Download App

Download our app using application store!

app store
2020 Volvo XC60 SUV Veiligheid -> Airbags User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Veiligheid -> Airbags

VEILIGHEID  
||  
Achterbank  
Veiligheidsgordel herinnering  
Airbags  
De herinnering aan de achterste veiligheidsgordel heeft twee functies:  
Het voertuig is uitgerust met airbags en  
opblaasbare gordijnen voor de bestuurder en passagent  
Gers.  
Om aan te geven welke veiligheidsgordels erin zijn  
de achterstoelen. Dit wordt ook weergegeven  
in een grafisch instrumentenpaneel.  
•
WAARSCHUWING  
Om audio- en visuele herinneringen te bieden als  
Elke veiligheidsgordel in de achterbank wordt verwijderd  
terwijl het voertuig in beweging is. De  
Herinnering stopt wanneer de veiligheidsgordel heeft  
werd herbergd.  
•
Als het waarschuwingslampje van de airbag aan blijft  
Nadat de motor is begonnen of als deze is  
Minaten tijdens het rijden, hebben de  
voertuig geïnspecteerd door een getrainde en  
gekwalificeerde Volvo Service Technician As  
spoedig mogelijk.  
•
•
Deur/kap/achterklep en brandstofvullingsdeur  
Herinnering  
Als de kap, achterklep, brandstofvuldeur of een andere deur  
is niet goed gesloten, dit wordt aangegeven door  
Een afbeelding in het instrumentenpaneel. Stop de  
Voertuig veilig en sluit de open deur, kap,  
enz.  
Probeer nooit iets te wijzigen of te repareren  
De veiligheidssystemen van het voertuig zelf.  
Onjuist uitgevoerde reparaties aan een  
Systeem kan de functie beïnvloeden en leiden  
tot ernstig letsel. Allen werken aan deze sys-  
TEM's moeten worden uitgevoerd door een getrainde  
en gekwalificeerde Volvo -servicetechnicus.  
Herinneringslicht in plafondconsole.  
Een veiligheidsgordelverlichting verlicht in de  
plafondconsole en een waarschuwingssymbool zijn dis-  
gespeeld in het instrumentenpaneel.  
De hoorbare herinnering varieert afhankelijk van de  
De snelheid van het voertuig, rijtijd en afstand  
gedreven.  
Als het voertuig met een snelheid beweegt  
onder ongeveer. 10 km/u (6 mph), de  
Informatiesymbool zal verlichten  
het instrumentenpaneel.  
Een afbeelding van de veiligheidsgordelstatus in het instrument  
paneel geeft aan wanneer de bestuurder of een pas-  
De veiligheidsgordel van Senger is vastgebonden of losgemaakt.  
Als het voertuig met een snelheid beweegt  
boven ongeveer. 10 km/u (6 mph), de  
waarschuwingssymbool zal verlichten in de  
instrumentenpaneel.  
Kindstoelen zijn niet inbegrepen in de veiligheidsgordel  
Herinneringssysteem.  
Voorstoelen  
Gerelateerde informatie  
Een hoorbaar signaal en een indicatielampje herinneren eraan  
Oplichtige bewoners om hun stoel vast te maken  
riemen.  
Veiligheidsgordels (p. 47)  
•
Knikend en losmakende veiligheidsgordels (p. 48)  
•
52  
 
VEILIGHEID  
Airbags aan de bestuurder/passagierszijde  
WAARSCHUWING  
OPMERKING  
Als aanvulling op de veiligheidsgordels, het voertuig  
is uitgerust met bestuurder en passagierszijde  
Voorluchtbags.  
Als uw voertuig met water is beschadigd  
op welke manier dan ook (bijv. Dweekte vloermatten/standaard-  
water op de vloer van het voertuig), doen  
niet proberen de motor te starten. Dit mei  
de implementatie van airbag veroorzaken, wat zou kunnen  
resulteren in ernstig letsel. Volvo beveelt aan  
het voertuig rechtstreeks naar een geautoriseerde slepen  
Volvo Workshop.  
De sensoren reageren anders, afhankelijk van  
de omstandigheden van het ongeval en  
of de veiligheidsgordel of niet wordt gebruikt. Dit  
Geldt op alle riemposities.  
Er kunnen daarom situaties zijn  
waarin slechts één (of geen) airbags  
worden ingezet. De sensoren volgen de  
impact van de botsing en reageren  
elfly om er een, meerdere of geen airbags in te zetten.  
Voordat u probeert het voertuig te slepen:  
1. Schakelaar buiten het ontsteking voor minstens 10  
Minuten en de batterij loskoppelen.  
2. Volg de instructies voor handmatig  
het overvallen van het shiftlock -systeem.  
WAARSCHUWING  
De veiligheidsgordel en de airbag werken samen.  
Als de veiligheidsgordel niet wordt gebruikt of wordt gebruikt  
Rechtvaardig, de airbag biedt mogelijk niet de  
beoogde bescherming in een botsing.  
Ingezette airbags  
Bestuurder/passagierszijde voor airbags.  
In een frontale botsing helpen de airbags te beschermen  
Het hoofd, de nek, het gezicht van de bestuurder en de passagier  
en borst en knieën en benen van de bestuurder.  
Om letsel te voorkomen in het geval de lucht-  
tas wordt ingezet, passagiers moeten zitten zoals  
rechtop mogelijk, met hun voeten op de  
vloer en hun rug tegen de rugleuning  
rest.  
WAARSCHUWING  
Als een van de airbags heeft ingezet:  
Een botsing van een voldoende gewelddadige kracht zal  
activeren de sensoren en een of meer airbags  
zal opblazen. De airbag helpt de eerste te dempen  
Impact van de botsing voor de passagier. De  
airbag barst bij wanneer gecomprimeerd door de colli-  
sion. Een kleine hoeveelheid poeder zal ook zijn  
Vrijgelaten uit de airbag. Dit kan lijken  
rook en is normaal. Het hele proces,  
van inflatie tot deflatie van de airbag, treedt op  
Binnen tienden van een seconde.  
Probeer niet het voertuig te besturen.  
Laat het naar een geautoriseerd werk  
winkel.  
•
WAARSCHUWING  
Zoek indien nodig medische hulp.  
•
Volvo beveelt aan contact op te nemen met een auteur-  
Ized Volvo -workshop voor reparaties. Onjuist  
Reparaties uitgevoerd voor het airbagsysteem  
zou de functie kunnen beïnvloeden en tot serieus kunnen leiden  
blessure.  
Gerelateerde informatie  
Veiligheid (p. 42)  
•
•
•
•
Airbags aan de bestuurder/passagierszijde (p. 53)  
Zij airbags (p. 60)  
Opblaasbaar gordijn (p. 60)  
}}  
53  
 
VEILIGHEID  
||  
implementeren in bepaalde niet-frontale botsingen  
waar snelle vertraging optreedt.  
Het airbagsysteem vooraan  
WAARSCHUWING  
Het airbagsysteem voor de voorkant omvat gasgenera-  
Tors omgeven door de airbags en decelera-  
sensoren die de gasgeneratoren activeren,  
waardoor de airbags worden opgeblazen met nitro-  
Gen gas.  
De airbags in het voertuig zijn ontworpen  
om een ​​supplement te zijn op geen  
•
De sensoren van het airbagsysteem, die activeren  
De voor airbags zijn ontworpen om af te schrikken  
De mijne als de botsing krachtig genoeg is  
activeer de riemspanners en/of de lucht-  
tassen.  
•
Vervanging voor de driepuntsstoel  
riemen. Voor maximale bescherming, draag  
Veiligheidsgordels te allen tijde. Houd er rekening mee dat nee  
Systeem kan alle mogelijke verwondingen voorkomen  
dat kan optreden bij een ongeval.  
Als de beweging van de stoelen inzittenden  
comprimeert de airbags, een deel van het gas is  
verdreven met een gecontroleerd tarief om beter te bieden  
demping. De riemspanners minimaliseren speling  
in de veiligheidsgordels en worden geactiveerd voor occu  
broek die hun veiligheidsgordels draagt. De hele proc-  
ess, van inflatie tot deflatie van de airbag,  
komt binnen tienden van een seconde voor.  
Niet alle frontale botsingen activeren de  
Voorluchtbags.  
Rijd nooit met je handen op de  
Stuurwielpad/airbagbehuizing.  
•
•
Als de botsing een niet -rigide object inhoudt  
•
(bijv. Een sneeuwafwijking of struik), of een rigide, gefixeerd  
Object op lage snelheid, de airbags vooraan  
zal niet noodzakelijkerwijs implementeren.  
De voor airbags zijn ontworpen om te helpen  
Voorkom ernstig letsel. Inzet  
komt zeer snel en met de overweging  
ble kracht. Tijdens de normale implementatie  
en afhankelijk van variabelen zoals  
zitplaats, men kan ervaren  
schaafwonden, kneuzingen, zwellingen of andere  
letsel als gevolg van de inzet van  
een of beide airbags.  
Voor airbags worden normaal gesproken niet in een een  
side impact botsing, in een botsing van  
de achterste of in een rollover -situatie.  
•
De locatie van de voor airbags is aangegeven  
doorSRS -airbagin reliëf op de besturing  
wielkussen en boven het handschoencompartiment,  
en door stickers op zowel zonovergoten als op de  
Vooraan en uiterst rechterkant van het dashboard.  
De hoeveelheid schade aan de carrosserie  
geeft niet betrouwbaar aan of de airbags  
had moeten worden ingezet of niet.  
•
DeBestuurderszijde voor airbagis gevouwen en  
Gelegen in de stuurwielhub.  
Bij het installeren van een accessoire-uitrust  
ment, zorg ervoor dat de airbag vooraan  
Systeem is niet beschadigd. Elke interfer-  
ence in het systeem kan ertoe leiden  
functie.  
•
Deknie -airbagis gevouwen aan de onderkant van  
het dashboard aan de bestuurderskant. De tekst  
Airbagzit in reliëf op het paneel.  
DePassagierszijde voor airbagis gevouwen  
Achter een paneel boven de handschoencom-  
Martering.  
Voorliggende airbag -implementatie  
De voor airbags zijn ontworpen om te implementeren  
Tijdens bepaalde frontale of voorste colli-  
sions, effecten of vertragingen, afhankelijk  
ing op de ernst van de crash, hoek, snelheid en  
Object beïnvloed. De airbags kunnen ook  
•
54  
VEILIGHEID  
1-800-458-1552  
OPMERKING  
WAARSCHUWING  
www.volvocars.com/us  
In Canada  
De inzet van voor airbags vindt plaats  
slechts één keer tijdens een ongeval. In een  
botsing waarbij de implementatie plaatsvindt, de  
airbags en veiligheidsgordelspanners acti-  
Vate. Er komt wat geluid op en een klein  
hoeveelheid poeder wordt vrijgegeven. De  
afgifte van het poeder kan verschijnen als  
rookachtige materie. Dit is een normaal  
kenmerkend en geeft niet aan  
vuur.  
Gebruik geen stoelen voor kinderveiligheid of kind  
Booster -kussens/rugleuningen aan de voorkant  
passagiersstoel. We raden ook aan  
dat inzittenden minder dan 140 cm (4 voet  
7 inch) in hoogte die zijn ontgroeid  
deze apparaten zitten op de achterbank met  
De veiligheidsgordel is vastgemaakt. Zie ook de  
Informatie over gewichtsensor inzittenden.  
•
•
Volvo Car Canada Ltd.  
Klantenservicecentrum  
9130 Leslie Street, Suite 101  
Richmond Hill, Ontario L4B 0B9  
1-800-663-8255  
Rijd nooit met de airbags ingezet.  
Het feit dat ze rondhangen, kan een aantasten  
het sturen van uw voertuig. Ander  
Veiligheidssystemen kunnen ook worden beschadigd.  
•
•
www.volvocars.com/ca  
Volvo's voor airbags gebruiken speciale sen-  
sors die zijn geïntegreerd met de voorkant  
Zitjes gespen. Het punt waarop de  
airbag -implementaties worden bepaald door  
of de veiligheidsgordel al dan niet is  
gebruikt, evenals de ernst van de col-  
lisie.  
•
Airbagstickers  
De rook en stof vormden zich toen de  
Airbags worden ingezet  
en oogirritatie in het geval van pro-  
verlangde blootstelling.  
Botsingen kunnen optreden waar slechts één van  
De airbags worden ingezet. Als de impact is  
minder ernstig, maar ernstig genoeg om  
een duidelijk risico op letsel, de airbags zijn  
geactiveerd op gedeeltelijke capaciteit. Als de  
Impact is ernstiger, de airbags zijn  
op volle capaciteit geactiveerd.  
•
Mocht u vragen hebben over alle compo-  
Nent in het SRS -systeem, neem contact op met een  
getrainde en gekwalificeerde Volvo -servicetechnicus  
of Volvo -klantenondersteuning:  
In de Verenigde Staten  
Volvo Car USA, LLC  
Klantenservicecentrum  
1 Volvo Drive  
Airbag -sticker aan de buitenkant van beide zonovergoten.  
P.O. Box 914  
Rockleigh, New Jersey 07647  
}}  
55  
VEILIGHEID  
||  
ONTWERPENTE GEWICHTSENSOR  
WAARSCHUWING  
De inzittende gewichtsensor (OWS) is  
ontworpen om te voldoen aan de wettelijke vereiste-  
ments van de veiligheid van de federale motorvoertuigen  
Standaard (FMVSS) 208 en is ontworpen om  
Schakel (zal niet opblazen) de passagierszijde  
Voor airbag onder bepaalde omstandigheden.  
Geen objecten of accessoire -apparatuur,  
bijv. Dashboard -deksels, kunnen worden geplaatst  
op, bevestigd aan of geïnstalleerd in de buurt van de lucht  
zakdeksel (het gebied boven de handschoen  
compartiment) of het gebied dat wordt getroffen door  
airbag -implementatie.  
•
Er mogen geen losse artikelen zijn  
als koffiekopjes op de vloer, stoel of  
Dashboard -gebied.  
•
•
Probeer nooit de airbagafdekking te openen  
het stuur of de passagier  
zijdashboard. Dit zou alleen moeten zijn  
gedaan door een getrainde en gekwalificeerde Volvo  
Servicetechnicus.  
Passagiers zij airbag sticker.  
WAARSCHUWING  
Kinderen mogen nooit worden toegestaan ​​in de  
voor passagiersstoel.  
•
•
Het niet volgen van deze instructies kan  
resulteren in letsel aan de occu-  
broek.  
•
Inzittenden in de voorpassagier  
stoel mag nooit aan de rand van de  
Zitplaat, ga naar het instrument zitten  
paneel of anders uit positie zitten.  
Inzittende gewichtsensor (OWS) indicatielampje  
Gerelateerde informatie  
Het uitschakelen van de zijzijde van de passagier  
airbag  
Airbags (p. 52)  
•
De rug van de inzittende moet zijn als  
rechtop als comfort het toelaat en zijn  
tegen de rugleuning met de veiligheidsgordel  
correct vastgemaakt.  
•
•
Volvo beveelt alle inzittenden aan  
(volwassenen en kinderen) korter dan 140 cm  
(4 voet 7 inch) zitten op de achterbank van  
Elk voertuig met een airbag voor passagierszijde  
en goed ingetogen zijn voor hun grootte en  
gewicht.  
Gewichtssensor inzittenden (p. 56)  
•
Voeten moeten op de vloer liggen, bijvoorbeeld niet op  
Het dashboard, de stoel of het raam.  
De OWS werkt met sensoren die deel uitmaken van  
De stoel van de voorpassagiers en de veiligheidsgordel. De  
Sensoren zijn ontworpen om de aanwezigheid te detecteren  
56  
 
VEILIGHEID  
van een goed zittende bewoner en bepaal of  
De voorkant van de passagier aan de zijde airbag zou moeten zijn  
ingeschakeld (kan opblazen) of uitgeschakeld (zal niet  
opgeblazen).  
OPMERKING  
WAARSCHUWING  
Wanneer het contact is ingeschakeld, is de  
OWS-indicatorlicht zal verlichten voor sev-  
Eerale seconden terwijl het systeem een  
Zelfdiagnostische test.  
Probeer nooit iets te openen, te verwijderen of te repareren  
componenten in het OWS -systeem. Dit  
kan ertoe leiden dat het systeem defect is.  
Onderhoud of reparaties moeten alleen zijn  
uitgevoerd door een A -getrainde en gekwalificeerd  
Volvo Service Technician.  
•
•
De OWS zullen de pas-  
Senger's zijde airbag wanneer:  
De stoel van de voorpassagiers is niet bezet,  
of heeft kleine/middelgrote objecten aan de voorkant  
zitplaats,  
•
Als echter in het systeem een ​​fout wordt gedetecteerd:  
De stoel van de voorpassagiers zou dat niet moeten doen  
op welke manier dan ook worden gewijzigd. Dit zou kunnen  
Verminder de druk op het stoelkussen,  
die de OWS kunnen verstoren  
de functie van het systeem.  
Het indicatielampje van OW's blijft branden.  
•
•
Het waarschuwingslampje van de SRS komt op en  
Blijf aan en een sms  
gespeeld.  
Het systeem bepaalt dat een baby is  
aanwezig in een naar achteren gericht babyzitje dat is  
geïnstalleerd volgens de fabrikant  
instructies,  
•
WAARSCHUWING  
Het systeem bepaalt dat een klein kind is  
aanwezig in een naar voren gerichte kinderbeperking  
dat is geïnstalleerd volgens de manufac-  
Turer's instructies,  
•
Als een fout in het systeem wordt gedetecteerd en indi-  
Cated zoals beschreven, houd er rekening mee dat de pas-  
Senger's Side Front Airbag zal niet worden ingezet  
het evenement van een botsing. In dit geval de  
SRS -systeem en inzittendengewichtsensor  
moet worden geïnspecteerd door een getrainde en  
Fied Volvo Service Technician zo snel mogelijk  
mogelijk.  
Het systeem bepaalt dat een klein kind is  
aanwezig in een booster stoel,  
•
•
•
Een voorpassagier haalt zijn/haar gewicht af  
van de stoel voor een bepaalde periode,  
een kind of een klein persoon bezet de  
voor passagiersstoel.  
De OWS gebruikt een passagiersairbag uit  
indicatielamp die zal verlichten en blijven  
verder om u eraan te herinneren dat de zijde van de passagier  
Voorluchtbag is uitgeschakeld. De passagier  
Airbag off indicatielamp bevindt zich in de  
overheadconsole, nabij de basis van de achterste  
Bekijk spiegel.  
}}  
57  
VEILIGHEID  
||  
Bag Off Indicator Lamp is ingeschakeld, het is mogelijk  
dat de persoon niet goed zit in de  
stoel. Als dit gebeurt:  
1 Volvo Drive  
Passage-  
is de stoel  
bezetting  
status  
Os indi- Passagiers-  
catorlicht voorste voorkant  
P.O. Box 914  
status  
Airbag sta-  
de  
Rockleigh, New Jersey 07647  
1-800-458-1552  
Schakel het voertuig uit en vraag de persoon om  
Plaats de rugleuning rechtop.  
•
Stoel los Os indi-  
voet  
Passagiers-  
Side Front Air-  
zak uitgeschakeld  
Laat de persoon rechtop op de stoel zitten,  
gecentreerd op het stoelkussen, met de  
De benen van de persoon comfortabel uitgebreid.  
In Canada  
•
catorlicht  
licht op  
Volvo Car Canada Ltd.  
Klantenservicecentrum  
9130 Leslie Street, Suite 101  
Richmond Hill, Ontario L4B 0B9  
1-800-663-8255  
Stoel occu-  
Betrokken door laag  
Gewicht occu- licht op  
broek/objectA  
Os indi-  
catorlicht  
Passagiers-  
Side Front Air-  
zak uitgeschakeld  
Start het voertuig opnieuw en heb de persoon  
Blijf ongeveer twee in deze positie  
notulen. Hierdoor kan het systeem  
die persoon detecteren en de pas-  
Senger's frontale airbag.  
•
•
Stoel occu-  
bonzen door  
zware occu-  
broek/object  
Os indi-  
catorlicht  
isnietverlicht  
Passagiers-  
Side Front Air-  
tas ingeschakeld  
Als de passagiersairbag van indica-  
Tor -lamp blijft zelfs daarna aan  
persoon moet worden geadviseerd om in de  
achterbank.  
A
Volvo beveelt aan dat kinderen altijd goed zijn  
ingetogen in geschikte kinderbeperkingen in de achterbank.  
Ga er niet van uit dat de voorluchtbag van de passagier aan de zijde is  
hulde tenzij de passagiersairbag uit de indicatielampje  
is verlicht. Zorg ervoor dat de onderliggende beperking correct is geïnstalleerd. Als  
Er is enige twijfel over de status van de kant van de passagier  
VOOR AIRBAG, Verplaats de achterstapt naar de achterbank.  
Dit duidt op beperkingen in OWS classifica-  
mogelijk vermogen. Het duidt niet op ows mal-  
functie.  
Wijzigingen  
De OWS is ontworpen om mogelijk te maken (kan opblazen)  
De voorkant van de passagier aan de zij airbag in het evenement  
van een botsing wanneer het systeem dat een  
persoon van volwassen maat zit goed in de  
voor passagiersstoel. De passagierslucht-  
Bag Off Indicator Lamp is uitgeschakeld en  
Blijf weg.  
Als u overweegt uw voertuig te wijzigen  
op welke manier dan ook om een ​​handicap tegemoet te komen, voor  
Voorbeeld door het wijzigen of aanpassen van de bestuurder of  
voor passagiersstoel (s) en/of airbag-syst  
TEMS, neem contact op met Volvo op:  
In de Verenigde Staten  
Volvo Car USA, LLC  
Klantenservicecentrum  
Als een persoon met een volwassen grootte aan de voorkant zit  
passagiersstoel, maar de passagierslucht-  
58  
VEILIGHEID  
WAARSCHUWING  
WAARSCHUWING  
WAARSCHUWING  
Geen objecten die bijdragen aan het totale gewicht  
op de stoel moet op de  
voor passagiersstoel. Als een kind is  
zittend in de stoel van de voorpassagiers  
met elk extra gewicht, dit extra  
Gewicht kan het OWS -systeem veroorzaken  
om de airbag mogelijk te maken, wat dat zou kunnen  
ervoor zorgen dat het wordt ingezet in het geval van een col-  
Lision, waardoor het kind wordt gewond.  
Houd de volgende punten in gedachten  
Respect voor het OWS -systeem. Niet  
Volg deze instructies zou kunnen  
beïnvloeden de functie van het systeem nadelig  
en resulteren in ernstig letsel aan de afkomst  
Kleuter van de stoel van de voorpassagiers.  
Plaats geen enkel type object op de  
op zo'n manier voor passagiersstoel  
dat jammen, drukken of knijpen  
komt voor tussen het object en de  
Voorstoel, anders dan als een direct resultaat  
van het juiste gebruik van de automatische  
Vergrendeling van retractor/noodvergrendeling  
Retractor (ALR/ELR) veiligheidsgordel.  
•
•
•
•
Het volle gewicht van de voorstoel pas-  
Senger moet altijd op de stoel staan  
kussen. De passagier zou nooit moeten  
Til hem/zichzelf van het stoelkussen  
gebruik van de armleuning in de deur of de  
middenconsole, door de voeten op te drukken  
de vloer, door aan de rand van de  
zitkussen, of door tegen te drukken  
de rugleuning op een manier die vermindert  
Druk op het stoelkussen. Dit  
kan ertoe leiden dat OWS de voorkant uitschakelt,  
Passenger's zij airbag.  
Er mogen geen objecten worden geplaatst onder de  
voor passagiersstoel. Dit kan inter-  
Fere met de functie van het OWS -systeem.  
•
De veiligheidsgordel mag nooit worden ingepakt  
rond een object op de voorpassen-  
ER's stoel. Dit kan de  
De functie van OWS -systeem.  
•
•
Gerelateerde informatie  
De veiligheidsgordel van de voorpassagier zou moeten  
nooit worden gebruikt op een manier die uitoefent  
Meer druk op de passagier dan  
normaal. Dit zou de presenteer kunnen vergroten  
zeker uitgeoefend op de gewichtssensor door een  
kind, en zou kunnen resulteren in de airbag  
ingeschakeld zijn, wat het kan veroorzaken  
implementeren in het geval van een botsing,  
waardoor het kind wordt verwond.  
Airbags aan de bestuurder/passagierszijde (p. 53)  
•
59  

Related Topics

Veiligheid

Veiligheid
Veiligheid tijdens de zwangerschap
Melden van veiligheidsgebreken
Veiligheidsgordels
Deur- en gordelwaarschuwingen
Zij-airbags
Veiligheidsmodus
Kindveiligheid
Kinderzitjes