Conduite
- présence d'objets stationnaires (par exemple stationné
Véhicules, rails de sécurité, lampadaires, panneaux).
- Véhicules voyager dans la direction opposée.
- sur Des routes sinueuses ou en cas de virages tranchants.
- quand dépasser ou être dépassé par un
Véhicule très long (par exemple, camion, bus), qui est à la fois
détecté dans un angle mort par derrière et présent
dans le champ de vision du conducteur de l'avant.
- rapide manœuvre de dépassement.
TunKe se soucie de ne pas couvrir la zone d'avertissement dans
les miroirs de porte, ou les zones de détection sur
les pare-chocs avant et arrière avec adhésif
étiquettes ou autres objets; Ils peuvent entraver
Fonctionnement correct du système.
Limites de fonctionnement
Angle mort actif
Système de surveillance
- très Tra ffi c lourd: véhicules détectés devant
et derrière sont confondus avec un camion ou un
objet stationnaire.
En plus dulampe d'avertissement fi xé dans la porte
miroir sur le côté en question, une correction de
la trajectoire se fera ressentir si vous essayez de traverser
un marquage de voie avec l'indicateur de direction
activé, pour vous aider à éviter une collision.
Ce système est la combinaison de la
Assistance de maintien des voies et angle mort
Surveillance.
- Activation de la fonction d'assistance au parc.
Mauvais fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce
avertissement de lampe pour quelques-uns
Des moments du tableau de bord, accompagnés
par la lampe d'avertissement de service qui arrive et le
Affichage d'un message.
Ces deux fonctions doivent être activées et dans
opération.
Faites-le vérifier par un concessionnaire Peugeot ou un
Atelier qualifié.
La vitesse du véhicule doit se situer entre 40
et 87 mph (65 et 140 km / h).
Ces fonctions conviennent particulièrement
Conduire sur les autoroutes et les routes principales.
Pour plus d'informations sur leVoie active
Assistance de maintienetAngle aveugle
SurveillanceReportez-vous aux sections correspondantes.
Le système peut être temporairement perturbé
par certaines conditions climatiques (par exemple, pluie,
grêle).
En particulier, conduire sur une route humide ou aller
d'un sec à une zone humide peut provoquer une fausse
Alertes (par exemple, présence d'un nuage d'eau
Des gouttelettes dans le angle mort interprété comme un
véhicule).
Par temps mauvais ou hivernal, assurez-vous que le
Les capteurs ne sont pas couverts de boue, de glace ou de neige.
Aucune alerte n'est déclenchée dans les conditions suivantes:
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