Peugeot SUV Troisième génération (2024-2025) Conduite -> Régulateur de vitesse adaptatif

Conduite  
ou les véhicules dans les environs peuvent ne pas être  
correctement vu ou peut être mal interprété par  
la caméra et le radar, résultant en un  
changement inattendu de direction, un manque de  
correction de direction et / ou inapproprié  
Gestion de l'accélération ou du freinage.  
Le régulateur de vitesse peut également être mis en pause  
temporairement:  
- par Appuyez sur la pédale de frein.  
- automatiquement, Si la stabilité électronique  
Le système de contrôle (ESC) est déclenché.  
La nouvelle valeur de réglage de vitesse s'affiche sur le  
tableau de bord.  
6
Commutation O ff  
► Tourner la roue du pouce1au "DÉSACTIVÉ" position:  
Les informations sur le régulateur de vitesse disparaissent de  
l'écran.  
Changer la vitesse de croisière  
paramètre  
Le régulateur de vitesse doit être actif.  
ÀcHange le réglage de la vitesse de croisière, basé sur  
La vitesse actuelle du véhicule:  
Principalement conçu pour conduire sur le principal  
routes et autoroutes, ce système uniquement  
Fonctionne avec des véhicules en mouvement conduisant dans le  
Même direction que votre véhicule.  
Mauvais fonctionnement  
En cas de dysfonctionnement, les tirets sont  
affichée de la fléau puis a fixé au lieu du  
Réglage de la vitesse.  
► pour étapes de +/- 1 mph (1 km / h), brie fl y  
presse2 set-ou3 sets +à plusieurs reprises.  
► pour étapes de +/- 5 mph (5 km / h), appuyez sur  
prise2 set-ou3 sets +.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Régulateur de vitesse adaptatif  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvreet le  
Recommandations spécifiques sur la croisière  
contrôle.  
Drive Assist Plus  
Pressant et titulaire2 set-ou3 sets +  
entraîne un changement rapide de la vitesse de  
le véhicule.  
Seulement disponible sur les versions avec le EAT8  
Boîte de vitesses automatique et sélecteur de lecteur.  
Ce système ajuste automatiquement la vitesse  
et corrige la trajectoire du véhicule, en utilisant  
Contrasse de croisière adaptative avec une fonction Stop & Go dans  
conjonction avec l'assistance de positionnement de la voie.  
Ces deux fonctions doivent être activées et dans  
opération.  
Par précaution, nous vous recommandons de définir  
une vitesse de croisière assez proche du courant  
vitesse de votre véhicule, pour éviter tout soudain  
accélération ou décélération du véhicule.  
Ce système maintient automatiquement le véhicule  
vitesse à une valeur définie par le conducteur (vitesse  
réglage), tout en respectant une distance de sécurité de  
Le véhicule devant (véhicule cible) a précédemment réglé  
par le conducteur. Le système gère automatiquement  
l'accélération et la décélération du véhicule.  
Avec une boîte de vitesses manuelle, le système ralentit  
Véhicule vers le bas jusqu'à une vitesse de 19 mph (30  
km / h).  
Pour plus d'informations surCroisière adaptative  
contrôleetAssistation de positionnement de la voie, reportez-vous à  
les sections correspondantes.  
ÀcHange le réglage de la vitesse de croisière à l'aide du  
vitesse suggérée par la reconnaissance des panneaux de route  
Fonction affichée sur le tableau de bord:  
► Appuyez sur 5-MEMune fois; Un message s'affiche,  
Con fi rmer la demande de mémorisation.  
► Appuyez sur 5-MEMencore pour sauver le suggéré  
vitesse.  
Le système aide le conducteur en agissant  
sur la direction, l'accélération et le freinage  
dans les limites et capacités physiques du  
véhicule. Certains éléments des infrastructures routières  
AvecFonction d'arrêt et de go, le système  
gère le freinage jusqu'à ce que le véhicule arrive à un  
Arrêtez-vous et redémarrez le véhicule.  
119  
Conduite  
Les feux freins s'allument si le véhicule  
est ralenti par le système.  
Il peut être dangereux de conduire si le frein  
Les lampes ne sont pas en parfait état de fonctionnement.  
Activer le régulateur de vitesse et le réglage  
la vitesse  
Commandes montées sur la direction  
Avec une boîte de vitesses manuelle, votre vitesse doit être  
entre 19 et 112 mph (30 et 180 km / h).  
Avec une boîte de vitesses automatique Eat8 ou un lecteur  
sélecteur, votre vitesse doit être comprise entre 0 et  
112 mph (0 et 180 km / h).  
► Appuyez sur 2 set-ou3 sets +: la vitesse actuelle  
devient le réglage de la vitesse (minimum 19 mph  
(30 km / h)) et le régulateur de vitesse est immédiatement  
activé (affichage vert).  
► Appuyez sur 3 sets +augmenter ou2 set-à  
diminuer le réglage de la vitesse (étapes de 5 mph  
(km / h) si maintenu pressé).  
Àdo ceci, le système utilise une caméra axée à  
le haut du pare-brise et, selon  
Version, un radar dans le pare-chocs avant.  
1 et 1SUR (CROISIÈREposition) / off  
2Activation du régulateur de vitesse au courant  
Réglage de vitesse / diminution de la vitesse  
3 et 3Activation du régulateur de vitesse au courant  
Réglage de la vitesse / augmentation de la vitesse  
4Pause / curriculum vitae Courage de croisière avec la vitesse  
Réglage précédemment enregistré  
Principalement conçu pour conduire sur le principal  
routes et autoroutes, ce système uniquement  
Fonctionne avec des véhicules en mouvement conduisant dans le  
Même direction que votre véhicule.  
Appuyer et tenir soit2 set-ou  
3 sets +entraîne un changement rapide dans le  
vitesse du véhicule.  
Con fi ration du redémarrage du véhicule après un  
Arrêt automatique (pour les versions avec Stop & Go  
fonction)  
Si le conducteur active la direction  
indicateur pour dépasser un véhicule plus lent,  
Le régulateur de vitesse peut réduire temporairement le  
Distance par rapport au véhicule cible pour faciliter  
dépasser, sans dépasser la vitesse  
paramètre.  
Pause / reprise du régulateur de vitesse  
► Appuyez sur 4-IIou appuyer sur lepédale de frein(gris  
afficher).  
Le régulateur de vitesse peut également avoir été interrompu:  
- automatiquement, Si le contrôle de la stabilité électronique  
(ESC) Le système est déclenché.  
5Utilisez la vitesse suggérée par les panneaux routiers  
Fonction de reconnaissance (Memafficher)  
6.Affichage et réglage de la distance  
régler sur le véhicule à l'avant  
- par engageant neutre.  
- quand La vitesse du véhicule va en dessous de 19  
MPH (30 km / h) avec une boîte de vitesses manuelle.  
- quand La vitesse du moteur va en dessous  
1 100 tr / min avec une boîte de vitesses manuelle.  
- par Appuyez sur la pédale d'embrayage pour plus de  
10 secondes.  
Utiliser  
Activer le système (pause)  
► avec le moteur fonctionnant, tourne-t-il  
1vers le bas vers leCROISIÈREposition. Croisière  
Le contrôle est prêt à fonctionner (affichage gris).  
- par Utilisation du frein de stationnement électrique.  
120  
Conduite  
► Appuyez sur 4-IIpour reprendre le régulateur de vitesse (vert  
afficher).  
Changer la distance entre les véhicules  
10Vitesse suggérée par les panneaux routiers  
fonction de reconnaissance  
11Véhicule tenu à l'arrêt (versions avec  
Boîte de vitesses automatique ou sélecteur de lecteur)  
6
► Appuyez sur 6Pour afficher le réglage de la distance  
seuils ("distant", "normal", "ferme"), puis  
Appuyez à nouveau pour sélectionner un seuil.  
Après quelques secondes, l'option est acceptée et  
sera mémorisé lorsque l'allumage est commuté  
O ff.  
Avec une boîte de vitesses EAT8 ou un sélecteur de lecteur,  
suivant le freinage qui a amené le véhicule à  
un arrêt complet, si les conditions de tra ffi c ne  
Laisser le véhicule recommencer à se déplacer à l'intérieur  
3 secondes d'arrêt, appuyez sur4-IIou appuyer sur le  
pédale d'accélérateur pour déplacer o ff.  
Si le conducteur ne prend aucune mesure après le véhicule  
a été arrêté, le frein de stationnement électrique est  
appliqué automatiquement après environ 5 minutes.  
Dépassant temporairement le réglage de la vitesse  
► Appuyez sur L'accélérateur pédale entièrement. Distance  
La surveillance et le régulateur de vitesse sont désactivés  
tandis que l'accélération est maintenue. "Construction de croisière  
en attente "est affiché.  
12Réglage de distance entre les véhicules  
13Position du véhicule détecté par le  
système  
Le régulateur de vitesse reste actif après  
Changer d'équipement, quelle que soit la boîte de vitesses  
taper.  
Désactiver le système  
Messages et alertes  
► Tourner roue de pouce1vers le haut vers leDÉSACTIVÉ  
position.  
L'ordre réel dans lequel ces  
Des messages ou des alertes sont affichés peuvent  
varier.  
Lorsque le conducteur tente de réactiver  
le régulateur de vitesse après la fonction  
pause, le message "L'activation a refusé,  
conditions inadaptées"est affiché  
La réactivation n'est pas possible (conditions de sécurité  
non rencontré).  
Informations affichées sur  
le tableau de bord  
"Croisière à une pause" ou "Régulateur de vitesse sur  
prise"Après une brève accélération par le  
conducteur.  
"Régulateur de vitesse actif", pas de véhicule  
détecté.  
"Croisière à une pause", véhicule détecté.  
Modification du réglage de vitesse programmé  
avec la fonction de reconnaissance des panneaux de route  
► Appuyez sur 5-MEMpour accepter la vitesse suggérée  
par le système sur le tableau de bord, puis  
Appuyez à nouveau pour con fi rmer.  
"Régulateur de vitesse actif", véhicule détecté.  
(orange)  
"Prendre le contrôle".  
► Freinage ou accélérer, selon le  
contexte.  
Àprécent accélération soudaine ou  
décélération du véhicule, sélectionnez un  
Réglage de la vitesse relativement proche du véhicule  
vitesse de courant.  
7Véhicule détecté par le système (symbole complet)  
8Construction de croisière active (couleur non gris)  
9.Valeur de réglage de vitesse  
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Conduite  
(rouge)  
Limites de fonctionnement  
"Prendre le contrôle".  
Le régulateur de vitesse fonctionne de jour et de nuit, en sec  
temps ou précipitations modérées.  
Reprendre le contrôle du véhicule  
immédiatement: le système ne peut pas gérer le  
situation de conduite actuelle.  
"Activation refusée, conditions  
inapproprié".  
Le système refuse d'activer le régulateur de vitesse, comme  
Les conditions nécessaires ne sont pas remplies.  
Certaines situations ne peuvent pas être gérées par le  
système et nécessite une intervention du conducteur.  
Cas non pris en compte par le système:  
- piétons, cyclistes, animaux.  
- stationnaire Véhicules (par exemple, JAMS TRA ffi c,  
panne).  
- Quand suivant un véhicule étroit.  
Réactivez le système lorsque les conditions le permettent.  
Situations dans lesquelles le conducteur est invité à  
Contrôle de reprendre immédiatement:  
- excessivement Une forte décélération par le véhicule  
devant vous.  
Fonction d'arrêt et de go  
"Pour reprendre: accélérer ou  
Appuyez sur le bouton II".  
Le système a amené le véhicule à un  
Arrêt complet.  
En 3 secondes, le véhicule progressivement et  
recommence automatiquement à bouger.  
Au-delà de 3 secondes, le conducteur doit accélérer ou  
presse4-IIpour retirer à nouveau.  
- Véhicules traverser votre voie.  
- Véhicules conduire dans la direction opposée.  
Situations où le conducteur doit suspendre le  
système:  
- Quand un véhicule coupe brusquement entre votre  
véhicule et celui devant.  
Pendant que le véhicule est immobilisé, le  
Les recommandations suivantes s'appliquent:  
- Le Le conducteur ne doit pas quitter le véhicule.  
- Faire pas ouvrir le démarrage.  
- Faire ne pas tomber o ff ou ramasser les passagers.  
- Faire n'engagez pas les engrenages de retour.  
Certains véhicules sur la route peuvent être  
mal perçu ou interprété par le  
Caméra et / ou le radar (par exemple le camion), qui, qui  
peut conduire à une évaluation incorrecte de  
distances et entraîner un inapproprié  
accélération ou freinage du véhicule.  
Lorsque vous vous déplacez à nouveau, faites attention à  
cyclistes, piétons et animaux, comme  
Ils ne peuvent pas être détectés correctement.  
- Véhicules dans un virage serré.  
- Quand approchant un rond-point.  
Portez une attention particulière:  
- Quand Les motos sont présentes et  
Lorsqu'il y a des véhicules décalés à travers le  
voie de tra ffi c.  
122  
Conduite  
- Quand entrer dans un tunnel ou traverser un  
pont.  
Activation / désactivation  
6
Si l'un des dysfonctionnements suivants  
se produit, n'utilisez pas le système:  
- Suivant un impact sur le pare-brise  
près de la caméra ou sur le pare-chocs avant  
(Versions avec radar).  
Le système identifie les bords de la voie du tra ffi c  
et dirige le véhicule pour le garder à l'intérieur de cette voie  
et maintenir la position latérale choisie par le  
conducteur.  
- freinage les lampes ne fonctionnent pas.  
Àdo ceci, le système utilise une caméra placée sur  
la partie supérieure du pare-brise.  
Ce système est particulièrement adapté à la conduite  
autoroutes et routes principales.  
► avec Contrasse de croisière adaptative avec Stop & Go  
Fonction activée, appuyez sur ce bouton.  
L'action est confirmée par:  
- Le lampe indicatrice dans le bouton éclair  
vert.  
- Le symbole suivant affiché sur le  
tableau de bord.  
La couleur du symbole sur le tableau de bord  
Cela dépend de l'état de fonctionnement du système:  
(couleur grise)  
Une ou plusieurs conditions de fonctionnement ne sont pas  
rencontré; Le système est interrompu.  
(couleur verte)  
Toutes les conditions de fonctionnement sont remplies; le  
le système est actif.  
Si le véhicule a subi l'un des  
Après les modifications, n'utilisez pas le  
système:  
- transport Objets longs sur les barres de toit.  
-Toaile.  
- Devant fin du véhicule modifié (pour  
exemple en ajoutant des phares à longue portée ou  
peindre le pare-chocs avant).  
Conditions de fonctionnement  
- adaptatif Construction de croisière active.  
- Tra ffi c Lane marqué par des lignes des deux côtés.  
- ÉCHAP Système opérationnel.  
- ASR Système activé.  
- obstrué radar et / ou caméra.  
- Non remorque détectée.  
- Non Roue de rechange «économise d'espace».  
- Véhicule pas soumis à fort latérale  
accélération.  
- Direction les indicateurs de l'activation du  
système.  
Assistation de positionnement de la voie  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
(couleur orange)  
Dysfonctionnement du système.  
Si le conducteur ne souhaite plus utiliser le système  
Pendant un certain temps, ils peuvent le désactiver en appuyant  
bouton à nouveau.  
La lampe indicatrice dans le bouton va  
Le symbole disparaît du tableau de bord.  
123  
Conduite  
L'état du système est enregistré lorsque  
Le régulateur de vitesse adaptatif à faire une pause  
faire en sorte que le système s'arrête.  
- désactivation de l'ASR.  
L'allumage est commuté o ff.  
Si le système détecte que le conducteur n'est pas  
Tenant la roue assez terminale, elle  
déclenche une série d'alertes progressives et ensuite  
se désactive s'il n'y a aucune réponse de  
le conducteur.  
Régulateur de vitesse  
Le conducteur doit tenir correctement le volant.  
Lorsque le régulateur de vitesse est activé, le symbole est  
affiché en vert: par de petites actions de direction,  
Le système dirige le véhicule et le maintient dans le  
position choisie par le conducteur, dans la voie du tra ffi c.  
Cette position n'est pas nécessairement le centre du  
voie.  
Si la fonction est suspendue en raison du  
libération prolongée de la tenue de force  
le volant, la fonction doit être  
réactivé en appuyant à nouveau sur le bouton.  
Le conducteur peut ressentir des mouvements dans la direction  
roue.  
Le conducteur peut modifier la position du véhicule  
à tout moment, en tournant le volant, qui  
suspend la fonction. Le conducteur positionne le  
véhicule où ils le souhaitent dans la voie. Quand  
Le conducteur estime que la position du véhicule est  
appropriés, ils le maintiennent jusqu'à la fonction  
est réactivé. Le système reprend le contrôle par  
régulant sur la nouvelle position dé fi nie.  
Pause automatique  
- déclenchement de l'ESC.  
- prolongé Détection de l'une des voies  
Limiter les marques. Dans ce cas, la voie de la voie  
La fonction d'assistance peut prendre le relais et le système  
se réactiver une fois que les conditions de fonctionnement sont  
rencontré à nouveau.  
En réponse à l'action du conducteur:  
suspension  
Faire une pause / suspendre le  
système  
- Activation des indicateurs de direction.  
- Voyager En dehors des limites de voie.  
-Too serré une prise sur le volant ou  
Action dynamique sur le volant.  
- Action sur la pédale de frein (entraînant une pause  
jusqu'à ce que le régulateur de vitesse soit réactivé) ou l'accélérateur  
pédale (suspension aussi longtemps que la pédale est  
déprimé).  
Le conducteur doit agir rapidement s'ils  
croient que les conditions de tra ffi c ou le  
l'état de la surface de la route nécessite leur  
intervention, en déplaçant le volant vers  
suspendre temporairement le fonctionnement du système. N'importe lequel  
Intervention sur la pédale de frein qui provoque  
- une pause du régulateur de vitesse adaptatif.  
124  
Conduite  
Situations de conduite et alertes connexes  
6
Les tableaux ci-dessous décrivent les écrans associés aux principales situations de conduite.  
L'ordre réel d'affichage de ces alertes peut être di ff érent.  
Lampe de l'indicateur de bouton  
Régulateur de vitesse  
roue de pouce  
Symboles  
Afficher  
Commentaires  
O ff  
CROISIÈRE  
Cruise s'arrêta.  
Assistance de positionnement de la voie non activée.  
(gris)  
(gris)  
(gris)  
(vert)  
(gris)  
(gris)  
(gris)  
O ff  
CROISIÈRE  
Régulateur de vitesse actif.  
Assistance de positionnement de la voie non activée.  
(vert)  
(vert)  
Vert  
Vert  
Vert  
Vert  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus activé.  
Le système fonctionne normalement  
(La correction est faite au volant).  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus a fait une pause.  
70  
(gris)  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus activé.  
Toutes les conditions de fonctionnement de la voie  
L'aide au positionnement n'a pas été respectée.  
(vert) / (gris)  
(gris)  
DÉSACTIVÉouLIMITE  
Le régulateur de vitesse désactivé.  
Toutes les conditions de fonctionnement de la voie  
L'aide au positionnement n'a pas été respectée.  
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Conduite  
Lampe de l'indicateur de bouton  
Régulateur de vitesse  
roue de pouce  
Symboles  
Afficher  
Commentaires  
Vert  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus suspendu.  
Assistage du régulateur de vitesse et du positionnement des voies  
sont suspendus.  
(vert) / (gris)  
(gris)  
Messages  
Situations de conduite  
"Activer le régulateur de vitesse pour utiliser l'assistance de positionnement des voies"  
"Conditions inadaptées - en attente d'activation"  
"Gardez vos mains sur le volant"  
L'activation de l'assistance de positionnement de la voie tandis que le régulateur de vitesse n'est pas actif.  
L'activation de l'assistance de positionnement des voies alors que toutes les conditions ne sont pas remplies.  
Conduite prolongée sans tenir le volant, le maintenant mal ou  
sans appliquer aucune force.  
"Tenez le volant"  
"Prendre le contrôle"  
Perte réelle ou imminente de l'assistance de positionnement des voies.  
Perte simultanée du régulateur de vitesse et de l'aide au positionnement des voies.  
- éblouir (Les phares d'un véhicule venant en sens inverse,  
Soleil bas, réflexion sur une surface de la route humide,  
quittant un tunnel, alternant la lumière et l'ombre).  
- pare-brise zone devant la caméra  
sale, brué, couvert de gel, enneigé,  
endommagé ou couvert par un autocollant.  
- Voie marques érodées, partiellement cachées (neige,  
boue) ou multiple (travaux routiers, joints de surface).  
- Voyager dans un virage serré.  
Risque de fonctionnement indésirable  
Limites de fonctionnement  
Le système doit être désactivé dans le  
situations suivantes:  
- conduite avec un type de type "spatial"  
roue.  
- Quand remorquage ou avec un transporteur de vélo  
attaché à un dispositif de remorquage, en particulier lorsque  
Une remorque n'est pas connectée ou la remorque n'est pas  
un type approuvé.  
- défavorable conditions météorologiques.  
- conduite sur les surfaces routières glissantes (risque de  
Aquaplaning, neige, glace).  
Le système peut émettre une alerte lorsque  
Le véhicule voyage sur une longue et droite  
route avec surface de route lisse même si le  
Le conducteur pense qu'ils tiennent la direction  
roue correctement.  
Le système peut ne pas fonctionner ou produire  
des corrections inadaptées à la direction dans le  
situations suivantes:  
- Pauvre Visibilité (éclairage de route insuffisant,  
Chaux de neige, pluie, brouillard).  
- Enroulement Routes.  
- Présence d'un joint tarmac sur la route.  
- Dans travaux routiers ou zones de billets.  
- conduite Sur les circuits de course.  
126  
Conduite  
Le conducteur peut empêcher la correction par  
Tenant la main  
(par exemple lors d'une manœuvre d'urgence).  
La correction est interrompue immédiatement si  
Les indicateurs de direction sont opérés.  
- conduite sur une route vallonnée.  
Conditions de fonctionnement  
6
- Véhicule vitesse entre 43 et 112 mph (70  
et 180 km / h).  
Mauvais fonctionnement  
- Route marqué d'une ligne de démarcation centrale.  
- Pilotage Roue maintenue avec les deux mains.  
- Direction les indicateurs de l'activation du  
système.  
En cas de dysfonctionnement, le  
Lampe d'avertissement de service s'allume  
Et ce symbole (orange) apparaît sur le  
tableau de bord, accompagné de l'affichage de  
un message et un signal audible.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Tandis que les indicateurs de direction sont activés et  
pendant quelques secondes après les avoir changés  
Le système considère qu'un changement de trajectoire est  
intentionnel et aucune correction n'est déclenchée pendant  
cette période.  
- ÉCHAP Système activé et opérationnel.  
Le système aide le conducteur uniquement s'il y a  
est un risque de véhicule involontairement  
se promenant de la voie dans laquelle il est conduit.  
ne gère pas la distance de conduite en toute sécurité,  
vitesse ou freinage du véhicule.  
Assistance de maintien de la voie  
Le conducteur doit tenir le volant avec  
les deux mains afin qu'ils puissent maintenir le contrôle  
Lorsque les conditions ne permettent plus  
système à intervenir (par exemple, dans le cas où  
Le marquage central de la ligne de division sur la route  
La surface disparaît).  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Le système corrige la trajectoire du véhicule par  
alerter le conducteur dès qu'il détecte un risque de  
Départ de voie involontaire ou traversée d'un verge  
ou épaule dure (selon la version).  
Àdo ceci, le système utilise une caméra, placée sur  
la partie supérieure du pare-brise, identifiant le  
marques de voie sur le sol et le côté du  
Route (selon la version).  
Opération  
Dès que le système identifie un risque de  
traverser involontairement l'une des marques de voie  
détecté au sol ou une limite de voie  
(par exemple, verge de gazon), il effectue la trajectoire  
Correction nécessaire pour restaurer le véhicule à son  
voie d'origine.  
Ce système est particulièrement utile sur  
autoroutes et routes principales.  
Le conducteur remarquera un mouvement de tournage du  
volant.  
Cette lampe d'avertissement se déroule pendant  
Correction de la trajectoire.  
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