Вождение -> Активная система удержания полосы движения Peugeot 3008 SUV Второе поколение (2016-2023)

Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

Вождение

Состояние системы сохраняется в памяти

при выключении зажигания.

Для этого система использует камеру, размещенную в

верхней части лобового стекла, которая распознает

разметку полосы движения на земле и обочине

дороги (в зависимости от версии).

Операция

Как только система обнаруживает риск непреднамеренного

пересечения одной из разметок полосы движения, обнаруженных на

земле, или границы полосы движения (например, обочины), она

выполняет коррекцию траектории, необходимую для возврата

транспортного средства на исходную полосу движения.

Обнаружение

Эта система особенно полезна на

При обнаружении неожиданного изменения

направления движения на панели приборов

автомагистралях и главных дорогах.

загорается контрольная лампа, сопровождаемая звуковым

сигналом.

Водитель заметит поворотное движение

рулевого колеса.

Предупреждение не передается, пока включен

указатель поворота и примерно в течение 20

секунд после выключения указателя поворота.

Эта контрольная лампа мигает во время

коррекции траектории.

Водитель может предотвратить

коррекцию, крепко удерживая рулевое

колесо (например, при экстренном маневре).

Коррекция немедленно прерывается, если

включены указатели поворота.

Условия эксплуатации

Неисправность

– Скорость транспортного средства от 43 до 112 миль в час (от

В случае неисправности на панели

приборов загорается эта контрольная

лампа, сопровождаемая отображением

сообщения и звуковым сигналом.

Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированный

сервисный центр.

70 до 180 км/ч).

– Дорога, обозначенная центральной разделительной линией.

– Рулевое колесо держится обеими руками.

– Указатели поворота не активированы.

– Система ESC активирована и работоспособна.

Система помогает водителю только в том случае, если

существует риск непреднамеренного отклонения

транспортного средства от полосы движения. Она не

контролирует безопасную дистанцию, скорость автомобиля

или торможение.

Активное удержание полосы движения

Помощь

Для получения более подробной информации см. Общие

рекомендации по использованию средств помощи при

вождении и маневрировании.

Водитель должен держать рулевое колесо обеими

руками таким образом, чтобы сохранять контроль

в ситуациях, когда система не может вмешаться

(например, если исчезает центральная

разделительная линия).

При включении указателей поворота и в течение

нескольких секунд после их выключения система

считает изменение траектории преднамеренным и

в этот период никакая коррекция не запускается.

Система корректирует траекторию движения автомобиля,

предупреждая водителя, как только обнаруживает риск

непреднамеренного выезда за пределы полосы движения или

пересечения обочины или обочины (в зависимости от версии).

144

Вождение

Однако при активированной системе контроля слепых

зон, если водитель собирается сменить полосу движения,

а в слепых зонах его автомобиля обнаружено другое

транспортное средство, система инициирует коррекцию

траектории, несмотря на включение указателей

поворота.

Для получения более подробной информации оМониторинг

слепых зонсистемы, обратитесь к соответствующему разделу.

автоматическая коррекция траектории, прерывает

коррекцию. Срабатывает оповещение, чтобы побудить

водителя вернуть себе контроль над транспортным

средством.

Если система обнаруживает, что водитель

недостаточно крепко держит руль во время движения

Ситуации на дороге и соответствующие оповещения

Чтобы получить всю необходимую информацию на панели приборов, сначала выберите «ВОЖДЕНИЕ" режим отображения. В

таблице ниже описаны предупреждения и сообщения, отображаемые в различных дорожных ситуациях.

Фактический порядок отображения этих оповещений может отличаться.

Статус функции

НА

Индикаторная лампа

Отображение и/или связанное

сообщение

Комментарии

Система активна, условия не выполнены:

– Скорость ниже 43 миль/ч (70 км/ч).

– Разметка полосы движения не распознана.

– Системы ASR/DSC деактивированы или сработала

система ESC.

(серый)

– «Спортивное» вождение.

НА

Автоматический переход функции в режим ожидания (например, обнаружение

прицепа, использование запасного колеса «компактного» типа, поставляемого с

автомобилем).

(серый)

Обнаружена разметка полосы движения.

Скорость выше 44 миль/ч (70 км/ч).

(зеленый)

145

Вождение

Статус функции

НА

Индикаторная лампа

Отображение и/или связанное

сообщение

Комментарии

Система корректирует траекторию с той стороны, где обнаружен

риск непреднамеренного пересечения (оранжевая линия).

(оранжевый)/(зеленый)

НА

– Если при коррекции траектории система обнаруживает, что

водитель не удерживал рулевое колесо в течение нескольких

секунд, она прекращает коррекцию и возвращает управление

водителю.

(оранжевый)/(зеленый)

«Возьмите под контроль

транспортное средство»

– Если при корректировке траектории система определяет, что

корректировки будет недостаточно и будет пересечена сплошная

линия (оранжевая линия): водитель предупреждается о

необходимости дополнительной корректировки траектории.

Продолжительность звуковых предупреждений увеличится, если несколько

исправлений будут выполнены в быстрой последовательности. Предупреждение

станет непрерывным, сохраняющимся до тех пор, пока водитель не отреагирует.

Это сообщение также может отображаться, когда ваши руки

находятся на рулевом колесе.

– Обнаружен динамичный стиль вождения, нажатие на

педаль тормоза или акселератора.

– Выезд за пределы дорожной разметки.

Следующие ситуации могут помешать

работе системы или сделать ее

неработоспособной:

Эксплуатационные ограничения

Система автоматически переходит в режим ожидания в

следующих случаях:

– Включение указателей поворота.

– Пересечение внутренней линии на повороте.

– Движение по крутому повороту.

– Недостаточный контраст между поверхностью

дороги и обочиной дороги (например, тень).

– Разметка полос движения стерта, скрыта (снег, грязь) или

многочисленна (дорожные работы и т. д.),

– ESC деактивирован или запущена операция.

– Скорость ниже 43 миль/ч (70 км/ч) или

выше 112 миль/ч (180 км/ч).

– Обнаружено бездействие водителя во время

исправления.

– Электрическое подключение к прицепу.

– Непосредственная близость к впереди идущему транспортному средству (разметка

полосы движения может быть не распознана).

– Обнаружено использование «компактного» запасного

колеса (поскольку обнаружение происходит не сразу,

рекомендуется отключить систему).

– Узкие, извилистые дороги.

146

Вождение

Риск нежелательной операции

миль/ч (50 км/ч) (версии с камерой и

радаром).

Неисправность

Систему следует деактивировать в

следующих ситуациях:

– При замене колеса или работе рядом с

колесом.

– Буксировка или установка держателя для велосипеда на буксирном

устройстве, особенно с прицепом, не подключенным к электросети или не

одобренным для этой цели.

В случае неисправности на приборной панели

загораются эти контрольные лампы.

приборной панели, сопровождающееся

отображением сообщения и звуковым сигналом.

Проверьте его у дилера PEUGEOT или в

Система также учитывает мотоциклистов

и животных, однако животные ростом

ниже 0,5 м и объекты на дороге не

обязательно обнаруживаются.

специализированном сервисном центре.

Эта система состоит из трех функций:

– Оповещение о расстоянии.

– Дорога в плохом состоянии, неустойчивая или с очень

плохим сцеплением (риск аквапланирования, снег, лед).

– Неблагоприятные погодные условия.

– Вождение на гоночных трассах.

Активный тормоз безопасности

с функцией оповещения о расстоянии и

интеллектуальной системой экстренной помощи

помощь при торможении

– Интеллектуальная система помощи при экстренном

торможении (iEBA).

– Active Safety Brake (автоматическое экстренное

торможение).

– Движение по холмистой дороге.

Активация/Деактивация

Для получения более подробной информации см. Общие

рекомендации по использованию средств помощи при

вождении и маневрировании.

Эта система:

– предупреждает водителя о том, что существует риск столкновения с

впереди идущим транспортным средством, пешеходом или, в

зависимости от версии, велосипедистом.

► Нажмите и удерживайте эту кнопку, чтобы деактивировать или

нажмите ее коротко, чтобы снова активировать систему в любое

время. Деактивация сигнализируется загоранием индикаторной

лампы в кнопке.

Автомобиль оснащен камерой, расположенной в верхней

части лобового стекла, и, в зависимости от версии, радаром,

расположенным в переднем бампере.

– снижает скорость транспортного средства, чтобы избежать

столкновения или ограничить его серьезность.

Состояние системы сохраняется при

выключении зажигания.

Эта система не отменяет необходимости

бдительности со стороны водителя. Эта система

предназначена для оказания помощи водителю и

повышения безопасности дорожного движения.

Скорость будет снижена максимум на 12

миль в час (20 км/ч) (только версии с

камерой) или максимум на 31

147

Peugeot SUV Второе поколение (2016-2023) Вождение -> Активная система удержания полосы движения

Related Topics

Вождение