Säkerhet -> Krockkuddar Volvo XC60 SUV 2020

SÄKERHET

||

Baksäte

Säkerhetsbälte påminnelse

Krockkuddar

Den bakre säkerhetsbältet har två funktioner:

Fordonet är utrustat med krockkuddar och

Uppblåsbara gardiner för föraren och passen

gers.

För att ange vilka säkerhetsbälten som är bucklade i

de bakre sätena. Detta kommer också att visas

I en instrumentpanelgrafik.

•

VARNING

Att ge ljud- och visuella påminnelser om

Varje säkerhetsbälte i baksätet tas bort

medan fordonet är i rörelse. De

påminnelse kommer att sluta när säkerhetsbältet har

har avhämtats.

•

Om varningslampan för krockkudden förblir

Efter att motorn har börjat eller om den illu

minates medan du kör, har

fordon inspekterat av en tränad och

Kvalificerad Volvo -servicetekniker som

snart som möjligt.

•

Dörr/huva/bakluckor och bränslefyllningsdörr

Påminnelse

Om huven, bakluckan, bränslefylldörren eller någon dörr

är inte ordentligt stängd, detta kommer att indikeras av

En grafik i instrumentpanelen. Stoppa

fordon säkert och stäng den öppna dörren, huven,

etc.

Försök aldrig att ändra eller reparera någon av

Fordonets säkerhetssystem själv.

Felaktigt utförda reparationer av någon

systemet kan försämra funktionen och leda

till allvarlig skada. Allt arbete med dessa system

Tems bör utföras av en utbildad

och kvalificerad Volvo -servicetekniker.

Påminnelsens ljus i takkonsolen.

En påminnelse på säkerhetsbältet belyser i

takkonsol och en varningssymbol är

Spelas i instrumentpanelen.

Den hörbara påminnelsen varierar beroende på

fordons hastighet, körtid och avstånd

driven.

Om fordonet rör sig med en hastighet

under ca. 10 km/h (6 mph),

Informationssymbolen kommer att belysa i

instrumentpanelen.

En grafik för säkerhetsbälte status i instrumentet

panelen anger när förarens eller en pass

Senger's säkerhetsbälte är bucklat eller loss.

Om fordonet rör sig med en hastighet

över ca. 10 km/h (6 mph),

Varningssymbol kommer att belysa i

Instrumentpanel.

Barnstolar ingår inte i säkerhetsbältet

Påminnelsesystem.

Framsäten

Relaterad information

En hörbar signal och en indikatorlampa påminner

Unbucklade passagerare för att fästa sitt säte

bälten.

Säkerhetsbälten (s. 47)

•

Knäckande och lossande säkerhetsbälten (s. 48)

•

52

SÄKERHET

Förare/passagerarsidan krockkuddar

VARNING

NOTERA

Som ett tillägg till säkerhetsbälten, fordonet

är utrustad med förarsida och passagerarsida

Front Airbags.

Om ditt fordon har blivit vattenskadat

på något sätt (t.ex. blötade golvmattor/stand-

ing vatten på fordonets golv), gör

Försök inte att starta motorn. I maj

orsaka distribution av krockkuddar, vilket kan

resulterar i allvarliga skador. Volvo rekommenderar

Bogsera fordonet direkt till ett auktoriserat

Volvo workshop.

Sensorerna reagerar annorlunda beroende på

omständigheterna i olyckan och

Huruvida säkerhetsbältet används eller inte. Detta

Gäller alla bältespositioner.

Det kan därför finnas olyckssituationer

där bara en (eller ingen) av krockkuddarna

är distribuerade. Sensorerna övervakar

Påverkan av kollisionen och reagera överenskommelsen

Intly för att distribuera en, flera eller inga krockkuddar.

Innan du försöker bogsera fordonet:

1. Switch av tändningen i minst 10

minuter och koppla bort batteriet.

2. Följ instruktionerna för manuellt

åsidosätter skiftlåset.

VARNING

Säkerhetsbältet och krockkudden fungerar tillsammans.

Om säkerhetsbältet inte används eller används

rakt kanske krockkudden inte tillhandahåller

avsett skydd i en kollision.

Distribuerade krockkuddar

Förare/passagerarsida Front Airbags.

I en frontal kollision hjälper krockkuddarna att skydda

Förarens och passagerarens huvud, nacke, ansikte

och bröstet och förarens knän och ben.

För att förhindra skador i händelse av

Väska är utplacerad, passagerare bör sitta som

upprätt som möjligt, med sina fötter på

golv och ryggen mot sätet bakåt-

vila.

VARNING

Om någon av krockkuddarna har distribuerat:

En kollision av en tillräckligt våldsam kraft kommer

utlösa sensorerna och en eller flera krockkuddar

kommer att blåsa upp. Airbagen hjälper till att dämpa det första

Påverkan av kollisionen för passageraren. De

Airbag deflares när den komprimeras av kollisionen

sion. En liten mängd pulver kommer också att vara

släppt från krockkudden. Detta kan tyckas

vara rök och är normal. Hela processen,

Från inflation till deflation av krockkudden inträffar

Inom tiondelar av en sekund.

Försök inte att köra fordonet.

Har det bogserat till ett auktoriserat arbete-

handla.

•

VARNING

Om det behövs, söka läkare.

•

Volvo rekommenderar att du kontaktar en författare-

Ized Volvo Workshop för reparationer. Felaktigt

utförde reparationer av krockkuddssystemet

kan försämra funktionen och leda till allvarlig

skada.

Relaterad information

Säkerhet (s. 42)

•

Förare/passagerarsidan krockkuddar (s. 53)

Sidokrockkuddar (s. 60)

Uppblåsbar gardin (s. 60)

}}

53

SÄKERHET

||

distribuera i vissa icke-frontala kollisioner

där snabb retardation inträffar.

Det främre krockkuddssystemet

VARNING

Det främre krocksystemet inkluderar gasgeneror-

tors omgiven av krockkuddarna och decelera-

sensorer som aktiverar gasgeneratorerna,

orsakar att krockkuddarna är uppblåsta med nitro-

Gen Gas.

Airbags i fordonet är utformade

att vara ett tillägg till-inte a

•

Airbag -systemets sensorer, som utlöser

De främre krockkuddarna är utformade för att avskräcka

min om kollisionen är tillräckligt kraftfull för att

aktivera bältesspännarna och/eller luften

påsar.

•

ersättning för trepunktsätet

bälten. För maximalt skydd, slitage

Säkerhetsbälten hela tiden. Var medveten om att nej

Systemet kan förhindra alla möjliga skador

som kan inträffa i en olycka.

Som rörelse av säten passagerare

komprimera krockkuddarna, en del av gasen är

utvisad i en kontrollerad hastighet för att ge bättre

dämpning. Bältesspännarna minimerar slack

i säkerhetsbälten och aktiveras för tillfälle

Byxor som bär säkerhetsbälten. Hela proc-

ess, från inflation till deflation av krockkudden,

inträffar inom tiondelar av en sekund.

Men inte alla frontalkollisioner aktiverar

Front Airbags.

Kör aldrig med händerna på

Ratthjul pad/airbag -bostäder.

•

Om kollisionen involverar ett icke -rigid objekt

•

(t.ex. en snödrift eller buske), eller en styv, fixerad

Objekt med låg hastighet, de främre krockkuddarna

kommer inte nödvändigtvis att distribuera.

De främre krockkuddarna är utformade för att hjälpa till

förhindra allvarliga skador. Spridning

inträffar mycket snabbt och med hänsyn

BLE -kraft. Under normal distribution

och beroende på variabler som

sittposition, kan man uppleva

skador, blåmärken, svullningar eller andra

skador till följd av utplacering av

en eller båda krockkuddarna.

Främre krockkuddar distribueras normalt inte i en

sidoeffekt kollision, i en kollision från

den bakre eller i en rollover -situation.

•

Platsen för de främre krockkuddarna indikeras

avSRS Airbagpräglad på styrningen

hjulkudde och ovanför handskfacket,

och genom dekaler på både solvisir och på

Front och längst till höger av strecket.

Mängden skada på karosseriet

anger inte på ett tillförlitligt sätt om krockkuddarna

borde ha distribuerat eller inte.

•

Deförarens sida framsäckär vikta och

Beläget i rattnavet.

När du installerar någon tillbehörsutrustning

se till att den främre krockkudden

systemet är inte skadat. Alla störningar

ence i systemet kan orsaka fel

fungera.

•

Deknäbaggeär vikt på undersidan av

instrumentpanelen på förarsidan. Texten

KROCKKUDDEär präglad på panelen.

DePassagerars sidokrockär vikta

bakom en panel som ligger ovanför handsken

partement.

Front Airbag -distribution

De främre krockkuddarna är utformade för att distribuera

under vissa frontala eller fram-angulära kolli-

sioner, påverkan eller retardationer, beroende

på kraschens svårighetsgrad, vinkel, hastighet och

objekt påverkat. Krockkuddarna kan också

•

54

SÄKERHET

1-800-458-1552

NOTERA

VARNING

www.volvocars.com/us

I Kanada

Distribution av främre krockkuddar sker

bara en gång under en olycka. På en

kollision där utplacering inträffar,

Airbags och säkerhetsbältesspännare

Vate. Vissa ljud inträffar och ett litet

Mängden pulver frigörs. De

frigöring av pulvret kan visas som

rökliknande materia. Detta är ett normalt

karakteristisk och indikerar inte

brand.

Använd inte barnsäkerhetsplatser eller barn

Booster -kuddar/ryggstöd framtill

passagerarsäte. Vi rekommenderar också

att boende under 140 cm (4 fot

7 tum) i höjd som har växt fram

Dessa enheter sitter i baksätet med

säkerhetsbältet fästs. Se även

Information om passagerare viktsensor.

•

Volvo Car Canada Ltd.

Kundvårdscenter

9130 Leslie Street, Suite 101

Richmond Hill, Ontario L4B 0B9

1-800-663-8255

Kör aldrig med krockkuddarna utplacerade.

Det faktum att de hänger kan försämra

styrningen av ditt fordon. Andra

Säkerhetssystem kan också skadas.

•

www.volvocars.com/ca

Volvos främre krockkuddar använder special sen-

sors som är integrerade med fronten

sittspännen. Den punkt som

Airbag Distribuer bestäms av

om säkerhetsbältet eller inte

används, liksom svårighetsgraden

lerision.

•

Airbag dekaler

Röken och dammet bildades när

Airbags används kan orsaka hud

och ögonirritation i händelse av

längtad exponering.

Kollisioner kan uppstå där bara en av

Airbags distribuerar. Om påverkan är

mindre allvarliga, men tillräckligt allvarliga för att

En tydlig skaderisk, krockkuddarna är

utlöses med partiell kapacitet. Om

Påverkan är allvarligare, krockkuddarna är

utlöses med full kapacitet.

•

Om du har frågor om någon komposition

Nent i SRS -systemet, vänligen kontakta en

utbildad och kvalificerad Volvo -servicetekniker

eller Volvo kundsupport:

I USA

Volvo Car USA, LLC

Kundvårdscenter

1 Volvo Drive

Airbag Decal på utsidan av båda solvisirerna.

P.o. Box 914

Rockleigh, New Jersey 07647

}}

55

SÄKERHET

||

Ockupationsviktsensor

VARNING

Viktsensorn (OWS) är

utformad för att uppfylla lagstiftningen

Ments of Federal Motor Vehicle Safety

Standard (FMVSS) 208 och är utformad för

Inaktivera (kommer inte att blåsa upp) passagerarens sida

Front Airbag under vissa förhållanden.

Inga föremål eller tillbehörsutrustning,

till exempel instrumentpanelskydd, kan placeras

vidare, fäst vid eller installeras nära luften

Väska täckning (området ovanför handsken

fack) eller det område som påverkas av

Airbag -distribution.

•

Det bör inte finnas några lösa artiklar, sådana

som kaffekoppar på golvet, sätet eller

Dashboard -området.

•

Försök aldrig att öppna krockkudden på

ratten eller passageraren

sido -instrumentpanel. Detta borde bara vara

gjort av en utbildad och kvalificerad Volvo

servicetekniker.

Passagerarens sidokrockkuddsdekal.

VARNING

Barn får aldrig tillåtas i

Front Passenger säte.

•

Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan

resultera i skador på fordonets tillfälle

byxor.

•

Passagerare i den främre passageraren

säte får aldrig sitta på kanten av

säte, sitta lutande mot instrumentet

panel eller på annat sätt sitta utanför position.

Ocks -viktsensor (OWS) indikatorlampa

Relaterad information

Inaktivera passagerarens sidans framsida

krockkudde

Airbags (s. 52)

•

Passagerarens rygg måste vara som

upprätt som komfort tillåter och vara

mot ryggen med säkerhetsbältet

ordentligt fäst.

•

Volvo rekommenderar att alla passagerare

(Vuxna och barn) kortare än 140 cm

(4 fot 7 tum) sitta i baksätet

alla fordon med en frontspassagerarsida krockkudde

och vara ordentligt begränsad för sin storlek och

vikt.

Ocks -viktsensor (s. 56)

•

Fötterna måste vara på golvet, t.ex. inte på

Strecket, sätet eller ut ur fönstret.

OWS arbetar med sensorer som ingår i

Den främre passagerarsätet och säkerhetsbältet. De

Sensorer är utformade för att upptäcka närvaron

56

SÄKERHET

av en ordentligt sittande passagerare och bestäm om

Passagerarens sidokrockbagge borde vara

aktiverad (kan blåsa upp) eller inaktiveras (kommer inte

blåsa upp).

NOTERA

VARNING

När tändningen är påslagen,

OWS-indikatorlampan belyser för Sev-

erala sekunder medan systemet utför en

Självdiagnostiskt test.

Försök aldrig att öppna, ta bort eller reparera något

komponenter i OWS -systemet. Detta

kan få systemet att fungera.

Underhåll eller reparationer bör bara vara

utförs av en utbildad och kvalificerad

Volvo service technician.

•

Ows kommer att inaktivera (kommer inte att blåsa upp)

Sengers sidokrock på sidan när:

Den främre passagerarsätet är oupptagen,

eller har små/medelstora föremål framtill

plats,

•

Men om ett fel upptäcks i systemet:

Den främre passagerarsätet borde inte

modifieras på något sätt. Detta kan

Minska trycket på sittdynan,

som kan störa OWS

systemets funktion.

OWS -indikatorlampan kommer att fortsätta.

•

SRS -varningslampan tänds och

stanna kvar och ett textmeddelande kommer att vara

spelas.

Systemet bestämmer att ett spädbarn är

närvarande i en bakåtvänd spädbarnssäte som är

installerad enligt tillverkarens

instruktioner,

•

VARNING

Systemet bestämmer att ett litet barn är

närvarande i en framåtriktad barnhållning

som installeras enligt tillverkningen

turer's instructions,

•

Om ett fel i systemet upptäcks och indierar

cated som beskrivits, var medveten om att

Sengers sidokrock på sidan kommer inte att distribuera

händelsen av en kollision. I det här fallet

SRS -system och passagerarviktssensor

bör inspekteras av en utbildad och kvalificerad

Fied Volvo -servicetekniker så snart som

möjlig.

Systemet bestämmer att ett litet barn är

närvarande i en booster -säte,

•

En främre passagerare tar av sig sin vikt

av sätet under en tid,

ett barn eller en liten person upptar

Front Passenger säte.

OWS använder en passagerarkrockkudde

indikatorlampa som kommer att belysa och stanna

vidare för att påminna dig om att passagerarens sida

Front Airbag är inaktiverad. Passagerare

Airbag Off Indicator Lamp finns i

overheadkonsol, nära basen på baksidan

Visa spegel.

}}

57

SÄKERHET

||

Väska av indikatorlampan är på, det är möjligt

att personen inte sitter ordentligt i

plats. Om detta händer:

1 Volvo Drive

Passing-

är sätet

beläggning

status

Ows indi- Passagerare

catorljus sidoförlopp

P.o. Box 914

status

Airbag sta-

de

Rockleigh, New Jersey 07647

1-800-458-1552

Stäng av fordonet och be personen att

Placera ryggstödet i upprätt läge.

•

Säte uncoc- Ows indi-

fot

Passagerare

Sidans främre luft-

Väska inaktiverad

Låt personen sitta upprätt i sätet,

centrerad på sittdynan, med

Personens ben förlängs bekvämt.

I Kanada

•

catorljus

tänds

Volvo Car Canada Ltd.

Kundvårdscenter

9130 Leslie Street, Suite 101

Richmond Hill, Ontario L4B 0B9

1-800-663-8255

Säte tillfälle

pied av låg

vikt tillfälle tänds

byxa/objekt^En

Ows indi-

catorljus

Passagerare

Sidans främre luft-

Väska inaktiverad

Starta om fordonet och ha personen

förbli i denna position i cirka två

minuter. Detta gör att systemet kan

upptäcka den personen och aktivera passet

Senger's Frontal Airbag.

•

Säte tillfälle

by

kraftig tillfälle

byxa/objekt

Ows indi-

catorljus

ärintebelyst

Passagerare

Sidans främre luft-

påse aktiverad

Om passagerarens krockkudde är

Tor Lamp förblir på även efter detta,

personen bör uppmanas att rida i

baksäte.

En

Volvo rekommenderar att barn alltid är ordentligt

återhålls i lämpliga barnbegränsningar i baksätet.

Antag inte att passagerarens sidokrock

Abled såvida inte passagerarens krockkudde från indikatorlampan

är upplyst. Se till att barnhållningen är korrekt installerad. Om

Det råder tvivel om statusen för passagerarens sida

Front Airbag, flytta barnets återhållsamhet till baksätet.

Detta indikerar begränsningar i OWS-klassificering

tionförmåga. Det indikerar inte ows

fungera.

Ändringar

OWS är utformat för att aktivera (kan blåsa upp)

Passagerarens sidokrock på sidan

av en kollision när som helst systemet känner att a

person med vuxenstorlek sitter ordentligt i

Front Passenger säte. Passagerarluften

Väska av indikatorlampan kommer att vara av och

förbli av.

Om du funderar på att ändra ditt fordon

på något sätt att tillgodose ett funktionshinder, för

exempel genom att ändra eller anpassa förarens eller

Front Passenger säte (er) och/eller krockkuddssystem

Tems, vänligen kontakta Volvo på:

I USA

Volvo Car USA, LLC

Kundvårdscenter

Om en person med vuxenstorlek sitter framtill

passagerarsäte, men passagerarluft-

58

SÄKERHET

VARNING

Inga föremål som lägger till den totala vikten

på sätet ska placeras på

Front Passenger säte. Om ett barn är det

sittande i den främre passagerarsätet

Med någon extra vikt, denna extra

Vikt kan orsaka OWS -systemet

för att aktivera krockkudden, som kan

få den att distribuera i händelse av en col-

Lision och skadar därmed barnet.

Ha följande punkter i åtanke med

respekt för OWS -systemet. Underlåtenhet

Följ dessa instruktioner kan

påverkar systemets funktion negativt

och resultera i allvarliga skador på tillfället

Byxa av den främre passagerarsätet.

Placera inte någon typ av objekt på

främre passagerarsätet på ett sådant sätt

att fastna, pressar eller pressar

inträffar mellan objektet och

framsätet, annat än som ett direkt resultat

av korrekt användning av automaten

Låsning av retractor/nödlåsning

Retractor (alr/Elr) säkerhetsbälte.

•

Den fulla vikten av framsätet

Senger ska alltid vara på sätet

dämpa. Passageraren borde aldrig

Lyft sig själv från sittdynan

med armstödet i dörren eller

mittkonsol, genom att trycka på fötterna

golvet genom att sitta på kanten av

sittdyna eller genom att trycka mot

ryggstödet på ett sätt som minskar

Tryck på sittdynan. Detta

kan få OWS att inaktivera fronten,

Passagerarens sidokrockkudde.

Inga objekt ska placeras under

Front Passenger säte. Detta kan inter-

Fer med OWS -systemets funktion.

•

Säkerhetsbältet ska aldrig lindas

runt ett objekt på den främre passen-

er säte. Detta kan störa

OWS -systemets funktion.

•

Relaterad information

Den främre passagerarens säkerhetsbälte borde

aldrig användas på ett sätt som utövar

mer tryck på passageraren än

normal. Detta kan öka presenten

säkert utövas på viktsensorn av en

barn och kan resultera i krockkudden

att vara aktiverad, vilket kan få det att

distribuera i händelse av en kollision,

därigenom skadar barnet.

Förare/passagerarsidan krockkuddar (s. 53)

•

59

Download App

Volvo SUV 2020 Säkerhet -> Krockkuddar

Related Topics

Säkerhet