Peugeot SUV Третье поколение (2024-2025) Вождение -> Помощь в удержании полосы движения

Вождение  
– Движение по холмистой дороге.  
Водитель может предотвратить  
Условия эксплуатации  
6
коррекцию, крепко удерживая рулевое  
колесо (например, при экстренном маневре).  
Коррекция немедленно прерывается, если  
включены указатели поворота.  
– Скорость транспортного средства от 43 до 112 миль в час (от  
70 до 180 км/ч).  
Неисправность  
– Дорога, обозначенная центральной разделительной линией.  
– Рулевое колесо держится обеими руками.  
– Указатели поворота выключаются при активации  
системы.  
В случае неисправности загорается  
сигнальная лампа «Сервис».  
При включении указателей поворота и в течение  
нескольких секунд после их выключения система  
считает изменение траектории преднамеренным и  
в этот период никакая коррекция не запускается.  
и этот (оранжевый) символ появляется на панели  
приборов, сопровождаясь отображением сообщения  
и звуковым сигналом.  
– Система ESC активирована и работоспособна.  
Проверьте его у дилера PEUGEOT или в  
Система помогает водителю только в том случае, если  
существует риск непреднамеренного отклонения  
транспортного средства от полосы движения. Она не  
контролирует безопасную дистанцию, скорость автомобиля  
или торможение.  
специализированном сервисном центре.  
Помощь в удержании полосы движения  
Водитель должен держать рулевое колесо обеими  
руками, чтобы иметь возможность сохранять  
контроль, когда условия больше не позволяют  
системе вмешаться (например, в случае  
исчезновения центральной разделительной линии  
на дорожном покрытии).  
Для получения более подробной информации см. Общие  
рекомендации по использованию средств помощи при  
вождении и маневрировании.  
Система корректирует траекторию движения автомобиля,  
предупреждая водителя, как только обнаруживает риск  
непреднамеренного выезда за пределы полосы движения или  
пересечения обочины или обочины (в зависимости от версии).  
Для этого система использует камеру, размещенную в  
верхней части лобового стекла, которая распознает  
разметку полосы движения на земле и обочине  
дороги (в зависимости от версии).  
Операция  
Как только система обнаруживает риск непреднамеренного  
пересечения одной из разметок полосы движения, обнаруженных на  
земле, или границы полосы движения (например, обочины), она  
выполняет коррекцию траектории, необходимую для возврата  
транспортного средства на исходную полосу движения.  
Эта система особенно полезна на  
автомагистралях и главных дорогах.  
Водитель заметит поворотное движение  
рулевого колеса.  
Эта контрольная лампа мигает во время  
коррекции траектории.  
127  
Вождение  
Ситуации на дороге и соответствующие оповещения  
В таблице ниже описаны оповещения и сообщения, отображаемые в различных ситуациях вождения.  
Фактический порядок отображения этих оповещений может отличаться.  
Статус функции  
Отображать  
Комментарии  
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ  
Функция деактивирована.  
НА  
Никто.  
Система активна, условия не выполнены:  
– Скорость ниже 40 миль/ч (65 км/ч).  
– Разметка полосы движения не распознана.  
– Сработала система ESC.  
– «Спортивное» вождение.  
НА  
Автоматическое отключение/переход в режим ожидания функции (например, обнаружение прицепа, использование  
запасного колеса «компактного» типа, поставляемого с автомобилем, неисправность).  
НА  
НА  
Никто.  
Обнаружена разметка полосы движения.  
Скорость выше 40 миль/ч (65 км/ч).  
Система корректирует траекторию с той стороны, где обнаружен риск пересечения линии. Руки  
водителя находятся на рулевом колесе.  
НА  
Если при корректировке траектории система определяет, что корректировки будет недостаточно и будет  
пересечена сплошная линия: водитель предупреждается о необходимости дополнительной  
корректировки траектории.  
Если рулевое колесо удерживается неправильно, раздается звуковой сигнал, сопровождаемый  
сообщением, пока не будет завершена коррекция траектории или водитель не возьмет  
рулевое колесо правильно.  
"Держись за руль" или "  
Соблюдайте рядность движения  
" (в зависимости от версии)  
Продолжительность звуковых предупреждений увеличится, если несколько исправлений будут выполнены в быстрой  
последовательности. Предупреждение станет непрерывным, сохраняющимся до тех пор, пока водитель не отреагирует.  
128  
Вождение  
Риск нежелательной операции  
Эксплуатационные ограничения  
Неисправность  
6
Систему следует деактивировать в  
следующих ситуациях:  
– При замене колеса или работе рядом с  
колесом.  
– Буксировка или установка держателя для велосипеда на буксирном  
устройстве, особенно с прицепом, не подключенным к электросети или не  
одобренным для этой цели.  
Система автоматически переходит в режим ожидания в  
следующих случаях:  
В случае неисправности загораются  
эти контрольные лампы.  
на панели приборов, сопровождающееся  
отображением сообщения и звуковым сигналом.  
Проверьте это у дилера PEUGEOT или в  
специализированном техцентре.  
– ESC деактивирован или запущена операция.  
– Скорость ниже 43 миль/ч (70 км/ч) или  
выше 112 миль/ч (180 км/ч).  
– Электрическое подключение к прицепу.  
– Обнаружено использование «компактного» запасного  
колеса (поскольку обнаружение происходит не сразу,  
рекомендуется отключить систему).  
Эта контрольная лампа загорается на  
– Дорога в плохом состоянии, неустойчивая или с очень  
плохим сцеплением (риск аквапланирования, снег, лед).  
– Неблагоприятные погодные условия.  
– Вождение на гоночных трассах.  
панели приборов с сообщением "Датчик  
помощи при вождении слепой: очистите  
датчик, см. руководство пользователя." если  
датчик замаскирован.  
– Обнаружен динамичный стиль вождения, нажатие на  
педаль тормоза или акселератора.  
– Движение по холмистой дороге.  
– Выезд за пределы дорожной разметки.  
Это нормальное поведение, которое не требует  
обращения в квалифицированную мастерскую. В этом  
случае остановите автомобиль и проверьте, не  
покрыта ли передняя камера грязью, песком, снегом,  
льдом или чем-либо, что мешает считыванию.  
Система снова будет работоспособна после очистки  
поля обнаружения.  
– Включение указателей поворота.  
– Пересечение внутренней линии на повороте.  
– Движение по крутому повороту.  
Деактивация/Активация  
По умолчанию система автоматически активируется при  
каждом запуске двигателя.  
– Обнаружено бездействие водителя во время  
исправления.  
С сенсорным экраном 10", Bluetooth-радио и  
телефоном  
Следующие ситуации могут помешать  
работе системы или сделать ее  
неработоспособной:  
Он настраивается черезВождение  
сенсорное меню.  
Мониторинг слепых зон  
– Недостаточный контраст между  
поверхностью дороги и обочиной или  
обочиной (например, тень).  
С PEUGEOT i-Connect Advanced -  
PEUGEOT i-Connect  
Для получения более подробной информации см. Общие  
рекомендации по использованию средств помощи при  
вождении и маневрировании.  
Он настроен вАДАСсенсорное приложение или  
черезСочетания клавиш для помощи  
водителю.  
– Разметка полос движения стерта, скрыта (например, снегом, грязью)  
или разбросана (например, из-за дорожных работ).  
– Непосредственная близость к впереди идущему транспортному средству (разметка  
полосы движения может быть не распознана).  
Отключение подтверждается  
загоранием этой контрольной лампы на  
панели приборов.  
– Узкие, извилистые дороги.  
129