Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.
ADVERTENCIA
La instalación inadecuada de los neumáticos en el borde puede dañar el borde y hacer que los neumáticos pierdan el aire de repente o salgan a volar mientras conduce.
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.
Siempre tenga los neumáticos instalados en el borde por un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda
Contactando a un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.
Cuidando las ruedas y los neumáticos
Manejo de neumáticos
Evitando daños a los neumáticos
Siempre conduzca los bordillos y otros obstáculos bajos lentamente y en un ángulo recto para que ambas ruedas delanteras entren en contacto con el obstáculo al mismo tiempo.
Verifique la presión del neumático regularmente.
Verifique los neumáticos regularmente por daños, p. pinchazos.
Nunca exceda el índice de carga y la velocidad máxima del neumático ⇒Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.
Han dañado o usado llantas reemplazadas inmediatamente ⇒Solución de problemas.
Proteger los neumáticos de entrar en contacto con materiales corrosivos como grasa, petróleo, gasolina y fluido de frenos
Reemplace las tapas de polvo faltantes en las válvulas inmediatamente.
.
Eliminar cualquier objeto siempre que no hayan pintado el interior del neumático ⇒Solución de problemas.
Preste atención a todas las advertencias emitidas por el sistema de monitoreo de presión de neumáticos ⇒Solución de problemas del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Los fluidos y materiales corrosivos pueden causar daños visibles e invisibles a los neumáticos, lo que puede hacer que los neumáticos fallaran.
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.
Siempre mantenga productos químicos, aceites, grasas, combustible, fluido de frenos y otros materiales corrosivos lejos de los neumáticos.
Almacenamiento de neumáticos
Solo almacene neumáticos en una ubicación fría y seca que sea lo más oscura posible.
No se pare los neumáticos que están montados en las llantas hacia arriba verticalmente.
Proteja los neumáticos que no están montados en las llantas de la tierra con cubiertas adecuadas y guárdelos de pie sobre la superficie de la banda de rodadura.
Neumáticos que tienen más de seis años
Los neumáticos envejecen debido a procesos físicos y químicos que afectan su función. Neumáticos que han sido almacenados y no utilizados durante largos períodos de tiempo más rápido que
neumáticos que se usan continuamente.
Volkswagen recomienda reemplazar neumáticos que tienen más de seis años con neumáticos nuevos. Esto incluso se aplica a los neumáticos que pueden parecer utilizables y cuya banda de rodadura
la profundidad es aún mayor que el requisito mínimo⇒
.
Los neumáticos de invierno y toda la temporada pierden sus características en gran medida debido al envejecimiento, independientemente de la profundidad de la banda de rodadura restante.
La edad del neumático se puede determinar en función de la fecha de producción ⇒Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.
ADVERTENCIA
Los neumáticos viejos pueden perder de repente aire o ruptura, particularmente a altas velocidades.
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.
Solo use neumáticos que tengan más de seis años si es absolutamente necesario y conduzca con extrema precaución si lo hace, incluso si los neumáticos nunca se han utilizado.
Neumáticos nuevos
Conduzca particularmente cuidadosamente durante los primeros 600 km (370 millas) con neumáticos nuevos porque deben romperse.
habilidades de agarre y eficiencia de frenado⇒
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Solo use neumáticos con el mismo diseño y lo más cerca de la misma construcción, tamaño (circunferencia rodante) y patrón de banda de rodadura posible en las cuatro ruedas.
La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos nuevos puede variar entre los modelos de neumáticos y los fabricantes debido a diferentes características de diseño y diseños de la banda de rodadura.
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