Conduite -> Utilisation des systèmes d'aide à la conduite - Système pré-collision PCS Toyota Corolla 4 Door 2023

190

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

être entendu et la pédale de freinage

La réponse peut changer, mais ceci

n'indique pas de dysfonctionnement.

PCS (système pré-collision-

il a)

●Lorsque le système fonctionne, le

La pédale de frein peut se sentir plus rigide que

attendu ou couler. Dans l'une ou l'autre situation

la pédale de frein peut être

déprimé davantage. Plus loin

appuyez sur la pédale de frein comme nec-

ESSARY.

Le système pré-collision

utilise des capteurs pour détecter

objets (P.191) sur le chemin

du véhicule. Quand le

le système détermine que le

possibilité d'un colli-

sion avec un détectable

L'objet est élevé, un avertissement

opère pour exhorter le conducteur

prendre des mesures évasives et

la pression de frein potentielle

est augmenté pour aider le

le conducteur évite la collision. Si

le système détermine que

la possibilité d'une collision

est extrêmement élevé, le

Les freins sont automatiquement

appliqué pour aider à éviter le

collision ou aider à réduire le

impact de la collision.

Le système pré-collision

peut être désactivé / activé

Et le timing d'avertissement peut

être changé. (P .200)

OwnersManuals2.com

191

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

*

: Détecté comme un objet détectable

uniquement lorsqu'il est monté.

AVERTISSEMENT

■Pour une utilisation sûre

●Conduire en toute sécurité est uniquement le

responsabilité du conducteur. Payer

careful attention to the sur-

des conditions d'arrondi afin de

Assurer une conduite sûre.

N'utilisez jamais le système pré-collision-

TEM à la place d'un freinage normal

opérations. Ce système ne peut pas

aider à éviter ou à réduire l'impact

d'une collision dans chaque situation.

Exagération excessive sur ce système pour

conduire le véhicule en toute sécurité peut

conduire à un accident entraînant

mort ou blessure grave.

Fonctions système

■Avertissement de pré-collision

Lorsque le système détermine

que la possibilité d'une collision

est haut, un buzzer sonnera et

une icône et un message d'avertissement

sera affiché sur le

Affichage multi-informations pour demander

Le conducteur à prendre des mesures évasives.

Si l'objet détectable est un véhicule

cle, le freinage modéré sera

joué avec l'avertissement.

●Bien que le système pré-collision-

TEM est conçu pour aider à éviter ou

aider à réduire l'impact d'un col-

lison, son efficacité peut

changer en fonction de divers

conditions. Par conséquent, il peut ne pas

être toujours en mesure d'atteindre le

même niveau de performance.

Lisez les éléments suivants

pleinement. Ne comptez pas trop sur cela

système et stimuler toujours les soins

pleinement.

4

●Pour une utilisation sûre:P.184

■Quand désactiver le pré-colli-

Si le système détermine cela

La pédale d'accélérateur est fortement

déprimé, l'icône suivante

et le message sera affiché

sur l'affichage multi-informations.

système de sion

●Quand il faut désactiver

Le système:P.184

Objets détectables

Le système peut détecter les

bas comme objets détectables.

(Les objets détectables diffèrent

Selon la fonction.)

Véhicules

Vélos^*

Piétons

Motos^*

OwnersManuals2.com

192

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

■Assistance au freinage pré-collision

Si le système détermine cela

La possibilité d'une collision est

haut et le fonctionnement des freins par

le conducteur est insuffisant, le

Le pouvoir de freinage sera augmenté.

■Contrôle des freins précollision

Si le système détermine cela

La possibilité d'une collision est

Extrêmement élevés, les freins sont

appliqué automatiquement pour aider

Évitez la collision ou réduisez le

impact de la collision.

■Collision d'intersection éviter

Support d'asce (gauche / droite

tourner)

Dans des situations telles que la suivante

ing, si le système détermine

que la possibilité d'une collision

est élevé, l'avertissement pré-collision

et le freinage pré-collision

fonctionner.

■Aide à la direction d'urgence

Si le système détermine cela

Les conditions suivantes sont remplies,

une assistance sera fournie à

aider à améliorer la stabilité des véhicules

et empêcher le départ de la voie.

Pendant l'aide, en plus de

l'avertissement de pré-collision, le fol

L'icône de bas-plan sera affichée sur

l'affichage multi-informations.

Selon l'intersection,

L'assistance peut ne pas fonctionner

rectly.

Lorsque vous tournez à gauche / à droite à un

intersection et traversant le

Chemin d'un véhicule venant en sens inverse

La possibilité d'une collision est

haut

Il y a suffisamment d'espace

dans la voie pour effectuer

manœuvres de direction évasives

Le conducteur fait fonctionner le

volant

Pendant l'aide, la précol-

avertissement sion fonctionnera et un

Le message sera affiché à

avertissez le conducteur.

Lorsque vous tournez à gauche / à droite et un

piéton venant en sens inverse ou bicy-

CLE est détecté

OwnersManuals2.com

193

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

accélération. Pendant le fonctionnement,

Un buzzer sonnera et une avertissement

indicateur et message

être affiché sur le multi-infor

affichage de mation.

■Collision d'intersection éviter

Support d'asce (traversée

véhicules)

À une intersection, etc., si le

le système détermine que le pos-

sibilité d'une collision avec un

approchant du véhicule ou du motoculture-

cle est élevé, la pré-collision

avertissement et brak pré-collision-

ing fonctionnera.

Selon l'intersection,

L'assistance peut ne pas fonctionner

rectly.

AVERTISSEMENT

4

■Freinage pré-collision

●Lorsque le freinage pré-collision

La fonction fonctionne, un grand

quantité de force de freinage sera

appliqué.

●La fonction de freinage précollision

n'est pas conçu pour maintenir le

véhicule arrêté. Si le véhicule est

Arrêt par frein pré-collision

contrôle, le conducteur doit fonctionner

a mangé immédiatement les freins comme

nécessaire.

●La fonction de freinage précollision

tion peut ne pas fonctionner si certains

les opérations sont effectuées par le

conducteur. Si la pédale d'accélérateur est

être déprimé fortement ou le

Le volant est tourné,

Le système peut déterminer que

Le conducteur prend évasif

action et éventuellement empêcher le

Fonction de freinage pré-collision

de l'opération.

■Suppression d'accélération

à basse vitesse

Lorsque vous conduisez à une vitesse basse, si

La pédale d'accélérateur est fortement

déprimé et le système

détermine qu'il y a un possible

Builité d'une collision, sortie du moteur

sera retenu ou les freins

sera appliqué faiblement pour restreindre

●Si la pédale de frein est

Déprimé, le système peut

déterminer que le conducteur est

une action évasive et peut-être

retarder le synchronisation de l'opération du

Contrôle des freins pré-collision.

OwnersManuals2.com

194

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

AVERTISSEMENT

■Suppression d'accélération à

Basse vitesse

Si le volant est en cours

tourné, le système peut déterminer

que le conducteur prend évasif

action et éventuellement empêcher le

Suppression d'accélération à faible

Fonction de vitesse du fonctionnement.

■Aide à la direction d'urgence

●L'assistance de direction d'urgence

sera annulé lorsque le système

a déterminé que la voie dépar-

Le contrôle de la prévention a

complété.

●En fonction des opérations per-

formé par le conducteur, émer-

L'assistance de direction géncaire peut ne pas

le fonctionnement ou le fonctionnement peut être

annulé.

• Si La pédale d'accélérateur est

déprimé fortement, la direction

La roue est tournée fortement, le

La pédale de frein est déprimée, ou le

le levier de signalisation de virage est opéré, le

le système peut déterminer que le

Le conducteur prend des mesures évasives

Et la direction d'urgence

L'assistance peut ne pas fonctionner.

• Alors que la direction d'urgence

L'assistance fonctionne, si l'accélération

La pédale érator est déprimée

fortement, le volant est

tourné fortement, ou le frein

La pédale est déprimée, le système

peut déterminer que le conducteur est

prendre des mesures évasives et émerger

opération d'assistance de direction géncale

peut être annulé.

• Alors que la direction d'urgence

L'assistance fonctionne, si la direction

une roue ing est maintenue ou retournée dans le

Direction opposée du système

opération, direction d'urgence

L'opération d'assistance sera Can-

Celed.

OwnersManuals2.com

195

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

■Conditions de fonctionnement de chaque fonction du système pré-collision

Le système de pré-collision est activé et le système détermine que la pos-

La sibilité d'une collision frontale avec un objet détecté est élevée.

Cependant, le système ne fonctionnera pas dans les situations suivantes:

●Lorsque le véhicule n'a pas été conduit un certain montant après un terminal de

La batterie a été déconnectée et reconnectée

●Lorsque le levier de décalage est en R

●Lorsque l'indicateur OFF VSC est illuminé (seul l'avertissement pré-collision

La fonction sera opérationnelle)

Voici les vitesses opérationnelles et les conditions d'annulation de chaque

fonction:

●Avertissement de pré-collision

Vitesse relative entre

Objets détectables

Vitesse du véhicule

Votre véhicule et votre objet

Environ 3 à 110 Environ 3 à 110

mph (5 à 180 km / h) mph (5 à 180 km / h)

Environ 20 à 110 Environ 50 à 130

MPH (30 à 180 km / h) MPH (80 à 220 km / h)

Environ 3 à 50 Environ 3 à 50

mph (5 à 80 km / h) mph (5 à 80 km / h)

Environ 3 à 50 Environ 3 à 50

mph (5 à 80 km / h) mph (5 à 80 km / h)

Véhicules précédents,

véhicules arrêtés

4

Véhicules en sens inverse

Vélos

Piétons

Motorcycles précédents, Environ 3 à 110 Environ 3 à 50

Motor des motos arrêtées

mph (5 à 180 km / h)

mph (5 à 80 km / h)

Environ 20 à 110 Environ 20 à 110

Motos en sens inverse

MPH (30 à 180 km / h)

Alors que l'avertissement pré-collision fonctionne, si le volant est opéré

Filement ou soudainement, l'avertissement de pré-collision peut être annulé.

●Assistance au freinage pré-collision

Vitesse relative entre

Objets détectables

Vitesse du véhicule

Votre véhicule et votre objet

Environ 20 à 110 Environ 7 à 110

MPH (30 à 180 km / h) MPH (10 à 180 km / h)

Environ 20 à 50 Environ 20 à 50

mph (30 à 80 km / h) mph (30 à 80 km / h)

Véhicules précédents,

véhicules arrêtés

Vélos

OwnersManuals2.com

196

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

Vitesse relative entre

Votre véhicule et votre objet

Objets détectables

Piétons

Vitesse du véhicule

Environ 20 à 50 Environ 20 à 50

mph (30 à 80 km / h) mph (30 à 80 km / h)

Motorcycles précédents, Environ 20 à 110 Environ 7 à 50

Motor des motos arrêtées

MPH (30 à 180 km / h)

mph (10 à 80 km / h)

●Freinage pré-collision

Vitesse relative entre

Votre véhicule et votre objet

Objets détectables

Vitesse du véhicule

Véhicules précédents,

véhicules arrêtés

Environ 3 à 110 Environ 3 à 110

mph (5 à 180 km / h) mph (5 à 180 km / h)

Environ 20 à 110 Environ 50 à 130

MPH (30 à 180 km / h) MPH (80 à 220 km / h)

Véhicules en sens inverse

Vélos

Environ 3 à 50 Environ 3 à 50

mph (5 à 80 km / h) mph (5 à 80 km / h)

Environ 3 à 50 Environ 3 à 50

mph (5 à 80 km / h) mph (5 à 80 km / h)

Piétons

Motorcycles précédents, Environ 3 à 110 Environ 3 à 50

Motor des motos arrêtées

mph (5 à 180 km / h)

mph (5 à 80 km / h)

Environ 20 à 110 Environ 20 à 110

Motos en sens inverse

MPH (30 à 180 km / h)

Si l'un des éléments suivants se produit pendant que la fonction de freinage pré-collision est opérationnelle

ating, il sera annulé:

• Le La pédale d'accélérateur est fortement déprimée

• Le Le volant est opéré lourdement ou soudainement

●Aide à la direction d'urgence

L'assistance de direction d'urgence ne fonctionnera pas lorsque le signal de virage s'allume

clignotent.

L'assistance de direction d'urgence ne fonctionnera pas lorsque l'indicateur VSC OFF

est illuminé.

Vitesse relative entre

Votre véhicule et votre objet

Objets détectables

Vitesse du véhicule

Environ 25 à 50 Environ 25 à 50

Véhicules précédents,

Véhicules arrêtés, bicy-

cles, piétons,

motos

MPH (40 à 80 km / h)

Fonction de direction active

MPH (40 à 80 km / h)

Fonction de direction active

*

tion: pour 50 mph ( à 80 tion: pour 50 mph ( à 80

km / h) km / h)

OwnersManuals2.com

197

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

*

: Vitesse minimale du véhicule: vitesse du véhicule à quelle évasion en utilisant précol-

Le contrôle des freins de sion est difficile

Pendant que l'assistance de direction d'urgence fonctionne, si l'une des éléments suivants

L'opération d'assistance à la direction d'urgence réalisée peut être annulée:

• Le La pédale d'accélérateur est fortement déprimée

• Le Le volant est opéré lourdement ou soudainement

• Le La pédale de frein est déprimée

●Support d'évitement des collisions d'intersection (virage gauche / à droite)

Le support d'évitement des collisions d'intersection (pour les véhicules tournants gauche / droite)

ne fonctionnera pas lorsque le signal de virage ne clignote pas.

Vitesse relative

entre votre

véhicule et objet

Détectable

objets

OncomingdansÉcuge

vitesse

Vitesse du véhicule

Environ 3 Environ 3 Environ 7

Véhicule venant en sens inverse

cles

à 25 mph (5 à

40 km / h)

à 45 mph (5 à

75 km / h)

à 70 mph (10 à

115 km / h)

4

Environ 3

à 20 mph (5 à

30 km / h)

Environ 3

à 25 mph (5 à

40 km / h)

Piétons

Vélos



Environ 3

à 20 mph (5 à

30 km / h)

Environ 3

à 30 mph (5 à

50 km / h)

Environ 3 Environ 3 Environ 7

Motor en sens inverse-

cycles

à 25 mph (5 à

40 km / h)

à 45 mph (5 à

75 km / h)

à 70 mph (10 à

115 km / h)

●Support d'évitement des collisions d'intersection (véhicules croisés)

Vitesse relative

entre votre

véhicule et objet

Détectable

objets

Traverse

vitesse

Vitesse du véhicule

• Ton véhicule

vitesse ou moins

• Environ à 38 mph (5 à

Environ 3

à 38 mph (5 à

60 km / h)

Environ 3

Véhicules (côté)

25 mph (40

60 km / h)

km / h) ou moins

• Ton véhicule

vitesse ou moins

• Environ à 38 mph (5 à

Environ 3

à 38 mph (5 à

60 km / h)

Environ 3

Motos

(côté)

25 mph (40

60 km / h)

km / h) ou moins

OwnersManuals2.com

198

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

●Suppression d'accélération à basse vitesse

La suppression d'accélération à une fonction à basse vitesse ne fonctionnera pas lorsque

Les lumières du signal de virage clignotent.

Vitesse relative entre

Votre véhicule et votre objet

Objets détectables

Vitesse du véhicule

Véhicules précédents,

véhicules arrêtés

Environ 0 à 9

mph (0 à 15 km / h)

Environ 0 à 9

mph (0 à 15 km / h)

Environ 0 à 9

mph (0 à 15 km / h)

Environ 0 à 9

mph (0 à 15 km / h)

Piétons

Vélos

Environ 0 à 9

mph (0 à 15 km / h)

Environ 0 à 9

mph (0 à 15 km / h)

Tandis que la suppression d'accélération à une fonction à basse vitesse fonctionne, si

chacun des éléments suivants sont effectués, le sup- accélération à basse vitesse

L'opération de fonction de pression sera annulée:

• Le La pédale d'accélérateur est libérée.

• Le Le volant est opéré lourdement ou soudainement

■Détection d'objets détectables

• Quand approchant soudainement un

objet détectable

• Quand approchant un détectable

objet ou autre objet sur la route-

côté, comme les garde-corps, l'utilité

Polonais, arbres, murs, etc.

• Quand il y a un objet détectable

ou autre objet au bord de la route à

l'entrée d'une courbe

Les objets sont détectés en fonction de leur

taille, forme et mouvement.

Selon le brillant ambiant

ness, mouvement, posture et direc-

tion d'un objet détectable, il peut

ne pas être détecté et le système peut

ne fonctionne pas correctement.

Le système détecte les formes, telles que

les éléments suivants, en tant qu'objets détectables.

• Quand il y a des modèles ou un

peindre devant le véhicule qui

peut être confondu avec un détectable

objet

• Quand Passer un objet détectable

qui change de voie ou tourne

gauche / droite

■Situations dans lesquelles le système

peut fonctionner même si le

La possibilité d'une collision n'est pas

haut

●Dans certaines situations, comme le

suivant, le système peut déterminer

le mien que la possibilité d'un colli-

sion est élevé et fonctionne:

• Quand Passer un objet détectable

• Quand changer de voie tout en sur-

Prendre un objet détectable

OwnersManuals2.com

199

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

• Quand Passer un objet détectable

qui est arrêté pour faire un

tour gauche / à droite

• Quand le volant est opérationnel

a été vers le chemin d'un oncom-

véhicule

■Situations dans lesquelles le système

peut ne pas fonctionner correctement

●Dans certaines situations, comme le

suivant, un objet détectable peut

ne pas être détecté par le Sen-

sors, et le système peut ne pas

fonctionne correctement:

• Quand Un objet détectable est

Approche de votre véhicule

4

• Quand Un objet détectable s'arrête

immédiatement avant d'entrer dans le

chemin du véhicule

• Quand passer par un emplacement

avec une structure au-dessus de la route

(panneau de circulation, panneau d'affichage, etc.)

• Quand Votre véhicule ou un détectable

L'objet erre

• Quand Un objet détectable fait

une manœuvre brutale (comme sud-

Den déduisant, accélération ou

ralentissement)

• Quand approchant soudainement un

objet détectable

• Quand L'objet détectable est

près d'un mur, d'une clôture, d'un garde-corps, d'un homme-

couvercle de trou, plaque d'acier sur la route

surface, ou un autre véhicule

• Quand il y a une structure au-dessus d'un

objet détectable

• Quand partie d'un objet détectable

est caché par un autre objet (grand

bagages, parapluie, garde-corps, etc.)

• Quand multiples objets détectables

se chevauchent

• Quand une lumière vive, comme le

le soleil, se reflète sur un détection

objet capable

• Quand approchant un péage électrique

barrière de porte, barrière de parking, ou

autre barrière qui s'ouvre et

fermeture

• Quand Tourner à gauche / à droite et un

Véhicule en sens inverse ou piéton

croise devant le véhicule

• Quand Tenter de tourner à gauche / à droite

devant un véhicule venant en sens inverse ou

piéton

• Quand Tourner à gauche / à droite et un

Véhicule en sens inverse ou piéton

s'arrête immédiatement avant d'entrer

Le chemin du véhicule

• Quand Tourner à gauche / à droite et un

Vente en sens inverse tourne à gauche / à droite

avant du véhicule

• Quand Un objet détectable est blanc

et a l'air extrêmement brillant

• Quand la couleur ou la luminosité d'un

L'objet détectable le fait à

Mélanger dans son environnement

• Quand Un objet détectable coupe

avant ou émerge soudainement dans

devant votre véhicule

• Quand approcher un véhicule

qui est diagonale

OwnersManuals2.com

200

4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite

• Si Un véhicule à venir est un enfant

vélo, porte une grande charge, est

portant un passager supplémentaire, ou

a une forme inhabituelle (vélos

équipé d'un siège enfant, tan-

Dem vélo, etc.)

tion que le véhicule et continue

droit

• Si Un piéton ou un vélo est plus court

qu'environ 3,2 pieds (1 m) ou

plus grand que environ 6,5 pieds (2

m).

• Quand la silhouette d'un pédol-

Trian ou Bicycle n'est pas clair (comme

Quand ils portent un imperméable,

jupe longue, etc.)

• Quand un piéton ou un vélo est

se pencher vers l'avant ou s'accroupir

• Quand un piéton ou un vélo est

se déplaçant à grande vitesse

●En plus du précédent, en

Certaines situations, comme les fols

bas, la direction d'urgence

L'assistance peut ne pas fonctionner correctement:

• Quand Un objet détectable est aussi

proche du véhicule

• Quand Il n'y a pas suffisamment d'espace pour

effectuer des manèges de direction évasive

vers ou une obstruction existe dans le

direction d'évasion

• Quand il y a un véhicule venant en sens inverse

cle

• Quand Un piéton pousse un

poussette, fauteuil roulant, vélo ou

autre véhicule

• Quand Un objet détectable mélange

avec les environs, tels

Comme lorsqu'il est faible (à l'aube ou au crépuscule)

ou sombre (la nuit ou dans un tunnel)

• Quand Le véhicule n'a pas été

conduit pendant un certain temps

Après le démarrage du moteur

• Alors que Tourner à gauche / à droite ou quelques-uns

secondes après avoir tourné à gauche / à droite

• Alors que conduire autour d'une courbe et

Quelques secondes après avoir conduit

une courbe

Changer la précol-

réglage de sion

Le système pré-collision peut

être activé / désactivé via

un paramètre de personnalisation. (P.412)

• Quand Tourner à gauche / à droite et un

Le véhicule venant en sens inverse conduit dans un

piste 3 ou plus voies de la

véhicule

• Quand tournant à gauche / à droite et le

La direction du véhicule diffère

grandement du trafic de direction

coule dans la voie venant en sens inverse

Le système est activé à chaque fois

L'interrupteur du moteur est allumé.

Lorsque le système est désactivé,

le voyant d'alerte PCS

Minate et un message sera

affiché sur le multi-infor

affichage de mation.

• Quand Tourner à gauche / à droite et

s'approchant d'un piéton qui

voyageait dans le même dire

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