Sich um das Unerwartete kümmern Honda CR-V SUV 2001-2005

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Wenn der Motor nicht startet

Diagnose, warum der Motor nicht wird

Start in zwei Bereiche, je nachdem

auf was Sie hören, wenn Sie die drehen

Zündschalter zum Start (III)

Position:

Drehen Sie den Zündschalter in die

Start (iii) Position. Wenn der

Nichts passiert oder der Starter

Motor arbeitet sehr langsam

Wenn Sie den Zündschalter umdrehen

Die Startposition (iii), Sie tun es nicht

Hören Sie das normale Geräusch des Motors

versuchen zu beginnen. Sie können eine hören

Klicken Sie auf Sound oder Serie von Klicks, oder

Überhaupt nichts.

Scheinwerfer dumm, überprüfen Sie die

Zustand der Sicherungen. Wenn die Sicherungen

sind in Ordnung, es gibt wahrscheinlich wahrscheinlich

etwas stimmt mit dem nicht

Sie hören nichts oder fast

Nichts. Der Starter des Motors

Motor arbeitet überhaupt nicht oder

arbeitet sehr langsam.

Elektrikkreis für die Zündung

Startmotor oder Startermotor. Du wirst

benötigen einen qualifizierten Techniker zu

Bestimmen Sie das Problem (siehe

Notfallungauf Seite242).

Überprüfen Sie diese Dinge:

Überprüfen Sie die Übertragungsinterrlock.

Wenn Sie ein Schaltgetriebe haben,

Das Kupplungspedal muss geschoben werden

den ganzen Weg zum Boden oder zum Boden

Starter wird nicht funktionieren. Mit einem

Automatikgetriebe muss es sein

im Park oder neutral.

Sie können den Startermotor hören

normal arbeiten oder der Starter

Motor klingt so, als würde es sich drehen

schneller als normal, aber der Motor

Startet und rennt nicht.

Wenn die Scheinwerfer merklich oder schwach oder schwachen

Geh raus, wenn du versuchst, die zu starten

Motor, entweder der Akku ist entsteht

geladen oder die Verbindungen sind

korrodiert. Überprüfen Sie den Zustand der

Batterie- und Terminalverbindungen

(Siehe Seite217). Sie können dann versuchen

Tagp starten das Fahrzeug von a

boOster -Batterie (siehe Seite229).

Drehen Sie den Zündschalter auf den Ein

(Ii) Position. Einschalten

Scheinwerfer und überprüfen ihre

Helligkeit. Wenn die Scheinwerfer sind

Sehr schwach oder gar nicht kommen,

Die Batterie wird entladen. Sehen

Sprung beginnenauf Seite229.

227

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Wenn der Motor nicht startet

Der Starter arbeitet normal

In diesem Fall der Startermotor

Geschwindigkeit klingt normal oder sogar schneller

als normal, wenn Sie die drehen

Zündschalter zum Start (III)

Position, aber der Motor läuft nicht.

Hast du Kraftstoff? Überprüfen Sie den Kraftstoff

Messgerät; Die Anzeige mit niedrigem Brennstoff kann

nicht arbeiten.

Es kann eine Elektrik geben

Problem, wie keine Macht für die

Kraftstoffpumpe. Überprüfen Sie alle Sicherungen

(Siehe Seite237).

Verwenden Sie eine ordnungsgemäß codierte

Schlüssel? Ein nicht ordnungsgemäß codierter Schlüssel wird

verursachen das unbewegliche System

Anzeige im Instrumententafel

schnell zu blinken (siehe Seite71).

Wenn Sie nichts Falsches finden, werden Sie es tun

benötigen einen qualifizierten Techniker, um zu finden

Das Problem. SehenNotfall

Abschleppenauf Seite242.

Verwenden Sie den richtigen Start?

Verfahren? Beziehen sich aufStarten

Motorauf pagUnd158.

228

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Sprung beginnen

Obwohl dies ein einfacher erscheint

Vorgehensweise sollten Sie mehrere nehmen

Vorsichtsmaßnahmen.

Um Ihr Fahrzeug zu starten:

1. Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie die

körperlicher Zustand der Batterie.

Überprüfen Sie bei sehr kaltem Wetter die

Zustand des Elektrolyten. Wenn es

Scheint matschig oder gefroren, versuchen Sie es nicht

Springen Sie beginnen, bis es taut.

Ein Akku kann explodieren, wenn Sie dies tun

nicht dem richtigen Verfahren befolgen,

jemanden ernsthaft verletzen

nahe.

Wenn eine Batterie extrem kalt sitzt, die

Elektrolyt im Inneren DoseFReeze.

Versuch, mit einem Start zu springenFRlaut

Die Batterie kann dazu führen, dass es brütet.

Halten Sie alle Funken, offene Flammen,

und Rauchmaterialien weg

Aus der Batterie.

Booster -Batterie

Die Zahlen in der Abbildung zeigen

Sie sind die Bestellung, den Jumper zu verbinden

Kabel.

2. deaktivieren Sie alle elektrischen Angriffe.

SORIES: Heizung, A/C, Stereo -System,

Lichter usw. geben das Getriebe hinein

Neutral (Handbuch) oder Park

Sie können Ihr Fahrzeug nicht mit einem starten

Automatikgetriebe durch Drücken

oder es ziehen.

3. Schließen Sie ein Jumper -Kabel mit dem an

positiv (＋) Terminal auf Ihrem

Batterie. Verbinden Sie das andere Ende mit

das Positive (＋) Terminal auf dem

Booster -Batterie.

(automatisch) und setzen Sie den Parkplatz ein

Bremse.

Fortsetzung

229

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Sprung beginnen

6. Wenn sich die Booster -Batterie in einem anderen befindet

Fahrzeug, einen Assistenten starten

Das Fahrzeug und fährt es schnell im Leerlauf.

7. Starten Sie Ihr Fahrzeug. Wenn der Starter

Motor arbeitet immer noch langsam, überprüfen Sie

dass die Jumperkabel gut haben

Metall-zu-Metall-Kontakt.

8. Sobald Ihr Fahrzeug fährt,

das negative Kabel von trennen

Ihr Fahrzeug, dann von der

Klammer

Booster -Batterie. Trennen Sie die

positives Kabel von Ihrem Fahrzeug,

dann aus der Booster -Batterie.

4. Entfernen Sie die Servolenkung

Reservoir aus der Klammer. Ziehen Sie es

weg vom Erdungsgurt.

5. Schließen Sie das zweite Jumper -Kabel an

zum Negativ (－) Terminal auf

die Booster -Batterie. Verbinden Sie die

Anderes Ende des Erdungsgurtes

wie gezeigt. Verbinden Sie dies nicht

Jumperkabel zu einem anderen Teil von

der Motor.

9. Installieren Sie die Servolenkung neu

Reservoir.

Stellen Sie sicher

Schlauch berührt die Kraft nicht

Lenkgürtel oder die Riemenscheibe.

Halten Sie die Enden der Pulloverkabel

weg voneinander und jedem Metall

auf dem Fahrzeug, bis alles ist

getrennt. Ansonsten können Sie

einen elektrischen Kurzschluss verursachen.

230

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Wenn der Motor überschwächt

Der Zeiger des Fahrzeugs

Temperaturanzeige sollte in bleiben

der Mitteltonerator. Wenn es zum Rot klettert

Markieren Sie, Sie sollten die bestimmen

Grund (heißer Tag, steiler fahren

Hügel usw.).

3. Wenn Sie keinen Dampf oder Sprühen sehen,

den Motor laufen lassen und

Beobachten Sie die Temperaturmesser. Wenn

Die hohe Hitze ist auf Überlastung zurückzuführen,

Der Motor sollte abkühlen

Fast sofort runter. Wenn es

Warten Sie bis zur Temperatur

Messgerät kommt auf den Mittelpunkt an,

Dann fahren Sie weiter.

Dampf und sprühen von einem

überhitzter Motor kann

Verstöre dich ernsthaft.

Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn Sie Dampf haben

kommt heraus.

Wenn das Fahrzeug überhitzt, sollten Sie

unmittelbare Maßnahmen ergreifen. Die einzige

Anzeige kann die Temperatur sein

Klettern auf oder über dem Rot klettern

markieren. Oder Sie können Dampf sehen oder

Spray von unter der Motorhaube.

1. Sicher an der Straße ziehen.

Setzen Sie das Getriebe in neutral

(manuell) oder Park (automatisch) und

Stellen Sie die Feststellbremse ein. Alles ausschalten

das Zubehör und schalten Sie das ein

Gefahrenindikatoren.

4. Wenn die Temperaturmesser bei bleibt

Die rote Marke schalten den Motor aus.

Fahren mit der Temperaturanzeige

Zeiger an der roten Marke kann verursachen

schwerwiegende Schädigung des Motors.

2. Wenn Sie Dampf und/oder Spray sehen

Wenn Sie von unter der Motorhaube kommen, drehen Sie sich

aus dem Motor. Warten Sie, bis Sie sehen

Keine Anzeichen von Dampf oder Spray mehr,

Dann öffnen Sie die Motorhaube.

Fortsetzung

231

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Wenn der Motor überschwächt

Suchen Sie nach offensichtlichen Kühlmittel und Lecks,

wie ein geteilter Kühlerschlauch.

5.

9. Starten Sie den Motor und stellen Sie den ein

Temperaturregelungswahl an

Maximale Hitze. Fügen Sie dem Kühlmittel zur

Kühler bis zur Basis des Füllstoffs

Nacken. Wenn Sie das nicht haben

richtige Kühlmittelmischung erhältlich,

Sie können einfaches Wasser hinzufügen.

Alles ist immer noch extremheiß,

Verwalten Sie also Vorsicht. Wenn Sie ein Leck finden, ist es

muss vor Ihnen repariert werden

Entfernen der Kühlerkappe

Während der Motor heiß ist

das Kühlmittel aussprühen lassen,

Ernsthaft, Sie sammeln Sie.

Fahren Sie weiter (siehe

Notfall

).

242

auf Seite

Abschleppen

Lassen Sie den Motor immer und lassen Sie

Heizkühler zuvor abkühlen

Entfernen der Kühlerkappe.

Denken Sie daran, die Kühlung zu haben

System entwässert und nachgefüllt mit

die richtige Mischung, sobald Sie

dürfen.

Wenn Sie kein offensichtliches Leck finden,

Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel in der

Kühlerreservetank (siehe Seite

6.

).

146

Mit Handschuhen oder einem großen schweren schweren

Stoff, die Kühlerkappe drehen

gegen den Uhrzeigersinn, ohne zu schieben

unten, zum ersten Stopp. Nach dem

Druckveröffentlichungen, nach unten drücken

die Kappe und drehen Sie sie, bis es kommt

aus.

Setzen Sie die Kühlerkappe wieder ein

dicht. Führen Sie den Motor und wAtch

die Temperaturanzeige. Wenn es geht

Zurück zur roten Marke, dem Motor

muss repariert werden (sieheNotfall

Abschleppenauf Seite242).

8.

10.

7. Wenn es kein Kühlmittel in der gab

Reserventank, Sie müssen möglicherweise hinzufügen

Kühlmittel zum Kühler. Lass das

Motor bis zum Zeiger abkühlen

erreicht die Mitte der

Temperaturanzeige oder niedriger

Vor dem Überprüfen des Kühlers.

11.Wenn die Temperatur normal bleibt,

Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel in der

Kühlerreservetank. Wenn es hat

untergegangen, Kühlmittel zum Kühlmittel hinzufügen

Max Mark. Leg die Kappe wieder auf

dicht.

232

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Niedriger Öldruckindikator, Ladesystemindikator

Niedriger Öldruckindikator

Dieser Indikator sollte niemals

1. ziehen Sie die Straße sicher ab und schließen Sie

aus dem Motor. Die Gefahr einschalten

Warnlichter.

Ladesystemindikator

Wenn das Ladesystem

Komm schon, wenn der Motor ist

läuft. Wenn es blinkt oder bleibt

Ein auf ist der Öldruck sehr gesunken

niedriger oder verlorener Druck. Ernsthafter Motor

Schaden ist möglich, und Sie sollten sollten

unmittelbare Maßnahmen ergreifen.

Indikator kommt hell an

Wenn der Motor läuft, die

Der Akku wird nicht aufgeladen.

2. Lassen Sie das Fahrzeug für eine Minute sitzen.

Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie das Öl

Ebene (siehe Seite145). Ein Motor

sehr niedrig an Öl kann Druck verlieren

während der Kurvenzeit und anderer Fahren

Manöver.

Schalten Sie sofort alle elektrischen aus

Zubehör. Versuchen Sie, andere nicht zu verwenden

elektrisch betriebene Steuerelemente wie z.

die elektrischen Fenster. Halten Sie den Motor

läuft; Der Motor starten wird

die Batterie schnell entladen.

Mit niedrigem Öl den Motor laufen lassen

Druck kann schwerwiegende Mechanik verursachen

fast sofort beschädigen. Drehen oFF

der Motor, sobald Sie SA könnenFUndIch bekomme

Das Fahrzeug hielt an.

Fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu, um das zu bringen

Niveau zurück zur vollen Marke auf der

Dipstick (siehe Seite193).

3.

Gehen Sie in eine Tankstelle oder Garage

wo Sie technisch werden können

Hilfe.

4. Starten Sie den Motor und beobachten Sie das Öl

Druckanzeige. Wenn es nicht geht

draußen draußen10Sekunden,schalten Sie die aus

Motor. There ist amechanisch

Problem, das repariert werden muss

Bevor Sie weiter fahren können

(sehenNotfallungauf Seite

242).

233

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Inhaltsverzeichnis

MalFInLampe Nktionsanzeige

Wenn der Indikator ankommt

Während des Fahrens bedeutet es eins

Wenn der Indikator wiederholt eingeht,

Auch wenn es sich wie Sie ausschalten kann

Fahren Sie weiter, haben Sie das Fahrzeug

vom Händler überprüft, sobald

möglich.

Wenn die Batterie in Ihrem Fahrzeug hat

wurde getrennt oder tot gegangen,

Diese Codes werden gelöscht. Es dauert bei

mindestens drei Tage Fahren unter

Verschiedene Bedingungen, um die Codes festzulegen

wieder.

der Emissionskontrolle des Motors

Systeme können ein Problem haben. Sogar

Obwohl Sie möglicherweise keinen Unterschied in der Nähe haben

Die Leistung Ihres Fahrzeugs kann es können

Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch und verursachen Sie

Erhöhte Emissionen. Fortsetzung

Um zu überprüfen, ob sie eingestellt sind, drehen Sie die

Zündung zur Position (ii) Position,

ohne den Motor zu starten. Der

Fehlfunktionsindikatorlampe wird kommen

für 20 Sekunden. Wenn es dann ausgeht,

Die Bereitschaftscodes sind festgelegt. Wenn es

Blinkt fünf Mal die Bereitschaft

Codes werden nicht festgelegt. Wenn möglich, nicht

Nehmen Sie Ihr Fahrzeug für einen Staat

Der Betrieb kann schwerwiegende Schäden verursachen. Wenn Sie weiter mit dem fahren

malFInNktionsanzeigelampe ein Einschalten, Sie können

Beschädigen Sie die Emissionen Ihres Fahrzeugs

Bedienelemente und Motor. Diese Reparaturen können

nicht von Ihrem Fahrzeug bedeckt sein

Garantien.

Wenn Sie kürzlich Ihre betankten

Fahrzeug, der Indikator könnte eingehen

wegen einer lockeren oder fehlenden Kraftstofffüllung

Kappe. Sie werden auch einen „’ Check sehen

Kraftstoffkappe -Nachricht auf der

Kilometerzähler. Ziehen Sie die Kappe fest

bis es mindestens einmal klickt.

Das Festziehen der Kappe dreht die nicht

Indikator sofort ausschalten; Es

dauert mindestens drei Tage normaler Tage

Fahren.

Dieser Indikator kann ebenfalls auftreten

zusammen mit dem "D" -Izator.

Emissionstest bis zur Bereitschaft

Zustand

Codes werden festgelegt. Beziehen sich auf

Bereitschaftscodes

Emissionstests

Für mehr

Ihr Fahrzeug hat eine bestimmte Bereitschaft

Codes '', die Teil des On-Bord sind

Diagnostik für die Emissionen

Systeme. In einigen Staaten ein Teil der

Emissionstests sollen sicherstellen

Diese Codes sind festgelegt. Wenn sie nicht sind

SET, der Test kann nicht abgeschlossen werden.

Informationen (siehe Seite

254

).

234

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Inhaltsverzeichnis

Bremssystemindikator

LAUS.

Kanada

Wenn das Bremspedal jedoch nicht der Fall ist

Fühlen Sie sich normal, sollten Sie nehmen

Wenn der ABS -Indikator und der VSA

Systemanzeige kommt mit dem

Bremssystemindikator, haben Sie Ihre

Fahrzeug von Ihrem Händler inspiziert

sofort.

sofortige Handlung. Ein Problem in einem

Teil der Dualkreis des Systems

Design erhalten Sie weiterhin mit dem Bremsen bei

zwei Räder. Sie werden die Bremse spüren

Pedal geht vorher viel weiter unter

Das Fahrzeug beginnt sich zu verlangsamen, und

Sie müssen sich härter auf die drücken

Pedal.

Der Bremssystem -Indikator normalerweise

kommt auf, wenn Sie die Zündung drehen

Wechseln Sie in die Position der Ein -(ii) -Position und als

Eine Erinnerung, um den Parkplatz zu überprüfen

Bremse. Es wird weiter bleiben, wenn Sie dies nicht tun

Ganze die Feststellbremse vollständig frei.

Wenn der Bremssystem -Indikator kommt

Beim Fahren der Bremsflüssigkeitsniveau

ist wahrscheinlich niedrig. Drücken Sie leicht auf die

Bremspedal, um zu sehen, ob es sich normal anfühlt.

Wenn dies der Fall ist, überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsniveau

Wenn Sie das nächste Mal bei einem Dienst anhalten

Station (siehe Seite201).

Verlangsamen Sie, indem Sie sich auf einen niedrigeren verschieben

Ausrüstung und am Straßenrand ziehen

Wenn es sicher ist. Wegen the lonG

Distanz, die zum Anhalten benötigt wird, ist es

Gefahr, das Fahrzeug zu fahren. Du

sollte es schleppen und reparieren lassen wie

bald wie möglich (sieheNotfall

Abschleppen

auf Seite242).

Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, nehmen Sie Ihre

Fahrzeug zu einem Händler und haben die

Bremssystem, das auf Lecks inspiziert wurde oder

abgenutzte Bremsbeläge.

Wenn Sie das Fahrzeug kurz fahren müssen

Entfernung in diesem Zustand, fahren

Langsam und sorgfältig.

235

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Das Monddach schließen

Wenn ausgestattet

TAB

KERBE

BUCHSE

Wenn der Elektromotor nicht in Kamm wirdUnd

Das Monddach, machen Sie Folgendes:

1. Überprüfen Sie die Sicherung für das Monddach

Motor (siehe Seite237). Wenn die Sicherung

ist geblasen, ersetzen Sie es durch einen der der

gleiche oder niedrigere Bewertung.

2. Versuchen Sie, das Monddach zu schließen. Wenn der

Neue Sicherungsschläge sofort oder die

Der Monddachmotor tut es immer noch nicht

Betrieb können die schließen

Monddachschlüssel

Runder Stecker

Monddach manuell.

4., um den runden Stecker in das zu entfernen

Mitte des Headliners drehen Sie die

Stecker mit einem Schraubendreher oder

Münze, dann heraus. Stellen Sie sicher

Richten Sie die Registerkarten auf dem runden Stecker auf

die Kerben auf der CELLEL AS

in der Abbildung gezeigt.

5. Setzen Sie den Monddachschlüssel ein

Die Steckdose hinter diesem Stecker. Drehen

Der Schraubenschlüssel, bis das Monddach ist

Voll geschlossen.

3. Nehmen Sie den Monddachschlüssel aus

Das Werkzeugkit im Frachtbereich.

6. den Schraubenschlüssel entfernen. Installieren Sie die

runder Stecker.

Wenn Sie das Monddach schließen müssen

Manuell bedeutet es das Monddach

Öffnungs-/Schließfunktion ist

ein Problem entwickeln. Habe deine

Fahrzeug von Ihrem Händler überprüft.

236

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Inhaltsverzeichnis

Sicherungen

Unterhut

(Sekundär)

TAB

INNERE

Unterhut

(Primär)

Die Sicherungen des Fahrzeugs sind in enthalten

Drei Sicherungskästen.

Die primäre Unterhood-Sicherungskiste ist

im Motorraum auf der

Fahrerseite. Um es zu öffnen, schieben Sie die

Registerkarten wie gezeigt.

Die sekundäre Sicherungskiste ist neben

die primäre Sicherungskiste.

Die Innensicherungskiste befindet sich darunter

die Lenksäule. Um das zu entfernen

Sicherungskastendeckel, ziehen Sie es auf Sie zu und

Nehmen Sie den Deckel aus den Scharnieren.

237

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Sicherungen

Überprüfen und ErsetzenSicherungS

Wenn etwas Elektrisches in Ihrem

Fahrzeugstopps funktioniert, prüfen Sie nach einem

Zuerst aufgeblasene Sicherung. Bestimmen aus dem

Diagramm auf Seiten240Und241, oder der

Diagramm auf dem Sicherungskastendeckel, der

Sicherung oder Sicherung steuern dieses Gerät.

Überprüfen Sie zuerst diese Sicherungen, aber überprüfen Sie alle

die Sicherungen vor der Entscheidung, dass a

Blown Fuse ist die Ursache. Ersetzen Sie jede

Blown Fuses und prüfen, ob das Gerät

Arbeiten.

SICHERUNG

Geblasen

1. Drehen Sie den Zündschalter in die

Lock (0) Position. Stellen Sie sicher, dass die

Scheinwerfer und alle anderen

3. Überprüfen Sie jede der großen Sicherungen in

die primäre Sicherungsschachtel für Unterhut

Indem Sie an der Spitze schauen

Draht im Inneren. Entfernen dieser Sicherungen

Benötigt einen Phillips-Kopf

4. Überprüfen Sie die kleineren Sicherungen in der

Schachtel unterdosen und alle

verschmelzen in der Innensicherung durch

Jede mit der Sicherung herausziehen

Abzieher in der Primäranlage bereitgestellt

Unterbedeckungsschachtel.

Zubehör sind ausgeschaltet.

2. Entfernen Sie die Abdeckung aus der Sicherung

Kasten.

Schraubendreher.

5. Suchen Sie nach einem geblasenen Draht im Inneren

Sicherung. Wenn es geblasen ist, ersetzen Sie es durch

Eine der Ersatzsicherungen derselben

Bewertung oder niedriger.

238

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Sicherungen

Wenn Sie das Fahrzeug nicht fahren können

Wenn die Sicherungsfenster des Fahrers des Fahrers ist

entfernt, die Autofunktion des

Das Fahrsterfenster wird deaktiviert. Zu

Setzen Sie die automatische Funktion zurück, siehe Seite

87.

ohne das Problem zu beheben, und Sie

Haben Sie keine Ersatzsicherung, nehmen Sie eine Sicherung ab

der gleichen Bewertung oder einer niedrigeren Bewertung

Aus einem der anderen Schaltungen. Machen

Sicher können Sie ohne diesen Schaltkreis verzichten

vorübergehend (wie das Zubehör

Stromversuche oder Radio).

Ersetzen aFInSE mit einem, der eine hat

Eine höhere Bewertung erhöht die erhebliche Bewertung

Chancen, die Elektrik zu beschädigen

System. Wenn Sie keine haben

ErsatzFInSE mit der richtigen Bewertung

FDier Die Schaltung installieren Sie eine mit einem niedrigeren

Bewertung.

Wenn Sie die geblasene Sicherung durch a ersetzen

Ersatzsicherung, die eine niedrigere Bewertung hat, es

könnte wieder ausblasen. Das nicht

Zeigen Sie etwas falsch an. Ersetzen Sie die

verschmelzen mit einer der korrekten Bewertungen als

bald wie möglich.

6. Wenn die Ersatzsicherung der

Die gleiche Bewertung bläst in kurzer Zeit,

Es gibt wahrscheinlich eine ernsthafte

Elektrisches Problem in Ihrem Fahrzeug.

Lassen Sie die Blasensicherung darin

Schaltung und haben Sie Ihr Fahrzeug

Überprüft von einem qualifizierten Mechaniker.

Wenn die Radiosicherung entfernt wird, die

Audiosystem wird sich selbst deaktivieren. Der

Wenn Sie das nächste Mal das Radio einschalten, Sie

wird "Code" in der Frequenz sehen

Anzeige. Verwenden Sie die voreingestellten Tasten zu

Geben Sie den fünfstelligen Code ein (siehe Seite

136).

239

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Sicherungsstandorte

Innensicherungskiste

Nr. Ampere.

Schaltungen geschützt

6

7

8

9

7.5 a

20 a

7.5 a

－

Stromfensterrelais

Monddach

Zubehör, Radio

Heckwischer

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

Meter

Nicht benutzt

7.5 a

10 a

15 a

20 a

15 a

7.5 a

20 a

－

Tagesläufe^＊

Srs

Fernbedienungsspiegel

＋B FR ACC

Beheizter Sitz

Kraftstoffpumpe

Frontzubehör -Steckdose

Blinkerleuchten

Vorderwischer

Nr. Ampere.

Schaltungen geschützt

1

2

3

4

5

15 a

10 a

－

Zündspule

Nicht benutzt

Heckzubehör -Steckdose

Tagesläufe^＊

ACG

20 a

Vordere rechte Stromfenster

Vordere linke Kraftfenster

Hintere linke Kraftfenster

HINTER RECHTER NUTZENSTEUERUNG

Nicht benutzt

^＊: Kanadische Modelle

240

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Sicherungsstandorte

Unterhood Sicherungskästen

Primär

Primärsicherung

Nr. Ampere.

Schaltungen geschützt

Kondensatorfan

Nr. Ampere.

Schaltungen geschützt

Option

Linker Scheinwerfer

Türschloss

Richtiger Scheinwerfer

ABS f/s

Batterie

Zündung 1

Ersatzblenden

1

20 a

30 a

15 a

20 a

15 a

10 a

30 a

20 a

40 a

14

15

16

17

18

19

20

40 a

20 a

30 a

100 a

50 a

2

Motor

3

4

5

Innenlicht

Lüfter kühlen

Gefahr

6

7

8

Kleines Licht

Horn, Stopp

Dbw

21－257.5a－30a

9

Sich wieder aufnehmen

10

11

12

13

ABS Motor

Hinterer Defroster

Heizmotor

Stromfenster

Sekundär

Sekundäre Sicherungsschachtel

Nr. Ampere. Schaltungen geschützt

1

2

3

4

20 a

7.5 a

15 a

Laufheizung

Tagesläufe^＊

FI ECU (ECM/PCM)

IG -Spule

＊: Auf kanadischen Modellen

241

Hauptmenü

Inhaltsverzeichnis

Notfallung

Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss,

Rufen Sie einen professionellen Schleppdienst an oder

Organisation. Schieben Sie Ihr Fahrzeug niemals ab

mit nur einem Seil oder einer Kette. Es ist sehr

gefährlich.

Beziehen sich aufSchleppen Sie Ihr Fahrzeug

Hinter einem Wohnmobilauf Seite

177Für Nicht-Notfall-Abschleppen

Information.

Der einzige Weg, wie Sie SA könnenFUndly schleppen

Ihr Fahrzeug ist mitFlAt-Bett

Ausrüstung.Der Bediener lädt lädt

Ihr Fahrzeug auf der Rückseite eines Lastwagens.

Jede andere Schleppmethode wird

Beschädigung des Antriebssystems. Wenn du

Wenden Sie sich an die Abschleppagentur, informieren Sie sich

Sie sind ein Flachbett erforderlich.

Auf 4WD -Modellen

Schleppen mit nur zwei Reifen auf der

Der Boden wird Teile des 4WD beschädigen

System. Es sollte auf a transportiert werden

FlAT-Bett-LKW oder Anhänger.

242

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