Download App

Download our app using application store!

Honda SUV 2011-2015 Güvenli Sürüş

Güvenli Sürüş İçin  
Aşağıdaki sayfalar aracınızın güvenlik özelliklerini ve bunları nasıl kullanacağınızı açıklar  
düzgün bir şekilde. Aşağıdaki güvenlik önlemleri,  
en önemli.  
Önemli güvenlik önlemleri  
1Önemli güvenlik önlemleri  
Daima emniyet kemerinizi giyin  
Bazı eyaletler, iller ve bölgeler kullanımı yasaklıyor  
eller serbest cihazlar dışındaki cep telefonlarının  
Sürüş sırasında sürücü.  
Emniyet kemeri, her türlü çarpışmada en iyi korumanızdır. Hava yastıkları için tasarlanmıştır  
Emniyet kemerlerini tamamlayın, değiştirmeyin. Aracınız donanımlı olsa bile  
Hava yastıklarıyla, siz ve yolcularınızın her zaman emniyet kemerlerinizi giydiğinden emin olun ve  
onları düzgün giyin.  
Tüm çocukları kısıtlayın  
12 yaş ve altı çocuklar arka koltukta düzgün bir şekilde sınırlandırılmış olmalıdır,  
ön koltuk. Bebekler ve küçük çocuklar bir çocuk koltuğunda kısıtlanmalıdır. Daha büyük  
Çocuklar, kullanıncaya kadar bir güçlendirici koltuk ve bir tur/omuz emniyet kemeri kullanmalıdır.  
Booster koltuğu olmadan düzgün kemer.  
Hava yastığı tehlikelerinin farkında olun  
Hava yastıkları hayat kurtarabilirken, yolculara ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilirler  
Onlara çok yakın oturan veya uygun şekilde kısıtlanmayanlar. Bebekler, küçük çocuklar,  
Ve kısa yetişkinler en büyük risk altındadır. Tüm talimatları izlediğinizden emin olun ve  
Bu kılavuzda uyarılar.  
İçme ve araba kullanmayın  
Alkol ve sürüş karışmaz. Bir içecek bile cevap verme yeteneğinizi azaltabilir  
değişen koşullar ve reaksiyon süreniz her ek içecekle daha da kötüleşir.  
Bu yüzden içme ve araba kullanmayın ve arkadaşlarınızın da içmesine ve araba kullanmasına izin vermeyin.  
28  
 
onunGüvenli Sürüş İçiniçindeÖnemli güvenlik önlemleri  
Güvenli sürüş görevine uygun dikkat edin  
Cep telefonu sohbetine veya sizi ödemenizi engelleyen diğer etkinliklere katılmak  
Yola, diğer araçlara ve yayalara yakından dikkat çekebilir.  
Unutmayın, durumlar hızlı bir şekilde değişebilir ve ne zaman güvenli olduğuna karar verebilirsiniz.  
Biraz dikkati sürüşten uzaklaştırın.  
Hızınızı kontrol edin  
Aşırı hız, çarpışma yaralanmalarında ve ölümlerde önemli bir faktördür. Genel olarak, daha yüksek  
Hız, risk o kadar büyük, ancak daha düşük hızlarda ciddi yaralanmalar da ortaya çıkabilir.  
Maksimumdan bağımsız olarak, mevcut koşullar için güvenli olandan daha hızlı sürüş yapmayın  
Hız gönderildi.  
Aracınızı güvenli durumda tutun  
Bir lastik patlaması veya mekanik bir arızaya sahip olmak son derece tehlikeli olabilir.  
Bu tür sorunların olasılığını azaltmak için lastik basınçlarınızı ve durumunuzu kontrol edin  
sık sık ve düzenli olarak planlanan tüm bakımı gerçekleştirin.  
29  
onunGüvenli bir sürme içinGiçindeÖnemli taşıma bilgileri  
Önemli taşıma bilgileri  
Aracınız, kullanım için tasarlanmış bir yolcu aracından daha yüksek bir yerden boşluğa sahiptir  
sadece kaldırımda. Yüksek zemin boşluğunun otoyol dışı için birçok avantajı vardır  
sürüş. Yumru, engeller ve kaba araziler üzerinden seyahat etmenizi sağlar. Ayrıca  
Sorunları daha önce tahmin edebilmeniz için iyi bir görünürlük sağlar.  
1Önemli taşıma bilgileri  
Rollover riskinin nasıl azaltılacağı hakkında bilgi için,  
Okumak:  
2Sürüş sırasında önlemlerS. 366  
2Highway dışı sürüş yönergeleriS. 358  
Bu avantajlar bir maliyete sahiptir. Çünkü aracınız daha uzun ve daha yüksek sürüyor  
Yerden, daha yüksek bir merkez yerçekimine sahiptir, bu da onu tetiklemeye daha duyarlı hale getirir  
Veya ani dönüşler yaparsanız yuvarlayın. Fayda araçları önemli ölçüde daha yüksek  
diğer araç türlerinden daha rollover oranı. Bir rollover kazasında, intokulsuz bir kişi  
Emniyet kemeri takan bir kişiden daha fazla ölme olasılığı daha yüksektir. Bir hatırlatma olarak,  
Siz ve yolcularınızın her zaman emniyet kemeri giydiğinden emin olun.  
Aracınızı doğru çalıştırmaması sonuçlanabilir  
bir kazada veya rollover.  
30  
 
onunGüvenli DR içineşitGiçindeAracınızın SAFETY özellikleri  
1Aracınızın güvenlik özellikleri  
Aracınızın güvenlik özellikleri  
Aracınız birçok özellik ile donatılmıştır.  
Sizi ve sizin korunmanıza yardımcı olmak için birlikte çalışın  
bir kaza sırasında yolcular.  
9
8
9
Bazı özellikler sizin açınızdan herhangi bir işlem gerektirmez.  
Bunlar, bir  
Yolcu bölmesinin etrafındaki güvenlik kafesi,  
Ön ve arka ezilme bölgeleri, katlanabilir bir direksiyon  
Sütun ve ön koltuğu sıkan gerginler  
Yeterli bir kazada kayışlar.  
6
10  
7
8
10  
Ancak, siz ve yolcularınız dolu olamazsınız  
oturmaya devam etmedikçe bu özelliklerin avantajı  
Doğru pozisyonda ve her zaman koltuğunuzu giyin  
kayışlar. Aslında, bazı güvenlik özellikleri  
Düzgün kullanılmazsa yaralanmalar.  
11  
Güvenlik kafesi  
7
Ezmek  
Koltuklar ve koltuk sırtları  
Başlık  
Katlanabilir direksiyon kolonu  
Emniyet kemeri  
Ön hava yastıkları  
Yan hava yastıkları  
Yan perde hava yastıkları  
Kapı kilitleri  
Emniyet kemeri gerginlikleri  
6
7
8
9
10  
11  
Aşağıdaki kontrol listesi, kendinizi korumada aktif bir rol almanıza yardımcı olacaktır ve  
Yolcularınız.  
Devam eden  
31  
 
onunGüvenli bir sürme içinGiçindeAracınızın güvenlik özellikleri  
1Güvenlik Kontrol Listesi  
Güvenlik Kontrol Listesi  
Kapı ve/veya bagaj kapağı açık göstergesi  
Hadi ve çoklu bir mesaj görünür  
BilgiVe*, bir kapı ve/veya bagaj kapağı değil  
tamamen kapalı. Tüm kapıları ve bagaj kapağını kapatın  
Gösterge sönene kadar sıkıca.  
2Kapı ve bagaj kapağı açık göstergesiS. 75  
2Kapı açık göstergesiS. 75  
2Bagaj Kapağı Açık GöstergesiS. 75  
Siz ve yolcularınızın güvenliği için bu öğeleri kontrol etme alışkanlığı yapın  
sürmeden önce her seferinde.  
Herkes araca girdikten sonra, tüm kapı ve bagaj kapağının  
kapalı ve kilitli. Kapıları ve bagaj kapağının kilitlenmesi, bir yolcunun önlenmesine yardımcı olur  
çıkarılmaktan ve beklenmedik bir şekilde bir kapıyı açan bir yabancı veya  
Bagaj kapağı.  
2Kapıları içeriden kilitleme/kilidini açmaS. 137  
Koltuğunuzu sürüş için uygun bir konuma ayarlayın. Ön koltukların olduğundan emin olun  
Sürücünün kontrol etmesine izin verirken, olabildiğince arkaya ayarlanmış  
araç. Bir ön hava yastığına çok yakın oturmak,  
kaza.  
*
*
2Koltukları ayarlamakS. 175  
Baş sınırlarını uygun konuma ayarlayın. Baş sınırlamalar en etkilidir  
Ne zaman merkeziBaş kısıtlama t ile hizalanırO kafanın merkezi. Daha uzun  
Kişiler kafa kısıtlamalarını en yüksek pozisyona ayarlamalıdır.  
2Baş sınırlamalarının ayarlanmasıS. 178  
Daima emniyet kemerinizi giyin ve Sur yapıne düzgün giyiyorsun. Herhangi bir  
Yolcular da düzgün bir şekilde kuşaklı.  
2Emniyet kemerini sabitlemekS. 36  
Bir çocuğun yaşına göre emniyet kemeri veya çocuk koltuklarını kullanarak çocukları koruyun  
ve ağırlık.  
2Çocuk güvenliğiS. 54  
* Tüm modellerde mevcut değil  
32  
 
Emniyet kemeri  
Emniyet kemerleriniz hakkında  
Emniyet kemerleri en etkili güvenlik cihazıdır çünkü sizi tutarlar  
Birçok yerleşik güvenlikten yararlanabilmeniz için araca bağlı  
özellikler. Ayrıca, iç kısmına atılmanızı engellemeye yardımcı olurlar.  
araç, diğer yolculara karşı veya aracın dışında. Düzgün giyildiğinde koltuk  
Kemerler ayrıca tam alabilmeniz için vücudunuzu bir kazada düzgün bir şekilde konumlandırın  
Hava yastıkları tarafından sağlanan ek korumanın avantajı.  
1Emniyet kemerleriniz hakkında  
3
UYARI  
Emniyet kemeri takmamak uygun şekilde artıyor  
bir içinde ciddi yaralanma veya ölüm şansı  
Aracınız olsa bile, kaza  
hava yastıkları.  
Buna ek olarak, emniyet kemerleri, aşağıdakiler dahil olmak üzere hemen hemen her bir kazada sizi korumaya yardımcı olur:  
Siz ve yolcularınızın her zaman emin ol  
Emniyet kemeri giyin ve düzgün giyin.  
-Frontal Etkiler  
-yan etkiler  
-Arka Etkiler  
-rulolar  
Emniyet kemerleri sizi her birinde tamamen koruyamaz  
kaza. Ancak çoğu durumda, emniyet kemerleri  
ciddi yaralanma riski.  
Tur/omuz emniyet kemerleri  
Kilitleme Retraktörleri. Normal sürüşte retraktör, tutarken serbestçe hareket etmenizi sağlar  
kemer üzerinde biraz gerilim. Çarpışma veya ani durma sırasında retraktör kilitler  
Vücudunuzu kısıtlayın. Arka emniyet kemerleri ayrıca kullanım için kilitlenebilir bir retraktöre sahiptir.  
Çocuk koltukları.  
Çoğu eyalet ve tüm Kanada illeri ve bölgeleri  
emniyet kemeri takmanızı gerektirir.  
Yaldıysanız acil kilitleme retraktörü kilitlenebilir  
çok hızlı ilerleyin. Daha yavaş hareketler izin verecek  
Kilit olmadan tamamen uzanmak için kayış.  
2Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takmaS. 62  
Devam eden  
33  
 
onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerleriniz hakkında  
Emniyet kemerlerinin uygun kullanımı  
1Emniyet kemerleriniz hakkında  
Doğru kullanım için bu yönergeleri izleyin:  
Bir arka koltuk yolcusu hareket eder ve uzarsa  
Emniyet kemeri, kilitlenebilir retraktör aktive edebilir. Eğer  
Bu olur, retraktörü açarak serbest bırakın  
emniyet kemeri ve kayışın tamamen geri çekilmesine izin verin.  
Sonra kemeri yeniden canlandırın.  
Tüm sakinler dik oturmalı, koltuğa geri dönmeli ve bu pozisyonda kalmalı  
yolculuk süresi boyunca. Eğim ve eğilme  
Kemer ve bir kazada ciddi yaralanma olasılığını artırabilir.  
Asla bir tur/omuz emniyet kemerinin omuz parçasını kolunuza yerleştirin veya  
arkanın arkasında. Bu, bir kazada çok ciddi yaralanmalara neden olabilir.  
İki kişi asla aynı emniyet kemerini kullanmamalıdır. Eğer yaparlarsa, çok olabilirler  
Bir kazada ciddi şekilde yaralandı.  
Emniyet kemerlerine herhangi bir aksesuar koymayın. Konforu artırmaya yönelik cihazlar  
veya bir emniyet kemerinin omuz kısmı koruyucu kapasiteyi azaltabilir  
ve bir kazada ciddi yaralanma olasılığını artırın.  
1Emniyet kemeri hatırlatıcısı  
Emniyet kemeri hatırlatıcısı  
Bir ön yolcu ise gösterge de devam edecek  
emniyet kemerini altı saniye içinde tutmaz  
Aracınız ön emniyet kemeri kullanımını izler. Eğer  
Kontak anahtarı açık olarak(İçinde*1  
Sürücü emniyet kemeri sabitlenmeden önce  
Bip sesi duyulacak ve gösterge yanıp sönecek.  
Sürücü kemeri daha önce sabitlemezse  
Bipo durur, gösterge açık kalır.  
*
Kontak anahtarı açık olarak(İçinde*1  
.
Kimse ön yolcu koltuğunda oturmadığında,  
Gösterge gelmeyecek ve bip sesi  
ses.  
Kulağa gelmeyebilirYolcu ağır olmadığında  
Ağırlık sensörünü tetiklemek için yeterli. Böyle sakinler  
(örneğin, bebekler ve küçük çocuklar) hareket ettirilmelidir  
Dağıtım ön hava yastığı olarak arka koltukta muhtemelen  
onları yaralayın veya öldürün.  
Biper ayrıca periyodik olarak ses çıkaracak ve  
sürüş sırasında gösterge göz kırpacak  
Sürücü ve ön yolcu emniyet kemerleri  
sabitlenmiş.  
2Çocuk yolcuları korumakS. 54  
*1: Akıllı giriş sistemine sahip modellerMotor Başlat/Durdurdüğme  
bir kontak anahtarı yerine.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
34  
 
onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerleriniz hakkında  
1Otomatik Emniyet Kemeri Gerginleri  
Otomatik Emniyet Kemeri Gerginleri  
Emniyet kemeri gerginleri sadece bir kez çalışabilir.  
Bir gerginlik etkinleştirilirse, SRS göstergesi gelir  
Açık. Bir bayinin gerginliği değiştirmesini sağlayın ve  
Emniyet kemeri sistemini iyice inceleyin, çünkü  
Sonraki bir kazada koruma sağlayın.  
Ön koltuklar güvenliği artırmak için otomatik emniyet kemeri gerginlikleri ile donatılmıştır.  
Gerginler, orta-ila-  
Şiddetli ön çarpışma, bazen çarpışma yeterince şiddetli olmasa bile  
Ön hava yastıklarını şişirin.  
Orta ila şiddetli bir yan etki sırasında,  
Aracın o tarafındaki gerginlik de etkinleştirilir.  
35  
 
onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerini sabitlemek  
Emniyet kemerini sabitlemek  
Bir ön koltuğu uygun konuma ayarladıktan sonra ve dik ve iyi otururken  
1Emniyet kemerini sabitlemek  
Koltuğa geri dön:  
2Koltukları ayarlamakS. 175  
Kimse çalışmaz koltuklu bir koltukta oturmamalı  
kemer veya çalışmıyor gibi görünmeyen bir kemer  
doğru. Çalışmayan bir emniyet kemeri kullanmak  
Bir kazada sakinleri uygun şekilde koruyamayabilir.  
Bir satıcının kemeri mümkün olan en kısa sürede kontrol etmesini sağlayın.  
1.Emniyet kemerini yavaşça dışarı çekin.  
Yavaşça çekin.  
Doğru  
Oturmuş  
Duruş.  
Asla hiçbir yabancı nesne tokaya veya  
Retraktör mekanizması.  
2.Mandal tabağını tokaya yerleştirin, ardından  
tokanın  
güvenli.  
Mandal  
Plaka  
içindeKemerin bükülmediğinden veya  
herhangi bir şeye yakalandı.  
Toka  
36  
 
onunEmniyet kemeriSiçindeEmniyet kemerini sabitlemek  
3.Kemerin tur kısmını aşağıdaki kadar düşük konumlandırın  
Kalçalarınızda mümkün, sonra yukarı çekin  
Kemerin omuz kısmı bu yüzden tur parçası  
rahat uyuyor. Bu güçlü pelvik'inizi sağlar  
Kemikler bir kazanın gücünü alır ve azalır  
İç yaralanma şansı.  
4.Gerekirse, kemeri tekrar yukarı çekin  
Herhangi bir gevşekliği çıkarın, ardından kemerin  
Göğsünüzün ortasında durur ve  
omzunun üzerinden. Bu güçleri yayar  
içindeki en güçlü kemiklerin üzerinden bir kaza  
üst vücut.  
1Emniyet kemerini sabitlemek  
3
UYARI  
Çarşaf  
kadar düşük  
olası  
Emniyet kemerlerini uygunsuz bir şekilde konumlandırabilir  
Bir kazada ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olur.  
Tüm emniyet kemerlerinin düzgün olduğundan emin olun  
sürüşten önce konumlandırılmıştır.  
Kemeri serbest bırakmak için kırmızıyı itinBASMAKSonra düğmesi  
Kemeri yönlendirmekgeri çekilinceye kadar el  
tamamen.  
Araçtan çıkarken, kemerin dışarıda olduğundan emin olun  
yol ve kapıyı kapatarak yakalanmayacak.  
1Omuz Ankrajının Ayarlanması  
Omuz Ankrajının Ayarlanması  
Omuz ankraj yüksekliği dörde ayarlanabilir  
seviyeler. Kemer boynunuza temas ederse, yüksekliği düşürün  
her seferinde bir seviye.  
Ön koltuklarda daha uzun ve daha kısa karşılamak için ayarlanabilir omuz ankrajları vardır  
Yolcular.  
1.Çapayı yukarı ve aşağı hareket et  
Sürüm düğmelerini tutma.  
2.Ankrajı kemerin dinlenecek şekilde konumlandırın  
Bir ayarlamadan sonra, omuzun  
Çapa konumu güvenlidir.  
İtmek  
İtmek  
Göğsünüzün ortasında ve üstünde  
omzun.  
Devam eden  
37  
 
onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerini sabitlemek  
1Çıkarılabilir ankrajlı emniyet kemeri  
Çıkarılabilir ankrajlı emniyet kemeri  
1.Emniyet kemerinin küçük mandal plakasını çekin ve  
Her tutma yuvasından mandal plakası  
tavan.  
3
UYARI  
Küçük mandal tabağı  
Emniyet kemerini çıkarılabilir ile kullanmak  
Çapa Unwatched, şansını arttırır  
Bir kazada ciddi yaralanma veya ölüm.  
Emniyet kemerini kullanmadan önce,  
Çıkarılabilir çapa doğru şekilde kilitlenir.  
Mandal  
Çıkarılabilir çapanın altını çizmek için mandalı yerleştirin  
Ankraj tokasının yan tarafındaki yuvaya plaka.  
2.Üçgen işaretlerini küçük üzerinde sıralayın  
Mandal plakası ve ankraj tokası. Emin olmak  
Emniyet kemeri bükülmez. Kemeri takın  
çapa tokasına.  
Küçük mandal tabağı  
Mandal  
Demir tokası  
3.Mandal tabağını tokaya yerleştirin.  
Emniyet kemerini aynı şekilde sabitleyin  
Tur/omuz emniyet kemerini sabitlersiniz.  
Küçük mandal tabağı  
Mandal  
Plaka  
Toka  
38  
 
onunEmniyet kemeriSiçindeEmniyet kemerini sabitlemek  
1Hamile Kadınlar İçin Tavsiye  
Hamile Kadınlar İçin Tavsiye  
Her kontrolünüz olduğunda, doktorunuza olup olmadığını sorun.  
sürmen için tamam.  
Hamileyseniz, kendinizi ve doğmamış çocuğunuzu korumanın en iyi yolu  
Bir araçta araba kullanmak veya binmek her zaman emniyet kemeri giymek ve turun bir kısmını tutmaktır.  
Kalçalar boyunca olabildiğince düşük kayış.  
Hem size hem de sizin için yaralanma riskini azaltmak için  
şişiren bir cepheden kaynaklanabilecek doğmamış çocuk  
hava yastığı:  
Omuz kemerini giy  
Göğsün karşısında  
karın.  
Sürüş sırasında dik otur ve koltuğu uzakta ayarlayın  
tam kontrolüne izin verirken mümkün olduğunca geri  
araç.  
Ön yolcu koltuğunda otururken ayarlayın  
Koltuk olabildiğince geriye.  
Tur kısmını giy  
Mümkün olduğunca düşük kemer  
kalçaların karşısında.  
39  
 
onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemeri denetimi  
Emniyet kemeri denetimi  
Emniyet kemerlerinizin durumunu aşağıdaki gibi düzenli olarak kontrol edin:  
1Emniyet kemeri denetimi  
3
UYARI  
Her kemeri tamamen dışarı çekin ve frays, kesikler, yanıklar ve aşınma arayın.  
Mandalların sorunsuz çalıştığını ve kayışların kolayca geri çekildiğini kontrol edin.  
içindeBir kemer kolayca geri çekilmezse, kayışın temizlenmesi sorunu düzeltebilir. Sadece  
Hafif bir sabun ve ılık su kullanın. Ağartıcı veya temizleme çözücüleri kullanmayın. Yapmak  
Kemerin geri çekilmesine izin vermeden önce tamamen kuru olduğundan emin olun.  
Emniyet kemerlerini kontrol etmemek veya bakımını yapmamak  
Koltuk ise ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanır  
Kemerler gerektiğinde düzgün çalışmaz.  
Emniyet kemerlerinizi düzenli olarak kontrol edin ve  
Herhangi bir sorun mümkün olan en kısa sürede düzeltildi.  
İyi durumda olmayan veya düzgün çalışan herhangi bir kemer uygun olmayacak  
koruma ve mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.  
Bir kaza sırasında giyilen bir kemer, aynı seviyeyi sağlayamayabilir  
sonraki bir kazada koruma. Emniyet kemerlerinizi bir satıcı tarafından denetleyin  
herhangi bir çarpışma.  
40  
 
Hava yastıkları  
Hava yastığı sistemi bileşenleri  
8
10  
9
8
7
12  
6
8
8
11  
8
8
Devam eden  
41  
 
onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi bileşenleri  
Ön, ön taraf ve yan perde  
Hava yastıkları,  
Etkinin yönü ve şiddeti. Her iki taraf  
Perde hava yastıkları bir rollover içine dağıtılır.  
Hava yastığı sistemi şunları içerir:  
D
Ve
Sürekli olarak bir elektronik kontrol ünitesi  
monitörler ve bilgi kaydedebilir  
Sensörler, hava yastığı aktivatörleri hakkında,  
emniyet kemeri gerginleri ve sürücü ve  
ön yolcu emniyet kemeri kullanımı  
H
Ben
Bir tespit edebilen darbe sensörleri  
orta ila şiddetli ön veya yan etki.  
Gösterge tablosunda uyaran bir gösterge  
sen ön yolcu cephesinin  
Hava yastığı kapatıldı.  
Kontak anahtarı açık(İçinde*1  
.
A
İki SR (Ek Kısıtlama Sistemi)  
Ön hava yastıkları. Sürücünün hava yastığı saklanır  
Direksiyon simidinin merkezinde; .  
Ön Yolcu hava yastığı  
Gösterge paneli. İkisi de işaretlenmişSRS  
Hava yastığı.  
Otomatik ön emniyet kemeri gerginlikleri. .  
Sürücü ve Ön Yolcu Emniyet Kemerleri  
algılayan sensörleri dahil edin  
ya da sabitlenmezler.  
J
Gösterge panelinde bir gösterge  
Sizi olası bir soruna karşı uyarıyor  
hava yastığı sistemi veya emniyet kemeri gerginleri.  
K
L
Kasa sensörü  
F
G
Bir sürücü koltuk pozisyon sensörü. Eğer koltuk  
çok ileri, hava yastığı şişer  
daha az güçle.  
B
C
Biri sürücü için iki yan hava yastığı ve  
bir ön yolcu için. Hava yastıkları  
koltuğun dış kenarlarında saklanır-  
sırtlar. İkisi de işaretlenmişYan hava yastığı.  
Olup olmadığını tespit eden bir rollover sensörü  
Araç yuvarlamak üzere.  
Ön yolcunun ağırlık sensörleri  
koltuk. Ön yolcunun hava yastığı olacak  
Koltuktaki ağırlık 65 ise kapalı  
lbs (29 kg) veya daha az (bir bebeğin ağırlığı  
veya küçük çocuk).  
İki yan perde hava yastığı, her biri için bir tane  
aracın tarafı. Hava yastıkları saklanır  
Tavanda, yan pencerelerin üstünde.  
Ön ve arka sütunlar işaretlenmiştir  
Yan perde hava yastığı.  
*1: Akıllı giriş sistemine sahip modeller  
sahip olmakMotor Başlat/Durdurdüğme  
bir kontak anahtarı yerine.  
42  
onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi bileşenleri  
1Hava yastıklarınızla ilgili önemli gerçekler  
Hava yastıklarınızla ilgili önemli gerçekler  
Hava yastıklarınızı devre dışı bırakmaya çalışmayın. Birlikte,  
Hava yastıkları ve emniyet kemerleri en iyi korumayı sağlar.  
Hava yastıkları ciddi tehlikeler oluşturabilir. İşlerini yapmak için hava yastıkları  
muazzam güç. Yani, hava yastıkları hayat kurtarmaya yardımcı olurken, yanıklara, çürüklere neden olabilirler,  
ve diğer küçük yaralanmalar, hatta bazen ölümcül olanlar, yolcular giymiyorsa  
Emniyet kemerleri düzgün ve doğru oturuyor.  
Sürüş sırasında elleri ve kolları dışarıda tutun  
Her birini tutarak ön hava yastığının dağıtım yolu  
Direksiyon simidi. Bir kolu geçmeyin  
hava yastığı örtüsü.  
Ne yapmalısın:Emniyet kemerinizi daima düzgün giyin ve dik oturun  
Direksiyon simidinden mümkün olduğunca çok geriye doğru  
araç. Bir ön yolcu koltuklarını gösterge panosundan uzaklaştırmalıdır.  
olası.  
Bununla birlikte, hiçbir güvenlik sisteminin tüm yaralanmaları veya ölümleri önleyemeyeceğini unutmayın.  
Emniyet kemerleri uygun şekilde giyildiğinde ve hava yastıkları gibi şiddetli bir çarpışmada meydana gelebilir  
dağıtım.  
Kendiniz ve ön hava yastığı arasına sert veya keskin nesneler yerleştirmeyin.  
Kucağınızda sert veya keskin nesneler taşımak veya bir boru veya başka bir keskinlikle sürüş yapmak  
Ağzınızdaki nesne, ön hava yastığınız şişerse yaralanmalara neden olabilir.  
Ön hava yastığı kapaklarına nesneler takmayın veya yerleştirmeyin.Üzerindeki nesneler  
işaretli kapaklarSRS hava yastığıhava yastıklarının uygun çalışmasına müdahale edebilir  
Veya aracın içine itilebilir ve hava yastıkları şişerse birine zarar verir.  
43  
 
onunHava yastıklarıiçindeHava yastık türleri  
Hava yastık türleri  
Aracınız üç tip hava yastığı ile donatılmıştır:  
1Hava yastık türleri  
Ön hava yastıkları:Sürücü ve ön yolcu koltuklarının önünde hava yastıkları.  
Yan hava yastıkları:Sürücü ve ön yolcu koltuk sırtlarındaki hava yastıkları.  
Yan perde hava yastıkları:Yan pencerelerin üstünde hava yastıkları.  
Her biri aşağıdaki sayfalarda tartışılmaktadır.  
Ateşleme anahtarı olduğunda hava yastıkları şişebilir  
açık(İçinde*1  
.
Bir hava yastığı bir kazada şişirildikten sonra,  
şişiren malzemenin süreci ve zararlı değildir.  
Solunum problemleri olan insanlar yaşayabilir  
bazı geçici rahatsızlıklar. Bu meydana gelirse,  
Araç bunu yapmak güvenli olur olmaz.  
Ön hava yastıkları (SRS)  
Ön SRS hava yastıkları, korunmaya yardımcı olmak için orta ila şiddetli bir ön çarpışmada şişiriyor  
Sürücünün ve/veya ön yolcunun başı ve sandığı.  
1Ön hava yastıkları (SRS)  
Çift aşamalı, çok eşikli ön hava yastıkları  
(SRS)  
Aracınız çift aşamalı, çoklu-  
Eşik ön hava yastıkları (SRS).  
Bir frontal kaza sırasında, bir veya  
Her iki ön hava yastığı dağıtılacak, hava yastıkları şişirebilir  
farklı oranlarda, şiddetine bağlı olarak  
Emniyet kemerleri kilitli olsun ve/veya  
diğer faktörler. Frontal hava yastıkları  
azaltmaya yardımcı olmak için emniyet kemerlerini tamamlayın  
Frontal'da kafa ve göğüs yaralanmaları olasılığı  
kazalar.  
SRS(Ek Kısıtlama Sistemi), hava yastıklarının  
Emniyet kemerlerini tamamlayın, değiştirmeyin. Emniyet kemerleri, sakinlerin birincil  
Kısıtlama sistemi.  
Konut yerleri  
Ön hava yastıkları, sürücü için direksiyon simidinin merkezine yerleştirilmiştir ve  
Ön yolcu için kontrol panelinde. Her iki hava yastığı da işaretlenmiştirSRS hava yastığı.  
*1: Akıllı giriş sistemine sahip modeller  
Motor Başlat/DurdurKontak yerine düğme  
anahtar.  
44  
   
onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)  
Ameliyat  
Ön hava yastıkları, orta-şiddetli ön çarpışmalar sırasında şişirmek için tasarlanmıştır.  
Araç aniden yavaşladığında, sensörler kontrole bilgi gönderir  
şişirmek için ön hava yastıklarını bir veya her iki ön hava yastığı sinyal veren birim.  
Ön çarpışma, iki araç arasında kafa kafaya veya açılı olabilir veya  
Araç, beton duvar gibi sabit bir nesneye çarpar.  
1Ön hava yastıkları nasıl çalışır  
Ön hava yastıkları nasıl çalışır  
Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları olmasına rağmen  
normalde birbirlerinin bir saniyesinde şişirin,  
sadece bir hava yastığı dağıtılması mümkündür. Bu olabilir  
Bir çarpışmanın şiddeti kenarda ise olur,  
veya eşik değer  
Hava yastıkları konuşlandırılacak. Bu gibi durumlarda, emniyet kemeri  
yeterli koruma sağlayın ve ek  
Hava yastığı tarafından sunulan koruma minimum olacaktır.  
Emniyet kemeriniz gövdenizi kısıtlarken,  
Ön hava yastığı tamamlayıcı koruma sağlar  
başınız ve göğsünüz için.  
Ön hava yastıkları hemen söner, böylece  
Sürücünün görünürlüğüne müdahale etmeyecekler  
veya diğerini yönlendirme veya çalıştırma yeteneği  
kontroller.  
Enflasyon ve deflasyon için toplam süresi o kadar hızlı ki, çoğu kişi  
Hava yastıklarının önlerinde yatarken görene kadar konuşlandırıldığını fark ederler.  
Devam eden  
45  
 
onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)  
Ön hava yastıkları konuşlandırılmamalı  
Küçük Frontal Kazalar:Ön hava yastıkları, emniyet kemerlerini desteklemek için tasarlanmıştır ve  
küçük sıyrıkları önlememek için hayat kurtarmaya yardımcı olun, hatta meydana gelebilecek kırık kemikler  
Orta ila şiddetli bir frontal kazadan daha az.  
Yan Etkiler:Ön hava yastıkları ani bir yavaşlama olduğunda koruma sağlayabilir  
bir sürücünün veya ön yolcunun aracın önüne doğru hareket etmesine neden olur. Taraf  
Hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları,  
orta-şiddetli bir yan etki sırasında meydana gelebilecek yaralanmaların şiddeti  
sürücünün veya yolcunun aracın yan tarafına doğru hareket etmesine neden olabilir.  
Arka Etkiler:Baş sınırlamalar ve emniyet kemerleri, arkada en iyi korumanızdır  
darbe. Ön hava yastıkları önemli bir koruma sağlayamaz ve tasarlanmamıştır  
bu tür çarpışmalara dağıtmak.  
Rollovers:Emniyet kemerleri ve bir rollover sensörü ile donatılmış araçlarda yan hava yastıkları  
Ve yan perde hava yastıkları bir devrede en iyi korumayı sunar. Çünkü ön hava yastıkları  
herhangi bir koruma sağlayabilirse, bir  
yuvarlanmak.  
Ön hava yastıkları çok az veya hiç görünür hasar ile konuşlandırıldığında  
Hava yastığı sistemi aniden yavaşlamayı algıladığı için,  
Araç çerçevesi veya süspansiyon, bir veya daha fazla hava yastığının konuşlandırılmasına neden olabilir.  
Örnekler, bir kaldırıma koşmak, bir deliğin kenarına veya diğer düşük sabit nesneler içerir  
Bu, araç şasisinde ani bir yavaşlamaya neden olur. Etki olduğu için  
Aracın altında, hasar kolayca görülmeyebilir.  
Dış hasar olsa bile, ön hava yastıkları dağıtılamayabilirse  
şiddetli görünüyor  
Ezilebilir vücut parçaları, bir etki sırasında çarpışma enerjisini emdiğinden,  
Görünür hasar her zaman uygun hava yastığı çalışmasını göstermez. Aslında biraz  
Çarpışmalar şiddetli hasara neden olabilir, ancak hava yastığı dağıtımı yok çünkü hava yastıkları  
ihtiyaç duyulmazdı veya koruma sağlamazlardı  
konuşlandırılmıştı.  
46  
onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)  
1Gelişmiş hava yastıkları  
Gelişmiş hava yastıkları  
Sürücü koltuğu pozisyonunda bir sorun varsa  
sensör, SRS göstergesi yanacak ve hava yastığı  
ne olursa olsun tam (normal) kuvvetle şişirilecek  
Sürücü oturma pozisyonu.  
Ön hava yastıklarınızın hava yastığı olasılığını azaltmaya yardımcı olacak gelişmiş özelliklere sahip  
Daha küçük yolcularla ilgili yaralanmalar.  
Sürücünün Gelişmiş Ön Hava Yastığı Sistemi  
Bir koltuk konum sensörü içerir.  
Her iki gelişmiş ön hava yastıklarının düzgün çalışması için:  
Koltukların üzerine veya altına herhangi bir sıvı dökmeyin.  
Yolcu koltuğunun altına herhangi bir nesne koymayın.  
Herhangi bir nesnenin düzgün bir şekilde konumlandırıldığından emin olun  
zemin. Yanlış konumlandırılmış nesneler  
Gelişmiş hava yastığı sensörlerine müdahale edin.  
Tüm sakinler dik oturmalı ve koltuklarını giymeli  
kayışlar düzgün.  
Koltuk çok ileri, hava yastığı ise  
ne olursa olsun daha az kuvvetle şişer  
Etkinin şiddeti.  
Sürücü  
Koltuk  
Konum  
Sensör  
Yolcu tarafına kapak yerleştirmeyin  
Gösterge paneli.  
Yolcunun Gelişmiş Ön Hava Yastığı Sistemi  
ağırlık sensörleri vardır.  
Her ne kadar bir  
Sensörler ise, önünde bebek veya küçük çocuk  
Bir çocuğun ağırlığını tespit edin (yaklaşık 65'e kadar  
lbs veya 29 kg), sistem otomatik olarak  
Yolcunun ön hava yastığını kapatın.  
Yolcu  
Koltuk  
Ağırlık  
Sensörler  
47  
 
onunHava yastıklarıiçindeYan hava yastıkları  
Yan hava yastıkları  
Yan hava yastıkları, sürücünün gövdesini ve pelvisini veya bir ön yolcunun korunmasına yardımcı olur  
Orta-şiddetli bir yan etki sırasında.  
1Yan hava yastıkları  
Ön yolcunun yan yana eğilmesine izin vermeyin  
Başları yan hava yastığının dağıtım yolunda.  
Şişiren bir yan hava yastığı güçlü kuvvetle çarpabilir  
ve yolcuyu ciddi şekilde yaralayın.  
Konut yerleri  
Yan hava yastıkları dışarıya yerleştirilmiştir  
sürücü ve yolcu koltuğunun kenarı-  
sırtlar.  
Yan hava yastıklarının üzerine veya yakınında aksesuarlar takmayın.  
Uygun çalışmaya müdahale edebilirler.  
Hava yastıkları veya bir hava yastığı şişerse birine zarar verir.  
İkisi de işaretlenmişYan hava yastığı.  
Etki yolcu tarafındaysa, hava yastığı  
Yolcu olmadığında konuşlandıramayabilir  
ön yolcu koltuğu.  
Konut  
Konum  
Ön koltuk geri kapaklarını örtmeyin veya değiştirmeyin  
bir satıcıya danışmadan.  
Ön koltuk sırtını uygunsuz bir şekilde değiştirme veya örtme  
Kapaklar yan hava yastıklarınızın düzgün bir şekilde önlenebilir  
bir yan etki sırasında dağıtma.  
Ameliyat  
Sensörler bir orta ila  
Şiddetli yan etki, kontrol ünitesi  
Etki tarafında yan hava yastığı hemen  
şişirmek.  
Ne zaman  
şişirilmiş  
Taraf  
Hava yastığı  
48  
 
onunHava yastığıSiçindeYan hava yastıkları  
Bir yan hava yastığı çok az veya hiç görünmez hasar ile konuşlandırıldığında  
Hava yastığı sistemi ani hızlanma algıladığından, tarafta güçlü bir etki  
Aracın çerçevesinin yan hava yastığı dağıtmasına neden olabilir. Bu gibi durumlarda orada  
Çok az veya hiç hasar görmeyebilir, ancak yan darbe sensörleri yeterince şiddetli tespit etti  
Hava yastığını dağıtmak için etki.  
Bir yan hava yastığı dağıtılamayabilirse, görünür hasar ortaya çıksa bile  
haşin  
Bir yan hava yastığı için,  
Görünüşe göre şiddetli hasar. Bu, etki noktası,  
aracın uzak önünde veya arkası veya aracın ezilebilir vücut parçaları emildiğinde  
Çökme enerjisinin çoğu. Her iki durumda da, yan hava yastığı olmazdı  
Dağıtım yapmış olsa bile gerekli veya koruma sağlandı.  
49  
onunHava yastıklarıiçindeYan perde hava yastıkları  
Yan perde hava yastıkları  
Yan perde hava yastıkları, sürücünün ve yolcuların kafalarını dıştaki korumaya yardımcı olur  
Orta ila şiddetli bir yan etki sırasında oturma pozisyonları. Yan perde hava yastıkları  
Bu araca donatılmış, kısmi ve  
Araç sakinlerinin kazalarda yan pencerelerden tam olarak atılması, özellikle  
rollover kazalar.  
1Yan perde hava yastıkları  
SRS kontrol ünitesi aracınızın  
yuvarlanmak üzere, hemen her iki tarafı hemen dağıtıyor  
Perde hava yastıkları ve her iki ön emniyet kemerini etkinleştirir  
gerginler.  
Etki yolcu tarafındaysa,  
Yolcu yan perde hava yastığı şişirecek olsa bile  
Aracın o tarafında sakin yok.  
Konut yerleri  
Yan perde hava yastıkları  
Her iki taraftaki yan pencerelerin üstünde tavan  
aracın.  
Yan perdeden en iyi korumayı elde etmek için  
Hava yastıkları, sakinler emniyet kemerlerini giymelidir  
Düzgün ve dik ve iyi oturun.  
Yan pencerelere veya çatıya herhangi bir nesne eklemeyin  
Doğru çalışmaya müdahale edebildikleri için sütunlar  
yan perde hava yastıkları.  
Yan perde hava yastığı depolama  
Ameliyat  
Yan perde hava yastığı dağıtmak için tasarlanmıştır  
bir rollover veya orta ila şiddetli bir tarafta  
darbe.  
Dağıtımlı yan perde hava yastığı  
50  
 
onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi göstergeleri  
Yan perde hava yastıkları frontal çarpışmaya dağıtıldığında  
Bir veya her iki yan perde hava yastığı, orta ila şiddetli açılı bir önde şişebilir  
çarpışma.  
Bu durumda, yan perde hava yastıkları ön hava yastıklarından sonra biraz konuşlandırılacaktır.  
Hava yastığı sistemi göstergeleri  
Hava yastığı sisteminde bir sorun meydana gelirse, SRS göstergesi yanar.  
1Ek Kısıtlama Sistemi (SRS) Göstergesi  
Ek Kısıtlama Sistemi (SRS) Göstergesi  
Kontak anahtarı döndüğünde  
AÇIK(İçinde*1  
3
UYARI  
*
SRS göstergesinin göz ardı edilmesi,  
Hava yastığı sistemleri ise ciddi yaralanma veya ölüm  
veya gerginler düzgün çalışmaz.  
Gösterge birkaç saniye boyunca yanıyor,  
Sonra söner. Bu size sistemin  
düzgün çalışıyor.  
Aracınızın bir satıcı tarafından kontrol edilmesi  
SRS göstergesi uyarıyorsa mümkün olan en kısa sürede  
olası bir soruna.  
Gösterge başka bir zamanda gelirse veya hiç gelmezse,  
Sistem bir satıcı tarafından mümkün olan en kısa sürede kontrol edildi. Eğer yapmazsan, hava yastıklarınız ve koltuklarınız  
Kemer gerginlikleri gerektiğinde düzgün çalışmayabilir.  
*1: Akıllı giriş sistemine sahip modellerMotor Başlat/Durdurdüğme  
bir kontak anahtarı yerine.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
Devam eden  
51  
 
onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi göstergeleri  
1Yolcu hava yastığı kapalı göstergeler  
Yolcu hava yastığı kapalı göstergeler  
Gösterge ön yolcu olmadan gelirse ve  
Yolcu koltuğunda veya bir yetişkinle nesne yok  
Orada binmek, bir şeyler müdahale ediyor olabilir  
Ağırlık sensörleri, örneğin:  
Yolcu hava yastığı kapalı  
Gösterge Geliyor  
Bit.  
Kanada  
Gösterge, sizi uyarmak için geliyor  
Yolcu ön hava yastığı kapatıldı.  
Bu, ağırlık sensörleri tespit ettiğinde oluşur  
65 lbs (29 kg) veya daha az, bir bebeğin ağırlığı  
veya küçük çocuk, koltukta.  
Koltukta veya koltukta asılı bir nesne  
cep.  
Bir çocuk koltuğu veya başka bir nesne,  
koltuk arkası.  
Arkasına iten veya çeken bir arka yolcu  
ön yolcu koltuğu.  
Ön koltuk veya koltuk geri alınacak  
arkasındaki koltuk veya zeminde bir nesne.  
Ön yolcu koltuğunun altına yerleştirilmiş bir nesne.  
Bebekler ve küçük çocuklar her zaman arka koltukta düzgün bir şekilde sınırlandırılmalıdır.  
2Çocuk güvenliğiS. 54  
Bu koşulların hiçbiri mevcutsa, aracınızı alın  
Bir bayi tarafından mümkün olan en kısa sürede kontrol edildi.  
Koltuğa yerleştirilen nesneler de göstergenin gelmesine neden olabilir.  
Ön yolcu koltuğu boşsa, yolcunun ön hava yastığı konuşlandırılmayacak ve  
Gösterge gelmeyecek.  
Yolcu hava yastığı göstergesinin yanayabilir ve  
Koltuktaki toplam ağırlık ise tekrar tekrar gider  
Hava yastığı kesme eşiğinin yakınında.  
52  
 
onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı bakımı  
Hava yastığı bakımı  
Herhangi bir bakımda herhangi bir bakıma ihtiyacınız yoktur ve yapmamalısınız.  
Hava yastığı sistemi kendiniz bileşenleri. Ancak, aracın almalısınız  
Aşağıdaki durumlarda bir bayi tarafından denetlenmiştir:  
1Hava yastığı bakımı  
Kurtarılmış hava yastığı kullanımına karşı öneriyoruz  
Hava yastığı, gerginler dahil sistem bileşenleri,  
sensörler ve kontrol ünitesi.  
Hava yastıkları dağıtıldığında  
Bir hava yastığı şişirilmişse, kontrol ünitesi ve diğer ilgili parçalar değiştirilmelidir.  
Benzer şekilde, otomatik emniyet kemeri gerisi etkinleştirildikten sonra,  
değiştirildi.  
Araç orta ila şiddetli bir çarpışmada olduğunda  
Hava yastıkları şişirmese bile, satıcınız aşağıdakileri inceleyin: sürücünün  
Koltuk pozisyonu sensörü, yolcu koltuğunda ağırlık sensörleri, ön emniyet kemeri  
gerginlikler ve kaza sırasında giyilen her emniyet kemeri.  
Bir satıcıya danışmadan bir ön koltuğu kaldırmayın veya değiştirmeyin  
Bu muhtemelen sürücü koltuğu konum sensörünü veya ağırlık sensörlerini devre dışı bırakacaktır.  
Yolcu koltuğu. Bir ön koltuğu barındırmak veya değiştirmek gerekiyorsa  
Engelli, Honda bayisine veya ABD araçlarına başvuran bir kişi, Amerikalı  
Honda Otomobil Müşteri Hizmetleri 800-999-1009 ve Kanada araçları için,  
Honda Kanada Müşteri İlişkileri 888-9-Honda-9.  
53  
 
Çocuk güvenliği  
Çocuk yolcuları korumak  
Her yıl, birçok çocuk araç kazalarında yaralanır veya öldürülür çünkü  
ya sınırsız veya uygun şekilde kısıtlanmamış. Aslında, araç kazaları  
12 yaş ve altı çocukların bir numaralı ölüm nedeni.  
1Çocuk yolcuları korumak  
3
UYARI  
Sınırsız veya  
Yanlış kısıtlanmış ciddi olabilir  
bir kazada yaralandı veya öldürüldü.  
Çocuk ölümü ve yaralanma sayısını azaltmak için her eyalet, Kanada eyaleti  
ve bölge, bebeklerin ve çocukların bindiklerinde uygun şekilde kısıtlanmasını gerektirir  
bir araçta.  
Emniyet kemeri için çok küçük herhangi bir çocuk olmalı  
bir çocuk koltuğunda uygun şekilde kısıtlanmıştır. Daha büyük  
çocuk bir  
Gerekirse bir güçlendirici koltuk kullanarak emniyet kemeri.  
Çocuklar arka koltukta düzgün bir şekilde tutulmalıdır.Bunun nedeni:  
Şişiren bir ön veya yan hava yastığı yaralanabilir  
Ya da ön koltukta oturan bir çocuğu öldürün.  
Ön koltuktaki bir çocuğun  
Sürücünün güvenli bir şekilde olma yeteneğine müdahale edin  
Aracı kontrol edin.  
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi  
ve Transport Canada, tüm çocukların  
12 yaş ve altı arkada uygun şekilde kısıtlanmalıdır  
koltuk. Bazı eyaletlerin veya illerin/bölgelerin yasaları vardır  
Çocukların nereye binebileceği kısıtlama.  
İstatistikler, her boyutta çocukların ve  
Çağlar düzgün olduklarında daha güvenlidir  
arka koltukta kısıtlanmıştır.  
54  
   
onunÇocuk güvenliğiiçindeÇocuk yolcuları korumak  
Emniyet kemeri doğru şekilde giyemeyecek kadar küçük olan herhangi bir çocuk  
Kuap kayışı kullanarak araca uygun şekilde sabitlenmiş onaylanmış çocuk koltuğu  
tur/omuz kemerinin kısmı veya mandal sisteminin alt ankrajları.  
1Çocuk yolcuları korumak  
3
UYARI  
Bir çocuğun emniyet kemeri ile oynamasına izin vermek veya  
Boynuna bir tane sarabilir  
ciddi yaralanma veya ölüm.  
Asla bir çocuğu kucağınıza tutmayın çünkü onları korumak imkansızdır.  
çarpışma olayı.  
Çocuklara herhangi bir koltukla oynamamalarını söyleyin  
kayış ve kullanılmayan emniyet kemerinin  
Çocuk ulaşabilir, tamamen geri çekilir, tamamen geri çekilir  
ve kilitli.  
Asla kendinize ve bir çocuğa emniyet kemeri koymayın. Bir kaza sırasında kemer  
Muhtemelen çocuğun derinliklerine bastırın ve ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olur.  
Asla iki çocuğun aynı emniyet kemerini kullanmasına izin vermeyin. Her iki çocuk da çok olabilir  
Bir kazada ciddi şekilde yaralandı.  
Kilitlenebilir bir retraktörü devre dışı bırakmak için tokayı serbest bırakın  
ve emniyet kemerinin sonuna kadar sarılmasına izin verin.  
Çocukların kapıları, pencereleri veya koltuk ayarlarını çalıştırmasına izin vermeyin.  
Tehlikeler ve çocuk güvenliği, araç uyarınız geldi  
gösterge tablosunda bir etiket (ABD modelleri) ve  
Ön vizörlerde etiketler. Lütfen okuyun ve takip edin  
Bu etiketler üzerindeki talimatlar.  
Araçtaki çocukları gözetimsiz bırakmayın, özellikle sıcak havalarda  
Aracın içi onları öldürecek kadar ısınabilir. Ayrıca aktive edebilirler  
Araç kontrolleri beklenmedik bir şekilde hareket etmesine neden olur.  
2Güvenlik EtiketleriS. 68  
55  
onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
Bebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
1Bebekleri korumak  
Bebekleri korumak  
Bir bebek, arkaya bakan, uzanan bir çocuk koltuğunda uygun şekilde kısıtlanmalıdır.  
Bebek koltuk üreticisinin koltuk için ağırlık veya yükseklik sınırına ulaşır ve  
Bebek en az bir yaşında.  
3
UYARI  
Öne arkaya bakan bir çocuk koltuğu yerleştirme  
Koltuk ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir  
bir kaza sırasında.  
Arkaya bakan bir çocuk koltuğunu konumlandırma  
Çocuk koltukları yerleştirilmeli ve bir  
Arka oturma pozisyonu.  
Her zaman arkaya bakan bir çocuk koltuğu yerleştirin  
Arka koltuk, ön değil.  
Arkaya bakan çocuk koltukları asla bir  
ileri yüz konumu.  
Her zaman çocuk koltuğu üreticisinin  
Kurulumdan önce talimatlar.  
Uygun şekilde kurulduğunda, arkaya bakan bir çocuk koltuğu sürücüyü veya bir cepheyi önleyebilir  
yolcukoltuklarını hareket ettirmekGeri dönme yolunda ya da koltuklarını kilitlemekten  
istenen pozisyonda.  
Ayrıca, yolcuların gelişmiş ön hava yastığının doğru çalışmasına müdahale edebilir  
sistem.  
2Hava yastıklarıS. 41  
Bu gerçekleşirse, çocuk koltuğunu doğrudan önün arkasına takmanızı öneririz.  
Yolcu koltuğu, koltuğu gerektiği kadar ileri hareket ettirin ve boş bırakın.  
Veya arkaya bakan daha küçük bir çocuk koltuğu almak isteyebilirsiniz.  
56  
 
onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
1Küçük çocukları korumak  
Küçük çocukları korumak  
Bir çocuk en az bir yaşında ve çocuk tarafından belirtilen ağırlık aralığında ise  
koltuk üreticisi, çocuk sıkıca güvenli bir şekilde uygun şekilde kısıtlanmalıdır  
İleri bakan çocuk koltuğu.  
3
UYARI  
İleriye dönük bir çocuk koltuğu yerleştirme  
ön koltuk ciddi yaralanmaya neden olabilir veya  
Ölüm Ön hava yastığı şişerse.  
İleri bakan çocuk koltuğu yerleşimi  
İleri yerleştirmeyi şiddetle tavsiye ediyoruz.  
Arka oturma pozisyonunda çocuk koltuğuna bak.  
İleriye dönük bir çocuk yerleştirmeniz gerekiyorsa  
Önde oturun, araç koltuğunu uzaklaştırın  
mümkün olduğunca geri ve uygun şekilde kısıtlayın  
çocuk.  
Kendinizi yasalar ve düzenlemeler hakkında eğitin  
araba kullandığınız yerde çocuk koltuğu kullanımı ile ilgili ve  
Çocuk koltuğu üreticisinin talimatlarını takip edin.  
Ön koltukta ileriye dönük bir çocuk koltuğunu yerleştirmek tehlikeli olabilir.  
Yolcunun ön hava yastığını otomatik olarak kapatan gelişmiş ön hava yastıkları. A  
Arka koltuk bir çocuk için en güvenli yerdir.  
Birçok uzman arkaya bakan bir koltuk kullanımını önerir  
iki yaşına kadar bir çocuk için çocuğun yüksekliği ve  
Ağırlık arkaya bakan bir koltuk için uygundur.  
Devam eden  
57  
 
onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
1Bir Çocuk Koltuğu Seçme  
Bir Çocuk Koltuğu Seçme  
Mandal uyumlu bir çocuk koltuğunun kurulumu  
basit.  
Çoğu çocuk koltuğu mandal uyumludur (çocuklar için alt ankrajlar ve bağlar).  
Bazılarının sert tip bir konnektörü bulunurken, diğerleri esnek tip bir konektöre sahiptir. İkisi birden  
kullanımı eşit derecede kolaydır. Mevcut ve daha önce sahip olunan bazı çocuk koltukları sadece  
Emniyet kemeri kullanılarak takılmıştır. Hangi türü seçerseniz seçin, çocuk koltuğunu takip edin  
Üreticinin kullanım ve bakım talimatlarının yanı sıra bu kılavuzdaki talimatlar.  
Uygun kurulum, çocuğunuzun güvenliğini en üst düzeye çıkarmanın anahtarıdır.  
Mandal uyumlu çocuk koltukları geliştirildi  
Kurulum işlemini basitleştirmek ve azaltmak için  
Yanlış kurulumun neden olduğu yaralanma olasılığı.  
Mandal ile donatılmayan oturma pozisyonlarında ve araçlarda, mandal uyumlu bir  
Çocuk koltuğu emniyet kemeri kullanılarak ve ek güvenlik için bir üst tether kullanılabilir.  
Bunun nedeni, tüm çocuk koltuklarının güvence altına alınabilecek şekilde tasarlanması gerektiğidir.  
bir tur kemeri veya tur/omuz kemerinin tur kısmı ile. Ayrıca, çocuk koltuğu  
Üretici, mandal uyumlu bir koltuk takmak için bir emniyet kemerinin kullanılmasını tavsiye edebilir  
Bir çocuk belirli bir ağırlığa ulaştığında. Lütfen Çocuk Koltuğu Sahibi Kılavuzunu okuyun  
Uygun kurulum talimatları için.  
Bir çocuk koltuğu seçerken önemli husus  
Çocuk koltuğunun aşağıdaki üç gereksinimi karşıladığından emin olun:  
Çocuk koltuğu, çocuk için doğru tip ve boyuttur.  
Çocuk koltuğu oturma pozisyonu için doğru tiptir.  
Çocuk koltuğu, 213 Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı veya  
Kanada motorlu taşıt güvenlik standardı 213.  
58  
 
onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
Mandal uyumlu bir çocuk koltuğu takma  
Arka koltuklara mandal uyumlu bir çocuk koltuğu takılabilir. Bir çocuk koltuğu bağlı  
Rijit veya esnek konektör tipine sahip alt ankrajlara.  
1.İşaretlerin altındaki alt çapaları bulun.  
İzler  
2.Çocuk koltuğunu araç koltuğuna yerleştirin  
Çocuk koltuğunu alt çapalara takın  
gelen talimatlara göre  
çocuk koltuğu ile.  
Alt çapalar  
içindeÇocuk koltuğunu kurarken emin olun  
alt çapaların olmadığını  
emniyet kemeri veya başka bir  
nesne.  
Sert tip  
Devam eden  
59  
 
onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
1Mandal uyumlu bir çocuk koltuğu takma  
Çocuğunuzun güvenliği için, çocuk koltuğu kullanırken  
mandal sistemi kullanılarak yüklendi,  
Çocuk koltuğu araca uygun şekilde sabitlenir. Bir çocuk  
Düzgün güvenli olmayan koltuk yeterince olmayacak  
bir çocuğu bir kazada koruyabilir ve yaralanmaya neden olabilir  
çocuk veya diğer araç sakinleri.  
Esnek tip  
Dış pozisyon  
Dış pozisyon  
Bağlama  
Kayış  
Çengel  
3.Başı kısıtlamayı en üstüne koyun  
konumlandırın, sonra tether kayışını yönlendirin  
baş kısıtlama bacakları arasında ve güvenli  
Tether kayış kancası çapaya.  
4.7. Adıma gidin.  
Ankra  
Merkez konumu  
Merkez konumu  
Kapak  
3.Baş kısıtlamasını en düşük seviyesine indirin  
konum.  
4.Ankraj kapağını açın.  
Orta alt çapa  
60  
onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
5.Tether kayışını başın üzerine yönlendirin  
kısıtlama. Kayışın bükülmediğinden emin olun.  
6.Tether kayış kancasını  
çapa.  
Merkez konumu  
Ankra  
Tüm Modeller  
7.Talep kayışını talimat verildiği gibi sıkın  
Çocuk koltuğu üreticisi.  
Tether kayışı  
Çengel  
8.Çocuk koltuğunun sıkıca sabitlendiğinden emin olun  
İleri ve arkaya sallamak  
taraf; Çok az hareket hissedilmelidir.  
9.Bir çocuğun kullanılmayan herhangi bir emniyet kemeri  
Erişim, kilitlenebilir retraktör  
aktive edilir ve kayış tamamen geri çekilir  
ve kilitli.  
Devam eden  
61  
onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
1Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takma  
Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takma  
Düzgün güvenli olmayan bir çocuk koltuğu  
bir çocuğu bir kazada yeterince koruyabilir ve  
çocuk veya diğer araç sakinlerinin yaralanması.  
1.Çocuk koltuğunu araç koltuğuna yerleştirin.  
2.Emniyet kemerini çocuk koltuğuna yönlendirin  
Koltuk üreticisine göre  
talimatlar ve mandal plakasını içine yerleştirin  
toka.  
içindeMandal plakasını tıklayana kadar tamamen yerleştirin.  
3.Kemerin omuz kısmını yavaşça çekin  
durana kadar çıkış yolu. Bu etkinleştirir  
kilitlenebilir retraktör.  
4.Emniyet kemerinin tamamen içine girmesine izin verin  
Retraktör, sonra yapmak için dışarı çekmeye çalışın  
Elbette retraktör kilitli.  
içindeOmuz kemerini çekebiliyorsanız  
Dışarı, kilitlenebilir retraktör değil  
etkinleştirildi. Emniyet kemerini tamamen çek  
ve 3-4. Adımları tekrarlayın.  
5.Emniyet kemerinin omuz kısmını yakından alın  
toka ve herhangi bir gevşekliği çıkarmak için yukarı çekin  
Kemerin tur kısmından.  
içindeBunu yaparken kilonuzu koyun  
çocuk koltuğu ve araca itin  
koltuk.  
62  
 
onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
1Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takma  
6.Çocuk koltuğunun sıkıca sabitlendiğinden emin olun  
İleri ve arkaya sallamak  
taraf; Çok az hareket hissedilmelidir.  
7.Bir çocuğun kullanılmayan herhangi bir emniyet kemeri  
Erişim, kilitlenebilir retraktör  
aktive edilir ve kayış tamamen geri çekilir  
ve kilitli.  
Kilitlenebilir bir retraktörü devre dışı bırakmak için tokayı serbest bırakın  
ve emniyet kemerinin sonuna kadar sarılmasına izin verin.  
1Bir Tether ile Güvenlik Ekleme  
Bir Tether ile Güvenlik Ekleme  
Çünkü bir tether ek güvenlik sağlayabilir  
Lap/omuz emniyet kemeri kurulumu, öneriyoruz  
Biri kullanılabilir olduğunda bir tether kullanmak.  
İki Tether Anchorage noktası sağlanır  
arka dış oturma pozisyonlarının arkasında ve  
Arka merkez için tavanda biri. Bir çocuk  
emniyet kemeri ile monte edilmiş koltuk ve  
bir tether ile birlikte gelir.  
ek güvenlik.  
Bağlantı takma  
Ankraj noktaları  
Devam eden  
63  
 
onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği  
Dış çapa kullanmak  
Bağlama  
Kayış  
Çengel  
1.Başı kısıtlamayı en üstüne koyun  
konumlandırın, sonra tether kayışını yönlendirin  
Baş sınır bacakları aracılığıyla.  
Kayışın bükülmediğinden emin olun.  
2.Tether kayış kancasını  
çapa.  
3.Talep kayışını talimat verildiği gibi sıkın  
Çocuk koltuğu üreticisi.  
Ankra  
Merkez Ankrajı Kullanma  
Ankra  
1.Baş kısıtlamasını en düşük seviyesine indirin  
konum.  
2.Ankraj kapağını açın.  
3.Tether kayışını başın üzerine yönlendirin  
kısıtlama.  
Tether kayışı  
Çengel  
Kayışın bükülmediğinden emin olun.  
4.Tether kayış kancasını  
çapa.  
5.Talep kayışını talimat verildiği gibi sıkın  
Çocuk koltuğu üreticisi.  
64  
onunÇocuk güvenliğiiçindeDaha büyük çocukların güvenliği  
Daha büyük çocukların güvenliği  
1Daha büyük çocukların güvenliği  
Daha büyük çocukları korumak  
Aşağıdaki sayfalar, uygun emniyet kemerinin uyumunu nasıl kontrol edeceğine dair talimatlar verir, ne tür  
Birine ihtiyaç duyulursa kullanılması gereken güçlendirici koltuk ve bir çocuk için önemli önlemler  
Önde oturmalı.  
3
UYARI  
12 yaş ve altı bir çocuğun oturmasına izin vermek  
Cephe yaralanma veya ölüme neden olabilir  
Yolcunun ön hava yastığı şişer.  
Emniyet kemeri uyumunu kontrol etmek  
Daha büyük bir çocuk öne binmelise,  
Araç koltuğu olabildiğince arkaya,  
Çocuğun düzgün oturmasını ve  
Emniyet kemeri düzgün bir şekilde, bir güçlendirici koltuk kullanarak  
gerekli.  
Bir çocuk bir çocuk koltuğu için çok büyük olduğunda, çocuğu turu kullanarak arka koltukta sabitleyin/  
Omuz emniyet kemeri. Çocuğun dik ve geri dönmesini sağlayın, sonra  
Aşağıdaki sorular.  
Kontrol listesi  
Çocuğun dizleri rahatça eğilir mi  
koltuğun kenarı?  
Omuz kemeri aralarında geçiyor mu?  
çocuğun boynu ve kolu?  
Emniyet kemerinin tur kısmı kadar düşük mü  
Olası, çocuğun uyluklarına dokunmak mı?  
Çocuk böyle oturabilir mi?  
Tüm gezi için?  
Tüm bu sorulara evet cevap verirseniz, çocuk tur/omuz giymeye hazırdır  
Emniyet kemeri doğru. Herhangi bir soruya hayır cevap verirseniz, çocuğun bir  
Emniyet kemeri bir güçlendirici koltuk olmadan düzgün oturana kadar güçlendirici koltuk.  
Devam eden  
65  
 
onunÇocuk güvenliğiiçindeDaha büyük çocukların güvenliği  
1Booster koltukları  
Booster koltukları  
Bir güçlendirici koltuk takarken,  
beraberinde gelen ve koltuğu kuran talimatlar  
buna göre.  
Yüksek ve düşük tip güçlendirici koltuklar vardır. Seç  
Çocuğun koltuğu takmasına izin veren güçlendirici koltuk  
Doğru kemer.  
Bir tur/omuz emniyet kemeri kullanılamazsa  
Uygun şekilde, çocuğu bir güçlendirici koltuğa yerleştirin  
arka oturma pozisyonu. Çocuğun güvenliği için  
Çocuğun güçlendirici koltuğunu karşıladığını kontrol edin  
üreticinin önerileri.  
Bazı ABD eyaletleri ve Kanada eyaletleri ve  
Bölgeler, çocukların bir güçlendirici koltuk kullanmasını gerektirir  
belirli bir yaşa veya ağırlığa ulaşırlar (örn. 6 veya 60 yıl  
lbs). Eyaletteki mevcut yasaları kontrol ettiğinizden emin olun veya  
Araba veya araba kullanmayı düşündüğünüz bölgeler.  
Daha büyük çocuk final çeklerini korumak  
Aracınızda çocukların uygun şekilde kısıtlanabileceği bir arka koltuk vardır. Eğer hiç  
Bir grup çocuk taşımak zorunda ve bir çocuk öne binmeli:  
Talimatları ve güvenlik bilgilerini okuduğunuz ve tam olarak anladığınızdan emin olun  
Bu kılavuzda.  
Ön yolcu koltuğunu mümkün olduğunca geri hareket ettirin.  
Çocuğun dik ve iyi oturmasını koltuğa oturtun.  
Emniyet kemerinin, çocuğun güvenli olacak şekilde uygun şekilde yerleştirildiğini kontrol edin.  
koltuk.  
Çocuk yolcuları izlemek  
Çocuk yolcularına göz kulak olmanızı şiddetle tavsiye ediyoruz. Daha yaşlı, daha fazlası  
Olgun çocukların bazen emniyet kemerlerini sabitlemeleri ve oturmaları hatırlatılmalıdır.  
düzgün bir şekilde.  
66  
 
Egzoz gazı tehlikesi  
Karbon monoksit gazı  
Bu araçtan gelen motor egzozu, renksiz, karbon monoksit içerir,  
kokusuz ve yüksek toksik gaz. Aracınızı düzgün bir şekilde koruduğunuz sürece, karbon  
Monoksit gazı iç mekana girmeyecektir.  
1Karbon monoksit gazı  
3
UYARI  
Karbon monoksit gazı toksiktir.  
Nefes almak bilinçsizliğe neden olabilir ve  
Hatta seni öldür.  
Egzoz sisteminin ne zaman sızıntıları denetlemesini sağlayın  
Egzoz sistemi alışılmadık bir gürültü yapıyor.  
Egzoz sistemi hasar görmüş olabilir.  
Araç bir yağ değişimi için yükseltilir.  
Kapalı alanlardan veya aktivitelerden kaçının  
Sizi karbon monoksite maruz bırakın.  
Bagaj kapağı açık olan bir aracı çalıştırdığınızda, hava akışı egzoz gazı  
iç mekan ve tehlikeli bir durum yaratır. Bagaj kapısıyla araba kullanmanız gerekiyorsa  
Açın, tüm pencereleri açın ve ısıtma ve soğutma sistemini ayarlayınM*/iklim kontrolü  
sistem*aşağıda gösterildiği gibi.  
Garaj gibi kapalı bir alan hızla doldurabilir  
Karbon monoksit gazı ile.  
Motoru garaj kapısı kapalı olarak çalıştırmayın.  
Garaj kapısı açık olsa bile,  
Motoru başlattıktan hemen sonra garaj.  
1.Temiz hava modunu seçin.  
2.Seçin  
mod.  
3.Fan hızını yüksek seviyeye getirin.  
4.Sıcaklık kontrolünü rahat bir ayara ayarlayın.  
Isıtma ve soğutma sistemini ayarlayın*/iklim kontrol sistemiM*aynı şekilde  
Motor çalışırken park edilmiş aracınızda oturursanız.  
* Tüm modellerde mevcut değil  
67  
 
Güvenlik Etiketleri  
Etiket Konumları  
Bu etiketler gösterilen yerlerde. Sizi ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilecek potansiyel tehlikeler konusunda uyarıyorlar. Bu etiketleri okuyun  
dikkatlice.  
Bir etiket çıkıyorsa veya okunması zorlaşıyorsa (mal sahibi tarafından kaldırılabilecek ABD gösterge paneli etiketi hariç), bir satıcıya başvurun  
yedek için.  
Güneşlik  
ABD modelleri  
Güneşlik  
Yalnızca ABD Modelleri  
Kanada modelleri  
Gösterge paneli  
Yalnızca ABD Modelleri  
Radyatör  
68