Roți și anvelope -> Schimbarea roților Volkswagen Tiguan 4 Door 2023

1.

Nu continuați să conduceți!

2. Switch aprinderea și din nou.

3. Recalibrate Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor⇒Cum funcționează sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor.

4. Dacă Defecțiunea persistă, contactați un profesionist calificat adecvat. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau autorizat

Facilitatea de servicii Volkswagen.

Conducerea pe drumuri neasfaltate pentru o perioadă lungă de timp sau o conducere sportivă poate dezactiva temporar sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor. Dacă există o defecțiune,

Lumina indicatorului clipește aproximativ un minut și apoi rămâne pornit. Cu toate acestea, lumina indicatorului se va stinge dacă drumurile sau stilul de conducere

modificări.

Schimbarea roții

Introducere

Schimbați singur roata numai dacă vehiculul este parcat în siguranță, sunteți familiarizați cu măsurile de siguranță și procedurile necesare și aveți

Instrumente necesare. Unele vehicule sunt livrate din fabrică fără un jack vehicul și o cheie de lug. În astfel de cazuri, s -a schimbat roata de către un autorizat

Dealer Volkswagen sau facilitate autorizată de servicii Volkswagen. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau Volkswagen autorizat

Facilitatea de service.

Jack -ul vehiculului furnizat de fabrică este conceput doar pentru schimbarea unei roți care are o anvelopă deteriorată și trebuie înlocuită. Dacă ambele anvelope pe o parte a

Vehiculul, ambele anvelope de pe o axă sau toate anvelopele sunt deteriorate, contactează un dealer Volkswagen autorizat sau un facilitate autorizată de servicii Volkswagen pentru asistență.

Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Trebuie să efectuați următorii pași pentru a schimba o roată.

1. Pregătiți Vehiculul pentru schimbarea roții ⇒Pregătirea vehiculului.

2. În funcție de Pe echipamentul vehiculului și vehiculului, scoateți subwooferul ⇒Eliminarea și instalarea subwoofe -ului r.

3.To pe roata de rezervă⇒Eliminarea roții de rezervă sau a roții de rezervă compacte.

4. Scoateți capacul butucului roții sau capacele șurubului roții ⇒Îndepărtarea și montarea capacului butucului roților s,⇒Îndepărtarea și montarea capacului șurubului roții s.

5. Slăbiți șuruburile roții⇒Scăderea șuruburilor roților.

6. Jack în sus mașina⇒Ridicarea vehiculului cu jack -ul vehiculului.

7. Scoateți roata deteriorată și fixați roata de rezervă sau roata de rezervă compactă ⇒Schimbarea unei șuvițe l.

AVERTIZARE

Poate fi periculos să schimbi o roată pe marginea drumului.

Dacă vehiculul și zona de lucru nu sunt fixate în mod corespunzător, pot apărea accidente grave și răni fatale.

Efectuați -vă roata, schimbați -vă doar dacă sunteți familiarizați cu pașii necesari. În schimb, solicitați asistență de la un dealer autorizat Volkswagen sau

Facilitatea autorizată de servicii Volkswagen. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a serviciului Volkswagen autorizat

Facilitate.

Opriți vehiculul imediat ce este sigur să faceți acest lucru.

Parcați vehiculului la o distanță sigură de traficul de mișcare.

Opriți întotdeauna motorul și mutați maneta selectorului la Ppoziție pentru a reduce riscul ca vehiculul să se deplaseze neintenționat.

Setați frâna de parcare electronică.

Mutați toți pasagerii, în special copiii, la o distanță sigură de zona de lucru din partea orientată spre traficul de mișcare.

Porniți fluxurile de urgență pentru a avertiza alți utilizatori de drumuri și configurați triunghiul de avertizare.

Încasați doar vehiculul la nivel, de la nivelul nivelului. Pământul înclinat sau moale poate determina vehiculul să alunece de pe mufă. Dacă este necesar, așezați o suprafață mare, stabilă

Sub Jack.

Dacă vă aflați pe o suprafață alunecoasă, cum ar fi țiglă, așezați un obiect care nu este alunecat, cum ar fi o covorașă de cauciuc pe sol pentru a împiedica alunecarea mufei.

Folosiți instrumente adecvate și nedeteriorate pentru modificările roților.

După schimbarea unei roți, verificați imediat cuplul de strângere a șuruburilor roții cu o cheie de cuplu nedemumită care funcționează corect.

Dacă vehiculul dvs. este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor, trebuie să recalibrați sistemul imediat după schimbarea unei roți ⇒Cum

Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor funcționează.

PregătireaŞIourÎnşihicle

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

Lista de verificare

Efectuați întotdeauna următorii pași în ordinea specificată pentru a vă pregăti pentru o schimbare a roții

⇒

:

356

1. Park Vehiculul la o distanță sigură de traficul de mișcare. Observați toate informațiile importante despre parcare atunci când faceți acest lucru ⇒Parcare. Terenul trebuie să fie la nivel și să fie

Pământul înclinat sau moale poate determina vehiculul să alunece de pe mufă. Dacă este necesar, așezați o suprafață mare și stabilă sub mufa vehiculului.

2. Switch pe fluturi de urgență⇒Consola centrală.

3. au Toți ocupanții vehiculului ies din vehicul din partea orientată spre trafic și se deplasează într -o zonă sigură, cum ar fi în spatele unei șine de pază. Urmați regulamentul local

În ceea ce privește purtarea unei veste reflective.

4. Set Up triunghiul de avertizare pentru a -i avertiza pe ceilalți pe drumul despre vehicul.

5. Reglați Volanul, astfel încât roțile să nu se îndrepte direct înainte.

6. Bloc Anvelopa care este diagonală de la cea pe care o veți schimba cu o piatră, chocks sau un alt obiect adecvat.

7. IN Mod de remorcă: deconectați remorca de la vehiculul de remorcare și parcați -o ⇒Remorcă remorcă.

8. Dacă Compartimentul pentru bagaje este plin: eliminați conținutul din compartimentul bagajelor.

9. În funcție de Pe echipamentul vehiculului și vehiculului, scoateți subwooferul ⇒Eliminarea și instalarea subwoofe -ului r.

10. Scoateți roata de rezervă pliabilă, roata de rezervă cu dimensiuni complete sau roata de rezervă compactă și kitul de scule a vehiculului din compartimentul bagajului.

AVERTIZARE

Nerespectarea acestei liste de verificare care este oferită pentru siguranța proprie poate provoca accidente și răni grave.

Urmați întotdeauna sarcinile din lista de verificare.

Observați precauțiile generale de siguranță.

Eliminarea și instalarea subwooferului

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

Subwooferul trebuie îndepărtat înainte ca roata de rezervă să poată fi îndepărtată.

Înlăturarea și fixarea subwooferului (varianta 1)

Fig. 213 în compartimentul bagajului: eliminarea subwooferului (versiunea 1).

Eliminarea subwooferului

1. pentru Șapte locuri: Reglați scaunul al treilea rând înainte sau înapoi și pliați spătarul scaunului din spate înainte ⇒Pliați scaunul al treilea rând în floarea de marfă

poziţie.

2. Deschis Capacul portbagajului.

3. Scoateți compartimentul bagajului.

4. Dacă Prezent, ridică și scoate covorul.

5. Pentru Șapte locuri: ridicați scaunul al treilea rând cu buclele de pe rama scaunului din compartimentul bagajelor până când faceți clic pe loc.

6.To rAlegeți conectorul, apăsați fiul. 213se reuni împreună (săgeți

).

7. Scoateți conectorul fiul. 213în direcția săgeții și setați firul îndepărtat pe lateral.

8. Deșurubarea roata de mână fiul. 213in the direction of the arrow.

9. RISCUIT subwooferul a ieșit cu atenție.

357

Instalarea subwooferului:

1. loc subwooferul cu atenție în jante. Punctul simbolului săgeții „față” de pe subwoofer trebuie să facă față înainte.

2. Push conectorul fiul. 213până când îl auziți clic pe loc.

3. Turn roata de mână fiul. 213pe știftul filetat în direcția opusă săgeții până când subwooferul este fixat în siguranță.

4. Loc Covorul (dacă există unul) în compartimentul bagajelor.

5. Reinsert compartimentul bagajului.

6. Pentru Șapte locuri: coborâți scaunul al treilea rând și pliați spătarul scaunului din spate în spate.

7. Închide Capacul portbagajului.

Eliminarea și fixarea subwooferului (varianta 2)

Fig. 214 În compartimentul bagajului: eliminarea subwooferului (versiunea 2).

Eliminarea subwooferului:

1. Deschis Capacul portbagajului.

2. Ridicare Floră de compartiment pentru bagaje variabile până când poate fi deținut de către reținătorii laterali.

3. Deșurubarea roata de mână fiul. 214în direcția săgeții.

4.To rElează conectorul, apăsați mecanismul de blocare la capătul conectorului fiul. 214.

5. Scoateți conectorul în direcția săgeții și setați firul îndepărtat pe lateral.

6. RISCURA subwooferul a ieșit cu atenție.

Instalarea subwooferului:

1. loc subwooferul cu atenție în jante. Punctul „frontal” fiul. 214Simbolul săgeții de pe subwoofer trebuie să facă față înainte

2. Connect conectorul până la blocare fiul. 214zăvoare în loc.

3. Turn roata de mână fiul. 214pe știftul filetat în direcția opusă săgeții până când subwooferul este fixat în siguranță.

4. Loc Floră compartimentul de bagaje variabile de pe capacul florilor.

5. Închide Capacul portbagajului.

Eliminarea roții de rezervă sau a roții de rezervă compacte

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

358

Fig. 215 În compartimentul bagajului: mâner pentru a asigura roata de rezervă compactă.

Eliminarea roții de rezervă sau a roții de rezervă compacte

1. pentru Șapte locuri: Reglați scaunul al treilea rând înainte sau înapoi și pliați spătarul scaunului din spate înainte.

2. Deschis Capacul portbagajului.

3.To compartimentul bagajului se scurge din compartimentul bagajului.

4. Dacă Prezent, ridică și scoate covorul.

5. Pentru Șapte locuri: ridicați scaunul al treilea rând cu buclele de pe rama scaunului din compartimentul bagajelor până când scaunul al treilea rând faceți clic pe loc.

6. Scoateți Setul de scule a vehiculului cu recipientul.

7. În funcție de Pe echipamentul vehiculului și vehiculului, scoateți subwooferul ⇒Eliminarea și instalarea subwoofe -ului r.

8. Scoateți pană de blocare fiul. 215

în sus.

9. Turn roata de mână din centrul roții de rezervă fiul. 215

până la capăt în sens invers acelor de ceasornic.

10. Scoateți roata de rezervă, roata de rezervă pliabilă sau roata de rezervă compactă.

Îndepărtând anvelopa îndepărtată

1. pentru Șapte locuri: Reglați scaunul al treilea rând înainte sau înapoi și pliați spătarul scaunului din spate înainte ⇒Pliați scaunul al treilea rând în floarea de marfă

poziţie.

2. Pentru Șapte locuri: ridicați scaunul al treilea rând cu buclele de pe rama scaunului din compartimentul bagajelor până când scaunul al treilea rând faceți clic pe loc.

3. Dacă Roata scoasă în roată bine în roata de rezervă: așezați roata îndepărtată cu partea din față a jantei orientate în jos în roata de rezervă, astfel încât gaura centrală

Pe margine se află direct deasupra găurii sau a știftului filetat.

Dacă roata îndepărtată nu se ridică în roata de rezervă, roata trebuie să fie depozitată în siguranță în compartimentul bagajului de pe floarea compartimentului bagajului.

4. Turn roata de mână în sensul acelor de ceasornic pe știftul filetat până când roata scoasă este fixată în siguranță.

5. Poziție pană de blocare fiul. 215

În slotul de pe știftul filetat, astfel încât roata de mână să nu se poată întoarce.

6. Place Setul de scule pentru vehicule se întoarce în container și îl depozitează în compartimentul bagajului.

7. Loc Covorul (dacă există unul) în compartimentul bagajelor.

8. Reinsert compartimentul bagajului.

9. Pentru Șapte locuri: coborâți scaunul al treilea rând și pliați spătarul scaunului din spate în spate.

10. Închide Capacul portbagajului.

Dacă roata de rezervă este diferită de anvelopele obișnuite

Dacă roata de rezervă este diferită de roțile obișnuite, atunci roata de rezervă trebuie să fie utilizată numai în caz de defecțiune a vehiculului și doar pentru o perioadă scurtă de

timp⇒

.

Rețineți informațiile șoferului:

Nu conduceți mai repede de 80 km/h (50 mph).

Evitați accelerația dură, frânarea grea și virajele rapide.

Nu folosiți lanțuri de zăpadă pe roata de rezervă compactă ⇒Lanțuri de zăpadă.

După instalarea roții de rezervă sau a roții de rezervă compactă, verificați presiunea anvelopelor cât mai curând posibil ⇒Verificarea presiunii anvelopelorşi.

359

Presiunea în anvelope a roții de rezervă sau a roții de rezervă compactă trebuie verificată de fiecare dată când este luată presiunea în anvelopă a roților obișnuite, sau cel puțin o dată pe lună.

Presiunea în anvelope a roții de rezervă sau a roții de rezervă compactă atunci când anvelopele sunt reci trebuie să corespundă detaliilor de pe eticheta de presiune a pneului⇒Verificând anvelopa

presiune

AVERTIZARE

Manipularea incorectă a roții de rezervă sau a roții de rezervă compactă poate duce la pierderea controlului vehiculului, a accidentelor grave sau a decesului.

Nu folosiți niciodată roata de rezervă sau roata de rezervă compactă dacă este deteriorată sau dacă este uzată până la indicatorul de uzură.

Dacă roata de rezervă este diferită de roțile obișnuite sau utilizați o roată de rezervă compactă, nu conduceți niciodată mai repede de 80 km/h (50 mph).

Unele vehicule pot fi echipate cu o roată de rezervă compactă în loc de o roată de rezervă. Roata de rezervă compactă poate fi identificată printr -o etichetă care afirmă

„80 km/h” sau „50 mph”. Această etichetă indică viteza maximă permisă cu care poate fi condusă anvelopa. Nu acoperiți autocolantul în timp ce roata este înăuntru

utilizare.

Nu conduceți niciodată mai mult de 200 km (125 mile) cu o roată temporară compactă, fixată pe axa de acționare.

Evitați accelerația dură, frânarea dură și conducerea rapidă în jurul curbelor.

Înlocuiți roata de rezervă compactă cât mai curând posibil cu o roată obișnuită. Roata de rezervă este destinată numai utilizării pe termen scurt.

Asigurați întotdeauna roata de rezervă compactă cu șuruburile roții furnizate de fabrică.

Nu conduceți niciodată cu mai mult de o roată de rezervă compactă.

Nu conduceți niciodată cu mai mult de o roată de rezervă care diferă de anvelopele obișnuite.

După montarea roții de rezervă sau a roții de rezervă compactă, verificați presiunea anvelopelor cât mai curând posibil ⇒Verificarea presiunii anvelopelorşi.

Nu folosiți lanțuri de zăpadă pe roata de rezervă compactă.

Nu montați niciodată o roată de rezervă compactă pe puntea spate când în modul remorcă ⇒Remorcă remorcă.

Înlăturarea și montarea capacelor butucului roților

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

Îndepărtarea capacelor butucului roților

Fig. 216 Scoateți capacul butucului roților.

Capacele complete ale roții protejează șuruburile roții și trebuie să fie reduse după o schimbare a roții.

1.To Cârligul de extracție din kitul de scule pentru vehicule ⇒Componente ale kitului de instrumente pentru vehicule.

2. Implicare Cârligul de extracție într -una din deschiderile de pe capacul butucului roții.

3. Scoateți capacul butucului roților cu cârlig de extracție în direcția săgeții. Dacă este necesar, utilizați o cheie de baghete pentru îndepărtare fiul. 216.

Instalarea capacului complet al roții

1. Apăsați Acoperirea completă a roții pe margine, astfel încât deschiderea pentru supapă să se alinieze cu supapa de anvelope. Asigurați -vă că întreaga margine exterioară a capacului este asigurată.

AVERTIZARE

Capacele de roată nepotrivite și capacele roților de asamblare în mod incorect pot provoca accidente și răni grave.

360

Capacele roților care sunt instalate incorect se pot dezlega în timp ce conduceți și puneți în pericol alți utilizatori de drumuri.

Nu folosiți butucuri deteriorate.

Verificați dacă capacul butucului roților este angajat în siguranță până la capăt.

AVERTIZARE

Hubcaps -urile care sunt instalate incorect pot determina întreruperea sau redusă a aprovizionării cu aer pentru răcirea frânelor. Acest lucru se aplică și atunci când sunt capacele roților

retro -fixat. O alimentare de aer insuficientă poate determina creșterea semnificativă a distanței de frânare.

Acest lucru poate provoca accidente și răni fatale.

Verificați dacă decupajul pentru supapa de anvelope din capacul butucului roții este în poziția corectă.

Verificați dacă capacul butucului roților este angajat în siguranță până la capăt.

OBSERVA

Capacul butucului roților ar putea fi înșurubat strâns și poate fi deteriorat dacă este scos.

Nu folosiți forța pentru a îndepărta capacele butucului roților strâns înșurubate.

Îndepărtarea și montarea capacelor șurubului roții

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

Îndepărtarea capacelor

Fig. 217 Scoateți capacele de pe șuruburile roții.

Capacele sunt pentru protejarea șuruburilor roții și trebuie să fie complet reduse după o schimbare a roții.

1.To Cârligul de extracție din kitul de scule pentru vehicule⇒Componente ale kitului de instrumente pentru vehicule.

2. Introduceți Cârligul de extracție în deschiderea capacului.

3. Scoateți capacul cu cârlig de extracție în direcția săgeții fiul. 217.

Punerea pe șepci

1. Push capacul până la șuruburile roții.

Scăderea șuruburilor roților

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

361

Fig. 218 Schimbarea unei anvelope: slăbirea șuruburilor roții.

Folosiți o cheie de pauză adecvată pentru a slăbi șuruburile roții.

Slăbiți șuruburile roții doar câteva rânduri, în timp ce vehiculul nu este ridicat cu jack -ul vehiculului.

1. Diapozitiv Cheia de pâine până la șurubul roții.

2. Hold capătul cheii de bagură și rotiți șurubul roții aproximativ o viraj în sens invers acelor de ceasornic

⇒

.

Dacă un șurub de roată nu poate fi dezlănțuit, apăsați cu atenție pe capătul cheii de baghete folosind piciorul. Țineți -vă cu fermitate vehiculul în timp ce faceți acest lucru și asigurați -vă

Ai o bază sigură.

AVERTIZARE

Dacă șuruburile roții sunt îndepărtate sau dezlegate de mai mult de o rotație înainte ca vehiculul să fie jignit, roata ar putea cădea și vehiculul ar putea fi înclinat.

Acest lucru poate duce la răni grave.

Slăbiți doar șuruburile roții aproximativ un viraj, în timp ce vehiculul nu este ridicat cu mufa.

Nu așezați niciodată nicio parte a corpului dvs., cum ar fi brațul, sub vehicul în timp ce slăbiți șuruburile roții.

Ridicarea vehiculului cu jack -ul vehiculului

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

Puncte de ridicare

Fig. 219 Puncte de ridicare pentru jack -ul vehiculului (exemplu general).

Jack -ul vehiculului trebuie să fie poziționat doar în zonele întărite de pe de jos, care sunt situate în spatele marcajelor de pe cadavrul vehiculului fiul. 219. Folosiți întotdeauna

punctul de ridicare care este cel mai apropiat de roata pe care o schimbați⇒

.

Poziționarea mufei vehiculului

362

Fig. 220 Configurarea corectă a mufei.

Fig. 221 Jack este poziționat pe partea stângă a vehiculului din spate.

Lista de verificare

Pentru propria siguranță, urmați punctele de mai jos în ordinea în care sunt date ⇒

:

1. Poziție Mâna manșina în muntele de pe mufă.

2. Găsiți punctul de ridicare a vehiculului fiul. 219Sub vehiculul care este cel mai apropiat de roată, veți schimba.

3. Crank Jack -ul în sus, astfel încât să fie încă poziționat sub punctul de ridicare a vehiculului.

4. Make Sigur că întreaga bază a mufei este așezată în siguranță pe pământ și că baza mufei este amplasată exact direct sub punctul de ridicare fiul. 220şi

fiul. 221.

5 Jack -ul și continuă să coboare gheara în partea de sus a mufei în sus până când gheara este poziționată pe punctul de jacking sub vehicul fiul. 221.

6. Continuați Ridicând mufa vehiculului până când roata este ridicată de pe pământ.

AVERTIZARE

Nerespectarea acestei liste de verificare care este oferită pentru siguranța proprie poate provoca accidente și răni grave.

Urmați întotdeauna sarcinile din lista de verificare.

Observați precauțiile generale de siguranță.

AVERTIZARE

363

Utilizarea în mod incorect, utilizarea vehiculului poate duce la alunecarea vehiculului din mufă și poate provoca răni grave sau fatale.

Nu ridicați niciodată vehiculul dacă mai mult de o anvelopă este deteriorată.

Niciodată să nu blocați vehiculul atunci când motorul funcționează.

Nu permiteți niciodată pornirea motorului dacă vehiculul este ridicat. Vibrațiile motorului ar putea determina căderea vehiculului de pe mufă.

Plasați jack -ul vehiculului în punctele de ridicare descrise. Suportul de pe jack -ul vehiculului trebuie să prindă în mod evident pervazul fiul. 221.

Utilizați doar mufele care sunt aprobate de Volkswagen pentru vehicul. Alte mufe de vehicule, inclusiv cele aprobate pentru alte modele Volkswagen, ar putea aluneca.

Încasați doar vehiculul la nivel, de la nivelul nivelului. Pământul înclinat sau moale poate determina vehiculul să alunece de pe mufă. Dacă este necesar, așezați o suprafață mare, stabilă

Sub Jack.

Dacă vă aflați pe o suprafață alunecoasă, cum ar fi țiglă, așezați un obiect care nu este alunecat, cum ar fi o covorașă de cauciuc pe sol pentru a împiedica alunecarea mufei.

Nu așezați niciodată nicio parte a corpului dvs., cum ar fi brațul dvs., sub vehicul atunci când este susținut doar de mufă. Dacă trebuie să lucrați sub vehicul,

În plus, susțineți vehiculul în siguranță cu standuri adecvate.

Schimbând o roată

Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒

Introducere.

Îndepărtând o roată

Fig. 222 Schimbarea roții: îndepărtarea șuruburilor roților cu cheia de baghete.

1. Urmează Lista de verificare⇒Pregătirea vehiculului.

2. Slăbiți șuruburile roții⇒Scăderea șuruburilor roților.

3. RISP vehiculul⇒Ridicarea vehiculului cu jack -ul vehiculului.

4. Scoateți Șuruburi ale roții libere folosind cheia de pâine fiul. 222și așezați șuruburile pe o suprafață curată.

5. Scoateți roata.

Instalarea unei roți de rezervă sau a unei roți de rezervă compactă

1. Notă direcția de rulare a anvelopei ⇒Etichetarea anvelopelor și clasificarea anvelopelors.

2. Poziție roata.

3. Șurub În cealaltă șuruburi roții în sens orar, strângându -le ușor.

4. Mai jos Vehiculul cu jack -ul vehiculului.

5. Strângeți Toate șuruburile roților în sens orar în sensul acelor de ceas ⇒

. Nu mergeți în ordine în jurul roții în timp ce faceți acest lucru, ci mai degrabă treceți întotdeauna la un

șurubul roții pe partea opusă.

6. Fit capacele sau hubcap -ul⇒Îndepărtarea și montarea capacului butucului roților s,⇒Îndepărtarea și montarea capacului șurubului roții s.

După o schimbare a roții

1. curat the vehicle tool kit and place it back in the foam piece in the luggage compartment.

2. Stow roata veche în siguranță în compartimentul bagajelor.

3. GET Cuplul de strângere a șuruburilor roților a fost verificat cât mai curând posibil la cel mai apropiat dealer Volkswagen autorizat sau Serviciul Volkswagen autorizat

364

Facilitate. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

4. GET Anvelopele deteriorate au fost înlocuite cât mai curând posibil.

Specificația de strângere a șurubului roții

Specificații de strângere pentru șuruburile roților în jante din oțel și aliaj de aluminiu:

140 nm (103 ft-lbs).

Șuruburile roților care sunt corodate și dificile pentru a se transforma trebuie înlocuite, iar firele din butucul roții trebuie curățate înainte de a verifica cuplul de strângere.

Nu ungeți niciodată și nu ulei șuruburile roții și firele din butucul roții.

Verificați cuplul de strângere folosind o cheie de cuplu funcțională imediat după schimbarea unei roți.

AVERTIZARE

Dacă șuruburile roții nu sunt suficient de strânse pentru a face față specificației, șuruburile roții și, în consecință, roata s -ar putea dezlănțui în timp ce conduceți. Depășind

Strângerea specificării ar putea deteriora șuruburile și firele roților.

Șuruburile roților care sunt strânse incorect sau lipsesc vă pot determina să pierdeți controlul vehiculului și să conducă la accidente grave și la răni fatale.

Strângeți întotdeauna șuruburile roții la cuplul corect de strângere. Dacă nu aveți o cheie de cuplu, strângeți șuruburile roții cu cheia cu bagheta și apoi

După ce cuplul de strângere a verificat cât mai curând posibil de un dealer autorizat Volkswagen sau un serviciu de servicii Volkswagen autorizat. Volkswagen

Recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.

Nu conduceți niciodată cu șuruburile roților lipsă sau libere.

Folosiți întotdeauna șuruburile roților corecte pentru marginea și modelul vehiculului.

Nu ungeți niciodată și nu ulei șuruburile roții și firele din butucul roții. Chiar și atunci când sunt strânși până la specii, ei ar putea deveni liberi în timp ce conduc.

Asigurați -vă că șuruburile și firele roților din butucurile roților sunt curate, ușor de mișcat și fără ulei și grăsime.

Nu slăbiți niciodată șuruburile de pe jante cu un inel de jante cu șuruburi.

AVERTIZARE

Șuruburile incorecte ale roților se pot slăbi în timp ce conduceți și pot provoca pierderea controlului vehiculului, accidente grave și răni fatale.

Folosiți întotdeauna șuruburile roților corecte pentru marginea și modelul vehiculului.

Nu folosiți niciodată diferite șuruburi ale roții.

Lumina indicatorului de monitorizare a presiunii anvelopelor (TPMS) poate indica o defecțiune a sistemului după ce o roată este schimbată ⇒Depanarea presiunii anvelopelor

Sistem de monitorizare.

Caracteristicile anvelopelor

Etichetarea anvelopelor și clasificările anvelopelor

365

Volkswagen 4 Door 2023 Roți și anvelope -> Schimbarea roților

Related Topics

Roți și anvelope