Second Generation (2016-2023) Peugeot 3008 SUV Conducción -> Control de crucero adaptativo User Manual

MY CAR USER MANUAL

Peugeot SUV Segunda Generación (2016-2023) Conducción -> Control de crucero adaptativo

Conduciendo  
Este sistema ajusta automáticamente la velocidad  
y corrige la trayectoria del vehículo, usando  
Control de crucero adaptativo con la función Stop & Go  
junto con asistencia de posicionamiento de carril.  
Estas dos funciones deben activarse y en  
operación.  
Para más información sobreCrucero adaptativo  
ControlyAsistencia de posicionamiento de carril, consulte  
las secciones correspondientes.  
Control de crucero - particular  
recomendaciones.  
Diseñado principalmente para conducir en Main  
carreteras y autopistas, solo este sistema  
trabaja con vehículos en movimiento que conducen en el  
misma dirección que su vehículo.  
Este sistema mantiene automáticamente el vehículo  
velocidad a un valor establecido por el conductor (velocidad  
ajuste), mientras respeta una distancia de seguridad desde  
el vehículo en el frente (vehículo objetivo) establecido anteriormente  
por el conductor. El sistema administra automáticamente  
La aceleración y desaceleración del vehículo.  
Con una caja de cambios manual, el sistema ralentiza el  
vehículo hacia abajo en cuanto a una velocidad de 19 mph (30  
km/h).  
Con elFunción de parada(con el EAT6 automático  
caja de cambios), el sistema maneja el frenado hasta  
El vehículo se detiene por completo.  
Con elFunción Stop & Go(con el Eat8  
caja de cambios automática), el sistema maneja  
frenado hasta que el vehículo llegue a un completo  
Detente y reinicia el vehículo.  
Si el controlador activa la dirección  
indicador para superar un vehículo más lento,  
El control de crucero puede reducir temporalmente el  
distancia al vehículo objetivo para facilitar  
adelantamiento, sin exceder la velocidad  
configuración.  
El sistema ayuda al controlador actuando  
en la dirección, aceleración y frenado  
dentro de los límites físicos y capacidades del  
vehículo. Ciertos elementos de infraestructura de carretera  
o los vehículos en los alrededores pueden no ser  
visto adecuadamente o puede ser mal interpretado por  
la cámara y el radar, lo que resulta en un  
cambio inesperado en la dirección, falta de  
corrección de dirección y/o inapropiado  
gestión de la aceleración o frenado.  
Controles montados en dirección  
Las lámparas de freno se encienden si el vehículo  
se ralentiza por el sistema.  
Puede ser peligroso conducir si el freno  
Las lámparas no están en perfecto estado de funcionamiento.  
Diseñado principalmente para conducir en Main  
carreteras y autopistas, solo este sistema  
trabaja con vehículos en movimiento que conducen en el  
misma dirección que su vehículo.  
1.EN (CRUCEROposición)/apagado  
2.Activación del control de crucero en la actual  
Configuración de velocidad de velocidad/disminución de la velocidad  
3.Activación del control de crucero en la actual  
Configuración de velocidad de velocidad/aumento  
4.Pausa/reanudar el control de crucero con la velocidad  
Configuración previamente guardada  
Control de crucero adaptativo  
Ado Esto, el sistema usa una cámara ajustada en  
la parte superior del parabrisas y, dependiendo de  
Versión, un radar encendido en el parachoques delantero.  
Para obtener más información, consulte el  
Recomendaciones generales sobre el uso  
de conducir y maniobrar ayudasy el  
Confirmación del reinicio del vehículo después de la automática  
parar (versiones con la función stop & go)  
136  
Conduciendo  
Con una caja de cambios Eat8, después de frenar eso  
ha llevado el vehículo a una parada completa, si el  
Las condiciones de tráfico no permiten que el vehículo comience  
moverse nuevamente dentro de los 3 segundos de la parada,  
Presione el botón4o el pedal del acelerador para moverse  
de ff.  
► Presione 3para aumentar o2para disminuir el  
Configuración de velocidad (pasos de 5 mph (km/h) si se sostiene  
apretado).  
5.Dependiendo de la versión:  
6
Muestra los umbrales de velocidad guardados usando el  
Función de velocidades de memorización  
o  
Use la velocidad sugerida por el límite de velocidad  
Reconocimiento y recomendación (Memorando  
mostrar)  
Presionando y presionando el botón2o  
3resulta en un cambio rápido en la velocidad  
del vehículo.  
Si el conductor no toma ninguna acción después del vehículo  
ha sido detenido, el freno de estacionamiento eléctrico es  
aplicado automáticamente después de unos 5 minutos.  
6.Visualización y ajuste de la distancia  
Poner en el vehículo en el frente  
Pausa/reanudación del control de crucero  
► Presione 4o presionar elpedal de freno.TO  
Pausa Control de crucero, también es posible:  
• cambio desde el modoDanorte;  
• Presionar el pedal del embrague por más de 10  
artículos de segunda clase;  
• Prensa El control de freno de estacionamiento eléctrico.  
► Presione 4Para reiniciar el control de crucero. Crucero  
El control puede haberse detenido automáticamente:  
• cuando La velocidad del vehículo va por debajo de los 19  
MPH (30 km/h) con una caja de cambios manual.  
• cuando La velocidad del motor va por debajo  
1100 rpm con una caja de cambios manual.  
El control de crucero permanece activo después  
Cambiar de equipo, independientemente de la caja de cambios  
tipo.  
Usar  
Activar el sistema (pausa)  
► con el motor en funcionamiento, gire la pulgar  
1hacia abajo alCRUCEROposición. Crucero  
El control está listo para operar (pantalla gris).  
Cuando el conductor intenta reactivar  
control de crucero, después de que la función ha sido  
pausado, el mensaje "activación no es posible,  
condiciones inadecuadas "se muestra brevemente si  
La reactivación no es posible (condiciones de seguridad  
no conocido).  
Encender el control y la configuración del crucero  
la velocidad  
Con una caja de cambios manual, tu velocidad debe ser  
Entre 19 y 112 mph (30 y 180 km/h).  
Con una caja de cambios EAT6 automática, su velocidad  
debe estar entre 1 y 112 mph (2 y  
180 km/h).  
Con una caja de cambios automática EAT8, su velocidad  
debe estar entre 0 y 112 mph (0 y  
180 km/h).  
► Presione botón2o3: la velocidad actual  
se convierte en la configuración de velocidad (mínimo de 19 mph  
(30 km/h)) y el control de crucero es inmediatamente  
activado (pantalla verde).  
Cambiar la configuración de velocidad programada  
con el reconocimiento del límite de velocidad y  
Función de recomendación  
• por activación del sistema ESC.  
Con una caja de cambios manual, el conductor debe  
Presione el pedal del acelerador para moverse de ff, entonces,  
Cuando esté por encima de 19 mph (30 km/h), reactiva el  
sistema presionando uno de los botones2,3o4.  
Con una caja de cambios Eat6, después de frenar eso  
ha llevado el vehículo a una parada completa,  
El sistema mantiene el vehículo estacionario; crucero  
El control se detiene. El conductor debe deprimir  
el acelerador pedale para moverse de manera, entonces, cuando  
por encima de 1 mph (2 km/h), reactiva el sistema por  
presionando uno de los botones2,3o4.  
► Presione 5para aceptar la velocidad sugerida por  
la función en el panel de instrumentos, luego presione  
de nuevo para confirmar.  
Apagaceleración repentina reventada o  
desaceleración del vehículo, seleccione un  
Configuración de velocidad relativamente cerca del vehículo  
Velocidad actual.  
137  
Conduciendo  
Cambiar la distancia entre vehículos  
► Freno o acelerar, dependiendo de la  
contexto.  
9.Valor de ajuste de velocidad  
10.Velocidad sugerida por el límite de velocidad  
Reconocimiento y recomendación  
11.Vehículo mantenido estacionaria (versiones con  
caja de cambios automática)  
► Presione 6Para mostrar la configuración de distancia  
umbrales ("distante", "normal" o "cerca"), luego  
Presione nuevamente para seleccionar un umbral.  
Después de unos segundos, se acepta la opción y  
se memorizará cuando se cambie el encendido  
de ff.  
"TaControl Ke Back "(rojo).  
►Recuperar el control del vehículo  
inmediatamente: El sistema no puede administrar el  
Situación de conducción actual.  
"La activación se negó, condiciones  
Excediendo temporalmente la configuración de velocidad  
inadecuado ". El sistema se niega a  
activar el control de crucero, según lo necesario  
Las condiciones no se cumplen.  
► Presione El pedal del acelerador completamente. Distancia  
El monitoreo y el control de crucero se desactivan  
mientras se mantiene la aceleración. "Control de crucero  
se muestra "se muestra.  
12.Ajuste de distancia entre vehículos  
13.Posición del vehículo detectado por el  
sistema  
Función de parada  
"Cruise Paused" (por unos pocos  
artículos de segunda clase).  
Desactivando el sistema  
► girar la pulgar1hacia arriba para elAPAGADO  
posición.  
El sistema ha llevado el vehículo a un  
parar completo y lo mantiene inmovilizado:  
El control de crucero se detiene.  
El conductor debe acelerar para moverse de nuevo,  
Luego reactiva el control de crucero.  
Mensajes y alertas  
Abene fomi de la siguiente información sobre el  
Panel de instrumentos, seleccione el "CONDUCIENDO" mostrar  
modo.  
Información que se muestra en  
el panel de instrumentos  
La siguiente información se puede ver en el  
Panel de instrumentos en modo de visualización de "conducción".  
La visualización de estos mensajes o alertas  
no es secuencial.  
Función Stop & Go  
"TOpagick up de nuevo: acelerar o  
Presione el botón II "(botón4).  
El sistema ha llevado el vehículo a un  
Completa parada.  
"Cruise Paused" o "Control de crucero en  
sostener "después de la breve aceleración del  
conductor.  
"Control de crucero activo", sin vehículo  
detectado.  
"Cruise se detuvo", detectado vehículo.  
En 3 segundos, el vehículo gradualmente y  
Comienza automáticamente a moverse nuevamente.  
Después de 3 segundos, el conductor debe acelerar o  
Presione el botón4para moverse de nuevo.  
"Control de crucero activo", detectado el vehículo.  
"TaKe Back Control "(naranja).  
Mientras el vehículo está inmovilizado, el  
Se aplican las siguientes recomendaciones:  
- El El conductor no debe salir del vehículo.  
7.Vehículo detectado por el sistema (símbolo completo)  
8.Control de crucero activo (color no gris)  
138  
Conduciendo  
- Hacer No abra el arranque.  
- Hacer No deje caer ni recoge pasajeros.  
- Hacer No enganchar la marcha atrás.  
puede conducir a una evaluación incorrecta de  
distancias y resultado en inapropiado  
aceleración o frenado del vehículo.  
6
Cuando se mueva de nuevo, ten cuidado con  
ciclistas, peatones y animales, como  
No se pueden detectar adecuadamente.  
Presta especial atención:  
- Cuando Las motocicletas están presentes y  
Cuando hay vehículos escalonados a través del  
TRA ffi C LANA.  
- Cuando entrar en un túnel o cruzar un  
puente.  
- Vehículos en una curva apretada.  
- Cuando acercándose a una rotonda.  
Límites operativos  
El control de crucero funciona de día y de noche, en seco  
clima o lluvia moderada.  
Ciertas situaciones no pueden ser administradas por el  
sistema y requerir intervención del conductor.  
Casos no tienen en cuenta el sistema:  
- peatones, Ciclistas, animales.  
- estacionaria vehículos (por ejemplo, mermeladas de tráfico,  
descomponer).  
Si alguno de los siguientes mal funcionamiento  
ocurre, no use el sistema:  
- Siguiente un impacto en el parabrisas  
cerca de la cámara o en el parachoques delantero  
(versiones con radar).  
- Cuando después de un vehículo estrecho.  
Reactiva el sistema cuando las condiciones lo permitan.  
Situaciones en las que se le solicita al conductor a  
Control de reanudación inmediatamente:  
- excesivamente desaceleración aguda por el vehículo  
Frente a ti.  
- Freno Las lámparas no funcionan.  
Si el vehículo se ha sometido a alguno de los  
Siguiendo las modificaciones, no use el  
sistema:  
- Llevar Objetos largos en las barras del techo.  
-TOala.  
- Usar de la rueda de repuesto de tipo "Space Saver"  
(dependiendo de la versión).  
- Frente final del vehículo modificado (para  
ejemplo agregando faros de largo alcance o  
Pintar el parachoques delantero).  
- Vehículos cruzando tu carril.  
- Vehículos conduciendo en la dirección opuesta.  
Situaciones en las que el conductor debe suspender el  
sistema:  
- Cuando un vehículo corta bruscamente entre su  
vehículo y el que está al frente.  
- obstruido Radar.  
Algunos vehículos en la carretera pueden ser  
mal percibido o interpretado por el  
cámara y/o el radar (por ejemplo, camión), que  
139  
Conduciendo  
Se cumplen todas las condiciones de funcionamiento; El sistema es  
activo.  
Funcionamiento defectuoso  
Condiciones de funcionamiento  
- adaptativo Control de crucero activo.  
- Traza carril marcado por líneas en ambos lados.  
- ESC sistema operativo.  
- ASR/CDS sistemas activados.  
- No Trailer detectado.  
- No Moldía de repuesto 'Saver' en uso.  
- Vehículo no sujeto a fuertes fuertes fuerzas gales.  
- Dirección Indicadores no activados.  
En caso de un mal funcionamiento,  
Los guiones se muestran en lugar de  
la configuración de la velocidad.  
(color naranja)  
Mal funcionamiento del sistema.  
Si el controlador ya no desea usar el sistema  
Por un tiempo, pueden desactivarlo presionando el  
botón de nuevo.  
La lámpara indicadora en el botón va de la  
El símbolo desaparece del panel de instrumentos.  
Esta lámpara de advertencia se enciende,  
acompañado de un mensaje y un  
señal audible, para confirmar el mal funcionamiento.  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
El estado del sistema se guarda cuando el  
Activación/desactivación  
El encendido se cambia de ff.  
Asistencia de posicionamiento de carril  
Control de crucero  
Para obtener más información, consulte el  
Recomendaciones generales sobre el uso  
de conducir y maniobrar ayudas.  
El conductor debe sostener el volante correctamente.  
Cuando se activa el control de crucero, el símbolo es  
mostrado en verde: por pequeñas acciones de dirección,  
El sistema dirige el vehículo y lo mantiene en el  
posición elegida por el conductor, en el carril de tráfico.  
Esta posición no es necesariamente el centro de la  
carril.  
► con el control de crucero adaptativo con stop &  
Función GO activada, presione este botón.  
La acción está confirmada por:  
El conductor puede sentir movimientos en la dirección  
rueda.  
- El Lámpara indicadora en el botón Iluminación  
verde.  
- El Siguiendo el símbolo que se muestra en el  
panel de instrumentos.  
El color del símbolo en el panel de instrumentos  
Depende del estado operativo del sistema:  
(color gris)  
Una o más condiciones de funcionamiento no es  
se reunió; El sistema se detiene.  
El conductor puede cambiar la posición del vehículo  
en cualquier momento, girando el volante, que  
suspende la función. El conductor posiciona el  
vehículo donde desean en el carril. Cuando  
El conductor siente que la posición del vehículo es  
apropiado, lo mantienen hasta que la función  
se reactivó. El sistema recupera el control por  
regulando sobre la nueva posición definida.  
El sistema identifica los límites del tráfico  
carril y dirige el vehículo dentro de este carril para  
Manténgalo en la posición lateral elegida por el  
conductor.  
Ado Esto, el sistema usa una cámara colocada en  
La parte superior del parabrisas.  
Esta función es principalmente adecuada para conducir en  
autopistas y carreteras principales.  
(color verde)  
140  

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