Chaque fois que l'assistance d'urgence contrôle activement le véhicule, les canons d'urgence s'allumeront après un court délai pour avertir d'autres usagers de la route.
Si la distance d'arrêt restante est suffisante, le véhicule ralentit, si nécessaire, à un arrêt. Le frein de stationnement électronique s'allume ensuite automatiquement.
AVERTISSEMENT
L'assistance d'urgence ne peut pas détecter toutes les situations de conduite et peut déclencher d'une manière qui n'est pas souhaitée. Cela pourrait entraîner des accidents et des blessures graves ou mortelles.
Si le véhicule se comporte de façon inattendue, arrêtez l'intervention par assistance d'urgence.
Éteignez le système de maintien de la voie (Assist Lane).
N'utilisez pas l'assistance à la conduite de confort.
Demandez de l'aide à des professionnels convenablement qualifiés et faites vérifier le système. Volkswagen recommande de contacter une Volkswagen autorisée
Concessionnaire ou installation de service Volkswagen autorisée.
Système de changement de voie (assistance latérale)
Introduction
Le système de changement de voie (assistance latérale)
aide le conducteur à discerner le trafic
situation derrière le véhicule.
Les capteurs radar derrière le couvercle de pare-chocs arrière surveillent la zone derrière le véhicule. Le système mesure la distance et la différence de vitesse vers les autres véhicules et
informe le conducteur à travers des signaux visuels dans le boîtier des miroirs extérieurs.
Utilisez uniquement une assistance latérale sur les routes sécurisées.
Plage de vitesse
Si l'assistance latérale est allumée, elle est active à des vitesses d'env. 15 km / h (environ 9 mph) et au-dessus. L'assistance latérale est désactivée à des vitesses inférieures à env. 10 km / h
(environ 6 mph).
AVERTISSEMENT
L'assistance secondaire ne remplace pas l'attention du conducteur et ne fonctionne que dans les limitations du système. L'aide secondaire ne peut pas détecter toutes les situations de conduite et tous
Les objets dans l'environnement environnant et peuvent ne pas fournir de l'avertissement, peuvent fournir un retard sur les avertissements, ou peuvent fournir des avertissements d'une manière qui n'est pas souhaitée.
Si vous êtes insouciant, il y a un risque d'accidents, de blessures graves et de décès.
Restez toujours attentif et ne comptez pas uniquement sur le système. Le conducteur est toujours responsable du contrôle du véhicule et de la modification des voies.
Adaptez toujours votre vitesse et votre distance aux véhicules à avancer en fonction des conditions visuelles, météorologiques, routières et trafiquantes.
Gardez toujours vos mains sur le volant afin que vous soyez prêt à diriger à tout moment.
Faites attention aux écrans dans les boîtiers de miroir extérieur et dans l'affichage du cluster d'instruments, et agissez en conséquence.
Limitations du système d'accompagnement parallèle
Veuillez lire les informations d'introduction et tenir compte des avertissements et du préavis ⇒
Limites du système de capteur
L'assistance latérale détecte les situations de conduite via les capteurs radar dans la zone arrière.
Notez les limites des capteurs radar ⇒Limites du système de capteur Et faites toujours attention!
Limitations fonctionnelles
En plus des situations spécifiées dans les limitations du système du capteur, l'assistance latérale ne peut pas interpréter correctement la situation de trafic dans les situations suivantes, parmi les
autres:
En conduisant au centre de deux voies.
Lorsque les voies ont des largeurs différentes.
Lorsque certains types d'équipement sont sur le côté de la route, comme des rails de garde élevés ou décalés.
Visibilité restreinte
La lumière du soleil peut réduire la visibilité de l'affichage visuel dans le miroir extérieur.
Étalonnage
Les capteurs radar calibrent une fois, sur le premier kilomètre d'un voyage après la livraison du véhicule, puis à nouveau si la technologie du capteur a été réparée. Le
La plage des capteurs peut être limitée pendant la phase d'étalonnage.
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