Peugeot SUV Deuxième génération (2016-2023) Conduite -> Assistance active au maintien de la voie

Conduite  
L'état du système reste dans la mémoire  
Lors de la commutation de l'allumage.  
Àdo ceci, le système utilise une caméra, placée sur  
la partie supérieure du pare-brise, identifiant le  
marques de voie sur le sol et le côté du  
Route (selon la version).  
Ce système est particulièrement utile sur  
autoroutes et routes principales.  
Opération  
Dès que le système identifie un risque de  
traverser involontairement l'une des marques de voie  
détecté au sol ou une limite de voie  
(par exemple, verge de gazon), il effectue la trajectoire  
Correction nécessaire pour restaurer le véhicule à son  
voie d'origine.  
Détection  
Si un changement de direction inattendu est  
détecté, cette lampe d'avertissement se vanne dans le  
tableau de bord accompagné d'un audible  
signal.  
Le conducteur remarquera un mouvement de tournage du  
volant.  
Aucun avertissement n'est transmis pendant que la direction  
L'indicateur est activé et pour environ 20  
quelques secondes après le changement indicateur de direction  
O ff.  
Cette lampe d'avertissement se déroule pendant  
Correction de la trajectoire.  
Le conducteur peut empêcher la correction par  
Tenant la main  
(par exemple lors d'une manœuvre d'urgence).  
La correction est interrompue immédiatement si  
Les indicateurs de direction sont opérés.  
Conditions de fonctionnement  
Mauvais fonctionnement  
- Véhicule vitesse entre 43 et 112 mph (70  
et 180 km / h).  
En cas de dysfonctionnement, cet avertissement  
Lampe s'allume sur le tableau de bord,  
accompagné de l'affichage d'un message et  
un signal audible.  
- Route marqué d'une ligne de démarcation centrale.  
- Pilotage roue tenue dans les deux mains.  
- Direction indicateurs non activés.  
- ÉCHAP Système activé et opérationnel.  
Contacter un concessionnaire Peugeot ou un qualifié  
atelier.  
Le système aide le conducteur uniquement s'il y a  
est un risque de véhicule involontairement  
Maintien de la voie active  
Assistance  
se promenant de la voie dans laquelle il est conduit.  
ne gère pas la distance de conduite en toute sécurité,  
vitesse ou freinage du véhicule.  
Le conducteur doit tenir le volant avec  
les deux mains d'une manière qui permet au contrôle de  
être maintenu dans des circonstances où  
le système n'est pas en mesure d'intervenir (par exemple, si  
La ligne de division centrale disparaît).  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Tandis que les indicateurs de direction sont activés et  
pendant quelques secondes après les avoir changés  
Le système considère qu'un changement de trajectoire est  
intentionnel et aucune correction n'est déclenchée pendant  
cette période.  
Le système corrige la trajectoire du véhicule par  
alerter le conducteur dès qu'il détecte un risque de  
Départ de voie involontaire ou traversée d'un verge  
ou épaule dure (selon la version).  
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Conduite  
Cependant, avec le système de surveillance des angles morts  
activé, si le conducteur est sur le point de changer de voie  
tandis qu'un autre véhicule est détecté dans les aveugles  
taches de leur véhicule, une correction de la trajectoire est  
initié par le système malgré l'activation de  
les indicateurs de direction.  
Pour plus d'informations sur leAngle aveugle  
Surveillancesystème, reportez-vous au  
section.  
Une correction automatique de la trajectoire, il  
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interrompt la correction. Une alerte est déclenchée  
pour encourager le conducteur à reprendre le contrôle de  
le véhicule.  
Si le système détecte que le conducteur n'est pas  
Tenant la roue assez étroitement pendant  
Situations de conduite et alertes connexes  
Àreceive toutes les informations nécessaires sur le tableau de bord, sélectionnez d'abord le "CONDUITE"Mode d'affichage.  
Le tableau ci-dessous décrit les alertes et les messages affichés dans des situations de conduite di ff érentes.  
L'ordre réel d'affichage de ces alertes peut être di ff érent.  
État de la fonction  
Lampe indicatrice  
Affichage et / ou associé Commentaires  
message  
SUR  
Système actif, conditions non remplies:  
- Vitesse en dessous de 43 mph (70 km / h).  
- Non Marquage de la voie reconnue.  
- ASR / DSC systèmes désactivés ou fonctionnement de l'ESC  
système déclenché.  
(gris)  
- "Sport" conduite.  
SUR  
SUR  
Semblance automatique de la fonction (par exemple une détection d'une  
remorque, utilisation de la roue de rechange de type "spatial économise" fournie  
avec le véhicule).  
(gris)  
Marquage de voie détecté.  
Vitesse supérieure à 44 mph (70 km / h).  
(vert)  
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Conduite  
État de la fonction  
SUR  
Lampe indicatrice  
Affichage et / ou associé Commentaires  
message  
Le système corrige la trajectoire sur le côté où le  
Le risque de traversée involontaire est détecté (ligne orange).  
(orange) / (vert)  
SUR  
- Si, Lors de la correction de la trajectoire, le système détecte  
que le conducteur n'a pas tenu le volant pour quelques-uns  
secondes, il cesse de corriger et renvoie le contrôle au  
conducteur.  
- Si, Tout en corrigeant la trajectoire, le système détermine  
que la correction ne suffira pas et qu'une ligne continue  
sera croisé (ligne orange): le conducteur est averti qu'ils  
Doit fournir un ajustement de trajectoire supplémentaire.  
La durée des avertissements audibles augmentera si plusieurs  
Des corrections sont effectuées en succession rapide. Le  
L'avertissement deviendra continu, persistant jusqu'à ce que le conducteur  
répond.  
(orange) / (vert)  
"Prendre le contrôle du  
véhicule"  
Ce message peut également être affiché avec vos mains  
le volant.  
- dynamique style de conduite détecté, pression sur  
la pédale de freinage ou d'accélérateur.  
- conduite sur les marques de voie.  
- Activation des indicateurs de direction.  
- traversée la ligne intérieure sur un virage.  
- conduite sur un virage serré.  
Les situations suivantes peuvent interférer  
avec le fonctionnement du système ou  
Empêcher de fonctionner:  
- insu contraste entre la route  
surface et le côté de la route (par exemple l'ombre).  
- Voie marques usées, cachées (neige, boue)  
ou plusieurs (travaux routiers, etc.),  
- Fermer Proximité avec le véhicule à l'avant (voie  
Les marques ne peuvent pas être détectées).  
- Routes qui sont étroits, sinueux.  
Limites de fonctionnement  
Le système entre automatiquement en veille  
Les cas suivants:  
- ÉCHAP désactivé ou l'opération déclenchée.  
- Vitesse en dessous de 43 mph (70 km / h) ou plus  
à 112 mph (180 km / h).  
- électrique connexion à une bande-annonce.  
- Utiliser d'une roue de rechange "économise d'espace" détectée  
(Comme la détection n'est pas immédiate, la désactivation de  
le système est recommandé).  
- Inactivité par le conducteur détecté pendant  
correction.  
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Conduite  
Risque de fonctionnement indésirable  
Le système doit être désactivé dans le  
situations suivantes:  
- Quand changer une roue ou travailler près d'un  
roue.  
-Toaile ou avec un transporteur de vélo sur un remorquage  
Appareil, en particulier avec la remorque non branchée ou  
non approuvé.  
- Route en mauvais état, instable ou avec très  
Mauvaise adhérence (risque d'aquaplaning, neige, glace).  
- défavorable conditions météorologiques.  
- conduite Sur les circuits de course.  
mph (50 km / h) (versions avec caméra et  
radar).  
Mauvais fonctionnement  
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En cas de dysfonctionnement, ces  
Les lampes d'avertissement s'allument sur le  
tableau de bord, accompagné de l'affichage de  
un message et un signal audible.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Le système prend également des motocyclistes et  
les animaux en compte; Cependant, les animaux  
en dessous de 0,5 m de hauteur et les objets sur la route sont  
pas nécessairement détecté.  
Ce système est composé de trois fonctions:  
- Distance Alerte.  
- Intelligent aide au freinage d'urgence  
(ieba).  
- Actif Frein de sécurité (urgence automatique  
freinage).  
Frein de sécurité actif  
avec alerte de distance et  
Urgence intelligente  
aide au freinage  
- conduite sur une route vallonnée.  
Activation / désactivation  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Ce système:  
- prévient le conducteur que leur véhicule risque de  
collision avec le véhicule devant, un piéton ou,  
Selon la version, un cycliste.  
- réduit la vitesse du véhicule pour éviter un  
collision ou limiter sa gravité.  
► Appuyez sur et maintenez ce bouton pour désactiver ou  
Appuyez sur Brie fl y pour réactiver le système à tout moment.  
La désactivation est signalée par l'éclairage du  
lampe indicatrice dans le bouton.  
L'état du système est stocké lorsque  
L'allumage est commuté o ff.  
Le véhicule a une caméra située en haut de  
le pare-brise et, selon la version, un  
radar situé dans le pare-chocs avant.  
Ce système ne remplace pas le besoin  
pour la vigilance de la part du conducteur.  
Ce système est conçu pour aider le conducteur  
et améliorer la sécurité routière.  
La vitesse sera réduite par un  
maximum de 12 mph (20 km / h) (versions  
avec la caméra seulement) ou par un maximum de 31  
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