Вождение -> 6-ступенчатая механическая коробка передач Peugeot 3008 SUV Третье поколение (2024-2025)

Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

Вождение

Управление электрическим стояночным тормозом. Торможение

продолжается до тех пор, пока удерживается рычаг, и

прекращается, когда рычаг отпускается.

Включение задней передачи

Модуль селектора передач

Системы ABS и DSC стабилизируют автомобиль при

экстренном торможении.

Если аварийное торможение неисправно, появляется

сообщение "Неисправность стояночного тормоза" будет

отображаться на панели приборов.

Если системы ABS и DSC неисправны, на

П.

Парк

что указывает загорание

– Транспортное средство обездвижено, стояночный

тормоз включен или выключен.

– Запуск двигателя.

загорается одна или обе контрольные лампы на панели

приборов, устойчивость автомобиля больше не обеспечивается.

► В этом случае обеспечьте устойчивость автомобиля

последовательными и многократными действиями «натянуть-

отпустить» на орган управления электрическим стояночным

тормозом до полной остановки автомобиля.

► Поднимите кольцо под ручкой и переместите

селектор передач влево, затем вперед.

Р.

Обеспечить регресс

Включайте передачу заднего хода только тогда, когда

автомобиль неподвижен и двигатель работает на

праздный.

– Движение задним ходом, автомобиль неподвижен,

двигатель работает на холостом ходу.

Нейтральный

Н.

– Транспортное средство обездвижено, стояночный тормоз

включен.

В качестве меры предосторожности и для облегчения

запуска двигателя:

6-ступенчатая механическая коробка передач

– Запуск двигателя.

► Всегда выбирайте нейтральный вариант.

Д.

Автоматический режим работы

Привлекающий 5

или 6 механизм

► Нажмите педаль сцепления.

М. +/- Ручное управление

► Переведите селектор передач полностью вправо, чтобы

► Для переключения передач вверх/вниз

включить 5йили 6ймеханизм.

нажмите на рычаг управления вперед/назад.

Автоматическая коробка передач (EAT6)

Несоблюдение этой инструкции может привести к

необратимому повреждению коробки передач

6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая позволяет

выбирать между комфортным автоматическим режимом работы и

ручным переключением передач.

Информация, отображаемая

на панели приборов

(непреднамеренное включение 3 передач).рдили 4ймеханизм).

При выборе положения в сетке с помощью

селектора передач на панели приборов загорается

соответствующая контрольная лампа.

Доступны два режима вождения:

–

Автоматическийоперация электронного

управления передачами коробкой передач.

Руководствооперация последовательного

переключения передач водителем.

П.

Р.

Парк

–

Обеспечить регресс

CarManuals2.com

Вождение

При выполнении технического обслуживания при

работающем двигателе включите стояночный тормоз и

выберите положениеП.

во время движения (например, в пробке) установите

селектор передач в положениеНи включите стояночный

тормоз.

Н.

Д.

1...6.

- .

Нейтральный

Привод (автоматический режим)

Передача включена во время ручного управления.

Инструкция не принята во время ручного

управления.

► Выбор позицииМобеспечивает последовательное

переключение между шестью передачами.

► Для переключения передач вверх/вниз нажмите на

рычаг управления вперед/назад.

Автоматический режим работы

► Выберите позициюДдляавтоматическийпереключение

шести передач.

Запуск автомобиля

Коробка передач переключает передачи только в том случае, если это

позволяют скорость автомобиля и частота вращения двигателя; в

противном случае временно применяются правила автоматического

режима работы.

► Поставив ногу на педаль тормоза,

выберите положениеПилиН.

Коробка передач затем работает в автоадаптивном

режиме, без какого-либо вмешательства со стороны

водителя. Она непрерывно выбирает наиболее

подходящую передачу в соответствии со стилем

вождения, профилем дороги и загрузкой автомобиля.

Для максимального ускорения, не касаясь селектора, нажмите

педаль газа до упора (кикдаун). Коробка передач автоматически

переключается на пониженную передачу или удерживает

выбранную передачу до тех пор, пока не будут достигнуты

максимальные обороты двигателя.

► Запустите двигатель.

Если условия не выполнены, вы услышите звуковой

Дисчезает, а включенные передачи

появляются на приборе последовательно

панель.

сигнал, сопровождаемый отображением сообщения.

► При работающем двигателе нажмите педаль

тормоза.

Если обороты двигателя слишком низкие или слишком высокие,

выбранная передача мигает в течение нескольких секунд, затем

отображается фактически включенная передача.

Можно изменить положениеДв

позициюМв любое время.

Когда автомобиль неподвижен или движется очень

медленно, коробка передач выбирает передачуМ1

автоматически.

► Отпустите стояночный тормоз, если он не установлен в

автоматический режим.

► Выберите позициюР,ДилиМ.

► Постепенно отпустите педаль тормоза.

Автомобиль немедленно тронется с места.

При торможении коробка передач автоматически переключается на

пониженную передачу, чтобы обеспечить эффективное торможение

двигателем. Если резко отпустить педаль газа, коробка передач не

переключится на более высокую передачу из соображений

безопасности.

Если позицияНвыбрано случайно во время движения,

дайте двигателю вернуться в режим холостого хода,

затем выберите положениеДдля ускорения.

Этот символ отображается, если передача включена

неправильно (селектор передач находится между

двумя положениями).

Никогда не выбирайте позициюНво время движения

транспортного средства.

Никогда не выбирайте позицииПилиРесли только

транспортное средство не полностью неподвижно.

При работе двигателя на холостом ходу с

отпущенными тормозами, если положениеР,Д

илиМ выбран, автомобиль трогается с места даже без

нажатия на педаль газа. Никогда не оставляйте детей

без присмотра в автомобиле при работающем

двигателе.

Выключение автомобиля

Перед выключением двигателя можно включить положениеП

илиНчтобы перевести коробку передач в нейтральное

положение.

Ручное управление

Для ограничения расхода топлива при

длительном простое двигателя

100

CarManuals2.com

Вождение

В обоих случаях включите стояночный тормоз, чтобы

обездвижить автомобиль, если только он не переведен в

автоматический режим.

М.Вождение в ручном режиме

Автоматическая коробка передач (EAT8)

Нажмите эту кнопку, чтобы переключиться в ручной

режим. Водитель переключает передачи с помощью

рулевого управления.

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач с нажимным

селектором. Также предлагается ручной режим с переключением

передач с помощью подрулевых лепестков, расположенных за

рулевым колесом.

Если селектор передач не находится в

положенииПпри открывании двери водителя

или примерно через 45 секунд после выключения

зажигания раздается звуковой сигнал и

появляется сообщение.

► В режимеН, поставив ногу на педаль тормоза,

нажмите, не переходя точку сопротивления:

• Вперед, режимРвыбран.

• Назад, режимДвыбран. После каждого нажатия

полностью отпускайте селектор; затем он

вернется в исходное положение.

Нажмите селектор

► Верните селектор передач в положениеП; звуковой

сигнал прекращается и сообщение исчезает.

Особые случаи

Неисправность

Чтобы избежать режимаН(быстрое изменение отДкР

и обратно):

В случае неисправности загорается эта

контрольная лампа и отображается

► В режимеР, оттолкнуться назад, минуя точку

сопротивления, режимДвыбран.

► В режимеД, толкать вперед мимо точки

сопротивления, режимРвыбран.

► Чтобы вернуться в режимН, толкать, не

переходя точку сопротивления.

сообщение при включении зажигания. В этом случае

коробка передач переходит в резервный режим и

блокируется в 3рдпередача. Вы можете почувствовать

значительный толчок (без риска для коробки

передач) при переключении сПкРи отНкР.

Не превышайте скорость 62 мили в час (100 км/ч), если это

позволяют местные ограничения скорости.

П.Автопарк

Нажмите эту кнопку, чтобы перейти в режим

парковки. Для парковки автомобиля: передние

колеса блокируются.

Рулевое управление

Р.Обеспечить регресс

Проверьте его у дилера PEUGEOT или в

(В зависимости от оборудования)

Н.Нейтральный

специализированном сервисном центре.

В режимеМилиД, лепестки управления на рулевом колесе

можно использовать для ручного переключения передач. Их

нельзя использовать для выбора нейтральной передачи или

включения/выключения задней передачи.

Для свободного хода и перемещения транспортного средства при

выключенном зажигании.

Существует риск повреждения коробки передач:

– Если педали акселератора и тормоза

одновременно подавлены.

Для получения дополнительной информации оСвободное

вращение, см. соответствующий раздел.

Д.Вождение в автоматическом режиме

Коробка передач управляет переключением передач

в зависимости от стиля вождения, профиля дороги и

загрузки автомобиля.

– В случае выхода из строя аккумуляторной батареи, принудительное

выведение селектора из положенияПна другую должность.

101

CarManuals2.com

Вождение

На панели приборов отобразится

предупреждающее сообщение.

Для максимального ускорения нажмите педаль газа до упора

(кик-даун). Коробка передач автоматически переключается на

пониженную передачу или удерживает выбранную передачу до

достижения максимальных оборотов двигателя. Рулевые органы

управления позволяют водителю временно выбирать передачу,

если позволяют скорость автомобиля и обороты двигателя.

При работающем двигателе и отпущенных

тормозах, еслиР,ДилиМавтомобиль

трогается с места, даже без нажатия на педаль

акселератора.

Никогда не нажимайте педали газа и тормоза

одновременно — опасность повреждения

коробки передач!

Особенности ручного режима

Коробка передач переключается с одной передачи на другую только

в том случае, если это позволяют скорость автомобиля и частота

вращения двигателя.

Если вы откроете дверь водителя в режиме

Нвключен, раздастся звуковой сигнал и

режимПбудет включен. Звуковой сигнал

прекращается при закрытии двери водителя.

► Потяните "+" или "-«Потяните весло на себя и отпустите, чтобы

переключиться на передачу выше или ниже соответственно.

Запуск автомобиля

► Полностью нажмите педаль тормоза.

► Запустите двигатель.

Информация, отображаемая на

панели приборов

► Удерживая ногу на педали тормоза, нажмите один или два

раза назад, чтобы выбрать автоматический режим.Д, или

вперед, чтобы переключиться на передачу заднего ходаР.

► Отпустите педаль тормоза.

При включении зажигания на панели приборов

отображается состояние коробки передач: П

Стоянка

На скорости ниже 3 миль/ч (5 км/ч)

открытие двери водителя включит

режимП-опасность резкого торможения!

Обеспечить регресс

► Постепенно ускоряйтесь, чтобы автоматически отпустить

Нейтральный

В случае выхода из строя аккумуляторной батареи

необходимо установить противооткатные упоры,

входящие в комплект инструментов, под одно из колес, чтобы

заблокировать транспортное средство.

электрический стояночный тормоз.

Д1...8 Автоматическая передняя передача

Автомобиль немедленно трогается с места.

М1...8

Ручная передача переднего хода

Автоматическая коробка передач

Состояние коробки передач продолжает отображаться

на панели приборов в течение нескольких секунд после

выключения зажигания.

Никогда не пытайтесь запустить двигатель, толкая

автомобиль.

Особенности автоматического режима

Операция

Коробка передач выбирает передачу, обеспечивающую

оптимальную производительность, в зависимости от температуры

окружающей среды, профиля дороги, загрузки автомобиля и стиля

вождения.

Выключение автомобиля

Проверяются только соответствующие инструкции по

Независимо от текущего режима коробки передач,

режимПвключается автоматически сразу после

выключения зажигания.

изменению режима.

При работающем двигателе, если необходимо

нажать педаль тормоза для смены режимов,

102

CarManuals2.com

Вождение

Однако в режимеН, режимПвключится с

задержкой в 5 секунд (время включения

режима свободного хода).

Проверьте этот режимПбыл включен и что

электрический стояночный тормоз был включен

автоматически; если нет, включите его вручную.

Должны гореть соответствующие контрольные

лампы на селекторе передач и органе управления

электрическим стояночным тормозом, а также

контрольные лампы на панели приборов.

Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированную

мастерскую.

Селектор привода обеспечивает управление тягой в

зависимости от стиля вождения, профиля дороги и

загрузки автомобиля.

В некоторых случаях контрольные лампы селектора могут

перестать загораться, но состояние коробки передач по-

прежнему отображается на панели приборов.

При активированной системе рекуперативного торможения она

также управляет торможением двигателем при отпускании педали

акселератора.

Серьезная неисправность

П.Парк

Загорается эта контрольная лампа,

сопровождаемая отображением

сообщения.

Кнопка парковки автомобиля: передние

колеса заблокированы (кнопка загорается,

указывая на ее активацию).

Вам необходимо остановить транспортное средство.

Остановитесь как можно скорее, как только это станет

безопасно, и выключите зажигание.

Р.Обеспечить регресс

Неисправность коробки передач

Чтобы включить передачу заднего хода, поставьте ногу на

педаль тормоза.

Загорается эта контрольная лампа,

сопровождаемая звуковым сигналом и

отображением сообщения.

Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированный

сервисный центр.

Н.Нейтральный

Перемещать транспортное средство при выключенном зажигании и

давать ему возможность двигаться накатом.

Для получения дополнительной информации оСвободное

вращение, см. соответствующий раздел.

Д.Привод (автоматическая передняя передача)

Б.Тормоз (рекуперативное торможение) Рекуперативное

торможение (кнопка загорается, указывая на его

активацию).

Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированную

мастерскую.

Не превышайте скорость 62 миль/ч (100 км/ч),

соблюдая ограничение скорости.

Селектор привода (электрический)

Переключение коробки передач в резервный режим

РежимДблокируется на третьей передаче.

Подрулевые переключатели на руле не работают и

режимМбольше не доступен. Вы можете почувствовать

значительный толчок при включении задней передачи.

Это не повредит коробку передач.

Информация, отображаемая на

панели приборов

При включении зажигания на панели

Неисправность селектора

приборов отображается состояние селектора

привода:

Незначительная неисправность

П:Парк.

Р:Обеспечить регресс.

Загорается эта контрольная лампа,

сопровождаемая отображением сообщения и

звуковым сигналом.

Селектор привода представляет собой импульсный селектор с

функцией рекуперативного торможения.

Н:Нейтральный.

Д:Привод (автоматическая передняя передача).

Водите осторожно.

103

CarManuals2.com

Вождение

Б:Тормоз (активировано рекуперативное торможение).

Возникающее в результате замедление транспортного

средства не приводит к включению стоп-сигналов.

Режимы вождения

Доступные режимы вождения зависят от двигателя и

оборудования автомобиля. Режимы вождения

выбираются с помощью следующего элемента

управления:

Операция

на.

► В режимеН, поставив ногу на педаль тормоза,

нажмите, не переходя точку сопротивления:

• Вперед, режимРвыбран.

► Из режимаД/Бпереместите селектор назад,

чтобы включить/выключить функцию. Дна

панели приборов заменен наБ. Состояние

системы не сохраняется при выключении

зажигания.

• Назад, режимДвыбран. После каждого нажатия

полностью отпускайте селектор; затем он

вернется в исходное положение.

В некоторых ситуациях (например, полная батарея,

экстремальные температуры) количество

Особые случаи

Чтобы избежать режимаН(быстрое изменение отДкР

и обратно):

рекуперативного торможения может быть временно

ограничено, что приводит к меньшему замедлению.

Водитель должен быть внимателен к условиям дорожного

движения и всегда готов использовать педаль тормоза.

► В режимеР, оттолкнуться назад, минуя точку

сопротивления, режимДвыбран.

► В режимеД, толкать вперед мимо точки

сопротивления, режимРвыбран.

► Чтобы вернуться в режимН, толкать, не

переходя точку сопротивления.

► Нажмите на элемент управления, чтобы отобразить режимы

на панели приборов.

С педалью тормоза

При нажатии на педаль тормоза интеллектуальная

тормозная система автоматически рекуперирует

часть энергии и использует ее для подзарядки

тяговой батареи.

В электромобиле при запуске двигателя нельзя выбрать

ни один режим, пока не будет ГОТОВЫЙотображается

контрольная лампа. Когда сообщение исчезает,

выбранный режим активируется и остается

индицированным на панели приборов (за исключением

Нормальныйmode). С системой Advanced Grip Control

доступны дополнительные режимы вождения. Для

получения дополнительной информации о

Расширенный контроль сцепления, см.

Рекуперативное торможение

С функцией торможения и при

замедлении

Рекуперация энергии также снижает нагрузку на тормозные

колодки, тем самым ограничивая их износ.

Функция Brake эмулирует торможение двигателем,

замедляя автомобиль без необходимости нажимать на

педаль тормоза. Автомобиль замедляется быстрее, когда

водитель отпускает педаль акселератора. Энергия,

полученная при отпускании педали акселератора, затем

используется для частичной подзарядки тяговой батареи,

тем самым увеличивая запас хода автомобиля.

Водитель может испытывать иные ощущения при

нажатии на педаль тормоза по сравнению с

транспортным средством без системы рекуперативного

торможения.

соответствующий раздел.

Для бензиновых/дизельных версий

Всякий раз, когда включается зажигание,Нормальный

Режим вождения выбран по умолчанию.

104

CarManuals2.com

Вождение

Нормальный

Режим движения по инерции

Помощь при трогании на подъеме

В зависимости от версии или двигателя, с коробкой

передач EAT8 и селектором передач в режиме Д, за

исключениемСпортВ этом режиме постепенное и полное

отпускание педали акселератора позволяет двигаться

накатом, что позволяет экономить топливо.

Падение оборотов двигателя является нормальным явлением (обороты на

холостом ходу, снижение шума двигателя).

Для восстановления настроек по умолчанию.

Эта система удерживает автомобиль на короткое

время неподвижным (примерно в течение 2 секунд)

при трогании на подъеме, пока вы переносите ногу с

педали тормоза на педаль газа.

Эко

Снизить потребление энергии за счет снижения

производительности систем отопления и

Система активна только когда:

– Автомобиль полностью неподвижен, ваша нога

кондиционирования воздуха, не отключая их.

Снизить потребление электроэнергии тяговой аккумуляторной

батареи за счет ограничения крутящего момента двигателя.

находится на педали тормоза.

– Соблюдены определенные условия наклона.

– Дверь водителя закрыта.

Спорт

Для электрических версий

Каждый раз при включении зажиганияНормальный

С механической коробкой передач: для получения более

динамичного вождения за счет воздействия на усилитель

рулевого управления, педаль газа и возможности отображения

динамических настроек автомобиля на панели приборов.

Не покидайте автомобиль, пока он временно удерживается

системой помощи при трогании на подъеме.

Режим выбран по умолчанию.

Нормальный

Если кому-то нужно выйти из автомобиля с

работающим двигателем, включите ручной тормоз.

Затем проверьте, что индикатор стояночного тормоза

иПКонтрольная лампа в органе управления

электрическим стояночным тормозом горит

постоянно.

Это оптимизирует запас хода и динамические

характеристики.

С автоматической коробкой передач: для получения более

динамичного вождения с помощью воздействия на усилитель

рулевого управления, акселератор, переключение передач и

возможностью отображения динамических настроек автомобиля

на панели приборов.

Для получения максимального крутящего момента и мощности

полностью нажмите педаль акселератора.

Эко

Оптимизирует потребление энергии за счет снижения

мощности систем отопления и кондиционирования воздуха

(без их фактического отключения) и ограничения крутящего

момента и мощности двигателя.

Выбор спортивного режима отключает

функцию Stop & Start.

Функцию помощи при трогании на подъеме нельзя

отключить. Однако использование стояночного

тормоза для иммобилизации автомобиля прерывает ее

работу.

Руководство

ПостоянныйРуководстворежим с автоматической

коробкой передач.

Спорт

Обеспечивает более динамичное вождение, воздействуя на

усилитель рулевого управления, акселератор и переключение

передач с помощью селектора привода, а также возможность

отображения динамических настроек автомобиля на панели

приборов.

Доступ к этому ручному режиму осуществляется с помощью

кнопкиМ селектора нажатия.

Переключение передач вручную с помощью

подрулевых переключателей.

Для получения дополнительной информации оАвтоматическая

коробка передач (EAT8), см. соответствующий раздел.

105

CarManuals2.com

Вождение

приборной панели, сопровождающееся отображением

сообщения.

условия (например, уклон, нагрузка) и стиль вождения (например,

потребляемая мощность, ускорение, торможение).

Система никогда не предлагает:

Операция

Проверьте его у дилера PEUGEOT или в

специализированном сервисном центре.

– включение первой передачи.

– включение задней передачи.

Индикатор переключения передач

Эта система предназначена для снижения расхода топлива путем

рекомендации наиболее подходящей передачи.

Стоп и Старт

Функция Stop & Start временно переводит двигатель в

режим ожидания - STOP - во время фаз, когда

автомобиль неподвижен (например, красный свет,

пробки). Двигатель автоматически перезапускается -

режим START - как только водитель заявляет о

намерении продолжить движение. В первую очередь

разработанная для городского использования, эта

функция предназначена для снижения расхода топлива

и выбросов выхлопных газов, а также уровня шума в

неподвижном состоянии.

При движении на подъеме, когда автомобиль неподвижен, он

удерживается на месте в течение короткого времени, когда

водитель отпускает педаль тормоза:

Операция

– Если на механической коробке передач включена первая или нейтральная

передача.

В зависимости от дорожной ситуации и комплектации

автомобиля система может рекомендовать пропустить

одну или несколько передач. Рекомендации по включению

передач не следует считать обязательными.

– Если режимДилиМвыбирается на автоматической коробке

передач.

– Если режимДилиБвыбирается на селекторе

привода.

Действительно, конфигурация дороги, плотность движения

и безопасность остаются определяющими факторами при

выборе оптимальной передачи. Поэтому водитель остается

ответственным за решение, следовать ли советам системы

или нет.

Функция не влияет на функциональность транспортного

средства, в частности на торможение.

Деактивация/Повторная активация

Систему невозможно деактивировать.

По умолчанию функция активируется при

включении зажигания.

При наличии автоматической коробки передач

система активна только в ручном режиме.

С сенсорным экраном 10", Bluetooth-радио и

телефоном

При движении под уклон, когда автомобиль неподвижен и

включена передача заднего хода, автомобиль удерживается на

месте в течение короткого времени, когда водитель отпускает

педаль тормоза.

Информация отображается на панели

приборов в виде стрелки и

Настройки изменяются черезВождение

сенсорное меню.

рекомендуемой передачи.

Система адаптирует инструкции по переключению

передач в соответствии с особенностями вождения.

Неисправность

В случае возникновения неисправности на приборной

панели загораются эти контрольные лампы.

106

CarManuals2.com

Peugeot SUV Третье поколение (2024-2025) Вождение -> 6-ступенчатая механическая коробка передач

Related Topics

Вождение