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Toyota 4 Door 2023 Conducción -> Uso de los sistemas de ayuda a la conducción - Control de crucero dinámico por radar

219  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
Crucero de radar dinámico  
control  
No girar en Rojo  
Detener  
Este crucero dinámico de radar  
el control detecta el pres-  
ENCE DE VEHÍCULOS ADELANTE,  
determina el vehículo actual  
distancia de cle a vehículo, y  
opera para mantener un traje  
distancia capaz del vehículo  
Cle por delante. El deseado  
distancia de vehículo a vehículo  
se puede establecer operando el  
distancia de vehículo a vehículo  
cambiar.  
Producir  
Advertencia  
Dependiendo de lo específico  
ciones del vehículo, las señales pueden  
se exhibirá superposición.  
4
Use el radar dinámico  
control de crucero solo en alto  
formas y autopistas.  
ADVERTENCIA  
(EE.UU.)  
Visualización duplicada  
ejemplo  
Para uso seguro  
Conducir de manera segura es únicamente el  
responsabilidad del conductor. Hacer  
no confiar demasiado en este sistema,  
y presta atención cuidadosa a la  
Condiciones circundantes en orden  
Para garantizar una conducción segura.  
(Canadá)  
Cambiar la configuración de RSA  
El crucero de radar dinámico  
Trol proporciona asistencia de conducción  
Para reducir la carga del conductor.  
Sin embargo, hay limitaciones para  
la asistencia proporcionada.  
La siguiente configuración del  
RSA se puede cambiar a través de  
Personalizar la configuración. (PAG.412)  
Lea los siguientes artículos con cuidado.  
No confíe demasiado en este sistema  
y siempre conduzca con cuidado.  
Condiciones bajo las cuales el sistema  
elM de mayono operar correctamente:  
220  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
El control de crucero de radar dinámico  
ADVERTENCIA  
determina si la distancia  
Entre el vehículo del conductor  
y un vehículo precedente designado  
CLE está dentro de un rango establecido. No lo es  
capaz de hacer cualquier otro tipo  
de juicio. Por lo tanto, es  
absolutamente necesario para el  
conductor para permanecer atento y para  
determinar si hay o no  
una posibilidad de peligro.  
Establezca la velocidad adecuadamente  
de acuerdo con el límite de velocidad,  
flujo de tráfico, condiciones de la carretera,  
condiciones climáticas, etc. el  
El controlador es responsable de confirmar-  
ing la velocidad establecida.  
Incluso si el sistema está funcionando  
correctamente, la condición de un pre-  
ceding vehículo reconocido por  
el conductor y detectado por el  
El sistema puede diferir. Por lo tanto,  
es necesario para que el conductor  
prestar atención, evaluar los riesgos y  
Asegurar la seguridad. Excesivo  
este sistema para conducir el vehículo  
Safamente puede conducir a un accidente  
resultando en la muerte o grave  
lesión.  
Detalles de apoyo proporcionados para  
la operación del conductor  
El control de crucero de radar dinámico  
no incluye funciones que  
prevenirá o evitará colisiones  
con vehículos por delante de su vehículo  
Cle. Por lo tanto, si alguna vez hay alguna  
posibilidad de peligro, el conductor  
debe tomar inmediato y directo  
control del vehículo y actuar  
apropiadamente para garantizar  
seguridad.  
Precauciones para la conducción  
sistemas de asistencia  
Observe el siguiente precau-  
ciones, ya que hay limitaciones para  
la asistencia proporcionada por el  
sistema. Excesiva dependencia de este sistema  
Tem puede conducir a un accidente  
Situaciones en las que el  
control de crucero de radar dinámico  
no debe usarse  
No use el radar dinámico  
control de crucero en la siguiente situación  
Ationes. Como el sistema no será  
capaz de proporcionar una con- apropiada  
trol, usarlo puede conducir a un acci-  
abolladura que resulta en muerte o grave  
lesión.  
resultando en la muerte o lesiones graves.  
Detalles de apoyo proporcionados para  
La visión del conductor  
El control de crucero de radar dinámico  
Solo tiene la intención de ayudar al conductor  
al determinar la distancia  
Entre el vehículo del conductor  
y un vehículo precedente designado  
Cle. No es un sistema que permite  
para conducir descuidado o desatento,  
y no es un sistema que ayuda  
en condiciones de mala visibilidad.  
Caminos donde hay pedes  
trians, ciclistas, etc.  
Al conducir por una carretera o  
entrada o salida de la autopista  
Cuando la advertencia del enfoque  
suena con frecuencia  
El conductor debe prestar atención a  
su entorno, incluso cuando el  
Se detiene el vehículo.  
Situaciones en las que los sensores  
Puede que no funcione correctamente:  
PAG.188  
Detalles de apoyo proporcionados para  
El juicio del conductor  
Situaciones en las que el carril puede  
no ser detectado:PAG.189  
221  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
Funciones básicas  
Cruce de velocidad constante:  
Cuando no hay vehículos por delante  
4
El vehículo conduce a la velocidad establecida por el conductor.  
Si se excede la velocidad establecida del vehículo mientras conduce cuesta abajo, el vehículo establecido  
La pantalla de velocidad parpadeará y sonará un timbre.  
Desaceleración y seguimiento de crucero  
Cuando un vehículo anterior conduce más lento que el vehículo establecido  
Se detecta la velocidad  
Cuando se detecta un vehículo que conduce por delante de su vehículo, el vehículo automáticamente  
se desacelera maticamente y si se necesita una mayor reducción en la velocidad del vehículo  
Sary, se aplican los frenos (las luces de parada se encenderán en este momento). El  
El vehículo se controla para mantener la distancia de vehículo a vehículo establecida por el  
conductor, de acuerdo con los cambios en la velocidad del vehículo anterior. Si  
La desaceleración del vehículo no es suficiente y el vehículo se acerca al vehículo  
Adelante, la advertencia de enfoque sonará.  
Aceleración  
Cuando ya no hay vehículos anteriores que conduzcan más lentamente  
que la velocidad establecida del vehículo  
El vehículo se acelera hasta alcanzar la velocidad del vehículo establecida y luego  
Reanude la velocidad constante crucero.  
Comenzando:  
Si un vehículo anterior se detiene, el vehículo también se detendrá (controlado  
detener). Después de que comience el vehículo anterior, presionando el "Res"  
cambiar o deprimir el pedal del acelerador reanudará el seguimiento  
Cruising (operación de inicio). Si una operación de inicio no es  
222  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
Formado, la parada controlada continuará.  
Componentes del sistema  
Usando el radar dinámico  
control de crucero  
Visualización del medidor  
Establecer la velocidad del vehículo  
1Presione el modo de asistencia de conducción  
Seleccione el cambio a seleccionar  
Control dinámico de crucero por radar.  
El control de crucero de radar dinámico  
El indicador se iluminará.  
Visualización múltiple  
Establecer la velocidad del vehículo  
Indicadores  
Interruptor  
2Usando el pedal del acelerador,  
acelerar o desacelerar para  
la velocidad del vehículo deseada  
(aproximadamente 20 mph [30  
km/h] o más), y presione el  
Ayuda de conducción Cambio al set  
La velocidad del vehículo establecida.  
Modo de asistencia de conducción seleccionar  
cambiar  
La velocidad establecida del vehículo será  
jugado en el dis-  
jugar.  
Interruptor de asistencia de conducción  
Interruptor "+" / "res"  
"-" cambiar  
La velocidad del vehículo en este momento  
El interruptor se libera será el conjunto  
Interruptor de cancelación  
Distancia de vehículo a vehículo  
cambiar  
223  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
Velocidad del vehículo.  
Cada vez que se presiona el interruptor  
Ajuste de prensa larga: aumenta  
o disminuciones en 1 mph (1.6 km/h)  
incrementos continuamente mientras el  
El interruptor se presiona y se sostiene  
Para Canadá  
Ajuste de prensa corta: por 1 km/h  
(0.6 mph) o 1 mph (1.6 km/h) cada uno  
tiempo se presiona el interruptor  
Ajuste de prensa larga: aumenta  
o disminuciones en 5 km/h (3.1 mph) o  
Incrementos de 5 mph (8 km/h) continuos  
Ously mientras se presiona el interruptor  
y sostenido  
Ajuste del vehículo establecido  
velocidad  
Ajuste del vehículo establecido  
Velocidad usando los interruptores  
El ajuste de velocidad del vehículo establecido  
El incremento se puede cambiar a través de  
una configuración de personalización.  
4
AdoHange el vehículo establecido  
velocidad, presione el interruptor "+" o "-"  
hasta que la velocidad deseada sea dis-  
jugó.  
Aumentando el vehículo establecido  
velocidad usando el acelerador  
pedal  
1Presione el acelerador  
pedalear para acelerar el vehículo  
Cle al vehículo deseado  
velocidad.  
2Presione el interruptor "+".  
Cancelando/reanudando  
trol  
1Aumentar la velocidad del vehículo establecido  
2Disminuir la velocidad del vehículo establecido  
Ajuste de prensa corta: presione el  
cambiar  
Ajuste de prensa larga: presione y  
Mantenga presionado el interruptor hasta que el conjunto deseado  
Se alcanza la velocidad del vehículo.  
La velocidad establecida del vehículo  
aumentar o disminuir de la siguiente manera:  
Para los EE. UU.  
Ajuste de prensa corta: aumenta  
o disminuye a 1 mph (1.6 km/h)  
224  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
(Si el vehículo ha sido detenido  
control del sistema, deprimiendo el  
El pedal del freno no cancelará el control).  
1Presione el interruptor de cancelación o  
Ayuda de conducción Cambio para cancelar  
control.  
2Presione el interruptor "Res" a  
El control también se cancelará si el  
El pedal del freno está deprimido.  
control de reanudación.  
Cambiar la distancia de vehículo a vehículo  
Cada vez que se presiona el interruptor, el conjunto de distancia del vehículo a vehículo  
Ting cambiará de la siguiente manera:  
Si se detecta un vehículo anterior, la marca del vehículo anterior será  
jugó.  
Ilustración  
Número  
Vehículo a vehículo  
distancia  
Distancia aproximada (vehículo  
Velocidad: 60 mph [100 km/h])  
1
2
3
4
Extra largo  
Largo  
Aproximadamente 200 pies (60 m)  
Aproximadamente 145 pies (45 m)  
Aproximadamente 100 pies (30 m)  
Aproximadamente 85 pies (25 m)  
Medio  
Corto  
La distancia real de vehículo a vehículo varía de acuerdo con el vehículo  
velocidad. Además, cuando el vehículo se detiene por control del sistema, será  
se detuvo a cierta distancia del vehículo anterior, dependiendo de la  
situación, independientemente de la configuración.  
La velocidad será aproximadamente 20  
Condiciones de funcionamiento  
La palanca de cambio está en D.  
mph (30 km/h).  
• Si la velocidad del vehículo se establece mientras  
conducir a una velocidad que excede  
el límite superior del sistema, el conjunto  
La velocidad del vehículo será del sistema  
límite superior.  
La velocidad de ajuste deseada se puede establecer  
Cuando la velocidad del vehículo es aproximadamente  
Imatory 20 mph (30 km/h) o más.  
• Si la velocidad del vehículo se establece mientras  
conducir por debajo de aproximadamente 20  
mph (30 km/h), el vehículo establecido  
225  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
Acelerar después de establecer el  
velocidad del vehículo  
Se puede actuar el freno de estacionamiento  
automáticamente.  
Como con la conducción normal, la aceleración  
se puede realizar presionando el  
Pedal del acelerador. Después de acelerat-  
ing, el vehículo volverá al set  
Velocidad del vehículo. Sin embargo, mientras está en  
control de distancia de vehículo a vehículo  
modo, la velocidad del vehículo puede  
disminuir a debajo del vehículo establecido  
velocidad para mantener el dis-  
Tance del vehículo anterior.  
Situaciones en las que algunas o la totalidad  
Las funciones del sistema no pueden  
funcionar:PAG.189  
Control de crucero de radar dinámico  
mensajes de advertencia del sistema y  
timbres  
Para uso seguro:PAG.184  
Vehículos anteriores que el sen-  
Sor no puede detectar correctamente  
Cuando se detiene el vehículo  
Control del sistema durante el seguimiento  
crucero  
En las siguientes situaciones, dependiendo  
en las condiciones, si el sistema  
no puede proporcionar suficiente decelera-  
es necesario  
operar el pedal de freno o acelera-  
Tor pedal.  
Cuando el interruptor "+res" es  
presionado mientras el vehículo está  
detenido por control del sistema, si el  
El vehículo anterior comienza dentro de  
aproximadamente 3 segundos, fol-  
Se reanudará el crucero bajo.  
Como el sensor puede no poder  
detectar correctamente este tipo de vehículos  
cles, elAdvertencia de enfoque  
4
(PAG.226)puede no operar.  
Si el vehículo anterior comienza  
dentro de aproximadamente 3 segundos de  
el vehículo que se detiene por el sistema  
Control de TEM, el seguimiento de los cruceros  
reanudar.  
Cuando un vehículo se corta frente a  
su vehículo o cambia de carriles  
lejos de su vehículo extremadamente  
lentamente o rápidamente  
Cancelación automática de vehículos  
Control de distancia de Cle a vehículo  
modo  
Al cambiar de carril  
Cuando se maneja un vehículo anterior  
ing a baja velocidad  
En las siguientes situaciones, vehículos  
Modo de control de distancia de CLE-a vehículo  
se cancelará automáticamente:  
Cuando un vehículo se detiene en el  
mismo carril que el vehículo  
Cuando una motocicleta viaja  
el mismo carril que el vehículo  
Cuando el control o la salida del freno  
Control de restricción de una supuesta de conducción  
El sistema de puertos funciona  
(Por ejemplo: sistema previo a la colisión  
TEM, control de arranque)  
Condiciones bajo las cuales el  
es posible que el sistema no funcione  
rectamente  
Cuando el freno de estacionamiento ha sido  
En las siguientes situaciones, opere  
el pedal del freno (o acelerador  
pedal, dependiendo de la situación)  
según sea necesario.  
operado  
Cuando se detiene el vehículo  
Control del sistema en una inclinación empinada  
Como el sensor puede no poder  
detectar correctamente un vehículo, el sistema  
TEM puede no funcionar correctamente.  
Cuando alguno de los siguientes es  
detectado mientras el vehículo está  
detenido por control del sistema:  
• El El cinturón de seguridad del conductor es desagradable  
tened  
• El Se abre la puerta del conductor  
• Aproximadamente 3 minutos tienen  
transcurrido desde que el vehículo fue  
interrumpido  
Cuando un vehículo anterior frenos  
de repente  
Al cambiar de carril a bajo  
velocidades, como en un atasco  
 
226  
Advertencia de enfoque  
4-5. Uso de los sistemas de soporte de conducción  
La velocidad del vehículo luego volverá al  
Establezca la velocidad del vehículo.  
En situaciones donde el vehículo  
se acerca a un vehículo anterior  
y el sistema no puede proporcionar  
desaceleración suficiente, como  
Si un vehículo se corta frente al  
vehículo, una pantalla de advertencia  
Flash y un timbre sonará para  
Alerta al conductor. Deprime el  
pedal de freno para garantizar apropiado  
Comió distancia de vehículo a vehículo.  
En situaciones donde el vehículo a la visión  
El control de distancia de CLE necesita operar  
comió, como cuando un anterior  
Cortes del vehículo frente a su vehículo,  
la función de reducción de velocidad de la curva  
será cancelado.  
Las advertencias pueden no ocurrir  
cuando  
En las siguientes situaciones, el  
La advertencia no puede operar ni siquiera  
Aunque el vehículo a vehículo  
La distancia es corta.  
Situaciones en las que la curva  
La función de reducción de velocidad puede  
no operar  
Cuando el vehículo anterior es  
Viajando a la misma velocidad  
o más rápido que su vehículo  
En situaciones como las siguientes,  
la función de reducción de velocidad de la curva  
Puede que no funcione:  
Cuando el vehículo está siendo conducido  
Cuando el vehículo anterior es  
Viajando a un extremadamente bajo  
velocidad  
alrededor de una curva suave  
Cuando el pedal del acelerador es  
Estar deprimido  
Cuando el vehículo está siendo conducido  
alrededor de una curva extremadamente corta  
Inmediatamente después del vehículo  
Se ha establecido la velocidad  
Cuando el pedal del acelerador es  
Soporte para el cambio de carril  
deprimido  
Si su vehículo está siendo conducido a  
Aproximadamente 50 mph (80 km/h)  
o más y un cambio de carril a  
Se realiza el carril de pase,  
Cuando la palanca de señal de giro es  
operado y el carril es  
cambiado, el vehículo se acelerará  
Erate hasta la velocidad establecida para  
Asistir en adelantar.  
Reducción de la velocidad de la curva  
función  
Cuando se detecta una curva, el  
La velocidad del vehículo comenzará a ser  
reducido. Cuando termina la curva,  
La reducción de la velocidad del vehículo  
fin.  
Dependiendo de la situación, el  
El reconocimiento del sistema cuyo  
 

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