2023 Volkswagen Tiguan 4 Door Conducción -> Mensajes sobre la conducción User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volkswagen 4 Door 2023 Conducción -> Mensajes sobre la conducción

AVISO  
Si la transmisión se calienta demasiado o se sobrecalienta, esto puede provocar un mayor desgaste o daños al componente.  
Conduzca más rápido que aprox. 20 km/h (aproximadamente 12 mph) o detener inmediatamente el vehículo de forma segura la primera vez que el vehículo indica que la transmisión es  
calentamiento excesivo.  
Detenga el vehículo de manera segura lo antes posible y apague el motor si el mensaje y la advertencia audible repiten aproximadamente cada 10 segundos.  
Deje que la transmisión se enfríe.  
Solo comienza a conducir nuevamente cuando la advertencia audible ya no suena.  
Evite comenzar el vehículo y conducir lentamente, como a la velocidad de caminar, mientras la transmisión se sobrecalienta.  
Mensajes sobre conducción  
Información general del conductor  
Conducción anticipada  
Un estilo de conducción inconsistente aumenta el consumo. Cuando el conductor presta activamente la atención al tráfico, esto puede evitar la aceleración y el frenado frecuentes  
maniobras. Mantener suficiente distancia a la conducción del vehículo que avanza le ayuda a conducir con una mejor anticipación.  
Evitar la aceleración completa  
Las velocidades excesivamente altas aumentan la resistencia a la rodadura y la resistencia al aire y con eso, la potencia necesaria para mover el vehículo. Nunca conduzca al máximo vehículo  
velocidad.  
Comprobación de presiones de los neumáticos  
Las bajas presiones de los neumáticos causan desgaste, así como una mayor resistencia a la rodadura de los neumáticos, y esto aumenta el consumo. Use neumáticos con resistencia a la rodadura óptima.  
Adapte las presiones de los neumáticos a la carga:  
Siga las especificaciones en la etiqueta de presión del neumático⇒Revisando el prensador del neumáticoy.  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos⇒Cómo funciona el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.  
Uso de aceite sintético del motor  
Los aceites de motor sintéticos completos con baja viscosidad reducen la resistencia de fricción en el motor y distribuyen significativamente mejor y más rápido al iniciar el motor el motor  
ADVERTENCIA  
Si conduce a alta velocidad y sin una distancia de seguridad suficiente, pueden producirse accidentes y lesiones graves o fatales.  
Adapte siempre su velocidad y siga siendo una distancia segura a los vehículos que conducen por delante de acuerdo con las condiciones visuales, climáticas, de carretera y de tráfico.  
Romper en el motor  
Un nuevo motor debe romperse en  
Durante los primeros 1500 km (aprox.  
1000 millas). Todas las partes móviles deben ser  
capaces de trabajar juntos. Durante el primero  
Pocas horas de funcionamiento, el motor tiene  
una mayor fricción interna de lo que será  
más tarde.  
Hasta 1000 km (aproximadamente 600 millas)  
No acelere por completo.  
No use más de dos tercios de las RPM máximas del motor.  
No conduzca con un remolque.  
Entre 1000 y 1500 km (aproximadamente 600 a 1000 millas)  
1. Aumentar La velocidad y las rpm del motor gradualmente.  
El estilo de conducción durante los primeros 1500 km (aproximadamente 1000 millas) también afecta la calidad del motor. Incluso después de eso, especialmente cuando el motor está frío, el motor  
debe conducir a velocidades moderadas del motor para reducir el desgaste del motor y aumentar el posible kilometraje.  
Los neumáticos nuevos y las pastillas de freno deben romperse cuidadosamente.  
AVISO  
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Conducir a un RPM demasiado bajo puede causar un mayor desgaste y daños al motor.  
No conduzca a una velocidad de motor insuficiente.  
Cambio descendente si el motor deja de funcionar "sin problemas".  
Si el nuevo motor se rompe suavemente, su vida útil aumenta mientras, al mismo tiempo, reduce el consumo de aceite del motor.  
Recomendación de engranaje  
Fig. 125 Recomendación de engranajes en la pantalla del clúster de instrumentos.  
Gear actualmente seleccionado.  
Engranaje recomendado para que seleccione.  
Dependiendo del equipo del vehículo, una recomendación para seleccionar un equipo de ahorro de combustible se puede mostrar como un número en el clúster de instrumentos mientras conduce  
fi g. 125.  
Vehículos con una transmisión automática:Teldo Esto, la transmisión debe estar en el programa Tiptronic.  
Si actualmente se selecciona el equipo óptimo, no se hace una recomendación de engranaje. Se muestra el equipo que se selecciona actualmente.  
PRECAUCIÓN  
La recomendación de Gear es simplemente una ayuda y no puede reemplazar la atención y la responsabilidad del conductor. Seleccionar un equipo inadecuado para la situación de conducción puede  
conducir a accidentes y lesiones.  
Siempre seleccione el equipo correcto para la situación de conducción relevante, como cuando avanza o conduce cuesta arriba.  
Un equipo seleccionado óptimamente ayuda a ahorrar combustible.  
Para los vehículos con transmisión manual, la pantalla de recomendación de engranajes se apaga cuando presiona el pedal del embrague. Para vehículos con automático  
Transmisión, la pantalla de recomendación de engranaje se apaga cuando deja la posición Tiptronic.  
Consejos ecológicos  
El estilo de conducción correcto puede ayudar a  
reducir el consumo, la contaminación y  
Use en el motor, los frenos y los neumáticos.  
Los siguientes consejos te ayudarán  
conservar el medio ambiente y su  
dinero.  
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Fig. 126 Consumo de combustible en MPG a dos temperaturas ambientales diferentes.  
Usando la función Freewheel  
Vehículos con una transmisión automática: si ni el acelerador ni el pedal del freno se presionan mientras se selecciona el modo de conducción ECO y el engranaje  
El vehículo rodará ("característica de la costa") utilizando casi sin energía.  
está comprometido,  
Cómo ahorrar energía al cambiar de marcha  
El cambio de ascenso temprano ahorra energía a un motor RPM de 2,000. No espere el mayor tiempo posible para cambiar los engranajes y evitar altas velocidades del motor.  
Vehículos con una transmisión automática: acelere lentamente y evite usar la función de inicio.  
Si es posible, use el  
modo de conducción.  
Reducir a la velocidad de inactividad  
Comience a conducir inmediatamente a bajas velocidades. Cuando esté estacionado durante mucho tiempo, no cambie a inactivo, sino que detenga el motor, por ejemplo, cuando está en una mermelada de tráfico o en un  
Cruce de Ferrocarril.  
En los vehículos con un sistema de parada de arranque activado, el motor puede apagarse automáticamente cuando el vehículo se detiene y cuando está estacionado.  
Reabastecer con moderación  
Un tanque de combustible completo aumenta el peso del vehículo. Un tanque de combustible que está lleno de mitad a tres cuartos es el más adecuado para la conducción de la ciudad.  
Evite los viajes cortos  
Un motor frío tiene una tasa de consumo muy alta. La temperatura de funcionamiento óptima solo se alcanza después de varios kilómetros (millas). Cuando las temperaturas externas son  
Muy bajo, por ejemplo, en invierno, el consumo es mucho más alto que el promedio fi g. 126. Planifique los viajes económicamente y combine los viajes cortos.  
Tener mantenimiento realizado regularmente  
Se requiere mantenimiento regular para la conducción de combustible y aumenta la vida útil del vehículo.  
Eliminar peso innecesario  
Limpiar el compartimento de equipaje, por ejemplo, eliminando cajas vacías o restricciones infantiles innecesarias, puede reducir el consumo.  
AkEEP la resistencia al aire del vehículo lo más baja posible, retire los accesorios después de su uso.  
Ahorro de energía  
El alternador, que funciona con el motor, genera energía para el equipo eléctrico, como el sistema de control climático, el calentamiento de ventanas o la ventilación.  
Ahorrar energía es simple, por ejemplo:  
Cuando las temperaturas son altas, al aire el vehículo antes de conducir y conducir distancias cortas con las ventanas abiertas. Luego encienda el sistema de control climático.  
Apague el equipo eléctrico cuando ya no sea necesario.  
AVISO  
Si el vehículo rueda por las montañas o colinas en neutral , la transmisión no está lubricada. Esto puede hacer que la transmisión automática se sobrecaliente y puede  
dañarlo.  
Nunca deje el vehículo en neutral  
Engranaje, especialmente cuando se detiene el motor.  
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Un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen puede proporcionarle más información sobre el mantenimiento y los reemplazos correctos  
Partes que son particularmente eficientes en energía, como neumáticos nuevos.  
En situaciones de conducción, cuando se requiere menos energía, los cilindros del motor pueden desactivar automáticamente en vehículos con gestión activa de cilindros (ACT),  
dependiendo del equipo del vehículo. Mientras que desactivado, no se inyectará combustible en los cilindros respectivos, lo que reduce el consumo de combustible en general.  
Conducir un vehículo cargado  
Atiende lo siguiente por un buen manejo del vehículo cuando el vehículo esté cargado:  
Ponte toda la carga de forma segura⇒Transporte.  
Acelerar con mayor cuidado y precaución.  
Evite el frenado repentino y las maniobras de conducción.  
Freno antes de lo habitual.  
Si es necesario, lea y preste atención a la información sobre los bastidores de techo ⇒Estante para techo.  
Si es necesario, tenga en cuenta la información sobre la conducción con un remolque ⇒Remolque de remolque.  
ADVERTENCIA  
Las cargas deslizantes pueden afectar considerablemente la estabilidad y la seguridad de la conducción de su vehículo, y aumentar la distancia de frenado cuando frena con fuerza o actuar  
Frenado de emergencia. Esto puede causar accidentes y lesiones graves o fatales.  
Asegure correctamente la carga para evitar que se deslice.  
Utilice corbatas adecuadas o correas para obtener correas en objetos pesados.  
Enganche los respaldos del asiento trasero y, si es necesario, los asientos traseros ajustables de forma segura.  
Conducir con una tapa abierta  
Conducir con una tapa abierta de troncal puede ser especialmente peligroso. Asegure todos los objetos y la tapa del maletero abierto correctamente y tome precauciones suficientes para reducir la cantidad  
de escape venenoso que ingresa al vehículo.  
ADVERTENCIA  
Si conduce con la tapa del maletero desbloqueada o abierta, los objetos sueltos pueden caer del vehículo e herir a otros usuarios de la carretera. Esto puede causar accidentes y graves o fatales  
lesiones.  
Siempre conduzca con la tapa del maletero cerrada.  
Almacene todos los objetos en el compartimento de equipaje de forma segura.  
Siempre conduzca cuidadosamente y anticipe las próximas situaciones de tráfico.  
Evite maniobras de conducción y frenado abrupta o repentina porque la tapa del tronco abierto puede moverse de manera incontrolada.  
Si hay una rejilla de techo con carga en la tapa del maletero, siempre retírelo antes de conducir con una tapa del maletero abierto.  
ADVERTENCIA  
Los objetos que sobresalen del compartimento del equipaje cambian la longitud del vehículo y posiblemente pueden poner en peligro a otros usuarios de la carretera. Esto puede causar accidentes y  
Lesiones graves o fatales.  
Sigue las regulaciones legales.  
Marque objetos que sobresalen del compartimento de equipaje para que sean visibles para otros en el camino.  
Nunca use la tapa del maletero para asegurar o cuña objetos.  
ADVERTENCIA  
Entre otras sustancias, los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, un gas venenoso inodoro e incoloro. Si conduce con la tapa del maletero abierta,  
El escape venenoso puede ingresar al interior del vehículo, lo que lleva a una pérdida de conciencia, envenenamiento por monóxido de carbono, accidentes y lesiones graves o fatales.  
ApagEl escape venenoso revente de ingresar al vehículo, siempre conduzca con la tapa del maletero cerrada.  
Cierre todas las ventanas.  
Close the power sunroof.  
Apagar el modo de recirculación.  
Abra todas las ventilaciones de aire en el panel de instrumentos.  
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Cambie el ventilador al nivel más alto del ventilador.  
Siempre conduzca con la tapa del maletero cerrada si la carga se puede transportar con la tapa del maletero cerrada.  
AVISO  
Abrir la tapa del tronco cambia la altura y posiblemente la longitud del vehículo. Esto puede causar daños al vehículo si conduce descuidadamente.  
Tenga en cuenta las dimensiones externas cambiadas, como cuando se conduce a través de pasos subterráneos.  
Conducir a través del agua en las carreteras  
Tenga en cuenta lo siguiente para reducir el riesgo de daño del vehículo al conducir a través del agua, por ejemplo, en carreteras inundadas:  
El agua no debe ser más alta que la parte inferior del cuerpo del vehículo⇒  
No controle más rápido que las velocidades de caminar.  
.
Nunca detenga el vehículo, conduzca en reversa o detenga el motor en agua.  
Los vehículos que se aproximan crean olas que pueden elevar el nivel de agua para su vehículo lo suficiente como para que no sea seguro conducir.  
Siempre desactiva manualmente el sistema de inicio cuando se conduce a través del agua ⇒Sistema de inicio/parada.  
ADVERTENCIA  
Al conducir a través del agua, el lodo, el aguanieve, etc., el efecto de frenado puede retrasarse debido a los rotores de freno húmedos o helados y las pastillas de freno en el invierno, y esto puede  
extender la distancia de frenado. Esto podría causar una pérdida de control del vehículo, accidentes y lesiones graves o fatales.  
Realice maniobras de frenado cuidadosas para secar y eliminar el hielo de los frenos.  
No ponga en peligro a los usuarios de la carretera ni ignore las regulaciones legales durante las maniobras de frenado.  
Evite maniobras de frenado abrupto y repentino directamente después de conducir a través del agua.  
AVISO  
Conducir a través del agua puede dañar en gran medida o corroer partes del vehículo, p. electrónica.  
Nunca conduzca por agua salada.  
Usando agua dulce, enjuague inmediatamente cualquier parte del vehículo que pueda haber entrado en contacto con agua salada.  
Proteja los componentes electrónicos contra el contacto con el agua.  
Operar el vehículo en diferentes países y continentes  
Regulaciones de aprobación  
El vehículo fue fabricado por la fábrica para un país específico y cumple con los requisitos y regulaciones de aprobación que eran válidas en el momento del vehículo  
fabricar⇒  
.
Si el vehículo se usará temporalmente o durante un breve período en otro país, lea y observe la siguiente información.  
Normas y regulaciones de seguridad  
Algunos países tienen estándares y regulaciones especiales de seguridad que difieren de la configuración del vehículo. Volkswagen recomienda obtener información sobre legal  
Regulaciones de un concesionario autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen antes de conducir en otros países.  
Venta en otros países  
Si el vehículo se vende en otro país o se utilizará durante un período prolongado en otro país, entonces las regulaciones legales aplicables en ese país deben ser  
observado.  
Es posible que se deba instalar o eliminar ciertos equipos y las funciones pueden deberse desactivarse. El alcance y los tipos de servicio también pueden verse afectados. Este  
Particularmente se aplica si el vehículo está siendo operado durante un período prolongado en una región climática diferente.  
Funciones del sistema de información y entretenimiento  
Debido a las diferentes bandas de frecuencia diferentes en todo el mundo, el sistema de información y entretenimiento instalado en la fábrica puede no funcionar en otros países.  
Volkswagen no es responsable de daños al vehículo causado por combustible de calidad inferior, servicio insuficiente o no usar piezas genuinas de Volkswagen.  
Volkswagen no es responsable si el vehículo no cumple con todos los requisitos legales aplicables en otros países y continentes.  
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ADVERTENCIA  
A gran altitudes, la densidad del aire es menor. Debido a la reducción de la densidad del aire, la potencia del motor puede reducirse y cuando está en funcionamiento durante períodos prolongados a alto  
Altitudes, los componentes del vehículo pueden verse dañados. La potencia del motor inferior puede provocar accidentes, p. Al adelantar, y puede provocar lesiones graves o fatales.  
Antes de conducir al extranjero, obtenga información de un profesional adecuadamente calificado, particularmente para altitudes superiores a 3000 m (alrededor de 9843 pies) sobre el nivel del mar.  
Volkswagen recomienda contactar a un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Conducir en pistas  
Hill Start Assist  
Hill Start Assist ayuda al comenzar a  
conducir cuesta arriba manteniendo activamente el  
vehículo en su lugar.  
Requisitos funcionales  
Los siguientes requisitos deben cumplirse al mismo tiempo:  
El vehículo debe estar estacionado y mantener con el pedal del freno hasta que comience a conducir.  
El motor debe estar funcionando "uniformemente".  
Un equipo o una posición está activada para conducir cuesta arriba.  
AsConducción agrícola, quite el pie del pedal del freno y presione el pedal del acelerador inmediatamente. Los frenos se lanzarán gradualmente a medida que comience a conducir.  
La función de retención de la asistencia de inicio de la colina permanece activa solo por un corto tiempo. Conduzca dentro de aprox. dos segundos.  
¿Cuándo está activo?  
Hill Start Assist se desactiva inmediatamente si una de las condiciones especificadas a continuación ya no se cumple:  
La puerta del conductor está abierta.  
Si el motor está funcionando "de manera desigual" o en caso de falla del motor.  
El motor se apaga o se detiene.  
La palanca selectora está en la posición neutral  
.
PRECAUCIÓN  
Si no se aleja inmediatamente después de liberar el pedal del freno, el vehículo puede volar hacia atrás bajo ciertas circunstancias. Esto puede causar lesiones o  
daño a los objetos.  
Si este es el estuche, presione el pedal del freno o configure el freno de estacionamiento electrónico de inmediato.  
Presione el pedal del freno durante unos segundos antes de comenzar a conducir si conduce sobre una pendiente en un tráfico pesado y desea evitar el vehículo  
desde rodar hacia atrás al comenzar a conducir.  
Control de velocidad cuesta abajo  
El control de velocidad cuesta abajo ayuda al conductor  
Cuando viaja en pistas.  
Función del sistema  
El DSG®La transmisión automatizada selecciona el engranaje óptimo en sí, dependiendo del gradiente actual y la velocidad de corriente. La palanca selectora debe estar en el  
posición de palanca selectora. El control de velocidad cuesta abajo no está activo en modo Tiptronic.  
Como el control de velocidad cuesta abajo solo puede cambiar hasta la tercera marcha, es posible que deba cambiar al modo Tiptronic en estiramientos cuesta abajo muy empinados. En modo tiptronic,  
Cambie manualmente a la segunda o primera marcha para usar la eficiencia de frenado del motor y reducir la carga en los frenos.  
Si bien el control de velocidad cuesta abajo está activo, el sistema de inicio se desactiva automáticamente.  
Activar automáticamente el control de velocidad cuesta abajo  
Si el gradiente es mayor que aproximadamente el 6%.  
Y:Si la palanca selectora está en el  
posición de palanca selectora.  
Además, si el sistema de control de crucero (CCS) está apagado: si la velocidad es más lenta que aprox. 80 km/h (aprox. 50 mph).  
O:El freno está presionado.  
Además, si el sistema de control de crucero está activo: si se excede la velocidad guardada.  
Además, si el control de crucero adaptativo (ACC) se apaga: si la velocidad es más lenta que aprox. 80 km/h (aprox. 50 mph).  
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