Volkswagen 4 Door 2023 Sistemas de asistencia al conductor -> Control de crucero adaptativo

O:Presione el pedal del freno.  
La velocidad del vehículo permanece almacenada en el sistema.  
Reanudando la función de regulación  
1. Presione el  
botón.  
El sistema de control de crucero se reanuda y mantiene la velocidad ahorrada.  
ADVERTENCIA  
Existe el riesgo de un accidente si se reanuda inadvertidamente a la velocidad ahorrada o si la velocidad ahorrada es demasiado rápida para el camino actual, el tráfico o el clima  
condiciones. Esto puede resultar en lesiones graves o incluso la muerte.  
Verifique si la velocidad guardada es adecuada para las condiciones actuales de carretera, tráfico o clima antes de reanudar el sistema de control de crucero.  
Apague el sistema de control de crucero si no lo requiere.  
Apagar  
1. Presione y sostener el  
botón.  
El sistema de control de crucero se apaga y se elimina la velocidad guardada.  
Solución de problemas  
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y aviso   
Introducción.  
Mal funcionamiento del sistema de control de crucero  
Funcionamiento defectuoso. La luz indicadora amarilla se enciende.  
1. Interruptor Fuera del sistema de control de crucero y busque asistencia de un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Mal funcionamiento del sistema de control de crucero  
Funcionamiento defectuoso. Se enciende la luz indicadora blanca. Además, la luz de advertencia central amarilla  
se ilumina.  
1. Interruptor Fuera del sistema de control de crucero y busque asistencia de un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
La función de regulación se cancela automáticamente  
El vehículo ha excedido la velocidad almacenada durante un período prolongado.  
Ningún equipo está comprometido para conducir hacia adelante.  
Los sistemas de asistencia de frenado, por ejemplo ASR o ESC, están activos.  
El vehículo ha sido frenado por el frenado de emergencia autónomo (asistencia frontal).  
Si el problema persiste, apague el sistema de control de crucero y busque asistencia de un concesionario Volkswagen autorizado o el servicio autorizado de Volkswagen  
Instalación. Volkswagen recomienda contactar a un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Control de crucero adaptativo (ACC)  
Introducción  
Control de crucero adaptativo (ACC)  
Mantiene su velocidad seleccionada. Cuando  
El vehículo se acerca a un vehículo conduciendo  
A continuación, el ACC ajusta la velocidad  
automáticamente y mantiene tu set  
Distancia al vehículo que conduce por delante.  
¿Este vehículo tiene ACC?  
El vehículo tiene ACC si puede ajustar la configuración ACC en el menú de sistemas de asistencia en el sistema de información y entretenimiento.  
Rango de velocidad  
Puede establecer una velocidad entre aprox. 30 km/h (aprox. 20 mph) y aprox. 210 km/h (aprox. 130 mph). La velocidad máxima que puede establecer puede ser más baja,  
dependiendo del equipo y el país del vehículo.  
Conducir con ACC  
Puede anular el sistema ACC en cualquier momento. La función de regulación se cancela cuando aplica los frenos. Cuando acelera, la función de regulación es  
se detuvo mientras se acelera y luego se reanudó con la velocidad establecida.  
Si un trailer está enganchado, ACC es menos dinámico.  
191  
 
Solicitud de intervención del conductor  
Si la desaceleración automática por el ACC no es suficiente o se alcanzan los límites del sistema, el ACC lo solicitará, con un mensaje en el clúster de instrumentos -  
para aplicar también los frenos. La luz de advertencia roja también se encenderá y sonará un tono de advertencia. Tome el control de la dirección y prepárese para frenar.  
ADVERTENCIA  
ACC no es un reemplazo para la atención del conductor y solo funciona dentro de las limitaciones del sistema. ACC no puede detectar todas las situaciones de conducción y no puede reaccionar, o  
puede reaccionar con un retraso, o puede reaccionar de una manera que no se desee. Si es descuidado, existe el riesgo de accidentes, lesiones graves y muerte.  
Siempre manténgase atento y no confíe únicamente en el sistema. El conductor siempre es responsable del control del vehículo.  
Observe las limitaciones del sistemaLimitaciones del sistema ACC.  
Adapte siempre su velocidad y distancia a los vehículos que conducen por delante en función de las condiciones visuales, del clima, la carretera y el tráfico.  
TaKE sobre la dirección inmediatamente si aparece un mensaje de intervención del conductor en la pantalla del clúster de instrumentos o la desaceleración por ACC no es suficiente.  
Aplique los frenos si el vehículo continúa rodando sin querer, p. Después de un mensaje de intervención del conductor.  
Situaciones de conducción especiales  
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y aviso ⇒  
Las funciones que se describen a continuación dependen del equipo del vehículo y no están disponibles en todos los países.  
Tráfico de parada y van  
ACC puede frenar los vehículos con transmisiones automáticas para detenerse y mantenerlos estacionarios. ACC permanece activo y la pantalla del clúster de instrumentos muestra ACC es  
Listo por unos segundos. En este tiempo, el vehículo se moverá automáticamente nuevamente una vez que comience el vehículo que conduce adelante.  
Extender la preparación de la unidad o reactivar:  
1. Presione el  
Conducir cuando la preparación de la transmisión ha terminado y el vehículo que conduce por delante ya ha comenzado a moverse:  
1. Presione el botón.  
botón.  
O:Presione brevemente el pedal del acelerador.  
El ACC no se mantiene activo en los siguientes escenarios:  
La fase estacionaria dura varios minutos.  
Se abre una puerta de vehículo.  
El encendido se apaga.  
ADVERTENCIA  
Si ACC está listo aparece en la pantalla del clúster de instrumentos y el vehículo que conduce adelante comienza a moverse, su vehículo comenzará a conducir automáticamente. El vehículo  
Es posible que no pueda detectar obstáculos en el camino del vehículo cuando esto sucede. Esto puede causar accidentes y lesiones graves.  
Verifique el camino del vehículo cada vez antes de comenzar a conducir y frenar el vehículo si es necesario.  
Limitaciones del sistema ACC  
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y aviso ⇒  
Límites del sistema de sensores  
ACC detecta situaciones de conducción utilizando los sensores de radar y ultrasónicos en la parte delantera del vehículo. El sensor de radar tiene un rango de hasta aprox. 120 m (aprox.  
400 pies).  
ADVERTENCIA  
Si utiliza el ACC en situaciones de conducción que están fuera de las limitaciones del sistema, pueden ser generales accidentes y lesiones graves y pueden ser regulaciones legales  
violado.  
Tenga en cuenta los límites del sistema de sensores Límites del sistema de sensoresy detenga la función de regulación en las situaciones especificadas.  
Objetos irreconocibles  
ACC solo detecta vehículos que se mueven en la misma dirección. No se detectará lo siguiente:  
Peatones  
Animales  
Vehículos estacionarios  
Vehículos que cruzan la calle o los vehículos que se aproximan  
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Otros obstáculos estacionarios  
Fig. 138 Vehículos de giro y estacionarios.  
Si, por ejemplo, un vehículo detectado por el ACC gira o cambia de carril y hay un vehículo estacionario frente a este vehículo, el ACC no reaccionará a la estación estacionaria  
vehículofi g. 138.  
Encender y apagar ACC  
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y aviso ⇒  
Fig. 139 Lado izquierdo del volante multifunción (variante 1).  
Fig. 140 Lado izquierdo del volante multifunción (variante 2).  
Encender  
1. Presione el  
botón.  
193  
 
ACC aún no está funcionando.  
Iniciar la función de regulación  
1. Presione el  
botón mientras conduce hacia adelante.  
ACC ahorra la velocidad actual y mantiene la distancia establecida. Si la velocidad actual está fuera del rango de velocidad especificada, el ACC ajusta la velocidad mínima  
cuando conduce demasiado lento o la velocidad máxima cuando se conduce demasiado rápido.  
Además, la regulación anti-Slip (ASR) se activa y el deporte ESC está desactivado.  
Las siguientes luces indicadoras pueden activarse dependiendo de la situación de conducción y la versión del clúster de instrumentos:  
ACC está regulando.  
ACC está regulando, no se detectó ningún vehículo por delante.  
ACC está regulando, no se detectó ningún vehículo por delante.  
ACC está regulando - vehículo  
Antes detectado. ACC está regulando - Vehículo que se detiene por delante.  
Si el ACC no funciona, las luces indicadoras gris se iluminarán o ninguna luces indicador se iluminará en absoluto.  
Cancelar la función de regulación  
1. Presione el  
Botón Brie Fly.  
O:Presione el pedal del freno.  
Se enciende la luz indicadora relevante para la situación de conducción y se guardan la velocidad y la distancia.  
Si la regulación anti-Slip (ASR) está desactivada, entonces el control de crucero adaptativo se detiene automáticamente.  
Reanudando la función de regulación  
1. Presione el  
botón.  
ACC asume la última velocidad establecida y la última distancia establecida. La pantalla del clúster de instrumentos muestra la velocidad establecida y las luces indicadoras se encienden correspondientes al  
situación de conducir.  
Apagar  
1. Presione y sostener el  
botón.  
Se elimina la velocidad establecida.  
Ajuste de la configuración de ACC  
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y aviso ⇒  
Poniendo la distancia  
Fig. 141 en la pantalla del clúster de instrumentos: establecer distancia  
(Ejemplo general, ACC está regulando).  
Puede establecer la distancia en cinco niveles de muy corto a muy largo:  
1. Presione el  
2. Presione el  
botón.  
o botón.  
Volante de dirección versión 2: alternativamente, deslice verticalmente sobre el área del botón desde  
O:Presione el botón repetidamente hasta que se establece la distancia preferida.  
La pantalla del clúster de instrumentos muestra el nivel seleccionado fi g. 141 . Preste atención a las regulaciones específicas del país por una distancia mínima.  
a  
o  
.
194  
 
En el menú de sistemas de asistencia del sistema de información y entretenimiento, puede elegir si desea que la regulación comience a la distancia que se estableció al final del  
viajar o comenzar a una distancia preseleccionada.  
Si ACC no está regulando, la distancia establecida y el vehículo no se resaltarán en la pantalla del clúster de instrumentos.  
Establecer la velocidad  
Puede ajustar la velocidad almacenada dentro del rango de velocidad especificada utilizando los botones en el volante multifunción de la siguiente manera:  
+ 1 km/h (1 mph):Presione el  
botón.  
Versión del volante 2: alternativamente, deslice el botón de abajo hacia arriba.  
- 1 km/h (1 mph):Presione el  
botón.  
Versión del volante 2: alternativamente, deslice el botón de arriba hacia abajo.  
+ 10 km/h (5 mph):Mantenga presionada el  
botón. Presionando por primera vez cambia al siguiente dígito de decenas más grande (km/h) o dígito de FIVE (mph).  
botón. Presionando por primera vez cambia al siguiente dígito TENS más pequeño (km/h) o un dígito de FIVE (mph).  
- 10 km/h (5 mph):Mantenga presionada el  
ADVERTENCIA  
ACC no puede detectar todas las situaciones de conducción correctamente. Si el vehículo es menor que la distancia mínima del vehículo que se avecina y la diferencia de velocidad entre  
El vehículo que se avecina y su propio vehículo es tan grande que la desaceleración de la velocidad del ACC no es suficiente, existe el riesgo de una colisión trasera. Esto puede  
resultar en lesiones graves o incluso la muerte.  
Siempre prepárese para aplicar los frenos usted mismo.  
AelVERRIDE el control de velocidad y distancia, presione el pedal del acelerador. En este caso, ACC no frenará automáticamente.  
Preste atención a las regulaciones específicas del país con respecto a la distancia mínima.  
Siempre establezca una distancia más larga cuando hay lluvia, nieve o poca visibilidad.  
Ajustar la configuración del sistema de función de regulación  
Puede influir en cómo reacciona el ACC en un estilo de conducción deportivo:  
Vehículos con selección del modo de conducción:  
Seleccione el modo de conducción deseado.  
Vehículos sin selección de modo de conducción:  
Seleccione el modo de conducción deseado en el menú de sistemas de asistencia en el sistema de información y entretenimiento.  
Desactivando control de distancia  
1. Presione el  
botón.  
2. Seleccione Sistema de control en la pantalla del clúster de instrumentos.  
El control de distancia está desactivado. El vehículo solo mantiene la velocidad establecida.  
Solución de problemas  
Lea la información introductoria y preste atención a las advertencias y aviso ⇒  
ACC no está disponible  
La luz indicadora amarilla se enciende.  
El sensor de radar está sucio. Limpiar el sensor de radarCuidado del vehículo.  
La visibilidad del sensor de radar es limitada debido a las condiciones climáticas, como la nieve o los residuos de jabón o los recubrimientos. Limpiar el sensor de radar Cuidado del vehículo  
La visibilidad del sensor de radar está limitada por los accesorios, los marcos decorativos en los titulares de la matrícula o las pegatinas. Limpie el área alrededor del sensor de radar Sensores  
y cámaras.  
El sensor de radar está desalineado o dañado, por ejemplo, como resultado de daños en el frente del vehículo. Compruebe si hay daños notables Sensores y  
Cámaras.  
Mal funcionamiento o falla. Detén el motor y reinicie.  
Se realizó trabajos de pintura o se realizaron modificaciones estructurales en la parte delantera del vehículo Reparaciones y modificaciones técnicas.  
El emblema Volkswagen original no se usa. Volkswagen recomienda el uso de piezas originales de Volkswagen o accesorios originales de Volkswagen, que usted  
Puede adquirir de un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Si el problema persiste, comuníquese con un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda contactar a un  
Distribuidor autorizado de Volkswagen o instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
ACC no funciona como se esperaba  
El sensor de radar está sucio. Limpiar el sensor de radarCuidado del vehículo.  
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Los sensores ultrasónicos están sucios, oscurecidos o dañados. Limpiar los sensores ultrasónicos Cuidado del vehículo.  
Limpie el área alrededor de los sensores ultrasónicos y verifique si hay daños notables Sensores y cámaras.  
Las limitaciones del sistema no se adhieren aLimitaciones del sistema ACC.  
Los frenos se están sobrecalentando y la función de regulación se ha cancelado automáticamente. Deje que los frenos se enfríen y revisen la función nuevamente.  
Si el problema persiste, comuníquese con un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda contactar a un  
Distribuidor autorizado de Volkswagen o instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Se puede mostrar información adicional en el estado del vehículo, dependiendo del mal funcionamiento Menú de configuración del vehículo.  
El control de crucero adaptativo no puede comenzar  
Asegúrese de que se cumplan los siguientes requisitos:  
Vehículos con una transmisión automática: un equipo está comprometido para conducir hacia adelante.  
Las luces de freno en el vehículo funcionan.  
Las luces de freno en el remolque conectada electrónicamente están funcionando.  
ESC no está regulando.  
El pedal del freno no se está presionando.  
Ruidos inusuales durante el frenado automático  
Esto es normal y no es motivo de preocupación.  
Asistencia frontal  
Introducción  
La asistencia frontal puede reconocer inminente  
Reenviar colisiones y advertir al conductor.  
Además, el sistema puede proporcionar  
apoyo al frenar e iniciar un  
maniobra de frenado automático.  
El sistema de asistencia frontal puede ayudar a evitar accidentes, pero no puede reemplazar la atención del conductor.  
La asistencia frontal funciona únicamente dentro de las limitaciones del sistema. Los tiempos de advertencia varían según la situación de tráfico y el comportamiento de conducción.  
Gama de funciones  
La asistencia frontal incluye las siguientes funciones adicionales, dependiendo del equipo del vehículo y el país:  
Monitoreo de peatones.  
Las funciones nombradas están automáticamente activas si se enciende la asistencia frontal.  
Objetos reconocibles  
El frenado de emergencia autónomo (asistencia frontal) puede reconocer los siguientes objetos, dependiendo del equipo del vehículo y el país:  
Vehículos.  
Bicicletas.  
Peatones.  
Conducir con asistencia frontal  
Puede cancelar las intervenciones de frenado automático moviendo el volante o presionando el pedal del acelerador.  
Frenado automático  
La asistencia delantera puede frenar el vehículo para detenerse. El vehículo no se detendrá en una parada después de eso. Presione el pedal del freno.  
El pedal del freno se siente más firme durante una maniobra de frenado automático.  
ADVERTENCIA  
La asistencia frontal no es un reemplazo para la atención del conductor y solo funciona dentro de las limitaciones del sistema. La asistencia frontal no puede detectar todas las situaciones de conducción y puede  
No reaccionar, puede reaccionar con un retraso, o puede reaccionar de una manera que no se desee. Si es descuidado, existe el riesgo de accidentes, lesiones graves y muerte.  
Siempre manténgase atento y no confíe únicamente en el sistema. El conductor siempre es responsable del control del vehículo.  
Observe las limitaciones del sistemaLimitación del sistema de asistencia frontals.  
Adapte siempre su velocidad y distancia a los vehículos que conducen por delante en función de las condiciones visuales, del clima, la carretera y el tráfico.  
Considere interrumpir las intervenciones automáticas de frenado de emergencia autónomo (asistencia frontal) si es necesario.  
Cuando la asistencia delantera le advierte, frene el vehículo inmediatamente o maniobra alrededor del obstáculo, dependiendo de la situación de conducción.  
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