1. Contact Asistență profesională sau conduceți încet și cu atenție la cel mai apropiat profesionist calificat pentru a verifica vehiculul. Recomandă Volkswagen
contactând un dealer Volkswagen autorizat sau o instalație autorizată de servicii Volkswagen.
AVERTIZARE
Vibrațiile neobișnuite sau vehiculul care trage într -o parte în timp ce conduceți pot indica deteriorarea anvelopelor.
Daunele anvelopelor ar putea provoca pierderea controlului vehiculului, accidente și răni grave sau fatale.
Încetiniți imediat și opriți vehiculul imediat ce situația de trafic permite și este în siguranță să faceți acest lucru.
Verificați daunele anvelopelor și jantelor.
Nu continuați niciodată să conduceți cu anvelope sau jante deteriorate. În schimb, căutați asistență profesională.
Dacă nu este vizibilă daune exterioare, conduceți încet și cu atenție la cel mai apropiat dealer Volkswagen autorizat sau la unitatea de serviciu Volkswagen autorizată
vehiculul verificat. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen.
Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor
Cum funcționează sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor
Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor
avertizează șoferul dacă sunt și presiunile anvelopelor
scăzut.
Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor folosește senzorii ABS pentru a monitoriza RPM și, prin urmare, circumferința rulantă a roților individuale în timpul călătoriei.
Dacă o anvelopă pierde aer sau presiunea anvelopelor este prea mică, circumferința rulantă este redusă și RPM crește.
Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor arată o modificare a circumferinței de rulare a anvelopelor prin intermediul
Cu toate acestea, următoarele situații pot provoca, de asemenea, modificări ale RPM
Presiunea anvelopelor s -a schimbat
lumină indicator în clusterul de instrumente.
Anvelopa are daune structurale
O parte a vehiculului are o sarcină mai grea decât cealaltă
Lanțurile de zăpadă sunt instalate pe anvelope
A fost instalată o roată de rezervă compactă
O singură roată a fost înlocuită pe fiecare axă
Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor nu va funcționa dacă ESC sau ABS funcționează defectuos ⇒Depanare.
Presiune de referință
Presiunea de referință pentru sistemul de monitorizare
sarcină maximă. Presiunea de referință corespunde detaliilor de pe eticheta de presiune a anvelopelor⇒Verificarea presiunii anvelopelorşi.
Dacă presiunea anvelopelor a fost ajustată corect pe toate cele patru anvelope, sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor trebuie re-calibrat ⇒Calibrarea presiunii anvelopei
Sistem de monitorizare. Aceasta adaptează presiunea de referință la presiunea curentă a pneului.
Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor
nu poate reacționa la primul sau nu reacționează deloc atunci când conduci într-o manieră sportivă sau pe acoperire de zăpadă sau neasfaltată
Drumuri, când conduci cu lanțuri de zăpadă sau în anumite alte situații. O modificare a circumferinței de rulare a unei anvelope este semnalată de monitorizarea presiunii anvelopelor
Indicator de sistem în clusterul de instrumente (Telltale).
Presiunea anvelopelor recomandată pentru anvelopele instalate inițial pe vehicul se află pe un autocolant de pe ușa șoferului.
Fiecare anvelopă, inclusiv rezerva (dacă este furnizată), trebuie verificată lunar atunci când frigul și influențat la presiunea de inflație recomandată de producătorul de vehicule
pe placajul vehiculului sau eticheta de presiune de inflație a anvelopelor. )
Etichetă, ar trebui să determinați presiunea de inflație a anvelopelor corespunzătoare pentru aceste anvelope).
Ca o caracteristică suplimentară de siguranță, vehiculul dvs. a fost echipat cu un sistem de monitorizare
Mai multe anvelope sunt semnificative subintificate. În consecință, atunci când se aprinde presiunea scăzută a anvelopelor, ar trebui să vă opriți și să verificați anvelopele de îndată
posibile și influențează -le la presiunea corespunzătoare. Conducerea pe o anvelopă semnificativă sub influență face ca anvelopa să se supraîncălzească și poate duce la o defecțiune a anvelopelor. Sub inflație
De asemenea, reduce eficiența combustibilului și viața de rulare a anvelopelor și poate afecta capacitatea de manevrare și de oprire a vehiculului.
Vă rugăm să rețineți că TPMS nu este un substitut pentru o întreținere corespunzătoare a anvelopelor și este responsabilitatea șoferului de a menține presiunea corectă a anvelopelor, chiar dacă sub inflație
nu a atins nivelul pentru a declanșa iluminarea TPMS cu presiune joasă a anvelopelor.
Vehiculul dvs. a fost, de asemenea, echipat cu un indicator de defecțiune TPMS pentru a indica când sistemul nu funcționează corect. Indicatorul de defecțiune TPMS este
Combinat cu presiunea scăzută a anvelopelor. Când sistemul detectează o defecțiune, Telltale va arunca cenușă pentru aproximativ un minut și apoi va rămâne continuu
iluminat. Această secvență va continua la pornirea ulterioară a vehiculelor, atât timp cât există defecțiune.
Când indicatorul de defecțiune este iluminat, este posibil ca sistemul să nu poată detecta sau semnala presiunea scăzută a anvelopelor așa cum este prevăzut. Pot apărea defecțiuni TPMS pentru un
O varietate de motive, inclusiv instalarea de înlocuire sau anvelope alternative sau roți pe vehiculul care împiedică funcționarea corectă a TPM -urilor. Întotdeauna
353
English 
Russian 
Spanish 
French 
Română