Peugeot SUV Segunda Generación (2016-2023) Conducción -> Caja de cambios automática

Conduciendo  
► Liberar el control.  
► En este caso, asegúrese de la estabilidad del vehículo por  
Acciones sucesivas y repetidas de "liberación de extracción"  
en el control de freno de estacionamiento eléctrico hasta que  
El vehículo se detiene por completo.  
Como precaución de seguridad y para facilitar  
comienzo del motor, siempre seleccione  
Neutral y presione el pedal del embrague.  
► Deprimir y sostenga el pedal del freno.  
► Tirar el control en la dirección de la aplicación para  
2 segundos.  
Esta lámpara indicadora en el instrumento  
El panel se realiza para confirmar la desactivación de  
Las funciones automáticas.  
► Liberar El control y el pedal del freno.  
A partir de este punto, solo el manual  
Las funciones, utilizando el control, permiten el estacionamiento  
freno a aplicar y liberar.  
► Sigue este procedimiento nuevamente para reactivar  
Operación automática (confirmada por el indicador  
Lámpara en el panel de instrumentos saliendo).  
Caja de cambios automática (EAT6/  
Comer8)  
Caja de cambios automática de 6 u 8 velocidades con un empuje  
selector. También ofrece un modo manual con engranaje  
Cambios a través de las paletas de control ubicadas detrás del  
volante.  
Caja de cambios manual de 6 velocidades  
Atractivo 5tho 6thengranaje  
► Mover el selector de engranajes completamente a la derecha a  
Engollar 5tho 6thengranaje.  
El incumplimiento de esta instrucción podría  
causar daños permanentes a la caja de cambios  
(compromiso inadvertido de 3rdo 4thengranaje).  
Posiciones selectoras de la caja de cambios  
PAG.Parque  
Para estacionar el vehículo: las ruedas delanteras son  
obstruido.  
R.Engranaje reverso  
Frenado de emergencia  
Si presionar el pedal del freno no puede proporcionar  
frenado efectivo o en circunstancias excepcionales  
(por ejemplo, el conductor sin bueno, la conducción asistida), el vehículo  
puede frenarse por sostenido tirando de la  
Control de frenos de estacionamiento eléctrico. El frenado continúa  
mientras se mantenga el control, y  
cesa cuando se libera el control.  
Aprendencia reversa atractiva  
NORTE.Neutral  
Para mover el vehículo con el encendido o ff, o  
para permitir que se vuelva libre.  
Para más información sobreCambiando a gratis-  
rueda, consulte la sección correspondiente.  
D.Conducir en modo automático  
La caja de cambios gestiona los cambios de marcha  
Según el estilo de conducción, el camino  
perfil y la carga del vehículo.  
METRO.Conducir en modo manual  
El controlador cambia de marcha utilizando la dirección  
controles montados.  
Los sistemas ABS y DSC estabilizan el vehículo  
Durante el frenado de emergencia.  
Si el frenado de emergencia no funciona, el mensaje  
"Falla del freno de estacionamiento"se mostrará en el  
panel de instrumentos.  
Si los sistemas ABS y DSC  
mal funcionamiento, indicado por iluminación  
una o ambas lámparas de advertencia en el instrumento  
Panel, la estabilidad del vehículo ya no está garantizada.  
► Urrar el gatillo debajo de la perilla y moverse  
la palanca de engranajes a la izquierda, luego hacia adelante.  
Solo enganchar la marcha atrás cuando el  
El vehículo es estacionario con el motor en  
inactivo.  
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Conduciendo  
Selector de empuje  
6
► Tirar el "+ +" o "-"remar hacia ti y  
Vuelva a cambiar hacia arriba o hacia abajo de una marcha, respectivamente.  
► Mover el selector presionándolo hacia adelante  
(norteoRiñonal) o hacia atrás (norteoD) una o dos veces,  
pasando el punto de resistencia si es necesario.  
El selector de empuje vuelve a su posición inicial  
cuando se liberó.  
Por ejemplo, cambiar dePAGaRiñonal, mientras  
prensadoDescubrir, empuja hacia adelante dos veces sin  
cruzar el punto de resistencia o empujar una vez  
cruzando el punto de resistencia:  
Información que se muestra en  
el panel de instrumentos  
Cuando se enciende el encendido, la caja de cambios  
El estado se muestra en el panel de instrumentos:  
PAG: Parque.  
A.BotónPAG  
ApagUT la caja de cambios en el modo Park.  
B. desbloquear botón  
Aunlock la caja de cambios y salir dePAGo  
cambiar aRiñonal, con el pie en el freno  
pedal.  
Riñonal: Contrarrestar.  
norte: Neutral.  
Mantenga presionado este botón antes de presionar el  
selector.  
DO.BotónMETRO  
AdoHange desde el modoDa permanente  
modo manual.  
D.Lámparas indicadoras de estado de la caja de cambios(R, N, D)  
D1 ... D6/D8: Modo automático.  
S: Programa deportivo o paquete dinámico.  
M1 ... M6/M8: Modo manual.  
-: Instrucción no procesada en modo manual.  
Si la puerta del conductor se abre con el encendido,  
Se muestra un mensaje, lo que le solicita que establezca el  
caja de cambios al modoPAG.  
- En el primer caso, la caja de cambios va desdePAGanorte,  
luego denorteaRiñonal.  
- En El segundo caso, la caja de cambios va directamente  
dePAGaRiñonal.  
Controles montados en dirección  
En modoMETROoD, el control montado en la dirección  
Las paletas se pueden usar para cambiar de marcha manualmente.  
No se pueden usar para seleccionar neutral o para  
Engañar o desconectar la marcha atrás.  
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Conduciendo  
Aprendencia reversa atractiva  
temperatura, perfil de carretera, carga de vehículos y  
estilo de conducción.  
Operación  
► lento Abajo hasta que te detengas.  
► Deprimir el pedal del freno, luego presione el  
Descubrirbotón.  
► Mientras Manteniendo las prensas, seleccione  
modoRiñonal.  
Con el motor en funcionamiento, si es necesario  
presione el pedal del freno y/o elDescubrirbotón  
Para cambiar el modo, un mensaje de alerta es  
Mostrado en el panel de instrumentos.  
Para la máxima aceleración, presione el acelerador  
completamente abajo (patada). La caja de cambios cambia  
hacia abajo automáticamente o mantiene el equipo seleccionado  
hasta alcanzar la velocidad máxima del motor.  
Los controles montados en la dirección permiten que el conductor  
Seleccione temporalmente una marcha, si la velocidad del vehículo  
y las condiciones de velocidad del motor lo permiten.  
Solo intentos apropiados cambios de modo  
son aceptados.  
Modo manual  
Ingresando al modo:  
Con el motor en funcionamiento y los frenos  
Lanzado, siRiñonal,DoMETROse selecciona, el  
El vehículo se mueve de O ff, incluso sin presionar el  
Pedal del acelerador.  
► con modoDinicialmente seleccionado.  
► Presione botónMETRO; la lámpara indicadora verde en  
El botón se enciende.  
Salir del modo:  
► Push hacia adelante una vez para volver aD.  
o  
Aspectos especiales del modo manual  
La caja de cambios solo cambia de un engranaje a  
otro si la velocidad del vehículo y la velocidad del motor  
Permiso de condiciones.  
Nunca presione el acelerador y el freno  
pedales al mismo tiempo - riesgo de daño  
a la caja de cambios!  
En caso de falla de una batería, debe  
Coloque los calcetines suministrados con el vehículo  
herramientas contra una de las ruedas para inmovilizar  
el vehículo.  
Iniciar el vehículo  
Desde el modoPAG:  
► completamente Presione el pedal del freno.  
► Comienzo el motor.  
► Mantenimiento presión sobre el pedal del freno,  
presione elDescubrirbotón.  
► Push una o dos veces hacia atrás para seleccionar  
el modo automáticoD, o delanteros para participar  
contrarrestarRiñonal.  
De neutralnorte:  
► completamente Presione el pedal del freno.  
► Comienzo el motor.  
► Mantenimiento presión sobre el pedal del freno,  
Presione hacia atrás para seleccionar el modo automáticoD,  
o hacia adelante, mientras presiona elDescubrirbotón para  
Enganchar el reversoRiñonal.  
Entonces, deDoRiñonal:  
► Liberar El pedal del freno.  
► Presione botónMETRO; la lámpara indicadora en el  
El botón va de ff.  
Cambiar de encendido  
Asbruja de la ignición, el vehículo debe ser  
estacionario.  
Cambiando a ruedas libres  
Desbloquear la caja de cambios  
Para más información sobreCambiando a gratis-  
rueda, consulte la sección correspondiente.  
- De modoPAG:  
► completamente Presione el pedal del freno.  
► Presione elDescubrirbotón.  
► Mientras continuar presionando el pedal del freno  
y elDescubrirBotón, seleccione otro modo.  
- De neutralnorte, a una velocidad por debajo de 3 mph  
(5 km/h):  
► completamente Presione el pedal del freno.  
► Mientras continuar presionando el freno  
Pedal, seleccione otro modo.  
Si abres la puerta del conductor mientras  
norteestá comprometido, una señal audible  
sonido. Se detendrá cuando cierre el conductor  
puerta de nuevo.  
Aspectos especiales del modo automático  
La caja de cambios selecciona el engranaje que proporciona  
rendimiento óptimo basado en ambiental  
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Conduciendo  
► Acelerar gradualmente para liberar automáticamente  
El freno de estacionamiento eléctrico.  
El vehículo se mueve de inmediato.  
Cambio de la caja de cambios al modo de respaldo  
e-eat8 automático eléctrico  
caja de cambios (recargable  
híbrido)  
Caja de cambios automática de 8 velocidades con un selector de empuje  
y función de frenado regenerativo.  
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ModoDbloquea la tercera marcha.  
Las paletas en el volante no funcionan  
y modoMETROya no es accesible.  
Puede sentir una sacudida significativa en la participación  
engranaje de reverso. Esto no dañará la caja de cambios.  
Caja de cambios automática  
Nunca intentes arrancar el motor empujando  
el vehículo.  
Con la excepción del modo manual, el  
Botón "Sport" y el frenado regenerativo,  
La operación es idéntica a la de otros Eat8  
cajas de cambios.  
Para más información sobre elOperacióno el  
Mal funcionamientode la caja de cambios EAT8, consulte el  
secciones correspondientes.  
Mal funcionamiento del selector  
Mal funcionamiento  
Cambiar el vehículo de  
Independientemente del modo de caja de cambios actual, modo  
PAGse involucra inmediatamente automáticamente cuando  
El encendido se cambia de ff.  
Sin embargo, en el modonorte, modoPAGestará comprometido  
Después de un retraso de 5 segundos (tiempo para habilitar la libre  
modo de rueda).  
Verifique ese modoPAGha sido comprometido y  
que se aplicó el freno de estacionamiento eléctrico  
automáticamente; Si no, aplíquelo manualmente.  
Las lámparas indicadoras correspondientes en el  
selector de engranajes y estacionamiento eléctrico  
El control del freno debe estar encendido, así como el  
Lámparas indicadoras en el panel de instrumentos.  
Esta lámpara de advertencia se enciende,  
acompañado por la visualización de un mensaje  
y una señal audible.  
Conduzca con cuidado.  
Ir a un concesionario de Peugeot o un calificado  
taller.  
En algunos casos, las lámparas indicadoras del selector pueden  
ya no viene, pero el estado de la caja de cambios todavía está  
Mostrado en el panel de instrumentos.  
Posiciones selectoras de la caja de cambios  
PAG.  
Aparcamiento  
Para estacionar el vehículo: las ruedas delanteras  
están bloqueados.  
R.  
NORTE.  
Engranaje reverso  
Neutral  
Mal funcionamiento  
Esta lámpara de advertencia se enciende,  
acompañado por la visualización de un  
mensaje.  
Para mover el vehículo con el encendido  
o ff: en ciertas lavadoras de automóviles,  
Al remolcar el vehículo, etc.  
Mal funcionamiento de la caja de cambios  
Esta lámpara de advertencia se enciende,  
acompañado de una señal audible y el  
visualización de un mensaje.  
Ir a un concesionario de Peugeot o un calificado  
taller.  
Debes detener el vehículo.  
Detente tan pronto como sea seguro hacerlo y  
Cambie de la encendido.  
Contactar a un concesionario de Peugeot o un  
taller.  
No conduzca más rápido que 62 mph (100 km/h),  
manteniendo el límite de velocidad.  
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