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Fourth Generation (2011-2015) Honda CR-V SUV Conduite -> Lorsque vous conduisez User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2011-2015 Conduite -> Lorsque vous conduisez

En conduisant  
Modèles sans système d'entrée intelligent  
Démarrage du moteur  
1Démarrage du moteur  
1.Assurez-vous que le frein de stationnement est appliqué.  
Gardez votre pied fermement sur la pédale de frein lorsque  
Démarrage du moteur.  
Le moteur est plus difficile à commencer par temps froid et dans  
Air plus mince trouvé à des altitudes au-dessus de 8 000 pieds (2 400  
mètres).  
Lorsque vous démarrez le moteur par temps froid, éteignez tout  
accessoires électriques tels que les lumières, le chauffage et  
système de refroidissementm*/ Système de climatisation*et arrière  
Défogger afin de réduire la fuite de la batterie.  
2.Vérifiez que le levier de changement(P, alors  
Appuyez sur la pédale de frein.  
dansBien qu'il soit possible de démarrer le véhicule  
Pédale de frein  
Si vous vivez dans une région où l'hiver est extrêmement froid,  
Un radiateur de bloc moteur s'améliorera et  
réchauffement du moteur. Si les températures  
En dessous de −22 ° F (−30 ° C) sont attendus, le liquide de refroidissement  
Le mélange doit être changé en une concentration plus élevée  
pour éviter la congélation. Consultez un concessionnaire pour plus de détails.  
dans(N, il est plus sûr de le démarrer(P  
.
Si le système d'échappement semble anormal ou que vous pouvez  
sentir les gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, avoir votre véhicule  
vérifié par un concessionnaire. Il peut y avoir un problème avec  
le moteur ou le système d'échappement.  
3.Tournez l'interrupteur d'allumage pour démarrer(et  
sans déprimer la pédale d'accélérateur.  
* Non disponible sur tous les modèles  
360  
 
sonEn conduisantdansDémarrage du moteur  
1Démarrage du moteur  
Commencer à conduire  
■
Ne tenez pas la clé dans Start(etpour plus de 15  
secondes.  
1.Garder votre pied droit sur la pédale de frein, relâchez le frein de stationnement. Vérifiez que  
L'indicateur de freinage de stationnement est parti.  
•
Si le moteur ne démarre pas tout de suite, attendez à  
au moins 10 secondes avant de réessayer.  
Si le moteur démarre, mais s'arrête immédiatement,  
Attendez au moins 10 secondes avant de répéter l'étape 3  
tout en déprimant doucement la pédale d'accélérateur.  
Libérez la pédale d'accélérateur une fois le moteur  
commence.  
2Frein de stationnementP. 405  
•
2.Mettez le levier de changement(D. Sélectionner(Ren inversant.  
3.Libérez progressivement la pédale de frein et appuyez doucement à la pédale d'accélérateur pour tirer  
loin.  
■
Système d'assistance Hill Start  
Hill Start Assist garde le frein engagé brièvement pour aider à empêcher le véhicule de  
Rouler sur des pentes lorsque vous déplacez votre pied de la pédale de frein à l'accélérateur.  
ÈmeE Système d'immobilisation protège votre véhicule pourm  
vol. Si une clé mal codée (ou un autre appareil) est  
Utilisé, le système de carburant du moteur est désactivé.  
2Système d'immobilisationP. 147  
Déplacez le levier de changement(Dou(Sface à la montée, ou(RFace à la descente,  
Libérez ensuite la pédale de frein.  
1Système d'assistance Hill Start  
L'assistance au démarrage en colline peut ne pas empêcher le véhicule de  
rouler en descente sur une pente très raide ou glissante, et  
Ne fonctionne pas sur de petites incliné.  
L'assistance Hill Start ne remplace pas le parking  
frein.  
Hill Start Assist fonctionnera même lorsque VSA®est  
éteint.  
361  
 
sonEn conduisantdansDémarrage du moteur  
Modèles avec un système d'entrée intelligent  
Démarrage du moteur  
1Démarrage du moteur  
1.Assurez-vous que le frein de stationnement est appliqué.  
Gardez votre pied fermement sur la pédale de frein lorsque  
Démarrage du moteur.  
Le moteur est plus difficile à commencer par temps froid et dans  
Air plus mince trouvé à des altitudes au-dessus de 8 000 pieds (2 400  
mètres).  
Lorsque vous démarrez le moteur par temps froid, éteignez tout  
accessoires électriques tels que les lumières, le climat  
Système de contrôle et décollement arrière afin de réduire  
Égoutage de la batterie.  
2.Vérifiez que le levier de changement(P, alors  
Appuyez sur la pédale de frein.  
dansBien qu'il soit possible de démarrer le véhicule  
Si vous vivez dans une région où l'hiver est extrêmement froid,  
Un radiateur de bloc moteur s'améliorera et  
réchauffement du moteur. Si les températures  
En dessous de −22 ° F (−30 ° C) sont attendus, le liquide de refroidissement  
Le mélange doit être changé en une concentration plus élevée  
pour éviter la congélation. Consultez un concessionnaire pour plus de détails.  
dans(N, il est plus sûr de le démarrer(P  
.
Pédale de frein  
Si le système d'échappement semble anormal ou que vous pouvez  
sentir les gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, avoir votre véhicule  
vérifié par un concessionnaire. Il peut y avoir un problème avec  
le moteur ou le système d'échappement.  
Le système d'immobilisants protège votre véhicule de  
vol.  
Si un dispositif codé mal codé est utilisé, le moteur  
Le système de carburant est désactivé.  
2Système d'immobilisationP. 147  
362  
 
sonEn conduisantdansDémarrage du moteur  
3.Appuyez sur leDémarrage / arrêt du moteurbouton  
1Démarrage du moteur  
sans déprimer la pédale d'accélérateur.  
Rapprochez la télécommande d'entrée intelligente près duMOTEUR  
Démarrer / arrêterbouton Si la batterie de l'entrée intelligente  
La télécommande est faible.  
2Si la batterie à distance de l'entrée intelligente est faible  
P. 492  
Le moteur peut ne pas démarrer si la télécommande d'entrée intelligente est  
soumis à de fortes ondes radio.  
Ne tiennent pas leDémarrage / arrêt du moteurbouton de  
Démarrez le moteur.  
Si le moteur ne démarre pas, attendez au moins 10 secondes  
avant de réessayer.  
Continu  
363  
sonEn conduisantdansDémarrage du moteur  
Arrêter le moteur  
■
Vous pouvez éteindre le moteur lorsque le véhicule est complètement arrêté.  
1.Se déplacer vers(P  
.
2.Appuyez sur leDémarrage / arrêt du moteurbouton.  
Commencer à conduire  
■
1.Garder votre pied droit sur la pédale de frein, relâchez le frein de stationnement. Vérifiez que  
L'indicateur de freinage de stationnement est parti.  
2Frein de stationnementP. 405  
2.Mettez le levier de changement(D. Sélectionner(Ren inversant.  
3.Libérez progressivement la pédale de frein et appuyez doucement à la pédale d'accélérateur pour tirer  
loin.  
364  
sonEn conduisantdansDémarrage du moteur  
■
Système d'assistance Hill Start  
1Système d'assistance Hill Start  
Hill Start Assist garde le frein engagé brièvement pour aider à empêcher le véhicule de  
Rouler sur des pentes lorsque vous déplacez votre pied de la pédale de frein à l'accélérateur.  
L'assistance au démarrage en colline peut ne pas empêcher le véhicule de  
rouler en descente sur une pente très raide ou glissante, et  
Ne fonctionne pas sur de petites incliné.  
Déplacez le levier de changement(D  
Downhill, puis relâchez la pédale de frein.  
,(S, ou(Lface à la montée, ou(RFace  
L'assistance Hill Start ne remplace pas le parking  
frein.  
365  
 
sonEn conduisantdansPrécautions en conduisant  
Précautions en conduisant  
1Précautions en conduisant  
Directives de conduite pour votre véhicule utilitaire  
■
AVIS  
Les véhicules utilitaires ont un taux de roulement significativement plus élevé que les autres types de véhicules.  
Pour éviter les raboutiers ou la perte de contrôle:  
Ne faites pas fonctionner le levier de décalage tout en appuyant  
pédale d'accélérateur. Vous pourriez endommager le  
transmission.  
•Prenez les coins à des vitesses plus lentes que vous ne le feriez avec un véhicule de tourisme.  
•Évitez les virages aigus et les manœuvres brusques chaque fois que possible.  
•Ne modifiez en aucune façon votre véhicule que vous soulèveriez le centre de gravité.  
•Ne portez jamais plus de 165 lb (75 kg) de cargaison sur la grille (Honda  
accessoire).  
AVIS  
Si vous tournez à plusieurs reprises le volant à un  
Extrêmement basse vitesse, ou maintenez le volant sur  
la position complète gauche ou droite pendant un moment, le système  
se réchauffe. Le système passe en mode protecteur,  
et limite ses performances. Le volant  
devient de plus en plus difficile à utiliser. Une fois le  
Le système se refroidit, le système EPS est restauré.  
L'opération répétée dans ces conditions peut  
éventuellement endommager le système.  
Sous la pluie  
■
Évitez de conduire en eau profonde et sur les routes inondées. Cela peut endommager le moteur,  
transmission ou provoquer une défaillance des composants électriques.  
Autres précautions  
■
S'il y a un fort impact avec quelque chose sous le véhicule, arrêtez-vous dans un emplacement sûr.  
Vérifiez le dessous du véhicule pour les dommages ou les fuites de liquide.  
366  
     
sonEn conduisantdansTransmission à variation continue  
1Précautions en conduisant  
Transmission à variation continue  
Rampant  
■
Si l'interrupteur d'allumage est transformé en accessoire(qou  
VERROUILLAGE(0*1En conduisant, le moteur s'arrête  
Et toutes les fonctions d'assistance à la direction et à la brake  
Arrêtez-vous, ce qui rend difficile de contrôler le véhicule.  
Le moteur fonctionne à une vitesse de ralenti plus élevée et augmente.  
Gardez la pédale de frein fermement déprimée lors de l'arrêt.  
Coup de tir  
■
Ne mettez pas le levier de changement(N, comme vous perdrez  
Appuyer rapidement sur la pédale d'accélérateur en montée peut provoquer  
Transmission pour tomber à un engrenage inférieur, augmentant de façon inattendue la vitesse du véhicule. Déprimer  
L'accélérateur pédale soigneusement, en particulier sur les routes et les courbes glissantes.  
Performance de freinage (et d'accélération) du moteur.  
Au cours des 600 premiers miles (1 000 km) d'opération,  
Évitez l'accélération soudaine ou le fonctionnement de l'accélérateur à part entière donc  
Quant à ne pas endommager le moteur ou le groupe motopropulseur.  
Évitez le freinage dur pour les 200 premiers miles (300 km).  
Vous devez également suivre cela lorsque les plaquettes de frein sont  
remplacé.  
* 1: les modèles avec le système d'entrée intelligent ont un  
Démarrage / arrêt du moteurbouton au lieu d'un allumage  
changer.  
1Directives de conduite pour votre véhicule utilitaire  
Le non-actionnement correctement de votre véhicule pourrait en résulter  
dans un accident ou un roulement.  
2Informations sur la gestion importantesP. 30  
2Précautions en conduisantP. 366  
367  
sonEn conduisantdansDéplacement  
Déplacement  
Changez la position de changement conformément à vos besoins de conduite.  
1Déplacement  
■
Positions de levier de décalage  
Vous ne pouvez pas tourner l'interrupteur d'allumage pour verrouiller(0*1  
et supprimer la clé à moins que le levier de décalage ne soit dans(P  
.
Le véhicule peut avancer très légèrement même dans  
(NPendant que le moteur est froid.  
Appuyez fermement à la pédale de frein et, si nécessaire,  
Appliquez le frein de stationnement.  
Parc  
Utilisé lors du stationnement ou du démarrage du moteur  
Inverse  
Utilisé lors de l'inversion  
* 1: les modèles avec le système d'entrée intelligent ont un  
Démarrage / arrêt du moteurbouton au lieu d'un allumage  
changer.  
Neutre  
Utilisé lors du ralentissement  
Conduire  
Utilisé pour la conduite normale  
Lecteur (s)  
Utilisé:  
●
Pour une meilleure accélération  
Pour augmenter le freinage du moteur  
En montant ou en descendant les collines  
●
Bouton de libération  
●
Faible  
●
Utilisé pour augmenter davantage le freinage du moteur  
Utilisé en montant ou en descendant les collines  
●
368  
 
sonEn conduisantdansDéplacement  
1Fonctionnement du levier de décalage  
Fonctionnement du levier de décalage  
■
AVIS  
Lorsque vous changez le levier de changement(Dà(Ret  
vice versa, arrivez à un arrêt complet et gardez le  
pédale de frein déprimée.  
Zone rouge du tachymètre  
Exploitation du levier de vitesses avant l'arrivée du véhicule  
À un point mort complet, peut endommager la transmission.  
Indicateur de position de levier de décalage  
Utilisez l'indicateur de position du levier de changement  
Position de levier avant de s'éloigner.  
Si l'indicateur de transmission(Dclignote lors de la conduite,  
Dans n'importe quelle position de changement, il y a un problème avec le  
transmission.  
Éviter une accélération soudaine et avoir la transmission  
vérifié par un concessionnaire dès que possible.  
L'alimentation en carburant peut être coupée si vous conduisez au moteur  
Vitesse dans ou au-dessus de la zone rouge du tachymètre (moteur  
Limitation de vitesse). Si cela se produit, vous pouvez vivre un  
Sauteur légère.  
Appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le  
Shift Lever Release Bouton to Shift.  
Shift sans appuyer sur le levier de décalage  
bouton de libération.  
Il peut ne pas être possible d'exploiter le levier de changement  
La pédale de frein est appliquée pendant la libération du levier de décalage  
le bouton est maintenu.  
Appuyez sur le bouton de libération du levier de décalage  
et changer.  
Appuyez d'abord la pédale de frein.  
369  
 
sonEn conduisantdansÉconBouton  
Bouton Econ  
LeÉconLe bouton allume le mode econ sur  
et off.  
Le mode econ vous aide à améliorer votre carburant  
économie en ajustant les performances du  
moteur, transmission, système de climatisation,  
et le régulateur de vitesse.  
370  
sonEn conduisantdansRégulateur de vitesse*  
Régulateur de vitesse*  
Maintient une vitesse constante du véhicule sans avoir à garder votre pied sur le  
pédale d'accélérateur. Utilisez le régulateur de vitesse sur les autoroutes ou les routes ouvertes où vous pouvez  
Voyagez à une vitesse constante avec peu d'accélération ou de décélération.  
1Régulateur de vitesse*  
3
AVERTISSEMENT  
Une mauvaise utilisation du régulateur de vitesse peut conduire  
à un crash.  
Quand utiliser  
■
Vitesse du véhicule pour le régulateur de vitesse:  
Vitesse souhaitée dans une plage au-dessus  
environ 25 mph (40 km / h) ~  
Gardez toujours une distance suffisante  
entre vous et le véhicule dans  
devant vous.  
Utilisez le régulateur de vitesse uniquement lorsque vous voyagez  
sur les autoroutes ouvertes par beau temps.  
■
Positions de changement de vitesse pour le régulateur de vitesse:  
Dans(Dou(S  
Il peut ne pas être possible de maintenir une vitesse constante  
Lorsque vous montez en montée ou en descente.  
Lorsque vous n'utilisez pas le régulateur de vitesse:  
Éteignez le régulateur de vitesse en appuyant sur leCROISIÈRE  
bouton.  
Comment utiliser  
Croisière principaleest sur le  
tableau de bord.  
Le régulateur de vitesse est prêt à l'emploi.  
En mode Econ, cela peut prendre relativement plus  
Il est temps d'accélérer pour maintenir la vitesse définie.  
■
Appuyez sur leCROISIÈREbouton sur  
le volant.  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
371  
 
sonEn conduisantdansRégulateur de vitesse*  
Pour régler la vitesse du véhicule  
■
- / setBouton  
Sur  
Sur  
Sur quand le régulateur de vitesse commence  
Appuyez et libérez  
Enlevez votre pied de la pédale et appuyez sur le- / setbouton lorsque vous atteignez le souhaité  
vitesse.  
Le moment où vous libérez le- / setbouton, la vitesse de réglage est fixe et le régulateur de vitesse  
commence. LeRégulateur de vitesseL'indicateur s'allume.  
372  
sonEn conduisantdansRégulateur de vitesse*  
1Pour régler la vitesse du véhicule  
Pour régler la vitesse du véhicule  
■
Vous pouvez régler la vitesse du véhicule à l'aide du- / setbouton  
sur le volant lors du réglage de la vitesse avec  
L'accélérateur et les pédales de frein.  
Augmenter ou diminuer la vitesse du véhicule en utilisant leRes / +ou- / setboutons sur le  
volant.  
Pour augmenter la vitesse  
Pour diminuer la vitesse  
•Chaque fois que vous appuyez sur le bouton, la vitesse du véhicule augmente ou diminuait  
environ 1 mph (1,6 km / h).  
•Si vous gardez le bouton enfoncé, la vitesse du véhicule augmente ou diminue jusqu'à ce que vous  
Libérez-le. Cette vitesse est ensuite définie.  
1Pour annuler  
Resum de la vitesse de réglage précédente:  
Pour annuler  
■
Une fois le régulateur de vitesse annulé, vous pouvez toujours  
reprendre la vitesse de définition précédente en appuyant sur leRes / +  
bouton en conduisant à une vitesse d'au moins 25 mph (40  
km / h) ou plus.  
Pour annuler le régulateur de vitesse, faites l'un des  
suivant:  
•Appuyez sur leANNULERbouton.  
•Appuyez sur leCROISIÈREbouton.  
•Appuyez sur la pédale de frein.  
LeRégulateur de vitesseL'indicateur se déclenche.  
CROISIÈRE  
Bouton  
Vous ne pouvez pas définir ou reprendre dans les situations suivantes:  
•
•
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 25 mph (40 km / h)  
Quand leCROISIÈRELe bouton est désactivé  
ANNULER  
Bouton  
À des vitesses de véhicule de 22 mph (35 km / h) ou moins, croisière  
Le contrôle est annulé automatiquement.  
373  
   
sonEn conduisantdansCaméra du capteur avant*  
Caméra du capteur avant*  
La caméra, utilisée dans les systèmes; comme LDW, LKAS, ACC et CMBSTM, est conçu pour  
détecter un objet qui déclenche l'un des systèmes pour faire fonctionner leurs fonctions.  
1Caméra du capteur avant*  
N'appliquez jamais un film et ne joignez aucun objet au  
pare-brise qui pourrait entraver le champ de la caméra de  
vision.  
Conseils d'emplacement de la caméra et de manutention  
■
Rayures, entailles et autres dommages au pare-brise  
Dans le champ de vision de la caméra peut provoquer  
système pour fonctionner anormalement. Si cela se produit, nous  
vous recommande de remplacer le pare-brise par un  
En pare-brise de remplacement Honda authentique. Fabrication  
Même des réparations mineures dans le champ de vision de la caméra  
ou installer un pare-brise de remplacement de rechange  
Peut également amener le système à fonctionner anormalement.  
Après avoir remplacé le pare-brise, demandez à un concessionnaire  
recalibrer la caméra. Étalonnage approprié du  
la caméra est nécessaire pour que le système fonctionne  
correctement.  
Cette caméra est située derrière le recul  
miroir.  
Capteur avant  
Caméra  
Pour aider à réduire la probabilité que l'intérieur élevé  
Les températures entraîneront la détection de la caméra  
Système à arrêter, lors du stationnement, trouvez un ombragé  
zone ou faire face à l'avant du véhicule loin de  
le soleil. Si vous utilisez une nuance de soleil réfléchie, faites  
ne pas lui permettre de couvrir le boîtier de la caméra.  
Le recouvrement de la caméra peut concentrer la chaleur sur  
il.  
Ne placez pas un objet sur le dessus de l'instrument  
panneau. Il peut réfléchir sur le pare-brise et empêcher  
le système de détection correctement des lignes de voie.  
Si leCertains systèmes d'aide au conducteur ne peuvent pas  
FONCTIONNER:  
Le message apparaît:  
•
Utilisez le système de climatisation pour refroidir le  
L'intérieur et, si nécessaire, utilisent également le mode Defroster  
avec le flux d'air dirigé vers la caméra.  
Commencer à conduire le véhicule pour abaisser le pare-brise  
température, qui refroidisse la zone autour  
la caméra.  
•
* Non disponible sur tous les modèles  
374  
 
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
Tableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1Tableau de croisière adaptatif (ACC)*  
Aide à maintenir une vitesse constante du véhicule et un ensemble suivant la distance derrière un  
véhicule détecté devant le vôtre, sans que vous ayez à garder le pied sur le frein  
ou l'accélérateur.  
3
AVERTISSEMENT  
Une mauvaise utilisation d'ACC peut entraîner un accident.  
Quand utiliser  
Utiliser ACC uniquement lorsque vous voyagez sur l'ouverture  
autoroutes par beau temps.  
La caméra est située  
derrière le recul  
miroir.  
3
AVERTISSEMENT  
ACC a une capacité de freinage limitée.  
Lorsque la vitesse de votre véhicule baisse en dessous de 22  
MPH, ACC s'annule automatiquement et non  
Plus longtemps appliquera les freins de votre véhicule.  
Soyez toujours prêt à appliquer le frein  
pédale lorsque les conditions nécessitent.  
Le capteur radar est à l'intérieur  
la calandre avant.  
■
■
Vitesse du véhicule pour le régulateur de vitesse adaptatif:  
Vitesse souhaitée dans une plage supérieure à environ 25  
mph (40 km / h) ~  
Positions de décalage pour le régulateur de vitesse adaptatif:  
Dans(Dou(S  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
375  
 
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1Tableau de croisière adaptatif (ACC)*  
Comment utiliser  
Rappel important  
ACC est en plusieurs  
affichage d'informations.  
Le régulateur de vitesse adaptatif est  
prêt à l'emploi.  
Comme pour tout système, il y a des limites à l'ACC. Utiliser le  
pédale de frein chaque fois que nécessaire et gardez toujours un  
Distance sûre entre votre véhicule et autres  
véhicules.  
■
Appuyez sur lePRINCIPALbouton sur  
le volant.  
* Non disponible sur tous les modèles  
376  
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1Tableau de croisière adaptatif (ACC)*  
Pour régler la vitesse du véhicule  
■
ACC peut ne pasTravaillez correctement sous certain conditions.  
2ACC COnditions et limitensP. 380  
-/ENSEMBLEBouton  
When not using adaptive cruise control: Turn off  
croisière adaptative en appuyantPRINCIPALbouton.  
1Pour régler la vitesse du véhicule  
Sur quand  
croisière adaptative  
Le contrôle commence  
Vous pouvez changer la vitesse de réglage affichée  
Mesures sur l'affichage multi-informations  
Entre MPH et KM / H.  
Appuyez et libérez  
2Fonctionnalités personnaliséesP. 100, 114  
Enlevez votre pied de la pédale et appuyez sur le-/ENSEMBLEbouton lorsque vous atteignez le souhaité  
vitesse.  
Le moment où vous libérez le-/ENSEMBLEbouton,  
la vitesse définie est fixe et une croisière adaptative  
Le contrôle commence.  
Se dérouler  
Vitesse  
Se dérouler  
Distance  
dansUne icône de véhicule et des barres de distance apparaissent  
sur l'affichage multi-informations.  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
377  
 
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1En fonctionnement  
En cas d'opération  
■
Si le véhicule détecté devant vous ralentit  
brusquement, ou si un autre véhicule est détecté  
devant vous, le bip sons et un message  
apparaît sur l'affichage multi-informations pour vous alerter  
freiner.  
■
Il y a un véhicule à venir  
ACC surveille si un véhicule devant vous entre dans la gamme ACC. Si un véhicule est détecté  
Ce faisant, le système ACC maintient ou décélère la vitesse définie de votre véhicule dans l'ordre  
Pour garder l'ensemble du véhicule suivant de la distance du véhicule à venir.  
2Pour changer la distance du véhiculeP. 382  
Bip  
■
Lorsque l'ACC détecte un  
Véhicule dans la gamme ACC:  
■
Quand le véhicule va  
Out of Acc Range:  
L'icône du véhicule apparaît sur le  
Affichage multi-informations.  
L'icône du véhicule sur le  
affichage multi-informations  
devient une ligne pointillée  
contour.  
Appuyez sur la pédale de frein et gardez un  
distance entre le véhicule à venir.  
Même si la distance entre votre véhicule et le  
véhicule détecté à l'avance est court, l'ACC peut commencer  
accélérer votre véhicule sous ce qui suit  
circonstances:  
•
Le véhicule détecté devant vous va à  
almost the same speed as, or faster than your  
véhicule.  
•
Un véhicule qui coupe devant vous va plus vite  
que votre véhicule, se distanciant progressivement de  
toi.  
ACC Range: 394 pieds (120 m)  
378  
 
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
■
Il n'y a pas de véhicule à venir  
1En fonctionnement  
Votre véhicule navigue à la vitesse définie.  
Vous pouvez également régler le système pour bip lorsqu'un véhicule  
détecté devant vous entre et sort du  
Plage de détection ACC. Changer l'accès à l'avant  
Détection de véhicules bip*paramètre.  
■
Un véhicule à venir est dans la gamme ACC et va plus lentement que la vitesse définie  
Votre véhicule ralentit et maintient la même vitesse que la vitesse du véhicule  
à l'avance pour maintenir l'ensemble suivant la distance.  
2PersonnaliséCaractéristiquesP. 100, 114  
Limites  
■
Un véhicule à venir est dans la plage ACC et à une vitesse régulière  
Vous devrez peut-être utiliser le frein pour maintenir un coffre-fort  
Distance lors de l'utilisation de l'ACC. De plus, ACC peut  
ne fonctionne pas correctement dans certaines conditions.  
2Conditions et limitations de l'ACCP. 380  
Votre véhicule suit le véhicule devant lui, gardant une distance constante, sans  
aller au-delà de la vitesse définie.  
■
Un véhicule à venir va hors de portée  
ACC accélère votre véhicule à la vitesse de réglage, puis le maintient.  
■
Lorsque vous déprimez la pédale d'accélérateur  
Vous pouvez augmenter temporairement la vitesse du véhicule. Dans ce cas, il n'y a pas d'audible ou  
Alertes visuelles même si un véhicule est dans la plage ACC.  
ACC reste allumé à moins que vous ne l'annuiez. Une fois que vous avez libéré la pédale d'accélérateur, le  
Le système reprend la vitesse définie.  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
379  
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
ACC CONDITIONS ET LIMITATIONS  
■
Le système peut s'arrêter automatiquement et leAccrocheurL'indicateur se déroulera sous  
certaines conditions. Quelques exemples de ces conditions sont répertoriés ci-dessous. Autre  
Les conditions peuvent réduire certaines des fonctions ACC.  
2Caméra du capteur avant*P. 374  
■
Conditions environnementales  
Conduire par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).  
■
Conditions de route  
Conduire sur une chaussée enneigée ou humide (marquage de voie obscurci, traces de véhicules, réfléchie  
lumières, pulvérisation routière, contraste élevé).  
■
Conditions de véhicule  
•L'extérieur du pare-brise est bloqué par la saleté, la boue, les feuilles, la neige humide, etc.  
•Un pneu anormal ou un état de roue (mauvaise taille, taille ou construction,  
Tire de rechange compacte mal gonflée, etc.).  
•La température de la caméra devient trop chaude.  
•Le frein de stationnement est appliqué.  
* Non disponible sur tous les modèles  
380  
 
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
■
Limitations de détection  
•Un véhicule ou un piéton traverse soudainement devant vous.  
•La distance entre votre véhicule et le véhicule ou le piéton devant vous est  
Trop court.  
•Un véhicule ou un piéton coupe devant vous à une vitesse lente, et il freine  
soudainement.  
•Lorsque vous accélérez rapidement et approchez-vous du véhicule ou du piéton devant vous  
à grande vitesse.  
•Le véhicule devant vous est une moto, un vélo, un scooter de mobilité ou d'autres petits  
véhicule.  
•Lorsqu'il y a des animaux devant votre véhicule.  
•Lorsque vous conduisez sur une route incurvée ou sinueuse ou ondulée, ce qui rend la tâche difficile  
Pour que le capteur détecte correctement un véhicule ou un piéton devant vous.  
•La différence de vitesse entre votre véhicule et un véhicule devant vous est  
considérablement grand.  
•Un véhicule venant en sens inverse vient soudainement devant vous.  
•Votre véhicule traverse brusquement devant un véhicule venant en sens inverse.  
•Lorsque vous conduisez à travers un pont en fer étroit.  
Continu  
381  
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1Pour régler la vitesse du véhicule  
Pour régler la vitesse du véhicule  
■
Si un véhicule détecté à l'avance se déroule à une vitesse plus lente  
que votre vitesse de réglage accrue, ACC peut ne pas  
accélérez votre véhicule. C'est pour maintenir l'ensemble  
Distance suivante entre votre véhicule et le  
véhicule à venir.  
Augmenter ou diminuer la vitesse du véhicule en utilisant leRes / +ou-/ENSEMBLEboutons sur le  
volant.  
Pour augmenter la vitesse  
Vous pouvez régler la vitesse du véhicule à l'aide du-/ENSEMBLEbouton  
sur le volant lors du réglage de la vitesse avec  
L'accélérateur et les pédales de frein.  
Pour diminuer la vitesse  
•Chaque fois que vous appuyez sur le bouton, la vitesse du véhicule augmente ou diminuait  
Environ 1 mph ou 1 km / h en conséquence.  
•Si vous gardez le bouton enfoncé, la vitesse du véhicule augmente ou diminue d'environ  
5 mph ou 5 km / h en conséquence.  
Pour changer la distance du véhicule  
■
Appuyez sur le  
gamme.  
(distance) bouton pour modifier l'accordé  
Bouton de distance  
Chaque fois que vous appuyez sur le bouton, ce qui suit  
Distance (la distance derrière un véhicule  
détecté devant vous) de définition des cycles à travers  
extra long, long, milieu et court après  
distances.  
382  
   
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
Déterminez le réglage de distance suivant le plus approprié en fonction de votre spécifique  
conditions de conduite. Assurez-vous d'adhérer à toutes les exigences de distance suivantes définies par  
réglementation locale.  
Plus votre vitesse de set sélectionnée est élevée, plus le court, le milieu, le long ou le supplément  
La distance suivante devient. Voir les exemples suivants pour votre référence.  
Lorsque la vitesse définie est:  
Distance du véhicule  
50 mph (80 km / h)  
65 mph (104 km / h)  
84 pieds  
26 mètres  
1,1 sec  
102 pieds  
31 mètres  
1,1 sec  
Court  
Milieu  
Long  
111 pieds  
34 mètres  
1,5 sec  
139 pieds  
43 mètres  
1,5 sec  
155 pieds  
48 mètres  
2,1 sec  
202 pieds  
62 mètres  
2,1 sec  
215 pieds  
66 meters  
3,0 seconde  
285 pieds  
87 mètres  
3,0 seconde  
Supplémentaire  
Long  
Continu  
383  
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1Pour annuler  
Pour annuler  
■
Reprendre la vitesse de définition précédente: après avoir eu  
Tableau de croisière adaptatif annulé, vous pouvez reprendre  
Vitesse de réglage préalable pendant qu'il est toujours affiché. Appuyez sur le  
Res / +bouton en conduisant à une vitesse d'au moins 25  
MPH (40 km / h) ou plus.  
Pour annuler le régulateur de vitesse adaptatif, faites l'un des  
ce qui suit:  
•Appuyez sur leANNULERbouton.  
•Appuyez sur lePRINCIPALbouton.  
•Appuyez sur la pédale de frein.  
PRINCIPAL  
Bouton  
ANNULER  
Bouton  
Tu ne peux pas êtret ou reprendre dans ce qui suitsituations:  
•
•
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 25 mph (40 km / h).  
Quand lePRINCIPALLe bouton est désactivé.  
■
Annulation automatique  
1Annulation automatique  
Le bip sons et un message apparaît sur l'affichage multi-informations lorsque  
ACC est automatiquement annulé. L'une de ces conditions peut provoquer l'accordé  
annulation:  
•La vitesse de votre véhicule ralentit à 22 mph (35 km / h) et en dessous.  
•Mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).  
•Lorsque le capteur radar à l'intérieur de la calandre avant devient sale.  
•Le véhicule devant vous ne peut pas être détecté.  
•Une condition de pneu anormale est détectée ou les pneus déchaînent.  
•Conduire sur une route montagneuse ou conduire hors route pendant de longues périodes.  
•Mouvement brutal du volant.  
•Lorsque l'ABS ou VSA®est activé.  
•Lorsque l'ABS ou VSA®L'indicateur du système s'allume.  
Même si le régulateur de vitesse adaptatif a été  
Anulé automatiquement, vous pouvez toujours reprendre le précédent  
régler la vitesse. Attendez la condition qui a provoqué l'ACC  
Pour annuler l'amélioration, puis appuyez sur leRes / +bouton.  
384  
   
sonEn conduisantdansTableau de croisière adaptatif (ACC)*  
1Pour passer à l'ACC au régulateur de vitesse  
Pour passer à l'ACC au régulateur de vitesse  
■
Sachez toujours dans quel mode vous êtes.  
conduisentMode de croisière, le système ne vous aidera pas  
vous pour maintenir une distance suivante d'un véhicule  
devant vous.  
Appuyez et maintenez le  
(distance) bouton pendant une seconde.  
Mode de croisière sélectionnéapparaît sur l'affichage multi-informations pour deux  
secondes, puis le mode passe àCroisière.  
Pour revenir àAccrocheur, Appuyez et maintenez le  
bouton à nouveau pendant une seconde.  
Croisière  
Contrôler  
ACC ON  
Bouton de distance  
385  
 
sonEn conduisantdansAvertissement de départ de voie (LDW)*  
Avertissement de départ de voie (LDW)*  
1Avertissement de départ de voie (LDW)*  
Vous alerte lorsque le système détermine une possibilité que votre véhicule  
traverser les marques de voie détectées.  
Rappel de sécurité important  
Comme tous les systèmes d'assistance, LDW a des limites.  
La dépendance excessive sur LDW peut entraîner une collision. C'est  
toujours votre responsabilité de garder le véhicule à l'intérieur  
votre voie de conduite.  
Comment fonctionne le système  
■
Si votre véhicule se rapproche trop pour détecter  
Marquages de la voie latérale gauche ou droite sans virage  
Activé du signal, LDW donnera audible et  
Alertes visuelles.  
LDW ne vous alerte que lorsque la dérive de la voie est détectée  
sans signal de virage utilisé. LDW peut ne pas détecter tout  
marques de voie ou départs de voie; La précision variera  
basésur la météo, la vitesse et l'état du marqueur de voie.  
C'est toujours tonresponsabilité d'exploiter en toute sécurité le  
véhicule et éviter les collisions.  
Le bip sons et leDépart des voies  
Le message apparaît sur la multi-information  
afficher, vous faire savoir que vous devez  
prendre les mesures appropriées.  
Vous pouvez lire sur le traitement des informations pour le  
caméra équipée de ce système.  
2Caméra du capteur avant*P. 374  
1Comment le système s'active  
Comment le système s'active  
■
LDW peut s'arrêter automatiquement et le LDW  
L'indicateur arrive et reste allumé.  
2IndicateursP. 85  
Le système commence à rechercher des marques de voie lorsque toutes les conditions suivantes sont  
de:  
•Le véhicule voyage entre 45 et 90 mph (72 et 145 km / h).  
•Le véhicule est sur une route droite ou légèrement incurvée.  
•Les clignotants sont désactivés.  
•La pédale de frein n'est pas déprimée.  
•Les essuie-glaces ne sont pas en fonctionnement continu.  
* Non disponible sur tous les modèles  
386  
   
sonEn conduisantdansAvertissement de départ de voie (LDW)*  
LDW  
■
Appuyez sur le bouton LDW pour allumer le système  
et off.  
Indicateur  
dansL'indicateur dans le bouton s'allume  
Lorsque le système est allumé.  
Bouton LDW  
Continu  
387  
sonEn conduisantdansAvertissement de départ de voie (LDW)*  
Limitations LDW  
■
LDW peut ne pas activer ou ne pas reconnaître les voies et peut s'activer même lorsque  
Garder au milieu d'une voie, dans certaines conditions. Quelques exemples de ceux-ci  
Les conditions sont répertoriées ci-dessous.  
■
Conditions environnementales  
•Conduire par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).  
•Changements soudains entre la lumière et l'obscurité, comme une entrée ou une sortie d'un tunnel.  
•Il y a peu de contraste entre les lignes de voie et la surface de la route.  
•Conduire en plein soleil (par exemple, à l'aube ou au crépuscule).  
•Une lumière forte se reflète sur la chaussée.  
•Conduire dans l'ombre des arbres, des bâtiments, etc.  
•Les ombres d'objets adjacentes sont parallèles aux marques de voie.  
•Les objets ou structures routières sont mal interprétées comme des marques de voie.  
•Réflexions à l'intérieur du pare-brise avant.  
■
Conditions de route  
•Conduire sur une chaussée enneigée ou humide (marquage de voie obscurci, traces de véhicules,  
Lumières réfléchies, pulvérisation routière, contraste élevé).  
•Conduire sur une route avec des marques de voie temporaire.  
•Des marques de voies faibles, multiples ou variées sont visibles sur la chaussée en raison de la route  
réparations ou marquages à l'ancienne.  
•La chaussée a des lignes de fusion, de division ou de traversée (par exemple, par exemple dans une intersection  
ou passage pour piétons).  
•Les marques de voie sont extrêmement étroites, larges ou changeantes.  
•Le véhicule devant vous conduit près des lignes de voie.  
•La route est vallonnée ou le véhicule s'approche de la crête d'une colline.  
•Conduire sur des bosses.  
388  
sonEn conduisantdansAvertissement de départ de voie (LDW)*  
■
Conditions de véhicule  
•Les lentilles de phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement ajustés.  
•L'extérieur du pare-brise est bloqué par la saleté, la boue, les feuilles, la neige humide, etc.  
•L'intérieur du pare-brise est brouillé.  
•La température de la caméra devient trop chaude.  
•Un pneu anormal ou un état de roue (mauvaise taille, taille ou construction,  
Tire de rechange compacte mal gonflée, etc.).  
•Le véhicule est incliné en raison d'une charge lourde ou d'une modification de la suspension.  
389  
sonEn conduisantdansSystème d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
Système d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
1Système d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
Fournit une entrée de direction pour aider à garder le véhicule au milieu d'une voie détectée et  
Fournit des alertes audibles et visuelles si le véhicule est détecté qui dérive de sa voie.  
Rappels de sécurité importants  
Les LKAS sont uniquement pour votre commodité. Ce n'est pas un  
Remplacez le contrôle de votre véhicule. Le système fait  
ne fonctionne pas si vous retirez vos mains de la direction  
roue ou ne pas diriger le véhicule.  
2Afficher l'avertissement et les informations  
Messages*P. 86  
■
Alertes audibles et visuelles  
Bips et alerte d'avertissement  
vous que le véhicule dérive de  
une voie détectée.  
■
Assistance de direction  
Le système applique un couple au  
Direction pour garder le véhicule  
■
Caméra LKAS  
Entre la voie gauche et droite  
lignes. Le couple appliqué devient  
plus fort que le véhicule se rapproche de  
L'une ou l'autre des lignes de voie.  
Surveille la voie  
lignes  
LKAS ne vous alerte que lorsque la dérive de la voie est détectée  
sans signal de virage utilisé. LKAS peut ne pas détecter tout  
marques de voie ou départs de voie; La précision variera  
en fonction de la météo, de la vitesse et de la condition de marqueur de voie.  
Il est toujours de votre responsabilité d'exploiter en toute sécurité le  
véhicule et éviter le COLlisions.  
Le LKAS est pratique lorsqu'il est utilisé sur les autoroutes.  
LKAS peut ne pas fonctionner correctement sous certains  
conditions.  
2Limitations LKASP. 394  
Lorsque vous utilisez les clignotants pour changer de voie, le système est suspendu et  
CV après que les signaux sont désactivés.  
Si vous effectuez un changement de voie sans faire fonctionner les clignotants, les LKAS alertes  
Activez et le couple est appliqué à la direction.  
* Non disponible sur tous les modèles  
390  
 
sonEn conduisantdansSystème d'assistance de maintien de la voie (LAS)*  
1Système d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
Lorsque le système peut être utilisé  
■
Vous pouvez lire sur le traitement des informations pour le  
caméra équipée de ce système.  
2Caméra du capteur avant*P. 374  
Le système peut être utilisé lorsque les conditions suivantes sont remplies.  
•La voie dans laquelle vous conduisez a des marqueurs de voie détectables des deux côtés, et  
Votre véhicule est au centre de la voie.  
•La vitesse du véhicule se situe entre environ 45 et 90 mph (72 et 145 km / h).  
•Vous conduisez sur une route droite ou légèrement incurvée.  
•Les clignotants sont désactivés.  
Si le véhicule dérive vers la ligne de voie gauche ou droite  
En raison du couple d'application du système, éteignez les LKAS  
Et faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire.  
•La pédale de frein n'est pas déprimée.  
•Les essuie-glaces ne sont pas en fonctionnement continu.  
■
Comment activer le système  
1.Appuyez sur lePRINCIPALbouton.  
dansLe LKAS est allumé dans la multi-informations  
afficher.  
PRINCIPALBouton  
Le système est prêt à l'emploi.  
2.Appuyez sur le bouton LKAS.  
dansLes contours de voie apparaissent sur le multi-  
affichage d'informations.  
Bouton LKAS  
Le système est activé.  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
391  
 
sonEn conduisantdansSystème d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
3.Gardez votre véhicule près du centre du  
1Lorsque le système peut être utilisé  
Lane en conduisant.  
Les LKAS désactivent temporairement lorsqu'il ne parvient pas à  
détecter les lignes de voie. Lorsque le système détecte les lignes  
Encore une fois, il revient automatiquement.  
dansLes lignes extérieures en pointillés changent en solide  
Ceux une fois que le système commencera à fonctionner  
Après avoir détecté la voie gauche et droite  
marques.  
1Pour annuler  
Pour annuler  
■
Pressant lePRINCIPALLe bouton allume également ACC sur et désactivé.  
Pour annuler les LKAS:  
Appuyez sur lePRINCIPALou le bouton LKAS.  
Les LKAS sont éteintes à chaque fois que vous arrêtez le  
moteur, même si vous l'avez tourné lors de la dernière fois  
Vous avez conduit le véhicule.  
PRINCIPALBouton  
Bouton LKAS  
392  
 
sonEn conduisantdansSystème d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
■
Le fonctionnement du système est suspendu si  
toi:  
•Définissez les essuie-glaces en fonctionnement continu.  
dansÉteindre les essuie-glaces reprend le  
Lase.  
•Réduire la vitesse du véhicule à environ 40  
MPH (64 km / h) ou moins.  
dansAugmenter la vitesse du véhicule à environ 45  
mph (72 km / h) ou plus reprend le  
Lase.  
•Appuyez sur la pédale de frein.  
dansLes LKAS reprennent et commencent à détecter  
la voie se limite à nouveau une fois que vous avez libéré le  
pédale de frein.  
Lorsque les LKA sont suspendus,  
les lignes de voie sur le multi-  
Affichage d'informations Changement en  
lignes de contour.  
■
Les LKA peuvent être automatiquement suspendus lorsque:  
•Le système ne détecte pas les lignes de voie.  
•Le volant est rapidement tourné.  
•Vous ne dirigez pas le véhicule.  
•Le véhicule court sur une route incurvée sur la limite de vitesse.  
Une fois que ces conditions n'existent plus, les LKAS reprennent automatiquement.  
■
Les LKA peuvent être automatiquement annulés lorsque:  
•La température de la caméra devient trop élevée.  
•La caméra derrière le rétroviseur ou la zone autour de la caméra, y compris  
Le pare-brise se salir.  
Continu  
393  
sonEn conduisantdansSystème d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
Limitations LKAS  
■
Le système peut ne pas détecter les marques de voie et peut donc ne pas maintenir le véhicule  
Le milieu d'une voie dans certaines conditions, y compris les éléments suivants:  
■
Conditions environnementales  
•Conduire par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).  
•Changements soudains entre la lumière et l'obscurité, comme une entrée ou une sortie d'un tunnel.  
•Il y a peu de contraste entre les lignes de voie et la surface de la route.  
•Conduire en plein soleil (par exemple, à l'aube ou au crépuscule).  
•Une lumière forte se reflète sur la chaussée.  
•Conduire dans l'ombre des arbres, des bâtiments, etc.  
•Les ombres d'objets adjacentes sont parallèles aux marques de voie.  
•Les objets ou structures routières sont mal interprétées comme des marques de voie.  
•Réflexions à l'intérieur du pare-brise avant.  
■
Conditions de route  
•Conduire sur une chaussée enneigée ou humide (marquage de voie obscurci, traces de véhicules,  
Lumières réfléchies, pulvérisation routière, contraste élevé).  
•Conduire sur une route avec des marques de voie temporaire.  
•Des marques de voies faibles, multiples ou variées sont visibles sur la chaussée en raison de la route  
réparations ou marquages à l'ancienne.  
•La chaussée a des lignes de fusion, de division ou de traversée (par exemple, par exemple dans une intersection  
ou passage pour piétons).  
•Les marques de voie sont extrêmement étroites, larges ou changeantes.  
•Le véhicule devant vous conduit près des lignes de voie.  
•La route est vallonnée ou le véhicule s'approche de la crête d'une colline.  
•Conduire sur des bosses.  
394  
 
sonEn conduisantdansSystème d'assistance de maintien des voies (LKAS)*  
■
Conditions de véhicule  
•Les lentilles de phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement ajustés.  
•L'extérieur du pare-brise est bloqué par la saleté, la boue, les feuilles, la neige humide, etc.  
•L'intérieur du pare-brise est brouillé.  
•The camera temperature gets too hot.  
•Un pneu anormal ou un état de roue (mauvaise taille, taille ou construction,  
Tire de secours compacte mal gonflée*, etc.).  
•Le véhicule est incliné en raison d'une charge lourde ou d'une modification de la suspension.  
* Non disponible sur tous les modèles  
395  
sonEn conduisantdansAssistance à la stabilité des véhicules (VSA®), alias Contrôle électronique de stabilité (ESC), système  
Assistance à la stabilité des véhicules (VSA®), alias électronique  
Contrôle de stabilité (ESC), système  
Aide à stabiliser le véhicule pendant les virages si le véhicule devient plus ou moins que  
ce qui était prévu. Il aide également à maintenir la traction sur des surfaces glissantes. Il fait  
Ainsi, en régulant la sortie du moteur et en appliquant sélectivement les freins.  
1Assistance à la stabilité des véhicules (VSA®), alias contrôle de la stabilité électronique  
(ESC), système  
La VSA®peut ne pas fonctionner correctement si les types de pneus et  
la taille est mélangée. Assurez-vous d'utiliser la même taille et  
types de pneu et pressions d'air comme spécifié.  
Tout®Opération  
Quand le VSA®L'indicateur s'allume et reste  
En conduisant, il peut y avoir un problème avec le  
système. Bien que cela ne puisse pas interférer avec normal  
conduire, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire  
immédiatement.  
■
Quand VSA®active, vous remarquerez peut-être que le  
Le moteur ne répond pas à l'accélérateur.  
Vous pouvez également remarquer un peu de bruit du  
système hydraulique. Vous verrez également le  
indicateur clignote.  
Tout®ne peut pas améliorer la stabilité dans toutes les situations de conduite  
et ne contrôle pas l'ensemble du système de freinage. Toi  
encore besoin de conduire et de coin à des vitesses appropriées  
pour les conditions et laisse toujours un  
marge de sécurité.  
Tout®Système  
Indicateur  
La fonction principale de la VSA®le système est généralement  
Connu sous le nom de contrôle de la stabilité électronique (ESC). Le  
Le système comprend également une fonction de contrôle de traction.  
396  
 
sonEn conduisantdansAssistance à la stabilité des véhicules (VSA®), etUn stati électroniqueContrôle de la lity (ESC), système  
1Assistance à la stabilité des véhicules (VSA®), alias contrôle de la stabilité électronique  
Tout®De temps en temps  
■
(ESC), système  
Ce bouton se trouve sur le panneau de commande côté conducteur.  
Pour tourner partiellement la VSA®fonctionnalités en activité,  
Appuyez et maintenez-le jusqu'à ce que vous entendiez un bip.  
Tout®Indicateur hors tension  
Avec  
bouton enfoncé, votre véhicule aura  
Capacité normale de freinage et de virage, mais VSA®  
L'amélioration de la traction et de la stabilité devient moindre  
efficace.  
Le contrôle de traction s'arrête pleinement fonctionne,  
permet aux roues de tourner plus librement à bas  
vitesse. La VSA®L'indicateur off viendra également  
sur.  
Dans certaines conditions inhabituelles lorsque votre véhicule obtient  
Coincé dans de la boue peu profonde ou de la neige fraîche, cela peut être plus facile  
pour le libérer avec VSA®éteint temporairement.  
Quand le  
le bouton est appuyé, le contrôle de traction  
La fonction devient moins efficace. Cela permet le  
Roues pour tourner plus librement à basse vitesse. Tu devrais  
Essayez uniquement de libérer votre véhicule avec la VSA®si  
Vous n'êtes pas en mesure de le libérer lorsque la VSA®est sur.  
Pour l'allumer à nouveau, appuyez sur le  
bouton jusqu'à ce que vous entendiez un bip.  
(Tous®DÉSACTIVÉ)  
Tout®est activé chaque fois que vous commencez le  
moteur, même si vous l'avez éteint la dernière fois  
Vous avez conduit le véhicule.  
Immédiatement après la libération de votre véhicule, assurez-vous de  
interrupteur VSA®à nouveau. Nous ne recommandons pas de conduire  
Votre véhicule avec la VSA®Système éteint.  
Vous pouvez entendre un son moteur provenant du  
compartiment moteur pendant que les vérifications du système sont en cours  
effectué immédiatement après le démarrage du moteur ou  
en conduisant. C'est normal.  
397  
sonEn conduisantdansLanewatchTM  
*
LanewatchTM  
*
1LanewatchTM  
*
Lanewatch est un système d'assistance qui vous permet de vérifier l'arrière du côté passager  
zones affichées sur l'écran audio / informations lorsque le signal de virage est activé pour  
Le côté passager. Une caméra dans le miroir de la porte latérale du passager surveille ces  
zones et vous permet de vérifier le véhicule, en plus de votre vérification visuelle et de votre utilisation de  
Le miroir de la porte du passager. Vous pouvez également garder le système pour votre commodité  
en conduisant.  
3
AVERTISSEMENT  
Le non-confirmation visuellement de confirmer qu'il est sûr de  
changer de voie avant de le faire peut entraîner  
un accident et des blessures graves ou la mort.  
Ne comptez pas uniquement sur Lanewatch  
conduite.  
1
2
Le système s'active lorsque vous:  
La vue latérale du passager  
L'affichage apparaît sur le  
Écran audio / d'information.  
Déplacer le signal de virage  
levier vers le passager  
côté.  
Appuyez sur Lanewatch  
bouton.  
Regardez toujours dans vos miroirs, de chaque côté  
de votre véhicule, et derrière vous pour d'autres  
véhicules avant de changer de voie.  
Rappel de sécurité important  
Comme tous les systèmes d'assistance, Lanewatch a  
limites. La dépendance à l'égard de Lanewatch peut entraîner  
une collision.  
Le système désactive lorsque vous:  
Tirez le signal de tour  
levier en arrière.  
Appuyez sur Lanewatch  
bouton à nouveau.  
La fonction Lanewatch peut être affectée par la météo,  
Éclairage (y compris les phares et le faible angle de soleil),  
L'obscurité ambiante, l'état de la caméra et le chargement.  
Le Lanewatch peut ne pas fournir l'affichage prévu  
du trafic sur le côté et l'arrière sous ce qui suit  
conditions:  
•
La suspension de votre véhicule a été modifiée,  
modification de la hauteur du véhicule.  
•
•
Vos pneus sont sur ou sous-gonflés.  
Vos pneus ou roues sont de taille ou de construction variée.  
Écran audio / d'information  
Caméra  
* Non disponible sur tous les modèles  
398  
 
sonEn conduisantdansLanewatchTM  
*
1LanewatchTM  
*
■
Personnalisation des paramètres de Lanewatch  
Vous pouvez personnaliser les éléments suivants à l'aide de l'écran audio / informations.  
•Montrer avec le signal de virage: Sélectionne si le moniteur Lanewatch s'allume quand  
Vous utilisez le levier de lumière du signal de virage.  
La vue de la caméra Lanewatch est restreinte. Son unique  
Lens fait que les objets sur l'écran ont un aspect légèrement  
différent de ce qu'ils sont.  
•Afficher l'heure après l'éteinte: Modifie l'heure d'affichage de la montre de voie restante  
Après avoir retiré le levier de signalisation de tour en arrière.  
L'affichage Lanewatch ne s'allume pas lorsque le changement  
Levier est dans(R  
.
•Lignes de référence: Sélectionne si les lignes de référence apparaissent sur le Lanewatch  
moniteur.  
•MANIEVER SUIVANT POP UP UP*: Sélectionne si un écran de direction de virage du  
Le système de navigation interrompt l'affichage Lanewatch.  
•Afficher: Ajuste les paramètres d'affichage.  
Pour un bon fonctionnement de Lanewatch:  
•
La caméra est située dans la porte côté passager  
miroir. Gardez toujours cette zone propre. Si la caméra  
l'objectif est une criqueRouge avec de la saleté ou du moisupprimer, utiliser un doux,  
moisT tissu t pour garder l'objectif propreet sans débris.  
Ne couvrez pas l'objectif de la caméra avec des étiquettes ou des autocollants  
de toute sorte.  
•
•
2Fonctionnalités personnaliséesP. 271  
Ne touchez pas l'objectif de la caméra.  
■
Lignes de référence  
Trois lignes qui apparaissent à l'écran peuvent donner  
une idée de jusqu'où les véhicules ou les objets  
L'écran provient respectivement de votre véhicule.  
Si un objet est proche de la ligne 1 (en rouge), il indique  
qu'il est proche de votre véhicule alors qu'un  
objet près de la ligne 3 plus loin.  
1Lignes de référence  
La zone autour de la ligne de référence 1 (rouge) est très proche de  
votre véhicule. Comme toujours, assurez-vous de confirmer visuellement  
La sécurité d'un changement de voie avant de changer de voie.  
3
2
La distance entre votre véhicule et les lignes 1, 2 et  
3 à l'écran varie en fonction des conditions routières  
et chargement du véhicule. Par exemple, les lignes de référence  
à l'écran peut sembler plus proche que le  
distances réelles lorsque l'arrière de votre véhicule est plus  
fortement chargé.  
1
Consultez un concessionnaire si:  
•
Le miroir de porte latérale du passager ou la zone autour  
gravement touché, ce qui a entraîné la modification du  
angle de la caméra.  
•
L'affichage Lanewatch ne s'allume pas du tout.  
* Non disponible sur tous les modèles  
399  
 
sonEn conduisantdansAWD en temps réel avec un système de contrôle intelligentTM  
*
AWD en temps réel avec un système de contrôle intelligentTM  
*
1AWD en temps réel avec un système de contrôle intelligentTM  
*
Lorsque le système détecte une perte de traction de la roue avant, il transfère automatiquement  
une certaine alimentation aux roues arrière. Cela vous permet d'utiliser toute la traction disponible et  
peut augmenter la mobilité.  
AVIS  
Ne tournez pas en continu les pneus avant de votre  
véhicule. Tourner en continu les pneus avant peuvent  
provoquer une transmission ou des dommages différentiels arrière.  
Vous devez toujours faire preuve des mêmes soins lorsque vous accélérez, la direction et le freinage  
que vous le feriez dans un véhicule à deux roues.  
Le système AWD peut ne pas fonctionner correctement si le pneu  
Le type et la taille sont mélangés. Assurez-vous d'utiliser le même  
taille et type de pneu, et les pressions d'air comme  
spécifié.  
Si vous tournez excessivement les quatre roues et surchauffez le système AWD, seulement l'avant  
Les roues reçoivent de la puissance. Arrêtez jusqu'à ce que le système se refroidit.  
2Remplacement des pneus et des rouesP. 471  
* Non disponible sur tous les modèles  
400  
 
sonEn conduisantdansSystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS)  
1Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)  
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)  
Au lieu de mesurer directement la pression dans chaque pneu, le TPMS sur ce véhicule  
surveille et compare le rayon de roulement et les caractéristiques de rotation de chacun  
roue et pneu pendant que vous conduisez pour déterminer si un ou plusieurs pneus sont  
significativement sous-gonflé. Cela entraînera l'indicateur de pression / TPMS basse  
Allez et un message pour apparaître sur l'affichage multi-informations*.  
Le système ne surveille pas les pneus lors de la conduite  
à basse vitesse.  
Conditions telles que la basse température ambiante et  
Le changement d'altitude affecte directement la pression des pneus et peut  
Déclenchez l'indicateur de pression de pneu faible / TPMS.  
Étalonnage TPMS  
■
Pression des pneus vérifiée et gonflée:  
Vous devez commencer l'étalonnage TPMS à chaque fois que vous:  
•Ajustez la pression dans un ou plusieurs pneus.  
•Faites pivoter les pneus.  
•Remplacer un ou plusieurs pneus.  
dansAvant d'étalonner les TPMS, tournez l'interrupteur d'allumage sur(Dans*1et faire  
Bien sûr, le véhicule est à un arrêt complet.  
•
Le temps chaud peut devenir sous-gonflé dans  
temps plus froid.  
•
Le froid peut devenir trop inflamé dans le chaud  
météo.  
L'indicateur de pression basse des pneus ne s'approchera pas comme un  
résultat d'une inflation excessive.  
Modèles avec affichage d'informations  
Le TPMS peut ne pas fonctionner correctement si le type de pneu et  
la taille est mélangée. Assurez-vous d'utiliser la même taille et  
type de pneu.  
Pression basse des pneus /  
Indicateur TPMS  
Appuyez et maintenez le bouton TPMS.  
dansL'indicateur de pression basse pneu / TPMS  
clignote plusieurs fois.  
2Vérifier et maintenir les pneusP. 465  
TPMS  
Bouton  
L'indicateur de pression de pneu basse et de TPMS peut s'approcher  
avec un délai ou ne peut pas se produire du tout quand:  
Si l'indicateur ne clignote pas plusieurs fois, le  
L'étalonnage ne réussit pas. Appuyez sur  
le bouton TPMS à nouveau.  
•
Vous accélérez, décélérez ou tournez rapidement le  
volant.  
•
•
Vous conduisez sur des routes enneigées ou glissantes.  
Des chaînes de neige sont utilisées.  
L'indicateur de pression de pneu basse et de TPMS peut s'approcher  
Dans les conditions suivantes:  
•
•
Un pneu de rechange compact est utilisé.  
Il y a une charge plus lourde et inégale sur les pneus,  
comme lors du remorquage d'une remorque, que la condition à  
étalonnage.  
* 1: les modèles avec le système d'entrée intelligent ont unDémarrage / arrêt du moteurbouton  
au lieu d'un interrupteur d'allumage.  
•
Des chaînes de neige sont utilisées.  
* Non disponible sur tous les modèles  
Continu  
401  
   
sonEn conduisantdansSystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS)  
Modèles avec affichage multi-informations  
1Étalonnage TPMS  
Vous pouvez calibrer le système à partir des fonctionnalités personnalisées de la multi-information  
afficher.  
•
TPMS ne peut pas être calibré si un pneu de secours compact est  
installé.  
•
Le processus d'étalonnage nécessite environ 30  
minutes de conduite cumulative à des vitesses entre  
30-60 mph (48-97 km / h).  
Pendant cette période, si l'allumage est allumé*1et  
Le véhicule n'est pas déplacé dans les 45 secondes, vous  
peut remarquer que l'indicateur de pression du pneu bas arrive  
brièvement. Ceci est normal et indique que le  
Le processus d'étalonnage n'est pas encore terminé.  
1.Presse  
bouton.  
2.Appuyez sur leSel / réinitialisationbouton.  
dansL'affichage passe à l'écran de configuration de la personnalisation, où vous pouvez sélectionner  
AnnulerouÉtalonner.  
3.Appuyez sur le  
bouton à sélectionnerÉtalonnage TPMS, puis appuyez sur leSel / réinitialisation  
•
bouton et sélectionnerÉtalonner, puis appuyez sur leSel / réinitialisationbouton.  
dansL'étalonnage a commencéL'écran apparaît, puis l'affichage revient au  
Écran du menu de personnalisation.  
Si les chaînes de neige sont installées, retirez-les avant  
Calibrage du TPMS.  
Si leL'étalonnage n'a pas réussi à démarrerLe message apparaît, répétez les étapes 2-3.  
Si l'indicateur basse pression des pneus / tpms s'allume même  
Lorsque les pneus réguliers spécifiés correctement gonflés sont  
Installé, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire.  
Nous recommandons que les pneus soient remplacés par le  
Même marque, modèle et taille que les originaux. Demander un  
Concessionnaire pour plus de détails.  
* 1: les modèles avec le système d'entrée intelligent ont un  
Démarrage / arrêt du moteurbouton au lieu d'un allumage  
changer.  
402  
sonEn conduisantdansSystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS) - Explication fédérale requise  
Modèles américains  
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) - requis  
Explication fédérale  
Chaque pneu, y compris la pièce de rechange (le cas échéant), doit être vérifié  
mensuellement lorsqu'il est froid et gonflé à la pression d'inflation  
recommandé par le constructeur de véhicules sur la pancarte du véhicule  
ou étiquette de pression d'inflation des pneus.  
(Si votre véhicule a des pneus d'une taille différente de la taille indiquée  
Sur l'étiquette de pression d'inflation des pancartes ou des pneus, vous devriez  
Déterminez la bonne pression d'inflation des pneus pour ces pneus.)  
En tant que caractéristique de sécurité supplémentaire, votre véhicule a été équipé de  
un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui illumine un faible  
Telltale de pression du pneu  
Lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés.  
En conséquence, lorsque le révélateur de la pression des pneus basse illumine, vous  
devrait s'arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et gonfler  
les à la bonne pression.  
Conduire sur un pneu considérablement sous-gonflé fait que le pneu  
surchauffe et peut entraîner une défaillance des pneus. Sous-inflation réduit également  
Efficacité énergétique et durée de vie des pneus, et peut affecter le véhicule  
Capacité de manipulation et d'arrêt.  
Continu  
403  
sonEn conduisantdansSystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS) - Explication fédérale requise  
Veuillez noter que le TPMS ne remplace pas le pneu approprié  
entretien, et il est de la responsabilité du conducteur de maintenir  
Pression correcte des pneus, même si sous l'inflation n'a pas atteint le  
Niveau pour déclencher l'éclairage du TPMS Low Prime Pressure Telltale.  
Votre véhicule a également été équipé d'un dysfonctionnement du TPMS  
indicateur pour indiquer quand le système ne fonctionne pas correctement.  
L'indicateur de dysfonctionnement TPMS est combiné avec le pneu bas  
Telltale de pression. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le  
Telltale cliquera pendant environ une minute et restera ensuite  
illuminé en continu. Cette séquence continuera  
Les start-ups des véhicules ultérieures aussi longtemps que le dysfonctionnement existe.  
Lorsque l'indicateur de dysfonctionnement est illuminé, le système peut  
ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu.  
Des dysfonctionnements du TPM peuvent se produire pour diverses raisons, notamment  
L'installation de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs sur le  
véhicule qui empêche le TPMS de fonctionner correctement.  
Vérifiez toujours le dysfonctionnement TPMS Telltale après avoir remplacé un ou  
Plus de pneus ou de roues sur votre véhicule pour vous assurer que le  
Le remplacement ou les pneus et roues alternatifs permettent aux TPM  
Continuez à fonctionner correctement.  
404  

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