Peugeot SUV Segunda Generación (2016-2023) Conducción -> Parar y arrancar

Conduciendo  
Deporte  
Indicador de cambio de marcha  
Detente y comienza  
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AObtain más conducción dinámica para  
beneficio del máximo rendimiento del  
vehículo.  
Se utiliza energía eléctrica para complementar la gasolina  
motor siempre que quede energía en el  
batería.  
(Dependiendo del motor)  
La función de parada y arranque coloca el motor  
Este sistema está diseñado para reducir el combustible  
consumo recomendando el más adecuado  
engranaje.  
temporalmente en modo de espera - modo de parada - durante  
fases cuando el vehículo está estacionaria (por ejemplo, rojo  
luces, mermeladas de tráfico). El motor automáticamente  
Reinicia - Modo de inicio - Tan pronto como el controlador  
Indica la intención de moverse nuevamente.  
Diseñado principalmente para uso urbano, la función  
está destinado a reducir el consumo de combustible y  
emisiones de escape y el nivel de ruido  
Cuando estacionario.  
Operación  
4WD (tracción a las 4 ruedas)  
Dependiendo de la situación de conducción y  
El equipo del vehículo, el sistema puede  
Recomendar omitir uno o más engranajes.  
Las recomendaciones de compromiso de engranajes son  
no ser considerado obligatorio. De hecho, el  
Configuración del camino, la densidad de tráfico y  
La seguridad sigue determinando factores al elegir  
El mejor equipo. Por lo tanto, el conductor permanece  
responsable de decidir si seguir o no  
el consejo del sistema.  
(Dependiendo de la versión)  
Mejora el agarre del vehículo a bajo y moderado  
Velocidades al conducir las 4 ruedas continuamente.  
4WDEl modo (tracción a las 4 ruedas) es especialmente  
adecuado para conducir en carreteras cubiertas de nieve y  
terreno difícil (por ejemplo, lodo, arena), así como Ford  
cruces, a velocidad moderada.  
Dependiendo de las condiciones de conducción y el  
Nivel de carga de la batería,4WDEl modo puede ser 100%  
eléctrico.  
La función no afecta las funcionalidades de  
El vehículo, en particular el frenado.  
Desactivación/reactivación  
La función esactivadoPor defecto cuando el  
El encendido se enciende.  
La configuración se cambia a través del  
Conduciendo/VehículoMenú de pantalla táctil.  
Un mensaje en el panel de instrumentos confirma el  
cambio de estado.  
El sistema no puede desactivarse.  
Si el sistema no detecta una situación de rueda  
deslizamiento o mal agarre después de 300 metros de conducción,  
cambiar aHíbridomodo.  
Con una caja de cambios automática, el sistema es  
Solo activo en la operación manual.  
Cuando la función está desactivada, si el motor  
estaba en espera, se reinicia de inmediato.  
La información aparece en el  
panel de instrumentos, en forma de flecha  
y el equipo recomendado.  
Este modo será aún más efectivo si  
El vehículo está ajustado con neumáticos adecuados,  
como neumáticos de invierno.  
Lámparas indicadoras asociadas  
Función activada.  
El sistema adapta el cambio de engranaje  
instrucciones según la conducción  
Condiciones (por ejemplo, pendiente, carga) y estilo de conducción  
(por ejemplo, demanda de energía, aceleración, frenado).  
El sistema nunca sugiere:  
El agarre se puede mejorar hasta 84 mph  
(135 km/h) usando los motores eléctricos; por encima de esto  
velocidad, el vehículo es conducido por las ruedas delanteras  
solo.  
Función desactivada o mal funcionamiento.  
Abrir el capó  
Antes de hacer algo bajo el capó,  
Desactivar el sistema de detención y inicio para evitar  
- Compromiso primer equipo;  
- Compromiso engranaje de reverso.  
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Conduciendo  
cualquier riesgo de lesión causada por el motor  
reiniciar automáticamente.  
-Con una caja de cambios manual,a velocidades inferiores a 2  
mph (3 km/h) en 1.5 versiones bluehdi, o con  
el vehículo estacionario en 1.2 puroTmiVersiones de CH,  
Cuando coloca la palanca de engranajes en neutral y  
Libere el pedal del embrague.  
-Con una caja de cambios automática,a velocidades de abajo  
12 mph (20 km/h) en versiones bluehdi, o con  
el vehículo estacionario en otras versiones, cuando  
Presiona el pedal del freno o coloca el engranaje  
selector en modonorte.  
Después de que el motor se haya reiniciado, detente  
El modo no está disponible hasta que el vehículo  
ha alcanzado una velocidad de 5 mph (8 km/h).  
Durante las maniobras de estacionamiento, el modo de parada  
no está disponible por unos segundos después  
salir de la marcha atrás o girar el  
volante.  
Conducir en carreteras inundadas  
Antes de entrar en un área inundada, es  
muy recomendado que desactive  
El sistema de detención y inicio.  
Para más información sobreConduciendo  
recomendaciones, particularmente sobre inundado  
caminos, consulte la sección correspondiente.  
Reiniciar el motor (modo de arranque)  
Mostrador  
El motor se reinicia automáticamente tan pronto como el  
El conductor indica la intención de moverse nuevamente:  
Con una caja de cambios manual: con el pedal del embrague  
completamente deprimido.  
Un contador de tiempo suma el tiempo que pasa en espera  
Durante el viaje. Se restablece a cero cada vez  
El encendido se enciende.  
Con una caja de cambios automática:  
- Con el selector en modoDoMETRO: con el  
Pedal de freno liberado.  
- Con el selector en modonortey el freno  
Pedal liberado: con el selector enDoMETRO.  
- Con el selector en modoPAGy el freno  
Pedal deprimido: con el selector enRiñonal,norte,D  
oMETRO.  
Casos especiales:  
Operación  
Condiciones principales para la operación  
El motor no se pondrá en espera si el  
No se cumplen las condiciones para la operación y en el  
Los siguientes casos:  
- Empinado pendiente (ascendente o descendente).  
- Vehículo no ha excedido 6 mph (10 km/h)  
Desde el último arranque del motor (con la clave o el  
Comenzar/pararbotón).  
- Electric freno de estacionamiento aplicado o siendo  
aplicado.  
- Necesario Para mantener una temperatura cómoda  
en el compartimento de pasajeros.  
- El La puerta del conductor debe estar cerrada.  
- El El cinturón de seguridad del conductor debe estar sujeto.  
- El El nivel de carga en la batería debe ser  
Suficiente.  
- El La temperatura del motor debe estar dentro  
su rango operativo nominal.  
- Con Engranaje de reverso comprometido.  
- El La temperatura exterior debe estar entre  
0 ° C y 35 ° C.  
Casos especiales  
El motor se reiniciará automáticamente si el  
Las condiciones para la operación se cumplen nuevamente y en el  
Los siguientes casos:  
- Vehículo La velocidad excede los 16 mph (25 km/h)  
con 2.0 versiones bluehdi con automático  
caja de cambios en el modoD, o 2 mph (3 km/h) con otros  
versiones.  
Poner el motor en espera  
(Modo de parada)  
El motor ingresa automáticamente al modo de espera  
Tan pronto como el conductor indica su intención de  
detener:  
- Demisting activo.  
En estos casos, esta lámpara indicadora se pliega  
Durante unos segundos, luego va a ff.  
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Conduciendo  
- El Se está aplicando el freno de estacionamiento eléctrico.  
En estos casos, esta lámpara indicadora se pliega  
Durante unos segundos, luego va a ff.  
Compara la información dada por la rueda  
sensores de velocidad convalores de referencia, que  
debe ser reinicializado cada vez que el neumático  
Las presiones se ajustan o se cambian una rueda.  
Toma los últimos valores almacenados durante  
La solicitud de reinicialización en cuenta. Es  
Por lo tanto, esencial que la presión de los neumáticos sea  
Correcto durante la operación. Esta operación es  
responsabilidad del conductor.  
Comprobación de presiones de los neumáticos  
Este cheque debe hacerse mensualmente  
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Cuando los neumáticos están "fríos" (el vehículo se detuvo para  
1 hora o después de un viaje de menos de 6 millas  
(10 km) a velocidades moderadas).  
De lo contrario, agregue 0.3 bar a las presiones  
se muestra en la etiqueta.  
Mal funcionamiento  
En caso de falla con el sistema, este  
La lámpara de advertencia se pliega por unos momentos  
en el panel de instrumentos, luego permanece encendido,  
acompañado por la visualización de un mensaje.  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
Cadenas de nieve  
El sistema no tiene que ser  
reinicializado después de encender o eliminar la nieve  
cadenas.  
La detección de la neumática inferior no puede,  
En cualquier circunstancia, reemplace la necesidad  
por vigilancia por parte del conductor.  
Este sistema no evita la necesidad de  
Revise regularmente las presiones de los neumáticos (incluida  
la rueda de repuesto), especialmente antes de una larga  
viaje.  
Conducir con neumáticos inferior, particularmente  
en condiciones adversas (carga pesada, alta  
velocidad, largo viaje):  
El vehículo se detiene en modo de parada  
Todas las lámparas de advertencia del panel de instrumentos vienen  
en si hay una falla.  
► Cambio O ff el encendido y luego arranca el motor  
de nuevo con la clave o el "Comenzar/parar" botón.  
Alerta inferior  
Esto se indica por la iluminación fija  
de esta lámpara de advertencia, acompañada de un  
señal audible y, dependiendo del equipo, el  
visualización de un mensaje.  
Batería de 12 V  
El sistema de detención y inicio requiere un  
Batería de 12 V de tecnología específica y  
especificación.  
Todo el trabajo debe ser realizado solo por un  
Distribuidor de Peugeot o un taller calificado.  
► Reducir velocidad inmediatamente, evite excesivo  
Movimientos de dirección y evite el frenado repentino.  
► Detener el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo  
entonces.  
- empeora Carretería en la carretera.  
- alarde distancias de frenado.  
- Causas desgaste prematuro de los neumáticos.  
- Aumentos Consumo de energía.  
La pérdida de presión detectada no puede  
siempre causa una deformación visible del  
neumático.  
Las presiones de influción definidas para el  
El vehículo se puede encontrar en la presión del neumático  
etiqueta.  
Para más información sobre elIdentificación  
marcas, consulte la sección correspondiente.  
Neumático debajo de la entrada  
detección  
Este sistema alerta al controlador cuando uno o más  
Los neumáticos tienen una caída de presión.  
No confíe solo en una verificación visual.  
► Usando un compresor, como el de  
el kit temporal de reparación de puntas, verifique el  
presiones de los cuatro neumáticos cuando están fríos.  
► Si No es posible realizar este cheque  
Inmediatamente, conduzca cuidadosamente a velocidad reducida.  
La alerta se eleva cuando el vehículo se mueve,  
no cuando estaciona.  
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