Pruebas de emisiones estatales (solo en EE. UU.)
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observado, no hay diagnósticos almacenados
Códigos de problemas de tic, y la lectura OBDII
Los monitores de Ness están completos.
Un vehículo falla la inspección de OBDII si
el "Verificar el motor"La luz de advertencia es
no funciona correctamente (la luz es iluminante
nated o no funciona debido a defectuoso
LED [diodo emisor de luz]) o hay
uno o más códigos de diagnóstico de problemas
almacenado en la computadora del vehículo.
Una inspección de emisiones estatales puede rechazar
(no pasar o fallar) un vehículo si el número
de monitores de preparación del sistema OBDII
“No listo"Es mayor que uno. Si
La batería del vehículo ha sido recientemente
reemplazado o desconectado, el OBDII
La inspección del sistema puede indicar que el
El vehículo no está listo para la emisión
prueba. Bajo esta condición, el vehículo
El conductor debe recibir instrucciones de conducir su/
su vehículo durante unos días para restablecer el
Monitores de preparación y regreso para un
reinspección de emisiones.
un lugar. Antes de que se ponga su vehículo
En un dinamómetro, diga su emisión
Inspector para no colocar su Subaru
Vehículo AWD en una dinámica de dos ruedas
ométer.De lo contrario, transmisión seria
Se producirá daño por sión.
sus contratistas o licenciatarios.
California y varios estados federales
tener programas de inspección/mantenimiento para
Inspeccione el control de emisiones de su vehículo
sistema. Si su vehículo no pasa esto
prueba, algunos estados pueden negar la renovación de
el registro de su vehículo.
.
.
Protección ambiental de EE. UU.
Agencia (EPA) y estados que usan dos ruedas
dinamómetros en sus pruebas de emisión
El programa ha eximido a Subaru
Vehículos AWD desde la parte del
programa de prueba que involucra una rueda de dos ruedas
dinamómetro. Hay algunos estados que
Use dinamómetros de cuatro ruedas en su
programa de prueba. Cuando se usa correctamente, esto
El equipo no debe dañar un Subaru
Vehículo AWD.
Su vehículo está equipado con una computadora
que monitorea el rendimiento del
Sistema de control de emisiones del motor. Certi-
Los inspectores de emisiones de Fied inspeccionarán el
Sistema de diagnóstico a bordo (OBDII) como
Parte de la inspección de emisiones estatales
proceso. El sistema OBDII está diseñado
para detectar el motor y la transmisión
Blems que podrían causar la emisión del vehículo
siones para exceder los límites permitidos. Obdii
Las inspecciones se aplican a todo el año modelo 1996
y nuevos autos y camiones de pasajeros.
Más de 30 estados más el distrito de columinación
BIA ha implementado la inspección de emisiones
del sistema OBDII.
Bajo ninguna circunstancia debería la parte trasera
Las ruedas deben arrancar el suelo, ni
Si el eje de transmisión se desconecta en
un intento de evitar AWD para el estado
Prueba de emisión. Un vehículo AWD debe
ser probado utilizando un dinamómetro AWD
con las 4 ruedas conducidas y cargadas.
.
Propietarios de vehículos rechazados o fallidos
debe contactar a su concesionario Subaru
para el servicio.
.
La inspección del sistema OBDII
consiste en una verificación operativa visual de
el "Verificar el motor"Luz de advertencia/
Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) y un
examen del sistema OBDII con
una herramienta de escaneo electrónico.
Un vehículo pasa el sistema OBDII
inspección si el funcionamiento adecuado del
“Verificar el motor"La luz de advertencia es
Algunos estados todavía usan dinamómetros en
su programa de inspección de emisiones. A
El dinamómetro es una cinta de correr o en forma de rodillo
Dispositivo de prueba que permita el de su vehículo
ruedas para girar mientras el vehículo permanece en
.
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