Sistema de control de dinámica de vehículos 337
.
Función de control de tracción
- El pedal del freno parece sacudir
Al conducir después de comenzar el
motor.
En las circunstancias que se muestran en el
siguiente lista, el vehículo puede ser
menos estable de lo que se siente para el conductor.
El sistema de control de la dinámica del vehículo-
Por lo tanto, TEM puede funcionar. Semejante
la operación no indica un sistema
TEM mal funcionamiento.
Control de dinámica del vehículo
el sistema se reduce y esto
debe tenerse en cuenta
Al conducir el vehículo
tal condición.
La función de control de tracción está diseñada para
evitar girar las ruedas de conducción en
superficies de carretera resbaladizas, ayudando a
Mantener la tracción y el control direccional.
La activación de esta función se muestra por
flashear el control de la dinámica del vehículo
Luz indicadora de operación.
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Si se usan neumáticos no coincidentes,
el control de la dinámica del vehículo
es posible que el sistema no funcione
rectamente.
.
Función de supresión de skid
El control de la dinámica del vehículo
El sistema ayuda a prevenir inestables
movimiento del vehículo como el deslizamiento
usando el control de los frenos y
potencia del motor. No apague el
Sistema de control de dinámica de vehículos-
tem a menos que sea absolutamente necesario
sary. Si debe apagar el
Sistema de control de dinámica de vehículos-
TEM, conduzca con mucho cuidado
a la superficie de la carretera condil
ciones.
La función de supresión de skid está diseñada
para ayudar a mantener la estabilidad direccional por
Suprimir la tendencia de las ruedas a deslizarse
de lado durante las operaciones de dirección. Acti-
La vación de esta función se muestra al flashear
la operación de control de la dinámica del vehículo
luz indicadora.
-en cubierta de grava o en rutina
caminos
- En caminos sin terminar
- Cuando el vehículo está remolcando un
tráiler
- Cuando el vehículo está equipado con
neumáticos de nieve o neumáticos de invierno.
Activación de la dinámica del vehículo
El sistema de control causará operación
del volante para sentirse ligeramente
Diferente en comparación con el de NOR-
malas condiciones.
Siempre es importante reducir
velocidad al acercarse a una esquina,
Incluso si su vehículo está equipado con
el sistema de control de la dinámica del vehículo-
él tiene.
Siempre apague el motor antes
reemplazando un neumático. No hacerlo puede
Renderizar el control de la dinámica del vehículo
Sistema no puede funcionar correctamente.
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NOTA
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El sistema de control de la dinámica del vehículo-
TEM puede considerarse normal cuando
ocurren las siguientes condiciones.
– Slight twitching of the brake
Se siente el pedal.
&Características del sistema
- el vehículo o el volante
se sacude en un pequeño grado.
- Un sonido operativo del
Se escucha el compartimento del motor
brevemente al comenzar el motor
y cuando se conduce después de comenzar-
ing el motor.
En caso de Wheelspin y/o Skidding
en una superficie de carretera resbaladiza y/o durante
enrollando y/o una maniobra evasiva,
el sistema de control de la dinámica del vehículo
ajusta la salida del motor y el
Las respectivas fuerzas de frenado de las ruedas para ayudar
Mantener la tracción y el control direccional.
- Continuación -
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