Volkswagen 4 Door 2023 Conducere -> Mesaje despre conducere

OBSERVA  
Dacă transmisia devine prea caldă sau se supraîncălzește, acest lucru poate duce la o uzură crescută sau la deteriorarea componentei.  
Conduceți mai repede decât aprox. 20 km/h (aprox. 12 mph) sau opriți imediat vehiculul în siguranță în prima dată, vehiculul indică faptul că transmisia este  
supraîncălzire.  
Opriți vehiculul în siguranță cât mai curând posibil și opriți motorul dacă mesajul și avertismentul audibil se repetă aproximativ la fiecare 10 secunde.  
Lasă transmisia să se răcească.  
Începeți să conduceți din nou doar atunci când avertizarea audibilă nu mai sună.  
Evitați să porniți vehiculul și să conduceți încet, ca la viteza de mers, în timp ce transmisia este supraîncălzită.  
Mesaje despre conducere  
Informații generale ale șoferului  
Conducere anticipativă  
Un stil de conducere inconsistent crește consumul. Când șoferul acordă activ atenție traficului, acest lucru poate preveni accelerarea și frânarea frecventă  
manevre. Menținerea suficientă distanță față de vehiculul care conduce înainte vă ajută să conduceți cu o mai bună anticipare.  
Evitând accelerația completă  
Vitezele excesiv de mari cresc rezistența la rulare și rezistența la aer, iar cu aceasta, puterea necesară pentru mutarea vehiculului. Nu conduceți niciodată la vehiculul maxim  
viteză.  
Verificarea presiunilor anvelopelor  
Presiunile scăzute ale anvelopelor provoacă uzura, precum și o rezistență crescută la rulare a anvelopelor, iar acest lucru crește consumul. Folosiți anvelope cu rezistență optimă la rulare.  
Adaptați presiunile anvelopelor la sarcină:  
Urmați specificațiile de pe eticheta de presiune a anvelopelorVerificarea presiunii anvelopelorşi.  
Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelorCum funcționează sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor.  
Folosind ulei de motor sintetic  
Uleiuri de motor sintetice complete cu o vâscozitate scăzută Reduceți rezistența la frecare la motor și distribuiți semnificativ mai bine și mai rapid atunci când porniți la rece motorul  
AVERTIZARE  
Dacă conduci la viteză mare și fără distanță de siguranță suficientă, pot rezulta accidente și leziuni grave sau fatale.  
Adaptați -vă întotdeauna viteza și rămâneți o distanță sigură de vehiculele care conduc în față în funcție de condițiile vizuale, vreme, drum și trafic.  
Ruperea motorului  
Un motor nou trebuie spart  
În timpul primului 1500 km (aprox.  
1000 mile). Toate părțile în mișcare ar trebui să fie  
capabil să lucreze împreună. În timpul primului  
câteva ore de funcționare, motorul are  
o frecare internă mai mare decât o va face  
mai târziu.  
Până la 1000 km (aproximativ 600 mile)  
Nu accelerați pe deplin.  
Nu folosiți mai mult de două treimi din RPM -ul maxim al motorului.  
Nu conduceți cu o remorcă.  
Între 1000 și 1500 km (aprox. 600 până la 1000 mile)  
1. Creștere viteza și motorul RPM treptat.  
Stilul de conducere în timpul primei 1500 km (aproximativ 1000 mile) afectează și calitatea motorului. Chiar și după aceea - mai ales când motorul este rece - motorul  
ar trebui să fie condus la viteze moderate ale motorului pentru a reduce uzura motorului și a crește posibilul kilometraj.  
Anvelopele noi și plăcuțele de frână trebuie să fie cu grijă.  
OBSERVA  
168  
Conducerea la un RPM prea scăzut poate provoca o uzură crescută și deteriorarea motorului.  
Nu conduceți la o viteză a motorului insuficient.  
Downhift dacă motorul nu mai funcționează „fără probleme”.  
Dacă noul motor este rupt ușor, durata de viață a serviciului este crescută, în același timp, reducerea consumului de ulei de motor.  
Recomandare de viteză  
Fig. 125 Recomandare de viteză pe afișajul clusterului de instrumente.  
Echipament selectat în prezent.  
Echipament recomandat pentru a vă selecta.  
În funcție de echipamentul vehiculului, o recomandare pentru a selecta un echipament de economisire a combustibilului poate fi afișată ca număr în grupul de instrumente în timp ce conduceți  
Vehicule cu o transmisie automată:ToD.o Aceasta, transmisia trebuie să fie în programul Tiptronic.  
Dacă în prezent este selectat echipamentul optim, nu se face nicio recomandare a angrenajului. Este afișat echipamentul care este selectat în prezent.  
ATENŢIE  
Recomandarea Gear este pur și simplu un ajutor și nu poate înlocui atenția și responsabilitatea șoferului. Selectarea unui echipament impropriu pentru situația de conducere poate  
duce la accidente și răni.  
Always select the correct gear for the relevant driving situation, such as when overtaking or driving uphill.  
Un echipament selectat optim ajută la economisirea combustibilului.  
Pentru vehiculele cu transmisie manuală, afișajul de recomandare a vitezei este oprit atunci când apăsați pedala de ambreiaj. Pentru vehicule cu automat  
Transmisie, afișajul de recomandare a vitezei este oprit atunci când părăsiți poziția Tiptronic.  
Sfaturi Eco  
Stilul corect de conducere poate ajuta  
reduce consumul, poluarea și  
Purtați pe motor, frâne și anvelope.  
Următoarele sfaturi vă vor ajuta  
conservați mediul și dumneavoastră  
bani.  
169  
 
Fig. 126 Consum de combustibil în MPG la două temperaturi ambientale diferite.  
Folosind funcția de roată liberă  
Vehiculele cu o transmisie automată: dacă nici acceleratorul și nici pedala de frână nu sunt apăsate în timp ce modul de conducere Eco este selectat și este uneltele  
Vehiculul se va rostogoli („Funcția de coastă”) folosind aproape nicio energie.  
este logodit,  
Cum să economisiți energie la schimbarea angrenajelor  
Preluarea timpurie economisește energie la un motor RPM de 2.000. Nu așteptați cât mai mult timp pentru a ridica angrenajele și pentru a evita viteza mare a motorului.  
Vehicule cu o transmisie automată: accelerați lent și evitați utilizarea funcției de eliminare.  
Dacă este posibil, utilizați  
modul de conducere.  
Reducerea la viteza inactivă  
Începeți să conduceți imediat la viteze mici. Când staționar mult timp, nu treceți la ralanti, ci mai degrabă opriți motorul, de exemplu când este într -un blocaj de trafic sau la un  
Trecere cale ferată.  
Pe vehiculele cu un sistem de pornire activat, motorul se poate opri automat atunci când vehiculul este oprit și când staționar.  
Alimentați cu moderație  
Un rezervor complet de combustibil crește greutatea vehiculului. Un rezervor de combustibil care este la jumătate până la trei sferturi pline este cel mai potrivit pentru conducerea orașului.  
Evitați călătoriile scurte  
Un motor rece are o rată de consum foarte mare. Temperatura optimă de funcționare este atinsă numai după câțiva kilometri (mile). Când sunt temperaturile exterioare  
Foarte scăzut, de exemplu iarna, consumul este mult mai mare decât media fiul. 126. Planificați călătoriile din punct de vedere economic și combinați călătoriile scurte.  
Au întreținere efectuată regulat  
Întreținerea regulată este necesară pentru conducerea eficienței de combustibil și crește durata de viață a vehiculului.  
Eliminarea greutății inutile  
Ștergerea compartimentului bagajului, de exemplu, prin eliminarea lăzi goale sau a restricțiilor pentru copii inutili, poate reduce consumul.  
LaKEEP Rezistența la aer a vehiculului cât mai jos, eliminați atașamentele după utilizare.  
Economisirea energiei  
Alternatorul, care este alimentat de motor, generează energie pentru echipamentele electrice, cum ar fi sistemul de control al climei, încălzirea ferestrei sau ventilația.  
Economisirea energiei este simplă, de exemplu:  
Când temperaturile sunt ridicate, aerisiți vehiculul înainte de a conduce și a conduce distanțe scurte cu ferestrele deschise. Apoi porniți sistemul de control al climatului.  
Opriți echipamentele electrice atunci când nu mai este nevoie.  
OBSERVA  
Dacă vehiculul se rostogolește pe munți sau dealuri în neutru , transmisia nu este lubrifiată. Acest lucru poate determina supraîncălzirea transmisiei automate  
Deteriorează -l.  
Nu părăsiți niciodată vehiculul în neutru  
Angrenaj, mai ales când motorul este oprit.  
170  
 
Un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen vă poate oferi mai multe informații despre întreținerea corectă și înlocuitorii  
Piese care sunt deosebit de eficiente din punct de vedere energetic, cum ar fi anvelopele noi.  
În situații de conducere atunci când este necesară mai puțină putere, cilindrii motorului pot dezactiva automat pe vehicule cu gestionarea activă a cilindrilor (ACT),  
în funcție de echipamentul vehiculului. În timp ce este dezactivat, nu va fi injectat combustibil în cilindrii respectivi, ceea ce reduce consumul de combustibil în general.  
Conducerea unui vehicul încărcat  
Ascultați următoarele pentru o bună manipulare a vehiculului atunci când vehiculul este încărcat:  
Stow toate marfa în siguranțăTransport.  
Accelerați cu îngrijire suplimentară și precauție.  
Evitați frânarea bruscă și manevrele de conducere.  
Frânare mai devreme decât de obicei.  
Dacă este necesar, citiți și ascultați informațiile despre rafturile de acoperiș Suport pentru acoperiș.  
Dacă este necesar, rețineți informațiile despre conducere cu o remorcă Remorcă remorcă.  
AVERTIZARE  
Încărcările glisante pot afecta considerabil stabilitatea și siguranța conducerii vehiculului dvs. și crește distanța de frânare atunci când frânați tare sau efectuați  
Frânare de urgență. Acest lucru poate provoca accidente și răni grave sau fatale.  
Asigurați corect sarcina pentru a împiedica alunecarea.  
Folosiți legături adecvate sau fixați curele pe obiecte grele.  
Angajați spătarul scaunului din spate și, dacă este necesar, scaunele din spate reglabile în siguranță.  
Conducerea cu un capac de portbagaj deschis  
Conducerea cu un capac de portbagaj deschis poate fi deosebit de periculoasă. Asigurați corect toate obiectele și capacul portbagajului deschis și luați măsuri de precauție suficiente pentru a reduce suma  
de evacuare otrăvitoare care intră în vehicul.  
AVERTIZARE  
Dacă conduceți cu capacul portbagajului deblocat sau deschis, obiectele libere pot cădea din vehicul și pot răni alți participanți la drumuri. Acest lucru poate provoca accidente și grave sau fatale  
răni.  
Conduceți întotdeauna cu capacul portbagajului închis.  
Stocați toate obiectele în compartimentul bagajului în siguranță.  
Conduceți întotdeauna cu atenție și anticipați viitoarele situații de trafic.  
Evitați manevrele de conducere bruscă sau bruscă și frânare, deoarece capacul portbagajului deschis se poate deplasa într -o manieră necontrolată.  
Dacă există un suport de acoperiș cu marfă pe capacul portbagajului, îndepărtați -l întotdeauna înainte de a conduce cu un capac de portbagaj deschis.  
AVERTIZARE  
Obiectele proeminente din compartimentul bagajului schimbă lungimea vehiculului și pot pune în pericol alți utilizatori de drumuri. Acest lucru poate provoca accidente și  
răni grave sau fatale.  
Urmați reglementările legale.  
Marcați obiectele care ies din compartimentul bagajelor, astfel încât acestea să fie vizibile pentru alții de pe drum.  
Nu folosiți niciodată capacul portbagajului pentru a asigura sau pentru a se asigura obiecte.  
AVERTIZARE  
Printre alte substanțe, gazele de evacuare a motorului conțin monoxid de carbon, un gaz otrăvitor inodor și incolor. Dacă conduceți cu capacul portbagajului,  
Eșapamentul otrăvitor poate intra în interiorul vehiculului, ceea ce duce la pierderea conștiinței, intoxicații cu monoxid de carbon, accidente și răni grave sau fatale.  
LapReventați evacuarea otrăvitoare de la intrarea în vehicul, conduceți întotdeauna cu capacul portbagajului închis.  
Închideți toate ferestrele.  
Închideți trapa de putere.  
Opriți modul de recirculare.  
Deschideți toate orificiile de aerisire din panoul de bord.  
171  
Comutați suflanta la cel mai mare nivel de suflantă.  
Conduceți întotdeauna cu capacul portbagajului închis dacă sarcina poate fi transportată cu capacul trunchiului închis.  
OBSERVA  
Deschiderea capacului portbagajului schimbă înălțimea și, eventual, lungimea vehiculului. Acest lucru poate provoca daune vehiculului dacă conduceți nepăsător.  
Fiți conștienți de dimensiunile exterioare schimbate, cum ar fi atunci când mergeți prin pasaje.  
Conducerea prin apă pe drumuri  
Rețineți următoarele pentru a reduce riscul de deteriorare a vehiculului atunci când conduceți prin apă, de exemplu pe drumuri cu flux:  
Apa nu trebuie să fie mai mare decât partea inferioară a corpului vehiculului⇒  
Nu șoferi mai repede decât viteza de mers.  
.
Nu opriți niciodată vehiculul, conduceți invers sau opriți motorul în apă.  
Vehiculele care se află creează valuri care pot ridica nivelul apei pentru vehiculul dvs. suficient încât nu este sigur să treceți.  
Dezactivați întotdeauna manual sistemul de start-stop atunci când mergeți prin apă Sistem de pornire/oprire.  
AVERTIZARE  
Atunci când conduceți prin apă, noroi, nămol etc., efectul de frânare poate fi întârziat din cauza rotorilor de frână umede sau înghețate și a plăcuțelor de frână în timpul iernii, iar acest lucru poate  
Extindeți distanța de frânare. Acest lucru ar putea provoca pierderea controlului vehiculului, a accidentelor și a rănilor grave sau fatale.  
Efectuați manevre atente de frânare pentru a se usca și a îndepărta gheața din frâne.  
Nu puneți în pericol utilizatorii de drum și nu ignorați reglementările legale în timpul manevrelor de frânare.  
Evitați manevrele de frânare bruscă și bruscă direct după ce ați condus prin apă.  
OBSERVA  
Conducerea prin apă poate deteriora sau coroda foarte mult părțile vehiculului, de ex. Electronică.  
Nu treceți niciodată prin apă sărată.  
Folosind apă dulce, clătiți imediat orice părți ale vehiculului care ar fi putut intra în contact cu apa sărată.  
Protejați componentele electronice împotriva contactului cu apa.  
Operarea vehiculului în diferite țări și continente  
Reglementări de aprobare  
Vehiculul a fost fabricat de fabrică pentru o țară specifică și îndeplinește acele cerințe și reglementări de aprobare valabile la momentul vehiculului  
fabricare⇒  
.
Dacă vehiculul va fi utilizat temporar sau pentru o scurtă perioadă într -o altă țară, atunci citiți și observați următoarele informații.  
Standarde și reglementări de siguranță  
Unele țări au standarde și reglementări speciale de siguranță care diferă de configurarea vehiculului. Volkswagen recomandă obținerea de informații despre legal  
Reglementări de la un dealer autorizat Volkswagen sau o unitate autorizată de servicii Volkswagen înainte de a conduce în alte țări.  
Vânzarea în alte țări  
Dacă vehiculul este vândut într -o altă țară sau va fi utilizat pentru o perioadă îndelungată într -o altă țară, atunci reglementările legale aplicabile din țara respectivă trebuie să fie  
observat.  
Este posibil ca anumite echipamente să fie instalate sau eliminate, iar funcțiile pot fi necesare dezactivate. Domeniul de aplicare și tipurile de servicii pot fi, de asemenea, afectate. Acest  
Se aplică în special dacă vehiculul este operat pentru o perioadă îndelungată într -o regiune climatică diferită.  
Funcțiile sistemului de infotainment  
Datorită multor benzi de frecvență diferite din întreaga lume, sistemul de infotainment instalat la fabrică poate să nu funcționeze în alte țări.  
Volkswagen nu este responsabil pentru deteriorarea vehiculului cauzată de combustibil subordonat, servicii insuficiente sau nu utilizarea pieselor autentice Volkswagen.  
Volkswagen nu este responsabil dacă vehiculul nu îndeplinește toate cerințele legale aplicabile din alte țări și continente.  
172  
 
AVERTIZARE  
La altitudini mari, densitatea aerului este mai mică. Datorită densității aerului reduse, puterea motorului poate fi redusă și atunci când este în funcțiune pentru perioade îndelungate  
altitudini, componentele vehiculului pot fi deteriorate. Puterea mai mică a motorului poate duce la accidente, de ex. La depășire și poate duce la răni grave sau fatale.  
Înainte de a conduce în străinătate, obțineți informații de la un profesionist calificat în mod corespunzător, în special pentru altitudini peste 3000 m (aproximativ 9843 ft) deasupra nivelului mării.  
Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.  
Conducând pe pârtii  
Hill Start Assist  
Hill Start Assist ajută atunci când începeți  
conduceți în sus, ținând activ activ  
vehicul pe loc.  
Cerințe funcționale  
Următoarele cerințe trebuie îndeplinite în același timp:  
Vehiculul trebuie să fie staționar și ținut cu pedala de frână până când începeți să conduceți.  
Motorul trebuie să funcționeze „uniform”.  
Un echipament sau o poziție este angajat pentru conducerea în sus.  
LasConduceți -vă, scoateți piciorul de pe pedala de frână și apăsați imediat pedala de accelerație. Frânele se vor elibera treptat pe măsură ce începeți să conduceți.  
Funcția de deținere a asistenței de la dealuri rămâne activă doar pentru o perioadă scurtă de timp. Desfășurați în aprox. două secunde.  
Când este activ?  
Hill Start Assist este imediat dezactivat dacă una dintre condițiile specificate mai jos nu mai este îndeplinită:  
Ușa șoferului este deschisă.  
Dacă motorul funcționează „inegal” sau în cazul unei defecțiuni ale motorului.  
Motorul este oprit sau se oprește.  
Maneta selectorului este în poziția neutră  
.
ATENŢIE  
Dacă nu vă îndepărtați imediat după eliberarea pedalei de frână, vehiculul se poate rostogoli înapoi în anumite circumstanțe. Acest lucru poate provoca răni sau  
Deteriorarea obiectelor.  
Dacă acesta este cazul, apăsați pedala de frână sau setați imediat frâna de parcare electronică.  
Apăsați pedala de frână cu câteva secunde înainte de a începe să conduceți dacă conduceți pe o înclinare în traficul greu și doriți să preveniți vehiculul  
de la rostogolirea înapoi când începeți să conduceți.  
Controlul vitezei în jos  
Controlul vitezei de coborâre ajută șoferul  
Când călătoriți pe pante.  
Funcția sistemului  
DSG®Transmisia automată selectează în sine angrenajul optim, în funcție de gradientul actual și de viteza curentă. Maneta selectorului trebuie să fie în  
Poziția pârghiei selectorului. Controlul vitezei de coborâre nu este activ în modul Tiptronic.  
Întrucât controlul vitezei de coborâre nu poate decât să se ridice până la a treia angrenaj, poate fi necesar să treceți la modul Tiptronic pe întinderi de coborâre foarte abrupte. În modul tiptronic,  
Treceți manual în a doua sau prima uneltă pentru a utiliza eficiența de frânare a motorului și pentru a reduce sarcina pe frâne.  
În timp ce controlul vitezei de coborâre este activ, sistemul de start-stop este dezactivat automat.  
Activarea automată a controlului vitezei de coborâre  
Dacă gradientul este mai mare de aproximativ 6%.  
Şi:Dacă maneta selectorului este în  
Poziția pârghiei selectorului.  
În plus, dacă sistemul de control al croazierelor (CCS) este oprit: dacă viteza este mai lentă decât aprox. 80 km/h (aprox. 50 mph).  
Sau:Frâna este presată.  
În plus, dacă sistemul de control al croazierelor este activ: dacă viteza salvată este depășită.  
În plus, dacă controlul de croazieră adaptiv (ACC) este oprit: dacă viteza este mai lentă decât aprox. 80 km/h (aprox. 50 mph).  
173