Volkswagen 4 Door 2023 Sisteme de asistență pentru șofer -> Informații despre sistemul de senzori

Sisteme de asistență a șoferilor  
Informații despre sistemul senzorului  
Introducere  
În funcție de echipamentul vehiculului,  
Vehiculul are asistență la șofer  
Sisteme care cresc conducerea  
comoditate. Aceste asistență a șoferului  
Sistemele folosesc unii senzori și camere  
(în continuare, denumit „senzor  
sistem ”) care sunt parțial vizibile  
pentru tine.  
Senzorii și camerele de luat vederi detectează vizual împrejurimile vehiculului cu ultrasunete sau folosind unde radar.  
Sisteme de senzori instalate  
În funcție de echipamentul vehiculului, pot fi instalate următoarele sisteme de senzori:  
Senzor radar în fața vehiculului.  
Senzori radar în spatele vehiculului.  
Cameră în spatele parbrizului.  
Senzori cu ultrasunete în fața vehiculului.  
Senzori cu ultrasunete din spatele vehiculului.  
Puteți găsi informații despre locația de instalare relevantă în prezentarea generală a vehiculului Prezentare generală a vehiculului.  
AVERTIZARE  
Sistemele de asistență a șoferului nu sunt un înlocuitor pentru atenția șoferului și funcționează doar în limitele sistemului lor. Sistemele de asistență a șoferului  
nu poate detecta toate situațiile de conducere și nu poate oferi avertismente sau reacții sau poate oferi avertismente sau reacționează cu o întârziere sau poate oferi avertismente sau reacționează într -un  
modul în care nu este dorit. Dacă sunteți nepăsător, există riscul de accidente, răni grave și deces.  
Rămâneți întotdeauna atent și nu vă bazați doar pe sistem. Șoferul este întotdeauna responsabil pentru controlul vehiculului.  
Fiți conștienți de limitele sistemului de senzori și de limitările sistemului sistemelor individuale.  
Adaptați -vă întotdeauna viteza și distanța la vehiculele care conduc în față în funcție de condițiile vizuale, vreme, drum și trafic.  
Fiți pregătiți să treceți sau să întrerupeți intervențiile automate în permanență.  
Acordați atenție indicatorilor din afișarea grupului de instrumente și răspundeți la afișaje în consecință, atunci când situația de trafic permite.  
Nu utilizați sisteme de asistență a șoferului dacă suspectați o problemă sau o deteriorare.  
Limitele sistemului de senzori  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒  
Limitele senzorului radar  
Sistemele de asistență a șoferilor care utilizează senzori radar pot să nu răspundă, pot oferi un răspuns întârziat sau pot răspunde într -un mod neașteptat în următoarele situații:  
Atunci când conduceți în condiții meteorologice precare, cum ar fi ploi abundente, zăpadă sau spray greu.  
Când mergeți prin zone de construcție, tuneluri sau stații de taxare.  
Când mergeți pe drumuri șerpuite, de exemplu, drumuri de munte  
În fața denivelărilor sau a scufundărilor în drum  
Când conduceți off-road  
Când conduceți în rampe de parcare  
When driving on roads with embedded metal objects, such as railroad tracks  
Când mergeți pe drumuri de pietriș  
În situații de conducere complexe, cum ar fi insulele traficului.  
În urma unui impact violent care afectează componentele din raza de acțiune a senzorilor radar, de ex. În urma unei coliziuni din spate.  
Dacă senzorii radar sunt întunecați, murdari, nealiniați sau deteriorați.  
Limitele camerei din spatele parbrizului  
Sistemele de asistență a șoferului care utilizează camera din spatele parbrizului pot să nu răspundă, pot oferi un răspuns întârziat sau pot răspunde într -un mod neașteptat în  
Urmează situații:  
187  
 
În fața denivelărilor sau a scufundărilor în drum  
Când conduceți în zonele de construcție  
Când conduceți off-road  
Atunci când conduceți în condiții meteorologice precare, cum ar fi ploaia abundentă, zăpada, ceața sau spray -ul greu și condițiile de drum precare.  
În soarele scăzut, întunericul sau dacă există o privire din vehiculele care se apropie.  
Dacă camera nu este disponibilă din cauza expunerii îndelungate la lumina directă a soarelui sau a temperaturilor ambientale ridicate.  
Dacă camera de vedere a camerei este acoperită, murdară sau deteriorată.  
Dacă camera este aliniată greșit.  
Reacție întârziată  
Dacă sistemul de senzori este expus condițiilor de mediu care își limitează funcția, sistemele de asistență a șoferului pot fi capabile doar să detecteze acest lucru cu o întârziere.  
Prin urmare, afișajul care indică faptul că funcțiile sunt afectate poate fi întârziată atunci când începeți să conduceți sau în timp ce conduceți.  
Limite în anumite situații de conducere  
Fig. 133 Conducerea în jurul curbelor.  
Sistemul de senzori măsoară întotdeauna direct înainte. Prin urmare, pe curbele strânse, vehiculele pot fi detectate din greșeală sau vehiculele care conduc în față pot să nu fie  
detectat.  
Fig. 134 Vehicul îngust.  
Nu pot fi detectate vehicule care conduc aproape de vehiculul dvs., dar în afara gamei senzorilor, cum ar fi motocicletele.  
Fig. 135 Changing lanes.  
Nu pot fi detectate vehiculele care se schimbă pe banda în apropiere în fața vehiculului. Acest lucru se aplică și vehiculelor cu atașamente care depășesc dimensiunile vehiculului  
Limitări specifice ale sistemului  
Pe lângă limitele sistemului de senzori, fiecare sistem de asistență a șoferului are limitări suplimentare ale sistemului legate de funcția lor. Vă rugăm să rețineți și acestea:  
Control de croazieră adaptiv (ACC)Limitări ale sistemului ACC.  
188  
Frânare de urgență autonomă (asistență față) Limitarea sistemului de asistență frontalăs.  
Asistență pe bandă Limitarea sistemului de asistență a benziis.  
Comfort Drive Travel Assist ⇒  
Introducere.  
Asistență de urgență Introducere.  
Sistem de schimbare a benzii (asistență laterală)Limitări ale sistemului de asistență lateral.  
Sistem de control al croazierelor  
Introducere  
Sistemul de control al croazierelor ajută la  
Mențineți o viteză stabilită.  
Interval de viteză  
Sistemul de control al croazierelor este disponibil la viteze peste aproximativ 20 km/h (aproximativ 15 mph) atunci când conduceți înainte.  
Conducerea cu sistemul de control al croazierelor  
Puteți trece peste viteza stocată în orice moment, de exemplu, pentru a trece un alt vehicul. Funcția de reglare este întreruptă în timp ce vehiculul se accelerează și apoi  
reia viteza depozitată.  
Afișaje  
Dacă sistemul de control al croazierelor este pornit, afișarea grupului de instrumente indică viteza salvată și starea sistemului de control al croazierelor.  
Următoarele lumini indicatoare pot apărea în funcție de situația de conducere și de versiunea clusterului de instrumente:  
Sistemul de control al croazierelor este pornit.  
Regulament activ.  
Sistemul de control al croazierelor este pornit, reglementarea vitezei activă.  
Sistemul de control al croazierelor este pornit, viteză  
Dacă sistemul de control al croazierelor nu reglementează viteza, luminile indicatorului sunt mici sau gri.  
Dacă nu este stocată viteză, afișarea grupului de instrumente arată  
în loc de viteză.  
Conducerea în jos  
Vehiculul nu poate menține viteza economisită în toate situațiile de conducere. Fii întotdeauna gata să aplici frânele.  
1. Downshift Înainte de a călători în jos pentru perioade îndelungate.  
Acest lucru vă va permite să utilizați efectul de frânare a motorului și să reduceți sarcina pe frâne.  
AVERTIZARE  
Dacă nu este posibil să conduci în siguranță cu suficientă distanță și o viteză constantă, utilizarea sistemului de control al croazierelor poate provoca accidente și răni grave sau fatale.  
Adaptați -vă întotdeauna viteza și distanța la vehiculele care conduc în față în funcție de condițiile vizuale, vreme, drum și trafic. Șoferul este întotdeauna  
responsabil pentru viteză.  
Nu folosiți niciodată sistemul de control al croazierelor atunci când vizibilitatea este slabă, atunci când nu există suficientă distanță sau când drumurile sunt abrupte, înfășurate, pline sau alunecoase, pentru  
Exemplu din zăpadă, gheață, umiditate sau pietriș.  
Nu folosiți niciodată sistemul de control al croazierelor atunci când conduceți off-road sau pe drumuri neasfaltate.  
Operarea sistemului de control al croazierelor  
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒  
189