Peugeot SUV Deuxième génération (2016-2023) Conduite -> Assistance au positionnement dans la voie

Conduite  
Toutes les conditions de fonctionnement sont remplies; Le système est  
actif.  
Mauvais fonctionnement  
Conditions de fonctionnement  
- adaptatif Construction de croisière active.  
- Tra ffi c Lane marqué par des lignes des deux côtés.  
- ÉCHAP Système opérationnel.  
- ASR / CDS systèmes activés.  
- Non remorque détectée.  
- Non Roue de rechange «économise d'espace».  
- Véhicule Pas soumis à de fortes forces G latérales.  
- Direction indicateurs non activés.  
En cas de dysfonctionnement,  
Les tirets sont affichés au lieu de  
le réglage de vitesse.  
(couleur orange)  
Dysfonctionnement du système.  
Si le conducteur ne souhaite plus utiliser le système  
Pendant un certain temps, ils peuvent le désactiver en appuyant  
bouton à nouveau.  
La lampe indicatrice dans le bouton va  
Le symbole disparaît du tableau de bord.  
Cette lampe d'avertissement s'allume,  
accompagné d'un message et d'un  
Signal audible, pour con fi rmer le dysfonctionnement.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
L'état du système est enregistré lorsque  
Activation / désactivation  
L'allumage est commuté o ff.  
Assistation de positionnement de la voie  
Régulateur de vitesse  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Le conducteur doit tenir correctement le volant.  
Lorsque le régulateur de vitesse est activé, le symbole est  
affiché en vert: par de petites actions de direction,  
Le système dirige le véhicule et le maintient dans le  
position choisie par le conducteur, dans la voie du tra ffi c.  
Cette position n'est pas nécessairement le centre du  
voie.  
► avec Le régulateur de vitesse adaptatif avec Stop &  
Go Fonction activé, appuyez sur ce bouton.  
L'action est confirmée par:  
Le conducteur peut ressentir des mouvements dans la direction  
roue.  
- Le lampe indicatrice dans le bouton éclair  
vert.  
- Le symbole suivant affiché sur le  
tableau de bord.  
La couleur du symbole sur le tableau de bord  
Cela dépend de l'état de fonctionnement du système:  
(couleur grise)  
Une ou plusieurs conditions de fonctionnement ne sont pas  
rencontré; Le système est interrompu.  
Le conducteur peut modifier la position du véhicule  
à tout moment, en tournant le volant, qui  
suspend la fonction. Le conducteur positionne le  
véhicule où ils le souhaitent dans la voie. Quand  
Le conducteur estime que la position du véhicule est  
appropriés, ils le maintiennent jusqu'à la fonction  
est réactivé. Le système reprend le contrôle par  
régulant sur la nouvelle position dé fi nie.  
Le système identifie les limites du tra ffi c  
voie et dirige le véhicule à l'intérieur de cette voie pour  
le maintenir dans la position latérale choisie par le  
conducteur.  
Àdo ceci, le système utilise une caméra placée sur  
la partie supérieure du pare-brise.  
Cette fonction est principalement adaptée à la conduite  
autoroutes et routes principales.  
(couleur verte)  
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Conduite  
le système se réactivera une fois le fonctionnement  
déclenche une série d'alertes progressives et ensuite  
se désactive s'il n'y a aucune réponse de  
le conducteur.  
Faire une pause / suspendre le  
système  
6
Les conditions sont à nouveau remplies.  
En réponse à l'action du conducteur:  
suspension  
Le conducteur doit agir rapidement s'ils  
croient que les conditions de tra ffi c ou le  
l'état de la surface de la route nécessite leur  
intervention, en déplaçant le volant vers  
suspendre temporairement le fonctionnement du système. N'importe lequel  
Intervention sur la pédale de frein qui provoque  
Le régulateur de vitesse adaptatif à faire une pause  
faire en sorte que le système s'arrête.  
Si la fonction est suspendue en raison du  
libération prolongée de la tenue de force  
le volant, la fonction doit être  
réactivé en appuyant à nouveau sur le bouton.  
- Activation des indicateurs de direction.  
- Voyager En dehors des limites de voie.  
-Too serré une prise sur le volant ou  
Action dynamique sur le volant.  
- Action sur la pédale de frein (entraînant une pause  
jusqu'à ce que le régulateur de vitesse soit réactivé) ou l'accélérateur  
pédale (suspension aussi longtemps que la pédale est  
déprimé).  
Pause automatique  
- déclenchement de l'ESC.  
- prolongé Détection de l'une des limites de voie  
marques. Dans ce cas, la voie de la voie active  
La fonction d'assistance peut prendre le relais et le  
Si le système détecte que le conducteur n'est pas  
Tenant la roue assez terminale, elle  
- une pause du régulateur de vitesse adaptatif.  
- désactivation des systèmes DSC / ASR.  
Situations de conduite et alertes connexes  
Les tableaux ci-dessous décrivent les écrans associés aux principales situations de conduite. L'affichage de ces alertes n'est pas séquentiel.  
Lampe de l'indicateur de bouton  
Régulateur de vitesse  
roue de pouce  
Symboles  
Afficher  
Commentaires  
O ff  
CROISIÈRE  
CROISIÈRE  
Le régulateur de vitesse a fait une pause; positionnement de la voie  
Aider non actif.  
(gris)  
(gris)  
(gris)  
O ff  
Construction de croisière active; voie  
Assistance de positionnement n'est pas active.  
(vert)  
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Conduite  
Lampe de l'indicateur de bouton  
Régulateur de vitesse  
roue de pouce  
Symboles  
Afficher  
Commentaires  
Vert  
Vert  
Vert  
Vert  
Vert  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus Active, fonctionne normalement  
(La correction est faite au volant).  
(vert)  
(vert)  
(gris)  
(gris)  
(gris)  
(gris)  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus a fait une pause.  
70  
(gris)  
CROISIÈRE  
Drive Assist Plus Active; pas toutes les conditions  
requis pour l'assistance de positionnement de la voie a  
été rencontré.  
(vert) / (gris)  
(gris)  
Off ou limiter  
CROISIÈRE  
Le régulateur de vitesse n'est pas actif; pas toutes les conditions  
requis pour l'assistance de positionnement de la voie a  
été rencontré.  
Drive Assist Plus suspendu: Courage de croisière  
et l'aide au positionnement de la voie sont suspendus.  
(vert) / (gris)  
Messages  
Situations de conduite  
"Activez le régulateur de vitesse pour utiliser le système d'assistance de positionnement de la voie"  
"Conditions inappropriées, activation en veille"  
"Gardez vos mains sur le volant"  
L'activation de l'assistance de positionnement de la voie tandis que le régulateur de vitesse n'est pas actif.  
L'activation de l'assistance de positionnement des voies alors que toutes les conditions ne sont pas remplies.  
Conduite prolongée sans tenir le volant, le maintenant mal ou  
sans appliquer aucune force.  
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Conduite  
Messages  
"Tenez le volant"  
"Reprendre le contrôle"  
Situations de conduite  
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Perte réelle ou imminente de l'assistance de positionnement des voies.  
Perte simultanée du régulateur de vitesse et de l'aide au positionnement des voies.  
Risque de fonctionnement indésirable  
Limites de fonctionnement  
Avertissement de départ de la voie  
Système  
Le système doit être désactivé dans le  
situations suivantes:  
- conduite avec un type de type "spatial"  
roue.  
- Quand remorquage ou avec un transporteur de vélo  
attaché à un dispositif de remorquage, en particulier lorsque  
Une remorque n'est pas connectée ou la remorque n'est pas  
un type approuvé.  
- défavorable conditions météorologiques.  
- conduite sur les surfaces routières glissantes (risque de  
Aquaplaning, neige, glace).  
Le système peut émettre une alerte lorsque  
Le véhicule voyage sur une longue et droite  
route avec surface de route lisse même si le  
Le conducteur pense qu'ils tiennent la direction  
roue correctement.  
Pour plus d'informations, reportez-vous à  
Recommandations générales sur l'utilisation  
des aides à la conduite et à la manœuvre.  
Ce système, en utilisant une caméra qui reconnaît  
lignes solides ou brisées, détecte le  
traversée des marques de voie longitudinale sur  
le sol.  
Si l'attention du conducteur tombe et la vitesse  
est supérieur à 37 mph (60 km / h), le système  
déclenche un avertissement s'il y a un  
changement de direction.  
Le système peut ne pas fonctionner ou produire  
des corrections inadaptées à la direction dans le  
situations suivantes:  
- Pauvre Visibilité (éclairage de route insuffisant,  
Chaux de neige, pluie, brouillard).  
- éblouir (Les phares d'un véhicule venant en sens inverse,  
Soleil bas, réflexion sur une surface de la route humide,  
quittant un tunnel, alternant la lumière et l'ombre).  
- pare-brise zone devant la caméra  
sale, brué, couvert de gel, enneigé,  
endommagé ou couvert par un autocollant.  
- Voie marques érodées, partiellement cachées (neige,  
boue) ou multiple (travaux routiers, joints de surface).  
- Voyager dans un virage serré.  
- Dans travaux routiers ou zones de billets.  
- conduite Sur les circuits de course.  
- conduite sur une route vallonnée.  
Ce système est particulièrement utile sur les autoroutes  
et les routes principales.  
Mauvais fonctionnement  
En cas de dysfonctionnement, le  
Lampe d'avertissement de service s'allume  
Et ce symbole (orange) apparaît sur le  
tableau de bord, accompagné de l'affichage de  
un message et un signal audible.  
- Enroulement Routes.  
- Présence d'un joint tarmac sur la route.  
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Activation / désactivation  
Les paramètres sont modifiés via leConduite/  
Véhiculemenu à écran tactile.  
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