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4-5. Usando os sistemas de suporte de direção
pista é a pista que pode ser
baseado apenas na localização do
volante no veículo
Controle de cruzeiro
O veículo pode ser conduzido em
uma velocidade definida, mesmo que o
O pedal do acelerador não é
deprimido.
(Drive à esquerda/unidade direita). Se
O veículo é conduzido em um local
onde a pista que passa está no
lado oposto daquele onde
O veículo foi vendido originalmente, o
veículo pode acelerar quando o
A alavanca de sinal de giro é operada
Da pista que passa. (por exemplo, o
O veículo foi fabricado para um
localização do tráfego à direita, mas é
sendo conduzido em um tráfego esquerdo
localização. O veículo pode acelerar
comeu quando a alavanca de sinal de giro é
operado para a direita.)
Use o controle de cruzeiro apenas
em rodovias e expressos
caminhos.
AVISO
■Para uso seguro
●Dirigir com segurança é apenas o
responsabilidade do motorista.
Portanto, não confie excessivamente
este sistema. O motorista é exclusivamente
responsável por prestar atenção
para o ambiente do veículo
e dirigindo com segurança.
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Se o seu veículo estiver sendo conduzido em
Aproximadamente 80 km/h (80 km/h) ou
mais e a pista é alterada para
que com um veículo viajando mais devagar
do que seu veículo, quando a curva
A alavanca de sinal é operada o veículo
irá gradualmente desacelerar para ajudar em
mudando de faixa.
●Defina a velocidade adequadamente
De acordo com o limite de velocidade,
Fluxo de tráfego, condições da estrada,
condições climáticas, etc. o
O motorista é responsável por confirmar
na velocidade definida.
Alterando o radar dinâmico
Configurações de controle de cruzeiro
■Situações em que cruzeiro
controle não deve ser usado
Não use o controle de cruzeiro em
as seguintes situações. Como o
o sistema não será capaz de fornecer
controle apropriado, usando isso pode
levar a um acidente resultando em
morte ou ferimentos graves.
As configurações do radar dinâmico
O controle de cruzeiro pode ser alterado
através de configurações personalizadas.
(P.412)
●Em estradas com curvas afiadas
●Em estradas sinuosas
●Em estradas escorregadias, como
aqueles cobertos de chuva, gelo ou
neve
●Em declives íngremes, ou onde
Existem mudanças repentinas
Entre afiado para cima e para baixo
gradientes
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