Volkswagen 4 Door 2023 Systèmes d'assistance à la conduite -> Informations sur le système de capteurs

Systèmes d'aide à la conduite  
Informations sur le système des capteurs  
Introduction  
Selon l'équipement du véhicule,  
Le véhicule a une assistance au conducteur  
systèmes qui augmentent la conduite  
commodité. Ces conducteurs  
Les systèmes utilisent certains capteurs et caméras  
(ci-après appelé le «capteur  
système ») qui ne sont que partiellement visibles  
pour vous.  
Les capteurs et les caméras détectent visuellement l'environnement du véhicule à ultrasons ou en utilisant des ondes radar.  
Systèmes de capteurs installés  
Selon l'équipement du véhicule, les systèmes de capteurs suivants peuvent être installés:  
Capteur radar à l'avant du véhicule.  
Capteurs radar à l'arrière du véhicule.  
Caméra derrière le pare-brise.  
Capteurs à ultrasons à l'avant du véhicule.  
Capteurs à ultrasons à l'arrière du véhicule.  
Vous pouvez trouver des informations sur l'emplacement d'installation pertinent dans les aperçus du véhicule Aperçu des véhicules.  
AVERTISSEMENT  
Les systèmes d'aide au conducteur ne remplacent pas l'attention du conducteur et ne travaillent que dans leurs limitations de système. Les systèmes d'aide à la conduite  
Impossible de détecter toutes les situations de conduite et ne peut pas fournir des avertissements ou réagir, ou peut fournir des avertissements ou réagir avec un retard, ou peut fournir des avertissements ou réagir dans un  
façon qui n'est pas souhaité. Si vous êtes insouciant, il y a un risque d'accidents, de blessures graves et de décès.  
Restez toujours attentif et ne comptez pas uniquement sur le système. Le conducteur est toujours responsable du contrôle du véhicule.  
Soyez conscient des limites du système des capteurs et des limites du système des systèmes individuels.  
Adaptez toujours votre vitesse et votre distance aux véhicules à avancer en fonction des conditions visuelles, météorologiques, routières et trafiquantes.  
Soyez prêt à remplacer ou à interrompre les interventions automatiques à tout moment.  
Faites attention aux indicateurs dans l'affichage du cluster d'instruments et répondez aux écrans en conséquence lorsque la situation de trafic le permet.  
N'utilisez pas de systèmes d'aide à la conduite si vous soupçonnez un problème ou des dommages.  
Limites du système de capteur  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
Limites du capteur radar  
Les systèmes d'aide à la conduite qui utilisent des capteurs radar peuvent ne pas répondre, peuvent offrir une réponse retardée ou peuvent répondre de manière inattendue dans les situations suivantes:  
Lorsque vous conduisez par mauvais temps, comme les fortes pluies, la neige ou la lourde pulvérisation.  
Lors de la conduite à travers des zones de construction, des tunnels ou des stations de péage.  
Lorsque vous conduisez sur des routes sinueuses, par exemple, les routes de montagne  
Devant des bosses ou des plongeons sur la route  
Lorsque vous roulez hors route  
Lorsque vous conduisez dans des rampes de stationnement  
Lorsque vous conduisez sur des routes avec des objets métalliques intégrés, comme les voies ferrées  
Lorsque vous conduisez sur des routes de gravier  
Dans des situations de conduite complexes, telles que les îles trafiquantes.  
Suite à un impact violent affectant les composants dans la plage des capteurs radar, par ex. Après une collision arrière.  
Si les capteurs radar sont obscurcis, sales, mal alignés ou endommagés.  
Limites de la caméra derrière le pare-brise  
Les systèmes d'aide à la conduite qui utilisent la caméra derrière le pare-brise peuvent ne pas répondre, peuvent offrir une réponse retardée ou peuvent répondre de manière inattendue dans le  
situations suivantes:  
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Devant des bosses ou des plongeons sur la route  
Lorsque vous conduisez dans des zones de construction  
Lorsque vous roulez hors route  
Lorsque vous conduisez dans de mauvaises conditions météorologiques, comme de fortes pluies, de la neige, du brouillard ou de la lourde pulvérisation et de mauvaises conditions de route.  
Au soleil bas, l'obscurité ou en cas d'éblouissement des véhicules venant en sens inverse.  
Si la caméra n'est pas disponible en raison d'une longue exposition au soleil direct ou à des températures ambiantes élevées.  
Si le champ de vision de la caméra est couvert, sale ou endommagé.  
Si la caméra est mal alignée.  
Réaction retardée  
Si le système de capteurs est exposé à des conditions environnementales qui limitent sa fonction, les systèmes d'aide au conducteur ne peuvent être en mesure de détecter cela avec un retard.  
Par conséquent, l'affichage qui indique que les fonctions sont altérées peuvent être retardées lorsque vous commencez d'abord à conduire ou en conduisant.  
Limites dans certaines situations de conduite  
Fig. 133 Conduite autour des courbes.  
Le système de capteurs mesure toujours tout droit. Par conséquent, sur les courbes serrées, les véhicules peuvent être détectés par erreur ou les véhicules à conduire peuvent ne pas être  
détecté.  
Fig. 134 Véhicule étroit.  
Les véhicules qui conduisent près de votre véhicule mais à l'extérieur de la plage de capteurs, comme les motos, ne peuvent pas être détectés.  
Fig. 135 Changement de voies.  
Les véhicules qui changent dans votre voie se ferment devant votre véhicule ne peuvent pas être détectés. Cela s'applique également aux véhicules avec des accessoires dépassant les dimensions du véhicule  
Limitations du système spécifique  
En plus des limites du système de capteurs, chaque système d'aide au conducteur a des limitations de système supplémentaires liées à sa fonction. Veuillez également noter ces éléments:  
Tableau de croisière adaptatif (ACC)Limitations du système ACC.  
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Freinage d'urgence autonome (avant-vente) Limitation du système avant de l'assistances.  
Aideurs de voie Limitation du système d'assistance à la voies.  
Assist de voyage en conduite de confort ⇒  
Introduction.  
Assistance d'urgence Introduction.  
Système de changement de voie (assistance latérale)Limitations du système d'accompagnement parallèle.  
Système de régulateur de vitesse  
Introduction  
Le système de régulateur de vitesse aide à  
Maintenez une vitesse définie.  
Plage de vitesse  
Le système de régulateur de vitesse est disponible à des vitesses supérieures à environ 20 km / h (environ 15 mph) lorsque vous avancez.  
Conduire avec le système de régulateur de vitesse  
Vous pouvez remplacer la vitesse stockée à tout moment, par exemple, pour passer un autre véhicule. La fonction de régulation est interrompue pendant que le véhicule accélère puis  
reprend la vitesse stockée.  
Affichages  
Si le système de régulateur de vitesse est activé, l'affichage du cluster d'instruments indique la vitesse enregistrée et l'état du système de régulateur de vitesse.  
Les voyants indicateurs suivants peuvent s'allumer en fonction de la situation de conduite et de la version du cluster d'instruments:  
Le système de régulateur de vitesse est allumé.  
réglementation active.  
Le système de régulateur de vitesse est activé, la régulation de la vitesse active.  
Le système de régulateur de vitesse est allumé, vitesse  
Si le système de régulateur de vitesse ne régule pas la vitesse, les voyants sont petits ou gris.  
Si aucune vitesse n'est stockée, l'affichage du cluster d'instruments affiche  
au lieu de la vitesse.  
Conduire en descente  
Le véhicule ne peut pas maintenir la vitesse économisée dans toutes les situations de conduite. Soyez toujours prêt à appliquer les freins.  
1. Détour Avant de voyager en descente pendant de longues périodes.  
Cela vous permettra d'utiliser l'effet de freinage du moteur et de réduire la charge sur les freins.  
AVERTISSEMENT  
S'il n'est pas possible de conduire en toute sécurité avec suffisamment de distance et une vitesse constante, l'utilisation du système de régulateur de vitesse peut provoquer des accidents et des blessures graves ou mortelles.  
Adaptez toujours votre vitesse et votre distance aux véhicules à avancer en fonction des conditions visuelles, météorologiques, routières et trafiquantes. Le conducteur est toujours  
responsable de la vitesse.  
N'utilisez jamais le système de régulateur de vitesse lorsque la visibilité est mauvaise, lorsqu'il n'y a pas assez de distance, ou lorsque les routes sont raides, enroulées, en vol ou glissantes, pour  
Exemple de la neige, de la glace, de l'humidité ou du gravier.  
N'utilisez jamais le système de régulateur de vitesse lorsque vous roulez hors route ou sur des routes non pavées.  
Exploitation du système de régulateur de vitesse  
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒  
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