienza a disminuir la velocidad.  
Bip  
Aparece un icono de vehículo en el  
interfaz de información del controlador  
Continuado  
517  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
■
No hay vehículo por delante  
1Cuando en funcionamiento  
Su vehículo mantiene la velocidad establecida sin  
tener que mantener el pie en el freno o  
Pedal del acelerador.  
Si anteriormente se detectó un vehículo  
adelante que evitó que su vehículo viajara a  
la velocidad establecida, ACC con baja velocidad sigue  
acelera su vehículo a la velocidad establecida y  
luego lo mantiene.  
Incluso si la distancia entre su vehículo y el  
El vehículo por delante es corto, ACC con baja velocidad sigue  
puede comenzar a acelerar su vehículo bajo el  
las siguientes circunstancias:  
•
El vehículo por delante de usted va a casi el  
misma velocidad que o más rápida que su vehículo.  
Un vehículo que te corta frente a ti va más rápido  
que su vehículo, aumentando gradualmente el intervalo  
entre los vehículos.  
•
Un icono de vehículo con línea punteada  
El contorno aparece en el controlador  
interfaz de información  
También puede configurar el sistema en un pitido cuando un vehículo  
frente a ti entra y sale del ACC con  
A baja velocidad sigue el rango de detección. Cambiar elAccidentista  
Vehículo delantero detectar el pitidoconfiguración.  
■
Cuando presionas el pedal del acelerador  
Puede aumentar temporalmente la velocidad del vehículo. En este caso, no hay audible o  
Alerta visual incluso si un vehículo está en el ACC con un rango de seguimiento de baja velocidad.  
ACC con baja velocidad sigue permanece encendido a menos que lo cancele. Una vez que liberas el  
Pedal del acelerador, el sistema se reanuda una velocidad adecuada para mantener el  
Después de intervalo, mientras que un vehículo por delante está dentro del ACC con baja velocidad.  
rango.  
2Características personalizadasP. 138, 366  
Limitaciones  
Tu may necesito usar el freno afrente aen sufe  
Intervalo cuando se usa ACC con baja velocidad.  
Además, el ACC con seguimiento de baja velocidad puede no  
trabajar correctamente bajo ciertas condiciones.  
2ACC con condiciones de seguimiento de baja velocidad  
y limitacionesP. 520  
518  
suHonda Sensing®enCrui adaptativose Control (ACC) with LoW Velocidad Sigue  
■
Un vehículo detectado por delante está dentro de ACC con un rango de seguimiento de baja velocidad y  
se ralentiza  
1Un vehículo detectado por delante está dentro de ACC con baja velocidad.  
rango y se ralentiza  
Su vehículo también se detiene, automáticamente. El  
InterrumpidoEl mensaje aparece en el controlador  
interfaz de información.  
Cuando el vehículo por delante de usted comienza de nuevo,  
el icono del vehículo en la información del conductor  
interfaz parpadea. Si presiona elRes/+o–/  
COLOCARbotón, o presione el pedal del acelerador,  
ACC con seguimiento de baja velocidad funciona de nuevo  
dentro de la velocidad de establecimiento anterior.  
3
ADVERTENCIA  
Salir de un vehículo que ha sido detenido  
mientras que el ACC con baja velocidad sigue  
El sistema está operativo puede dar como resultado el  
Vehículo que se mueve sin operador  
control.  
Un vehículo que se mueve sin operador  
El control puede causar un bloqueo, lo que resulta en  
lesión grave o muerte.  
Si ningún vehículo está por delante de usted antes de usted  
reanudar la conducción, presionar el pedal del acelerador  
y ACC con seguimiento de baja velocidad funcionará  
nuevamente dentro de la velocidad de ajuste anterior.  
Nunca salga de un vehículo cuando el vehículo esté  
Se detuvo por ACC con baja velocidad.  
Continuado  
519  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
1ACC WILas condiciones de seguimiento de la baja velocidad y el limitacciones  
ACC con baja velocidad sigue aitiones y limitaciones  
■
El sensor de radar para ACC con seguimiento de baja velocidad es  
compartido con el sistema de frenado de mitigación de colisiónTM  
(CMBSTM).  
2Sistema de frenado de mitigación de colisiónTM  
(CMBSTM)P. 502  
El sistema puede apaarse automáticamente y elAccidentistaEl indicador se encenderá debajo  
ciertas condiciones. Algunos ejemplos de estas condiciones se enumeran a continuación. Otro  
Las condiciones pueden reducir algunas de las funciones ACC.  
2Cámara del sensor frontalP. 544  
Si necesita que se repare el sensor de radar, o  
eliminado, o la cubierta del sensor de radar es fuertemente  
afectado, apague el sistema presionando elPRINCIPAL  
botón y llevar su vehículo a un distribuidor.  
■
Condición ambiental  
•Conducir en mal tiempo (lluvia, niebla, nieve, etc.).  
■
Condiciones de carretera  
•Conducir en una carretera nevada o húmeda (marcado de carril oscurecido, pistas de vehículos,  
Haga que su vehículo sea revisado por un distribuidor si encuentra alguno  
Comportamiento inusual del sistema (por ejemplo, la advertencia  
El mensaje aparece con demasiada frecuencia).  
luces reflejadas, spray de carretera, alto contraste).  
■
Condición del vehículo  
Si el frente del vehículo se ve afectado en cualquiera de los  
siguientes situaciones, el sensor de radar puede no funcionar  
adecuadamente. Haga que su vehículo sea revisado por un distribuidor:  
•El exterior del parabrisas está bloqueado por tierra, barro, hojas, nieve húmeda, etc.  
•Un neumático anormal o condición de la rueda (tamaño incorrecto, tamaño o construcción variado,  
Inflado incorrectamente, etc.).  
•
El vehículo montado en un golpe, bordillo, chock,  
terraplén, etc.  
•La temperatura de la cámara se vuelve demasiado alta.  
•Se aplica el freno de estacionamiento.  
•Cuando la rejilla delantera está sucia.  
•
•
Conduce el vehículo donde el agua es profunda.  
Su vehículo tiene una colisión frontal.  
•El vehículo está inclinado debido a una gran carga o modificaciones de suspensión.  
•Cuando se instalan cadenas de neumáticos.  
520  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
■
Limitaciones de detección  
•Un vehículo o peatón cruza de repente frente a usted.  
•El intervalo entre su vehículo y el vehículo o peatón por delante está  
demasiado corto.  
•Un vehículo se acerca a usted a una velocidad lenta, y los frena repentinamente.  
•Cuando acelera rápidamente y se acerque al vehículo o al peatón delante  
a alta velocidad.  
•El vehículo delante de usted es una motocicleta, bicicleta, scooter de movilidad u otro pequeño  
vehículo.  
•Cuando hay animales frente a su vehículo.  
•Cuando conduce en un camino curvo, sinuoso o ondulado que lo dificulta  
para que el sensor detecte adecuadamente un vehículo o un peatón frente a usted.  
•La diferencia de velocidad entre su vehículo y un vehículo o peatón frente a  
Eres significativamente grande.  
•Un vehículo que se aproxima de repente viene frente a usted.  
•Su vehículo cruza abruptamente frente a un vehículo que se aproxima.  
Continuado  
521  
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
•Al conducir a través de un estrecho puente de hierro.  
•Cuando el vehículo delante de usted frena repentinamente.  
•Cuando el vehículo por delante tiene una forma única.  
El radar detecta la sección superior de  
un camión de transporte vacío.  
Camión de panel,  
camión petrolero,  
etc.  
•Cuando su vehículo o el vehículo delante de usted conduce en un borde del carril.  
522  
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
1Para ajustar la velocidad del vehículo  
Para ajustar la velocidad del vehículo  
■
Si un vehículo detectado por delante va a una velocidad más lenta  
Aumentar o disminuir la velocidad del vehículo utilizando elRes/+o-/COLOCARbotón en el  
volante.  
que su mayor velocidad establecida, ACC con baja velocidad  
Sigue puede no acelerar su vehículo. Esto es para  
mantener el intervalo establecido entre su vehículo y  
el vehículo por delante.  
Para aumentar la velocidad  
Puede cambiar la velocidad de establecimiento de la muestra que se muestra  
Medidas en la interfaz de información del controlador*o  
pantalla de audio/información*entre mph y km/h.  
2Características personalizadasP. 138, 366  
Cuando presionas el pedal del acelerador y luego  
empuja y libera el-/COLOCARbotón, la velocidad actual  
del vehículo está establecido.  
Para disminuir la velocidad  
•Cada vez que presionas elRes/+o-/COLOCARbotón, la velocidad del vehículo aumenta o  
disminuyó en aproximadamente 1 mph o 1 km/h en consecuencia.  
•Si sigues presionando elRes/+o-/COLOCARbotón, la velocidad del vehículo aumenta o  
disminuye en aproximadamente 5 mph o 5 km/h en consecuencia.  
* No está disponible en todos los modelos  
Continuado  
523  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Para establecer o cambiar después de intervalo  
■
Presione el (Intervalo) botón para cambiar el  
ACC con baja velocidad siguiendo  
intervalo.  
Cada vez que presione el botón, el siguiente  
intervalo (el intervalo detrás de un vehículo detectado  
por delante de usted) Establecer ciclos a través de extra  
largo, largo, medio y corto  
intervalo.  
Botón de intervalo  
Determine lo más apropiado a continuación-  
Configuración de intervalo basado en su conducción específica  
condiciones. Asegúrese de adherirse a cualquier  
Requisitos de intervalo siguiente establecidos por Local  
regulación.  
524  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Cuanto mayor sea la siguiente velocidad de su vehículo, más tiempo es el corto, medio, largo o  
Extra mucho después del intervalo. Vea los siguientes ejemplos para su  
referencia.  
Cuando la velocidad establecida es:  
Siguiente intervalo  
50 mph (80 km/h)  
65 mph (104 km/h)  
81.0 pies  
24,7 metros  
1.1 segundos  
103.3 pies  
31.5 metros  
1.1 segundos  
Corto  
Medio  
Largo  
112.2 pies  
34.2 metros  
1.5 segundos  
142.4 pies  
43.4 metros  
1.5 segundos  
153.5 pies  
46.8 metros  
2.1 segundos  
199.4 pies  
60.8 metros  
2.1 segundos  
208.3 pies  
63.5 metros  
2.9 segundos  
273.6 pies  
83.4 metros  
2.9 segundos  
Extra  
Largo  
Cuando su vehículo se detiene automáticamente porque un vehículo detectado antes de usted tiene  
Detenido, el intervalo entre los dos vehículos variará según el ACC con bajo  
Velocidad Siga la configuración del intervalo.  
Continuado  
525  
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
1Para cancelar  
Para cancelar  
■
Reanudación de la velocidad de establecimiento anterior: después de tener  
ACC cancelado con seguimiento de baja velocidad, puede  
Reanude la velocidad de ajuste anterior mientras aún se muestra.  
Presione elRes/+botón.  
Para cancelar ACC con seguimiento de baja velocidad, haga cualquier  
de lo siguiente:  
•Presione elCANCELARbotón.  
•Presione elPRINCIPALbotón.  
enACC con indicador de seguimiento de baja velocidad  
se apaga.  
CANCELAR  
Botón  
La velocidad establecida no se puede establecer o reanudarse cuando ACC  
con baja velocidad se ha apagado utilizando el  
PRINCIPALbotón. Presione elPRINCIPALbotón para activar el  
sistema, luego establezca la velocidad deseada.  
•Presione el pedal del freno mientras el vehículo está  
Avanzando.  
PRINCIPAL  
Botón  
526  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
■
Cancelación automática  
1Cancelación automática  
El sonidos de Beeper y un mensaje aparecen en la interfaz de información del controlador cuando  
ACC con baja velocidad se cancela automáticamente. Cualquiera de estas condiciones puede  
Hacer que el ACC con baja velocidad se cancele automáticamente:  
•Mal clima (lluvia, niebla, nieve, etc.)  
A pesar de que ACC con baja velocidad ha sido  
cancelado automáticamente, aún puede reanudar el anterior  
Establecer velocidad. Esperar hasta la condición que causó ACC  
con baja velocidad seguida a cancelar mejoras, luego  
presione el-/COLOCARbotón.  
•Cuando el sensor de radar en la rejilla delantera se ensucia.  
•El vehículo por delante no puede ser detectado.  
•Se detecta una condición de neumático anormal, o los neumáticos están deslizando.  
•Conducir en una carretera montañosa o conducir fuera de la carretera durante períodos prolongados.  
•Movimiento abrupto del volante.  
•Cuando los abdominales, VSA®o CMBSTMestá activado.  
•Cuando el ABS o VSA®Se enciende el indicador del sistema.  
•Cuando el vehículo se detiene en una pendiente muy empinada.  
•Cuando aplique manualmente el freno de estacionamiento.  
•Cuando el vehículo detectado dentro del ACC con un rango de seguimiento de baja velocidad también es  
cerca de su vehículo.  
•La cámara detrás del espejo retrovisor, o el área alrededor de la cámara, incluida  
El parabrisas, se ensucia.  
•Cuando se excede el límite de carga máximo.  
•Al pasar por un espacio cerrado, como el túnel.  
El ACC con baja velocidad sigue la cancelación automática también puede ser activado por el  
siguientes causas. En estos casos, el freno de estacionamiento se aplicará automáticamente.  
•El cinturón de seguridad del conductor se desabrocha cuando el vehículo está estacionario.  
•El vehículo se detiene por más de 10 minutos.  
•El sistema de energía está apagado.  
Continuado  
527  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
1Para cambiar ACC con baja velocidad, siga al control de crucero  
Para cambiar ACC con baja velocidad, siga al control de crucero  
■
Siempre tenga en cuenta en qué modo se encuentra. Cuando  
conducen en modo de crucero, el sistema no ayudará  
Usted para mantener una siguiente intervalo de un vehículo  
por delante de ti.  
Mantenga presionada el (intervalo) botón para uno  
ACC con  
Baja velocidad  
Seguir  
segundo.Modo de crucero seleccionadoaparece en  
la interfaz de información del controlador para dos  
segundos, y luego el modo cambia a  
Crucero.  
Crucero  
Control  
Puede cambiar la velocidad de establecimiento de la muestra que se muestra  
Medidas en la interfaz de información del controlador*o  
pantalla de audio/información*entre mph y km/h.  
2Características personalizadasP. 138, 366  
Volver a volver a ACC con baja velocidad  
Siga, presione y sostenga el botón nuevamente para  
un segundo.  
■
Cuando usar  
Velocidad deseada en un rango por encima de aproximadamente 25 mph (40 km/h) ~.  
Para establecer la velocidad del vehículo  
■
Quite el pie del pedal y presione el-/COLOCARbotón cuando llegue al deseado  
velocidad.  
En el momento en que liberas el-/COLOCARBotón, la velocidad establecida es solucionada y control de crucero  
comienza. ElControl de cruceroSe enciende el indicador.  
Cuando usa el control de crucero, asistencia de conducción directa (una característica de la energía eléctrica  
El sistema de dirección) está activado.  
Permitiendo que el sistema de dirección compense automáticamente la dirección natural  
Tirar, la asistencia de conducción directa le facilita mantener su vehículo en una recta  
línea.  
* No está disponible en todos los modelos  
528  
 
suHonda Sensing®enControl de crucero adaptativo (ACC) con baja velocidad  
Para ajustar la velocidad del vehículo  
■
•Cada vez que presionas elRes/+o-/COLOCARbotón, la velocidad del vehículo aumenta o  
disminuyó en aproximadamente 1 mph o 1 km/h en consecuencia.  
•Si sigues presionando elRes/+o-/COLOCARbotón, la velocidad del vehículo aumenta o  
disminuye en aproximadamente 5 mph o 5 km/h en consecuencia.  
1Para cancelar  
Para cancelar  
■
Reanudando la velocidad del conjunto anterior:  
Para cancelar el control de crucero, haga cualquiera de los siguientes:  
•Presione elCANCELARbotón.  
•Presione elPRINCIPALbotón.  
•Presione el pedal del freno.  
Después de que se haya cancelado el control de crucero, aún puede  
Reanude la velocidad de establecimiento anterior presionando elRes/+  
botón mientras conduce a una velocidad de al menos 25 mph (40  
km/h) o más.  
ElControl de cruceroindicador se apaga.  
No puede configurar o reanudar en las siguientes situaciones:  
•
•
Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 25 mph (40 km/h)  
Cuando elPRINCIPALEl botón está apagado.  
A velocidades de vehículo de 22 mph (35 km/h) o menos, crucero  
control cancelado automáticamente.  
529  
 
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
Proporciona entrada de dirección para ayudar a mantener el vehículo en el medio de un carril detectado y  
Proporciona alertas táctiles y visuales si se detecta el vehículo a la deriva de su carril.  
1Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
Recordatorios de seguridad importantes  
El LKAS es solo para su conveniencia. No es un  
Sustituya el control de su vehículo. El sistema lo hace  
no funciona si te quitas las manos de la dirección  
rueda o no puede dirigir el vehículo.  
■
Alertas táctiles y visuales  
Vibraciones rápidas en el volante y una pantalla de advertencia alerta que  
El vehículo está saliendo de un carril detectado.  
2Advertencia de la interfaz de información del conductor y  
Mensajes de informaciónP. 107  
■
Asistencia de entrada de dirección  
El sistema aplica torque al  
Dirigir para mantener el vehículo  
entre el carril izquierdo y derecho  
pauta. El par aplicado se convierte en  
más fuerte a medida que el vehículo se acerca a  
Cualquiera de las líneas del carril.  
■
Cámara del sensor frontal  
No coloque objetos en el panel de instrumentos.  
Los objetos pueden reflexionarse sobre el parabrisas delantero y  
Evite la detección correcta de los carriles de tráfico.  
Monitorea el carril  
pauta  
El LKAS solo te alerta cuando se detecta la deriva del carril  
sin una señal de giro en uso. Los LKA pueden no detectar  
todas las marcas de carril o salidas de carril; La precisión  
variar según el clima, la velocidad y el marcador de carril  
condición. Siempre es su responsabilidad de segura  
operar el vehículo yD Evitar colisiones.  
El LKAS es conveniente cuando se usa en las autopistas.  
Los LKA pueden no hacerRK correctamente o puede funcionar  
impresiónoperación bajo ciertas condiciones:  
2Condiciones y limitaciones de LKASP. 536  
Puedes leer sobre el manejo de información para el  
cámara equipada con este sistema.  
2Cámara del sensor frontalP. 544  
Cuando opera las señales de giro para cambiar de carril, el sistema está suspendido y  
Se reanudan después de que las señales están apagadas.  
Si realiza un cambio de carril sin operar las señales de giro, las alertas de LKAS  
Active, y el par se aplica a la dirección.  
530  
 
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
1Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
Función de soporte de mantenimiento de carril  
■
Los LKA pueden no funcionar como diseñados mientras se conduce  
en frecuente parar e ir al tráfico, o en las carreteras con  
curvas afiladas.  
Brinda asistencia para mantener el vehículo en el centro del carril, cuando el vehículo  
cerca de una línea blanca o amarilla, la fuerza de dirección de la dirección asistida eléctrica se convertirá en  
más fuerte.  
Cuando no logra detectar carriles, el sistema  
ser cancelado temporalmente. Cuando se detecta un carril, el  
El sistema se recuperará automáticamente.  
Función de advertencia de salida del carril  
■
Cuando el vehículo ingresa al área de advertencia, el LKAS lo alerta con ligera dirección  
Vibración de la rueda y una pantalla de advertencia.  
Área de advertencia  
Área de advertencia  
Continuado  
531  
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
1Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
Cuando se puede usar el sistema  
■
Si el vehículo se desplaza hacia la línea del carril izquierdo o derecho  
Debido al sistema que aplica el par, apague los LKA  
Y haga que su vehículo sea revisado por un distribuidor.  
El sistema se puede usar cuando se cumplen las siguientes condiciones.  
•El carril en el que conduce tiene marcadores de carril detectables en ambos lados, y  
Su vehículo está en el centro del carril.  
•El vehículo viaja entre aproximadamente 45 y 90 mph (72 y 145 km/h).  
•Estás conduciendo en una carretera recta o ligeramente curva.  
•Las señales de giro están apagadas.  
•El pedal del freno no está deprimido.  
•Los limpiaparabrisas no están en operación continua.  
■
Cómo activar el sistema  
1.Presione elPRINCIPALbotón.  
enEl LKAS está encendido en la información del controlador  
interfaz.  
PRINCIPALBotón  
El sistema está listo para usar.  
2.Presione el botón LKAS.  
enLos contornos del carril aparecen en el conductor  
interfaz de información.  
BichoBotón  
El sistema está activado.  
532  
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
3.Mantenga su vehículo cerca del centro del  
carril mientras conduce.  
enLas líneas externas punteadas cambian a sólido  
Una vez que el sistema comienza a operar  
Después de detectar el carril izquierdo y derecho  
marcas.  
1Para cancelar  
Para cancelar  
■
Presionando elPRINCIPALEl botón también gira ACC con bajo  
La velocidad sigue dentro y fuera.  
Para cancelar los LKA:  
Presione elPRINCIPALo botón LKAS.  
PRINCIPALBotón  
Botón LKAS  
El LKAS está apagado cada vez que giras el  
sistema de alimentación apagado, incluso si lo enciende el  
La última vez que condujiste el vehículo.  
Continuado  
533  
 
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
■
La operación del sistema se suspende si  
tú:  
•Establecer los limpiaparabrisasHOLA.  
enApagar los limpiaparabrisas o configurarloLO  
reanuda los LKA.  
Modelos con limpiaparabrisas intermitentes automáticas  
•Establezca el interruptor de limpiaparabrisas enAUTOy el  
Los limpiaparabrisas funcionan a alta velocidad.  
enEl LKAS se reanuda cuando los limpiaparabrisas se detienen  
u operar a baja velocidad.  
Cuando se suspende el LKAS,  
las líneas del carril en el conductor  
Cambio de interfaz de información  
para contornear líneas, y el  
sonidos de pitido (si se activa).  
Todos los modelos  
•Disminuir la velocidad del vehículo a 40 mph (64  
km/h) o menos.  
enAumento de la velocidad del vehículo a 45 mph  
(72 km/h) o más reanudan los LKA.  
•Presione el pedal del freno.  
enEl LKAS se reanuda y comienza a detectar  
las líneas de carril nuevamente una vez que suelte el  
pedal de freno.  
534  
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
■
Los LKA pueden suspenderse automáticamente cuando:  
•El sistema no puede detectar líneas de carril.  
•El volante se gira rápidamente.  
•No puedes dirigir el vehículo.  
•Conduciendo a través de una curva afilada.  
•Conducir a una velocidad superior a aproximadamente 90 mph (145 km/h).  
Una vez que estas condiciones ya no existen, el LKAS se reanuda automáticamente.  
■
Los LKA se pueden cancelar automáticamente cuando:  
•La temperatura de la cámara se vuelve extremadamente alta o baja.  
•La cámara detrás del espejo retrovisor, o el área alrededor de la cámara, incluida  
El parabrisas, se ensucia.  
•Los abdominales o VSA®Los sistemas participan.  
El BeePer suena si el LKAS se cancela automáticamente.  
Continuado  
535  
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
Condiciones y limitaciones de LKAS  
■
Es posible que el sistema no detecte las marcas de carriles y, por lo tanto, puede no mantener el vehículo en  
el medio de un carril bajo ciertas condiciones, incluida la siguiente:  
■
Condición ambiental  
•Conducir en mal tiempo (lluvia, niebla, nieve, etc.).  
•Cambios repentinos entre la luz y la oscuridad, como una entrada o salida de un túnel.  
•Hay poco contraste entre las líneas del carril y la superficie de la carretera.  
•Conducir a baja luz solar (por ejemplo, al amanecer o al anochecer).  
•La luz fuerte se refleja en la carretera.  
•Conducir en las sombras de árboles, edificios, etc.  
•Las sombras de los objetos adyacentes son paralelas a las marcas de carril.  
•Los objetos o estructuras de la carretera se malinterpretan como marcas de carril.  
•Reflexiones sobre el interior del parabrisas delantero.  
•Conducir por la noche o en una condición oscura como un túnel.  
536  
 
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
■
Condiciones de carretera  
•Conducir en una carretera nevada o húmeda (marcado de carril oscurecido, pistas de vehículos,  
luces reflejadas, spray de carretera, alto contraste).  
•Conducir en una carretera con marcas de carril temporales.  
•Las marcas de carril débiles, múltiples o variadas son visibles en la carretera debido a la carretera  
reparaciones o marcas de carril antiguas.  
Líneas descoloridas  
Líneas duplicadas  
Pistas de neumáticos  
•La carretera tiene líneas de fusión, división o cruce (por ejemplo, como en una intersección  
o cruce de peatones).  
•Las marcas de carril son extremadamente estrechas, anchas o cambiantes.  
Carril de tráfico muy ancho o estrecho  
•El vehículo frente a usted conduce cerca de las líneas del carril.  
•El camino es montañoso o el vehículo se acerca a la cresta de una colina.  
•Conducir en carreteras ásperas o sin pavimentar, o sobre superficies baches.  
Continuado  
537  
suHonda Sensing®enSistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)  
•Cuando los objetos en la carretera (bordillo, riel de protección, pilones, etc.) se reconocen como blancos  
líneas (o líneas amarillas).  
•Conducir por carreteras con líneas dobles.  
Carril vacío de líneas en el cruce  
■
Condición del vehículo  
•Las lentes de los faros están sucios o los faros no se ajustan correctamente.  
•El exterior del parabrisas está rayado o bloqueado por tierra, barro, hojas, húmedo  
nieve, etc.  
•El interior del parabrisas está empañado.  
•La temperatura de la cámara se vuelve demasiado alta.  
•Un neumático anormal o condición de la rueda (tamaño o construcción variado de tamaño incorrecto,  
Inflado incorrectamente, etc.).  
•El vehículo está inclinado debido a una gran carga o modificaciones de suspensión.  
538  
suHonda Sensing®enSistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
Sistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
Alertas y ayuda a ayudarlo cuando el sistema detecte la posibilidad de su vehículo  
Cruzando involuntariamente las marcas de carril detectadas y/o saliendo de la carretera  
en total.  
1Sistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
Recordatorio de seguridad importante  
Como todos los sistemas de asistencia, el sistema RDM tiene  
limitaciones.  
La dependencia excesiva en el sistema RDM puede dar lugar a un  
colisión. Siempre es tu responsabilidad mantener el  
vehículo dentro de su carril de conducción.  
Cómo funciona el sistema  
■
La cámara frontal detrás del espejo retrovisor  
monitorea las marcas de carril izquierdo y derecho (en blanco  
o amarillo). Si su vehículo se está acercando demasiado  
a las marcas de carril detectadas sin giro  
señal activada, el sistema, además de un  
Alerta visual, aplica par de dirección y alertas  
Usted con vibraciones rápidas en la dirección  
rueda, para ayudarlo a permanecer dentro de la detectada  
carril.  
El sistema RDM solo te alerta cuando la deriva del carril es  
detectado sin una señal de giro en uso. El RDM  
El sistema no puede detectar todas las marcas de carril o carril o  
salidas de la carretera; La precisión variará según  
clima, velocidad y LANE Condición del marcador. Es  
siempre ynuestra responsabilidad de operar con seguridad el  
vehículo y evitar colisiones.  
Túpuede leer sobre el manejo de información para el  
cámara equipada con este sistema.  
2Cámara del sensor frontalP. 544  
Como alerta visual, elPartida de carril  
El mensaje aparece en la información del controlador  
interfaz.  
El sistema RDM puede no funcionar correctamente o puede funcionar  
incorrectamente bajo ciertas condiciones:  
Si el sistema determina que su entrada de dirección  
es insuficiente para mantener su vehículo en el  
Roadway, puede aplicar frenado.  
enEl frenado se aplica solo cuando el carril  
Las marcas son líneas continuas continuas.  
2Condiciones y limitaciones de RDMP. 542  
Hay momentos en los que no te das cuenta de RDM  
funciones debido a su funcionamiento del vehículo, o  
Condiciones de la superficie de la carretera.  
El sistema cancela las operaciones de asistencia cuando gira el volante para evitar  
Cruzando las marcas de carril detectadas.  
Si el sistema funciona varias veces sin detectar la respuesta del controlador, el sistema  
pitidos para alertarte.  
Continuado  
539  
 
suHonda Sensing®enSistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
1Sistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
Cómo se activa el sistema  
■
Si LKAS está apagado y usted ha seleccionadoAngostodesde  
Opciones personalizadas utilizando la información del controlador  
interfaz*o pantalla de audio/información*, el mensaje  
A continuación aparecerá en caso de que el sistema determine un  
Posibilidad de que el cruce de su vehículo sobre el carril detectado  
marcas.  
2Advertencia de la interfaz de información del conductor y  
Mensajes de informaciónP. 107  
2Características personalizadasP. 138, 366  
El sistema se prepara para comenzar a buscar marcas de carril cuando todos los  
Se cumplen las siguientes condiciones:  
•El vehículo viaja entre aproximadamente 45 y 90 mph (72 y 145 km/h).  
•El vehículo está en una carretera recta o ligeramente curva.  
•Las señales de giro están apagadas.  
•El pedal del freno no está deprimido.  
•Los limpiaparabrisas no están en operación continua.  
•El vehículo no se está acelerando o frenando, y el volante no está siendo  
transformado.  
•El sistema toma la determinación de que el controlador no está acelerando activamente,  
frenado o dirección.  
1Cómo se activa el sistema  
El sistema RDM puede apaarse automáticamente y el  
El indicador viene y permanece encendido.  
2IndicadoresP. 88  
La función del sistema RDM se puede afectar cuando el  
El vehículo es:  
•
•
No conducido dentro de un carril de tráfico.  
Conducido en el borde interior de una curva, o fuera de  
un carril.  
•
Conducido en un carril estrecho.  
* No está disponible en todos los modelos  
540  
 
suHonda Sensing®enSistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
1Rdm encendido y apagado  
Rdm encendido y apagado  
■
Cuando hayas seleccionadoSolo advertenciadesde  
Presione el botón RDM para encender el sistema  
y fuera.  
enEl indicador en el botón se enciende y  
Opciones personalizadas utilizando la información del controlador  
interfaz*o pantalla de audio/información*, el sistema  
No opera el volante y el frenado.  
2Características personalizadasP. 138, 366  
El mensaje aparece en el controlador  
interfaz de información cuando el sistema es  
en.  
Los indicadores para el control de crucero adaptativo (ACC)  
con seguimiento de baja velocidad, mitigación de salida por carretera  
(RDM), asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) sistema,  
Asistencia de estabilidad del vehículoTM(Todo®) Off, neumático bajo  
Presión/TPMS, sistema de frenado de mitigación de colisiónTM  
(CMBSTM), y el sistema de frenos y frenos de estacionamiento  
(Ámbar) puede aparecer junto con un mensaje en el  
Interfaz de información del controlador después de volver a conectar el  
Pattería de 12 V. Conducir una corta distancia a más de 12  
mph (20 km/h). El indicador debe funcionar. Si lo hace  
No, haga que un distribuidor revise su vehículo.  
Indicador  
Botón RDM  
* No está disponible en todos los modelos  
Continuado  
541  
 
suHonda Sensing®enSistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
Condiciones y limitaciones de RDM  
■
Es posible que el sistema no detecte correctamente las marcas de carril y la posición de su vehículo  
bajo ciertas condiciones. Algunos ejemplos de estas condiciones se enumeran a continuación.  
■
Condición ambiental  
•Conducir en mal tiempo (lluvia, niebla, nieve, etc.).  
•Cambios repentinos entre la luz y la oscuridad, como una entrada o salida de un túnel.  
•Hay poco contraste entre las líneas del carril y la superficie de la carretera.  
•Conducir a baja luz solar (por ejemplo, al amanecer o al anochecer).  
•La luz fuerte se refleja en la carretera.  
•Conducir en las sombras de árboles, edificios, etc.  
•Las sombras de los objetos adyacentes son paralelas a las marcas de carril.  
•Los objetos o estructuras de la carretera se malinterpretan como marcadores de carril.  
•Reflexiones sobre el interior del parabrisas delantero.  
•Conducir por la noche o en una condición oscura como un túnel.  
542  
 
suHonda Sensing®enSistema de mitigación de salida de carretera (RDM)  
■
Condiciones de carretera  
•Conducir en una carretera nevada o húmeda (marcado de carril oscurecido, pistas de vehículos,  
luces reflejadas, spray de carretera, alto contraste).  
•Conducir en una carretera con marcas de carril temporales.  
•Las marcas de carril débiles, múltiples o variadas son visibles en la carretera debido a la carretera  
reparaciones o marcas de carril antiguas.  
•La carretera tiene líneas de fusión, división o cruce (por ejemplo, como en una intersección  
o cruce de peatones).  
•Las marcas de carril son extremadamente estrechas, anchas o cambiantes.  
•El vehículo frente a usted conduce cerca de las líneas del carril.  
•El camino es montañoso o el vehículo se acerca a la cresta de una colina.  
•Conducir en carreteras ásperas o sin pavimentar, o sobre superficies baches.  
•Cuando los objetos en la carretera (bordillo, riel de protección, pilones, etc.) se reconocen como blancos  
líneas (o líneas amarillas).  
•Conducir por carreteras con líneas dobles.  
■
Condición del vehículo  
•Las lentes de los faros están sucios o los faros no se ajustan correctamente.  
•El exterior del parabrisas está rayado o bloqueado por tierra, barro, hojas, húmedo  
nieve, etc.  
•El interior del parabrisas está empañado.  
•La temperatura de la cámara se vuelve demasiado alta.  
•Un neumático anormal o condición de la rueda (tamaño o construcción variado de tamaño incorrecto,  
Inflado incorrectamente, etc.).  
•El vehículo está inclinado debido a una gran carga o modificaciones de suspensión.  
•Cuando se instalan cadenas de neumáticos.  
543  
suHonda Sensing®enCámara del sensor frontal  
Cámara del sensor frontal  
La cámara, utilizada en sistemas; como RDM, LKAS, ACC con baja velocidad y  
CMBSTM, está diseñado para detectar un objeto que desencadena cualquiera de los sistemas para operar  
sus funciones.  
1Cámara del sensor frontal  
Nunca aplique una película ni adjunte ningún objeto al  
parabrisas, el capó o la rejilla delantera que podría  
obstruir el campo de visión de la cámara y causar el  
sistema para operar anormalmente.  
Ubicación de la cámara y consejos de manejo  
■
Arañazos, muescas y otros daños al parabrisas  
Dentro del campo de visión de la cámara puede causar el  
sistema para operar anormalmente. Si esto ocurre, nosotros  
Recomienda que reemplace el parabrisas con un  
Genuino parabrisas de reemplazo de Honda. Haciendo  
incluso reparaciones menores dentro del campo de visión de la cámara  
o instalar un parabrisas de reemplazo del mercado de accesorios  
También puede hacer que el sistema funcione anormalmente.  
Después de reemplazar el parabrisas, tenga un distribuidor  
recalibrar la cámara. Calibración adecuada del  
La cámara es necesaria para que el sistema funcione  
adecuadamente.  
Esta cámara está ubicada detrás del retrovisor  
espejo.  
Sensor frontal  
Cámara  
Para ayudar a reducir la probabilidad de que el interior alto  
Las temperaturas causarán la detección de la cámara  
sistema para apagar, al estacionarse, encontrar un sombreado  
área o cara al frente del vehículo lejos de  
el sol. Si usa una sombra de sol reflectante, haz  
No permita que cubra la carcasa de la cámara.  
Cubrir la cámara puede concentrar el calor en  
él.  
544  
 
suHonda Sensing®enCámara del sensor frontal  
1Cámara del sensor frontal  
No coloque un objeto en la parte superior del instrumento  
panel. Puede reflexionarse sobre el parabrisas y evitar  
El sistema de detectar las líneas del carril correctamente.  
Si elAlgunos sistemas de asistencia para conductores no pueden  
Operar: temperatura de la cámara demasiado alta:  
aparece el mensaje:  
•
Use el sistema de control climático para enfriar el  
Interior y, si es necesario, también use el modo Defrater  
con el flujo de aire dirigido hacia la cámara.  
Comience a conducir el vehículo para bajar el parabrisas  
temperatura, que se enfría por el área alrededor  
la cámara.  
•
Si elAlgunos sistemas de asistencia para conductores no pueden  
Operar: parabrisas delantero limpio:  
mensaje  
aparece:  
•
Estacione su vehículo en un lugar seguro y limpie el  
parabrisas. Si el mensaje no desaparece después  
Has limpiado el parabrisas y conducido para un  
Mientras, haga que un distribuidor revise su vehículo.  
545  
suHonda Sensing®enSensor de radar  
Sensor de radar  
El sensor de radar está en la rejilla delantera.  
1Sensor de radar  
Evite fuertes impactos en la cubierta del sensor de radar.  
Para los CMBTMpara funcionar correctamente:  
•
•
Siempre mantenga limpia la cubierta del sensor de radar.  
Nunca use solventes químicos o polvo de pulido  
para limpiar la cubierta del sensor. Limpiarlo con agua  
o un detergente leve.  
Sensor de radar  
•
No coloque una pegatina en la cubierta del sensor de radar o  
Reemplace la cubierta del sensor de radar.  
Si necesita que se repare el sensor de radar, o  
eliminado, o la cubierta del sensor de radar es fuertemente  
afectado, apague el sistema usando el CMBSTM  
Botón de apagado y lleve su vehículo a un distribuidor.  
2CMBSTMA intervalosP. 506  
Si el vehículo está involucrado en alguno de los siguientes  
Situaciones, el sensor de radar puede no funcionar correctamente.  
Haga que su vehículo sea revisado por un distribuidor:  
•
•
Su vehículo está involucrado en una colisión frontal.  
Su vehículo conduce a través de aguas profundas o es  
sumergido en aguas profundas.  
•
Su vehículo golpea fuertemente una protuberancia, acera, chock,  
o terraplén que podría marcar el sensor de radar.  
546  
 

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