suAl conducirenSistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
1Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
En lugar de medir directamente la presión en cada neumático, los TPM en este vehículo
monitorea y compara el radio rodante y las características de rotación de cada uno
rueda y neumáticos mientras conduce para determinar si uno o más neumáticos están
significativamente poco influido.
El sistema no monitorea los neumáticos al conducir
a baja velocidad.
Condiciones como la baja temperatura ambiente y
El cambio de altitud afecta directamente la presión del neumático y puede
activar el indicador de presión de neumático baja/TPMS para que se encienda.
Esto causará la baja presión de los neumáticos/TPMS
indicador para que aparezca y aparecerá un mensaje
en la interfaz de información del controlador.
Indicador de presión de neumático baja/TPMS
La presión de los neumáticos verificada e inflada en:
•
El clima cálido puede inflarse en
clima más frío.
•
El clima frío puede ser excesivo en calentamiento
clima.
El indicador de presión de neumático baja/TPMS no vendrá
como resultado de la inflación excesiva.
El TPMS puede no funcionar correctamente si el tipo de neumático y
El tamaño se mezclan. Asegúrese de usar el mismo tamaño y
Tipo de neumático.
Calibración de TPMS
■
2Verificar y mantener neumáticosP. 602
Debe comenzar la calibración de TPMS cada vez que:
•Ajuste la presión en uno o más neumáticos.
•Gire los neumáticos.
El indicador de presión de neumático baja/TPMS puede aparecer
con un retraso o no se enciende en absoluto cuando:
•
Aceleras, desaceleras rápidamente o giras el
volante.
•Reemplace uno o más neumáticos.
•
•
Conduces por carreteras nevadas o resbaladizas.
Se utilizan cadenas de neumáticos.
Antes de calibrar los TPM:
•Establezca la presión del neumático frío en los cuatro neumáticos.
2Referencia de neumáticosP. 602
El indicador de presión de neumático baja/TPMS puede aparecer
En las siguientes condiciones:
•
Cerciorarse:
•El vehículo está en una parada completa.
•Cambiar la posición de cambio a(PAG
•El modo de alimentación está encendido.
Hay una carga más pesada y desigual en los neumáticos,
tales como cuando remolcan un remolque, que la condición en
calibración.
.
•
Se utilizan cadenas de neumáticos.
Continuado
489