Advertisement

Download User Manual App

Quickly access user manual for free!

app store

MY CAR USER MANUAL

Nissan SUV 2020 Pornirea și conducerea -> Precauții la pornire și conducere

Precauții la începerea

Și conducând

Oxidul este periculos. Poate provoca

inconștiență sau moarte.

Dacă bănuiți că vaporii de evacuare

intră în vehicul, conducere

cu toate ferestrele complet deschise și

au inspectat vehiculul

Dialy.

Frigidere, încălzitoare, etc. Poate

de asemenea, generați monoxid de carbon.)

Sistemul de evacuare și corpul

ar trebui inspectat de o calificare

Mecanic Fied Ori de câte ori:

AVERTIZARE

.

.

.

Nu lăsați copiii sau adulții

Cine ar necesita în mod normal

Sprijinirea altora singură în

vehicul. Animalele de companie nu trebuie lăsate

singur. Puteau accidenta

Tally se rănește pe ei înșiși sau pe alții

prin funcționare inadvertentă a

vehiculul. De asemenea, la cald, însorit

zile, temperaturi într -un închis

Vehiculul ar putea deveni rapid

suficient de mare pentru a provoca severă sau

eventual răni fatale pentru oameni sau

animale.

Asigurați -vă în mod corespunzător toate mărfurile cu

frânghii sau curele pentru a -l preveni

de la alunecare sau schimbare. Nu

așezați marfa mai sus decât scaunul

spate. Într-o oprire bruscă sau coli

sion, marfă negarantată ar putea

provoacă vătămare corporală.

- al tău vehiculul este crescut în timp ce

fiind deservit.

.

.

Nu rulați motorul în închisoare

- tu bănuiește că evacuarea

fumurile intră în

compartiment de pasageri.

- tu Observați o modificare a

Sunetul sistemului de evacuare.

- tu am avut un accident

implicând daune ex-

Sistem de haust, subteran sau

spatele vehiculului.

spații precum un garaj.

Nu parcați vehiculul cu

motorul care funcționează pentru o extinsă

Perioada de timp.

Mențineți placa de ascensiune închisă în timp ce

Conducere, altfel gaze de evacuare

ar putea fi atras în pasaj

Compartiment GER. Dacă trebuie

Conduceți cu liftul deschis,

scăzute aceste precauții:

.

.

Catalizator cu trei căi

- Deschideți toate ferestrele.

Catalizatorul cu trei căi este o emisie

dispozitiv de control instalat în evacuare

sistem. Gaze de evacuare în trei căi

Catalizatorul sunt arse la temperaturi ridicate

pentru a ajuta la reducerea poluanților.

- întoarce -te recircularea aerului

modul dezactivat și setați ventilatorul

Controlul vitezei la cel mai mare

nivel pentru a circula aerul.

Dacă un corp special sau un alt echipament

se adaugă ment pentru agrement sau

o altă utilizare, urmați producția

Recomandarea lui Turer pentru pre-

Veritați intrarea monoxidului de carbon în

vehiculul. (Unele recreative

aparate de vehicule precum sobe,

Gaz de evacuare (monoxid de carbon)

.

AVERTIZARE

AVERTIZARE

.

Gazul de evacuare și evacuarea

Sistemul este foarte cald. Păstrați oamenii,

animale și materiale inflamabile

.

Nu respirați gaz de evacuare; ea

conține incolor și inodor

Monoxid de carbon. Carbon luni

5-4Pornind și conducând

Sub-inflația reduce, de asemenea, eficiența combustibilului

Cificiile și durata de rulare a anvelopelor și pot afecta

manipularea vehiculului și oprirea

Acest.

departe de sistemul de evacuare

componente.

Nu opriți și nu parcați vehiculul

peste materiale inflamabile, cum ar fi

Iarbă uscată, hârtie deșeuri sau zdrențe.

Se pot aprinde și poate provoca un incendiu.

Deteriorarea catalizatorului cu trei căi.

.

.

Nu alergați cu motorul în timp ce

.

încălzindu -l.

Nu împingeți și nu vă remorcați vehiculul

pentru a porni motorul.

Vă rugăm să rețineți că TPM -urile nu este

o

înlocuitor pentru o întreținere adecvată a anvelopelor,

Și este responsabilitatea șoferului de a

mențineți presiunea corectă a anvelopelor, chiar dacă

sub-inflația nu a atins nivelul

pentru a declanșa iluminarea TPMS scăzută

PRESIUNE DE PRIENȚĂ.

Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor

TEM (TPMS)

ATENŢIE

Fiecare anvelopă, inclusiv rezerva (dacă este furnizată),

ar trebui să fie verificat lunar la rece

și umflat la presiunea inflației

recomandat de producția vehiculului

turer pe pancartea vehiculului sau inflația anvelopelor

Eticheta de presiune. (Dacă vehiculul dvs. are

anvelope de o dimensiune diferită de dimensiunea

indicat pe pancartele sau anvelopa vehiculului

eticheta de presiune a inflației, ar trebui să determine

a mea presiunea adecvată a inflației anvelopelor pentru

anvelopele alea.)

.

.

Nu folosiți benzină cu plumb. De-

POZISE din benzina cu plumb va fi

Reduceți serios cele trei căi

capacitatea catalizatorului de a ajuta la reducerea

poluanți de evacuare.

Vehiculul dvs. a fost echipat și cu

un indicator de defecțiune TPMS pentru a indica

Când sistemul nu funcționează

erly. Indicatorul de defecțiune TPMS este

combinat cu presiunea scăzută a pneului

poveste. Când sistemul detectează un malfunc-

tion, telltale va clipi

aproximativ un minut și apoi

principal iluminat continuu. Acest se-

Quence va continua cu ulterior

start-up-uri vehiculului atâta timp cât malfunc-

există. Când defecțiunea indică

Tor este iluminat, este posibil ca sistemul să nu fie

capabil să detecteze sau să semnalizeze presiunea scăzută a anvelopelor

după cum intenționează. Defecțiunile TPMS pot

apar din mai multe motive, inclusiv

instalarea de înlocuire sau alter

anvelope sau roți pe vehicul care

împiedică TPM-urile să funcționeze

erly. Verificați întotdeauna defecțiunea TPMS

Telltale după ce a înlocuit una sau mai multe anvelope

Țineți -vă motorul reglat. Mal-

funcții în contact, combustibil

JECTION sau sisteme electrice pot

provoacă debitul de combustibil excesiv în

catalizator cu trei căi, provocându-l

supraîncălzi. Nu continuați să conduceți dacă

motorul greșește sau dacă notifică

Pierderea capabilă a performanței sau altele

Condițiile de operare neobișnuite sunt

detectat. Au vehiculul în

SPENTED. Vă este recomandat

Ca caracteristică de siguranță adăugată, vehiculul dvs.

a fost echipat cu o presiune a anvelopelor

Sistem de monitorizare (TPM)

Nates o presiune scăzută a anvelopelor când

una sau mai multe dintre anvelopele tale este semnificativ

sub-umflat. În consecință, când scăzut

PRESIUNEA PRINEI Telltale se aprinde, tu

ar trebui să se oprească și să -ți verifice anvelopele cât mai curând

pe cât posibil și umflate -le la

presiune adecvată. Conducerea semnificativ

Anvelopa sub-umflată face ca anvelopa

supraîncălziți și poate duce la eșecul anvelopelor.

vizita

un dealer Nissan pentru asta

serviciu.

.

Evitați să conduceți cu un extrem

nivel scăzut de combustibil. Rămâi fără combustibil

ar putea determina motorul să greșească,

Pornind și conducând 5-5

sau roți pe vehiculul dvs. pentru a vă asigura că

înlocuirea sau anvelopele alternative și

Roțile permit TPM -urilor să continue

Funcționează corect.

Lumina de avertizare se stinge.

vehicul cât mai curând posibil. Conducere

cu anvelope subinflate poate

deteriora permanent anvelopele

și crește probabilitatea de anvelope

eșec. Daune grave ale vehiculului

ar putea apărea și poate duce la un

accident și ar putea duce la

vătămare corporală IOU. Verificați

Presiunea anvelopelor pentru toate cele patru anvelope.

Reglați presiunea anvelopei la

Presiunea recomandată de anvelope reci

afișat pe anvelopă și încărcare

Etichetă informațională pentru a transforma scăderea

Presiunea anvelopelor de avertizare a luminii. Dacă

Aveți o anvelopă plată, înlocuiți -o cu

o anvelopă de rezervă (dacă este echipată) sau

Reparați -l folosind anvelopa de urgență

kit de reparație a puncției (dacă da

echipat) cât mai curând posibil.

(Vezi „Flat Tire” (p.6-3) pentru Chan-

Ging a pneu plat.)

De la anvelopa de rezervă (dacă da

echipat) nu este echipat cu

TPM -urile, când este o anvelopă de rezervă

montat sau o roată este înlocuită,

TPM -urile nu vor funcționa și

avertizarea presiunii scăzute a anvelopelor

lumina va clipi aproximativ aproximativ

1 minut. Lumina va rămâne aprinsă

După 1 minut. Ai anvelopele tale

înlocuit și/sau sistem TPMS

Resetați cât mai curând posibil. Este

„Presiunea anvelopelor scăzute - Adăugați aer”

avertismentul nu apare dacă scăzut

Lumina de avertizare a presiunii în anvelope se aprinde

Pentru a indica o defecțiune TPMS.

Informații suplimentare

.

Presiunea anvelopelor crește și scade în funcție

pe căldură cauzată de vehiculul

funcționare și temperatura exterioară

ture. Nu reduceți presiunea anvelopelor

după conducere pentru că presiunea anvelopei

se ridică după conducere. Jos în exterior tem-

Peratura poate scădea temperatura

a aerului din interiorul anvelopei care poate

provoacă o presiune mai mică de inflație a anvelopelor.

Acest lucru poate provoca presiunea scăzută a anvelopelor

Lumina de avertizare pentru a ilumina. Dacă

Lumina de avertizare se aprinde în Ambi-

temperatura ent, verificați președintele anvelopelor

Sigur pentru toate cele patru anvelope.

.

Deoarece anvelopa de rezervă (dacă este echipată) este

Nu este echipat cu TPMS, TPMS

nu monitorizează presiunea în anvelope a

anvelopa de rezervă.

TPM -urile se vor activa numai atunci când

Vehiculul este condus la viteze peste 16

Mph (25 km/h). De asemenea, acest sistem poate

nu detecta o picătură bruscă a anvelopei

presiune (de exemplu, o anvelopă plată în timp ce

conducând).

Lumina de avertizare a presiunii cu anvelope joase

nu se oprește automat când

Presiunea anvelopelor este reglată. După

anvelopa este umflată la cele recomandate

presiune, vehiculul trebuie să fie condus la

viteze peste 16 mph (25 km/h) până la

Activați TPM -urile și opriți scăderea

Lumina de avertizare a presiunii anvelopelor. Folosiți o anvelopă

Ecartamentul de presiune pentru a verifica anvelopa

presiune.

„Presiunea anvelopelor scăzute - Adăugați aer”

Avertisment apare în vehiculul

afișare de redare atunci când anvelopa joasă

Lumina de avertizare a presiunii este iluminată

și este detectată presiunea scăzută a anvelopelor.

Avertisment „Presiunea anvelopelor scăzute - Adăugați aer”

se oprește când presiunea scăzută a anvelopelor

.

.

Pentru informații suplimentare, consultați „Anvelopă scăzută

Lumina de avertizare a presiunii ”(p.2-13) și„ anvelopă

Sistem de monitorizare a presiunii (TPMS) ”(p.6-

3).

.

AVERTIZARE

.

.

Dacă avertizarea presiunii cu anvelope joase

Lumina se aprinde în timp ce conduc,

Evitați manevra de direcție bruscă

vers sau frânare bruscă, reduce

Viteza vehiculului, scoateți drumul

într -o locație sigură și opriți

5-6Pornind și conducând

Notificare FCC:

Pentru Statele Unite:

recomandat să vizitați un nissan

dealer pentru aceste servicii.

Înlocuirea anvelopelor cu cele nu

specificat inițial de Nissan

ar putea afecta funcționarea corespunzătoare

a TPMS.

.

Nu plasați film metalizat sau

Orice piese metalice (antenă etc.) pe

ferestrele. Acest lucru poate provoca

Recepție slabă a semnalelor

de la senzorii de presiune a anvelopelor,

iar TPM -urile nu vor funcționa

corect.

Acest dispozitiv respectă partea 15 din

Reguli FCC. Funcționarea este supusă

după două condiții: (1) Acest dispozitiv

Poate să nu provoace interferențe nocive,

și (2) acest dispozitiv trebuie să accepte oricare

interferențe primite, inclusiv inter-

ferență care poate provoca operațiuni nedorite

elara.

Notă: Modificări sau modificări nu

aprobat în mod expres de către partid

sponsorizați pentru conformitate ar putea fi anulat

Autoritatea utilizatorului de a opera

echipament.

.

.

Nu injectați niciun lichid de anvelope sau

etanșant de anvelope aerosol în anvelope,

deoarece acest lucru poate provoca o defecțiune

a senzorilor de presiune a anvelopelor

(Modele fără anvelopă de urgență

Set de reparații de puncție).

Nissan recomandă utilizarea numai

Anvelopă de urgență autentică Nissan

Etanșant prevăzut cu vehiculul tău

Cle. Alți sigilanți de anvelope pot fi

mage sigiliul tulpinii supapei care

poate face ca anvelopa să piardă aer

presiune. Vizitați un dealer Nissan

cât mai curând posibil după utilizarea

etanșant pentru reparații anvelope (modele cu

Repararea punctelor de urgență a anvelopelor

kit).

Unele dispozitive și emițători pot temni

interferează în mod poarnit cu funcționarea

TPM -urile și provoacă presiunea scăzută a anvelopelor

Lumina de avertizare pentru a ilumina. Unele examene

PLES sunt:

.

.

.

.

Instalații sau dispozitive electrice folosind

frecvențe radio similare sunt aproape de

vehicul.

Dacă un emițător setat la frecvență similară

cies este utilizat în sau în apropierea

vehicul.

Dacă un computer (sau echipament similar) sau

Un convertor DC/AC este utilizat în sau

lângă vehicul.

Pentru Canada:

Acest dispozitiv respectă industria

Standard (e) Standard (S) scutite de licență NADA.

Funcționarea este supusă următoarelor

Două condiții: (1) Este posibil ca acest dispozitiv să nu fie

provoacă interferențe și (2) acest dispozitiv

trebuie să accepte orice interferență, inclusiv

interferențe care pot provoca nedorite

funcționarea dispozitivului.

Lumina de avertizare cu presiune scăzută a anvelopelor poate

luminează în următoarele cazuri.

.

.

.

Dacă vehiculul este echipat cu o roată

și anvelopă fără TPMS.

ATENŢIE

Dacă TPM -urile au fost înlocuite și

ID -ul nu a fost înregistrat.

.

Este posibil ca TPM-urile să nu funcționeze

când roțile sunt

echipat cu lanțuri de anvelope sau cu

Roțile sunt îngropate în zăpadă.

Dacă roata nu este specificată inițial

de Nissan.

Pornind și conducând 5-7

presiunea ajunge la desemnat

presiune, cornul sună o dată.

Dacă indicatorul de pericol nu clipește

în aproximativ 15 secunde după

Începând să umfle anvelopa, indică

că TPM -urile cu alertă de anvelope de umplere ușoară

nu funcționează.

TPM -uri cu alertă de anvelope de umplere ușoară

Evitarea coliziunii și a rollului-

PESTE

Când adăugați aer la o anvelopă subinflată,

TPM -urile cu o ofertă de anvelope ușoare de umplere

semnale vizuale și audibile în afara

vehicul pentru a vă ajuta să umflați anvelopele

Presiunea recomandată de anvelope rece.

.

.

AVERTIZARE

Nerespectarea acestui vehicul într -un

Poate rezulta o manieră sigură și prudentă

în pierderea controlului sau un accident.

Configurarea vehiculului:

TPM -urile nu vor activa umplutura ușoară

Alertă de anvelope în conformitate cu următoarele condiții

Tions:

1. Park vehiculul într -un nivel sigur și la nivel

loc.

- Dacă există interferențe dintr -un

2. Aplicați frâna de parcare și așezați

Schimbarea pârghiei în poziția P (parc) (CVT

model) sau n (neutru) (MT

model).

Fii alert și conduce defensiv în orice moment.

Respectați toate reglementările de trafic. Evitați Exces-

viteză sive, viraje de mare viteză sau

manevre de direcție bruscă, pentru că

Aceste practici de conducere vă pot provoca

să pierzi controlul vehiculului tău.Ca și cu

Orice vehicul, o pierdere de control ar putea

rezultă o coliziune cu alte vehicule

sau obiecte sau determină rostirea vehiculului

peste, mai ales dacă pierderea controlului

face ca vehiculul să alunece lateral.Fi

atent în orice moment și evitați să conduceți

Când este obosit. Nu conduceți niciodată când sub sub

influența alcoolului sau a drogurilor (inclusiv

medicamente cu prescripție medicală sau fără vânzare

care poate provoca somnolență). Întotdeauna

Purtați -vă centura de siguranță așa cum este prezentat în „Scaun

Curele ”(p.1-12) din acest manual și, de asemenea, de asemenea

Instruiți -vă pasagerii să facă acest lucru.

dispozitiv extern sau emițător

- presiunea aerului din inflație

dispozitiv precum cei care folosesc o putere

priza nu este suficientă pentru a umfla

obosi

3. Place comutatorul de aprindere în ON

poziţie. Nu porniți motorul.

- Dacă este un echipament electric

Funcționare:

1. Adăugare Aer la anvelopă.

folosit în vehiculul sau în apropierea

- Acolo este o defecțiune în TPMS

sistem

2. După câteva secunde, pericolul

Dicatorii vor începe să intermitere.

- Există o defecțiune în corn

sau indicatori de pericol

3. Când presiunea desemnată este

a ajuns, cornul sună o dată și

Indicatorii de pericol încetează să clipească.

.

Dacă TPM -urile cu alertă ușoară de completare a anvelopelor

nu funcționează din cauza inter-

ferență, mutați vehiculul aproximativ 3 ft

(1m) înapoi sau înainte și încercați

din nou.

4. performanță Pașii de mai sus pentru fiecare anvelopă.

.

Dacă anvelopa este supra-umflată mai mult decât

Aproximativ 4 psi (30 kPa), claxonul

Bipurile și indicatorii de pericol se aprind

De 3 ori. Pentru a corecta presiunea, împingeți

miezul tulpinii supapei pe anvelopă

pe scurt pentru a elibera presiunea. Când

Dacă TPM -urile cu alertă cu anvelope de umplere ușoară nu este

Lucrând, folosiți un manometru de presiune a anvelopelor.

Curele de siguranță ajută la reducerea riscului de vătămare

coliziuni și rulouri.Într -un rollover

se prăbușește, un necunoscut sau în mod necorespunzător cu curea

5-8Pornind și conducând

.

Dacă decideți că nu este sigur

Întoarceți vehiculul la drum

față bazată pe vehicul, drum sau

condițiile de trafic, lent treptat

vehiculul la o oprire într -un loc sigur

în afara drumului.

persoana este semnificativ mai probabil să fie

rănit sau ucis decât o persoană în mod corespunzător

purtând o centură de siguranță.

Pe pavaj și off-road

Precauții de conducere

Vehiculele utilitare au un nivel semnificativ ridicat

rata de rulare er decât alte tipuri de

vehicule.

Asigurați-vă că citiți „Precaudența de siguranță a conducerii

tions ”(p.5-10).

Recuperare off-road

Dacă roțile din partea dreaptă sau din partea stângă pleacă

suprafața drumului, mențineți controlul asupra

vehicul urmând procedura de mai jos.

Vă rugăm să rețineți că această procedură este doar o

Ghid general. Vehiculul trebuie condus

După cum este cazul, pe baza condițiilor de

vehiculul, drumul și traficul.

1. rămâne calmează -te și nu reacționa excesiv.

2. Do nu aplica frânele.

3. Mențineți o strângere fermă asupra direcției

rotiți cu ambele mâini și încercați să țineți

un curs drept.

4. Când adecvat, eliberați încet

pedala de accelerație pentru a încetini treptat

vehiculul.

5. Dacă Nu există nimic în cale, conduceți

vehiculul care să urmeze drumul în timp ce

Viteza vehiculului este redusă. Nu

Încercați să conduceți vehiculul înapoi

suprafața drumului până când viteza vehiculului este

redus.

Pierdere rapidă a presiunii aerului

Pierderea rapidă a presiunii aerului sau o „explozie” poate

apar dacă anvelopa este perforată sau este

Deteriorat din cauza lovită o bordură sau o gaură.

Poate fi cauzată și pierderea rapidă a presiunii aerului

conducând pe anvelope subinflate.

Au o degajare la sol mai mare decât

mașini de pasageri pentru a le face capabile

spectacol într-o varietate de pavaj

și aplicații off-road. Acest lucru le dă

un centru mai înalt de gravitație decât obișnuit

mașini. Un avantaj al unui teren mai înalt

Clearance -ul este o vedere mai bună a drumului,

permițându -vă să anticipați probleme.

Cu toate acestea, nu sunt concepute pentru

neinging la aceleași viteze ca și convenabil

mașini de pasageri mai mult decât

Mașinile sportive slabe sunt proiectate pentru a efectua

În mod satisfăcător în condiții off-road. Dacă

În orice caz, evitați viraje ascuțite sau brusc

Manevre, în special la viteze mari. Ca

cu alte vehicule de acest tip, eșecul de a

operați corect acest vehicul poate rezulta corect

în pierderea controlului sau a ruloului vehiculului. Scaun

Centurile ajută la reducerea riscului de vătămare

coliziuni și rulouri. Într -un accident de rulare,

o persoană necunoscută sau necorespunzătoare

este semnificativ mai probabil să fie rănit sau

ucis decât o persoană care poartă în mod corespunzător un

centură de siguranță.

Pierderea rapidă a presiunii aerului poate afecta

manipularea și stabilitatea vehiculului,

Mai ales la viteza autostrăzii.

Ajută la prevenirea pierderii rapide a presiunii aerului

menținerea presiunii corecte a aerului și

inspectați vizual anvelopele pentru uzură și

deteriora. A se vedea „Roți și anvelope” (p.8-29) din

acest manual.

Dacă o anvelopă pierde rapid presiunea aerului sau

„Blow-out” în timp ce conduceți, mențineți con-

trol al vehiculului urmând procedura

mai jos. Vă rugăm să rețineți că acest lucru

Procedura este doar un ghid general.

Vehiculul trebuie să fie condus după caz

pe baza condițiilor vehiculului,

drum și trafic.

6. Când Este sigur să faceți acest lucru, vă întoarceți treptat

volanul până la ambele anvelope

Întoarceți -vă la suprafața drumului. Când toate

Anvelopele sunt pe suprafața drumului, conduceți

vehiculul pentru a rămâne în adecvat

banda de conducere.

Pornind și conducând 5-9

5. ușor Aplicați pedala de frână la grație

Opriți dual vehiculul.

să fie în stare de ebrietate din punct de vedere legal, fapt este că

alcoolul afectează toți oamenii în mod diferit și

Majoritatea oamenilor subestimează efectele

alcool.

Amintiți -vă, bea și conducerea nu

amesteca! Și acest lucru este valabil și pentru droguri (excesiv

Counter, rețetă și ilegal

droguri). Nu conduceți dacă capacitatea dvs. de a opera

a mâncat vehiculul dvs. este afectat de alcool,

medicamente sau o altă afecțiune fizică.

AVERTIZARE

6. Turn Pe Flashers de avertizare a pericolului

și fie contactați un drum de pe marginea drumului

Serviciu de gecizare pentru a schimba anvelopa sau a vedea

„Schimbarea unei anvelope plate (modele cu

anvelopă de rezervă) ”(p.6-4) din acest proprietar

Manual.

Bea alcool/droguri și

Conducere

Următoarele acțiuni pot crește

șansa de a pierde controlul asupra

vehicul dacă există o pierdere bruscă de anvelopă

Presiunea aerului. Pierderea controlului asupra

vehiculul poate provoca o coliziune și

rezultă în vătămare corporală.

.

Vehiculul se mișcă în general sau

trage în direcția apartamentului

obosi.

Precauții de siguranță pentru conducere

Vehiculul dvs. este proiectat atât pentru normal

și utilizare off-road. Cu toate acestea, evitați conducerea

în apă adâncă sau noroi așa cum este vehiculul dvs.

proiectat în principal pentru uz liber, spre deosebire de un

Vehicul convențional off-road.

AVERTIZARE

.

.

Nu aplicați rapid frânele.

Nu eliberați rapid accel-

Nu conduceți niciodată sub influența

alcool sau droguri. Alcool în

fluxul de sânge reduce coordonarea,

întârzie timpul de reacție și afectează

judecată Conducând după băut

alcoolul crește probabilitatea

a fi implicat într -un accident rănit

tu și ceilalți. În plus, dacă

Ești rănit într-un accident, alcool

HOL poate crește severitatea

vătămare.

Pedala de eratoare.

.

Nu întoarceți rapid direcția

roată.

Amintiți-vă că tracțiunea cu două roți (2WD)

Modelele sunt mai puțin capabile decât roțile integrale

Modele Drive (AWD) pentru conducere rutieră

și extracție când este blocat în zăpadă adâncă,

noroi sau altele asemenea.

1. rămâne calmează -te și nu reacționa excesiv.

2. Mențineți o strângere fermă asupra direcției

rotiți cu ambele mâini și încercați să țineți

un curs drept.

3. Când adecvat, eliberați încet

pedala de accelerație pentru a încetini treptat

vehiculul.

4. treptat Conduceți vehiculul într -un seif

locație în afara drumului și departe de

trafic dacă este posibil.

Vă rugăm să observați următoarele precauții:

AVERTIZARE

Nissan se angajează să conducă în siguranță.

Cu toate acestea, trebuie să alegeți să nu conduceți

Sub influența alcoolului. În fiecare an

Mii de oameni sunt răniți sau uciși

în accidente legate de alcool. Deși

Legile locale variază în funcție de ceea ce se consideră

.

Conduceți cu atenție când în afara drumului

și evitați zonele periculoase. Fiecare

persoană care conduce sau călărește în acest sens

vehiculul trebuie să fie așezat cu

Centura lor de siguranță s -a fixat. Aceasta va fi

5-10Pornind și conducând

Ține -te pe tine și pe pasagerii tăi

Poziționați când conduceți peste grosolan

teren.

Nu conduceți pe pantele abrupte.

În schimb conduceți fie drept în sus, fie

drept în jos pe pârtii. Off-

Vehiculele rutiere pot smulge peste

moduri mult mai ușor decât ei

poate înainte sau înapoi.

Multe dealuri sunt prea abrupte pentru orice

vehicul. Dacă le conduci, tu

May Stall. Dacă le conduci,

Este posibil să nu puteți controla

viteza ta. Dacă conduci peste

ei, s -ar putea să te rostogolești.

Nu schimbați intervalele în timp ce conduceți

pe clasele de coborâre, așa cum ar putea

cauză pierderea controlului vehiculului

Cle.

controla.

.

Înainte de operarea vehiculului,

sigur că șoferul și toate

Sengerii au centurile de siguranță

fixat.

Conduceți întotdeauna cu covorașele de podea

în loc ca podeaua mai

fierbinte.

Scădeți-vă viteza când întâlniți

Tering Strongwinds puternic. Cu un

centru de greutate superior, al tău

Vehiculul este mai afectat de puternic

Vânturi laterale. Vitezele mai lente asigură

un control mai bun al vehiculului.

Nu conduceți dincolo de perfora

Capacitatea manuală a anvelopelor,

Chiar și cu AWD angajat.

Pentru vehicule echipate AWD, faceți

nu încearcă să ridice două roți

de pe pământ și mutați

transmiterea la orice unitate sau

Poziția versului cu motorul

funcţionare. A face acest lucru poate duce la

daune de antrenare sau neașteptate

Mișcarea vehiculului care ar putea

duce la deteriorarea gravă a vehiculului

sau vătămare corporală.

Nu încercați să testați un AWD

vehicul echipat pe o roată cu 2 roți

dinamometru (cum ar fi dy-

namometre folosite de unii

state pentru testarea emisiilor) sau

.

.

.

Frânare grea care cobora pe un deal

v-ar putea determina frânele să depășească

căldură și decolorare, ceea ce duce la pierderea

control și un accident. Aplicați

.

.

.

.

frâne ușor și folosește

un scăzut

Interval pentru a vă controla viteza.

Marfa negarantată poate fi aruncată

în jur atunci când mergeți peste dur

teren. Asigurați -vă în mod corespunzător toate mărfurile

Deci nu va fi aruncat înainte

și să provoace vătămare

pasageri.

Pentru a evita creșterea centrului

Gravitatea excesiv, nu depășește

Capacitatea nominală a suportului de acoperiș

(dacă este echipat) și în mod uniform

tribut încărcarea. Securizează greu

încărcături în zona de marfă până acum

înainte și cât mai scăzut.

Nu echipați vehiculul cu anvelope

mai mare decât specificat în acest om-

ual. Acest lucru ar putea provoca vehiculul dvs.

să se rostogolească.

Nu strângeți interiorul sau spițele

a volanului când a condus

Infocare off-road. Volanul

s -ar putea mișca brusc și a răni

mâinile tale. În schimb, conduceți cu

degetele și degetele mari pe

în afara jantei.

.

.

.

.

.

Rămâneți în alertă când mergeți în vârf

a unui deal. În partea de sus ar putea exista

un abandon sau un alt pericol care

ar putea provoca un accident.

Dacă motorul dvs. se oprește sau nu puteți

faceți -o în vârful unui deal abrupt,

Nu încercați niciodată să vă întoarceți.

Vehiculul dvs. s -ar putea să se retragă sau să se rostogolească.

Întotdeauna înapoi drept în jos în r

(Invers) interval. Nu da niciodată înapoi

.

.

în

N (neutru), folosind doar

frână, deoarece acest lucru ar putea provoca pierderi de

Pornind și conducând 5-11

Comutator de aprindere (modele fără

Sistem cheie inteligent)

echipament similar chiar dacă

Alte două roți sunt ridicate

pământul. Asigurați -vă că informați

personalul instalației de testare pe care îl

Vehiculul este echipat cu AWD

înainte de a fi plasat pe un dinam-

Ometer. Folosind testul greșit

Echipamentele pot duce la unitate

daune ale trenului sau veri neașteptate

mișcare de hicle care ar putea

duce la deteriorarea gravă a vehiculului

sau vătămare corporală.

Când o roată este în afara pământului

Datorită unei suprafețe neconvenționale, nu

rotiți roata excesiv (AWD

model).

Accelerând rapid, orientare ascuțită

manevre sau frânare bruscă

poate provoca pierderea controlului.

Dacă este posibil, evitați ascuțit

Manevrele de întoarcere, în special

la viteze mari. Vehiculul dvs. are

un centru mai înalt de gravitație decât un

Mașină de pasageri convențională.

vehiculul nu este proiectat pentru cor-

neinging la aceleași viteze ca

Mașini de pasageri convenționale.

Nerespectarea acestui vehicul

corect ar putea duce la pierderea de

controlul și/sau o acțiune de rulare

din pată.

.

Folosiți întotdeauna anvelope de același tip,

dimensiune, marcă, construcție (prejudecăți,

cu centură prejudecată sau radială) și călcați

model pe toate cele patru roți. Instala

Dispozitive de tracțiune pe față

roți atunci când conduc pe alunecoasă

drumuri și conduceți cu atenție.

Asigurați-vă că verificați frânele

mediat după ce a condus în noroi sau

apă. Vezi „Sistem de frână” (p.5-

127) pentru frâne umede.

Evitați parcarea vehiculului dvs.

dealuri abrupte. Dacă ieși din

vehiculul și se rostogolește înainte, înapoi

Ward sau lateral, ai putea fi

accidentat.

Ori de câte ori conduci off-road

prin nisip, noroi sau apă ca

adânc ca butucul roții, mai mult

întreținerea frecventă poate fi

necesar. Vezi întreținerea

Programul prezentat în „9. Main-

Secțiunea Tenance and Schedules ”.

AVERTIZARE

Nu îndepărtați niciodată cheia și nu așezați

Comutator de aprindere în poziția de blocare

În timp ce conduceți. Volanul va fi

blocați și ar putea provoca șoferul

pierde controlul vehiculului. Asta ar putea

rezultă în deteriorarea gravă a vehiculului sau

vătămare corporală.

.

.

.

.

.

.

.

Învârtind roțile din față

suprafețele alunecoase pot provoca

Mesaj de avertizare AWD de afișat

și sistemul AWD pentru automobil

Comutați din punct de vedere al modului AWD

la modul 2WD. Asta ar putea

reduce tracțiunea. (Modele AWD)

5-12Pornind și conducând

Related Topics

Pornirea și conducerea

Comutator de contact

Buton de aprindere

Înainte de a porni motorul

Pornirea motorului

Conducerea vehiculului

Frână de parcare

Menținere automată a frânei

Coliziune frontală inteligentă

Operațiuni inteligente ale comutatorului 4x4 LOCK

Parcare sau parcare pe dealuri

Servodirecție electrică

Asistență la frânare

Sistemul de control dinamic al vehiculului (VDC).

Control șasiu

Sistem de asistență la pornirea în rampă

Sistem sonar din spate

Conducere pe vreme rece

Popular Owner Manuals

Latest Owner Manuals

Third Generation (2014-2025) Peugeot Boxer Van

Third Generation (2015-2023) Peugeot Partner Van

Second Generation (2019-2025) Peugeot 2008 SUV

Second Generation (2018-2025) Peugeot 508 4 Door

Third Genration (2018-2023) Peugeot Rifter 4 Door

Third generation (2016-2022) Suzuki Swift 4 Door