Volkswagen 4 Door 2023 Ruedas y neumáticos -> Mantenimiento de ruedas y neumáticos

Verifique la presión del neumático regularmente.  
Llantas con anillo de borde atornillado o elementos de acento  
Las llantas con un anillo de borde atornillado o un elemento acento consisten en múltiples piezas. Estas piezas están conectadas con pernos especiales. Las llantas dañadas deben ser reemplazadas  
y solo puede ser reparado por un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda contactar a un autorizado  
Distribuidor de Volkswagen o Servicio de Volkswagen autorizado.  
Identificación de borde  
En algunos países, las nuevas llantas deben incluir información sobre ciertas propiedades. La siguiente información puede estar en el borde:  
Sello de conformidad  
Tamaño de la llanta  
Fabricante o marca  
Fecha de producción (mes/año)  
País natal  
Número de serie  
Número de lotes de materia prima  
Código de productos básicos  
ADVERTENCIA  
El uso de llantas inadecuadas o dañadas puede afectar la seguridad de la conducción y causar accidentes y lesiones graves.  
Solo use llantas permitidas para el vehículo.  
Verifique los bordes regularmente en busca de daños y reemplácelos si es necesario.  
ADVERTENCIA  
Loosing y apriete pernos incorrectamente en las llantas con anillos de borde atornillados pueden causar accidentes graves y muerte.  
Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.  
Tener todos los procedimientos en llantas con anillos de borde atornillados realizados por un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Mantener ruedas y neumáticos  
Revisando la presión del neumático  
Verifique la presión del neumático al menos una vez al mes.  
Verifique la presión del neumático solo cuando los neumáticos estén fríos. La presión del neumático específico solo se aplica a un neumático frío. La presión de los neumáticos sobre los neumáticos calientes es mayor que en el frío  
llantas. Por lo tanto, nunca libere aire de un neumático cálido para ajustar la presión del neumático.  
Ajuste siempre las presiones de los neumáticos a la carga del vehículo   
.
Después de ajustar las presiones de los neumáticos, siempre atornille las tapas en las válvulas y observe la información sobre el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS).  
Siempre use las presiones de los neumáticos especificadas en la etiqueta. Nunca exceda la presión máxima del neumático especificado en el costado del neumático.  
Fig. 210 en el pilar de la puerta del conductor: etiqueta de presión de inflación de neumáticos.  
La presión correcta del neumático para los neumáticos que se encuentran en la fábrica se puede encontrar en una etiqueta en el pilar B de la puerta del conductor fi g. 210. Los neumáticos instalados de fábrica pueden ser invierno  
neumáticos de verano o toda la temporada.  
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Una presión de neumático incorrecta puede causar un mayor desgaste de los neumáticos, afectar negativamente el comportamiento de conducción y dañar los neumáticos. El cumplimiento de la presión correcta del neumático es muy  
Importante, particularmente cuando se conduce a altas velocidades.  
La presión de los neumáticos especificados se da para un neumático frío. Para neumáticos cálidos, la presión es mayor.  
Nunca reduzca la presión de un neumático cálido para alcanzar el valor específico. Esto hará que la presión real cuando el neumático esté frío sea demasiado bajo.  
ADVERTENCIA  
Una presión de neumático que es demasiado baja puede provocar una pérdida repentina de aire, separación de la banda de rodadura del neumático o estallarse de la llanta mientras conduce. Una presión de neumático incorrecta se acorta  
La vida útil del neumático y afecta negativamente el comportamiento de conducción.  
Una presión de neumático incorrecta puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Verifique las presiones de los neumáticos regularmente, al menos una vez al mes y también antes de conducir largas distancias.  
Ajuste siempre la presión del neumático de acuerdo con su carga.  
Nunca reduzca la presión de los neumáticos cuando los neumáticos están calientes.  
ADVERTENCIA  
Las velocidades excesivas y la sobrecarga de vehículos pueden causar sobrecalentamiento, daños repentinos de los neumáticos (incluidas las explosiones de los neumáticos) y la separación de la banda de rodadura.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Nunca exceda la carga máxima para los neumáticos. Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.  
Nunca exceda la velocidad máxima permitida para los neumáticos. Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.  
AVISO  
El manejo descuidado del medidor de presión de los neumáticos puede dañar la válvula.  
Al colocar el medidor de presión del neumático, asegúrese de que no esté inclinado en el vástago de la válvula.  
Las presiones de los neumáticos que son demasiado bajos aumentan el consumo de combustible.  
Presión de influción de neumáticos para neumáticos fríos  
Presión de neumático  
Modelo  
Designación de tamaño  
psi  
38  
36  
38  
38  
44  
41  
39  
41  
41  
46  
60  
KPA  
260  
250  
260  
260  
300  
280  
270  
280  
280  
320  
420  
bar  
2.6  
2.5  
2.6  
2.6  
3.0  
2.8  
2.7  
2.8  
2.8  
3.2  
4.2  
215/65 R17 99h  
235/55 R18 100H  
235/50 R19 99h  
255/45 R19 100H  
255/40 R20 101H XL  
215/65 R17 99h  
235/55 R18 100H  
235/50 R19 99h  
255/45 R19 100H  
255/40 R20 101H XL  
T145/85 R18  
Tiguan FWD  
Tiguan en todas las ruedas  
(4Motion)  
Rueda de repuesto  
Los detalles de la presión correcta del neumático se encuentran en la etiqueta de presión del neumático en el pilar de la puerta del conductor. Si los detalles sobre la etiqueta de presión del neumático difieren de los detalles en el  
Manual, se aplican los detalles sobre la etiqueta de presión del neumático.  
Monitoreo del par de ajuste  
Los pernos de rueda correctos siempre deben usarse para cada modelo de vehículo, y estos pernos siempre deben apretarse al par correcto. El estiramiento del perno de la rueda  
El par debe verificarse regularmente con una llave de torque funcional. Además, el par de apriete debe verificarse inmediatamente después de que cada rueda cambie con un  
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llave de torque funcional. Si los pernos de la rueda no están lo suficientemente apretados como para cumplir con la especificación, los pernos y los bordes de las ruedas podrían soltarse mientras conducen. Excesivo  
La especificación de apriete podría dañar los pernos y roscas de la rueda.  
Los pernos de las ruedas que están corroídos y difíciles de girar deben reemplazarse y las roscas en el cubo de la rueda deben limpiarse antes de verificar el par de apriete. Nunca  
Engrase o engrase los pernos de la rueda y las roscas en el cubo de la rueda.  
Especificación de apriete de los pernos  
El par de apriete de los pernos de la rueda se especifica en el capítulo sobre las ruedas de reemplazopágina Cambiar un wheel.  
ADVERTENCIA  
Si los pernos de la rueda no están lo suficientemente apretados como para cumplir con la especificación, los pernos de la rueda y, en consecuencia, la rueda podría soltarse mientras conduce. Excediendo el  
La especificación de apriete podría dañar los pernos y roscas de la rueda.  
Los pernos de las ruedas que se apretan incorrectamente o faltan podrían hacer que pierda el control del vehículo y provoca accidentes graves y lesiones fatales.  
Siempre apriete los pernos de la rueda al par de apriete correcto. Si no tiene una llave de torque, apriete los pernos de la rueda con la llave de la orega y luego  
Haga verificar el par de ajuste lo antes posible por un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Nunca conduzca con pernos de ruedas faltantes o sueltos.  
Siempre use los pernos de las ruedas que sean correctos para el borde y el modelo del vehículo.  
Nunca engrase ni engrase los pernos de la rueda y las roscas en el cubo de la rueda. Incluso cuando se aprieta a la especificación, los pernos de la rueda pueden soltarse mientras  
conduciendo.  
Asegúrese de que los pernos y roscas de la rueda en los cubos de la rueda estén limpios, fáciles de mover y libres de aceite y grasa.  
Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.  
Reemplazo de neumáticos  
Fig. 211 Ejemplo general: diagrama para girar las ruedas.  
AySe recomienda asignar que los neumáticos se desaguen de manera uniforme, girando los neumáticos regularmente según el diagrama fi g. 211. Esto permitirá que los neumáticos tengan aproximadamente t  
La misma duración de vida útil.  
Volkswagen recomienda que el reemplazo de la rueda llevara a cabo un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Monitoreo de la profundidad de la banda de rodadura  
Profundidad de la banda de rodadura  
La mayoría de las situaciones de conducción requieren una banda de rodadura de neumáticos que sea lo más profunda posible. Todos los neumáticos, o al menos neumáticos en el mismo eje, deben tener una profundidad de banda de rodadura uniforme  
en particular a las condiciones de carretera húmeda o invernal.  
. Esta aplicación  
En la mayoría de los países, la profundidad mínima legal de la banda de rodadura es de 1,6 mm (1/16 de pulgada). Esto se mide en las ranuras de la banda de rodadura al lado de los indicadores de desgaste. Observe cualquier legal  
Regulaciones específicas para el país donde conduce.  
Tenga en cuenta los requisitos legales en el país aplicable para las profundidades mínimas de la banda de rodadura en el invierno y los neumáticos de toda la temporada.  
Desgaste de neumáticos  
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El desgaste del neumático depende de varios factores:  
Estilo de conducción.  
Balancio en la rueda.  
Alineación del engranaje.  
Puede ocurrir un desequilibrio mientras conduce, que se puede notar por dirección desigual. Los desequilibrios de los neumáticos también afectan el desgaste de los neumáticos. En estas situaciones, ten las ruedas equilibradas  
de nuevo.  
La alineación de la rueda incorrecta perjudica la seguridad de la conducción y aumenta el desgaste de los neumáticos. Si hay un alto grado de desgaste de los neumáticos, haga verificar la alineación de la rueda por un autorizado  
Distribuidor de Volkswagen o Servicio de Volkswagen autorizado. Volkswagen recomienda contactar a un distribuidor autorizado de Volkswagen o Volkswagen autorizado  
Instalación de servicio.  
Desgaste de neumáticos al conducir con un estilo de conducción deportivo  
Conducir rápidamente alrededor de las curvas, la aceleración rápida y el frenado pesado aumentan el desgaste de los neumáticos.  
Si conduce con un estilo de conducción deportivo, verifique la profundidad de la banda de rodadura cada 5000 a 10,000 km (aproximadamente 3107 a 6214 millas).  
Indicador de desgaste de la banda de rodadura en neumáticos  
Fig. 212 Tira del neumático: indicador de desgaste de la banda de rodadura.  
El indicador de desgaste de la banda de rodadura está 1.6 mm (1/16 pulg.) Por encima de la base de la banda de rodadura fi g. 212. Las marcas a los lados del neumático indican la ubicación del indicador de desgaste de la banda de rodadura  
El indicador de desgaste de la banda de rodadura indica si se gana un neumático. A más tardar, el neumático debe reemplazarse si la profundidad de la banda de rodadura se usa hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura.  
Cuando verifica la profundidad de la banda de rodadura, debe verificar los indicadores de desgaste de todas las ranuras de la banda de rodadura  
ADVERTENCIA  
Los neumáticos desgastados son un riesgo de seguridad y hacen que sea difícil controlar bien el vehículo. Aumentan la distancia de frenado y el riesgo de deslizar.  
Los neumáticos desgastados tienen significativamente menos agarre. Particularmente en las carreteras húmedas, es más probable que el vehículo se "hidroplane".  
Los neumáticos desgastados pueden causar la pérdida de control del vehículo, accidentes graves y muerte.  
Reemplace los neumáticos con neumáticos nuevos cuando los neumáticos se desgasten hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura.  
Ruedas y neumáticos en nieve y hielo  
Neumáticos de invierno  
Los neumáticos de verano ofrecen muy poca fuerza de retención en caminos helados o nevados. Los neumáticos de invierno o todas las estaciones mejoran el manejo de vehículos y el rendimiento de frenado en Winter Road  
condiciones. Volkswagen recomienda usar neumáticos de invierno en el vehículo a temperaturas inferiores a +7 ° C (+45 ° F) o en condiciones de carretera de invierno. Esto también se aplica a  
Vehículos con tracción total (4Motion).  
La efectividad de los neumáticos de invierno o toda la temporada se reduce en gran medida cuando la banda de rodadura del neumático se usa a una profundidad de 3/16 en (4 mm).  
Lo siguiente se aplica al usar neumáticos de invierno:  
Siga todas las leyes aplicables en el país de operación.  
Use neumáticos de invierno en las cuatro ruedas al mismo tiempo.  
Solo use en condiciones de carretera de invierno.  
Solo use los tamaños de los neumáticos permitidos para el vehículo.  
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