2023 Volkswagen Tiguan 4 Door Roues et pneus -> Système de surveillance de la pression des pneus User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volkswagen 4 Door 2023 Roues et pneus -> Système de surveillance de la pression des pneus

1. Contact Assistance professionnelle, ou conduisez lentement et soigneusement au professionnel qualifié le plus proche pour que le véhicule soit vérifié. Volkswagen recommande  
Contactant un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
AVERTISSEMENT  
Des vibrations inhabituelles ou le véhicule tirant d'un côté pendant la conduite peuvent indiquer des dommages aux pneus.  
Les dommages causés par les pneus pourraient entraîner la perte de contrôle des véhicules, des accidents et des blessures graves ou mortelles.  
Ralentissez immédiatement et arrêtez le véhicule dès que la situation du trafic le permet et il est sûr de le faire.  
Vérifiez les pneus et les jantes pour les dommages.  
Ne continuez jamais à conduire avec des pneus ou des jantes endommagés. Au lieu de cela, demandez de l'aide professionnelle.  
Si aucun dommage extérieur n'est visible, conduisez lentement et soigneusement au concessionnaire Volkswagen autorisé ou  
le véhicule a vérifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Système de surveillance de la pression des pneus  
Comment fonctionne le système de surveillance de la pression des pneus  
Le système de surveillance de la pression des pneus  
avertit le conducteur si les pressions des pneus sont aussi  
faible.  
Le système de surveillance de la pression des pneus utilise les capteurs ABS pour surveiller le régime et donc la circonférence roulante des roues individuelles pendant le voyage.  
Si un pneu perd de l'air ou que la pression des pneus est trop basse, la circonférence roulante est réduite et le régime augmente.  
Le système de surveillance de la pression des pneus montre un changement dans la circonférence roulante des pneus via le  
Cependant, les situations suivantes peuvent également entraîner des changements dans le RPM  
La pression des pneus a changé  
Lumière indicatrice dans le cluster d'instruments.  
Le pneu a des dégâts structurels  
Un côté du véhicule a une charge plus lourde que l'autre  
Des chaînes de neige sont installées sur les pneus  
Une roue de secours compacte a été installée  
Une seule roue a été remplacée sur chaque essieu  
Le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionnera pas si l'ESC ou l'ABS fonctionne mal ⇒Dépannage.  
Pression de référence  
La pression de référence pour le système de surveillance de la pression des pneus est la pression recommandée des pneus pour les pneus installés à l'usine lorsque les pneus sont froids  
charge maximale. La pression de référence correspond aux détails sur l'étiquette de la pression des pneus⇒Vérification du pneu pressuret.  
Si la pression des pneus a été correctement ajustée sur les quatre pneus, le système de surveillance de la pression des pneus doit être ré-calibré ⇒Calibrer la pression des pneus  
Système de surveillance. Cela adapte la pression de référence à la pression du pneu de courant.  
Le système de surveillance de la pression des pneus  
ne peut pas réagir d'abord ou ne pas réagir du tout lorsque vous conduisez de manière sportive, ou enneigé ou non pavée  
Routes, lorsque vous conduisez avec des chaînes de neige ou dans certaines autres situations. Un changement dans la circonférence de la bande de roulement d'un pneu est signalé par la surveillance de la pression des pneus  
Indicateur système dans le cluster d'instruments (Telltale).  
La pression des pneus recommandée pour les pneus installés à l'origine sur le véhicule est sur un autocollant sur le montage de la porte du conducteur.  
Chaque pneu, y compris la pièce de rechange (le cas échéant), doit être vérifié mensuellement lorsqu'il est froid et influencé à la pression d'inflation recommandée par le constructeur du véhicule  
sur l'étiquette de pression de l'inflation du véhicule ou des pneus. (Si votre véhicule a des pneus d'une taille différente de la taille indiquée sur la plaque de véhicule ou l'inflation des pneus  
Étiquetez, vous devez déterminer la bonne pression d'inflation des pneus pour ces pneus).  
En tant que caractéristique de sécurité supplémentaire, votre véhicule a été équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui illumine un indicateur de pression de pneu faible quand un ou  
Plus de vos pneus sont significativement sous fléchis. En conséquence, lorsque le révélateur de la pression des pneus basse illumine, vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que  
possible, et les influencer à la bonne pression. La conduite sur un pneu mobile significativement sous-dans le pneu provoque une surchauffe du pneu et peut entraîner une défaillance du pneu. Sous-fl ation  
Réduit également l'ef fi cacité de carburant et la durée de vie des pneus et peut affecter la capacité de manipulation et d'arrêt du véhicule.  
Veuillez noter que le TPMS ne remplace pas le bon entretien des pneus, et il est de la responsabilité du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si elle est sous flé  
n'a pas atteint le niveau pour déclencher l'éclairage du TPMS Low Prime Pressure Telltale.  
Votre véhicule a également été équipé d'un indicateur de dysfonctionnement du TPMS pour indiquer quand le système ne fonctionne pas correctement. L'indicateur de dysfonctionnement du TPMS est  
Combiné avec le Telltale de la pression des pneus basse. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le Telltale se déroulera pendant environ une minute puis restera en continu  
illuminé. Cette séquence se poursuivra lors des start-ups des véhicules ultérieures tant que le dysfonctionnement existe.  
Lorsque l'indicateur de dysfonctionnement est illuminé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu. Des dysfonctionnements TPMS peuvent se produire pour un  
variété de raisons, y compris l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs sur le véhicule qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement. Toujours  
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Vérifiez le dysfonctionnement du TPM  
TPMS pour continuer à fonctionner correctement.  
AVERTISSEMENT  
Le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas l'attention du conducteur et ne fonctionne que dans les limitations du système. La surveillance de la pression des pneus  
Le système ne peut pas détecter toutes les situations de conduite et ne peut pas réagir, ou peut réagir avec un retard, ou peut réagir d'une manière qui n'est pas souhaitée. Si vous êtes insouciant, il y a un  
Risque d'accidents, de blessures graves et de décès.  
Restez toujours attentif et ne comptez pas uniquement sur le système de surveillance de la pression des pneus. Le conducteur est toujours responsable de l'adhérence au pneu correct  
pression d'inflation.  
Observer les limites du système⇒Limites du système de surveillance de la pression des pneus.  
Vérifiez régulièrement la pression des pneus lorsque les pneus sont froids et maintiennent toujours les pressions spécifiées comme indiqué sur l'étiquette de pression d'inflation des pneus pour le  
Les pneus se sont complétés sur le véhicule⇒Vérification du pneu pressuret.  
Vérifiez régulièrement les pneus pour des signes d'usure ou de dégâts et remplacez immédiatement les pneus usés ou endommagés.  
Ne dépassez jamais la vitesse maximale autorisée et la charge des pneus spécifiées pour les pneus ajustés à votre véhicule.  
AVERTISSEMENT  
La conduite avec une pression d'inflation trop basse pourrait faire devenir si chaud que la bande de roulement pourrait se séparer, le pneu pourrait se rompre et vous pourriez perdre le contrôle  
du véhicule.  
La pression des pneus trop élevée ou trop faible raccourcit la durée de vie du pneu et affecte le comportement de conduite.  
Différentes pressions des pneus ou les faibles pressions des pneus peuvent augmenter l'usure des pneus, diminuer la stabilité du véhicule, augmenter la distance de freinage et entraîner des dommages aux pneus, une défaillance du pneu  
et perte de contrôle des véhicules.  
Cela peut provoquer des accidents graves et des blessures mortelles.  
Faites toujours attention aux avertissements donnés par le système de surveillance de la pression des pneus. Si le  
L'indicateur s'allume, arrêtez le véhicule immédiatement où  
Il est sûr de le faire et de vérifier tous les pneus⇒Vérification du pneu pressuret.  
Le conducteur est responsable du maintien de la bonne pression des pneus. Vérifiez régulièrement la pression des pneus lorsque les pneus sont froids et maintiennent toujours le  
Pressions spécifiées comme indiqué sur l'étiquette de pression d'inflation des pneus pour les pneus axés sur le véhicule⇒Vérification du pneu pressuret. La pression des pneus  
Le système de surveillance (TPMS) ne peut fonctionner que correctement lorsque tous les pneus sont influencés à la pression correcte lorsqu'ils sont froids.  
Si le pneu n'est pas «étalé» et que le pneu n'a pas besoin d'être remplacé immédiatement, conduisez lentement vers le concessionnaire Volkswagen autorisé le plus proche ou autorisé ou autorisé  
Installation de service Volkswagen pour faire vérifier et corriger la pression des pneus⇒Vérification du pneu pressuret. Volkswagen recommande de contacter un  
Concessionnaire Volkswagen autorisé ou installation de service Volkswagen autorisée.  
Configurez toujours correctement le système de surveillance de la pression des pneus .  
AVERTISSEMENT  
Des vitesses excessives et une surcharge de véhicules peuvent provoquer une surchauffe, des dommages soudains des pneus (y compris des éruptions des pneus) et une séparation de la bande de roulement.  
Cela peut provoquer des accidents et des blessures mortelles.  
Ne dépassez jamais la charge maximale pour les pneus ⇒Étiquetage des pneus et classi fi cation des pneuss.  
Ne dépassez jamais la vitesse maximale autorisée pour les pneus ⇒Étiquetage des pneus et classi fi cation des pneuss.  
La faible pression des pneus augmente la consommation de carburant et l'usure des pneus.  
Les nouveaux pneus peuvent se développer légèrement la première fois qu'ils sont entraînés à des vitesses élevées, ce qui peut déclencher un avertissement de pression des pneus.  
Remplacez uniquement les anciens pneus par des pneus qui ont été approuvés par Volkswagen pour le modèle de véhicule.  
Ne comptez pas seul sur le système de surveillance de la pression des pneus. Inspectez régulièrement les pneus pour vous assurer que la pression du pneu est correcte et vérifiez les pneus pour tout signe de  
dommages, comme les perforations. Retirez tous les objets coincés dans la bande de pneus tant qu'ils n'ont pas perforé l'intérieur du pneu.  
Limites du système de surveillance de la pression des pneus  
Entretien régulier  
Le système de surveillance de la pression des pneus n'est pas destiné à remplacer l'inspection et la maintenance régulières des pneus. Le conducteur est chargé de s'assurer que le  
La pression correcte des pneus est utilisée à tout moment, même si le système de surveillance de la pression des pneus ne montre pas un avertissement que la pression des pneus est trop faible.  
La pression des pneus de tous les pneus doit être vérifiée une fois par mois lorsque les pneus sont froids et doivent correspondre aux spéci fi cations du constructeur du véhicule sur le pneu  
Étiquette de pression d'inflation.  
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Cela s'applique également à la pression des pneus de la roue de secours ou de la roue de secours compacte.  
La pression des pneus recommandée pour les pneus installés en usine est spécifique sur l'étiquette de pression d'inflation des pneus ⇒Vérification du pneu pressuret.  
Dysfonctionnements non résolus  
Si le système de surveillance de la pression des pneus affiche un dysfonctionnement, la pression des pneus ne peut pas être surveillée correctement. Un dysfonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus  
Peut avoir un certain nombre de causes, par ex. une roue ou un pneu en cours de remplacement. Après avoir remplacé une roue ou un pneu, vous devez vérifier si le  
La lumière indicatrice affiche un système  
dysfonctionnement pour vous assurer que le système de surveillance de la pression des pneus fonctionne correctement⇒Dépannage du système de surveillance de la pression des pneus.  
Conduite sportive  
Le système de surveillance de la pression des pneus peut être retardé ou ne pas être affiché du tout lors de la conduite avec un style sportif, sur des routes hivernales ou non pavées, ou en conduisant avec  
chaînes de neige.  
Calibrage du système de surveillance de la pression des pneus  
Le système de surveillance de la pression des pneus doit être recalibré dans les conditions suivantes:  
Si les pressions des pneus étaient ajustées.  
Si une ou plusieurs roues ont été modifiées.  
Si une ou plusieurs roues ont été réparées.  
Si les roues ont été tournées, par exemple de l'avant en arrière.  
Le système de surveillance de la pression des pneus ne doit être recalibré que si tous les pneus sont infligés à la bonne pression lorsqu'ils sont froids. Afin de mesurer le pneu  
Pression sur les pneus froids, le véhicule doit être laissé pour se tenir debout pendant 3 heures ou être entraîné lentement sur de courtes distances pendant cette période.  
Après avoir été averti d'une basse pression des pneus, éteignez l'allumage et revenez. Le système de surveillance de la pression des pneus ne peut être recalibré qu'après ce  
fait.  
1. Commutation l'allumage sur.  
2. Selon sur l'équipement du véhicule, appuyez sur le  
Ou:Selon l'équipement du véhicule, appuyez sur le  
3.TunParamètres p si Cette clé est disponible.  
4.Tunp pneus .  
bouton ou clé de fonction et ouvrez le menu du véhicule dans le système d'infodivertissement ⇒Menu de paramètres du véhicule  
bouton ou clé de fonction.  
5.Tunp SET.  
6. Si Les quatre pneus répondent aux valeurs de pression des pneus requises, Tap Con fi rme.  
Après des temps de trajet d'au moins 20 minutes et à différentes vitesses de véhicule, le système s'adapte aux nouvelles valeurs et les surveille.  
AVERTISSEMENT  
Si le système de surveillance de la pression des pneus a été calibré avec une pression de pneu trop élevée ou bas, le système de surveillance de la pression des pneus peut donner faux  
Avertissements ou ne pas donner un avertissement lorsque la pression des pneus est dangereusement basse.  
Assurez-vous que la pression des pneus est correcte sur toutes les roues avant d'étalonner le système de surveillance de la pression des pneus.  
Dépannage du système de surveillance de la pression des pneus  
Pression des pneus basse  
La lumière de l'indicateur jaune s'allume.  
La pression des pneus d'un ou plusieurs pneus a diminué ou le pneu est structurellement endommagé.  
1.  
Arrêtez le véhicule immédiatement où il est sûr de le faire.  
2. Vérifier les pneus pour les dommages visibles.  
3. Si Il n'y a pas de dommages visibles sur les pneus, conduisez à une vitesse réduite à la station-service la plus proche et vérifiez la pression des pneus. Ajustez-le si nécessaire.  
4. Si L'un des pneus est endommagé, changez la roue endommagée ⇒Changement de roue. Si nécessaire, contactez un concessionnaire Volkswagen autorisé ou Volkswagen autorisé  
Installation de service pour obtenir de l'aide.  
5. Recalibrer le système de surveillance de la pression des pneus⇒Comment fonctionne le système de surveillance de la pression des pneus.  
6. Si Le dysfonctionnement persiste, contactez un professionnel convenablement qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou autorisé  
Installation de service Volkswagen.  
Dysfonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus  
L'indicateur jaune s'allume pendant environ une minute puis reste allumé.  
Il y a un dysfonctionnement du système.  
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1.  
Ne continuez pas à conduire!  
2. Commutation L'allumage retire et revenez.  
3. Recalibrer le système de surveillance de la pression des pneus⇒Comment fonctionne le système de surveillance de la pression des pneus.  
4. Si Le dysfonctionnement persiste, contactez un professionnel convenablement qualifié. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou autorisé  
Installation de service Volkswagen.  
La conduite sur des routes non pavées pendant une longue période ou une conduite sportive peut désactiver temporairement le système de surveillance de la pression des pneus. S'il y a un dysfonctionnement,  
La lumière de l'indicateur clignote pendant environ une minute puis reste allumée. Cependant, le voyant s'éteindra si les conditions routières ou le style de conduite  
changements.  
Changement de roue  
Introduction  
Ne changez que la roue vous-même que si le véhicule est stationné en toute sécurité, vous connaissez les précautions de sécurité et les procédures nécessaires et vous avez le  
outils nécessaires. Certains véhicules sont livrés de l'usine sans un véhicule de cric et de clés à bornes. Dans de tels cas, la roue a changé par un  
Concessionnaire Volkswagen ou installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou Volkswagen autorisé  
Installation de service.  
La prise de véhicule fournie par l'usine n'est conçue que pour changer une roue qui a un pneu endommagé et doit être remplacée. Si les deux pneus d'un côté du  
Véhicule, les deux pneus sur un seul essieu ou tous les pneus sont endommagés, contactez un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée pour obtenir de l'aide.  
Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée.  
Vous devez effectuer les étapes suivantes pour modifier une roue.  
1. Préparer Le véhicule pour le changement de roue ⇒Préparer votre véhicule.  
2. Selon Sur l'équipement du véhicule et du véhicule, retirez le subwoofer ⇒Supprimer et installer le subwoofer.  
3.Tunle hors de la roue de secours⇒Retrait de la roue de secours ou de la roue de secours compacte.  
4. Retirer le couvercle du moyeu de roue ou les boucles de boulon de roue ⇒Retrait et couvercle du moyeu de roue ajustés,⇒Retrait et ajustement du bouchon du boulon de roues.  
5. Desserrer les boulons de roue⇒Desserrer les boulons de roue.  
6. Jack en haut de la voiture⇒Élever le véhicule avec le véhicule Jack.  
7. Retirer la roue endommagée et le port de la roue de secours ou de la roue de secours compacte ⇒Changer un sharel.  
AVERTISSEMENT  
Il peut être dangereux de changer une roue au bord de la route.  
Si le véhicule et la zone de travail ne sont pas correctement fixés, des accidents graves et des blessures mortelles peuvent survenir.  
Effectuez la roue Changez vous-même si vous connaissez les étapes nécessaires. Au lieu de cela, demandez de l'aide à un concessionnaire Volkswagen autorisé ou  
Installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou un service Volkswagen autorisé  
Facilité.  
Arrêtez le véhicule dès qu'il est sûr de le faire.  
Garez le véhicule à une distance sûre du trafic de déplacement.  
Éteignez toujours le moteur et déplacez le levier de sélecteur vers le Pposition pour réduire le risque que le véhicule se déplace involontairement.  
Réglez le frein de stationnement électronique.  
Déplacez tous les passagers, en particulier les enfants, à une distance sûre loin de la zone de travail sur le côté face à l'éloignement du trafic.  
Allumez les pliments d'urgence pour avertir les autres usagers de la route et configurez le triangle d'avertissement.  
Seulement remonter le véhicule au niveau, le terrain. Le sol en pente ou doux peut faire glisser le véhicule de la prise. Si nécessaire, placez une grande surface stable  
sous le cric.  
Si vous êtes sur une surface glissante comme les carreaux, placez un objet non glissé comme un tapis en caoutchouc sur le sol pour empêcher la prise de glisser.  
Utilisez uniquement des outils appropriés et non endommagés pour les changements de roues.  
Après avoir changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage des boulons de roue avec une clé à couple non endommagée qui fonctionne correctement.  
Si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus, vous devez recalibrer le système immédiatement après la modification d'une roue ⇒Comment le  
Le système de surveillance de la pression des pneus fonctionne.  
PréparationETleurDansethardie  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Introduction.  
Liste de contrôle  
Effectuez toujours les étapes suivantes dans l'ordre spécifié pour préparer un changement de roue  
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