Volkswagen 4 Door 2023 Ruedas y neumáticos -> Introducción

Ruedas y neumáticos  
Introducción  
Los neumáticos son la parte del vehículo que está bajo la mayor demanda pero son los más subestimados. Los neumáticos son extremadamente importantes, porque la pequeña superficie de funcionamiento  
En los neumáticos está el único punto de contacto que el vehículo tiene con la carretera.  
Las combinaciones de neumáticos y borde aprobadas por Volkswagen están específicamente diseñadas entre sí.  
La vida útil del neumático depende de la presión del neumático, el estilo de conducción, la forma en que se manejan los neumáticos y el montaje correcto del neumático.  
Llantas, neumáticos y pernos de ruedas  
Las llantas, los neumáticos y los pernos de las ruedas se determinan en función del modelo del vehículo. Cada vez que se instala otro borde, los pernos de la rueda que se utilizarán deben tener la longitud correcta  
y la forma de la cabeza del tornillo. Esto asegura que los frenos puedan funcionar correctamente y que el vehículo se impulse de manera suave y segura. Por razones técnicas, llantas estándar de  
No se pueden usar otros vehículos. Bajo ciertas circunstancias, esto incluso puede aplicarse a las llantas para el mismo modelo de vehículo. Debe consultar un  
profesional para reemplazar las combinaciones de llantas/neumáticos. Volkswagen recomienda contactar a un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Los pernos de la rueda correctos siempre deben usarse para cada modelo de vehículo, y estos pernos siempre deben apretarse al par correcto Monitoreo del endurecimiento  
esfuerzo de torsión.  
ADVERTENCIA  
Manejo de ruedas y neumáticos incorrectamente puede reducir la seguridad de la conducción y causar accidentes graves y muerte.  
Verifique regularmente la presión de los neumáticos cuando los neumáticos estén fríos y siempre mantenga la presión específica Revisando el prensador del neumáticoy. Si la presión del neumático es  
Demasiado bajo, el neumático puede calentarse tanto mientras conduce que la banda de rodadura se separa o el neumático se rompe.  
Revise los neumáticos regularmente para que dañe y desgaste.  
Nunca exceda la velocidad máxima permitida y la carga de los neumáticos especificados para los neumáticos que se encuentran en su vehículo.  
Para las cuatro ruedas, use solo neumáticos radiales del mismo diseño, tamaño (circunferencia rodante) y patrón de banda de rodadura.  
Si hay vibraciones inusuales o si el vehículo se detiene hacia un lado mientras conduce, deténgase inmediatamente y revise las ruedas y los neumáticos por daños.  
Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.  
ADVERTENCIA  
Los neumáticos o neumáticos nuevos que son viejos, desgastados o dañados no pueden proporcionar el máximo control del vehículo y el efecto de frenado.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Romper en neumáticos nuevos porque han reducido la tracción y la eficiencia de frenado cuando son nuevos. Por lo tanto, conduzca cuidadosamente para los primeros 600 km  
(370 millas).  
Nunca conduzca con neumáticos que estén desgastados o dañados, p. Debido a ser perforado, cortado, agrietado o abultado.  
Si hay vibraciones inusuales o si el vehículo se detiene hacia un lado mientras conduce, deténgase inmediatamente y revise las ruedas y los neumáticos por daños.  
No use ruedas o neumáticos si no sabe cómo se han utilizado en el pasado. Las ruedas y los neumáticos usados podrían dañarse, incluso si no hay  
daño visible.  
Solo use neumáticos que tengan más de seis años si es absolutamente necesario y conduzca con extrema precaución si lo hace, incluso si los neumáticos nunca se han utilizado  
antes.  
Reemplace los neumáticos desgastados o dañados de inmediato.  
ADVERTENCIA  
Si los pernos de la rueda no están lo suficientemente apretados como para cumplir con la especificación, los pernos de la rueda y, en consecuencia, la rueda podría soltarse mientras conduce. Excediendo el  
La especificación de apriete podría dañar los pernos y roscas de la rueda.  
Los pernos de las ruedas que se apretan incorrectamente o faltan podrían hacer que pierda el control del vehículo y provoca accidentes graves y lesiones fatales.  
Siempre apriete los pernos de la rueda al par de apriete correcto. Si no tiene una llave de torque, apriete los pernos de la rueda con la llave de la orega y luego  
Haga verificar el par de ajuste lo antes posible por un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen  
Recomienda contactar a un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Nunca conduzca con pernos de ruedas faltantes o sueltos.  
Siempre use los pernos de las ruedas que sean correctos para el borde y el modelo del vehículo.  
Nunca engrase ni engrase los pernos de la rueda y las roscas en el cubo de la rueda. Incluso cuando se aprieta a la especificación, los pernos de la rueda pueden soltarse mientras  
conduciendo.  
Asegúrese de que los pernos y roscas de la rueda en los cubos de la rueda estén limpios, fáciles de mover y libres de aceite y grasa.  
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Nunca suelte los pernos en las llantas con un anillo de borde atornillado.  
ADVERTENCIA  
La instalación inadecuada de los neumáticos en el borde puede dañar el borde y hacer que los neumáticos pierdan el aire de repente o salgan a volar mientras conduce.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Siempre tenga los neumáticos instalados en el borde por un concesionario Volkswagen autorizado o una instalación autorizada de servicio Volkswagen. Volkswagen recomienda  
Contactando a un distribuidor autorizado de Volkswagen o una instalación autorizada de servicio Volkswagen.  
Cuidando las ruedas y los neumáticos  
Manejo de neumáticos  
Evitando daños a los neumáticos  
Siempre conduzca los bordillos y otros obstáculos bajos lentamente y en un ángulo recto para que ambas ruedas delanteras entren en contacto con el obstáculo al mismo tiempo.  
Verifique la presión del neumático regularmente.  
Verifique los neumáticos regularmente por daños, p. pinchazos.  
Nunca exceda el índice de carga y la velocidad máxima del neumático Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.  
Han dañado o usado llantas reemplazadas inmediatamente Solución de problemas.  
Proteger los neumáticos de entrar en contacto con materiales corrosivos como grasa, petróleo, gasolina y fluido de frenos  
Reemplace las tapas de polvo faltantes en las válvulas inmediatamente.  
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Eliminar cualquier objeto siempre que no hayan pintado el interior del neumático Solución de problemas.  
Preste atención a todas las advertencias emitidas por el sistema de monitoreo de presión de neumáticos Solución de problemas del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.  
ADVERTENCIA  
Los fluidos y materiales corrosivos pueden causar daños visibles e invisibles a los neumáticos, lo que puede hacer que los neumáticos fallaran.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Siempre mantenga productos químicos, aceites, grasas, combustible, fluido de frenos y otros materiales corrosivos lejos de los neumáticos.  
Almacenamiento de neumáticos  
Solo almacene neumáticos en una ubicación fría y seca que sea lo más oscura posible.  
No se pare los neumáticos que están montados en las llantas hacia arriba verticalmente.  
Proteja los neumáticos que no están montados en las llantas de la tierra con cubiertas adecuadas y guárdelos de pie sobre la superficie de la banda de rodadura.  
Neumáticos que tienen más de seis años  
Los neumáticos envejecen debido a procesos físicos y químicos que afectan su función. Neumáticos que han sido almacenados y no utilizados durante largos períodos de tiempo más rápido que  
neumáticos que se usan continuamente.  
Volkswagen recomienda reemplazar neumáticos que tienen más de seis años con neumáticos nuevos. Esto incluso se aplica a los neumáticos que pueden parecer utilizables y cuya banda de rodadura  
la profundidad es aún mayor que el requisito mínimo⇒  
.
Los neumáticos de invierno y toda la temporada pierden sus características en gran medida debido al envejecimiento, independientemente de la profundidad de la banda de rodadura restante.  
La edad del neumático se puede determinar en función de la fecha de producción Etiquetado de neumáticos y clasificación de neumáticoss.  
ADVERTENCIA  
Los neumáticos viejos pueden perder de repente aire o ruptura, particularmente a altas velocidades.  
Esto puede causar accidentes y lesiones fatales.  
Solo use neumáticos que tengan más de seis años si es absolutamente necesario y conduzca con extrema precaución si lo hace, incluso si los neumáticos nunca se han utilizado.  
Neumáticos nuevos  
Conduzca particularmente cuidadosamente durante los primeros 600 km (370 millas) con neumáticos nuevos porque deben romperse.  
habilidades de agarre y eficiencia de frenado⇒  
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Solo use neumáticos con el mismo diseño y lo más cerca de la misma construcción, tamaño (circunferencia rodante) y patrón de banda de rodadura posible en las cuatro ruedas.  
La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos nuevos puede variar entre los modelos de neumáticos y los fabricantes debido a diferentes características de diseño y diseños de la banda de rodadura.  
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