Volkswagen 4 Door 2023 Ruedas y neumáticos -> Cuidado de ruedas y neumáticos

Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.  
ADVERTENCIA  
La instalación inadecuada de los neumáticos en el borde puede dañar el borde y hacer que los neumáticos pierdan el aire de repente o salgan a volar mientras conduce.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Siempre tenga los neumáticos instalados en el borde por un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda  
Contactando a un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Cuidando las ruedas y los neumáticos  
Manejo de neumáticos  
Evitando daños a los neumáticos  
Siempre conduzca los bordillos y otros obstáculos bajos lentamente y en un ángulo recto para que ambas ruedas delanteras entren en contacto con el obstáculo al mismo tiempo.  
Verifique la presión del neumático regularmente.  
Verifique los neumáticos regularmente por daños, p. pinchazos.  
Nunca exceda el índice de carga y la velocidad máxima del neumático Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.  
Han dañado o usado llantas reemplazadas inmediatamente Solución de problemas.  
Proteger los neumáticos de entrar en contacto con materiales corrosivos como grasa, petróleo, gasolina y fluido de frenos  
Reemplace las tapas de polvo faltantes en las válvulas inmediatamente.  
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Eliminar cualquier objeto siempre que no hayan pintado el interior del neumático Solución de problemas.  
Preste atención a todas las advertencias emitidas por el sistema de monitoreo de presión de neumáticos Solución de problemas del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.  
ADVERTENCIA  
Los fluidos y materiales corrosivos pueden causar daños visibles e invisibles a los neumáticos, lo que puede hacer que los neumáticos fallaran.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Siempre mantenga productos químicos, aceites, grasas, combustible, fluido de frenos y otros materiales corrosivos lejos de los neumáticos.  
Almacenamiento de neumáticos  
Solo almacene neumáticos en una ubicación fría y seca que sea lo más oscura posible.  
No se pare los neumáticos que están montados en las llantas hacia arriba verticalmente.  
Proteja los neumáticos que no están montados en las llantas de la tierra con cubiertas adecuadas y guárdelos de pie sobre la superficie de la banda de rodadura.  
Neumáticos que tienen más de seis años  
Los neumáticos envejecen debido a procesos físicos y químicos que afectan su función. Neumáticos que han sido almacenados y no utilizados durante largos períodos de tiempo más rápido que  
neumáticos que se usan continuamente.  
Volkswagen recomienda reemplazar neumáticos que tienen más de seis años con neumáticos nuevos. Esto incluso se aplica a los neumáticos que pueden parecer utilizables y cuya banda de rodadura  
la profundidad es aún mayor que el requisito mínimo⇒  
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Los neumáticos de invierno y toda la temporada pierden sus características en gran medida debido al envejecimiento, independientemente de la profundidad de la banda de rodadura restante.  
La edad del neumático se puede determinar en función de la fecha de producción Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.  
ADVERTENCIA  
Los neumáticos viejos pueden perder de repente aire o ruptura, particularmente a altas velocidades.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Solo use neumáticos que tengan más de seis años si es absolutamente necesario y conduzca con extrema precaución si lo hace, incluso si los neumáticos nunca se han utilizado.  
Neumáticos nuevos  
Conduzca particularmente cuidadosamente durante los primeros 600 km (370 millas) con neumáticos nuevos porque deben romperse.  
habilidades de agarre y eficiencia de frenado⇒  
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Solo use neumáticos con el mismo diseño y lo más cerca de la misma construcción, tamaño (circunferencia rodante) y patrón de banda de rodadura posible en las cuatro ruedas.  
La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos nuevos puede variar entre los modelos de neumáticos y los fabricantes debido a diferentes características de diseño y diseños de la banda de rodadura.  
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ADVERTENCIA  
Los neumáticos nuevos deben romperse porque han reducido la tracción y la eficiencia de frenado cuando son nuevos.  
Esto podría hacer que pierda el control del vehículo y provoca accidentes graves y lesiones fatales.  
Romper en neumáticos nuevos. Conduzca cuidadosamente para obtener los primeros 600 km (370 millas).  
Las especificaciones de tamaño para neumáticos nuevos pueden variar significativamente de las dimensiones reales de los neumáticos para diferentes marcas de neumáticos.  
Reemplazo de neumáticos  
Como mínimo, reemplace ambos neumáticos en un solo eje.  
Solo reemplace los neumáticos viejos con neumáticos que han sido aprobados por Volkswagen para su modelo de vehículo.  
Nunca use neumáticos cuyo tamaño exceda la medición de los neumáticos aprobados por Volkswagen  
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Recalibrar el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos  
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos debe recalibrarse cada vez que se reemplaza una o más ruedas. Esto también se aplica si los neumáticos se giran, por ejemplo de Fron  
hacia atrásCómo funciona el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.  
ADVERTENCIA  
Los neumáticos deben tener suficiente espacio libre de los componentes del vehículo. Si no hay suficiente espacio libre, los neumáticos podrían frotar contra los componentes de la suspensión, el cuerpo,  
y las líneas de freno.  
Esto puede hacer que el sistema de frenos falle, la banda de rodadura se separe y el neumático se rompa, lo que resulta en accidentes graves y lesiones fatales.  
Solo use neumáticos con dimensiones que no excedan las dimensiones de las marcas de neumáticos aprobadas por Volkswagen y que no se frotan contra otros  
componentes del vehículo.  
AVISO  
Conducir sobre baches y bordillos puede hacer que los neumáticos se deformen.  
Se puede dar daño a los neumáticos y llantas.  
Evite fuertes impactos y conduzca los obstáculos cuando sea posible.  
AVISO  
Las válvulas pueden ser dañadas por la tierra.  
Nunca conduzca sin tapas en las válvulas.  
AVISO  
Las válvulas pueden dañarse al reemplazar las ruedas.  
No dejes que las ruedas que hayas eliminado caigan en el borde.  
Siempre deseche los neumáticos viejos correctamente y de acuerdo con las regulaciones.  
Si la rueda de repuesto es diferente de las ruedas regulares del vehículo, p. En el caso de los neumáticos de invierno o una rueda de repuesto temporal, solo use la rueda de repuesto temporalmente  
y en caso de desglose, y conduzca especialmente cuidadosamente. Reemplace la rueda de repuesto compacta con una rueda regular lo antes posible.  
El uso de neumáticos aprobados por Volkswagen asegura que las dimensiones se ajusten correctamente a su vehículo. Si se utilizan otros neumáticos, el vendedor debe proporcionar un certificado  
del fabricante de neumáticos que indica que los neumáticos son adecuados para el vehículo. Mantenga el certificado almacenado de forma segura en el vehículo.  
Manejo de llantas  
Prevenir daños a las llantas  
Faltar los cubos puede causar daños a las llantas y los pernos de las ruedas.  
Instale siempre los cubos faltantes antes de conducir.  
Siempre conduzca los bordillos y otros obstáculos bajos lentamente y en un ángulo recto para que ambas ruedas delanteras entren en contacto con el obstáculo al mismo tiempo.  
Reemplace las tapas de polvo faltantes en las válvulas inmediatamente.  
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Verifique la presión del neumático regularmente.  
Llantas con anillo de borde atornillado o elementos de acento  
Las llantas con un anillo de borde atornillado o un elemento acento consisten en múltiples piezas. Estas piezas están conectadas con pernos especiales. Las llantas dañadas deben ser reemplazadas  
y solo puede ser reparado por un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda contactar a un autorizado  
Distribuidor de Volkswagen o Servicio de Volkswagen autorizado.  
Identificación de borde  
En algunos países, las nuevas llantas deben incluir información sobre ciertas propiedades. La siguiente información puede estar en el borde:  
Sello de conformidad  
Tamaño de la llanta  
Fabricante o marca  
Fecha de producción (mes/año)  
País natal  
Número de serie  
Número de lotes de materia prima  
Código de productos básicos  
ADVERTENCIA  
El uso de llantas inadecuadas o dañadas puede afectar la seguridad de la conducción y causar accidentes y lesiones graves.  
Solo use llantas permitidas para el vehículo.  
Verifique los bordes regularmente en busca de daños y reemplácelos si es necesario.  
ADVERTENCIA  
Loosing y apriete pernos incorrectamente en las llantas con anillos de borde atornillados pueden causar accidentes graves y muerte.  
Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.  
Tener todos los procedimientos en llantas con anillos de borde atornillados realizados por un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Mantener ruedas y neumáticos  
Revisando la presión del neumático  
Verifique la presión del neumático al menos una vez al mes.  
Verifique la presión del neumático solo cuando los neumáticos estén fríos. La presión del neumático específico solo se aplica a un neumático frío. La presión de los neumáticos sobre los neumáticos calientes es mayor que en el frío  
llantas. Por lo tanto, nunca libere aire de un neumático cálido para ajustar la presión del neumático.  
Ajuste siempre las presiones de los neumáticos a la carga del vehículo ⇒  
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Después de ajustar las presiones de los neumáticos, siempre atornille las tapas en las válvulas y observe la información sobre el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS).  
Siempre use las presiones de los neumáticos especificadas en la etiqueta. Nunca exceda la presión máxima del neumático especificado en el costado del neumático.  
Fig. 210 en el pilar de la puerta del conductor: etiqueta de presión de inflación de neumáticos.  
La presión correcta del neumático para los neumáticos que se encuentran en la fábrica se puede encontrar en una etiqueta en el pilar B de la puerta del conductor fi g. 210. Los neumáticos instalados de fábrica pueden ser invierno  
neumáticos de verano o toda la temporada.  
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