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Toyota 4 Door 2023 Condução -> Antes de conduzir - Conduzir o veículo

143  
4-1. Antes de dirigir  
4-1. antes de dirigir  
Verifique se o freio de estacionamento indi-  
A luz do cator está acesa.  
Dirigindo o veículo  
3Veículos sem uma chave inteligente  
Sistema: gire o motor  
mudar para parar o  
motor.  
Os seguintes procedimentos  
deve ser observado para  
Garanta direção segura:  
Veículos com uma chave inteligente  
Sistema: Pressione o motor  
Mude para parar o motor.  
Procedimento de direção  
Iniciando o motor  
P.154, 155  
4Libere lentamente o freio  
pedal.  
Condução  
5Trancar a porta, certificando -se de  
que você tem a chave em seu  
pessoa.  
1Com o pedal do freio  
deprimido, mude a mudança  
alavanca para D. (P.160)  
Se estacionar em uma colina, bloqueie as rodas  
conforme necessário.  
4
2Libere o freio de estacionamento.  
(P.168)  
Começando em um íngreme  
subida  
Se o freio de estacionamento estiver automático  
modo, o freio de estacionamento será  
lançado automaticamente. (P.169)  
1Certifique -se de que o estacionamento  
o freio está definido e deslocando o turno  
alavanca para D.  
3Libere gradualmente o freio  
pedal e pressione gentilmente o  
pedal do acelerador para acelerar  
comeu o veículo.  
2Pressionar suavemente o acelera-  
TOR PEDAL.  
3Libere o freio de estacionamento.  
Parando  
1Com a alavanca de mudança em D,  
Dirigindo na chuva  
pressione o pedal do freio.  
Dirigir com cuidado quando está chovendo,  
porque a visibilidade será reduzida,  
As janelas podem se tornar  
enevoado, e a estrada será  
escorregadio.  
2Se necessário, defina o estacionamento  
freio. (P.168)  
Se o veículo deve ser parado para um  
período prolongado de tempo, mude o  
mudança de alavanca paraP.(P.160)  
Dirigir com cuidado quando começar a  
chuva, porque a superfície da estrada vai  
Seja especialmente escorregadio.  
Estacionando o veículo  
Abster -se de altas velocidades quando  
dirigindo em uma via expressa no  
chuva, porque pode haver um  
camada de água entre os pneus  
e a superfície da estrada, impedindo  
a direção e os freios de  
operar corretamente.  
1Com a alavanca de mudança em D,  
pressionar o pedal do freio para  
Pare completamente o veículo.  
2Defina o freio de estacionamento  
(168), e mude a mudança  
alavanca paraP.(P.160)  
144  
4-1. Antes de dirigir  
Velocidade do motor enquanto dirige  
AVISO  
Nas condições a seguir, o  
A velocidade do motor pode se tornar alta  
enquanto dirigia. Isto é devido a auto-  
Controle de mudança de alteração matic ou  
implementação para baixo para mudar  
atender às condições de direção. Não  
indicar aceleração repentina.  
Observe o seguinte precau-  
ções.  
Não fazer isso pode resultar em  
morte ou ferimentos graves.  
Ao iniciar o veículo  
Sempre mantenha seu pé no  
pedal de freio enquanto parou com  
o motor funcionando. Isso impede  
o veículo de rastejar.  
O veículo é considerado dirigindo  
Uphill ou ladeira abaixo  
Quando o pedal do acelerador é  
lançado  
Ao dirigir o veículo  
Quando o pedal do freio é  
deprimido enquanto o modo esportivo é  
selecionado (se equipado)  
Não dirija se você não estiver em família  
iar com a localização do freio  
e pedais do acelerador para evitar  
pressionando o pedal errado.  
Restringindo a saída do motor  
(Sistema de substituição do freio)  
• acidentalmente pressionando o  
pedal do acelerador em vez do  
O pedal do freio resultará em repentino  
aceleração que pode levar a um  
acidente.  
Quando o acelerador e o freio  
Os pedais estão deprimidos ao mesmo  
tempo, a saída do motor pode ser  
contido.  
Uma mensagem de aviso é exibida  
na tela de várias informações  
enquanto o sistema está operando.  
• Quando Voltando, você pode torcer  
seu corpo por perto, levando a um  
dificuldade em operar os pedais.  
Certifique -se de operar os pedais  
apropriadamente.  
Quebrando em seu novo Toyota  
Paraexende a vida do veículo,  
Observando as seguintes precauções  
é recomendado:  
• Fazer Certamente manter um correto  
Postura de dirigir mesmo quando mov-  
no veículo apenas um pouco. Esse  
Permite pressionar o freio  
e pedais de acelerador corretamente.  
Pelas primeiras 186 milhas (300 km):  
Evite paradas repentinas.  
Nas primeiras 621 milhas (1000 km):  
• Do não dirige em extremamente alto  
velocidades.  
• Evitar aceleração repentina.  
• Do não dirigir continuamente em baixo  
engrenagens.  
• Do não dirigir a uma velocidade constante  
por períodos prolongados.  
• deprimido o pedal do freio usando  
Seu pé direito. Pressionando o  
Pedal de freio usando o pé esquerdo  
pode atrasar a resposta em um emer-  
GENCY, resultando em um acidente.  
Não dirija o veículo ou  
Pare o veículo perto de inflamável  
Materiais.  
O sistema de escape e  
Gases de escape podem ser  
Extremamente quente. Essas partes quentes  
pode causar um incêndio se houver algum  
Material inflamável próximo.  
Operando seu veículo em um  
país eign  
Cumprir o veículo relevante  
leis de registro e confirmar o  
disponibilidade do combustível correto.  
(P.393)  
145  
4-1. Antes de dirigir  
Não dirige em excesso do  
limite de velocidade. Mesmo que o legal  
O limite de velocidade permite, não  
Dirija com mais de 140 km/h (140 km/h)  
A menos que seu veículo tenha  
pneus de capacidade de alta velocidade. Dirigir  
mais de 140 km/h (140 km/h)  
pode resultar em falha dos pneus, perda de  
controle e possíveis lesões. Ser  
Certamente consultar um revendedor de pneus para  
determine se os pneus em  
Seu veículo é de alta velocidade  
pneus de capacidade ou não antes  
dirigindo em tais velocidades.  
AVISO  
Durante a direção normal, não  
Desligue o motor. Virando o  
motor desligado enquanto dirige não vai  
causa perda de direção ou freio  
controle, mas o poder de assistência  
Para esses sistemas, serão perdidos.  
Isso tornará mais difícil  
dirigir e frear, então você deveria  
pare e pare o veículo como  
assim que for seguro fazê -lo.  
No entanto, no caso de um  
Emergência, como se fosse  
torna -se impossível parar o  
Veículo da maneira normal:  
P.348  
Ao dirigir com escorregadia  
superfícies da estrada  
Frenagem repentina, aceleração  
e a direção pode causar pneu  
deslize e reduza sua capacidade  
Para controlar o veículo.  
Use a frenagem do motor (Shift Posi-  
*1  
*2  
ção b ou redução do mar ) para main-  
Tain uma velocidade segura ao dirigir  
por uma colina íngreme.  
4
Usando os freios continuamente  
pode fazer com que os freios superem  
calor e perder eficácia.  
(P.160, 162)  
:Emehícios sem mudança de remo  
interruptores  
Aceleração repentina, motor  
frenagem devido à mudança, ou  
mudanças na velocidade do motor podem  
fazer com que o veículo derrube.  
*1  
*2  
Depois de dirigir por uma poça,  
pressionar levemente o pedal do freio  
para garantir que os freios  
estão funcionando corretamente. Molhado  
pastilhas de freio podem impedir o  
freios do funcionamento de prop-  
erly. Se os freios em apenas um  
lado estão molhados e não funcionam  
corretamente, o controle de direção pode  
ser afetado.  
:Emehícios com mudança de remo  
interruptores  
Não ajuste as posições de  
o volante, o assento ou  
a vista traseira interna ou externa  
espelhos enquanto dirige.  
Fazer isso pode resultar em uma perda de  
Controle do veículo.  
Ao mudar a alavanca de mudança  
Não deixe o veículo voltar  
Ward enquanto dirigia para a frente  
a posição é selecionada ou rolar para-  
ala enquanto a alavanca de mudança está em R.  
Fazendo isso pode causar o motor  
para parar ou levar a um freio ruim e  
desempenho da direção, resultante  
em um acidente ou dano ao  
veículo.  
Sempre verifique se todos os passenos  
braços, cabeças ou outras peças de Gers  
do corpo não estão fora do  
veículo.  
146  
4-1. Antes de dirigir  
AVISO  
Quando o veículo é interrompido  
Não corra o motor.  
Não mude a alavanca de mudança para P  
enquanto o veículo está se movendo.  
Fazendo isso pode danificar o trans-  
missão e pode resultar em uma perda  
de controle de veículos.  
Se o veículo estiver em algum equipamento outro  
do que P ou N, o veículo pode  
acelerar de repente e não  
Pedimento, causando um acidente.  
Para evitar acidentes  
Devido ao veículo rolando,  
sempre continue deprimindo o  
Pedal de freio enquanto o motor é  
correndo e aplique o estacionamento  
freio conforme necessário.  
Não mude a alavanca de mudança para r  
Enquanto o veículo está se movendo para-  
ala.  
Fazendo isso pode danificar o trans-  
missão e pode resultar em uma perda  
de controle de veículos.  
Se o veículo for interrompido em um  
inclinar, a fim de impedir o acci-  
amassados ​​causados ​​pelo rolo do veículo  
para frente ou para trás, sempre  
pressionar o pedal do freio e  
Aplique com segurança o estacionamento  
freio conforme necessário.  
Não mude a alavanca de mudança para um  
posição de direção enquanto o veículo  
está se movendo para trás.  
Fazendo isso pode danificar o trans-  
missão e pode resultar em uma perda  
de controle de veículos.  
Movendo a alavanca de mudança para n enquanto  
O veículo está em movimento  
gage o motor do trans-  
missão. A frenagem do motor não é  
Disponível quando N é selecionado.  
Evite acelerar ou correr o  
motor.  
Correndo o motor em alta  
velocidade enquanto o veículo é  
parado pode causar o escapamento  
sistema a superaquecer, o que poderia  
resultar em um incêndio se combustível  
O material está próximo.  
Tenha cuidado para não mudar a mudança  
alavanca com o pedal do acelerador  
deprimido. Mudando a mudança  
alavanca para quaisquer posições que não sejam  
P ou n pode levar a inesperado  
aceleração rápida do veículo  
isso pode causar um acidente e  
resultar em morte ou ferimentos graves.  
Quando o veículo está estacionado  
Não deixe copos, cigarro  
isqueiros, latas de spray ou macios  
bebida latas no veículo quando ele  
está ao sol.  
Fazer isso pode resultar em seguintes  
Lowing:  
Se você ouvir um grito ou  
ruído de raspagem (pastilha de freio  
indicadores de desgaste)  
• gás pode vazar de um cigarro  
mais leve ou spray pode, e pode  
levar a um incêndio.  
Ver as pastilhas de freio verificadas e  
substituído pelo seuToDealer yota como  
Assim possível.  
• O temperatura dentro do  
veículo pode causar o plástico  
lentes e material plástico de  
óculos para se deformar ou rachaduras.  
Dano do rotor pode resultar se o  
almofadas não são substituídas quando  
necessário.  
É perigoso dirigir o veículo  
Quando os limites de desgaste do freio  
almofadas e/ou as do freio  
Os discos são excedidos.  
• Macio latas de bebida podem fraturar,  
fazendo com que o conteúdo pulverize  
sobre o interior do veículo,  
e também pode causar um curto Cir-  
Cuit no veículo elétrico do veículo  
componentes.  
147  
4-1. Antes de dirigir  
Ao tirar uma soneca no veículo  
CLE  
AVISO  
Não deixe isqueiros de cigarro em  
o veículo. Se um isqueiro  
está em um lugar como a luva  
caixa ou no chão, pode ser iluminado  
acidentalmente quando a bagagem é  
carregado ou o assento é ajustado,  
causando um incêndio.  
Sempre desligue o motor. Outro-  
sábio, se você acidentalmente mover o  
alavanca de mudança ou deprimir o acelerador  
pedal ator, isso pode causar um  
acidente ou incêndio devido ao motor  
superaquecimento. Além disso, se o  
O veículo está estacionado em um pouco ventoso  
Área lotada, os gases de escape podem  
Colete e entre no veículo, chumbo-  
até a morte ou uma saúde séria  
perigo.  
Não anexe discos adesivos a  
o para -brisa ou janelas. Fazer  
não coloque recipientes como ar  
Sofreadores no instrumento  
painel ou painel. Adesivo  
discos ou recipientes podem agir como  
lentes, causando um incêndio no  
veículo.  
Quando a frenagem  
Quando os freios estiverem molhados, dirija  
mais cautelosamente.  
A distância de frenagem aumenta  
Quando os freios estão molhados, e  
Isso pode causar um lado do  
veículo para frear de maneira diferente do que  
o outro lado. Além disso, o estacionamento  
o freio pode não segurar com segurança o  
veículo.  
Não deixe uma porta ou janela  
aberto se o vidro curvo for  
revestido com um filme metalizado  
como uma cor prata.  
A luz solar refletida pode causar  
o vidro para agir como uma lente, causada  
um incêndio.  
4
Se o dispositivo de reforço de freio fizer  
não operar, não siga outro  
veículos de perto e evite colinas  
ou reviravoltas afiadas que requerem freio  
ing.  
Sempre aplique o freio de estacionamento,  
mudar a alavanca de mudança paraP,scubra o  
motor e bloqueie o veículo.  
Não deixe o veículo sem ser  
cuidados enquanto o motor está executado  
e.  
Se o veículo estiver estacionado com o  
mudança de alavanca em p, mas o estacionamento  
O freio não está definido, o veículo pode  
Comece a se mover, possivelmente liderando  
para um acidente.  
Nesse caso, a frenagem ainda é post  
sible, mas o pedal do freio  
deve estar deprimido mais  
firmemente do que o habitual. Além disso, o Brak-  
a distância de ing aumentará. Ter  
Seus freios fixos imediatamente.  
Não bombeie o pedal do freio se  
o motor para.  
Cada empurrão no pedal do freio  
usa a reserva para o  
freios assistidos por poder.  
Não toque nos tubos de escape  
Enquanto o motor está em execução ou  
imediatamente após girar o  
motor desligado.  
Fazer isso pode causar queimaduras.  
O sistema de freio consiste em 2  
sistemas hidráulicos individuais; se  
Um dos sistemas falha, o  
outros ainda funcionarão. Nesta  
caso, o pedal do freio deve ser  
deprimido mais firmemente do que  
usual e a distância de frenagem  
aumentará. Faça seus freios  
corrigido imediatamente.  
148  
4-1. Antes de dirigir  
AVISO  
Para modelos Apex: Apex Vehi-  
altura cle é menor que outra  
Graus de veículo.  
Se o veículo ficar preso  
Dirigindo sobre áspero ou danificado  
superfícies da estrada, bem como parque-  
blocos, meio -fio e outros  
obstáculos podem causar danos  
na parte inferior do seu veículo.  
Dirigir cuidadosamente sob contos ásperos  
dições para evitar danos.  
Não gire as rodas Exces-  
sinceramente quando uma roda acionada está alta  
no ar, ou o veículo está preso em  
areia, lama, etc. Isso pode danificar  
os componentes da linha de transmissão ou pró  
PEL O veículo para frente ou para trás-  
ala, causando um acidente.  
Se você conseguir um pneu furado enquanto dirige  
ing  
PERCEBER  
Um pneu plano ou danificado pode causar  
as seguintes situações. Segure o  
volante firmemente e graduado  
aliar pressionar o pedal do freio para  
desacelerar o veículo.  
Ao dirigir o veículo  
Não pressione o acelerador  
e pedais de freio no mesmo  
tempo durante a condução, pois isso pode  
restringir a saída do motor.  
Pode ser difícil controlar o seu  
veículo.  
Não use o acelerador  
pedalar ou pressionar o acelera-  
Tor e pedais de freio no  
mesmo tempo para segurar o veículo  
uma colina.  
O veículo tornará anormal  
sons ou vibrações.  
O veículo vai se inclinar para abnor-  
Mally.  
Ao estacionar o veículo  
Informações sobre o que fazer no caso  
Sempre defina o freio de estacionamento e  
mudar a alavanca de mudança paraP.FAilure to  
fazer isso pode fazer com que o veículo  
mover ou o veículo pode acelerar  
comeu de repente se o acelerador  
O pedal está acidentalmente deprimido.  
de um pneu furado (P.370)  
Ao encontrar inundado  
estradas  
Não dirija em uma estrada que tenha  
inundado após fortes chuvas etc.  
Fazendo isso pode causar o seguinte  
danos graves ao veículo:  
Evitando danos ao veículo  
peças  
Não gire o volante  
totalmente em qualquer direção e segure  
lá por um período prolongado  
de tempo.  
Fazendo isso pode danificar o  
direção hidráulica.  
Paralisação do motor  
Curto em componentes elétricos  
Danos do motor causados ​​por  
imersão em água  
Ao dirigir sobre solavancos no  
estrada, dirige o mais lentamente possível  
Para evitar danificar as rodas,  
Underside do veículo, etc.  
No caso de você dirigir em um  
estrada inundada e o veículo  
fica inundado ou preso na lama  
ou areia, certifique -se de ter o seuToe-  
OTA revendedor verifica o seguinte:  
Função de freio  

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