Peugeot SUV Deuxième génération (2016-2023) Conduite -> Freinage de sécurité actif avec alerte de distance et assistance intelligente au freinage d'urgence

Conduite  
Risque de fonctionnement indésirable  
Le système doit être désactivé dans le  
situations suivantes:  
- Quand changer une roue ou travailler près d'un  
roue.  
-Toaile ou avec un transporteur de vélo sur un remorquage  
Appareil, en particulier avec la remorque non branchée ou  
non approuvé.  
- Route en mauvais état, instable ou avec très  
Mauvaise adhérence (risque d'aquaplaning, neige, glace).  
- défavorable conditions météorologiques.  
- conduite Sur les circuits de course.  
mph (50 km / h) (versions avec caméra et  
radar).  
Mauvais fonctionnement  
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En cas de dysfonctionnement, ces  
Les lampes d'avertissement s'allument sur le  
tableau de bord, accompagné de l'affichage de  
un message et un signal audible.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Le système prend également des motocyclistes et  
les animaux en compte; Cependant, les animaux  
en dessous de 0,5 m de hauteur et les objets sur la route sont  
pas nécessairement détecté.  
Ce système est composé de trois fonctions:  
- Distance Alerte.  
- Intelligent aide au freinage d'urgence  
(ieba).  
- Actif Frein de sécurité (urgence automatique  
freinage).  
Frein de sécurité actif  
avec alerte de distance et  
Urgence intelligente  
aide au freinage  
- conduite sur une route vallonnée.  
Activation / désactivation  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Ce système:  
- prévient le conducteur que leur véhicule risque de  
collision avec le véhicule devant, un piéton ou,  
Selon la version, un cycliste.  
- réduit la vitesse du véhicule pour éviter un  
collision ou limiter sa gravité.  
► Appuyez sur et maintenez ce bouton pour désactiver ou  
Appuyez sur Brie fl y pour réactiver le système à tout moment.  
La désactivation est signalée par l'éclairage du  
lampe indicatrice dans le bouton.  
L'état du système est stocké lorsque  
L'allumage est commuté o ff.  
Le véhicule a une caméra située en haut de  
le pare-brise et, selon la version, un  
radar situé dans le pare-chocs avant.  
Ce système ne remplace pas le besoin  
pour la vigilance de la part du conducteur.  
Ce système est conçu pour aider le conducteur  
et améliorer la sécurité routière.  
La vitesse sera réduite par un  
maximum de 12 mph (20 km / h) (versions  
avec la caméra seulement) ou par un maximum de 31  
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Conduite  
Il est de la responsabilité du conducteur de continuellement  
surveiller les conditions de tra ffi c conformément à  
Règlement de conduite applicable.  
- Avant en utilisant un lave-auto automatique, avec le  
Moteur fonctionnant.  
- Avant Placer le véhicule sur une route roulante dans  
un atelier.  
avec un piéton ou un cycliste présent dans leur tra ffi c  
voie.  
Modification du seuil de déclenchement d'alerte  
-Toépouser véhicule, moteur en marche.  
- endommagé pare-chocs avant (version avec radar).  
- Suivant un impact sur le pare-brise proche de  
la caméra de détection.  
Ce seuil de déclenchement détermine la sensibilité  
avec lequel la fonction met en garde contre le risque de  
collision.  
Dès que le système détecte un  
obstacle potentiel, il prépare le freinage  
circuit en cas de freinage automatique est nécessaire.  
Cela peut provoquer un léger bruit et un léger  
sensation de décélération.  
Le seuil est défini via le  
Conduite/ /Véhiculemenu à écran tactile.  
► Sélectionner L'un des trois préfigés  
Seuil: "Far", "Normal" ou "Fermer".  
Le dernier seuil sélectionné est mémorisé lorsque  
L'allumage est commuté o ff.  
Le système est automatiquement désactivé  
Une fois l'utilisation d'un diamètre di ff érent  
La roue de secours de type "spatial-économiser" est détectée,  
ou si un défaut avec les deux lampadaires latéraux est  
détecté.  
Désactivation / activation  
Par défaut, le système est automatiquement activé  
à chaque départ du moteur.  
Opération  
Les paramètres sont modifiés via le  
Il peut être dangereux de conduire si le frein  
Les lampes ne sont pas en parfait état de fonctionnement.  
Conduite/ /Véhiculemenu à écran tactile.  
La désactivation du système est signalée par  
L'éclairage de cette lampe d'avertissement,  
accompagné de l'affichage d'un message.  
En fonction du degré de risque de collision  
détecté par le système et le déclencheur d'alerte  
seuil choisi par le conducteur, plusieurs di ff érents  
Les niveaux d'alerte peuvent être déclenchés et affichés sur  
Le tableau de bord.  
Le système tient compte du véhicule  
dynamique, vitesse de votre véhicule et celle  
devant, les conditions environnementales et le  
fonctionnement du véhicule (actions sur les pédales,  
volant, etc.) pour déclencher l'alerte  
Moment le plus pertinent.  
Il est possible que les avertissements ne soient pas donnés,  
sont donnés trop tard ou semblent injustifiés.  
Le conducteur doit toujours garder le contrôle du  
véhicule et être prêt à réagir à tout moment  
pour éviter un accident.  
Conditions de fonctionnement et  
limites  
Véhicule avançant.  
Système ESC opérationnel.  
Après un impact, le système est  
désactivé automatiquement.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Systèmes DSC / ASR activés.  
Ceintures de sécurité attachées pour tous les passagers.  
Vitesse stabilisée sur les routes avec peu de virages.  
Dans les cas suivants, désactiver le système  
via le menu de configuration du véhicule est conseillé:  
-Toaile une remorque.  
(orange)  
Niveau 1: Alerte visuelle uniquement, vous avertissant que  
Le véhicule devant est très proche.  
Le message "Fermer le véhicule"est affiché.  
(rouge)  
Niveau 2: Alerte visuelle et audible, avertissement  
vous qu'une collision est imminente.  
Alerte de distance  
Cette fonction avertit le conducteur que son véhicule  
est à risque d'une collision avec le véhicule devant, ou  
- transport Objets longs sur les barres de toit.  
- Véhicule avec des chaînes de neige.  
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Conduite  
- Le La vitesse du véhicule se situe entre 6 mph et  
53 mph (10 km / h et 85 km / h) (versions avec  
Caméra uniquement) ou 87 mph (140 km / h) (versions  
avec la caméra et le radar) lorsqu'un véhicule en mouvement  
est détecté.  
Le message "Frein!"est affiché.  
Frein de sécurité actif  
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Où est la vitesse de votre véhicule  
s'approchant du haut un autre véhicule, le  
premier niveau d'alerte peut ne pas être affiché: le  
L'alerte de niveau 2 peut être affichée directement.  
Important:L'alerte de niveau 1 n'est pas affichée  
Lorsqu'il y a un obstacle stationnaire ou  
Quand le "Près"Le seuil de déclenchement a été  
choisi.  
Cette lampe d'avertissement (pour  
environ 10 secondes) dès que  
La fonction applique les freins du véhicule.  
Avec une boîte de vitesses automatique, en cas de  
freinage d'urgence automatique apportant le  
Véhicule à un arrêt complet, gardez la pédale de freinage  
déprimé pour empêcher le véhicule de bouger  
o ff encore.  
Avec une boîte de vitesses manuelle, en cas de automatique  
freinage d'urgence amenant le véhicule à un  
Arrêt complet, le moteur peut calmer.  
Urgence intelligente  
Assistance au freinage (IEBA)  
Cette fonction complète le freinage dans l'événement  
que le conducteur freine, mais pas assez pour éviter un  
collision.  
Le conducteur peut garder le contrôle du  
le véhicule à tout moment en tournant en fi rage le  
le volant et / ou la fin déprimant  
pédale d'accélérateur.  
Cette assistance ne sera fournie que si le conducteur  
presse la pédale de frein.  
Cette fonction, également appelée urgence automatique  
freinage, intervient en suivant les alertes si le  
Le conducteur ne réagit pas assez rapidement et fait  
ne pas faire fonctionner les freins du véhicule.  
Le système vise à réduire la vitesse d'impact  
ou évitez une collision où le conducteur ne réagit pas.  
La pédale de frein peut vibrer légèrement  
Pendant que la fonction fonctionne.  
Si le véhicule s'arrête complet,  
Le freinage automatique est maintenu pendant 1 à 2  
secondes.  
Opération  
Le système fonctionne sous réserve des éléments suivants  
conditions:  
- Le La vitesse du véhicule ne dépasse pas 37 mph  
(60 km / h) Lorsqu'un piéton est détecté.  
- Le La vitesse du véhicule ne dépasse pas 50 mph  
(80 km / h) lorsqu'un véhicule stationnaire ou un cycliste  
est détecté.  
Mauvais fonctionnement  
En cas de dysfonctionnement, cet avertissement  
Lampe s'allume sur le tableau de bord,  
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Conduite  
accompagné de l'affichage d'un message et  
un signal audible.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Activation / désactivation  
Alerte d'attention du conducteur par  
caméra  
Selon la version, l'attention du conducteur  
Le système d'alerte peut être combiné avec le pilote  
Alerte d'attention par le système de caméra.  
Cette fonction est définie via l'écran tactile  
Conduite/ /Véhiculemenu.  
L'état du système est mémorisé lorsque  
L'allumage est commuté o ff.  
Ces lampes d'avertissement s'allument  
le tableau de bord pour indiquer  
que le siège du conducteur et / ou du passager avant  
La courroie n'est pas fixée (selon la version). Le  
Le système de freinage automatique est désactivé jusqu'à ce que le  
Les ceintures de sécurité sont fixées.  
Alerte d'attention du conducteur  
Le système déclenche une alerte quand elle  
détecte que le conducteur n'a pas pris de  
Rompre après deux heures de conduite à une vitesse au-dessus  
43 mph (70 km / h).  
Détection de distraction  
Cette alerte est émise via l'affichage d'un message  
Encourager le conducteur à faire une pause,  
accompagné d'un signal audible.  
Si le conducteur ne suit pas ces conseils, l'alerte  
est répété toutes les heures jusqu'à ce que le véhicule soit arrêté.  
Le système se réinitialise si l'un des éléments suivants  
Les conditions sont remplies:  
- Avec Le moteur en marche, le véhicule a été  
stationnaire pendant plus de 15 minutes.  
- Le l'allumage a été commuté pour quelques-uns  
minutes.  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Selon la version, la fonction se compose de  
Soit le système "Alerte d'attention du conducteur"  
ou combiné avec l'alerte d'attention du conducteur par  
Système de la caméra.  
Le système évalue le niveau du conducteur de  
vigilance, fatigue et distraction  
identifier les changements de trajectoire par rapport au  
marques de voie.  
Àdo ceci, le système utilise une caméra, placée sur  
la partie supérieure du pare-brise.  
Ce système est particulièrement adapté aux routes rapides  
(vitesse supérieure à 43 mph (70 km / h)).  
À un premier niveau d'alerte, le conducteur est averti par le  
message "Soyez vigilant!", accompagné d'un  
signal audible.  
Après trois premiers alertes de niveau, le système déclenche  
Une autre alerte avec le message "Dangereux  
Conduite: faire une pause", accompagné d'un plus  
Signal audible prononcé.  
Ces systèmes ne sont en aucun cas conçus  
pour garder le conducteur éveillé ou pour éviter  
le conducteur de s'endormir au volant.  
Il est de la responsabilité du conducteur de s'arrêter si vous ressentez  
fatigué.  
- Le La ceinture de sécurité du conducteur est détachée et leur  
la porte est ouverte.  
Dès que la vitesse du véhicule  
tombe en dessous de 43 mph (70 km / h), le  
Le système entre en veille.  
Le temps de conduite recommence à être compté une fois  
La vitesse atteint au-dessus de 43 mph (70 km / h).  
Tunke une pause si vous vous sentez fatigué ou du moins  
toutes les 2 heures.  
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