Volkswagen 4 Door 2023 Roues et pneus -> Changement de roue

1.  
Ne continuez pas à conduire!  
2. Commutation L'allumage retire et revenez.  
3. Recalibrer le système de surveillance de la pression des pneusComment fonctionne le système de surveillance de la pression des pneus.  
4. Si Le dysfonctionnement persiste, contactez un professionnel convenablement qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou autorisé  
Installation de service Volkswagen.  
La conduite sur des routes non pavées pendant une longue période ou une conduite sportive peut désactiver temporairement le système de surveillance de la pression des pneus. S'il y a un dysfonctionnement,  
La lumière de l'indicateur clignote pendant environ une minute puis reste allumée. Cependant, le voyant s'éteindra si les conditions routières ou le style de conduite  
changements.  
Changement de roue  
Introduction  
Ne changez que la roue vous-même que si le véhicule est stationné en toute sécurité, vous connaissez les précautions de sécurité et les procédures nécessaires et vous avez le  
outils nécessaires. Certains véhicules sont livrés de l'usine sans un véhicule de cric et de clés à bornes. Dans de tels cas, la roue a changé par un  
Concessionnaire Volkswagen ou installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou Volkswagen autorisé  
Installation de service.  
La prise de véhicule fournie par l'usine n'est conçue que pour changer une roue qui a un pneu endommagé et doit être remplacée. Si les deux pneus d'un côté du  
Véhicule, les deux pneus sur un seul essieu ou tous les pneus sont endommagés, contactez un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée pour obtenir de l'aide.  
Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Vous devez effectuer les étapes suivantes pour modifier une roue.  
1. Préparer Le véhicule pour le changement de roue Préparer votre véhicule.  
2. Selon Sur l'équipement du véhicule et du véhicule, retirez le subwoofer Supprimer et installer le subwoofer.  
4. Retirer le couvercle du moyeu de roue ou les boucles de boulon de roue Retrait et couvercle du moyeu de roue ajustés,Retrait et ajustement du bouchon du boulon de roues.  
5. Desserrer les boulons de roueDesserrer les boulons de roue.  
6. Jack en haut de la voitureÉlever le véhicule avec le véhicule Jack.  
7. Retirer la roue endommagée et le port de la roue de secours ou de la roue de secours compacte Changer un sharel.  
AVERTISSEMENT  
Il peut être dangereux de changer une roue au bord de la route.  
Si le véhicule et la zone de travail ne sont pas correctement fixés, des accidents graves et des blessures mortelles peuvent survenir.  
Effectuez la roue Changez vous-même si vous connaissez les étapes nécessaires. Au lieu de cela, demandez de l'aide à un concessionnaire Volkswagen autorisé ou  
Installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou un service Volkswagen autorisé  
Facilité.  
Arrêtez le véhicule dès qu'il est sûr de le faire.  
Garez le véhicule à une distance sûre du trafic de déplacement.  
Éteignez toujours le moteur et déplacez le levier de sélecteur vers le Pposition pour réduire le risque que le véhicule se déplace involontairement.  
Réglez le frein de stationnement électronique.  
Déplacez tous les passagers, en particulier les enfants, à une distance sûre loin de la zone de travail sur le côté face à l'éloignement du trafic.  
Allumez les pliments d'urgence pour avertir les autres usagers de la route et configurez le triangle d'avertissement.  
Seulement remonter le véhicule au niveau, le terrain. Le sol en pente ou doux peut faire glisser le véhicule de la prise. Si nécessaire, placez une grande surface stable  
sous le cric.  
Si vous êtes sur une surface glissante comme les carreaux, placez un objet non glissé comme un tapis en caoutchouc sur le sol pour empêcher la prise de glisser.  
Utilisez uniquement des outils appropriés et non endommagés pour les changements de roues.  
Après avoir changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage des boulons de roue avec une clé à couple non endommagée qui fonctionne correctement.  
Si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus, vous devez recalibrer le système immédiatement après la modification d'une roue Comment le  
Le système de surveillance de la pression des pneus fonctionne.  
PréparationETleurDansethardie  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis   
Liste de contrôle  
Effectuez toujours les étapes suivantes dans l'ordre spécifié pour préparer un changement de roue  
:
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1. Park le véhicule à une distance sûre du trafic de déplacement. Observez toutes les informations importantes sur le stationnement lors de cela Parking. Le sol doit être de niveau et de conclusion  
Le sol en pente ou doux peut faire glisser le véhicule de la prise. Si nécessaire, placez une grande surface stable sous la prise de véhicule.  
2. Commutation sur les fléaus d'urgenceConsole centrale.  
3. Avoir Tous les occupants de véhicules sortent du véhicule sur le côté face à l'écart du trafic et se déplacent dans une zone sûre, comme derrière un rail de garde. Suivez le règlement local  
En ce qui concerne le port d'un gilet ré fl échanique.  
4. Set Le triangle d'avertissement pour avertir les autres sur la route du véhicule.  
5. Ajuster le volant pour que les roues ne pointent pas directement.  
6. Bloc Le pneu diagonal de celui que vous changerez avec une pierre, des cachettes ou un autre objet approprié.  
7. Mode de remorque: Débranchez la remorque du véhicule de remorquage et garez-le Remorquage de la remorque.  
8. Si Le compartiment à bagages est plein: retirez le contenu du compartiment à bagages.  
9. Selon Sur l'équipement du véhicule et du véhicule, retirez le subwoofer Supprimer et installer le subwoofer.  
10. Retirer La roue de secours pliable, la roue de secours pleine grandeur ou la roue de secours compacte et la trousse à outils de véhicule du compartiment à bagages.  
AVERTISSEMENT  
Ne pas tenir compte de cette liste de contrôle prévue pour votre propre sécurité peut entraîner des accidents et des blessures graves.  
Suivez toujours les tâches de la liste de contrôle.  
Observer les précautions générales de sécurité.  
Supprimer et installer le subwoofer  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Le subwoofer doit être retiré avant que la roue de secours ne puisse être retirée.  
Retrait et ajustement du subwoofer (variante 1)  
Fig. 213 dans le compartiment à bagages: supprimer le subwoofer (version 1).  
Supprimer le subwoofer  
1. Pour Le sept places: ajustez le siège de troisième rangée vers l'avant ou vers l'arrière et pliez le dossier arrière vers l'avant Pliant le siège de la troisième rangée dans le flux de cargaison  
position.  
2. Ouvert le couvercle du coffre.  
3. Retirer le plancher du compartiment à bagages.  
4. Si présenter, soulever et retirer le tapis.  
5. Pour Le sept places: soulevez le siège de la troisième rangée avec les boucles sur le cadre du siège dans le compartiment à bagages jusqu'à ce qu'il clique en place.  
6.Tle rÉliminez le connecteur, appuyez sur le fi g. 213Lugs ensemble (flèches  
).  
7. Retirer le connecteur fi g. 213dans le sens de la flèche et réglez le fil retiré sur le côté.  
8. Dévisser la main-d'œuvre fi g. 213en direction de la flèche.  
9. soulever Le subwoofer sortira soigneusement.  
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Installation du subwoofer:  
1. Place le subwoofer soigneusement dans le bord. Le point du symbole de flèche «avant» sur le subwoofer doit faire face.  
2. Pousser le connecteur fi g. 213jusqu'à ce que vous l'entendiez, cliquez en place.  
3. Tourner la main-d'œuvre fi g. 213sur la broche filetée dans la direction opposée à la flèche jusqu'à ce que le subwoofer soit solidement fixé.  
4. Place Le tapis (s'il y en a un) dans le compartiment à bagages.  
5. Réinsert le plancher du compartiment à bagages.  
6. Pour Les sept places: abaissez le siège de la troisième rangée et pliez le dossier arrière à l'arrière.  
7. Fermer le couvercle du coffre.  
Retrait et ajustement du subwoofer (variante 2)  
Fig. 214 Dans le compartiment à bagages: supprimer le subwoofer (version 2).  
Supprimer le subwoofer:  
1. Ouver le couvercle du coffre.  
2. Soulevez Le plancher du compartiment à bagages variables jusqu'à ce qu'il puisse être maintenu par les dispositifs de retenue latérale.  
3. Dévisser la main-d'œuvre fi g. 214en direction de la flèche.  
4.Tle rÉliminez le connecteur, appuyez sur le mécanisme de verrouillage à l'extrémité du connecteur fi g. 214.  
5. Retirer Le connecteur dans le sens de la flèche et réglez le fil retiré sur le côté.  
6. Soulever Le subwoofer sortira soigneusement.  
Installation du subwoofer:  
1. Place le subwoofer soigneusement dans le bord. Le point du «front» fi g. 214Le symbole de flèche sur le subwoofer doit faire face à l'avant  
2. Connectez-vous le connecteur jusqu'à la serrure fi g. 214se verrouille en place.  
3. Tourner la main-d'œuvre fi g. 214sur la broche filetée dans la direction opposée à la flèche jusqu'à ce que le subwoofer soit solidement fixé.  
4. Place Le plancher du compartiment variable sur la couverture du sol.  
5. Fermer le couvercle du coffre.  
Retrait de la roue de secours ou de la roue de secours compacte  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
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Fig. 215 dans le compartiment à bagages: manipuler pour fixer la roue de secours compacte.  
Retrait de la roue de secours ou de la roue de secours compacte  
1. Pour Le sept places: ajustez le siège de la troisième rangée vers l'avant ou vers l'arrière et pliez le dossier du siège arrière vers l'avant.  
2. Ouvert le couvercle du coffre.  
3.Tunle Le compartiment à bagages flancs hors du compartiment à bagages.  
4. Si présenter, soulever et retirer le tapis.  
5. Pour Le sept places: soulevez le siège de la troisième rangée avec les boucles sur le cadre du siège dans le compartiment à bagages jusqu'à ce que le troisième siège de ligne se mette en place.  
6. Retirer La trousse à outils de véhicule avec le conteneur.  
7. Selon Sur l'équipement du véhicule et du véhicule, retirez le subwoofer Supprimer et installer le subwoofer.  
8. Retirer le coin de verrouillage fi g. 215  
vers le haut.  
9. Tourner le volant au centre de la roue de secours fi g. 215  
Tout au long du sens dans le sens antihoraire.  
10. Retirer la roue de secours, la roue de secours pliable ou la roue de secours compacte.  
Rangeant le pneu retiré  
1. Pour Le sept places: ajustez le siège de troisième rangée vers l'avant ou vers l'arrière et pliez le dossier arrière vers l'avant Pliant le siège de la troisième rangée dans le flux de cargaison  
position.  
2. Pour Le sept places: soulevez le siège de la troisième rangée avec les boucles sur le cadre du siège dans le compartiment à bagages jusqu'à ce que le troisième siège de ligne se mette en place.  
3. Si Les ajustements de roues retirés dans le puits de roue de secours: placez la roue retirée avec l'avant du bord vers le bas dans le puits de roue de secours afin que le trou central  
sur le bord se trouve directement au-dessus du trou ou de la broche filetée.  
Si la roue retirée ne s'adapte pas dans le puits de roue de secours, la roue doit être solidement rangé dans le compartiment à bagages sur le plateau du compartiment à bagages.  
4. Tourner Le volant dans le sens horaire sur la goupille filetée jusqu'à ce que la roue retirée soit solidement fixée.  
5. Position le coin de verrouillage fi g. 215  
Dans la fente de la broche filetée pour que le volant ne puisse pas tourner.  
6. Place La trousse à outils de véhicule revient dans le conteneur et la rangez dans le compartiment à bagages.  
7. Place Le tapis (s'il y en a un) dans le compartiment à bagages.  
8. Réinsert le plancher du compartiment à bagages.  
9. Pour Les sept places: abaissez le siège de la troisième rangée et pliez le dossier arrière à l'arrière.  
10. Fermer le couvercle du coffre.  
Si la roue de secours est différente des pneus réguliers  
Si la roue de secours est différente des roues régulières, la roue de secours ne doit être utilisée qu'en cas de panne de véhicule et uniquement pour une courte période de  
temps⇒  
.
Remarque les informations du conducteur:  
Ne conduisez pas plus vite que 80 km / h (50 mph).  
Évitez l'accélération dure, le freinage lourd et les virages rapides.  
N'utilisez pas de chaînes de neige sur la roue de secours compacte Chaînes de neige.  
Après avoir installé la roue de secours ou la roue de secours compacte, vérifiez la pression du pneu dès que possible Vérification du pneu pressuret.  
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La pression des pneus de la roue de secours ou de la roue de secours compacte doit être vérifiée chaque fois que la pression des pneus des roues ordinaires est prise, ou au moins une fois par mois.  
La pression des pneus de la roue de secours ou de la roue de secours compacte lorsque les pneus sont froids doivent correspondre aux détails de l'étiquette de pression du pneuVérifier le pneu  
pression  
AVERTISSEMENT  
Une manipulation incorrecte de la roue de secours ou de la roue de secours compacte peut entraîner une perte de contrôle des véhicules, des accidents graves ou la mort.  
N'utilisez jamais la roue de secours ou la roue de secours compacte si elle est endommagée ou si elle est portée à l'indicateur d'usure.  
Si la roue de secours est différente des roues ordinaires ou si vous utilisez une roue de secours compacte, ne conduisez jamais plus vite que 80 km / h (50 mph).  
Certains véhicules peuvent être équipés d'une roue de rechange compacte au lieu d'une roue de secours. La roue de secours compacte peut être identifiée par une étiquette indiquant  
«80 km / h» ou «50 mph». Cette étiquette indique la vitesse maximale autorisée à laquelle le pneu peut être entraîné. Ne couvrez pas l'autocollant pendant que la roue est  
utiliser.  
Ne conduisez jamais plus de 200 km (125 miles) avec une roue de rechange compacte temporaire axée sur l'essieu d'entraînement.  
Évitez l'accélération dure, le freinage dur et la conduite rapidement autour des courbes.  
Remplacez la roue de secours compacte dès que possible par une roue ordinaire. La roue de secours est uniquement destinée à une utilisation à court terme.  
Fixez toujours la roue de secours compacte avec les boulons de roue fournis par l'usine.  
Ne conduisez jamais avec plus d'une roue de secours compacte.  
Ne conduisez jamais avec plus d'une roue de secours qui diffère des pneus réguliers.  
Après avoir monté la roue de secours ou la roue de secours compacte, vérifiez la pression des pneus dès que possible Vérification du pneu pressuret.  
N'utilisez pas de chaînes de neige sur la roue de secours compacte.  
Ne montez jamais une roue de secours compacte sur l'essieu arrière en mode remorque Remorquage de la remorque.  
Retrait et couvercles de moyeu de roue  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Retrait des couvercles de moyeu de roue  
Fig. 216 Retirez le couvercle du moyeu de roue.  
Les housses de roue complètes protègent les boulons de roue et doivent être remis après un changement de roue.  
1.Tunle Le crochet d'extraction de la trousse à outils de véhicule Composants de la trousse à outils de véhicule.  
2. Engagez Le crochet d'extraction dans l'une des ouvertures sur le couvercle du moyeu de roue.  
3. Retirer Le moyeu de roue couvre avec un crochet d'extraction dans le sens de la flèche. Si nécessaire, utilisez une clé à rouleaux pour le retrait fi g. 216.  
Installation du couvercle de roue complet  
1. Appuyez sur Le couvercle de roue complet sur le bord de sorte que l'ouverture de la vanne s'aligne sur la valve des pneus. Assurez-vous que tout le bord extérieur du couvercle est sécurisé.  
AVERTISSEMENT  
Les couvercles de roues inadaptés et les couvre-roues d'assemblage peuvent incorrectement provoquer des accidents et des blessures graves.  
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Les couvertures de roues installées incorrectement peuvent desserrer en conduisant et en mettant en danger d'autres usagers de la route.  
N'utilisez pas de coquins endommagés.  
Vérifiez si le couvercle du moyeu de roue est solidement engagé tout autour.  
AVERTISSEMENT  
Les hubcaps installés incorrectement peuvent entraîner l'interruption ou la réduction de l'alimentation à air pour refroidir les freins. Cela s'applique également lorsque les housses de roue sont  
rétro. Une alimentation aérienne insuffisante peut entraîner l'augmentation de la distance de freinage de manière significative.  
Cela peut provoquer des accidents et des blessures mortelles.  
Vérifiez si la découpe de la soupape de pneu dans le couvercle du moyeu de roue est en position de bonne position.  
Vérifiez si le couvercle du moyeu de roue est solidement engagé tout autour.  
AVIS  
Le couvercle du moyeu de roue peut être vissé étroitement et peut être endommagé s'il est retiré.  
N'utilisez pas la force pour retirer les couvercles de moyeu de roue étroitement vissés.  
Retrait et ajustement des bouchons de boulon de roue  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Supprimer les capuchons  
Fig. 217 Retirez les bouchons des boulons de roue.  
Les bouchons sont pour protéger les boulons de roue et doivent être complètement remis après un changement de roue.  
1.Tunle Le crochet d'extraction de la trousse à outils de véhiculeComposants de la trousse à outils de véhicule.  
2. Insérer L'extraction s'accroche à l'ouverture du capuchon.  
3. Retirer le capuchon avec un crochet d'extraction dans le sens de la flèche fi g. 217.  
Mettre des bouchons  
1. Pousser le capuchon tout le long des boulons de roue.  
Desserrer les boulons de roue  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
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Fig. 218 Changer un pneu: desserrer les boulons de roue.  
Utilisez une clé à rouleaux appropriée pour desserrer les boulons de roue.  
Desserrez seulement les boulons de roues à quelques tours tandis que le véhicule n'est pas élevé avec le cric de véhicule.  
1. La clé à rouleaux tout le long du boulon de roue.  
2. L'extrémité de la clé à patte et tournez le boulon de roue environ un tour dans le sens antihoraire  
.
Si un boulon de roue ne peut pas être desserré, appuyez soigneusement à l'extrémité de la clé à roue à l'aide de votre pied. Tenez fermement le véhicule en faisant cela et assurez-vous  
Vous avez une place sécurisée.  
AVERTISSEMENT  
Si les boulons de roue sont retirés ou desserrés par plus d'une rotation avant que le véhicule ne soit relevé, la roue pourrait tomber et le véhicule pourrait basculer.  
Cela peut entraîner de graves blessures.  
Desserrez seulement les boulons de roue à environ un tour tandis que le véhicule n'est pas levé avec la prise.  
Ne placez jamais aucune partie de votre corps, comme votre bras, sous le véhicule pendant que vous desserrez les boulons de roue.  
Élever le véhicule avec le véhicule Jack  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Points de levage  
Fig. 219 Points de levage pour la prise véhicule (exemple général).  
Le cric de véhicule ne doit être positionné que sur les zones renforcées du sous-corps qui sont situées derrière les marques sur le corps du véhicule fi g. 219. Utilisez toujours  
le point de levage qui est le plus proche de la roue que vous changez⇒  
.
Positionner le cric de véhicule  
362  
     
Fig. 220 Configuration de la prise correcte.  
La figure 221 Jack est positionnée sur le côté gauche du véhicule à l'arrière.  
Liste de contrôle  
Pour votre propre sécurité, suivez les points ci-dessous dans l'ordre qui leur est donné ⇒  
:
1. Position La main monte dans la monture sur le cric.  
2. Trouver le point de levage du véhicule fi g. 219Sous le véhicule le plus proche de la roue que vous changerez.  
3. Crank la prise vers le haut pour qu'elle soit toujours positionnée sous le point de levage du véhicule.  
4. faire Bien sûr, la base entière de la prise est assis en toute sécurité sur le sol et que la base de la prise est située exactement directement en dessous du point de levage fi g. 220et  
5. Redressé le cric et continuent de grimper la griffe sur le dessus de la prise vers le haut jusqu'à ce que la griffe soit positionnée sur le point de jacking sous le véhicule fi g. 221.  
6. Continuer Levant le cric de véhicule jusqu'à ce que la roue soit soulevée du sol.  
AVERTISSEMENT  
Ne pas tenir compte de cette liste de contrôle prévue pour votre propre sécurité peut entraîner des accidents et des blessures graves.  
Suivez toujours les tâches de la liste de contrôle.  
Observer les précautions générales de sécurité.  
AVERTISSEMENT  
363  
       
L'utilisation du véhicule à incorrecte peut entraîner le glissement du véhicule de la prise et provoquer des blessures graves ou mortelles.  
Ne soulevez jamais le véhicule si plus d'un pneu est endommagé.  
Ne remontez jamais le véhicule lorsque le moteur est en cours d'exécution.  
Ne laissez jamais le moteur à démarrer si le véhicule est relevé. Les vibrations du moteur pourraient faire tomber le véhicule de la prise.  
Placez uniquement le cric de véhicule aux points de levage décrits. Le support sur le véhicule Jack doit être saisi sur le seuil fi g. 221.  
Utilisez uniquement des prises approuvées par Volkswagen pour le véhicule. D'autres prises de véhicule, y compris celles approuvées pour d'autres modèles Volkswagen, pourraient glisser.  
Seulement remonter le véhicule au niveau, le terrain. Le sol en pente ou doux peut faire glisser le véhicule de la prise. Si nécessaire, placez une grande surface stable  
sous le cric.  
Si vous êtes sur une surface glissante comme les carreaux, placez un objet non glissé comme un tapis en caoutchouc sur le sol pour empêcher la prise de glisser.  
Ne placez jamais aucune partie de votre corps, comme votre bras, sous le véhicule lorsqu'il n'est soutenu que par le cric. Si vous devez travailler sous le véhicule,  
Soutenez en outre le véhicule en toute sécurité avec des supports appropriés.  
Changer une roue  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Retirer une roue  
Fig. 222 Changement de roue: Retrait des boulons de roue avec la clé à roue.  
1. Suivez la liste de contrôlePréparer votre véhicule.  
2. Desserrer les boulons de roueDesserrer les boulons de roue.  
4. Retirer Boulons de roue en vrac complètement à l'aide de la clé à roue fi g. 222et placez les boulons sur une surface propre.  
5. Retirer la roue.  
Installation d'une roue de secours ou d'une roue de secours compacte  
1. Remarque la direction de la course du pneu Étiquetage des pneus et classi fi cation des pneuss.  
2. Position la roue.  
3. Vis Dans les autres boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre, les serrant légèrement.  
4. inférieur Le véhicule avec le véhicule Jack.  
5. Serrer Tous les boulons de roue solidement dans le sens horaire à l'aide de la clé à parmbris ⇒  
. N'allez pas dans le volant en faisant cela, mais passez plutôt à un  
boulon de roue du côté opposé.  
Après un changement de roue  
1. Nettoyer La trousse à outils de véhicule et la repose dans la pièce en mousse dans le compartiment à bagages.  
2. Stow La vieille roue en toute sécurité dans le compartiment à bagages.  
3. Obtenez Le couple de resserrement des boulons de roue a vérifié dès que possible chez le concessionnaire Volkswagen autorisé le plus proche ou le service Volkswagen autorisé  
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Facilité. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
4. Obtenez Les pneus endommagés ont remplacé le plus tôt possible.  
Spéci fi cation de serrage du boulon de roue  
Spéci fi cation de serrage pour les boulons de roue dans les jantes en acier et en alliage en aluminium:  
140 nm (103 lb-lbs).  
Les boulons de roue corrodés et difficiles à tourner doivent être remplacés et les filetages du moyeu de roue doivent être nettoyés avant de vérifier le couple de resserrement.  
Ne graissez ni n'huilez jamais les boulons de roue et les filetages dans le moyeu de roue.  
Vérifiez le couple de serrage à l'aide d'une clé à couple fonctionnelle immédiatement après avoir changé une roue.  
AVERTISSEMENT  
Si les boulons de roue ne sont pas assez serrés pour répondre à la spéci fi cation, les boulons de roue et par conséquent la roue pourraient se détacher pendant la conduite. Dépassant le  
Le resserrement de la spécification pourrait endommager les boulons et les filetages de la roue.  
Les boulons de roue qui sont resserrés incorrectement ou manquants pourraient vous faire perdre le contrôle du véhicule et entraîner des accidents graves et des blessures mortelles.  
Serrez toujours les boulons de roue au couple de serrage correct. Si vous n'avez pas de clé à couple, serrez les boulons de roue avec la clé à roule  
faire vérifier le couple de serrage dès que possible par un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen  
Recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Ne conduisez jamais avec des boulons de roue manquants ou lâches.  
Utilisez toujours des boulons de roue qui sont corrects pour la jante et le modèle de véhicule.  
Ne graissez ni n'huilez jamais les boulons de roue et les filetages dans le moyeu de roue. Même lorsqu'ils sont resserrés à la spéci fi cation, ils pourraient se détacher pendant la conduite.  
Assurez-vous que les boulons de roue et les filetages dans les moyeux de roue sont propres, faciles à déplacer et sans huile et graisse.  
Ne desserrez jamais les boulons sur les jantes avec un anneau boulonné.  
AVERTISSEMENT  
Des boulons de roue incorrects peuvent se desserrer pendant la conduite et provoquer une perte de contrôle des véhicules, des accidents graves et des blessures mortelles.  
Utilisez toujours des boulons de roue qui sont corrects pour la jante et le modèle de véhicule.  
N'utilisez jamais différents boulons de roue.  
Le voyant du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) peut indiquer un dysfonctionnement du système après la modification d'une roue Dépannage de la pression des pneus  
Système de surveillance.  
Caractéristiques des pneus  
Étiquetage des pneus et classi fi cations des pneus  
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