Безопасность
В таких ситуациях система ограничивает пробуксовку
колес, чтобы обеспечить наилучшее сцепление и
контроль траектории движения автомобиля.
(земля и т. д.), может быть целесообразно отключить систему
ASR, чтобы колеса могли свободно вращаться и восстановить
сцепление с дорогой.
Корректная работа этих систем зависит от
соблюдения рекомендаций производителя в
отношении колес (шин и дисков), тормозных
и электронных компонентов, а также
процедур сборки и ремонта,
Повторно активируйте систему, как только позволит
уровень сцепления.
На поверхностях с низким уровнем сцепления
настоятельно рекомендуется использовать зимние
шины.
Эта функция устанавливается черезВождение/
Транспортное средствоменю сенсорного
экрана. Деактивация подтверждается
предоставляемых дилерами PEUGEOT.
Для того, чтобы эти системы оставались
эффективными в зимних условиях, рекомендуется
использовать зимние или всесезонные шины. Все
четыре колеса должны быть оснащены шинами,
одобренными для вашего автомобиля.
загоранием этой контрольной лампы на панели
приборов и отображением сообщения. Система ASR
автоматически активируется снова каждый раз при
выключении зажигания или на скорости более 31 мили в
час (50 км/ч).
Система противобуксовочной системы (ASR) /
Система динамического контроля
устойчивости (DSC)
Все характеристики шин указаны на этикетке
шины/краски. Для получения дополнительной
информации оОпознавательные знаки, см.
соответствующий раздел.
Регулирование антипробуксовочной системы (или контроль
тяги) оптимизирует тягу, используя торможение двигателем и
применяя тормоза на ведущих колесах, чтобы избежать
пробуксовки одного или нескольких колес. Оно также повышает
курсовую устойчивость автомобиля.
Повторная активация осуществляется вручную на скорости ниже 31 мили/ч (50 км/ч).
Неисправность
В случае неисправности на панели
приборов загорается эта контрольная
лампа, сопровождаемая отображением
сообщения и звуковым сигналом.
Проверьте его у дилера PEUGEOT или в
Если траектория движения автомобиля отличается от
желаемого водителем пути, система динамического
контроля устойчивости автоматически использует
торможение двигателем и тормоза на одном или
нескольких колесах, чтобы вернуть автомобиль на
желаемый путь в пределах законов физики. Эти
системы активируются автоматически каждый раз
при запуске автомобиля.
Система стабилизации прицепа (TSA)
При буксировке эта система снижает риск рыскания
транспортного средства или прицепа.
специализированном сервисном центре.
Операция
Система активируется автоматически при
включении зажигания.
АСР/ДСК
Эти системы повышают безопасность во время
обычного вождения, но не должны побуждать водителя
идти на дополнительный риск или ехать на высокой
скорости.
Электронная система контроля устойчивости (ESC) не
Эти системы активируются в случае возникновения
проблем со сцеплением с дорогой или траекторией
движения (подтверждается миганием контрольной лампы на
панели приборов).
должна иметь неисправностей.
Скорость транспортного средства должна быть в пределах от 37 до 99
миль в час (от 60 до 160 км/ч).
Именно в условиях пониженного сцепления
(дождь, снег, лед) риск потери сцепления
увеличивается. Поэтому для вашей безопасности
важно держать эти системы активированными в
любых условиях, и особенно в сложных.
Если система обнаруживает, что прицеп рыскает, она
задействует тормоза, чтобы стабилизировать прицеп, и при
необходимости снижает мощность двигателя, чтобы замедлить
транспортное средство (обозначается знаком
Деактивация/Повторная активация
В исключительных условиях (запуск автомобиля,
застрявшего в снегу, на мягком грунте)
88
English 
Russian 
French 
Spanish