Peugeot SUV Второе поколение (2016-2023) Вождение -> Помощь в удержании полосы движения

Вождение  
Все условия эксплуатации соблюдены, система  
активна.  
Неисправность  
Условия эксплуатации  
– Активирован адаптивный круиз-контроль.  
– Полоса движения, размеченная линиями с обеих сторон.  
– Система ESC работоспособна.  
В случае неисправности вместо  
установленной скорости  
(оранжевый цвет)  
Неисправность системы.  
отображаются прочерки.  
Если водитель больше не желает пользоваться системой в  
течение некоторого времени, он может отключить ее, нажав  
кнопку еще раз.  
– Активированы системы ASR/CDS.  
– Прицеп не обнаружен.  
Эта контрольная лампа загорается  
вместе с сообщением и звуковым  
– Не используется «компактное» запасное колесо.  
– Транспортное средство не подвержено сильным боковым перегрузкам.  
– Указатели поворота не активированы.  
Индикаторная лампа в кнопке гаснет, и  
символ исчезает с панели приборов.  
сигналом, подтверждая неисправность.  
Проверьте ее у дилера PEUGEOT или в  
специализированном техцентре.  
Состояние системы сохраняется при  
выключении зажигания.  
Активация/Деактивация  
Помощь в позиционировании на полосе движения  
Круиз-контроль  
Для получения более подробной информации см. Общие  
рекомендации по использованию средств помощи при  
вождении и маневрировании.  
Водитель должен правильно держать руль. Когда круиз-  
контроль активирован, символ отображается зеленым  
цветом: небольшими движениями рулевого управления  
система направляет автомобиль и удерживает его в  
выбранном водителем положении на полосе движения.  
Это положение не обязательно является центром полосы  
движения.  
При активированной системе адаптивного круиз-  
контроля с функцией Stop & Go нажмите эту кнопку.  
Действие подтверждается:  
Водитель может ощущать движения рулевого  
колеса.  
– Индикаторная лампа в кнопке загорается зеленым  
Водитель может изменить положение транспортного средства в  
любое время, повернув рулевое колесо, что приостанавливает  
функцию. Водитель размещает транспортное средство в  
желаемом месте на полосе движения. Когда водитель чувствует,  
что положение транспортного средства является подходящим,  
он сохраняет его до тех пор, пока функция не будет повторно  
активирована. Система восстанавливает контроль, регулируя  
новое определенное положение.  
Система определяет границы полосы движения и направляет  
транспортное средство в пределах этой полосы, поддерживая  
его в выбранном водителем поперечном положении.  
цветом.  
– На панели приборов отображается  
следующий символ.  
Цвет символа на панели приборов зависит от  
рабочего состояния системы:  
(серый цвет)  
Одно или несколько условий работы не  
выполнены; система приостановлена.  
(зеленый цвет)  
Для этого система использует камеру, размещенную  
в верхней части лобового стекла.  
Эта функция в первую очередь подходит для движения по  
автомагистралям и основным дорогам.  
140  
Вождение  
запускает серию последовательных оповещений,  
а затем отключается, если нет ответа от водителя.  
система автоматически активируется, как только будут вновь  
соблюдены условия эксплуатации.  
Приостановка/отсрочка  
система  
6
В ответ на действия водителя:  
приостановка  
Водитель должен действовать быстро, если он  
считает, что условия движения или состояние  
дорожного покрытия требуют его вмешательства,  
перемещая рулевое колесо, чтобы временно  
приостановить работу системы. Любое вмешательство  
в работу педали тормоза, которое приводит к  
остановке адаптивного круиз-контроля, также  
приведет к остановке системы.  
Если функция приостановлена из-за  
длительного снятия силы, удерживающей  
рулевое колесо, функцию необходимо  
– Включение указателей поворота.  
– Выезд за пределы полосы движения.  
– Слишком сильный хват рулевого колеса или слишком  
динамичное воздействие на рулевое колесо.  
повторно активировать, нажав кнопку еще раз.  
– Воздействие на педаль тормоза (приводящее к паузе  
до повторного включения круиз-контроля) или педаль  
акселератора (приостановка на время нажатия  
педали).  
Автоматическая пауза  
– Срабатывание ESC.  
– Длительное отсутствие обнаружения одной из маркировок  
ограничения полосы движения. В этом случае функция Active  
Lane Keeping Assistance может взять на себя управление, и  
Если система обнаруживает, что водитель  
недостаточно крепко держит руль, она  
– Приостановка работы адаптивного круиз-контроля.  
– Отключение систем DSC/ASR.  
Ситуации на дороге и соответствующие оповещения  
Таблицы ниже описывают дисплеи, связанные с основными ситуациями вождения. Отображение этих предупреждений не является последовательным.  
Индикаторная лампа кнопки  
Круиз-контроль  
колесо прокрутки  
Символы  
Отображать  
Комментарии  
Выключенный  
КРУИЗ  
Круиз-контроль приостановлен; система помощи при удержании полосы  
движения не активна.  
(серый)  
(серый)  
(серый)  
Выключенный  
КРУИЗ  
Круиз-контроль активен; система помощи  
при движении по полосе не активна.  
(зеленый)  
141  
Вождение  
Индикаторная лампа кнопки  
Круиз-контроль  
колесо прокрутки  
Символы  
Отображать  
Комментарии  
Зеленый  
Зеленый  
Зеленый  
Зеленый  
Зеленый  
КРУИЗ  
Drive Assist Plus активен, работает нормально  
(коррекция осуществляется на рулевом колесе).  
(зеленый)  
(зеленый)  
(серый)  
(серый)  
(серый)  
(серый)  
КРУИЗ  
Drive Assist Plus приостановлен.  
70  
(серый)  
КРУИЗ  
Активирована система Drive Assist Plus; не все условия, необходимые  
для работы системы помощи при удержании полосы движения,  
выполнены.  
(зеленый)/(серый)  
ВЫКЛ или ОГРАНИЧИТЬ  
Круиз-контроль не активен; не все условия, необходимые для  
работы системы помощи при удержании полосы движения,  
выполнены.  
(серый)  
КРУИЗ  
Drive Assist Plus приостановлен: круиз-контроль и система  
помощи при удержании полосы движения отключены.  
(зеленый)/(серый)  
Сообщения  
Ситуации вождения  
«Включите круиз-контроль, чтобы использовать систему помощи при движении по полосе»  
«Неподходящие условия, Активация в режиме ожидания»  
«Держи руки на руле»  
Активация системы помощи при движении по полосе при отключенном круиз-контроле.  
Активация системы помощи при удержании полосы движения, если выполнены не все условия.  
Длительное вождение без удерживания рулевого колеса, удерживание его неправильно или  
без приложения усилия.  
142  
Вождение  
Сообщения  
Ситуации вождения  
6
«Держи руль»  
Фактическая или неизбежная потеря функции помощи при удержании полосы движения.  
Одновременная потеря круиз-контроля и системы удержания полосы движения.  
«Вернуть себе контроль»  
Риск нежелательной операции  
Эксплуатационные ограничения  
Предупреждение о выезде с полосы движения  
Систему следует деактивировать в  
следующих ситуациях:  
Система  
Система может выдать предупреждение, когда  
транспортное средство движется по длинной прямой  
дороге с ровным дорожным покрытием, даже если водитель  
считает, что он правильно держит рулевое колесо.  
– Вождение с запасным колесом «компактного»  
Для получения более подробной информации см. Общие  
типа.  
рекомендации по использованию средств помощи при  
– При буксировке или с прикрепленным к буксирному  
устройству держателем для велосипедов, особенно  
если прицеп не присоединен или прицеп не  
одобренного типа.  
вождении и маневрировании.  
Эта система с помощью камеры, распознающей  
сплошные или прерывистые линии, обнаруживает  
непреднамеренное пересечение продольной дорожной  
разметки на земле.  
Система может не работать или выдавать  
неподходящие поправки на рулевое управление  
в следующих ситуациях:  
– Неблагоприятные погодные условия.  
– Движение по скользким дорожным покрытиям (риск  
аквапланирования, снег, лед).  
– Плохая видимость (недостаточное освещение дороги,  
Если внимание водителя ослабевает, а скорость  
превышает 37 миль в час (60 км/ч), система выдает  
предупреждение в случае неожиданного изменения  
направления движения.  
снегопад, дождь, туман).  
– Ослепление (фары встречного автомобиля,  
низкое солнце, отражения на мокрой дороге,  
выезд из туннеля, чередование света и тени).  
– Область лобового стекла перед камерой  
загрязнена, запотевшая, покрытая инеем, снегом,  
повреждена или закрыта наклейкой.  
– Разметка полос движения размыта, частично скрыта (снег, грязь) или  
множественные дефекты (дорожные работы, стыки поверхностей).  
– Прохождение крутого поворота.  
– В зонах дорожных работ или пунктов взимания платы.  
– Вождение на гоночных трассах.  
– Движение по холмистой дороге.  
Эта система особенно полезна на автомагистралях и  
главных дорогах.  
Неисправность  
В случае неисправности загорается  
сигнальная лампа «Сервис».  
и этот (оранжевый) символ появляется на панели  
приборов, сопровождаясь отображением сообщения  
и звуковым сигналом.  
– Извилистые дороги.  
– Наличие асфальтового стыка на дороге.  
Проверьте его у дилера PEUGEOT или в  
Активация/Деактивация  
специализированном сервисном центре.  
Настройки изменяются черезВождение/  
Транспортное средствосенсорное меню.  
143  

Related Topics