Third Generation (2024-2025) Peugeot 3008 SUV Conducción -> Sensores de aparcamiento User Manual

MY CAR USER MANUAL

Peugeot SUV Tercera generación (2024-2025) Conducción -> Sensores de aparcamiento

Conduciendo  
Riesgo de operación indeseable  
El sistema debe desactivarse en el  
Situaciones siguientes:  
- Cuando cambiar una rueda o trabajar cerca de un  
rueda.  
-TOala o con un portador de bicicletas en un remolque  
dispositivo, especialmente con un remolque no enchufado o  
no aprobado.  
- Camino en mal estado, inestables o con muy  
Mal agarre (riesgo de acuaplaning, nieve, hielo).  
- adverso Condiciones climáticas.  
- Conduciendo en circuitos de carreras.  
Límites operativos  
Funcionamiento defectuoso  
6
El sistema entra en espera automáticamente en  
Los siguientes casos:  
En caso de un mal funcionamiento,  
Estas lámparas de advertencia se iluminan  
el panel de instrumentos, acompañado por el  
visualización de un mensaje y una señal audible.  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
- ESC desactivado u operación activada.  
- Velocidad por debajo de 43 mph (70 km/h) o más  
que 112 mph (180 km/h).  
- eléctrico conexión a un trailer.  
- Usar de una rueda de repuesto "Saver" detectada  
(Como la detección no es inmediata, la desactivación de  
se recomienda el sistema).  
Esta lámpara de advertencia se ilumina en el  
panel de instrumentos con el mensaje  
"Sensor de asistencia de conducción ciega: limpio  
sensor, ver manual del usuario"Si el sensor es  
enmascarado.  
- Dinámica estilo de conducción detectado, presión sobre  
el freno o el acelerador pedal.  
- Conduciendo en una carretera rodante.  
- Conduciendo Marcas sobre carril.  
Este es un comportamiento normal, que no  
Solicite el soporte de un taller calificado.  
En este caso, detenga el vehículo y verifique si el  
La cámara frontal está cubierta por tierra, barro, arena,  
nieve, hielo o cualquier cosa que evite la detección.  
El sistema está operativo nuevamente después del  
El campo de detección se ha limpiado.  
- activación de los indicadores de dirección.  
- Crossing la línea interior en una curva.  
- Conduciendo en una curva apretada.  
- inactividad por el conductor detectado durante  
corrección.  
Desactivación/activación  
Por defecto, el sistema se activa automáticamente  
en cada arranque del motor.  
Con pantalla táctil de 10 "y radio Bluetooth  
& Teléfono  
Las siguientes situaciones pueden interferir  
con la operación del sistema o  
evitar que funcione:  
- Insuficiente contraste entre el camino  
superficie y el borde o el hombro duro  
(por ejemplo, sombra).  
- Carril Marcas usadas, ocultas (por ejemplo, nieve,  
barro) o múltiples (por ejemplo, obras viales).  
- Cerca proximidad al vehículo en el frente (carril  
no se pueden detectar marcas).  
- Caminos que son estrechos, sinuoso.  
Se confunde a través delConduciendotocar  
Menú de la pantalla.  
Monitoreo de punto ciego  
Con Peugeot i -Connect Advanced -  
Peugeot i-Connect  
Para obtener más información, consulte el  
Recomendaciones generales sobre el uso  
de conducir y maniobrar ayudas.  
Está confirmado en elAdaspantalla táctil  
aplicación o a través delAtajos para  
ayudas para conducir.  
La desactivación está confirmada por el  
iluminación de esta lámpara indicadora en el  
panel de instrumentos.  
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Conduciendo  
-flash, después de un retraso de aproximadamente un segundo,  
Al adelantar un vehículo lentamente, y cuando el  
Se utiliza el indicador de dirección.  
- Cuando superado por un vehículo, la velocidad  
La diferencia es inferior a 16 mph (25 km/h).  
- Traza está fluyendo normalmente.  
- adelantamiento un vehículo durante un cierto período de  
el tiempo y el vehículo que se superan permanece en  
el punto ciego.  
-YOu están conduciendo en una recta o ligeramente curvada  
camino.  
Activación/desactivación  
Con pantalla táctil de 10 "y radio Bluetooth  
& Teléfono  
La configuración se cambia a través delConduciendo  
Menú de pantalla táctil.  
-YOtu El vehículo no está tirando de un remolque, una caravana,  
etc.  
Dependiendo del país de venta, el  
Con Peugeot i -Connect Advanced -  
Peugeot i-Connect  
Impresión de la monitorización del punto ciego  
El símbolo en el espejo no necesariamente  
significa que la función está presente en el  
vehículo.  
Límites operativos  
La configuración se cambia a través delAdas  
Aplicación de pantalla táctil.  
Al comenzar el vehículo, la lámpara de advertencia  
viene en cada espejo para indicar que el  
El sistema está activado.  
El estado del sistema se memoriza cuando el  
El encendido se cambia de ff.  
Este sistema advierte al conductor de un potencial  
peligro planteado por la presencia de otro vehículo  
(automóvil, camión, motocicleta) en el ciego del vehículo  
manchas (áreas ocultas al campo del conductor de  
visión) Uso de sensores ubicados en los lados del  
parachoques.  
El sistema se desactiva automáticamente  
Al remolcar con un dispositivo de remolque  
aprobado por PeugeoT.  
Condiciones de funcionamiento  
- Todo Los vehículos se están moviendo en la misma dirección  
y en carriles adyacentes.  
- El La velocidad de su vehículo debe estar entre las 7  
y 87 mph (12 y 140 km/h).  
- Cuando superar un vehículo, la velocidad  
La diferencia es inferior a 6 mph (10 km/h).  
Una lámpara de advertencia aparece en el espejo de la puerta en el  
lado en cuestión:  
-fijado, inmediatamente, cuando se superan.  
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Conduciendo  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
6
El sistema puede perturbarse temporalmente  
por ciertas condiciones climáticas (por ejemplo, lluvia,  
granizo).  
En particular, conducir en una carretera húmeda o ir  
de un área seca a un húmedo puede causar falso  
Alertas (por ejemplo, presencia de una nube de agua  
gotas en el punto ciego interpretado como un  
vehículo).  
En clima malo o invernal, asegúrese de que el  
Los sensores no están cubiertos por barro, hielo o nieve.  
Taa Ke Care no cubrir la zona de advertencia en  
la puerta refleja, o las zonas de detección en  
los parachoques delanteros y traseros con adhesivo  
etiquetas u otros objetos; ellos pueden obstaculizar  
Operación correcta del sistema.  
Este sistema:  
- advierte el conductor que su vehículo está en riesgo de  
colisión con el vehículo anterior, un peatón  
o un ciclista.  
- Reduce la velocidad del vehículo para evitar un  
colisión o para limitar su gravedad.  
Por debajo de una velocidad de 19 mph (30 km/h),  
El frenado automático de emergencia puede ralentizarse  
Bajo el vehículo para una parada completa.  
De lo contrario, solo para versiones con cámara, el  
La velocidad puede reducirse en un máximo de 16  
mph (25 km/h).  
Para versiones con cámara y radar, el  
La reducción de la velocidad puede extenderse a 31 mph  
(50 km/h), si ambos sensores pueden detectar  
el hilo.  
No se activa ninguna alerta en las siguientes condiciones:  
- presencia de objetos estacionarios (por ejemplo, estacionados  
Vehículos, rieles de seguridad, farolas, letreros).  
- Vehículos viajando en la dirección opuesta.  
- en caminos sinuosos o en caso de giros agudos.  
- cuando adelantarse o ser superado por un  
Vehículo muy largo (por ejemplo, camión, autobús), que es ambos  
detectado en un punto ciego desde atrás y presente  
en el campo de visión del conductor desde el frente.  
- rápido adelantamiento de la maniobra.  
Freno de seguridad activo con  
Alerta de riesgo de colisión y  
Emergencia inteligente  
asistencia de frenado  
El sistema también lleva a los motociclistas a  
cuenta.  
También puede reaccionar sobre los animales. Animales  
(especialmente animales más pequeños que 0.5 m)  
y los objetos en el camino no son necesariamente  
detectado.  
- muy Tráfico pesado: vehículos detectados en el frente  
y detrás están confundidos con un camión o un  
objeto estacionario.  
Para obtener más información, consulte el  
Recomendaciones generales sobre el uso  
de conducir y maniobrar ayudas.  
Este sistema incluye tres funciones:  
- colisión Alerta de riesgo.  
- Inteligente asistencia de frenado de emergencia  
(ieBa).  
Funcionamiento defectuoso  
Si el evento de un mal funcionamiento, esta advertencia  
La lámpara se ilumina en el panel de instrumentos,  
acompañado por la visualización de un mensaje.  
131  
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Conduciendo  
- Activo Freno de seguridad (emergencia automática  
frenado).  
Sistema ASR activado.  
se detecta, o si una falla con el pedal del freno  
interruptor o al menos dos lámparas de freno se detectan.  
Después de un accidente severo (por ejemplo, con Airbag  
implementación), el sistema es automáticamente  
desactivado.  
Los cinturones de seguridad se sujetan a todos los pasajeros.  
Velocidad estabilizada en carreteras sin o baja  
curvatura.  
Esta lámpara de advertencia se ilumina en el  
panel de instrumentos sin ningún tipo  
mensaje, para indicar que el frenado automático  
El sistema no está disponible.  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
Este es un comportamiento normal que indica que un  
la condición no se cumple y que no  
Solicite el soporte de un taller.  
En cualquier situación con encendido en el lugar automático  
El frenado presenta un riesgo, desactivando el  
El sistema a través del menú de configuración del vehículo es  
Recomendado, por ejemplo:  
-TOala un trailer (particularmente un trailer sin su  
propio sistema de frenado).  
- Llevar Objetos largos en las barras del techo.  
- Conduciendo con cadenas de nieve.  
- Usando Un lavado automático de autos.  
- Realización cualquier mantenimiento (por ejemplo, cambiar un  
rueda, trabajando dentro del compartimento del motor).  
- Colocación el vehículo en un banco de rodillos en un  
taller.  
-TOala el vehículo.  
- Siguiente un daño del parabrisas cerca  
a la cámara de detección.  
En caso de que la detección se degrade o  
no disponible temporalmente por el medio ambiente  
condiciones, entonces una indicación del controlador no es  
mostrado (porque una acción del controlador no es  
solicitado).  
El vehículo tiene una cámara multifunción ubicada  
en la parte superior del parabrisas y, dependiendo de  
Versión, un radar ubicado en el parachoques delantero.  
Puede ser peligroso conducir si el freno  
Las lámparas no están en perfecto estado de funcionamiento.  
Este sistema no reemplaza la necesidad  
para la vigilancia del conductor.  
Este sistema está diseñado para ayudar al conductor  
y mejorar la seguridad vial.  
Es responsabilidad del conductor de continuamente  
monitorear las condiciones de tráfico de acuerdo con  
Regulaciones de manejo aplicables.  
El conductor no debe sobrecargar el vehículo  
(Mantenga dentro del límite y carga GVW  
Límites de altura para las barras del techo).  
Alerta de riesgo de colisión  
Esta función advierte al conductor si existe un riesgo  
de colisión con el vehículo anterior, o con un  
peatón o ciclista.  
Tan pronto como el sistema detecta un  
colisión potencial, prepara el frenado  
circuito. Esto puede causar un ligero ruido y un  
ligera sensación de desaceleración.  
Modificación del umbral de activador de alerta  
El sistema se desactiva automáticamente  
Cuando el uso de ciertos tipos de  
Rueda de repuesto "Saver" (diámetro más pequeño)  
Condiciones de funcionamiento y  
límites  
Vehículo que avanza sin remolque.  
Sistema de frenos operativo.  
El umbral de disparador determina la sensibilidad  
con el que la función advierte sobre el riesgo de  
colisión.  
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Conduciendo  
El umbral seleccionado se memoriza cuando el  
El encendido se cambia de ff.  
Nivel 2: alerta visual y audible, advirtiendo que un  
La colisión es inminente.  
El mensaje "¡Freno!"se muestra.  
Freno de seguridad activo  
6
Con pantalla táctil de 10 "y radio Bluetooth  
& Teléfono  
Mientras se acerca a un vehículo demasiado rápido,  
Se puede mostrar la alerta de nivel 2  
directamente.  
El umbral se establece a través delConduciendotocar  
Menú de la pantalla.  
Importante:La alerta de nivel 1 depende de la  
Umbral de activación seleccionado. Reacciona solo en  
Vehículos en movimiento. Está deshabilitado automáticamente  
a menor velocidad.  
► Seleccione uno de los tres pre-definido  
umbrales: "Lejos","Normal" o "Cerca".  
Con Peugeot i -Connect Advanced -  
Peugeot i-Connect  
El umbral se establece a través delAdastocar  
aplicación de pantalla.  
► Seleccione Uno de los 3 umbrales preestablecidos: "Lejos"  
"Medio" o "Cerca".  
Es posible que las advertencias de colisión sean  
no se dan, se dan demasiado tarde o parecen  
injustificado.  
El conductor siempre debe mantener el control del  
vehículo y estar preparado para reaccionar en cualquier momento  
para evitar un accidente.  
Operación  
Dependiendo del riesgo de colisión detectado por el  
Sistema y el umbral de disparador de alerta elegido  
Por el conductor, los diferentes niveles de alerta pueden ser  
activado y mostrado en el panel de instrumentos.  
El sistema tiene en cuenta el vehículo  
dinámica, la velocidad de diferencia propia  
vehículo y el objeto identificado para el  
Riesgo de colisión y la operación del vehículo  
(por ejemplo, acciones en los pedales, el volante) para  
activar la alerta en el momento más relevante.  
(naranja)  
Esta función, también llamada "emergencia automática  
frenado ", interviene después de la alerta acústica si el  
El conductor no opera el pedal del freno rápidamente  
suficiente.  
El sistema tiene como objetivo reducir la velocidad de  
impactar o evitar una colisión si el conductor no  
reaccionar.  
Emergencia inteligente  
Asistencia de frenado (IBA)  
Esta función aumenta la desaceleración del vehículo  
Si el conductor no frena lo suficiente como para evitar un  
colisión.  
Esta asistencia solo se proporciona si el conductor  
presiona el pedal del freno.  
Operación  
El sistema opera sujeto a lo siguiente  
condiciones:  
- a velocidad reducida en un entorno urbano,  
Cuando un vehículo estacionario, peatón o ciclista  
se detecta.  
Nivel 1: alerta visual solamente, advirtiendo que el  
El vehículo anterior está muy cerca.  
El mensaje "Vehículo Cerrar"se muestra.  
(rojo)  
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Conduciendo  
- El La velocidad del vehículo es de entre 6 mph y  
53 mph (10 km/hy 85 km/h) (versiones con  
solo cámara) o 87 mph (140 km/h) (versiones  
con cámara y radar) cuando un vehículo en movimiento  
se detecta.  
El sistema está operativo nuevamente después del  
El campo de detección se ha limpiado.  
En caso de un mal funcionamiento, esta advertencia  
La lámpara se ilumina en el panel de instrumentos,  
acompañado por la visualización de un mensaje y  
una señal audible.  
Desactivación/activación  
Por defecto, el sistema se activa automáticamente  
en cada arranque del motor.  
Con pantalla táctil de 10 "y radio Bluetooth  
& Teléfono  
Esta lámpara de advertencia se pliega (para  
La configuración se cambia a través delConduciendo  
Menú de pantalla táctil.  
aproximadamente 10 segundos) tan pronto como  
La función aplica los frenos del vehículo.  
Durante el tiempo de fl ashing, la función no es  
disponible.  
Con una caja de cambios automática o selector de unidad, en  
el evento de frenado de emergencia automático, mantenga  
el pedal del freno deprimido, también después de un completo  
Se alcanza la parada, para evitar que el vehículo  
rodando.  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
Si se encienden estas lámparas de advertencia  
Con Peugeot i -Connect Advanced -  
Peugeot i-Connect  
Después de que el motor se haya cambiado  
O ff y luego reiniciado, comuníquese con un Peugeot  
distribuidor o un taller calificado para tener el  
sistema verificado.  
La configuración se cambia a través delAdas  
Aplicación de pantalla táctil.  
La desactivación del sistema se indica por  
la iluminación de esta lámpara de advertencia,  
acompañado por la visualización de un mensaje.  
Estas lámparas de advertencia se iluminan  
el panel de instrumentos y/o en el  
Pantalla de lámpara de advertencia para los cinturones de seguridad y el frente  
Airbag de pasajero para indicar que el conductor  
y/o el cinturón de seguridad del pasajero delantero no está sujeto  
(dependiendo de la versión). El frenado automático  
el sistema se desactiva hasta que los cinturones de seguridad  
pegado.  
Con una caja de cambios manual, en caso de automática  
Frenado de emergencia que lleva el vehículo a un  
Detente completa, el motor puede pararse.  
El sistema no puede desactivarse arriba  
10 km/h.  
El controlador puede anular la automática  
frenado de emergencia en cualquier momento por  
girando fuertemente el volante (evasivo  
maniobra) y/o por firme presionando el  
Pedal del acelerador.  
Funcionamiento defectuoso  
Esta lámpara de advertencia se ilumina en el  
panel de instrumentos con el mensaje  
"Sensor de asistencia de conducción ciega: limpio  
sensor, ver manual del usuario"Si el sensor es  
enmascarado.  
Detección de distracción  
Para obtener más información, consulte el  
Recomendaciones generales sobre el uso  
de conducir y maniobrar ayudas.  
El pedal del freno puede sentirse duro y  
vibrar ligeramente mientras la función es  
operante.  
Si el vehículo se detiene por completo,  
El frenado automático se mantiene para 1 a  
2 segundos.  
Este es un comportamiento normal, que no  
Solicite el soporte de un taller calificado.  
En este caso, detenga el vehículo y verifique si el  
La cámara frontal o el radar delantero están cubiertos por tierra,  
barro, arena, nieve, hielo o cualquier cosa que evite el  
detección.  
La función comprende la "atención del controlador  
Sistema de advertencia "combinado con el" controlador  
ADVERTENCIA DE ATENCIÓN POR CAMERA "SISTEMA.  
134  
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Conduciendo  
Después de tres alertas de primer nivel, el sistema desencadena  
Otra alerta con el mensaje "Conducir hacia  
Riesgo: tome un descanso", acompañado de un más  
Señal audible pronunciada.  
Estos sistemas no están diseñados de ninguna manera  
para mantener al conductor despierto o para evitar  
El conductor se queda dormido al volante.  
Es responsabilidad del conductor detener si se siente  
cansado.  
Advertencia de atención del conductor por  
Cámara  
6
En ciertas condiciones de conducción (mal camino  
vientos superficiales o fuertes), el sistema puede  
dar alertas independientemente del nivel del conductor de  
vigilancia.  
TaKe un descanso si te sientes cansado o al menos  
cada 2 horas.  
Advertencia de atención del conductor  
Las siguientes situaciones pueden interferir  
con la operación del sistema o  
evitar que funcione:  
El sistema desencadena una alerta cuando  
detecta que el conductor no ha tomado un  
romper después de dos horas de conducción a una velocidad superior  
43 mph (70 km/h).  
- Carril La asistencia de posicionamiento está activa.  
- pobre visibilidad (por ejemplo, calle inadecuada  
Iluminación, lluvia pesada, niebla gruesa, nevadas).  
- Dazzle (por ejemplo, faros de una próxima  
vehículo, bajo sol, reflexiones en una carretera húmeda,  
dejando un túnel, alterna sombra y luz).  
- parabrisas área ubicada frente al  
cámara (por ejemplo, sucia, neblina, cubierta de heladas,  
cubierto de nieve, dañado o enmascarado por un  
etiqueta engomada).  
- carril Marcas ausentes, desgastadas, ocultas  
(por ejemplo, nieve, barro, hojas muertas) o múltiples  
(obras de carretera).  
- cerca al vehículo por delante (marcas de carril  
no detectado).  
Esta alerta se emite mediante la visualización de un mensaje.  
alentar al conductor a tomar un descanso,  
acompañado de una señal audible.  
Si el conductor no sigue este consejo, la alerta  
se repite por hora hasta que se detenga el vehículo.  
El sistema se restablece si uno de los siguientes  
Las condiciones se cumplen:  
- Con el motor en funcionamiento, el vehículo ha sido  
estacionario por más de 15 minutos.  
- El La encendido se ha cambiado de una pocas  
minutos.  
El sistema evalúa el nivel del conductor de  
estado de alerta, fatiga y distracción por  
identificar cambios de trayectoria en relación con el  
Marcas de carril.  
Ado Esto, el sistema usa una cámara, colocado en  
La parte superior del parabrisas.  
Este sistema es particularmente adecuado para caminos rápidos  
(velocidad superior a 43 mph (70 km/h)).  
El sistema puede realizar un aprendizaje  
procedimiento por hasta 30 minutos después del  
comienzo del monitoreo.  
Durante este período, el individuo del conductor  
el comportamiento de conducción se analiza y no se alerta  
dado.  
- El El cinturón de seguridad del conductor se desabrocha y su  
Se abre la puerta.  
Tan pronto como la velocidad del vehículo  
cae por debajo de 43 mph (70 km/h), el  
El sistema entra en espera.  
El tiempo de conducción comienza a contar de nuevo una vez  
La velocidad alcanza por encima de 43 mph (70 km/h).  
- Caminos que son estrechos, sinuoso.  
En un primer nivel de alerta, se advierte al conductor por  
el mensaje "¡Precaución!", acompañado de un  
señal audible.  
135  
Carmanuals2.com  
Conduciendo  
En este caso, detenga el vehículo y verifique si el  
La cámara frontal está cubierta por tierra, barro, arena,  
nieve, hielo o cualquier cosa que evite la detección.  
El sistema está operativo nuevamente después del  
El campo de detección se ha limpiado.  
Si se detecta un obstáculo tan pronto como el  
Reverse Gear está activado, un audible  
La señal de detección se proporciona directamente en lugar del  
Señal de confirmación audible.  
Desactivación / activación  
Por defecto, la función se activa automáticamente  
en cada arranque del motor.  
Con pantalla táctil de 10 "y radio Bluetooth  
& Teléfono  
Si no se da una señal audible, la pantalla  
no se muestra la indicación o un mensaje de advertencia  
Aparece, el sistema tiene una falla.  
La configuración se cambia a través delConduciendo  
Menú de pantalla táctil.  
Sensores de estacionamiento  
Con Peugeot i -Connect Advanced -  
Peugeot i-Connect  
Para obtener más información, consulte el  
Recomendaciones generales sobre el uso  
de conducir y maniobrar ayudas.  
Asistencia audible  
La configuración se cambia a través delAdas  
Aplicación de pantalla táctil.  
o  
Acceso directo alAtajos para ayudas de conducción.  
La desactivación está confirmada por el  
iluminación de esta lámpara indicadora en el  
panel de instrumentos.  
El sistema indica la presencia de obstáculos  
que están dentro de la zona de detección de los sensores  
y en el camino del vehículo definido por la dirección de  
el volante.  
Funcionamiento defectuoso  
En caso de un mal funcionamiento, esta advertencia  
La lámpara se ilumina en el panel de instrumentos,  
acompañado por la visualización de un mensaje y  
una señal audible.  
Este sistema detecta y señala la proximidad de  
obstáculos (por ejemplo, peatones, vehículos, árbol, barrera)  
Uso de sensores ubicados en el parachoques.  
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un  
Taller calificado.  
Sensores de estacionamiento trasero  
El inicio del sistema está disponible bajo lo siguiente  
condiciones:  
Esta lámpara de advertencia se ilumina en el  
panel de instrumentos con el mensaje  
"Sensor de asistencia de conducción ciega: limpio  
sensor, ver manual del usuario"Si el sensor es  
enmascarado.  
- cuando La marcha atrás está activada.  
- cuando El vehículo se mueve hacia atrás  
(por ejemplo, cuesta abajo, en neutral).  
Se indica por una señal de conflicto audible  
y una indicación de pantalla.  
Dependiendo de la versión, en el ejemplo que se muestra,  
Solo los obstáculos presentes en el área sombreada  
será señalado por la asistencia audible.  
La información de proximidad viene dada por un  
señal audible intermitente, la frecuencia de  
Este es un comportamiento normal, que no  
Solicite el soporte de un taller calificado.  
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